BC358D - Decespugliatore Texas - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE BC358D Texas

Rotationsretning. Rotation direction. Drehrichtung. direzione di rotazione.

1. Buton Pornire/Oprire

2. Norme Generali di Sicurezza

Non lasciare che bambini o persone non addestrate utilizzino questa macchina. Per l'uso solo su erba ed erbacce, non utilizzare per altri scopi. Non avviare o far funzionare mai il motore in uno spazio chiuso. L'inalazione dei gas di scarico è pericolosa. Svuotare l'area di lavoro prima di utilizzare lo strumento. Rimuovere tutti gli oggetti come pietre, vetri rotti, chiodi, filo d'acciaio o spago che potrebbero essere lanciati o a

liati nella lama. Indossare sempre occhiali protettivi e protezioni per l'udito. Usa pantaloni, scarpe e guanti robusti e lunghi. Pezzi di Ricambio La lista completa di pezzi di ricambio e accessori è disponibile sul nostro sito www.texas.dk L’identificazione del pezzoi di ricsambio potrebbe facilitare e velocizzare le operazioni di assistenza.60

Tenere almeno 50 feetlontani gli astanti, i bambini e gli animali domestici. Non indossare abiti larghi o gioielli. Raccogli i capelli lunghi, in modo che non possano entrare in contatto con la macchina. Non utilizzare questa macchina se ci si sente stanchi, malati o sotto l'effetto di alcol, droghe o farmaci. Non lavorare in condizioni di scarsa illuminazione. Mantieni una posizione e un equilibrio adeguati. Non esagerare. Tenere la testina del rifinitore, la lama e le superfici calde lontane dal corpo. Tenere la testina/la lama del rifinitore sotto l'altezza della vita. Non toccare il motore durante o subito dopo l'uso (caldo). Spegnere sempre il motore e scollegare il cavo della candela prima di effettuare regolazioni o riparazioni (ad eccezione delle regolazioni del carburatore). Utilizzare sempre solo ricambi originali. Il mancato rispetto di questa precauzione può influire sulle prestazioni, causare lesioni personali e invalidare

aranzia. Controllare sempre la macchina prima dell'uso per rilevare la presenza di bulloni e dadi allentati, perdite di carburante, ecc. Sostituire tutte le parti danneggiate. Sostituire la testina del portafilo se incrinata, scheggiata o danneggiata in altro modo. Controllare sempre che la testina del portafilo sia montata e serrata correttamente. Il mancato rispetto di questa precauzione può causare gravi lesioni personali. Verificare che tutti gli schermi e la maniglia siano montati e fissati correttamente. La testina del trimmer ruoterà quando si regola il carburatore. Indossare occhiali protettivi e seguire tutte le istruzioni di sicurezza. Lasciar raffreddare il motore prima di riporlo. Svuotare il serbatoio del carburante e fissare il decespugliatore per impedire il movimento durante il trasporto in un veicolo.61

3. Identificazione delle Parti

2. Coperchio del filtro dell'aria

4. Maniglia di avviamento a

8. Serbatoio di carburante

9. Punto di aggancio

11. Leva di sicurezza

12. Grilletto dell'acceleratore

14. Asta di trasmissione

17. Asta di trasmissione

18. Copertura di protezione

2. Impugnatura di avviamento a strappo

1. Pulsante di avvio/arresto

2. Pulsante di sicurezza

3. Serratura per maniglia del gas

4. Grilletto dell'acceleratore

4. Montaggio Protezione e Comandi

Montare la protezione utilizzando le viti in dotazione. Verifica che la protezione sia fissatta correttamente. Vedi figura 3. Montare i comandi e assicurarsi che la macchina sia bilanciata. Assicurarsi inoltre che la macchina sia comoda da usare per l'utente. Vedi figura 4.

5. Passa da Trimmer a Decespugliatore

Rimozione della testina portafilo – figure 16, 17.

1. Inserire la chiave a brugola (1) in dotazione nel foro dell'ingranaggio del decespugliatore e la

boccola (a) per fissare l'albero.

2. Svitare la testina del filo in senso orario.

Nota! Tenere insieme le parti della testina del filo per un uso successivo. Montaggio della lama – figure 6, 7, 8

1. Inserire la chiave a brugola (1) in dotazione nel foro dell'ingranaggio del decespugliatore e la

boccola (a) per fissare l'albero.

2. Montare la lama (b) sulla boccola (a), assicurandosi che la sporgenza sulla boccola si adatti al

foro di montaggio della lama.

3. Montare la rondella (c) e la coppa (d) contro la lama e rifinire montando il dado (f). Assicurarsi

che la rondella sia rivolta nella direzione corretta (lato piatto contro la lama).

4. Rimuovere la chiave a brugola prima dell'uso.

Assicurarsi sempre che la lama sia fissata correttamente. In caso di dubbio, contattare il rivenditore più vicino. Usare la lama

1. Tenere la lama su erba fitta o erbacce quando si arresta il motore fino a quando la rotazione

2. Tenere sempre la macchina saldamente con entrambe le mani.

3. Non utilizzare se lo schermo è montato in modo errato e in cattive condizioni.

4. Spegnere sempre il motore prima di rimuovere eventuali materiali incastrati nella lama.

5. Non tentare mai di toccare o fermare la lama mentre sta ruotando.

6. Una lama rotante può causare lesioni, poiché continuerà a ruotare dopo l'arresto del motore o

l'attivazione del regolatore del gas. Mantenere sempre il controllo sulla macchina fino a quando la lama non si ferma completamente.

7. Assicurarsi sempre che la lama sia montata correttamente prima dell'uso.

8. Utilizzare sempre una lama affilata. Sostituire le lame danneggiate o usurate.

9. Utilizzare solo ricambi originali.

10. Utilizzare la lama solo per erbacce, erba e simili.

11. Il contraccolpo è una reazione che può verificarsi quando una lama rotante entra in contatto

con qualcosa che non può tagliare. Ciò può causare l'arresto della lama per un momento, facendo indietreggiare la macchina dall'oggetto colpito. Questa reazione può essere così violenta da far perdere il controllo sulla macchina. Il contraccolpo può verificarsi senza preavviso se la lama si blocca, perde velocità o è danneggiata. È più probabile che si verifichi in aree in cui può essere difficile vedere il materiale da tagliare.

12. Assicurarsi sempre che l’imbracatura sia regolata correttamente.

13. Mantenere una presa salda su entrambe le impugnature mentre la lama è in uso. Tenere la

lama lontana dal corpo e sotto l'altezza della vita.63

6. Passa da Decespugliatore a Trimmer

Rimozione lama - figure 6, 7, 8.

1. Inserire la chiave a brugola (1) in dotazione nel foro dell'ingranaggio del decespugliatore e

nella boccola (a) per fissare l'albero.

Nota! Tenere insieme le parti della lama per un uso successivo. Testa portafilo adatta – figure 14, 15, 16, 17.

1. Boccola di montaggio (a)

2. Posizionare la chiave a brugola in dotazione (1) nel foro della scatola ingranaggi, assicurarsi

che passi attraverso il foro della boccola (a), in modo che sia bloccata.

3. Montare la testina portafilo (c) (ruotare in senso antiorario), assicurarsi che sia ben serrata.

4. Rimuovere la chiave a brugola prima dell'uso.

7. Sostituzione del filo

1. Arrestare il motore.

2. Premere ogni lato dell'alloggiamento del cavo. Rimuovere il coperchio.

3. Rimuovere il portafilo tirandolo. Lascia che la molla rimanga sulla bobina. Rimuovere eventuali

residui di cavo. Prendi 3-4 m di corda ( 2.4 mm) e raddoppialo.

4. Inserisci entrambe le estremità nei 2 fori del rotolo. Avvolgere il cavo sul rotolo in direzione

della freccia. Evitare di attorcigliare il cavo. Quando lo spago è completamente arrotolato, tagliare e inserire le due estremità tagliate attraverso i fori guida.

5. Montare l'alloggiamento del cavo in ordine inverso, iniziando dalla molla. Posizionare il cavo

nei fori dell'alloggiamento del cavo.

6. Riposizionare il coperchio. Controllare che la copertura sia sicura.

Figura 10. Assicurarsi sempre che la testina sia ben fissata. NON RIEMPIRE MAI LA BOBINA! In caso di dubbio, contattare il rivenditore più vicino.

6. Questo prodotto è dotato di un motore a 4 tempi.

7. Usare sempre benzina senza piombo (minimo 95 ottani)

8. Utilizzare una bomboletta di gas pulita e approvata.

9. NON utilizzare benzina che abbia più di 90 giorni, poiché può causare problemi

all'avviamento del motore. Non conservare la stessa benzina nel serbatoio per più di 30 giorni.

10. Svuotare sempre il serbatoio prima di un fermo prolungato.

Lasciar raffreddare il motore per almeno 2 minuti prima di fare rifornimento. Rimuovere lentamente il tappo di riempimento. Appoggia su una superficie pulita. Versare con cautela il carburante nel serbatoio, evitando fuoriuscite. Riposizionare e serrare immediatamente il tappo di riempimento. Asciugare il carburante versato.64 Spegnere sempre il motore prima del riempimento. Non versare mai carburante in una macchina in funzione o quando il motore è caldo. Spostare la macchina almeno 3 meterslontano dal sito di riempimento prima di avviare il motore. Fare il pieno di benzina – Non fumare!

Quando l'olio è stato riempito/controllato, il decespugliatore deve essere appoggiato a terra! Controllare il livello dell'olio sull'astina di livello. Riempire l'olio in modo che il livello dell'olio sia esattamente tra i 2 segni sull'astina di livello. Vedi figura 11. Si consiglia di riempire max. 80 ml. olio motore. Attenzione: un riempimento eccessivo potrebbe danneggiare il motore! Controllare sempre il livello dell'olio prima di avviare il motore. Cambiare l'olio una volta all'anno o ogni 10 ore di funzionamento. Utilizzare l'olio corretto per il periodo specifico dell'anno Entro 20°C Tra 10°-20°C Sotto i 10°

Avviare un motore freddo. Posizionare il trimmer su una superficie solida e piana. Impostare l'aria (figura 2.1). Attivare l'interruttore di sicurezza (figura 5.2) e premere l'acceleratore (figura 5.4). Maniglia di blocco con meccanismo di blocco (figura 5.3). Premere il primer 5-8 volte (figura 2.4). Tirare il filo di avviamento finché il motore non si avvia (figura 2.2). Portare l'aria in posizione di marcia (figura 2.1) quando il mototore è caldo. Avviare un motore caldo: Impostare l'aria (figura 2.1). Tirare il filo a strappo finché il motore non si avvia (figura 2.2). Arresto del motore: Rilasciare l'acceleratore (figura 5.4).

Tagliare sempre l'erba alta dall'alto verso il basso. Ciò eviterà che l'erba si attorcigli attorno all'albero di trasmissione e alla testina del decespugliatore, causando surriscaldamento e danni. Se erba o simili si attorcigliano attorno all'albero di trasmissione, FERMARE il motore, staccare la pipetta della candela e rimuoverlo.65 Trimmer Il cavo viene fatto avanzare battendo leggermente l'alloggiamento del cavo a terra mentre il motore funziona a piena velocità. Tenere il filo ad angolo rispetto all'area da tagliare. La figura 12 mostra la migliore zona di taglio. Lavora sempre da sinistra a destra. Non forzare l'alloggiamento del cavo nell'erba non tagliata. Filo e recinzioni causano un'usura accelerata e possono rompere il filo. Pietre e mattoni, cordoli e legno provocano un'usura molto rapida delle corde. Lavora intorno ad alberi e cespugli. Corteccia, tronchi e pali possono essere danneggiati dal cavo. Decespugliatore La figura 13 mostra la migliore zona di taglio. Lavorare sempre da destra a sinistra.

12. Filtro dell'aria

Per prestazioni e durata corrette, mantenere pulito il filtro dell'aria. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria svitando la vite di fissaggio. Pulisci il filtro con acqua tiepida e sapone e lascialo asciugare completamente. Immergere il filtro in un po' d'olio. Spremere l'olio in eccesso. Se il filtro è molto usurato, sostituirlo. Montare filtro e coperchio. Verificare che il filtro e il coperchio siano montati correttamente. Pulire il filtro ogni 5 ore di funzionamento, più frequentemente se si lavora in ambienti polverosi.

Questa macchina è dotata di una candela con uno spazio vuoto di 0.6 mm 0.7 mm. Sostituire annualmente per prestazioni ottimali.

14. Conservazione (importante)

IMPORTANTE! Se il decespugliatore viene fermato per più di 4 settimane, si consiglia di scaricare tutto il carburante dal serbatoio in un contenitore omologato. Puoi anche far girare il motore fino a quando il serbatoio non è completamente vuoto e il motore si spegne. Premere più volte sull'innesco per far uscire l'ultimo carburante prima che la macchina sia impostata per lo stoccaggio. Durante lo stoccaggio durante il periodo invernale, si consiglia anche di svuotare completamente il serbatoio dell'olio. Riponete sempre il decespugliatore in posizione orizzontale (posizionatelo su una superficie)! Non riutilizzare mai benzina e olio vecchi! Pulisci il decespugliatore da erba e sporco e conservalo al riparo dal gelo, fuori dalla portata dei bambini. Osservare tutte le istruzioni di sicurezza relative allo stoccaggio e alla manipolazione sicuri della benzina .66

15. Risoluzione dei problemi

PROBLEMA CAUSA POSSIBILE SOLUZIONE

Il motore non si avvia

1. Nessuna scintilla. Controllare la candela. Rimuovere la

candela, collegare il cavo e posizionare la candela sul blocco cilindri. Tirare il cavo di avviamento. Controlla la scintilla. Ripetere il processo con una candela nuova se non compare alcuna scintilla.

carburante. Premere il pulsante della pompa del carburante. Se il problema si ripresenta, contattare il rivenditore/l'officina di riparazione.

3. Motore ingolfato. Rimuovere la candela, capovolgere il

decespugliatore in modo che il foro della candela sia rivolto verso il basso. Impostare lo starter su "Run" e tirare il cavo di avviamento 10 – 15 volte. Pulire la candela e riavvitare. Sostituire se necessario. Tirare 3 volte il filo di avviamento con lo starter impostato su "Run". Se il motore non si avvia, impostare l'aria su "Aria" ed eseguire la normale procedura di avviamento. Se il motore continua a non avviarsi, ripetere la procedura con una candela nuova.

4. Il cavo di avviamento

richiede uno sforzo maggiore rispetto a quando era nuovo. Contattare il rivenditore/officina di riparazione. Il motore si avvia, ma non accelera Il carburatore necessita di re

olazione. Contattare officina. Il motore si avvia, ma funzionerà solo a tutto gas con metà dell'aria. Il carburatore necessita di regolazione, riparazione o pulizia. Contattare officina. Il motore si avvia, funziona e accelera, ma non funzionerà al minimo. Il carburatore necessita di regolazione. Contattare officina.67

Il filo di taglio non si allunga correttamente.

4. Cavo aggrovigliato

con la bobina. Sostituire. Decespugliatore che opera troppo vicino a pietre e muri. Montare più cavo. Far avanzare il cavo premendo e rilasciando alternativamente l'allo

iamento del cavo. Rimuovere il cavo dalla bobina, arrotolare ancora una volta.

troppo basso. Cavo di avanzamento a tutto gas. L'erba si attorciglia attorno all'albero di trasmissione e all'alloggiamento del filo.

1. L'erba alta viene

tagliata a livello del suolo. Taglia l'erba dall'alto verso il basso.

2. Trimmer utilizzato a

iri. Utilizzare il trimmer ad alto numero di giri. Bobina del cavo difficile da

irare. Fili sporchi, danneggiati o pieni di erba. Pulire le filettature, lubrificare con grasso. Sostituire la bobina se necessario. Il motore non raggiunge il regime massimo e produce molto fumo.

carburante. Usa nuovo carburante.

2. Filtro dell'aria sporco. Pulisci o sostituisci.

3. Il carburatore deve

olato. Contattare officina.

8,2 Carburatore Tipo di membrana Motore

strappo Carburante Ottano 95 Capacità serbatoio carburante

0,65 Olio Motore SAE30 / SAE10W-30 - 80 ml Spessore del filo del rifinitore

o 2 A causa del continuo sviluppo del prodotto, Texas A/S si riserva il diritto di migliorare il prodotto senza impegno, per migliorare i modelli già venduti.68

17. Termini e condizioni di garanzia standard

Il periodo di garanzia è di 2 anni per gli utenti finali privati nei paesi dell'UE. I prodotti venduti per uso commerciale hanno solo un periodo di garanzia di 1 anno. La garanzia copre i difetti di materiale e/o di fabbricazione. Restrizioni e requisiti La normale usura e la sostituzione delle parti soggette ad usura NON sono coperte dalla garanzia. Parti soggette ad usura NON coperte per più di 12 mesi:

• Membrane/guarnizioni

• Candele di accensione

• Liquidi motore (olio, benzina, grasso)

• Filtri Se si avvia il motore senza aggiungere la corretta miscela di benzina e olio per 2 tempi, verrà danneggiato e non potrà essere riparato e quindi non coperto dalla garanzia. La garanzia NON copre i danni/difetti causati da:

• Mancanza di servizio e manutenzione

• Cambiamenti strutturali

• Esposizione a condizioni esterne insolite

• Danni alla carrozzeria, coperta, maniglie, pannelli ecc.

• Se la macchina è stata utilizzata in modo improprio o sovraccaricata

• Uso errato di olio, benzina, grasso o altri tipi di liquidi non consigliati in questo manuale utente

• Benzina cattiva o sporca, che provoca la contaminazione del sistema di alimentazione

• Utilizzo di ricambi non originali.

• Altre condizioni in cui il Texas non può essere ritenuto responsabile. Se un caso è una richiesta di garanzia o meno è determinato in ogni caso da un centro di assistenza autorizzato. La ricevuta è la nota di garanzia, perché dovrebbe essere sempre conservata al sicuro. RICORDA: L'acquisto di pezzi di ricambio così come qualsiasi richiesta di riparazione in garanzia, numero di modello, anno e numero di serie devono essere sempre informati. Si trova sull'etichetta CE sulla macchina!

• Ci riserviamo il diritto di modificare le condizioni e non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori di stampa69

Dichiarazione di conformità EU