Optimate 5 StartStop - Caricabatterie Tecmate - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Marca	Tecmate
Modello	Optimate 5 StartStop
Tipo di prodotto	Caricabatterie per batterie al piombo-acido 12V
Tipo di batteria compatibile	Piombo-acido (aperte, AGM, gel) da 15 a 192 Ah
Funzioni principali	Diagnostica automatica, recupero (2V-4A), carica principale 4A, ottimizzazione a impulsi, test di ritenzione, carica di mantenimento
Alimentazione	Rete AC 220-240V, 50-60Hz
Corrente di carica massima	4 A
Tensione di carica	14.2 - 14.5 V (carica principale), 13.6 V (mantenimento)
Indicatori LED	Acceso (alim.), polarità inversa, recupero, carica, test e mantenimento (verde/rosso)
Connettori forniti	Pinze a coccodrillo e capicorda a occhiello con fusibile 15A e cappuccio stagno
Protezione	Contro inversione di polarità, cortocircuiti, surriscaldamento, scintille
Grado di protezione	Resiste a schizzi e pioggia leggera
Classe elettrica	Classe II (doppio isolamento)
Consumo in standby	Meno di 0.5 W (modalità ECO)
Consumo in mantenimento	0.060 kWh/giorno o meno
Durata di carica tipica	Circa il 25% della capacità in Ah (es: 10h per 40Ah)
Manutenzione	Pulire i terminali con spazzola di rame e detergente; verificare le connessioni
Pezzi di ricambio	Fusibile 15A, cavi di connessione intercambiabili
Riparabilità	Riparazione da parte del produttore o agente autorizzato (garanzia 3 anni)
Garanzia	3 anni
Informazioni generali	Uso solo indoor; non caricare batterie congelate, NiCd, NiMH, Li-Ion o non ricaricabili

Domande frequenti - Optimate 5 StartStop Tecmate

Quali tipi di batterie posso caricare con l'Optimate 5 StartStop?

Questo caricabatterie è progettato per batterie al piombo-acido (aperte, AGM, gel) da 12V, con capacità da 15 a 192 Ah. Non è adatto per batterie NiCd, NiMH, Li-Ion o non ricaricabili.

Come collegare il caricabatterie a una batteria installata nel veicolo?

Scollegare prima l'alimentazione di rete. Collegare la pinza rossa al terminale positivo della batteria, quindi la pinza nera al telaio del veicolo, lontano dalla batteria e dal carburante. Scollegare nell'ordine inverso.

Cosa significa la spia rossa LED #6?

La spia rossa indica un problema serio: la batteria non mantiene la tensione (sotto 12,4 V) dopo la carica. Ciò può essere dovuto a una cella difettosa, solfatazione o perdita di corrente nel circuito del veicolo.

Quanto tempo ci vuole per caricare una batteria di moto?

Il tempo di carica è circa il 25% della capacità in Ah. Ad esempio, una batteria da 40 Ah richiede circa 10 ore per raggiungere il test di ritenzione, se in buone condizioni.

L'Optimate 5 StartStop può recuperare una batteria completamente scarica?

Sì, grazie alla funzione Recupero (LED #3). Invia impulsi fino a 4A a partire da 2V per preparare la batteria alla carica. La durata di questa fase è da 15 minuti a un massimo di 2 ore.

Posso lasciare il caricabatterie collegato permanentemente?

Sì, il caricabatterie passa automaticamente in modalità mantenimento (ciclo di 30 min di carica e 30 min di riposo) per mantenere la batteria al 100% senza sovraccarico. In modalità ECO, il consumo è molto basso.

Quali sono le precauzioni di sicurezza da rispettare?

Non fumare nelle vicinanze, evitare scintille, caricare in un luogo ventilato, non caricare una batteria congelata, indossare occhiali di protezione e scollegare la rete prima di collegare/scollegare la batteria.

Come pulire i terminali della batteria?

Se i terminali sono corrosi, utilizzare una spazzola di rame per pulirli. Se sono unti o sporchi, pulire con un panno imbevuto di detergente. Assicurarsi che le connessioni siano ben serrate.

Cosa fare se il fusibile salta nel set di capicorda a occhiello?

Il fusibile in linea protegge contro i cortocircuiti. Sostituirlo solo con un fusibile da 15A dello stesso tipo. Verificare che non ci siano cortocircuiti sui cavi.

Dove posso trovare il manuale completo e la garanzia?

Il manuale completo è disponibile gratuitamente su notice-facile.com. Per la garanzia di 3 anni, consultare www.tecmate.com/warranty o contattare [e-mail].

MANUALE UTENTE Optimate 5 StartStop Tecmate

IMPORTANTE: da leggere prima di utilizzare l'apparecchio

INSTRUKTIONER

Questo dispositivo non è destinato all'uso da parte di persone (tra cui i bambini) con ridotte capacità mentali, sensoriali o fisiche oppure con una carenza in esperienza e conoscenza, salvo supervisione o istruzioni relative all'uso del dispositivo da parte di una persona responsabile della loro sicurezza. I bambini devono essere sorvegliati per evitare che giochi con il dispositivo.

AVVERTENZE e NOTE DI SICUREZZA: Le batterie emettono GAS ESPLOSIVI – evitare di produrre fiamme o scintille vicino alle batterie. Scollegare la corrente CA prima di effettuare connessioni CC/batteria. L'acido delle batterie è estremamente corrosivo. Indossare indumenti e occhiali di protezione ed evitare il contatto diretto. In caso di contatto accidentale, lavarsi immediatamente con acqua e sapone. Verificare che i poli non siano allentati; in caso contrario portare la batteria da un professionista. Qualora i poli fossero corrosi, pulirli con uno spazzolino a fili di rame; rimuovere il grasso e lo sporco con un panno inumidito con detergente. Azionare il caricatore solo se i conduttori in uscita e in entrata e i connettori sono in buone condizioni e non presentano danni. Qualora il cavo di alimentazione fosse danneggiato, è essenziale farlo sostituire immediatamente dal fabbricante, da un suo agente di servizio autorizzato o da un'officina qualificata, onde evitare possibili pericoli. Proteggere il caricatore da acidi e vapori acidi e dall'umidità sia durante l'uso sia al momento di riporlo. I danni dovuti alla corrosione, ossidazione o corto circuito dei circuiti elettrici interno non sono coperti da garanzia. Distanziare il caricatore dalla batteria durante la carica per evitare la contaminazione o esposizione agli acidi e vapori acidi. Se utilizzato in posizione orizzontale, posizionare il caricatore su una superfici dura e piatta, ma NON su plastica, tessuto o pelle. Servirsi degli appositi fori praticati nella base di appoggio per attaccare il caricatore a una solida e adatta superficie verticale.

ESPOSIZIONE AI LIQUIDI: Se sistemato in posizione orizzontale su una superficie piatta, questo caricatore è progettato in modo da prevenire danni al circuito elettrico in caso di esposizione a liquidi versati o spruzzati accidentalmente dall'alto. I guasti del caricatore in seguito a ossidazione del pannello di controllo elettronico dovuta a un'eventuale penetrazione di liquido nei componenti elettronici non sono coperti da garanzia. I connettori o le prese non vanno mai esposti alla pioggia o alla neve.

COLLEGAMENTI: Sono disponibili 2 set di collegamenti intercambiabili, uno a morsetti fornito con il caricatore per caricare la batteria fuori dal veicolo, l'altro in opzione con occhielli in metallo per la connessione permanente ai poli, e un tappo a tenuta stagna richiudibile sul connettore di collegamento al caricatore. Questo set permette un facile e sicuro collegamento del caricatore per la mantenimento della batteria senza rimozione dal veicolo. Il tappo a tenuta stagna richiudibile è progettato per proteggere il connettore dalla sporcizia e dall'umidità quando il caricatore non è collegato. Consultare un professionista per il collegamento degli occhielli metallici ai poli. Assicurare il connettore al tappo a tenuta stagna per evitare che possa interferire con parti semoventi del veicolo o che il cavo sia pizzicato o danneggiato da bordi taglienti. Il fusibile in linea nel set di collegamento a occhielli protegge la batteria da cortocircuiti accidentali fra i conduttori positivo e negativo. Sostituire i fusibili bruciati solo con fusibili nuovi similari da 15A.

CONNESSIONE DEL CARICABATTERIE ALLA BATTERIA

1. Scollegare l'alimentazione CA prima di effettuare o di eliminare delle connessioni alla batteria/CC.
2. Se si carica la batteria del veicolo con i morsetti della batteria, prima di effettuare le connessioni verificare che i morsetti della batteria possano essere posizionati in modo sicuro e protetto, distanti da cavi e tubi metallici circostanti o dal telaio. Eseguire le connessioni procedendo come segue: collegare innanzitutto il terminale della batteria non collegato al telaio (solitamente positivo), quindi collegare l'altro morsetto della batteria (solitamente negativo) al telaio, mantenendo le distanze dalla batteria e dalla linea del combustibile. Scollegare sempre nella sequenza contraria.
3. Quando si carica una batteria smontata dal veicolo utilizzando i morsetti della batteria, posizionare quest'ultima in una zona ben ventilata. Collegare il caricabatterie alla batteria: morsetto ROSSO a terminale POSITIVO (POS, P o +) e morsetto NERO a terminale NEGATIVO (NEG, N o -). Verificare che le connessioni siano salde e sicure. Un buon contatto è fondamentale.
4. Se la batteria è molto scarica (e probabilmente solfatizzata), rimuoverla dal veicolo e ispezionarla prima di collegare il caricabatterie per effettuare un tentativo di recupero. Effettuare un'ispezione visiva della batteria per rilevare la presenza di eventuali difetti meccanici, quali una scatola curvata o incrinata, oppure segni di perdite di elettroliti. Se la batteria presenta tappi per riempimento e le placche nelle celle sono visibili dall'esterno, esaminare attentamente la batteria per cercare di stabilire se alcune celle hanno un aspetto diverso dalle altre (ad esempio, se presentano del materiale bianco tra le placche o se le placche sono in contatto tra loro). Qualora vengano rilevati difetti meccanici, non cercare di ricaricare le batterie, ma sottoporle a una verifica da parte di esperti.
5. Se la batteria è nuova, prima di procedere alla connessione del caricabatterie, leggere attentamente le istruzioni di sicurezza e di funzionamento del produttore della batteria. Ove necessario, attenersi scrupolosamente alle istruzioni di riempimento di acido.

USO DI OPTIMATE 5: INIZIO DI CARICA

Per motivi di sicurezza, OptiMate attiva la carica solo se collegato a una batteria che conserva almeno 2V.

BATTERIE ESTREMAMENTE SCARICHE / TRASCURATE: Prestare particolare attenzione a quanto segue, particolarmente importante per batterie relativamente piccole come quelle utilizzate nei motocicli, trattorini, jet-ski, snowmobile e simili: Una batteria lasciata molto scarica per un lungo periodo può sviluppare danni permanenti in una o più celle. Tali batterie potrebbero surriscaldarsi sotto carica ad alta tensione. Arrestare immediatamente il caricamento di qualsiasi batteria che risulti surriscaldata al fatto. Monitorare la temperatura della batteria durante la prima ora, e a ogni ora successiva. Fare attenzione a segnali isoliti: bolle o perdita di elettrolite, attività più intensa in una cella rispetto alle altre, sibili. In qualsiasi momento, se la batteria risulta troppo calda al fatto o se si notano segnali insoliti, SCOLLEGARE IMMEDIATAMENTE IL CARICATORE.

MODALITÀ ECOLOGICA DI RISPARMIO ENERGETICO QUANDO IL CARICABATTERIE È COLLEGATO ALL'ALIMENTAZIONE CA: Il convertitore di alimentazione viene spento spostandolo sulla modalità ECO quando il caricabatterie non è collegato ad alcuna batteria e consente un assorbimento di alimentazione molto limitato, inferiore a 0,5W, pari a un consumo energetico di 0,012 kWh al giorno. Quando una batteria viene collegata al caricabatterie, il consumo energetico dipende dalla domanda di corrente elettrica della batteria e della circuiteria elettronica/del veicolo connessa. Dopo aver caricato la batteria e una volta portato il programma di carica in modalità di carica di mantenimento a lungo termine (per mantenere la batteria carica al 100%), si stima che il consumo energetico totale sarà pari o inferiore a 0,060 kWh al giorno.

Le indicazione LED di seguito riportate ed i relativi testi appaiono nell'ordine di sequenza logica del programma.

1 2 3 4 5-5 6 MAINTAIN TEST--- SAVE CHARGE

LED #1 - Accensione. Questo LED conferma l'alimentazione CA al caricabatterie. L'intensità della luce è bassa durante la MODALITÀ DI RISPARMIO ENERGETICO.

LED #2 Indica la polarità inversa, collegamenti errati. Correggere per attivare l'uscita.

LED #3 - RECUPERO

Fase 1 Test prima ricarica - Per motivi di sicurezza, OptiMate attiva la carica solo se collegato a una batteria che conserva almeno 2V, per cui il microprocessore diagnostica la condizione della batteria e avvia il modo di carica adeguato accendendo i corrispondenti LED che indicano lo stato dell'operazione di carica.

Fase 2 Recupero AD IMPULSI - viene consegnata corrente AD IMPULSI da 4 A max. per preparare la batteria con basse tensione a sopportare una carica normale. Questa modalità è particolarmente efficace per il recupero di batterie AGM cicliche o al piombo puro ad alte prestazioni / attivate in fabbrica. Tempo di carica: minimo 15 minuti, massimo 2 ore.

LED #4 - CARICA

Fase 3 CARICA PRINCIPALE: La fase di CARICA PRINCIPALE eroga una corrente costante di circa 4 Ampère max. nella batteria, fino a una tensione di 14,2 – 14,5 V.

Fase 4 CARICA DE OTTIMIZZAZIONE – questo modo inizia quando la tensione raggiunge 14,2 - 14,5 V per la prima volta durante la fase di CARICA PRINCIPALE. Il circuito di controllo di corrente trasmette impulsi di corrente per 30 minuti per equalizzare le celle individuali all'interno della batteria. Il livello di carica della batteria è verificato. Se la batteria richiede un ulteriore caricamento, il programma estenderà il modo OTTIMIZZAZIONE a un massimo di 4 ore. NOTA: per motivi di sicurezza, il limite di tempo di carica totale è di 72 ore.

LED #5 / 6 - Il programma di mantenimento avanzato OptiMate - I test di ritenzione della tensione si alternano ogni mezz'ora con il periodo di mantenimento della batteria.

Fase 5 TEST DI MANTENIMENTO DELLA TENSIONE (LED 5 lampeggiante) : La consegna di corrente alla batteria viene interrotta per 30 minuti* per consentire al programma di determinare la capacità della batteria di mantenere la

carica. Se le batterie si trovano in buono stato, il LED 5 (verde) dovrebbe continuare a lampeggiare per tutto il periodo di 30 minuti*.

Se il LED 6 (rosso) si accende, il TEST verrà interrotto. Leggere la sezione NOTE SUI RISULTATI DEI TEST per comprendere le ragioni che hanno determinato risultati scarsi o per sapere come testare una batteria che produce un risultato corretto ma che non è in grado di consegnare sufficiente energia una volta riutilizzata.

*Se l'erogazione della carica è durata meno di 12 ore, il test si protrae finché non sono trascorse 24 ore.

Fase 6 CARICA DI MANTENIMENTO (LED 5 / 6 luce fissa) : Il circuito consegna corrente alla batteria per 30 minuti entro un limite di tensione sicuro di 13,6 V mentre viene visualizzato il risultato del test di mantenimento della tensione. Se il LED #6 (rosso) si illumina, il TEST DI MANTENIMENTO DELLA TENSIONE verrà ripetuto. Il LED #5 (verde) fisso indica che i periodi di mantenimento della carica fluttuante di 30 minuti seguono e si alternano con i periodi di PAUSA (non carica) di 30 minuti fino allo scollegamento della batteria.

Mantenimento di una batteria per periodi prolungati: L'OptiMate manterrà una batteria di cui lo stato di base è buono, senza rischio durante parecchi mesi. Verificare almeno ogni due settimane che i collegamenti fra il caricatore e la batteria siano sicuri e, nel caso di batterie con tappi di riempimento per ogni cella, scollegare la batteria dal caricatore, controllare il livello dell'elettrolite, e se necessario rimboccare (con acqua distillata, NON acido), quindi ricollegare. Nel manipolare le batterie o in vicinanza di esse, rispettare sempre le AVVERTENZE DI SICUREZZA sopra riportate.

Tempo di carica: Il tempo richiesto dal OptiMate™5 per completare la carica di una batteria è pari a circa il 25% della capacità di amperora (Ah) della batteria. Così, per una batteria di 10Ah dovrebbero occorrere circa 10 ore per giungere alla fase 5. Le batterie estremamente scariche possono invece necessitare di un tempo significativamente più lungo.

GARANZIA LIMITATA

TecMate (International) S.A., Sint-Truidensesteenweg 252, B-3300 Tienen, Belgio riconosce questa garanzia limitata agli acquirenti originali al dettaglio di questo strumento. Questa garanzia limitata non e' trasferibile. TecMate (International) garantische il carica per tre anni dalla data di acquisto al dettaglio contro difetti di materiale o di manodopera. Se tali difetti fossero riscontrati lo strumento verra' riparato o sostituito a discrezione dell'Azienda. Sara' obbligo dell'acquirente rispedire lo strumento, a proprie spese e cura, con il tagliando di acquisto (vede "NOTA"), al produttore o al distributore autorizzato. Questa garanzia limitata e' nulla se il prodotto e' maltrattato o usate male, soggetto ad incuria nel maneggiamento, o riparato da chiunque esclusi il produttore o il distributore autorizzato. Il produttore non riconosse altre garanzie se non questa limitata garanzia ed esclude espressamente ogni implicata garanzia che includa garanzie per conseguenti danneggiamenti.

QUESTA È LA SOLA ED ESPRESSAMENTE LIMITATA GARANZIA E L'AZIENDA PRODUTTRICE NE ASSUME NE AUTORIZZA ALCUNO AD ASSUMERE O FARE ALTRE CONCESSIONI CHE RIGUARDINO IL PRODUTTORE, DIVERSAMENTE DA QUESTA. I VOSTRI DIRITTI STATUTARI NON SONO COMMOVENTI.

NOTA: Vede www.tecmate.com/warranty o contattate [e-mail]

Si può trovare più informazione sui prodotti di TecMate da www.tecmate.com.

AUTOMATISK LADDARE MED DIAGNOSFUNKTION FÖR 12 V BLY/SYRA-BATTERIER FRÅN 15AH - 192AH.

ANVÄND INTE MED NiCd-, NiMH-, Li-Ion- ELLER EJ UPPLADDNINGSBARA BATTERIER.

VIKTIGT: LÄS NEDANSTÄENDE ANVISNINGAR INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA LADDAREN