SUPER CHRONO HYDROMAG DIGITAL - Orologio ELITE - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE SUPER CHRONO HYDROMAG DIGITAL ELITE

UTILIZZO COMPUTER Impostazioni Utilizzo Avvio SCHERMATE Informazioni disponibili durante la corsa Fine della corsa Cancellazione dei dati della corsa Batterie Risoluzione dei problemi ATTENZIONE SI CONSIGLIA GARANZIA

ITALIANO Molte grazie per aver acquistato Super Crono Hydromag Digital. IMPORTANTE Non frenare durante l’utilizzo del trainer, ciò danneggia irreparabilmente il rullino e il pneumatico. INTRODUZIONE Verificare la presenza di tutti i componenti seguenti. N°1 unità Hydromag (Rif. A) N°1 cavalletto (Rif.B) - N°1 perno bussola sinista (Rif.C) - N°1 ghiera (Rif.D) - N°1 perno bussola destra (Rif.E) - N°1 leva comando (Rif.F) - N°1 base superiore supporto unità (Rif.G) - N°1 base inferiore supporto unità (Rif.H) - N°1 vite M6 x45 mm (Rif.I) - N°1 rondella Ø6 mm (Rif.L) - N°1 dado M6 (Rif.M) N°1 sacchetto accessori unità: - N°1 chiave esagonale - N°2 viti M6 x 55 mm (Rif.N) - N°2 rondelle Ø6 mm (Rif.O) N°1 Sgancio Rapido (Rif.P) N°1 console (Rif.Q)

• Installare il computer sulla leva comando, come mostrato in figura 1. SET Schermata per la scelta delle unità di misura

• Connettere il cavo uscente dal retro del computer alla corrispondente presa della leva.

• Qualora non fosse già collegato, infilare la spina del sensore di velocità (cavo che esce del guscio dell’unità di resistenza) alla leva.

• Assicurarsi che la leva comando e la console siano fissati bene e che i cavi non intralcino i movimenti del ciclista e quelli della bicicletta (pedali, catena, ecc.).
• Ora è possibile iniziare l’allenamento. E’ possibile variare la resistenza del rullo, agendo sulla manopola di regolazione presente sul manubrio e visualizzare tutti i dati dell’allenamento sullo schermo del computer. Impostazioni Per utilizzare correttamente il Super Crono Hydromag Digital è inizialmente necessario impostare i propri parametri. Per far ciò si deve entrare nella schermata SET UP. Per entrare nella schermata SET UP si deve premere il tasto di destra (MODE) per almeno tre secondi. A questo punto apparirà la scritta SET UP. Quando si rilascia il tasto, il computer mostra la prima schermata della fase di SET UP. Attenzione: è possibile entrare nella fase di SET UP solo a velocità nulla. Innanzitutto si devono scegliere le unità di misura tra decimali o anglosassoni. Per far ciò è sufficiente premere il tasto sinistro (SET). Sullo schermo appariranno alternativamente le unità di misura METER (metri), KM/H e KILO (chilogrammi) o FOOT (piedi), M/H (miglia) e LB (once). Premendo il tasto MODE si confermano le unità scelte e si passa alla schermata successiva. In questa schermata, in alto abbiamo un numero a tre cifre che indica il nostro peso più quello della bici, espresso nell’unità di misura precedentemente scelta. Apparirà il peso impostato dal costruttore o l’ultimo valore inserito. Per modificare questo valore, premere il tasto SET per modificare la cifra che lampeggia e il tasto MODE per confermare la valore scelto e passare alla cifra successiva che incomincerà a lampeggiare. Ripetere l’operazione per impostare tutte e tre le cifre del peso. Premere il tasto MODE per confermare il peso e passare alla schermata successiva. Questa schermata serve per scegliere il tipo di unità di resistenza. Per impostare correttamente il computer per il Super Crono Hydromag Digital impostare il valore “2”. Questo valore dovrebbe essere già impostato, se così non fosse, premere il tasto SET finché la cifra non diventa “2”. Premere il tasto MODE per uscire dalla schermata di SET UP. Attenzione: un valore non corretto comporta una visualizzazione errata dei dati. Esempio: se si vuole impostare come unità di misura chilogrammi, metri, chilometri e come peso 78 chilogrammi si dovrà eseguire la seguente operazione.

Per entrare nella schermata SET UP premere il tasto MODE per 3 secondi. Premere il tasto SET finché non appare sullo schermo METER, KILO e KM/H. Premere il tasto MODE. Premere il tasto SET finché la cifra che lampeggia (quella più a destra) diventa “8”. Premere il tasto MODE. Premere il tasto SET finché la cifra che lampeggia (quella centrale) diventa “7”. Premere il tasto MODE. Premere il tasto SET finché la cifra che lampeggia (quella più a sinistra) diventa “0”. Premere il tasto MODE. Premere il tasto SET finché la cifra che lampeggia diventa “2”. Premere il tasto MODE. Fine dell’impostazione. SCHERMATE Ia schermata: A Potenza corrente B Velocità corrente C Pendenza D Distanza E Tempo della corsa F Posizione della Leva G Indicatore Utilizzo valori correnti valori medi valori max IIa schermata: A Potenza media B Velocità media C Pendenza media D Distanza Durante la corsa sono disponibili tre diverse schermate. Ogni schermata è suddivisa in sette aree con informazioni che variano a seconda della schermata in cui ci si trova. Durante la corsa si può passare indifferentemente da una schermata all’altra per visualizzare i dati che interessano maggiormente. Per far ciò premere il tasto MODE. Durante la corsa è possibile variare la resistenza dell’unità, cambiando la posizione della leva comando. Sulla console verrà aggiornato il numero della posizione e alcuni dei valori rappresentati sullo schermo (ad esempio la pendenza, ecc.). Avvio Per l’accensione dello schermo è sufficiente premere uno dei due pulsanti SET o MODE oppure iniziare a pedalare. E Tempo della corsa F Posizione della Leva G Indicatore

IIIa schermata: A Potenza massima B Velocità massima C Guadagno in elevazione D Distanza totale E Tempo totale F Posizione della Leva G Indicatore Informazioni disponibili durante la corsa SIMBOLO SCHERMATA WATT

Potenza corrente. Potenza che si sta sviluppando nel momento in cui si legge il valore. KM/H-M/H

Velocità corrente. Velocità a cui si sta pedalando nel momento in cui si legge il valore.

Pendenza. La pendenza visualizzata è una funzione del peso del ciclista e della posizione della leva. comando. DST 1-2 Distanza percorsa. Distanza che si è percorsa dall’inizio della corsa. TIME 1-2 Tempo della corsa. Misura del tempo dall’inizio della corsa.

1-2-3 Posizione della leva comando. Indica in che posizione si trova la leva di variazione della resistenza dell’unità. 1-2-3 Indicatore AVG WATT

INFORMAZIONE Indica se la velocità corrente è maggiore ( ) o minore ( ) della velocità media. Potenza media. Potenza media sviluppata dall’inizio della corsa.

Velocità media. Velocità media dall’inizio della corsa. % AVG

Pendenza media. Pendenza media della corsa. MAX WATT

Potenza massima. Massima potenza sviluppata durante la corsa.

Velocità massima. Massima velocità raggiunta durante la corsa. ELV.G

Guadagno in elevazione. Indica il dislivello ottenuto durante la corsa. ODO

Distanza totale percorsa. Distanza totale che è stata percorsa con il Digital Mag.

Tempo totale. Tempo totale che è stato utilizzato il Digital Mag. TOTAL TIME 1-2-3 1 Supercrono HydroMag Dgt.indd 5 Indicatore di batteria scarica.

Fine della corsa Alla fine della corsa è possibile visualizzare i dati massimi e medi di velocità e potenza, il guadagno in elevazione, la distanza percorsa e il tempo della corsa appena eseguita. Se si rincomincia a pedalare i dati della corsa (valori medi, massimi, tempo e distanze) vengono aggiornati come se fossero parte della stessa corsa. Cancellazione dei dati della corsa Dopo due minuti di inattività, cioè senza pedalare o senza premere i tasti della console, il programma va in stand-by (modalità riposo). Quando il computer va in stand-by, tutti le informazioni della corsa appena fatta vengono memorizzate. In caso si volesse iniziare una nuova corsa e cancellare i dati è sufficiente effettuare l’operazione di CLEAR. Per eseguire la procedura CLEAR è necessario premere il tasto SET per almeno 6 secondi. Attenzione: è possibile effettuare la procedura di cancellazione solo a velocità nulla. Per i primi tre secondi la schermata non cambia. Tenendo il tasto SET, dopo i primi tre secondi, apparirà la scritta CLEAR. Questa è una scritta che avverte che si sta per eseguire la cancellazione dei dati. È comunque possibile interrompere la procedura di cancellazione, semplicemente smettendo di premere il tasto. Dopo aver premuto il tasto SET per sei secondi apparirà la schermata con la scritta CLEAR e DONE. Questa scritta significa che la cancellazione dei dati è stata eseguita. Ora si può smettere di premere il tasto. Qui di seguito sono raffigurate le schermate che appariranno durante la procedura.

secondi Batterie Il Super Crono Hydromag Digital utilizza due batterie di tipo AA. L’autonomia del sistema dipende dalla qualità di batteria che si utilizza. Per ottimizzare il consumo delle batterie in fase di stand-by è necessario staccare il cavo del sensore di velocità dalla leva comando. In condizioni ottimali le normali batterie alcaline hanno una durata di circa 300 ore. Non è possibile utilizzare batterie ricaricabili a meno che non siano da 1,5 Volt. Quando le batterie si stanno per scaricare incomincerà a lampeggiare sullo schermo il simbolo della batteria ( ). Da quando incomincia a lampeggiare il simbolo passano alcune ore prima che le batterie si scarichino del tutto. Quando le batterie sono completamente scariche lo schermo si spegnerà, il programma però provvederà a salvare tutti i dati in memoria. Così anche quando si sostituiranno le batterie tutti i dati che erano memorizzati non andranno persi. Proprio grazie a questa memorizzazione dei dati, il Super Crono Hydromag Digital può stare lunghissimo tempo senza alimentazione e senza perdere nessuna informazione. Attenzione: gettare le batterie esauste negli appositi contenitori. Non disperderle nell’ambiente. Risoluzione problemi

1. Mentre si sta pedalando, sullo schermo della

console i valori di velocità, potenza, tempo e distanze non cambiano come dovrebbero (nella schermata dei valori correnti velocità, potenza sono nulle mentre gli altri valori non cambiano). È probabile che non arrivino le informazioni dal sensore di velocità. Provare a verificare se il cavo del sensore velocità è ben inserito nel guscio dell’unità di resistenza e se la spina è ben inserita nella leva comando.

2. Sulla console tutti i valori sono regolari, ma il

logo del ciclista, che mostra la posizione della leva comando, è fisso su una posizione indipendentemente dalla effettiva posizione della leva. Probabilmente non arriva il segnale dal sensore della leva di comando. Controllare il cavo che va dal computer alla leva sia connesso.

3. Al variare della posizione della leva di comando, la pendenza che si legge è cambiata rispetto

a ieri. La pendenza è una funzione del peso e quindi ogni volta che si variano le impostazioni del peso del ciclista, cambia anche la pendenza per ogni posizione della leva.

4. Il valore della pendenza è troppo elevato.

Controllare il peso impostato (vedi paragrafo Impostazioni). Infatti il valore della pendenza equivalente è inversamente proporzionale al peso del ciclista e se il peso impostato è troppo basso, tale valore risulta errato.

5. La velocità è molto più alta di quella corretta e

anche gli altri valori sono errati. È possibile che il computer sia stato impostato per una unità di resistenza diversa da quella del Super Crono Hydromag Digital. Controllare se nella fase di SET UP il valore TYPE è uguale a 2.

• L’unità di resistenza si riscalda sensibilmente quando in uso. È necessario aspettare che si raffreddi prima di toccare i gusci di alluminio.
• Non frenare durante l’utilizzo del trainer, ciò danneggia irreparabilmente il rullino e il pneumatico.
• Il cavalletto é studiato per l’uso da parte di un solo ciclista.
• Verificare la sicurezza e la stabilità della bici- rificare una leggera usura della parte in gomma che rientra nella normalità.
• L’utilizzo con pneumatici stretti o con pressione del pneumatico non ottimale, può danneggiare irreparabilmente il rullino Elastogel.
• Qualora si avvertisse uno slittamento della ruota sul rullino Elastogel, rendere più progressivo lo sforzo sul pedale. L’allenamento con il pneumatico che slitta può danneggiare irreparabilmente il rullino Elastogel. cletta prima di ogni allenamento.
• Qualora lo sgancio rapido non fosse compatibile SI CONSIGLIA con le bussole del cavalletto, sostituirlo con quello fornito in dotazione (P).

• Per un minor consumo del pneumatico e una

• Il computer che si applica sul manubrio non è migliore aderenza al rullino, consigliamo di utiliz- impermeabile. Attenzione a non sudare sopra il zare pneumatici larghi 23 mm. display, perché potrebbe danneggiare il circuito

• Pressione consigliata della ruota posteriore: 7 elettronico. -8 atmosfere per pneumatico da corsa; 3,5 - 4 at-

• Non conservate il Super Crono Hydromag Digital mosfere per pneumatico MTB. Per casi particolari in luoghi bagnati o umidi. Questo potrebbe dan- attenersi alla pressione consigliata dal costrutto- neggiare i componenti elettronici. re dei pneumatici.

• Se non si utilizza il trainer per lungo tempo, si

• Per una minor rumorosità, una maggiore ade- consiglia di togliere le batterie dal computer e dal renza del pneumatico sul rullino e una riduzione trasmettitore. delle vibrazioni, utilizzare pneumatici slick (anche

• Non ci sono componenti utilizzabili singolar- per Mountain bike). mente all’interno. La garanzia è nulla se l’unità

• Prima dell’uso, pulire il pneumatico con alcool viene aperta o manomessa. o acqua.

• Poiché i piedini sono costruiti in materiale mor-

• Se il perno dello sgancio rapido fornito sporge bido antiscivolo, potrebbe verificarsi che durante più di 3 mm dal dado di fissaggio tagliare la parte l’uso lascino tracce di gomma sul pavimento. sporgente (fig. 4).

• Durante l’uso del Super Crono Hydromag Digital con rullino Elastogel, una leggera usura dello stesso rientra nella normalità. I test eseguiti in Elite dimostrano che dopo un uso continuo di

20.000 Km il consumo del rullino si aggira sui 0,1

mm, ed essendo 17.5 mm lo spessore totale, un consumo ben superiore non impedisce il corretto

funzionamento del trainer. Contestazioni dovute ad utilizzo improprio o negligente, non verranno riconosciute. Si potrebbe ve-