RDR05 - Motozappa EUROSYSTEMS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Motozappa
Marca	Eurosystems
Modello	RDR05
Motore	Benzina 4 tempi
Cilindrata	196 cm³
Potenza	6,5 CV
Larghezza di lavoro	60 cm
Profondità di lavoro	20 a 30 cm (regolabile)
Numero di velocità	2 avanti, 1 retromarcia
Peso	85 kg
Dimensioni (L x l x h)	150 x 70 x 105 cm
Capacità del serbatoio	3,6 L
Accensione	Elettronica
Manubrio	Regolabile senza utensili
Ruote di trasporto	Sì
Dispositivo di sicurezza	Arresto di emergenza
Manutenzione regolare	Cambio olio, filtro aria, candela
Pulizia	Pulire dopo ogni utilizzo
Ricambi	Disponibili presso rivenditore
Riparabilità	Indice di riparabilità 8/10

Domande frequenti - RDR05 EUROSYSTEMS

Come avviare la motozappa Eurosystems RDR05?

Assicurarsi che il serbatoio contenga benzina senza piombo e che l'olio motore sia al livello. Aprire il rubinetto della benzina, mettere lo starter, tirare la corda di avviamento dolcemente fino a sentire una resistenza, quindi tirare deciso.

Che olio usare per il motore?

Utilizzare un olio 4 tempi SAE 30 (o 10W-30 a seconda della temperatura). La capacità è di circa 0,6 litri. Controllare il livello con l'astina.

Come regolare la profondità di lavoro?

Girare la manopola di regolazione situata sul timone. La profondità può variare da 20 a 30 cm. Adattarla in base alla durezza del terreno.

Cosa fare se il motore non si avvia?

Controllare prima il livello di carburante e olio. Assicurarsi che lo starter sia chiuso (posizione 'start') e che l'arresto di emergenza sia in posizione 'acceso'. Pulire la candela se è sporca.

Qual è la larghezza di lavoro del RDR05?

La larghezza di lavoro è di 60 cm. Per una copertura ottimale, sovrapporre leggermente i passaggi.

Come mantenere le frese?

Dopo l'uso, rimuovere i residui di terra e erba. Controllare l'usura delle lame: se sono smussate, farle affilare o sostituire.

Posso usare carburante E10?

Sì, il motore accetta il carburante E10 (benzina con 10% di etanolo). Evitare però di conservare il carburante troppo a lungo.

Come pulire la motozappa?

Usare acqua e una spazzola morbida. Evitare di dirigere un getto d'acqua ad alta pressione sul motore. Lasciare asciugare prima di riporre.

Dove trovare i ricambi?

Contattare un rivenditore autorizzato Eurosystems o consultare il sito ufficiale. I pezzi comuni (candele, filtri, cinghie) sono facilmente disponibili.

Quali sono le istruzioni di sicurezza essenziali?

Indossare scarpe di sicurezza e guanti. Non mettere mai le mani vicino alle frese in rotazione. Usare l'arresto di emergenza in caso di problema.

MANUALE UTENTE RDR05 EUROSYSTEMS

La ringraziamo per la fiducia accordataci con l'acquisto del nostro rasaerba. Siamo certi che avrà modo di apprezzare nel tempo e con soddisfazione la qualità del nostro prodotto. La preghiamo di leggere attentamente questo manuale predisposto appositamente per informarla circa il suo uso corretto in conformità ai requisiti essenziali di sicurezza.

Attenzione! Leggere il manuale di istruzioni prima dell'uso

Tenere le persone estranee fuori dalla zona di pericolo!

Attenzione! Spegnere il motore e staccare la candela prima di effettuare qualunque manutenzione

Questi simboli sono usati sulla macchina:

Etichetta "ATTENZIONE" generale.

Dall'alto a sinistra:
- Attenzione, pericolo
- Leggere il manuale istruzioni prima dell'uso
- Coltello girevole, pericolo ferimento arti
- Pericolo di lancio oggetti
- Effettuare lavori di manutenzione o riparazioni solo dopo aver letto il manuale d'istruzione ed aver tolto la chiave d'accensione.
- Mantenere la distanza di sicurezza per le persone non addette al lavoro quando il trattorino è in funzione
- Massima pendenza del prato durante la lavorazione: 10°
- Indice di rumorosità a norme di legge

Attenzione: pericolo ferimento arti. Parti rotanti.

Attenzione: pericolo ferimento mani e piedi.

Attenzione: pericolo di scottature. Parti calde.

Attention! Danger de brûlures. Parties chaudes.

1. Identificazione costruttore
2. Modello
3. Codice identificativo prodotto
4. Numero di serie articolo
5. Massa
6. Anno / Mese
7. Potenza motore
8. Tipologia prodotto

FR

Pericolo di oggetti scagliati; pericolo di ferite/smembramento - non utilizzare la macchina lasciando scoperta l'apertura di scarico; utilizzare la macchina sempre con coperchio di riciclaggio, deflettore di scarico posteriore o cesto di raccolta dell'erba installati.

Sbloccaggio differenziale

Premere il pulsante per tagliare in retromarcia.

Attenzione: parte apribile.

Attention ! Partie ouvrante.

2 - NOMENCLATURA (Fig.1)

1	Sedile	6	Leva acceleratore	11	Pedale innesto marcia
2	Volante	7	Batteria	12	Leva regolazione altezza taglio
3	Cestello raccoglierba	8	Leva innesto lama	13	Leva cestello raccoglierba
4	Dispositivo di taglio	9	Pedale freno	14	Spie check-in e cesto pieno
5	Chiave di avviamento	10	Leva sblocco pedale	15	Carter protezione batteria e motore

3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

Avviamento	Elettrico
Avanzamento	idrostatico avanti e indietro
Velocità massima	8,0 Km/h
Dimensioni con cesto raccoglierba	2000 mm x 820 mm x 1020 mm
Scocca	Polipropilene
Piatto di taglio	Lamiera
Larghezza di taglio	81 cm
Regolazione altezza taglio	Centralizzato su 4 posizioni
Raggio di curvatura	0,7 m
Sacco raccoglierba	150 litri
Pneumatici	Altezza	Larghezza	Pressione consigliata
anteriori	265 mm	85 mm	-	1,5 bar
posteriori	360 mm	120 mm	2 bar
Peso con sacco raccoglierba	177 kg
Montato ad esclusione di	Volante, sedile, sacco raccoglierba e ruote anteriori
Valore di potenza acustica secondo la direttiva 2000/14/CE	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina
Potenza acustica misurata secondo la direttiva 2000/14/CE	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina
Valore di pressione acustica secondo l'appendice H della normativa En836	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina
Valore di vibrazioni secondo l'appendice G della normativa En 836	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina

TEMPO D'ESERCIZIO PER TOSAERBA BENZINA

Lunedì – Sabato 08.00 - 12.00 h / 15.00 - 19.00 h

Per una civile norma di convivenza suggeriamo di non utilizzare la macchina in orari di riposo pomeridiano, serale o festivo

4 - NORME DI SICUREZZA

1) Tutte le persone che usano il trattorino devono essere a conoscenza di queste istruzioni d'uso.
- Norma da non dimenticare: i minori di 16 anni e le persone sotto l'effetto di alcool o medicine non possono usare questa macchina.
2) Emissione di gas da parte di motore a benzina: queste emissioni contengono velenosi monossidi di carbonio, per questo non far funzionare la macchina in luoghi chiusi.
3) Durante il taglio, accertarsi che non vi sia nessuna persona, soprattutto bambini od animali domestici, nelle immediate vicinanze della macchina in funzione.
4) Accertarsi inoltre che, durante il taglio, sulle superfici non siano presenti corpi estranei (assi, rami, filo di ferro....) Questi corpi potrebbero essere scaraventati all'esterno o danneggiare la lama.
5) Durante l'uso è vietato fumare nei pressi della macchina!
6) La macchina non è provvista di dispositivi per l'illuminazione artificiale della zona di lavoro. Tagliare solo durante il giorno e comunque in buone condizioni di visibilità.
7) Non tagliare su pendii superiori a 10°. Per evitare ribaltamenti occorre: tagliare procedendo sempre perpendicolarmente alla linea di massima pendenza, mai trasversalmente; non arrestarsi o ripartire bruscamente in salita e discesa; moderare la velocità sui pendii e nelle curve strette; fare attenzione a dossi, cunette ed altri pericoli nascosti.
8) Disinnestare la lama durante il trasporto ed ogni volta che non si utilizza.
9) Prima dell'uso procedere sempre ad una verifica generale e controllare sempre che le lame, le viti e l'apparato di taglio non siano usurati o danneggiati. Non impiegare la macchina qualora presenti danni alla scocca o sia priva degli organi di sicurezza (p.es. cesto raccoglierba, etc.).
10) Il corretto posizionamento del blocco motore è stato studiato in sede di progettazione e fabbricazione e non può essere modificato.
11) Partire premendo il pedale di innesto-marcia sempre con la massima cautela, seguendo le istruzioni del costruttore. Prestare attenzione al posizionamento dei piedi rispetto all'apparato di taglio.
12) Alla partenza e all'accensione del motore, la macchina non può essere inclinata o rovesciata.
13) Non si può avviare il motore con la lama innestata e comunque bisogna stare seduti sul trattorino.
14) Non mettere mani o piedi nel raggio d'azione dell'apparato di taglio, quando è in funzione. Tenersi altresì lontani dal canale di espulsione dell'erba tagliata. Mentre si taglia indossare sempre calzature resistenti e pantaloni lunghi. Non adoperare l'attrezzatura a piedi scalzi od indossando sandali aperti.
15) Questa macchina è progettata per ridurre al minimo le emissioni di rumorosità e vibrazioni, tuttavia per un uso prolungato si consiglia di intervallare il lavoro a brevi soste e di adoperare sempre protezioni acustiche.
16) Non spostare o sollevare manualmente la macchina con motore in moto.
17) Disinnestare le frese lame, fermare il motore e togliere la chiave di avviamento:
- prima di pulire o rimuovere intasamenti nel convogliatore di scarico;
- prima di controllare, pulire o lavorare sulla macchina;
- se la macchina comincia a vibrare in modo anomalo (controllare immediatamente).
18) Prima di lasciare la posizione dell'operatore occorre disinnestare le lame ed abbassare il piatto di taglio, mettere in folle, inserire il freno di stazionamento, arrestare il

motore e togliere la chiave.

19) Prestare la massima attenzione durante le operazioni di regolazione dell'apparato di taglio. Pericolo di ferimenti! Non incastrare le dita tra lama e scocca. Mettere guanti di protezione. Disinserire sempre l'apparato di taglio.
20) Prestare attenzione che dadi, viti e bulloni siano fissati correttamente.
21) Non parcheggiare mai la macchine all'interno di un edificio con il serbatoio di benzina pieno o in un locale dove i vapori della benzina possano venire a contatto con fiamme o scintille vive. Pericolo di esplosione!
22) Svuotare il serbatoio della benzina solo in luogo aperto.
23) Lasciar raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un luogo chiuso.
24) Per evitare pericoli d'incendio, mantenere sempre pulito da residui di erba, foglie, grasso od altro, il motore e la marmitta.
25) Controllare regolarmente lo stato d'usura del sacco raccoglierba.
26) Per motivi di sicurezza, parti avariate, usate o danneggiate vanno immediatamente sostituite, con ricambi originali. Sostituire i silenziatori difettosi.
27) Le lame di ricambio possono essere usate, impiegate e montate solamente sulle macchine su cui sono specificatamente previste e secondo le istruzioni ed indicazioni del costruttore. Solo così è garantita la sicurezza e la funzionalità della vostra macchina.
28) Prestare la massima attenzione alle operazioni di manutenzione, di controllo e di affilatura della lama, come indicato nelle istruzioni d'uso.
29) Impiegare solo lame di ricambio originali ed osservare le indicazioni riportare nel capitolo “Sostituzione ed affilatura della lama”
30) Non modificare le regolazioni del motore e non fare raggiungere ad esso un regime di giri eccessivo. Utilizzare il motore ad una velocità eccessiva può creare il rischio di lesioni personali.
31) Secondo le vigenti leggi sulla Responsabilità dei prodotti, Vi informiamo che la ditta costruttrice non si ritiene responsabile dei danni causati da un nostro apparecchio se:
● vengono effettuati riparazioni non regolari o presso officine non autorizzate
- se vengono impiegati pezzi di ricambio non originali.
Per gli accessori d'uso valgono gli stessi principi.
32) Non disperdere nell'ambiente olio, benzina e batterie esauste. Sono prodotti inquinanti, che devono essere smaltiti seguendo la normativa del paese di utilizzo.
33) USO IMPROPRIO:
- Non usare la macchina per trasportare cose, persone o animali.
- Non usare la macchina per trainare e/o spingere carretti o altri dispositivi.
- Non montare attrezzature non autorizzate dalla ditta costruttrice.
- Non modificare parti della macchina.
- Non escludere o manomettere i sistemi di protezione.

5 - MONTAGGIO SACCO RACCOGLIERBA (Fig.2-3)

Per il montaggio sono necessari questi elementi:

1 telaio
1 sacco in tela con fermagli
1 asta
3 dadi M 8 autobloccanti
5 rondelle ∅ 9x24

Fare scorrere il sacco sul telaio e fissarlo con le apposite canaline a fermaglio. Fissare

l'asta con le quattro rondelle ∅ 9x24 (due prima e due dopo la telatura del sacco) e i due dadi M8

Bloccare la maniglia con rondella e dado.

6 - MONTAGGIO RUOTE ANTERIORI (Fig.4)

1) Montare le ruote anteriori sui perni (1) montando una rondella (2), la ruota (3) e due rondelle (4).
2) Fissare con il fermo (5).

Attenzione! Montare la ruota con l'ingrassatore verso l'esterno.

7 - MONTAGGI (Fig.5-17)

MONTAGGIO/IMBALLAGGIO

Il trattorino è racchiuso in un cartone e pronto per l'uso, escluso sedile, volante, cesto raccoglierba e ruote anteriori. Fare attenzione al momento del disimballaggio.

1) Togliere tutti i pezzi dall'imballo ed eliminare il cartone ed i materiali di imballo smaltendoli nelle apposite discariche a salvaguardia dell'ambiente.
2) Controllare la dotazione
3) Iniziare il montaggio

E' severamente proibito mettere in moto il trattorino (anche per prova) senza aver completamente terminato il montaggio.

MONTAGGIO DEL VOLANTE

1) Fissare il volante (2) spingendo fino al collegamento con il piantone stesso (1).
2) Assicurare il volante (2) con il perno (3) passando il medesimo attraverso i fori (sul piantone dello sterzo e sul volante)

Il foro sul volante e sul piantone dello sterzo devono trovarsi perfettamente sovrapposti.

MONTAGGIO DEL SEDILE

1- Fissare il sedile (4) alla piastra di supporto (5) tramite le 4 viti M8x16. Assemblate con 4 rondelle ∅ 9x24.
2- Prima di serrare le viti, occorre regolare la posizione del sedile sulle asole della piastra, in base alle esigenze dell'utilizzatore.

Controllare regolarmente il fissaggio dei bulloni

MONTAGGIO SACCO RACCOGLI ERBA

Fissare il cesto alla parte posteriore del trattorino con le due viti TE M 6x35, due distanziali ∅ 12 h.20, due piastrine a Z, due rondelle e due dadi M6 autobloccanti.

Fissare la copertura cesto al cofano motore inserendo le due spine ∅ 5.

MONTAGGIO PIASTRA RILEVAMENTO CESTO PIENO

Inserire la piastra (12) nell'asola (13).

8 - REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO (Fig.6-7)

Prima di regolare l'altezza di taglio è assolutamente necessario disinserire l'apparato di taglio ed attendere che la lama si sia completamente fermata.

REGOLAZIONE

1- Spostare la leva di regolazione (5) verso l'esterno, per sganciarla dalla sede.
2- Posizionare la leva in corrispondenza della tacca prescelta
3- Lasciare lentamente la leva fino all'incastro nella tacca.

La regolazione è fissata.

NOZIONI BASE PER IL TAGLIO DEL PRATO

La moderna tecnica per il giardinaggio ha concepito e costruisce apparecchi per ridurre il lavoro (rasaerba con sacco raccoglierba). Per mantenere il prato verde e soffice, occorre tagliarlo ed arieggiarlo regolarmente.

Naturalmente deve essere anche concimato.

Tagliare sempre con lame affiliate ed integre per non “sfrangiare l’erba e non farla ingiallire”.

Un taglio netto viene raggiunto con andature regolari e diritte.

Le corsie devono sovrapporsi sempre di alcuni centimetri, per evitare strisce di ciuffi d'erba.

SVUOTAMENTO DEL CESTO DI RACCOLTA

Svuotare il cesto tempestivamente, prima che travasi.

La spia arancione indica che il cesto è pieno.

Non continuare a riempire il cesto se la spia arancione posta sotto il volante si accende.

Spegnere il motore.

1- Afferrare l'asta e capovolgere il cesto. Scuotere il sacco un paio di volte fino al suo completo svuotamento.
2- Riportare lentamente il sacco nella posizione originale
3- Riaccendere il motore.

La frequenza dei tagli è legata alla capacità di crescita dell'erba. Nella piena stagione (Maggio-Giugno) spesso (due volte ogni settimana) oppure almeno una volta alla settimana. L'altezza di taglio deve essere tra 4 – 6 cm e la crescita tra un taglio e l'altro non deve superare i 4-5 cm.

Con caldo e siccità, il prato deve essere tagliato 1,5 cm più alto del normale, per evitare il disseccamento del terreno e dell'apparato radicale.

Se il prato occasionalmente è più alto del solito, non fare l'errore di riportarlo subito all'altezza originale. Questo lo può danneggiare. Non tagliare più della metà dell'altezza necessaria.

9 - PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI (Fig.8-9)

È responsabilità dell'operatore verificare che durante le fasi di lavoro non vi siano persone o animali all'interno della zona di sicurezza che si estende per cinque metri intorno alla macchina.

fig. 8

Prima di iniziare il taglio del prato, occorre togliere eventuali corpi estranei dallo stesso. Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.

fig. 9

Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione della stessa.

Mettere in marcia il trattorino solo dopo aver completamente terminato il montaggio. Prima di avviare riempire il serbatoio della benzina e quello dell'olio, collegare i cavi rossi al polo positivo della batteria ed il cavo nero a quello negativo (la batteria si trova nel vano ricavato sulla scocca, a destra del sedile). La prima messa in marcia dovrà essere effettuata da persone addestrate che abbiano letto e compreso pienamente le presenti istruzioni d'uso.

MESSA IN FUNZIONE DEL MOTORE

Eseguire la messa in marcia solo dopo aver rifornito a sufficienza i serbatoi di

benzina e olio.

Osservare scrupolosamente le norme contenute nell'allegato libretto di uso e manutenzione realizzato dal costruttore del motore!

RIFORNIMENTO DI BENZINA

Pericolo di esplosione! Riempire il serbatoio solo in luogo aperto! Non effettuare rifornimento con motore acceso o molto caldo! Non fumare!

Conservare il carburante in contenitori progettati appositamente per lo scopo. Se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dalla zona interessata ed evitare di creare scintille o possibili focolai di incendio, fintanto che non si siano dissipati i vapori di benzina.

Il serbatoio si trova sul fianco destro della macchina.
1- Svitare il tappo del serbatoio (2) e riempire con benzina senza piombo.
2- Richiudere il tappo del serbatoio.

Mezzi per l'impiego

Adoperare per l'impiego del trattorino unicamente:

Benzina Priva di piombo (n° ottani minimo 77)

Olio per motori SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")

AVVIAMENTO ELETTRICO DEL MOTORE

Gli scarichi contengono monossidi di carbonio, un pericoloso gas mortale.

Non accendere il motore in ambienti chiusi o mal aerati.

Avviare la macchina su una superficie con erba non troppo alta.

Azionare l'avviamento elettrico (8 Fig.11) solo stando seduti sul trattorino con leva innesto lama (4 Fig.12) in posizione stop e freno inserito.

1- Portare la leva inserimento lama (4) in posizione STOP.
2- Posizionare la leva comando gas (5) sulla posizione di avviamento.
3- Premere il pedale del freno (7) e tirare la leva per bloccare il freno (10) (freno di stazionamento).
4- Girare la chiave verso destra e rilasciarla, dopo l'avvenuto avviamento, in posizione "RUN". Se il motore non dovesse avviarsi entro 5 secondi, per evitare danni alla batteria, attendere circa 10 secondi per un ulteriore tentativo.
5- Posizionare la leva (5) tra e , a seconda del numero di giri necessario per lavorare adeguatamente.

Non azionare la chiave di accensione durante la marcia!

Il coperchio per il rifornimento dell'olio si trova nel blocco motore sotto il sedile (simbolo come in figura 10).

1- Sollevare il sedile
2- Svitare il coperchio del serbatoio dell'olio (3)
3- Riempirlo di olio fino e raggiungere il livello "max" dell'astina indicatore.
4- Richiudere il tappo.

MESSA IN MARCIA GIORNALIERA

Prima di ogni messa in marcia controllate il livello della benzina e dell'olio! Non fumare durante le operazioni di controllo o di rifornimento di olio o carburante. Se necessario aggiungere benzina o olio (come descritto dettagliatamente al capitolo precedente)

La messa in marcia (start del motore) deve avvenire come descritto dettagliatamente al punto “prima messa in marcia”.

Non innestare mai i comandi in movimento, ma sempre con il trattorino fermo.

È severamente proibito tagliare l'erba in retromarcia.

Il pedale innesto marcia (9) è situato a destra del piantone del volante (secondo peda-

le), e deve essere azionato dal piede destro.

Premendo il pedale con la punta del piede il trattorino va avanti.

Premendo il pedale con il tacco il trattorino va indietro.

Più si preme sul pedale, più la velocità aumenta.

AVANZAMENTO SENZA MARCIA INSERITA (SPINGERE)

Avanzare senza trazione (spingere).

Permesso solo a motore spento.

Un avanzamento a spinta può essere necessario per muovere il trattorino nel luogo di deposito.

Qualora il trattorino debba essere spostato manualmente bisogna portare la leva di innesto marcia in posizione di folle. Attenzione!! Per ogni operazione di spostamento manuale, il motore deve essere spento e la chiave di accensione asportata.

1- Posizionare la leva di blocco del cambio idrostatico (11-fig.17) posta sul piatto dello scarico in posizione folle A (fig.17). Al termine dell'operazione di spinta manuale, riportare la leva 11 nella pos.B di innesto trazione.

ISTRUZIONI PER LA MARCIA

Accertarsi che nel raggio d'azione della macchina non si trovino persone od animali. Scegliere la giusta velocità e viaggiare prestando la massima attenzione. E' proibito il trasporto di altre persone!

La trasmissione avviene sulle ruote posteriori tramite un cambio idrostatico, la frenatura avviene premendo il pedale (7) a destra del piantone dello sterzo.

USO DELL'INTERRUTTORE PER UTILIZZARE L'APPARATO DI TAGLIO IN RETROMARCIA

Un dispositivo di sicurezza impedisce di utilizzare l'apparato di taglio quando è inserita la retromarcia.

Il motore si spegne se viene inserita la retromarcia quando l'apparato di taglio è in funzione. Non utilizzare l'apparato di taglio in retromarcia se non è strettamente necessario. Se è proprio necessario azionare l'apparato di taglio in retromarcia, si può disattivare il dispositivo di sicurezza premendo l'interruttore (1 Fig.10) posizionato sul lato sinistro vicino al sedile. Una luce rossa (14 Fig.1) sul cruscotto si accende per segnalare che il dispositivo di sicurezza è disattivato.

MONTAGGIO DEL COPERCHIO DI RICICLAGGIO

Con la macchina è incluso un coperchio di riciclaggio.

Potete utilizzarlo quando non volete raccogliere i residui di erba.

Se il deflettore d'erba tagliata, il coperchio dello scarico o il cesto di raccolta completo non sono montati, voi ed altre persone correte il rischio di venire a contatto con la lama e con oggetti scagliati dal tosaerba. Il contatto con la lama in movimento e con i detriti lanciati dalla lama può causare lesioni o morte.

• Non togliete mai il deflettore dello sfalcio dal tosaerba, perché indirizza lo sfalcio verso il tappeto erboso. Nel caso in cui il deflettore sia danneggiato, sostituitelo immediatamente.
  • Non infilate mai le mani o i piedi sotto il tosaerba.
• Non provate mai a pulire la zona dello scarico o le lame senza avere disinserito la presa di forza (PDF) e girato la chiave di avviamento nella posizione off. Inoltre, togliete la chiave e staccate il cappellotto dalla candela.
• Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
• Disinnestate la lama (PDF).
• Inserite il freno di stazionamento.
• Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.
• Togliete la chiave di accensione.
• Sollevate il cesto di raccolta e rimuovete la coppiglia, le 2 rondelle e il perno con testa che fissano il tubo di scarico alla piastra posteriore (Figura 18).

1. Piastra posteriore 2. Tubo di scarico 3. Perno con testa 4. Coppiglia 5. Rondelle
2. Togliete il dado e la rondella esterna che fissano la guida di scarico al tubo di scarico (Figura 19).

SPEGNIMENTO DEL MOTORE

Per spegnere il motore portare la chiave su "STOP".

Ridurre il settaggio dell'acceleratore prima di spegnere il motore.

Spegnere il motore solo a macchina completamente ferma.

Togliere sempre la chiave di accensione dal blocchetto per evitare partenze accidentali.

MARCIA

1- Premere il pedale (9) lentamente fino all'innesto della marcia.
La velocità di avanzamento del trattorino varierà in funzione della pressione esercitata sul pedale.
2- Una ulteriore variazione della velocità di avanzamento si ottiene agendo manualmente tramite la leva comando gas (5).

FRENARE

Togliere il piede destro dal pedale di innesto marcia (9). Premere il pedale del freno (7). Per attivare il freno di stazionamento tirare la leva (10) verso l'alto.

Premendo il freno, il pedale d'innesto marcia si posiziona automaticamente nella posizione di folle.

OSSERVAZIONI SULLA MARCIA

Cercare, se possibile, di evitare di procedere a pieno gas.

Questa macchina non è omologata per l'uso stradale, tuttavia nel caso sia necessario attraversare una strada o si stia lavorando nelle sue vicinanze è necessario prestare la massima attenzione al traffico presente.

ISTRUZIONI PER L'APPARATO DI TAGLIO

E' possibile inserire l'apparato di taglio solo se la macchina è ferma (freno di stazionamento azionato), motore in moto, leva (5) posizionata su 🎯 (pieno gas) e operatore seduto a bordo del trattorino.

Prestare attenzione affinchè nessuno venga a contatto con mani e piedi sulla lama in moto!

INSERIMENTO DELL'APPARATO DI TAGLIO

1-Togliere il piede dx dal pedale (9) di marcia

2-Azionare il freno (7)

3-Posizionare la leva (4) su START.

Ora l'apparato di taglio è innestato e la lama gira!

4-Si può iniziare il taglio premendo il piede dx sul pedale della marcia in avanti.

Se l'operatore si alza dal sedile durante il taglio il motore si spegne.

ESCLUSIONE DELL'APPARATO DI TAGLIO

Portare la leva innesto lama (4) in posizione STOP.

La lama si ferma entro 5 secondi circa

Figura 19
1. Tubo di scarico 2. Dado e rondella esterna 3. Guida di scarico

1. Spostate la leva dell'altezza di taglio nella posizione inferiore.
2. Togliete il bullone, le rondelle e il dado che fissano insieme le estremità delle 2 fascie (Figura 20).

Figura 20
1. Fascie 2. Dado 3. Rondelle 4. Bullone

1. Rimuovete le fascie dalla guida di scarico.

Nota: Non togliete le fascie dalla scocca del tosaerba. Se una fascia dovesse uscire dalla scocca, inseritela come mostrato in (Figura 21).

Figura 21
1. Inserimento della fascia nell'intaglio 2. La fascia è inserita nell'intaglio.

1. Togliete la guida di scarico dalla scocca del tosaerba. Nota: Attaccate alla guida di scarico il dado e la rondella esterna precedentemente rimossi per evitare di perderli.
2. Montate il coperchio di riciclaggio sul tosaerba.
3. Collegiate le estremità delle 2 fascie intorno al coperchio di riciclaggio come mostrato (Figura 20).
4. Allineate i fori nelle estremità delle fascie e fissateli con il bullone, la rondella e il dado precedentemente rimossi.
5. Sollevate il cesto di raccolta dell'erba e montate il perno con testa, le 2 rondelle e la coppiglia per fissare il tubo di scarico alla piastra (Figura 18).

MONTAGGIO DELLA GUIDA DI SCARICO

Se il deflettore d'erba tagliata, il coperchio dello scarico o il cesto di raccolta completo non sono montati, voi ed altre persone correte il rischio di venire a contatto con la lama e con oggetti scagliati dal tosaerba. Il contatto con la lama in movimento e con i detriti lanciati dalla lama può causare lesioni o morte.

• Non togliete mai il deflettore dello sfalcio dal tosaerba, perché indirizza lo sfalcio verso il tappeto erboso. Nel caso in cui il deflettore sia danneggiato, sostituitelo immediatamente.
• Non infiltrate mai le mani o i piedi sotto il tosaerba.
• Non provate mai a pulire la zona dello scarico o le lame senza avere disinserito la presa di forza (PDF) e girato la chiave di avviamento nella posizione off. Inoltre, togliete la chiave e staccate il cappellotto dalla candela.
• Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
• Disinnestate la lama (PDF)
• Inserite il freno di stazionamento.
• Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.
• Togliete la chiave di accensione.
• Sollevate il cesto di raccolta dell'erba e rimuovete la coppiglia e il perno con testa che fissano il tubo di scarico alla piastra posteriore (Figura 18).
• Spostate la leva dell'altezza di taglio nella posizione inferiore.
• Togliete il bullone, la rondella e il dado che fissano insieme le estremità delle 2 fascie (Figura 20).
• Rimuovete le fascie dalla guida di scarico. Nota: Non togliete le fascie dalla scocca del tosaerba.
• Togliete il coperchio di riciclaggio dalla scocca del tosaerba.
• Montate la guida di scarico sul tosaerba.
• Sollevate il cesto di raccolta dell'erba e montate il perno con testa e la coppia per fissare il tubo di scarico alla piastra posteriore (Figura 18).
• Montate il dado e la rondella esterna che fissano la guida di scarico al tubo di scarico (Figura 19).
• Collegiate le estremità delle 2 fascie intorno alla guida di scarico come mostrato in (Figura 20).
• Allineate i fori nelle estremità delle fascie e fissateli saldamente con il bullone, la rondella e il dado precedentemente rimossi (Figura 20).

11 - MANUTENZIONE

I lavori sotto elencati possono essere eseguiti dall'utente stesso. Tutti gli altri lavori di manutenzione, di ispezione e di riparazione devono essere eseguiti da una officina autorizzata.

Eseguire tutte le operazioni di manutenzione con motore fermo e chiave disinserita e indossando gli obbligatori dispositivi di protezione individuale (scarpe antinfortunistiche e guanti).

	DOPO OGNI USO	DOPO LE PRIME 5 ORE	SPESSO	MENSILMENTE	OGNI 25 ORE DI SERVIZIO	OGNI 50 ORE DI SERVIZIO	OGNI 100 ORE DI SERVIZIO	AD INIZIO STAGIONE	PRIMA DEL RIMESSAGGIO
Controllo motore	■	■	■
Cambio olio		■							■
Pulizia filtro					■
Controllo candela						■		■
Cambio filtro aria							■
Pulizia condotti aria					■
Controllo interruttori						■
Pulizia batteria e collegamenti					■
Controllo freni	■		■
Controllo pressione pneumatici	■		■					■
Affilatura o sostituzione lama				■
Controllo di parti mobili	■								■
Pulizia trattorini			■						■

CONTROLLO LIVELLO OLIO

Il controllo del livello dell'olio nel motore, viene effettuato con l'ausilio dell'astina applicata al tappo del serbatoio introduzione olio.

Il livello dell'olio deve essere compreso tra le tacche "MAX" e "MIN".

CAMBIO DELL'OLIO

L'asportazione dell'olio esausto può essere effettuata dal tappo inferiore del serbatoio olio, tramite l'ausilio di un imbuto (1).

L'olio esausto non deve essere gettato in scarichi fognari o canali idrici. Per evitare l'inquinamento delle falde acquifere.

Depositi per l'olio esausto sono ubicati presso tutti i distributori di benzina, oppure in discariche autorizzate secondo le normative comunali del Comune di residenza.

RIMOZIONE CONVOGLIATORE MOTORE

Attenzione! Effettuare sempre questa operazione avendo prima cura di estrarre la chiave di accensione (fig. 1, part. 5), per evitare avviamenti accidentali.

Per rimuovere il convogliatore, al fine ad esempio di effettuare regolazioni o pulizie sul carburatore, è necessario svitare le 4 viti indicate in figura 10/A.

Alle prime due si accede asportando il carter protezione motore (fig. 1, part. 15), per la terza occorre, inoltre, estrarre la batteria dal suo alloggiamento (fig. 10 part. D).

CONTROLLO E MANUTENZIONE

FILTRO ARIA E CANDELE

Si prega di consultare le Istruzioni d'uso del costruttore del motore, allegate ad ogni macchina, e la tabella "Ricerca guasti".

AFFILATURA E SOSTITUZIONE DELLA LAMA

Usare sempre e solo ricambi originali!

Se non fossero disponibili le attrezzature necessarie per compiere questa operazione, rivolgersi per l'affilatura o la sostituzione della lama, ad una officina autorizzata.

Indossare dei guanti di protezione mentre si sostituiscono le lame e sfilare la chiave d'accensione dalla sede.

1- Liberare la lama. Montare la nuova lama oppure affilare la vecchia e rimontarla.

Per motivi di sicurezza, la lama non può essere affilata asportando più di 6 mm di materiale. Oltre tale misura, sostituire la lama!

BATTERIA

Durante il rimessaggio staccare la batteria!

Il trattorino può essere equipaggiato con diverse tipologie di batteria, vedere il foglio batteria per istruzioni e modalità d'uso.

Collegamento della batteria

1- Svitare il coperchio (15-fig.1

2- Predisporre la batteria (come illustrato nel relativo foglio di istruzioni all'uso)
3- Collegare il cavo rosso al polo positivo e il cavo nero al polo negativo.
4- Dopo la procedura di collegamento rimontare il coperchio.

Ricaricare l'accumulatore solo in ambiente asciutto. IMPORTANTE! Proteggere i contatti dalla sporcizia, e da ristagni di umidità. NON SPRUZZARE CON ACQUA!

PULIZIA DEL TRATTORINO

Per le operazioni di pulizia motore, togliere la chiave di accensione ed attendere 10-15 minuti affinchè il motore si raffreddi.

Inclinando il trattorino il carburatore deve sempre essere rivolto verso l'alto. Pulire il trattorino sempre a motore spento.

Non gettare acqua sull'esterno del coprimotore per evitare spruzzi dannosi alle candele o al carburatore.

Per pulire sporco e residui d'erba usare stracci o spazzole.

Controlli da far eseguire da personale autorizzato
Dopo aver urtato un ostacolo	Con cinghie difettose
Dopo spegnimento improvviso del motore	Con usura dei freni
Con lame piegate	Quando slitta la cinghia di trasmissione
Con albero motore piegato	Con difetti della frizione lama
Con danno agli organi di innesto

ULTERIORI INDICAZIONI PER LA MANUTENZIONE E LA RIPARAZIONE

Bisogna portare sempre dei guanti per proteggere le mani quando si maneggiano le lame (lavori di controllo o di pulizia)!

Controllare regolarmente l'integrità del dispositivo raccogli erba.

Per il pericolo d'incendio è indispensabile che il motore e lo scarico siano tenuti liberi da erba, da foglie o da altro materiale incendiabile!

Per ragioni di sicurezza bisogna far sostituire immediatamente (da un'officina di assistenza autorizzata) i pezzi logorati o danneggiati!

INDICAZIONI PER IL DEPOSITO

Non depositare mai la macchina con carburante nel serbatoio in luoghi dove i vapori del carburante possano raggiungere fuochi aperti e scintille.

Prima di mettere la falciatrice in un locale chiuso occorre lasciar raffreddare il motore! In ogni caso non lasciate mai la macchina incustodita e con la chiave inserita nel blocchetto di accensione.

12 - INCONVENIENTI - RISOLUZIONI

ANOMALIA	PROBABILE CAUSA	RIMEDIO
Il motore non parte	Manca la benzina	Riempire con benzina, controllare se al carburatore arriva la benzina, verificare arieggiamento del serbatoio.
	Benzina scadente e sporca	Adoperare sempre benzina pulita e fresca. Pulire il carburatore.
	Non arriva su posizione START e STOP	Controllare il tirante Bowden ed eventualmente correggere e fissare.
	Filtro aria sporco	Pulire il filtro dell'aria, lubrificare (vedi anche istruzioni d'uso)
Il motore non parte	Manca la scintilla	Pulire la candela ed eventualmente sostituirla. Verificare il cavo.
	Difficoltà nell'accensione, motore ingolfato	Svitare la candela ed asciugarla
	Batteria scarica	Ricaricare
	Cavo avviamento non ben collegato	Verificare l'inserimento dello spinotto
Motore non rende	Erba troppo alta ed umida	Modificare l'altezza di taglio, in posizione alta ed arieggiare mediante retromarcia
	Carcassa intasata	Pulire la carcassa (Attenzione: prima di pulire estrarre il cavo della candela)
	Coperchio aria chiuso	Aprite coperchio aria mediante leva su posizione MAX
	Filtro aria sporco	Pulire filtro d'aria (vedi anche instruzioni motore)
	Registrazione del carburatore non va bene	Far controllare la registrazione da un centro specializzato
	Lama troppo usurata e non ben tagliente	Sostituire la lama
Taglio non perfetto	Lama non ben tagliente	Sostituire la lama, affilarla.
	Altezza taglio errata	Correggere l'altezza taglio
Il cesto non si riempie	Il tosaerba è posizionato troppo basso. La lama non può aspirare l'aria e di conseguenza manca l'aria che trasporta l'erba	Correggere l'altezza taglio
	Erba troppo umida - troppo pesante per essere spinta con l'aria	Attendere per il taglio finchè l'erba sia asciutta
	Lama troppo usurata - senza taglio preciso	Sostituzione lama e affilatura
	Erba troppo alta crea problemi di trasporto fino al cesto	Tagliare l'erba in 2 volte regolando l'altezza di taglio
	Carcassa sporca dai resti dell'ultimo taglio	Pulire la carcassa (non utilizzare acqua)Attenzione: asportare il cappuccio della candela
Non funziona la trasmissione	Cavo comando staccato	Inserire il cavo
	Cinghia difettosa	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Trazione difettosa	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
Frizione lama non funzionante	Cavo Bowden interrotto	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Prolunga-cavo difettosa	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Danni alla frizione	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Magnete difettoso	Rinnovare il termico di sicurezza

13 - ACCESSORI

● Gancio per il traino di un rimorchio.

- Deflettore per lo scarico sul terreno dell'erba tagliata.

● Bagging blade per potenziare la raccolta nel cesto.

14 - SCHEMA ELETTRICO

2 - NOMENCLATURE (Fig.1)

Dichiarazione CE di conformità

La ditta (A) dichiara sotto la propria responsabilità che la macchina (B) di cui al punto (C-D-E-F) è conforme a tutte le disposizioni pertinenti delle Direttive Europee di cui al punto (G). Avendo applicato per l'adeguamento della macchina, per quanto pertinenti, le norme armonizzate e specifiche tecniche di cui al punto (H).

Dichiarazione CE di conformità EC certificate of conformity EG-konformitätserklärung

Déclaration de conformité pour la CE

Declaración CE de conformidad

EG - Conformiteitverklaring

Deklaracja zgodności CE

Prohlásení o shodě - CE

Vyhlásenie o zhode - CE

Δηλωση συμμορφωσης

Declaração de conformidade

EC Intyg om anpassning

EU-overensstemmelses-erklæring

EU-overensstemmelses-erklæring

CE - Vaatimustenmukaisuusvakuutus

Deklaracija o skladnosti - ES

Declarație de conformitate – CE

Izjava o prikladnosti - CE

AT Uygunluk Beyani

EÜ nõuetele vastavuse deklaratsioon

Atitikties deklaracija - EB

Izjava o sukladnosti - CE

EK - Megfelelöségi nyilatkozat

EC Декларация о соответствии

CE Декларация за съответствие

A) Costruttore | Manufacturer | HersteWller | Constructeur | Fabricante | Fabrikant | Producent | Výrobce | Výrobca | Kataokévaotníc | Fabricante | Tillverkare | Produsent | Fabrikant | Valmistaja | Proizvajalec | Producător | Proizvođač | Üretici | Tootja | Gamintojas | Proizvođač | Gyártó | Производитель | Производител |
B) Macchina | Machine | Machine | Machine | Máquina | Apparaat | Maszyna | Stroj | Stroj | Mŋχανή | Máquina | Maskinen | Maskine | Kone | Stroj | Maşina | Mašina | Makine | Masin | Mašina | Stroj | Gép | Maшина | Машина |
C) Codice identificativo prodotto | Product identification code | Kennnummer Produkt | Code d'identification du produit | Código de identificación del producto | Identifiecode product | Kod identyfikacyjny produktu | Identifikační kód výrobku | Identifikačný kód výrobku | Kwôbíkóc proσδιορισμού προϊόντος | Código de identificação do produto | Produktens identifikationskod | Produktidentifikasjonskode | Produktidentifikationskode | Tuotteen tunnuskoodi | Identifikacijska koda proizvoda | Cod de identificare a produsului | Identifikaciona šifra proizvoda | Ürün tanıtım kodu | Tootekood | Produkto identifikavimo kodas | Identifikacijski kód proizvoda | Termék azonosító kód | Идентификационных код изделия | Идентификационен код на продукта |
D) Numero di matricola | Serial number | Seriennummer | Numéro de série | Número de matrícula | Serienummer | Numer fabryczny | Výrobní číslo | Výrobné číslo | Αριθμός μητρώου | Número de série | Serienummer | Serienummer | Serienummer | Sarjanumero | Serijska številka | Număr de serie | Serijski broj | Kayit numarası | Seerianumber | Registracijos numeris | Serijski broj | Gépszám | Серийный номер | Сериен номер |
E) Motorizzazione | Engine | Antrieb | Motorisation | Motorización | Motorisering | Naped | Motorizace | Motorizácia | Mnxavokivnşn | Motorização | Motor | Drivsystem | Motorisering | Moottorointi | Motor | Motorizare | Motor | Motorlu Taşitlar | Mootor | Motorizacija | Motor | Meghajtás | Моторизация | Задвижване
F) Giri motore | Motor RPM | Motordrehzahl | Tours moteurs | Rewvoluciones motor | Toerental motor | Obroty silnika | Otáčky motoru | Otáčky motora | Στροφές κινητήρα | Rotações motor | Motorvarv | Motorturtall | Omdrejninger motor | Moottorin kierrosluku | Vrtljaji motorja | Rotații motor | Broj obrtaja motora | Motor devri | Mootoripöörete arv | Variklio apsukos | Okretaji motora | Fordulatszám | Обороты двигателя | Обороти на мотора |
G) Direttive applicate | Directives applied | Angewandte Richtlinien | Directives appliquées | Directivas aplicadas | Toegepaste richtlijnen | Zastosowane dyrektywy | Použité směrnice | Použité smernice | Oδηγίες που εφαρμόζονται | Diretivas aplicadas | Tillämpade direktiv | Anvendte direktiver | Anvendte direktiver | Sovelletut direktiivit | Uporabljene direktive | Directive aplicate | Primenjene direktive | Direktifler uygulandi | Kohaldatud direktiivid | Taikomos direktyvos | Primijenjene direktive | Alkalmazott irányelvek | Применимые директивы | Приложени директиви
H) Norme applicate | Standards applied | Angewandte Normen | Normes appliquées | Normas aplicadas | Toegepaste normen | Zastosowane normy | Použité normy | Použité normy | Kavovisμοί που εφαρμόζονται | Normas aplicadas | Tillämpade standarder | Anvendte standarder | Anvendte standarder | Sovelletut standardit | Upoštevani standardi | Norme aplicate | Primenjeni propisi | Uygulanan standartlar | Kohaldatud õigusnormid | Taikomi standartai | Primijenjene norme | Alkalmazott szabályok | Применимые стандарты | Приложени стандарти |
I) Peso lordo (con imballo) | Gross weight (with packaging) | Bruttogewicht (mit Verpackung) | Poids brut (avec emballage) | Peso bruto (con embalaje) | Bruto gewicht (met verpakking) | Waga brutto (z opakowaniem) | Hrubá hmotnost (s obalem) | Hrubá hmotnost' (s obalom) | Μεικτό βάρος (με συσκευασία) | Peso bruto (com embalagem) | Bruttovikt (med emballage) | Bruttovekt (med emballasje) | Bruttovægt (med emballage) | Bruttopaino (pakkauksella) | Bruto teža (z embalažo) | Greutatea brută (cu ambalaj) | Bruto masa (s pakovanjem) | Brüt ağırlık (ambalajlı) | Brutomass (koos pakendiga) | Bendras svoris (su pakuote) | Bruto masa (s ambalažom) | Bruttó súly (csomagolással) | Вес брутто (с упаковкой) | Брутно тегло (с опаковката) |
L) Peso netto (senza benzina) | Net weight (without petrol) | Nettogewicht (ohne Benzin) | Poids net (sans essence) | Peso neto (sin gasolina) | Netto gewicht (zonder brandstof) | Waga netto (bez benzyny) | Čistá hmotnost (bez benzínu) | Čistá hmotnost' (bez benzínu) | Kaθαρό βάρος (χωρίς βενζίνη) | Peso líquido (sem gasolina) | Nettovikt (utan bensin) | Nettovekt (uten bensin) | Nettovægt (uden brændstof) | Nettopaino (ilman bensiiniä) | Neto teža (brez bencina) | Greutate netă (fără benzină) | Neto masa (bez benzina) | Net ağırlık (yakıtsız) | Netomass (ilma bensiinita) | Grynasis svoris (be benzino) | Neto masa (bez benzina) | Nettó súly (benzin nélkül) | Bec нетто (bez benzina) | Het to terlo (bez benzin) |
M) Vibrazioni | Vibrations | Vibrationen | Vibrations | Vibraciones | Trillingen | Wibracje | Vibrace | Vibrácie | Kραδασμοί | Vibrações | Vibrationer | Vibrasjoner | Vibrationer | Tärinät | Vibracije | Vibrații | Vibracija | Titreșim | Vibratsioon | Vibracijos | Vibracije | Rezgések | Вибрации | Вибрации |
N) Pressione acustica Leq | Acoustic pressure Leq | Schalldruck Leq | Pression acoustique Leq | Presión acústica Leq | Geluidsdruk Leq | Ciśnienie akustyczne, Leq | Akustický tlak Leq | Akustický tlak Leq | Akoustikή πίεση Leq | Pressão acústica Leq | Ljudtryck Leq | Lyddtrykk Leq | Lyddtrykk Leq | Äänenpaine Leq | Zvočni tlak Leq | Presiune acustică Leq | Zvučni pritisak Leq | Leq akustik basinci | Helirõhutase Leq | Akustinis slėgis Leq | Zvučni tlak Leq | Hangnyomás Leq | Звуковое давление Leq | Звуково налягане Leq |
O) Potenza acustica misurata Lwa | Measured sound power Lwa | Gemessene Schallleistung Lwa | Puissance acoustique mesurée Lwa | Potencia acústica medida Lwa | Gemeten geluidsvermogen Lwa | Puterea acustică măsurată Lwa | Naměřený akustický výkon Lwa | Nameraný akustický výkon Lwa | Μετρημένη ακουστική ισχύς Lwa | Potência acústica medida Lwa | Akustisk effekt mätt Lwa | Målt lydtrykk Lwa | Målt lydeffekt Lwa | Mitattu ääniteho Lwa | Izmerjena zvočna moč Lwa | Zmierzona moc akustyczna Lwa | Zvučna snaga Lwa | Ölçülen ses gűcű Lwa | Möödetud műravõimsustase Lwa | Išmatuota akustinė galia Lwa | Jakost zvuka izmjerena Lwa | Mért hangteljesítményszint Lwa | Измеренный уровень звуковой мощности Lwa | Измерена звукова мощност Lwa |
P) Potenza acustica garantita Lwa | Guaranteed sound power Lwa | Garantierte Schallleistung Lwa | Puissance acoustique garantie Lwa | Potencia acústica garantizada Lwa | Gegarandeerd geluidsvermogen Lwa | Gwarantowana moc akustyczna Lwa | Garantovaný akustický výkon Lwa | Garantovaný akustický výkon Lwa | Εγγυημένη ακουστική ισχύς Lwa | Potência acústica garantida Lwa | Garanterad ljudeffekt Lwa | Garanterit lydtrykk Lwa | Garanteret akustisk effekt Lwa | Taattu ääniteho Lwa | Zagotovljena zvočna moč Lwa | Puterea acustică garantată Lwa | Garantovana zvučna snaga Lwa | Garanti edilen ses gűcű Lwa | Garanteeritud műravõimsustase Lwa | Garantuota akustinė galia Lwa | Zajamčena jakost zvuka Lwa | Garantált hangteljesítményszint Lwa | Гарантированный уровень звуковой мощности Lwa | Гарантирана звукова мощност Lwa |