SP 25 - Chargeur de batterie AEG - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Chargeur de batterie AEG SP 25, compatible avec plusieurs types de batteries.
Utilisation	Conçu pour charger efficacement les batteries de divers appareils électroportatifs.
Maintenance et réparation	Vérifiez régulièrement l'état du câble et des connecteurs. En cas de défaillance, consulter un professionnel.
Sécurité	Utiliser uniquement avec des batteries compatibles. Ne pas exposer à l'eau ou à des températures extrêmes.
Informations générales	Vérifiez la compatibilité avec votre appareil avant l'achat. Garantie limitée fournie par le fabricant.

FOIRE AUX QUESTIONS - SP 25 AEG

Comment savoir si mon AEG SP 25 est correctement chargé ?

Le chargeur AEG SP 25 est équipé d'un indicateur LED. Si la lumière est verte, cela signifie que la batterie est complètement chargée. Si elle est rouge, cela indique que la charge est en cours.

Quelle est la durée de charge typique pour une batterie avec le chargeur AEG SP 25 ?

La durée de charge dépend de la capacité de la batterie, mais en général, le chargeur AEG SP 25 prend entre 1 et 3 heures pour charger complètement une batterie standard.

Que faire si le chargeur AEG SP 25 ne s'allume pas ?

Assurez-vous que le chargeur est correctement branché à une prise fonctionnelle. Vérifiez également que le câble d'alimentation n'est pas endommagé. Si le problème persiste, contactez le service client.

Puis-je utiliser le chargeur AEG SP 25 avec d'autres marques de batteries ?

Le chargeur AEG SP 25 est conçu spécifiquement pour les batteries AEG. L'utilisation avec d'autres marques peut endommager le chargeur ou la batterie.

Est-il normal que le chargeur AEG SP 25 chauffe pendant la charge ?

Oui, il est normal que le chargeur chauffe légèrement pendant le processus de charge. Cependant, si le chargeur devient très chaud au toucher, débranchez-le immédiatement et vérifiez si la batterie est correcte.

Comment nettoyer le chargeur AEG SP 25 ?

Débranchez le chargeur et utilisez un chiffon humide pour essuyer l'extérieur. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs ou de mouiller les ports de connexion.

Le chargeur AEG SP 25 est-il protégé contre les surcharges ?

Oui, le chargeur AEG SP 25 dispose d'un système de protection contre les surcharges, ce qui empêche d'endommager la batterie en cas de charge prolongée.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le chargeur AEG SP 25 ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès de votre revendeur AEG local ou sur le site officiel d'AEG.

Le chargeur AEG SP 25 est-il compatible avec les batteries lithium-ion ?

Oui, le chargeur AEG SP 25 est compatible avec les batteries lithium-ion conçues pour les appareils AEG.

Comment stocker le chargeur AEG SP 25 lorsqu'il n'est pas utilisé ?

Stockez le chargeur dans un endroit frais et sec, à l'abri de l'humidité, et évitez de l'exposer à des températures extrêmes.

MODE D'EMPLOI SP 25 AEG

Veuillez s'il vous plaît respecter ce mode d'emploi lors de l'utilisation du produit. Transmettez tous les documents également aux autres utilisateurs.

Les illustrations peuvent dérivier légarement du produit. Sous réserve de modifications dues au développement technique. Décoration non fournie.

Volume delivraison

Cable de demarrage rouge (+) et noir (-), sac de rangement, mode d'emploi

DESCRIPTION DU PRODUIT

Utilisation conforme

Les cables de démarrage permettent de faire redémarrer un vehicule ayant une batterie à plat en pontant avec une batterie chargée (battery de distribution). Le cable de démarrage doit uniquement être utilisé comme décrit dans ce mode d'emploi.

Une autre utilisation peut endommager le produit ouprésenter un danger pour les choses et les personnes. N'utilise pas le cable de démarriage comme cable de remorquage ou en dehors des données techniques autorisées.

Veuillez respecter les indications de sécurité.

Une protection de surtension est également disponible dans les accessoires. Celle-ci limite les surtensions dangereuses et réduit considérablement la formation d'étincelles.

Données techniques

Les câbles de démarriage répondant aux exigences fixées par la norme DIN 72553 et sont adaptés à des tensions de bord de 12V et 24V .

Les cables sont composés de cables en aluminium recouverts de cuivre avec une pince à bornes entièrement isolée.

Typ Réf.	Coupe	transverse* / longueur	pour les moteurs ayant un cylindre de jusqu'à
			Essence Diesel
SP 16 97	203 16 mm²/	2 x 3 m	2500 cm³
SP 25 97	204 25 mm²/	2 x 3,5 m	5500 cm³ 3000 cm³
SP 35 97	205 35 mm²/	2 x 4,5 m	7000 cm³ 4000 cm³

• La valeur de conductivité correspond à un cable en cuivre liéven ceite.
  coupe transversale

PREMIERS SECOURS

En cas de contact avec l'acide sulfurique, laver ou rincer immediatement les parties contaminées avec de l'eau. Consultez un médecin en cas de contact avec les yeux ou les muqueuses.

Enfants: risque d'accident et risque pour la vie! Les enfants ne peuvent pas reconnaître les dangers presentés par le produit! Risque d'étouffement et d'étranglement!

Ne laissez pas les enfants jouer avec l'emballage et le produit.

Avertissement!

Risque de blessure, d'incendie et d'endommagement pouvant etre cause par un court-circuit! La manipulation incorrekte du cable de demarrage peut causer de graves blessures et des dommages.
Risque pour la vie! Des cables endommages peuvent déclencher un choc électricque mortel. Ne plus utiliser les cables endommages. Les réparations ne sont à effectuer que par des personnes qualifiées.
Risque de deflagration et de feu! Les sources d'allumage (p.ex. cigarette brolante) sont a tener hors de portee.
Risque de brulure causée par l'acidé! Risque de blessures aux yeux. Portez des lunettes de protection et ne vous penchez pas sur la batterie. L'électrolyte de la batterie de démarriage est également liquide en étant exposée à des températures basses.
Risque d'explosion! La batterie de distribution doit presenter la meme tension (V) et avoir plus ou moins la meme capacite (Ah) que la batterie dechargee (voir données sur la batterie).
Risque d'explosion! N'utilise pas le cable de démarrage dans un environnement exposif.
Risque d'explosion! Une batterie gelé doit être décongelee avant le demarrage.
Risque de court-circuit! Les vehicules concernés ne doivent pas se toucher.
Risque de court-circuit! Les bornes du cable branché au pôle positif de la batterie ne doivent pas entraer en contact avec des pièces automobiles conductrices.
Risque de feu! Le cylindre des vehicules doit se couver entre les limites autorisées par le cable de démarrage.
- Risque de blessure! Ne pas modifier ou manipuler le produit, ceci présente un risque de blessure élevé.

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AIDE AU DEMARRAGE

Preparations

1. Respectez imperativement les indications relatives à l'aide au démarrage indiquées dans les modes d'emploi des vehicules.
2. Tirez le frein a main des vehicules.
3. Mettez le levier d'embrayage en position à vide, la boite de vitesse automatique en position P.
4. Mettez hors marche tous les allumages et consommateursurs des vehicules.
5. Ne pas déconnecter la batterie décharge du réseau de bord.

Branchement

Positionnez le cable de demarrage de maniere a ce qu'il ne touche pas les pieces rotatives du compartment du moteur. Les bornes polaires des cables sont a brancher dans l'ordre suivant :

1. Câble positif (rouge) au pôle positif de la batterie décharge.
2. Cable positif (rouge) au pôle positif de la batterie de distribution.
3. Cable négatif (noir) au pôle négatif de la batterie de distribution.
4. Câble négatif (noir) à un point de masse adapté (p.ex. bande de masse ou bloc moteur) du vehicule à batterie décharge.

Attention! Ce point de masse doit se couver loin de la masse du vehicule pour contrecarrer l'allumage du gaz oxydrique.

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Demarrage

1. Demarrez le moteur du vehicule de distribution jusqu'à ce qu'ilatteigne un tour de rotation moyen et conserveze-le à cette vitesse.
2. Le moteur du vehicule avec la batterie decharge est a metre en marche (essay de demarrage de max. 15 secondes - attendre au moins une minute entre chaque essai).
3. Attendre 2 à 3 minutes après le démarrage du moteur du vehicule avec la pile decharge jusqu'à ce que celle-ci fonctionne correctement.

Débranchement

Indication: le chauffage de la vitre avant du vehicule ayant la batterie décharge et la ventilation sont à allumer avant le débranchement du cable de démarrage (ne pas allumer les phares).

Les surtensions possibles lors du débranchement sont ainsi réduites et les endommagements des pièces électriques contrecarrés.

Les bornes polaires sont à débrancher dans l'ordre suivant:

Attention: veillez lors de l'enlvement des cables du cable de demarrage à ce que ceux ci n'entrent pas en contact avec les pièces rotatives du moteur.

1. Cable négatif (noir) au point de masse du vehicule à la batterie déchargeé.
2. Cable négatif (noir) au pôle négatif de la batterie de distribution.
3. Câble positif (rouge) dans tout ordre souhaïte.
   Le vehicule doit etre roule sur une longue distance afin de recharger la batterie. Ou continuer le rechargement de la batterie avec un chargeur.

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MAINTENANCE ET SERVICE

Entretien

Conservez toujours la propriété du cable de démarrage et contrôlez son parfait état avant chaque utilisation. Ne plus utiliser un cable de démarrage endommagé (p.ex. par un cable usé, des bornes cassées ou souduées. Veuillez contacter le magasin ou un spécialiste qualifié en cas d'endommagements, réparations ou autres problèmes rencontres avec le produit.

Traitement des déchets

Ne pas jeter l'emballage et le produit dans les déchets domestiques!

Le produit et l'emballage sont composés d'agents recyclables (p.ex. plastiques, metaux, papier).

Veuiliez jeter un produit ne pouvant plus etre utilise en respectant

la reglementation locale correspondante.

Garantie et service

Les conditions generales de garantie se referent aux defauts de production et de materiaiu. Rapportez un produit defectueux a votre magasin. Nous nécessitons en plus les pieces suivantes pour un traitement rapide de votre réclamation :

Copie du ticket de caisse avec la date d'achat.
Raison de la réclamation (description de l'erreur).

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