42.15 - Autoradio Macrom - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE 42.15 Macrom

INTRODUZIONE Per noi della MACROM, la cosa più importante è il raggiungimento della miglior qualità sonora. Il fatto che Voi abbiate scelto l`amplificatore Digital Ready 42.15 / 42.17 della MACROM, significa che anche Voi la pensiate come noi. La vostra unità è in grado di offrirvi 70 /100 Watt MAX per canale a 4 Ohm o 150 /200 Watt MAX a ponte in mono per un suono pulito e stabile. Questo manuale di istruzioni è stato preparato per aiutarvi a sfruttare al massimo le prestazioni eccezionali e tutte le caratteristiche di avanzata tecnologia e di alto rendimento del vostro nuovo amplificatore di potenza. Leggete questo manuale di istruzioni attentamente per familiarizzare con tutte le caratte-ristiche speciali e le funzioni del vostro nuovo modello 42.15 / 42.17. In caso di dubbi, rivolgetevi al nostro rivenditore autorizzato MACROM.

PRECAUZIONI 1 Ogni collegamento scorretto dei fili potrebbe danneggiare l'unità. Leggete attentamente le istruzioni per il collegamento dei fili fornite in questo manuale.

2. Collegare per ultimo il filo della batteria al terminale (+) della stessa e solo dopo aver completato

e controllato tutti gli altri collegamenti.

3. A causa della potenza del 42.15 / 42.17 è indispensabile che tutti i collegamenti siano puliti e

ben sicuri altrimenti potrebbero risultare dei danni.

4. Assicuratevi di installare l'amplificatore in una posizione nella quale sia garantita una buona

circolazione dell'aria e una buona dissipazione del calore.

5. Qualora doveste sostituire dei fusibili assicuratevi di sostituirli con fusibili di identico amperag

gio.L'impiego di fusibili sbagliati potrebbe comportare gravi danni ai componenti. Se i fusibili dovessero saltare più di una volta controllare accuratamente tutti i collegamenti elettrici. Fare controllare inoltre il regolatore di voltaggio della Vostra auto. Evitare di riparare l'unità Voi stessi. Affidare l'eventuale riparazione al distributore MACROM o al centro di assistenza MACROM di zona.

6. Per assicurare le migliori prestazioni della Vostra unità fare in modo che la temperatura

all'interno dell'automobile sia compresa fra i -10° C ed i +60° C prima di accendere l'unità. Una buona ventilazione è indispensabile per evitare surriscaldamenti all'interno dell'unità.MACROM ITALIANO 42.15 - 42.17 17 FEBBRAIO 1993 26 CARATTERISTICHE

• FUNZIONAMENTO A 3/2/1 CANALI L'amplificatore ha sempre la possibilità di essere utilizzato in Stereo o ponticellato raddoppiando la potenza indipendentemente dal modo d'ingresso, all'occorrenza ripartita nei seguenti modi: a) 70/100 Watt per ciascuno dei due canali. b) 70/100 Watt su due canali stereo, e 150/200 Watt in mono. c) 150/200 Watt su un canale mono.

• SELETTORE DEL MODO DI INGRESSO Questo interruttore permette all`utente di specificare il segnale d'ingresso dell`amplificatore. a) MODO STEREO b) MODO SINISTRO ( L- MONO ) c) MODO SINISTRO + DESTRO ( L+R )

• NESSUNA LIMITAZIONE DI CORRENTE I circuiti di limitazione della corrente, che sono incorporati negli amplificatori convenzionali, possono causare un clipping prematuro ed un inferiore risposta transiente. L`assenza tali circuiti nella sezione, assicura un effetto T.I.M. basso, un eccellente risposta transiente ed una perfetta qualità sonora.

• SENSIBILITA' DI INGRESSO RCA L'amplificatore nuovo, ha la sensibilità a 500 mV per l'ideale accoppiamento con sorgenti MACROM è comunque possibile regolare la sensibilità da 100mV a 2V per un facile accoppiamento con qualunque sorgente presente nel mercato.

• ACCENSIONE E SPEGNIMENTO A DISTANZA L'amplificatore si accenderà o si spegnerà automaticamente accendendo o spegnendo la vostra unità principale.

• TRIPLA PROTEZIONE La vostra unità è provvista, come compete ai prodotti high-end, di tre diverse protezioni: SOFT START l'amplificatore entra in funzione gradatamente per non danneggiare gli altoparlanti nel caso venga collegata l'unità principale con il volume inavvertitamente al massimo. SURRISCALDAMENTO nel caso vi siano errori d'installazione l'unità entra in protezione prima di danneggiarsi. Appena la temperatura tornerà normale l'unità riprenderà automaticamente il normale funzionamento. CORTO CIRCUITO IN USCITA in caso di corto circuito sulle uscite altoparlanti l'unità entra in protezione per prevenire seri danni ai transistors finali. Il ritorno allo stato di normale funzionamento si ottiene automaticamente eliminando il corto circuito.

• FILTRO DELL`ALIMENTAZIONE CAPACITIVA / INDUTTIVA Per un basso livello di interferenza delle frequenze radio ( RFI ) e per l`immunità ai rumori del sistema ( ad esempio all`ululo dell`alternatore ).

INSTALLAZIONE (Fig, 1 pag. 3) Per via dell'uscita di alta potenza dell'amplificatore viene prodotto un alto livello di calore durante l'uso dell'unità. Pertanto è necessario installare l'unità in un luogo dove vi sia una buona circola- zione d'aria o l'amplificatore andrà in protezione. Un luogo ottimale è all'interno del bagagliaio ovviamente non ricoprendo l'amplificatore con moquette o altro.

1. Appoggiare l'unità sul punto d'installazione prescelto e segnare la posizione delle quattro viti

3. Mettere l'amplificatore in posizione e avvitare le quattro viti autofilettanti in dotazione.

NOTA: Usate una vite già installata nella parte metallica dell'automobile (indicata con * nella figura) per assicurare un buon contatto di massa. INSTALLAZIONE

• ALIMENTAZIONE A MOS-FET L`alta potenza del 42.15 / 42.17 è ottenuta tramite l`impiego di un sofisticato alimentatore a C-MOS-FET per un rendimento costante, un`alta efficenza a favore di un minor assorbi- mento di corrente. Il risultato sono prestazioni eccellenti, una risposta di frequenza lineare ed estesa con un`alta dinamica.

• TERMINALI DI INGRESSO RCA DORATI

• TERMINALI DI ALIMENTAZIONE PROFESSIONALI A VITE, DORATI

• TERMINALI DI USCITA ALTOPARLANTI A VITE, DORATI

• IMPEDENZA ALTOPARLANTI 4 o 2 Ohm se utilizzato in stereofonia, 4 Ohm se utilizzato a ponte in monofonia.

CONTROLLI ED INDICATORI

CONTROLLI ED INDICATORI (Fig. 2 pag. 4) ➀ Indicatore di stato ON / OFF ➁ Connettore di segnale Stereo o Mono in ingresso ➂ Selettore di segnale Stereo o Mono in ingresso √ Controllo di guadagno in ingresso ➄ Morsettiera uscite altoparlanti ≈ Fusibile ∆ Morsettiera alimentazioneMACROM ITALIANO 42.15 - 42.17 17 FEBBRAIO 1993 28 COLLEGAMENTI ( Fig. 3 Pag. 4 ) 1 Morsetto uscita positivo altoparlante sinistro o uscita positiva se commutato in MONO2 Morsetto uscita negativo altoparlante sinistro3 Morsetto uscita positivo altoparlante destro4 Morsetto uscita negativo altoparlante destro o uscita negativa se commutato in MONO5 Connettore di ingresso RCA canale sinistro o MONO6 Connettore di ingresso RCA canale destro7 Fusibile da 20/25 Ampere8 Morsetto alimentazione + 12 VOLT alla batteria Collegare questo morsetto direttamente con il terminale positivo della batteria del veicolo utilizzando un cavo di sezione adeguata alla potenza dell'amplificatore. 9 Morsetto per il collegamento del cavo negativo di massa10 Morsetto per l'accensione controllata a distanza REMOTE

1. Cavo della batteria : Collegate il morsetto (+BAT) ➇ direttamente alla batteria della automobile,

tramite un cavo (giallo) di sezione adeguata. Non collegate questo cavo con i circuiti esistenti nel sistema elettrico del veicolo. Per la protezione del veicolo, è molto importante che inseriate un fusibile (non fornito) molto vicino alla batteria. Questo collegamento deve essere effettuato per ultimo.

2. Cavo di accensione a distanza : Collegate questo cavo (Blu)➉ con il cavo di accensione a

distanza oppure il cavo di comando per l`antenna elettrica proveniente dall`unità principale al marsetto REMOTE ➉ NOTA: Nel caso in cui questo cavo non venga collegato, l`amplificatore non si accenderà all`accensione dell`unità principale. Nel caso in cui la vostra unità principale non disponesse di un`uscita per l`antenna elettrica di potenza bisogna collegare un`interruttore a leva a scatto rapido (SPST) fra la sorgente di accensione (+12V) ed il cavo di accensione a distanza da collegarsi al morsetto REMOTE ➉ per provvedere all`accensione manuale dell`amplificatore.

3. Cavo di massa : Collegate il cavo di massa (nero) in modo saldo ad un punto pulito della parte

metallica dello chassis dell`automobile,ed al morsetto GND ➈.Controllate che il punto prescelto abbia continuità fra lo stesso e il terminale negativo della batteria.Utilizzate il cavo di massa il piu' corto possibile e nel caso più amplificatori dovessero venire impiegati, collegate tutte le relative masse ad un unico punto.

4. FUSIBILE Quando sostituite i fusibili, assicuratevi di sostituire il fusibile esaurito con uno dello

stesso amperaggio. L`uso dei fusibili scorretti potrebbe comportare gravi danni ai componenti.

5. TERMINALI DI USCITA DEGLI ALTOPARLANTI Assicuratevi di osservare la corretta polarità

e la fase nel collegamento degli altoparlanti ( + e - ). NOTA: Non lasciate che i cavi non adeguatamente isolati vengano in contatto con la massa o facciano contatto fra di loro.

6. CONNETTORI DI INGRESSO RCA Collegate i cavi di uscita Pre della vostra unità principale

ai connettori di ingresso RCA , rispettivamente RCA destro ≈ e RCA sinistro ➄, usando adeguati cavi di prolunga RCA ( ad es. 90.05-90.10-90.25-90.50 della MACROM ). Assicuratevi di osservare la corretta designazione del canale: sinistro L ( bianco ) , destro ( rosso ). COLLEGAMENTI

28MACROM ITALIANO 42.15 - 42.17 17 FEBBRAIO 1993 29

INTERRUTTORE DI SELEZIONE DI INGRESSO

a) MODO "STEREO" Selezionate la posizione "ST" quando usate l`amplificatore come un sistema stereo di 2 canali. Note: Anche in questo caso il collegamento del canale centrale è possibile L + R -. b) MODO "L - MONO" Selezionate la posizione "L - MONO" quando l`amplificatore è usato con un solo canale in ingresso. Note: Collegate i fili provenienti da un singolo altoparlante ai morsetti ( L+ R- ) per ottenere un collegamento BTL (a ponte). Nel caso desiderate un'immagine stereofonica è necessario impiegare un altro 42.15/42.17 collegato allo stesso modo all`altro altoparlante.

REGOLAZIONI E INTERRUTTORE

c) MODO "L + R" Selezionate l`interruttore nella posizione "L+R" quando l`amplificatore è usato per un sistema di subwoofer che utilizza i canali destro e sinistro. I due ingressi verranno così miscelati ottenendo un unico segnale monofonico in uscita ripartito su i due canali o, su un canale al doppio dela potenza se il Sub Woofer è collegato al canale centrale ( L + R - ).

CONTROLLO DI REGOLAZIONE DEL GUADAGNO IN INGRESSO La posizione centrale serve per selezionare la sensibilità dell`ingresso a 500mV , la quale corrisponde all`uscita di preamplificazione dei prodotti MACROM. Quando volete collegare l`amplificatore con una unità principale che non è MACROM ma che possiede uscite preamplificate del tipo RCA, procedete nel seguente modo: a) Collocate il controllo di volume della vostra unità principale a 3/4 dell`uscita massima. b) Girate il controllodi guadagnodi ingressousando un cacciavite e regolate il guadagno in ingresso da 0.1V-2V per ottenere la massima pressione sonora ma senza alcuna distorsione. GAIN CONTRO

Dimensioni dello chassis

A causa delle continue migliorie apportate al prodotto le caratteristiche e il disegno possono essere soggette a variazioni senza preavviso.