RDR01 - Motozappa EUROSYSTEMS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Motocoltivatore (motozappa)
Marca	Eurosystems
Modello	RDR01
Alimentazione	Benzina senza piombo (4 tempi)
Potenza del motore	6,5 CV (4,8 kW)
Cilindrata	196 cm³
Capacità del serbatoio	0,6 L
Larghezza di lavoro	Circa 50 cm
Profondità di lavoro	Regolabile fino a 25 cm
Dimensioni (L x l x H)	135 x 50 x 100 cm
Peso	Circa 35 kg
Funzioni principali	Aratura, sarchiatura, estirpatura, rincalzatura
Manutenzione e pulizia	Pulire dopo ogni uso, controllare i livelli dell'olio, cambiare l'olio regolarmente
Sicurezza	Arresto d'emergenza, protezioni laterali, manubrio isolante
Ricambi e riparabilità	Disponibili presso il produttore e sul mercato
Garanzia	Garanzia legale di 2 anni

Domande frequenti - RDR01 EUROSYSTEMS

Come avviare il motocoltivatore RDR01 Eurosystems?

Controllare il livello dell'olio e della benzina. Aprire il rubinetto della benzina, inserire lo starter, tirare decisamente la corda di avviamento. Una volta avviato, chiudere lo starter gradualmente.

Quale tipo di olio utilizzare?

Utilizzare un olio 4 tempi SAE 10W-30 o SAE 30 (a seconda della temperatura). Consultare il manuale per la viscosità raccomandata.

Come regolare la profondità di aratura?

La profondità si regola spostando la spina di regolazione sull'asta della ruota di supporto. Più alta è la posizione, più profonda è l'aratura.

È necessario cambiare l'olio dopo il primo utilizzo?

Sì, dopo le prime 5 ore di utilizzo, cambiare l'olio e sostituirlo per eliminare i residui di rodaggio.

Cosa fare se il motore non si avvia?

Controllare il carburante, la candela, lo starter e assicurarsi che il rubinetto della benzina sia aperto. Se necessario, pulire o sostituire la candela.

Come manutenere le lame?

Dopo ogni utilizzo, pulire le lame per rimuovere terra e residui. Controllare le condizioni e affilarle se sono smussate.

Il motocoltivatore può lavorare su terreno duro?

Su terreno molto duro, si consiglia di eseguire una prima passata leggera, poi aumentare la profondità gradualmente per non sforzare il motore.

Come cambiare la lama?

Scollegare il cavo della candela. Rimuovere i bulloni che fissano la lama, quindi sostituirla rispettando il senso di rotazione indicato sulla lama.

Qual è la pendenza massima di utilizzo?

Non utilizzare l'apparecchio su una pendenza superiore a 20 gradi per evitare rischi di ribaltamento o perdita di controllo.

Dove trovare i ricambi?

I ricambi sono disponibili presso il rivenditore Eurosystems o su siti specializzati online. Identificare il pezzo con l'aiuto del manuale.

MANUALE UTENTE RDR01 EUROSYSTEMS

La ringraziamo per la fiducia accordataci con l'acquisto del nostro rasaerba. Siamo certi che avrà modo di apprezzare nel tempo e con soddisfazione la qualità del nostro prodotto. La preghiamo di leggere attentamente questo manuale predisposto appositamente per informarla circa il suo uso corretto in conformità ai requisiti essenziali di sicurezza.

Attenzione! Leggere il manuale di istruzioni prima dell'uso

Tenere le persone estranee fuori dalla zona di pericolo!

Attenzione! Spegnere il motore e staccare la candela prima di effettuare qualunque manutenzione

Questi simboli sono usati sulla macchina:

Etichetta "ATTENZIONE" generale.

Dall'alto a sinistra:

- Attenzione, pericolo

- Leggere il manuale istruzioni prima dell'uso

- Coltello girevole, pericolo ferimento arti

- Pericolo di lancio oggetti

- Effettuare lavori di manutenzione o riparazioni solo dopo aver letto il manuale d'istruzione ed aver tolto la chiave d'accensione.

- Mantenere la distanza di sicurezza per le persone non addette al lavoro quando il trattorino è in funzione

- Massima pendenza del prato durante la lavorazione: 10°

- Indice di rumorosità garantito a norme di legge.

Attenzione: pericolo ferimento arti. Parti rotanti.

Attenzione: pericolo ferimento mani e piedi.

Attenzione: pericolo di scottature. Parti calde.

Attention! Danger de brûlures. Parties chaudes.

Attenzione: parte apribile.

Attention ! Partie ouvrante.

1. Identificazione costruttore
2. Modello
3. Codice identificativo prodotto
4. Numero di serie articolo
5. Massa
6. Anno / Mese
7. Potenza motore
8. Tipologia prodotto

Premere il pulsante per tagliare in retromarcia.

2 - NOMENCLATURA (Fig.1)

1	Sedile	6	Leva acceleratore	11	Leva innesto marce
2	Volante	7	Batteria	12	Leva regolazione altezza taglio
3	Cestello raccoglierba	8	Leva innesto lama	13	Leva cestello raccoglierba
4	Dispositivo di taglio	9	Pedale freno - frizione	14	Spie check-in e cesto pieno
5	Chiave di avviamento	10	Leva sblocco pedale	15	Carter protezione batteria e motore

3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

Mod. 67			Mod. 76
Avviamento	Elettrico
Avanzamento	5 marce avanti + retromarcia
Velocità massima	7,0 Km/h
Dimensioni con cesto raccoglierba	2000 mm x 820 mm x 1020 mm
Scocca	Polipropilene
Piatto di taglio	Lamiera
Larghezza di taglio	67 cm		76 cm
Regolazione altezza taglio	Centralizzato su 5 posizioni		Centralizzato su 4 posizioni
Raggio di curvatura	0,7 m
Sacco raccoglierba	150 litri
Pneumatici	Altezza	Larghezza		Pressione consigliata
anteriori	265 mm	85 mm		- 1,5 bar
posteriori	360 mm	120 mm		2 bar
Peso con sacco raccoglierba	177 kg
Montato fino a	Volante, sedile, sacco raccoglierba e ruote anteriori
Valore di potenza acustica secondo la direttiva 2000/14/CE	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina
Potenza acustica misurata secondo la direttiva 2000/14/CE	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina
Valore di pressione acustica secon-do l'appendice H della normativa En836	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina
Valore di vibrazioni secondo l'appen-dice G della normativa En 836	Etichetta dichiarazione CE in ultima pagina

TEMPO D'ESERCIZIO PER TOSAERBA BENZINA

Lunedì – Sabato 08.00 - 12.00 h / 15.00 - 19.00 h

Per una civile norma di convivenza suggeriamo di non utilizzare la macchina in orari di riposo pomeridiano, serale o festivo

4 - NORME DI SICUREZZA

1) Tutte le persone che usano il trattorino devono essere a conoscenza di queste istruzioni d'uso.
- Norma da non dimenticare: i minori di 16 anni e le persone sotto l'effetto di alcool o medicine non possono usare questa macchina.
2) Emissione di gas da parte di motore a benzina: queste emissioni contengono velenosi monossidi di carbonio, per questo non far funzionare la macchina in luoghi chiusi.
3) Durante il taglio, accertarsi che non vi sia nessuna persona, soprattutto bambini od animali domestici, nelle immediate vicinanze della macchina in funzione.
4) Accertarsi inoltre che, durante il taglio, sulle superfici non siano presenti corpi estranei (assi, rami, filo di ferro....) Questi corpi potrebbero essere scaraventati all'esterno o danneggiare la lama.
5) Durante l'uso è vietato fumare nei pressi della macchina!
6) La macchina non è provvista di dispositivi per l'illuminazione artificiale della zona di lavoro. Tagliare solo durante il giorno e comunque in buone condizioni di visibilità.
7) Non tagliare su pendii superiori a 10°. Per evitare ribaltamenti occorre: tagliare procedendo sempre perpendicolarmente alla linea di massima pendenza, mai trasversalmente; non arrestarsi o ripartire bruscamente in salita e discesa; moderare laività sui pendii e nelle curve strette; fare attenzione a dossi, cunette ed altri pericoli nascosti.
8) Disinnestare la lama durante il trasporto ed ogni volta che non si utilizza.
9) Prima dell'uso procedere sempre ad una verifica generale e controllare sempre che le lame, le viti e l'apparato di taglio non siano usurati o danneggiati. Non impiegare la macchina qualora presenti danni alla scocca o sia priva degli organi di sicurezza (p.es. cesto raccoglierba, etc.).
10) Il corretto posizionamento del blocco motore è stato studiato in sede di progettazione e fabbricazione e non può essere modificato.
11) Partire premendo il pedale di innesto-marcia sempre con la massima cautela, seguendo le istruzioni del costruttore. Prestare attenzione al posizionamento dei piedi rispetto all'apparato di taglio.
12) Alla partenza e all'accensione del motore, la macchina non può essere inclinata o rovesciata.
13) Non si può accendere al motore con la lama innestata e comunque bisogna stare seduti sul trattorino.
14) Non mettere mani o piedi nel raggio d'azione dell'apparato di taglio, quando è in funzione. Tenersi altresì lontani dal canale di espulsione dell'erba tagliata. Mentre si taglia indossare sempre calzature resistenti e pantaloni lunghi. Non adoperare l'attrezzatura a piedi scalzi od indossando sandali aperti.
15) Questa macchina è progettata per ridurre al minimo le emissioni di rumorosità e vibrazioni, tuttavia per un uso prolungato si consiglia di intervallare il lavoro a brevi soste e di adoperare sempre protezioni acustiche.
16) Non spostare o sollevare manualmente la macchina con motore in moto.
17) Disinnestare le frese lame, fermare il motore e togliere la chiave di avviamento:
- prima di pulire o rimuovere intasamenti nel convogliatore di scarico;
- prima di controllare, pulire o lavorare sulla macchina;

• se la macchina comincia a vibrare in modo anomalo (controllare immediatamente).
  18) Prima di lasciare la posizione dell'operatore occorre disinnestare le lame ed abbassare il piatto di taglio, mettere in folle, inserire il freno di stazionamento, arrestare il motore e togliere la chiave.
  19) Prestare la massima attenzione durante le operazioni di regolazione dell'apparato di taglio. Pericolo di ferimenti! Non incastrare le dita tra lama e scocca. Mettere guanti di protezione. Disinserire sempre l'apparato di taglio.
  20) Prestare attenzione che dadi, viti e bulloni siano fissati correttamente.
  21) Non parcheggiare mai la macchine all'interno di un edificio con il serbatoio di benzina pieno o in un locale dove i vapori della benzina possano venire a contatto con fiamme o scintille vive. Pericolo di esplosione!
  22) Svuotare il serbatoio della benzina solo in luogo aperto.
  23) Lasciar raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un luogo chiuso.
  24) Per evitare pericoli d'incendio, mantenere sempre pulito da residui di erba, foglie, grasso od altro, il motore e la marmitta.
  25) Controllare regolarmente lo stato d'usura del sacco raccoglierba.
  26) Per motivi di sicurezza, parti avariate, usate o danneggiate vanno immediatamente sostituite, con ricambi originali. Sostituire i silenziatori difettosi.
  27) Le lame di ricambio possono essere usate, impiegate e montate solamente sulle macchine su cui sono specificatamente previste e secondo le istruzioni ed indicazioni del costruttore. Solo così è garantita la sicurezza e la funzionalità della vostra macchina.
  28) Prestare la massima attenzione alle operazioni di manutenzione, di controllo e di affilatura della lama, come indicato nelle istruzioni d'uso.
  29) Impiegare solo lame di ricambio originali ed osservare le indicazioni riportare nel capitolo “Sostituzione ed affilatura della lama”
  30) Non modificare le regolazioni del motore e non fare raggiungere ad esso un regime di giri eccessivo. Utilizzare il motore ad una velocità eccessiva può creare il rischio di lesioni personali.
  31) Secondo le vigenti leggi sulla Responsabilità dei prodotti, Vi informiamo che la ditta costruttrice non si ritiene responsabile dei danni causati da un nostro apparecchio se:
  ● vengono effettuati riparazioni non regolari o presso officine non autorizzate
• se vengono impiegati pezzi di ricambio non originali.
  Per gli accessori d'uso valgono gli stessi principi.
  32) Non disperdere nell'ambiente olio, benzina e batterie esauste. Sono prodotti inquinanti, che devono essere smaltiti seguendo la normativa del paese di utilizzo.
  33) USO IMPROPRIO:
• Non usare la macchina per trasportare cose, persone o animali.
• Non usare la macchina per trainare e/o spingere carretti o altri dispositivi.
• Non montare attrezzature non autorizzate dalla ditta costruttrice.
• Non modificare parti della macchina.
• Non escludere o manomettere i sistemi di protezione.

Il sacco raccoglierba è fornito in tutti i modelli come dotazione standard.

Per il montaggio sono necessari questi elementi:

• 1 Sacco in tela con fermagli
• 1 Telajo
• 1 Asta
• 4 Rondelle ∅ 9x24
• 2 Dadi M8 autobloccanti

1- Far scorrere il sacco sul telaio e fissarlo con le apposite canaline a fermaglio

2- Fissare l'asta con le quattro rondelle 9x24 (due prima e due dopo la telatura del sacco) e due dadi M8

6 - MONTAGGIO RUOTE ANTERIORI (Fig.4)

1) Montare le ruote anteriori sui perni (1) montando una rondella (2), la ruota (3) e due rondelle (4).

2) Fissare con il fermo (5).

Attenzione! Montare la ruota con l'ingrassatore verso l'esterno.

7 - MONTAGGIO (Fig.5-17)

MONTAGGIO/IMBALLAGGIO

Il trattorino è racchiuso in un cartone e pronto per l'uso, escluso sedile, volante, cesto raccoglierba e ruote anteriori. Fare attenzione al momento del disimballaggio.

1) Togliere tutti i pezzi dall'imballo ed eliminare il cartone ed i materiali di imballo smaltendoli nelle apposite discariche a salvaguardia dell'ambiente.
2) Controllare la dotazione
3) Iniziare il montaggio

E' severamente proibito mettere in moto il trattorino (anche per prova) senza aver completamente terminato il montaggio.

MONTAGGIO DEL VOLANTE

1) Fissare il volante (2) spingendo fino al collegamento con il piantone stesso (1).
2) Assicurare il volante (2) con il perno (3) passando il medesimo attraverso i fori (sul piantone dello sterzo e sul volante)

Il foro sul volante e sul piantone dello sterzo devono trovarsi perfettamente sovrapposti.

MONTAGGIO DEL SEDILE

1- Fissare il sedile (4) alla piastra di supporto (5) tramite le 4 viti M8x18. Assemblate con 4 rondelle ∅ 9x24 e 4 groveer.
2- Prima di serrare le viti, occorre regolare la posizione del sedile sulle asole della piastra, in base alle esigenze dell'utilizzatore.

Controllare regolarmente il fissaggio dei bulloni

MONTAGGIO SACCO RACCOGLIERBA

1 - Fissare il cesto alla parte posteriore del trattorino con le due viti TE 6x16, 2 piastrine a Z e due dadi M6
2 - Fissare la copertura cesto al cofano motore inserendo le 2 spine ∅ 5

MONTAGGIO PIASTRA RILEVAMENTO CESTO PIENO

Inserire la piastra (12) nell'asola (13).

8 - REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO (Fig.6-7)

Prima di regolare l'altezza di taglio è assolutamente necessario disinserire l'apparato di taglio ed attendere che la lama si sia completamente fermata.

REGOLAZIONE

1- Spostare la leva di regolazione (5) verso l'esterno, per sganciarla dalla sede.
2- Posizionare la leva in corrispondenza della tacca prescelta.
3- Lasciare lentamente la leva fino all'incastro nella tacca.

La regolazione è fissata.

NOZIONI BASE PER IL TAGLIO DEL PRATO

La moderna tecnica per il giardinaggio ha concepito e costruisce apparecchi per ridurre il lavoro (rasaerba con sacco raccoglierba). Per mantenere il prato verde e soffice, occorre tagliarlo ed arieggiarlo regolarmente.

Naturalmente deve essere anche concimato.

Tagliare sempre con lame affiliate ed integre per non “sfrangiare l’erba e non farla ingiallire”.

Un taglio netto viene raggiunto con andature regolari e diritte.

Le corsie devono sovrapporsi sempre di alcuni centimetri, per evitare strisce di ciuffi d'erba.

SVUOTAMENTO DEL CESTO DI RACCOLTA

Svuotare il cesto tempestivamente, prima che travasi.

La spia arancione indica che il cesto è pieno.

Non continuare a riempire il cesto se la spia arancione posta sotto il volante si accende.

Spegnere il motore.

1- Afferrare l'asta e capovolgere il cesto. Scuotere il sacco un paio di volte fino al suo completo svuotamento.
2- Riportare lentamente il sacco nella posizione originale.
3- Riaccendere il motore.

La frequenza dei tagli è legata alla capacità di crescita dell'erba. Nella piena stagione (Maggio-Giugno) spesso (due volte ogni settimana) oppure almeno una volta alla settimana. L'altezza di taglio deve essere tra 4 – 6 cm e la crescita tra un taglio e l'altro non deve superare i 4-5 cm.

Con caldo e siccità, il prato deve essere tagliato 1,5 cm più alto del normale, per evitare il disseccamento del terreno e dell'apparato radicale.

Se il prato occasionalmente è più alto del solito, non fare l'errore di riportarlo subito all'altezza originale. Questo lo può danneggiare. Non tagliare più della metà dell'altezza necessaria.

9 - PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI (Fig.8-9)

È responsabilità dell'operatore verificare che durante le fasi di lavoro non vi siano persone o animali all'interno della zona di sicurezza che si estende per cinque metri intorno alla macchina.

fig. 8

Prima di iniziare il taglio del prato, occorre togliere eventuali corpi estranei dallo stesso. Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato. L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.

fig. 9

Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione della stessa.

Mettere in marcia il trattorino solo dopo aver completamente terminato il montaggio. Prima di avviare riempire il serbatoio della benzina e quello dell'olio, collegare i cavi rossi al polo positivo della batteria ed il cavo nero a quello negativo (la batteria si trova nel vano ricavato sulla scocca, a destra del sedile). La prima messa in marcia dovrà essere effettuata da persone addestrate che abbiano letto e compreso pienamente le presenti istruzioni d'uso.

Mezzi per l'impiego

Adoperare per l'impiego del trattorino unicamente:

Benzina

Priva di piombo (n° ottani minimo 77)

Olio per motori

SAE 30 ("SE", "SF" O "SG")

MESSA IN FUNZIONE DEL MOTORE

Eseguire la messa in marcia solo dopo aver rifornito a sufficienza i serbatoi di benzina e olio.

Osservare scrupolosamente le norme contenute nell'allegato libretto di uso e manutenzione realizzato dal costruttore del motore!

RIFORNIMENTO DI BENZINA

Pericolo di esplosione! Riempire il serbatoio solo in luogo aperto! Non effettuare rifornimento con motore acceso o molto caldo! Non fumare!

Conservare il carburante in contenitori progettati appositamente per lo scopo. Se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dalla zona interessata ed evitare di creare scintille o possibili focolai di incendio, fintanto che non si siano dissipati i vapori di benzina.

Il serbatoio si trova sul fianco destro della macchina.
1- Svitare il tappo del serbatoio (2) e riempire con benzina senza piombo.
2- Richiudere il tappo del serbatoio.

AVVIAMENTO ELETTRICO DEL MOTORE

Gli scarichi contengono monossidi di carbonio, un pericoloso gas mortale. Non accendere il motore in ambienti chiusi o mal aerati.

Avviare la macchina su una superficie con erba non troppo alta.

Azionare l'avviamento elettrico (8 - Fig.11) solo stando seduti sul trattorino con leva innesto lama (4 - Fig.12) in posizione stop e freno inserito.

1- Portare la leva inserimento lama (4) in posizione STOP.
2- Posizionare la leva comando gas (5 - Fig.13) sulla posizione di avviamento.
3- Premere il pedale del freno (6) e tirare la leva per bloccare il freno (7) (freno di sta-zionamento).
4- Premere il pedale del freno (6).
5- Girare la chiave verso destra e rilasciarla, dopo l'avvenuto avviamento, in posizione "RUN". Se il motore non dovesse avviarsi entro 5 secondi, per evitare danni alla batteria, attendere circa 10 secondi per un ulteriore tentativo.
6- Posizionare la leva (5) tra e X, a seconda del numero di giri necessario per lavorare adeguatamente.

Non azionare la chiave di accensione durante la marcia!

Impiegare solo olio del tipo SAE 30 ("SE", "SF" o "SG"). Prestare attenzione in modo da evitare di spargere olio e di versarlo sul terreno.

Il coperchio per il rifornimento dell'olio si trova nel blocco motore sotto il sedile (simbo-lo come in figura 10).

1- Sollevare il sedile
2- Svitare il coperchio del serbatoio dell'olio (3)
3- Riempirlo di olio fino e raggiungere il livello "max" dell'astina indicatore.
4- Richiudere il tappo.

MESSA IN MARCIA GIORNALIERA

Prima di ogni messa in marcia controllate il livello della benzina e dell'olio! Non fumare durante le operazioni di controllo o di rifornimento di olio o carburante. Se necessario aggiungere benzina o olio (come descritto dettagliatamente al capitolo precedente).

La messa in marcia (start del motore) deve avvenire come descritto dettagliatamente al punto “prima messa in marcia”.

Non innestare mai i comandi in movimento, ma sempre con il trattorino fermo.

E' severamente proibito tagliare l'erba in retromarcia.

AVANZAMENTO SENZA MARCIA INSERITA (SPINGERE)

Avanzare senza trazione (spingere). Permesso solo a motore spento.

Un avanzamento a spinta può essere necessario per muovere il trattorino nel luogo di deposito.

Qualora il trattorino debba essere spostato manualmente bisogna portare la leva di innesto marcia in posizione di folle. Attenzione!! Per ogni operazione di spostamento manuale, il motore deve essere spento e la chiave di accensione asportata.

1- Posizionare la leva del cambio (9 - Fig.16) in posizione N (folle). Il trattorino può essere spostato e spinto senza problemi.

ISTRUZIONI PER LA MARCIA

Accertarsi che nel raggio d'azione della macchina non si trovino persone od animali. Scegliere la giusta velocità e viaggiare prestando la massima attenzione. E' proibito il trasporto di altre persone!

La trasmissione avviene sulle ruote posteriori tramite un cambio meccanico, la frenatura avviene premendo il pedale (6) a destra del piantone dello sterzo.

MARCIA

1- Premere il pedale freno (6) che funge anche da frizione, azionare la leva (9 - Fig. 16) nella marcia prescelta, quindi rilasciare lentamente il pedale (6) fino alla messa in moto. 2- Una ulteriore variazione della velocità di avanzamento si ottiene agendo manualmente tramite la leva comando gas (5).

SPEGNIMENTO DEL MOTORE

Per spegnere il motore portare la chiave su "STOP".

Ridurre il settaggio dell'acceleratore prima di spegnere il motore.

Spegnere il motore solo a macchina completamente ferma.

Togliere sempre la chiave di accensione dal blocchetto per evitare partenze accidentali.

FRENARE

Premere il pedale del freno (6).

Per attivare il freno di stazionamento tirare la leva (7) verso l'alto.

OSSERVAZIONI SULLA MARCIA

Cercare, se possibile, di evitare di procedere a pieno gas.

Questa macchina non è omologata per l'uso stradale, tuttavia nel caso sia necessario attraversare una strada o si stia lavorando nelle sue vicinanze è necessario prestare la massima attenzione al traffico presente.

ISTRUZIONI PER L'APPARATO DI TAGLIO

E' possibile inserire l'apparato di taglio solo se la macchina è ferma (freno di stazione mento azionato), motore in moto, leva (5) posizionata su 🚗 (pieno gas) e operatore seduto a bordo del trattorino.

Prestare attenzione affinchè nessuno venga a contatto con mani e piedi sulla lama in moto!

INSERIMENTO DELL'APPARATO DI TAGLIO

1 - Azionare il freno (6)
2 - Posizionare la leva (4 - Fig. 12) su START.
Ora l'apparato di taglio è innestato e la lama gira!
3 - Si può iniziare il taglio procedendo a marcia in avanti, dopo aver rilasciato il pedale del freno.
Se l'operatore si alza dal sedile durante il taglio il motore si spegne.

ESCLUSIONE DELL'APPARATO DI TAGLIO

Portare la leva innesto lama (4) in posizione STOP.

La lama si ferma entro 5 secondi circa

USO DELL'INTERRUTTORE PER UTILIZZARE L'APPARATO DI TAGLIO IN RETROMARCIA

Un dispositivo di sicurezza impedisce di utilizzare l'apparato di taglio quando è inserita la retromarcia.

Il motore si spegne se viene inserita la retromarcia quando l'apparato di taglio è in funzione. Non utilizzare l'apparato di taglio in retromarcia se non è strettamente necessario. Se è proprio necessario azionare l'apparato di taglio in retromarcia, si può disattivare il dispositivo di sicurezza premendo l'interruttore (1 Fig.10) posizionato sul lato sinistro vicino al sedile. Una luce rossa (14 Fig.1) sul cruscotto si accende per segnalare che il dispositivo di sicurezza è disattivato.

11 - MANUTENZIONE

I lavori sotto elencati possono essere eseguiti dall'utente stesso. Tutti gli altri lavori di manutenzione, di ispezione e di riparazione devono essere eseguiti da una officina autorizzata.

Eseguire tutte le operazioni di manutenzione con motore fermo e chiave disinserita e indossando gli obbligatori dispositivi di protezione individuale (scarpe antinfortunistiche e guanti).

	DOPO OGNI USO	DOPO LE PRIME 5 ORE	SPESSO	MENSILMENTE	OGNI 25 ORE DI SERVIZIO	OGNI 50 ORE DI SERVIZIO	OGNI 100 ORE DI SERVIZIO	AD INIZIO STAGIONE	PRIMA DEL RIMESSAGGIO
Controllo motore	■	■	■
Cambio olio		■							■
Pulizia filtro					■
Controllo candela						■		■
Cambio filtro aria							■
Pulizia condotti aria					■
Controllo interruttori						■
Pulizia batteria e collegamenti					■
Controllo freni	■		■
Controllo pressione pneumatici	■		■					■
Affilatura o sostituzione lama				■
Controllo di parti mobili	■								■
Pulizia trattorini			■						■

Con l'uso in condizioni estreme o con temperature molto alte, abbreviare gli intervalli di controllo!

CONTROLLO LIVELLO OLIO

Il controllo del livello dell'olio nel motore, viene effettuato con l'ausilio dell'astina applicata al tappo del serbatoio introduzione olio.

Il livello dell'olio deve essere compreso tra le tacche "MAX" e "MIN".

CAMBIO DELL'OLIO

L'asportazione dell'olio esausto può essere effettuata dal tappo inferiore del serbatoio olio, tramite l'ausilio di un imbuto (1).

L'olio esausto non deve essere gettato in scarichi fognari o canali idrici. Per evitare l'inquinamento delle falde acquifere.

Depositi per l'olio esausto sono ubicati presso tutti i distributori di benzina, oppure in discariche autorizzate secondo le normative comunali del Comune di residenza.

RIMOZIONE CONVOGLIATORE MOTORE

Attenzione! Effettuare sempre questa operazione avendo prima cura di estrarre la chiave di accensione (fig. 1, part. 5), per evitare avviamenti accidentali.

Per rimuovere il convogliatore, al fine ad esempio di effettuare regolazioni o pulizie sul carburatore, è necessario svitare le 3 viti indicate in figura 10/A.

Alle prime due si accede asportando il carter protezione motore (fig. 1, part. 15), per la terza occorre, inoltre, estrarre la batteria dal suo alloggiamento (fig. 10 part. D).

FILTRO ARIA E CANDELE

Si prega di consultare le Istruzioni d'uso del costruttore del motore, allegate ad ogni macchina, e la tabella "Ricerca guasti".

AFFILATURA E SOSTITUZIONE DELLA LAMA

Usare sempre e solo ricambi originali!

Se non fossero disponibili le attrezzature necessarie per compiere questa operazione, rivolgersi per l'affilatura o la sostituzione della lama, ad una officina autorizzata.

Indossare dei guanti di protezione mentre si sostituiscono le lame e sfilare la chiave d'accensione dalla sede.

1- Liberare la lama. Montare la nuova lama oppure affilare la vecchia e rimontarla.

Per motivi di sicurezza, la lama non può essere affilata asportando più di 6 mm di materiale. Oltre tale misura, sostituire la lama!

BATTERIA

Durante il rimessaggio staccare la batteria!

Il trattorino può essere equipaggiato con diverse tipologie di batteria, vedere il foglio batteria per istruzioni e modalità d'uso.

Collegamento della batteria

1- Svitare il coperchio (15-fig.1

2- Predisporre la batteria (come illustrato nel relativo foglio di istruzioni all'uso)
3- Collegare il cavo rosso al polo positivo e il cavo nero al polo negativo.
4- Dopo la procedura di collegamento rimontare il coperchio.

Ricaricare l'accumulatore solo in ambiente asciutto. IMPORTANTE! Proteggere i contatti dalla sporcizia, e da ristagni di umidità. NON SPRUZZARE CON ACQUA!

PULIZIA DEL TRATTORINO

Per le operazioni di pulizia motore, togliere la chiave di accensione ed attendere 10-15 minuti affinchè il motore si raffreddi.

Inclinando il trattorino il carburatore deve sempre essere rivolto verso l'alto. Pulire il trattorino sempre a motore spento.

Non gettare acqua sull'esterno del coprimotore per evitare spruzzi dannosi alle candele o al carburatore.

Per pulire sporco e residui d'erba usare stracci o spazzole.

CONTROLLO E MANUTENZIONE

Controlli da far eseguire da personale autorizzato
Dopo aver urtato un ostacolo	Con cinghie difettose
Dopo spegnimento improvviso del motore	Con usura dei freni
Con lame piegate	Quando slitta la cinghia di trasmissione
Con albero motore piegato	Con difetti della frizione lama
Con danno agli organi di innesto

ULTERIORI INDICAZIONI PER LA MANUTENZIONE E LA RIPARAZIONE

Bisogna portare sempre dei guanti per proteggere le mani quando si maneggiano le lame (lavori di controllo o di pulizia)!

Controllare regolarmente l'integrità del dispositivo raccogli erba.

Per il pericolo d'incendio è indispensabile che il motore e lo scarico siano tenuti liberi da erba, da foglie o da altro materiale incendiabile!

Per ragioni di sicurezza bisogna far sostituire immediatamente (da un'officina di assistenza autorizzata) i pezzi logorati o danneggiati!

INDICAZIONI PER IL DEPOSITO

Non depositare mai la macchina con carburante nel serbatoio in luoghi dove i vapori del carburante possano raggiungere fuochi aperti e scintille.

Prima di mettere la falciatrice in un locale chiuso occorre lasciar raffreddare il motore! In ogni caso non lasciate mai la macchina incustodita e con la chiave inserita nel blocchetto di accensione.

12 - INCONVENIENTI - RISOLUZIONI

ANOMALIA	PROBABILE CAUSA	RIMEDIO
Il motore non parte	Manca la benzina	Riempire con benzina, controllare se al carburatore arriva la benzina, verificare arieggiamento del serbatoio.
	Benzina scadente e sporca	Adoperare sempre benzina pulita e fresca. Pulire il carburatore.
	Non arriva su posizione START e STOP	Controllare il tirante Bowden ed eventualmente correggere e fissare.
	Filtro aria sporco	Pulire il filtro dell'aria, lubrificare (vedi anche istruzioni d'uso)
Il motore non parte	Manca la scintilla	Pulire la candela ed eventualmente sostituirla. Verificare il cavo.
	Difficoltà nell'accensione, motore ingolfato	Svitare la candela ed asciugarla
	Batteria scarica	Ricaricare
	Cavo avviamento non ben collegato	Verificare l'inserimento dello spinotto
Motore non rende	Erba troppo alta ed umida	Modificare l'altezza di taglio, in posizione alta ed arieggiare mediante retromarcia
	Carcassa intasata	Pulire la carcassa (Attenzione: prima di pulire estrarre il cavo della candela)
	Coperchio aria chiuso	Aprite coperchio aria mediante leva su posizione MAX
	Filtro aria sporco	Pulire filtro d'aria (vedi anche instruzioni motore)
	Registrazione del carburatore non va bene	Far controllare la registrazione da un centro specializzato
	Lama troppo usurata e non ben tagliente	Sostituire la lama
Taglio non perfetto	Lama non ben tagliente	Sostituire la lama, affilarla.
	Altezza taglio errata	Correggere l'altezza taglio
Il cesto non si riempie	Il tosaerba è posizionato troppo basso. La lama non può aspirare l'aria e di conseguenza manca l'aria che trasporta l'erba	Correggere l'altezza taglio
	Erba troppo umida - troppo pesante per essere spinta con l'aria	Attendere per il taglio finchè l'erba sia asciutta
	Lama troppo usurata - senza taglio preciso	Sostituzione lama e affilatura
	Erba troppo alta crea problemi di trasporto fino al cesto	Tagliare l'erba in 2 volte regolando l'altezza di taglio
	Carcassa sporca dai resti dell'ultimo taglio	Pulire la carcassa (non utilizzare acqua)Attenzione: asportare il cappuccio della candela
Non funziona la trasmissione	Cavo comando staccato	Inserire il cavo
	Cinghia difettosa	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Trazione difettosa	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
Frizione lama non funzionante	Cavo Bowden interrotto	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Prolunga-cavo difettosa	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Danni alla frizione	Rivolgersi ad un Centro di Assistenza autorizzato
	Magnete difettoso	Rinnovare il termico di sicurezza

13 - ACCESSORI

● Gancio per il traino di un rimorchio.
- Deflettore per lo scarico sul terreno dell'erba tagliata.
- Solo per RDR 03 (Asso 76): kit mulching per sminuzzare l'erba tagliata e disperderla sul terreno.

14 - SCHEMA ELETTRICO

2 - NOMENCLATURE (Fig.1)

Dichiarazione CE di conformità

La ditta (A) dichiara sotto la propria responsabilità che la macchina (B) di cui al punto (C-D-E-F) è conforme a tutte le disposizioni pertinenti delle Direttive Europee di cui al punto (G). Avendo applicato per l'adeguamento della macchina, per quanto pertinenti, le norme armonizzate e specifiche tecniche di cui al punto (H).

Dichiarazione CE di conformità EC certificate of conformity EG-konformitätserklärung