SP 25 - Caricabatterie AEG - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Domande frequenti - SP 25 AEG

MANUALE UTENTE SP 25 AEG

Si prega di atteneri a queste istruzioni d'uso nell'utilizzo del prodotto. Consegnate tutti i documenti ancH agli altri utilizzatori.

Le immagini possono differire lievamente rispetto al prodotto. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche che servano allo sviluppo Tecnologico. Decorazione non inclusa.

Fornitura

Cavo di avviamento rosso (+) e nero (-) , borsa di custodia, istruzioni d'uso

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Uso conforme alla norma

Con il cavo di avviamento, un veicolo con una batteria scarica cui èsere什么意思 in moto atraverso un ponte con una batteria carica (batteria donatrice). Il cavo di avviamento deve essere utilizzato solamente nel modo descritto in quello manuale d'uso.

Un utilizzato diverso può portare al danneggiamento del prodotto o a pericoli per cose e persone. Non utilizzate il cavo di avviamento per es. come cavo da rimorchio o al di fuori dei dati tecnici consentiti.

Fate attenzione alleindicazioni di sicurezza

Come accessorio è disponibile una protezione dai picchi di tensione. Essa limiti i dannosi picchi di tensione e riduce in modo rilevante la formazione di scintille.

Dati tecnici

I cavi di avviamento sono conformi alle norme DIN 72553 e sono adatti per tensioni di bordo da 12V e 24V .

Essi consistono di cavi isolati in alluminio rivestito in rame con pinze di connessione completeness isolati.

Tipo Nr.	articolo	Sezione trasversale* / lunghezza	per motori con una cilindrata fino a
			Benzina Diesel
SP 16 97	203 16 mm²/	2 x 3 m	2500 cm³ -
SP 25 97	204 25 mm²/	2 x 3,5 m	5500 cm³ 3000 cm³
SP 35 97	205 35 mm²/	2 x 4,5 m	7000 cm³ 4000 cm³

La conditanza corrisponde ad un cavo di rame con questa sezione trasversale.

PRIMO SOCCORSO

In caso di contatto con l'acido della batteria, lavare o pulire i punti interessati con acqua corrente. In caso di corrosioniagli occhi o delle mucose e in caso di bruciature, chiamare immediatamente il medico.

INDICAZIONI DI SICUREZZA

Attenzione!

Pericolo di vita e di incidenti per i bambini. I bambini sono non riconoscere i pericoli che derivano dal prodotto. Pericolo di soffocamento e di strangolamento.

Non fate giocare i bambini con il materiale della confezione e con il prodotto.

Attenzione!

• Pericolo di lesions, bruciature e danneggiamento atraverso il cortocircuito! L'uso improprio del cavo di avviamento cui portare a gravi lesioni e a danneggiamenti.
• Pericolo di vita! I fili danneggiati possono generare una scossa elettrica mortale. Non utilizzato più i cavi elettrici danneggiati. Far effettuare le riparazioni escludamente da personale specializzato.
• Pericolo di esplsoione e di incendi. Tenere lontane alla batteria le fonti ignifere (per es. sigarette accese).
• Pericolo di corsozione! Rischio di lesioniagli occhi. Indossare gli occhiali di protezione e non piegarsi sulla batteria. L'elettrolta della batteria di avvamento scarica è fluidaanche a basso temperature.
• Pericolo di esplsoie. La batteria donatrice deve ave la stessa tensione (V) e circa la stessa capacita (Ah) della batteria scarica (si vedano le indicazioni sulla batteria).
• Pericolo di esplosion. Non utilizzate il cavo di avviamento in ambiente con pericolò di esplosion.
• Pericolo di esplosione. Disgelare le batterie congelate prima di mettere in moto.
  Pericolo di corto circuito. I veicoli coinvolti non devono toccarsi.
• Pericolo di corto circuito. I contatti del cavo applicato al polo positivo della batteria non devono essere a contatto con le parti del veicolo elettricamente conduttive.
• Pericolo di incendio. La cilindrata dei veicoli deve essere entro i limiti consentiti del cavo di avviamento.
• Pericolo di lesions. Non modificare o manipolare il prodotto, altrimenti sussiste un elevato rischio di lesions.

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1. Osservate attentamente leindicazioni per l'avviamento contente nel manuale di funzionamento del veicolo.
2. Tirare il freno a mano del veicolo.
3. Posizione la leva del cambio in folle, il cambio automatico in posizione P.
4. Specnere il veicolo e tutti gli utilizzatori.
5. Non separare la batteria scarica alla rete di bordo.

Collegamento

Posizionare il cavo di avviamento in modo tale, cheesso non venga afferrato dai pezioni in movimento nel vano motore.
Collegare imorsetti dei cavi nel modo seguente:

1. Cavo positivo (rosso) al polo positivo della batteria scarica.
2. Cavo positivo (rosso) al polo positivo della batteria donatrice.
3. Cavo negativo (nero) al polo negativo della batteria donatrice.
4. Cavo negativo (nero) ad un punto di massa adeguato (per es. nastro massa o blocco motore) al veicolo con la batteria scarica.

Attenzione! Per evitare l'accensione della miscela tonante presente, collegare quello punto di massa alla massa del veicolo il più possibile lontano alla batteria.

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Avviamento

1. Awiare il motore del veicolo donatore, portare ad un numero di giri medio e mantenerlo.
2. Aviare il motore del veicolo con la batteria scarica (tentativo di accensione max. 15 secondi - tra un tentativo e l'alto aspettare minimo 1 minuto).
3. Dopo aver effettuato l'aviamento del veicolo con la batteria scarica, aspettare 2-3 minuti finchéessa non gira autonomamente.

Scollegamento

Indicazione: prima di scollegare il cavo di avviamento, devono essere accesi il riscaldamento del lunotto posteriore e il ventilatore del veicolo con la batteria scarica (i fari non devono essere accesi).

In questo vengono ridotti i possibili picchi di tensione durante lo scollegamento e si evitano i danneggiamenti delle componenti eletriche.

Scollegare i morsetti dei cavi nell'ordine segunte:

Avertenza: nel rimuovere le conduture del cavo di avviamento, fare attenzione che esse non vengano a contatto con le parti in movimento del motore.

1. Cavo negativo (nero) dal punto di massa del veicolo con la batteria scarica.
2. Cavo negativo (nero) dal polo negativo della batteria donatrice.
3. Cavo positivo (roso) nell'ordine desiderato.

Dopo l'avviamento, guidare il veicolo in panne per una lunga distanza, per caricare la batteria. Oppure, ricaricare la batteria con un caricabatteria.

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MANUTENZIONE E SERVIZIO DI ASSISTENZA

Cura

Tenete sempre pulito il cavo di avviamento e verificare la presenza di danneggiamenti prima di agli utilizzato. Non utilizzare più un cavo di avviamento danneggiato (per es. cavo logorato, pinza di connessione rottà o saldata). In caso di danneggiamenti, riparazioni o altri problemi, rivolgetevi al punto vendita o a personale qualificato.

Smaltimento

Non gettate la confezione e il prodotto nei rifiuti domestici. Il prodotto e la confezione sono composti da materiale riciclabile (plastiche, metalli, carta). Smaltite il prodotto non riciclabile nel rispetto dell'ambiente, secondo le normative valide locali.

Garanzia e servizio di assistenza

Le condizioni generali di garanzia si riferiscono a difetti di produzione e del materiale. Riportate al punto vendita il prodotto difettato. Per una velo elaborazione del vosto reclamo, necessitate di:

copia della ricevuta con la data di acquisto
motivo del reclamo (descrizione del difetto).

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