Shadow - Bicicletta elettrica Jetson - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Shadow Jetson

Leggere attentamente e conservare per riferimento futuro.

CON IL sistema di carico intelligente RackIt

JETSON

SHADOW

Bicicletta elettrica Pneumatico grasso.

MODELLO SKU: JSHDW-GRY

Avvertenze di sicurezza 3

1. Informazioni sul prodotto

1.1 Panoramica del prodotto 6
1.2 Cosa c'è nella scatola 8
1.3 Specifiche del prodotto 9
1.4 Risorse online 9

2. Istruzioni per l'installazione

2.1 Note iniziali 10
2.2 Idoneità del pilota 10
2.3 Svolgimento e ripiegamento del manubrio ....11
2.4 Fissare il sedile 13
2.5 Montaggio dei pedali 14
2.6 Messa in sicurezza della campana .....15
2.7 Fissare il riflettore anteriore .....15
2.8 Ricarica della batteria 16

3. Preparazione alla guida

3.1 Controlli di sicurezza pre-corsa ..... 18
3.2 Gonfiaggio e pressione dei pneumatici .....19
3.3 Controllo e regolazione dei freni .....20
3.4 Regolazione della rotazione del manubrio ...22
3.5 Riposizionamento del sedile 23

4. Istruzioni per l'uso

4.1 Accensione e spegnimento 24
4.2 Controllo del livello di carica della batteria ... 2 5
4.3 Uso del faro 25
4.4 Utilizzo della campana 25
4.5 Utilizzo del sistema di portapacchi intelligente Racklt ....26
4.6 Uso del cavalletto 28
4.7 Piegare e dispiegare i pedali .....28

5. Istruzioni per il trasloco e lo stoccaggio

5.1 In sella alla bicicletta elettrica 30
5.2 Utilizzo dell'assistenza elettronica alla pedalata 30
5.3 Bicicletta tradizionale 30
5.4 Uso dell'acceleratore 31
5.5 Attivazione del controllo della velocità di crociera 31
5.6 Uso dei freni 31
5.7 Sicurezza del casco 32
5.8 Massimizzazione della velocità e dell'autonomia di guida 33

Istruzioni di manutenzione per l'utente ..... 3 4

Copertura della garanzia 36

AVVERTENZE DI SICUREZZA.

CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI.

ISTRUZIONI SUL RISCHIO DI INCENDIO O DI LESIONI ALLE PERSONE E IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA

• Prima dell'uso, leggere attentamente il manuale d'uso e le avvertenze di sicurezza e assicurarsi di aver compreso e accettato tutte le istruzioni di sicurezza. L'utente sarà responsabile di eventuali perdite o danni causati da un uso improprio.
• Il mancato utilizzo del caricabatterie corretto può provocare incendi ed esplosioni, con conseguenti danni materiali, lesioni e morte.
• Prima di ogni ciclo di funzionamento, l'operatore deve eseguire i controlli pre-operativi specificati dal costruttore: Che tutte le protezioni e le pastiglie originariamente fornite dal costruttore siano al loro posto e in condizioni di manutenzione; Che l'impianto frenante funzioni correttamente; Che tutte le protezioni degli assali, le protezioni delle catene o altre coperture o protezioni fornite dal costruttore siano al loro posto e in condizioni di manutenzione; Che i pneumatici siano in buone condizioni, gonfiati correttamente e abbiano un battistrada sufficiente; L'area in cui il prodotto deve essere utilizzato deve essere sicura e idonea per un funzionamento sicuro.
• I componenti devono essere sottoposti a manutenzione e riparazione in conformità alle specifiche del produttore e utilizzando solo le parti di ricambio autorizzate dal produttore e l'installazione deve essere eseguita da rivenditori o altre persone qualificate.
• Attenzione a non ricaricare le batterie non ricaricabili.
• Non permettere che mani, piedi, capelli, parti del corpo, indumenti o altri oggetti simili entrino in contatto con le parti in movimento, le ruote o la trasmissione quando il motore è in funzione.
• Questo prodotto non deve essere utilizzato da bambini o da persone con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali, o con mancanza di esperienza e conoscenza, a meno che non abbiano ricevuto supervisione o istruzioni (IEC 60335-1/A2:2006).
  • I bambini non sorvegliati non devono giocare con il prodotto (IEC 60335-1/A2:2006).
• È necessaria la supervisione di un adulto.
• Le unità non devono essere utilizzate per eseguire corse, acrobazie o altre manovre che possano causare la perdita di controllo o azioni o reazioni incontrollate dell'operatore/passeggero.
• Non utilizzare mai in prossimità di veicoli a motore.
• Evitare urti bruschi, griglie di drenaggio e cambiamenti improvvisi di superficie. Il prodotto potrebbe arrestarsi improvvisamente.
• Evitate strade e superfici con acqua, sabbia, ghiaia, sporcizia, foglie e altri detriti. Il bagnato compromette la trazione, la frenata e la visibilità.
• Evitare di circolare in prossimità di gas, vapore, liquidi o polveri infiammabili che potrebbero causare incendi.
• Gli operatori devono attenersi a tutte le raccomandazioni e le istruzioni del costruttore e rispettare tutte le leggi e le ordinanze: Le unità prive di fari devono essere utilizzate solo in condizioni di visibilità adeguate alla luce del giorno; i proprietari devono essere incoraggiati a evidenziare (per la visibilità) l'uso di luci, riflettori e, per le unità a bassa velocità, bandiere di segnalazione su pali flessibili.
• Le persone con le seguenti condizioni devono essere avertite di non operare: Persone con problemi cardiaci; donne in gravidanza; persone con disturbi alla testa, alla schiena o al collo, o con precedenti

interventi chirurgici a tali aree del corpo; e persone con condizioni mentali o fisiche che possono renderle suscettibili di lesioni o compromettere la loro destrezza fisica o le loro capacità mentali di riconoscere, comprendere ed eseguire tutte le istruzioni di sicurezza

e di essere in grado di assumersi i rischi inerenti all'uso dell'unità.

- Non guidate di notte.

- Non guidare dopo aver bevuto o aver assunto farmaci.

- Non trasportare oggetti durante la guida.

- Non utilizzare mai il prodotto a piedi nudi.

- Indossare sempre le scarpe e tenere i lacci delle scarpe legati.

- Assicuratevi che i piedi siano sempre ben saldi sui pedali.

Gli operatori devono sempre utilizzare indumenti protettivi appropriati, tra cui, a titolo esemplificativo, un casco con certificazione appropriata e qualsiasi altro equipaggiamento raccomandato dal produttore: Indossare sempre dispositivi di protezione quali casco, ginocchiere e gomitiere.

• Dare sempre la precedenza ai pedoni.

- Fate attenzione alle cose davanti e lontane da voi.

Durante la guida, non lasciatevi distrarre, ad esempio rispondendo al telefono o dedicandovi ad altre attività.

- Il prodotto non può essere guidato da più di una persona.

Quando si guida il prodotto insieme ad altri motociclisti, mantenere sempre una distanza di sicurezza per evitare collisioni.

- Quando si gira, assicurarsi di mantenere l'equilibrio.

La guida con i freni regolati male è pericolosa e può causare gravi lesioni o morte.

Il freno può diventare caldo durante il funzionamento, non toccarlo a pelle nuda.

Un'applicazione troppo brusca o improvvisa dei freni può bloccare una ruota, con il rischio di perdere il controllo e cadere. Un'applicazione improvvisa o eccessiva dei freni può causare lesioni o morte.

Se il freno si allenta, regolarlo con una chiave esagonale, un cacciavite o un altro strumento adatto, oppure contattare il team di assistenza Jetson.

- Sostituire immediatamente le parti usurate o rotte.

Prima della guida, verificare che tutte le etichette di sicurezza siano state applicate e comprese.

Il proprietario deve consentire l'uso e il funzionamento dell'unità dopo aver dimostrato che gli operatori sono in grado di comprendere e utilizzare tutti i componenti dell'unità prima dell'uso.

Non guidate senza un adeguato addestramento. Non guidare a velocità elevate, su terreni irregolari o su pendii. Non eseguire acrobazie o svolte brusche.

- Consigliato per la carica in ambienti interni.

- Consigliato per uso esterno

L'esposizione prolungata ai raggi UV, alla pioggia e alle intemperie può danneggiare i

materiali della custodia; conservare al coperto quando non si usa.

Le eBike non destinate all'uso in luoghi ad alta quota, che possono richiedere un aumento

delle distanze elettriche nei circuiti elettrici, devono indicare che non sono destinate all'uso ad altitudini superiori a 2000 m sul livello del mare.

• Utilizzare esclusivamente le batterie specificate dal produttore.
• RIPORRE AL COPERTO QUANDO NÓN VIENE UTILIZZATO. LASCIARE AL COPERTO QUANDO SI CARICA O NON SI PEDALA.
• AVERTISSEMENT - Risque d'incendie - Aucune des pieces ne peut être réparée par l'utilisateur.
• AVVERTENZA - Rischio di incendio - Nessuna parte riparabile dall'utente.
• Il pilota non deve superare le 220 libbre (100 kg).

MODIFICHE

Non tentare di smontare, modificare, riparare o sostituire l'unità o qualsiasi componente dell'unità senza le istruzioni del Jetson Care Team. Questa operazione invalida la garanzia e può provocare malfunzionamenti che possono causare lesioni.

Non sollevare il prodotto da terra mentre è acceso e le ruote sono in movimento. In questo modo le ruote possono girare liberamente e causare lesioni a voi stessi o ad altre persone nelle vicinanze. Non saltate sopra o sotto il prodotto e non saltate mentre lo usate. Tenere sempre i piedi ben piantati sul poggiapiedi durante il funzionamento. Controllare sempre la carica della batteria prima dell'uso.

SMALTIMENTO DELLA BATTERIA USATA

La batteria può contenere sostanze pericolose che possono mettere in pericolo l'ambiente e la salute umana. Il simbolo riportato sulla batteria e/o sulla confezione indica che la batteria usata non deve essere

trattata come rifiuto urbano. Le batterie devono essere smaltite presso un punto di raccolta appropriato per il riciclaggio. Assicurandovi che le batterie usate siano smaltite correttamente, contribuirete a prevenire potenziali conseguenze negative per l'ambiente e la salute umana. Il riciclaggio dei materiali contribuisce alla conservazione delle risorse naturali. Per ulteriori informazioni sul riciclaggio delle batterie usate, contattare il servizio di smaltimento rifiuti del proprio comune.

AVVISO DI CONFORMITÀ

Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle due condizioni seguenti: (1) il dispositivo non può causare interferenze dannose e (2) deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese quelle che possono causare un funzionamento indesiderato. Attenzione: Cambiamenti o modifiche a questa unità non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità possono invalidare l'autorizzazione dell'utente all'uso dell'apparecchiatura. NOTA: Questo apparecchio è stato testato ed è risultato conforme ai limiti previsti per i dispositivi digitali di Classe B, ai sensi della Parte 15 delle norme FCC. Questi limiti sono concepiti per fornire una protezione ragionevole contro le interferenze dannose in un'installazione residenziale. Questa apparecchiatura genera, utilizza e può irradiare energia in radiofrequenza e, se non viene installata e utilizzata secondo le istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non è possibile garantire che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questa apparecchiatura causa interferenze dannose alla ricezione radiotelevisiva, che possono essere determinate spegnendo e riaccendendo l'apparecchiatura, l'utente è invitato a cercare di correggere l'interferenza con una o più delle seguenti misure:

• Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.
- Aumentare la distanza tra l'apparecchiatura e il ricevitore.
Collegare l'apparecchio a una presa di corrente su un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.
- Consultare il rivenditore o un tecnico radiotelevisivo esperto.
Per garantire la conformità ai limiti FCC di Classe B, è necessario utilizzare cavi schermati con questa unità.

ATTENZIONE:

La mancata osservanza delle seguenti istruzioni può provocare lesioni al bambino o ad altri.

• Durante il montaggio, tenere le parti più piccole lontano dalla portata dei bambini.
  • L'accessorio deve essere montato e smontato da un adulto.
• Ispezionare frequentemente il prodotto per verificare l'assenza di danni.
  * È RICHIESTO L'ASSEMBLAGGIO DA PARTE DI UN ADULTO.

ATTENZIONE:

Per ridurre il rischio di lesioni, è necessaria la supervisione di un adulto. Non utilizzare mai su carreggiate, in prossimità di veicoli a motore, su o in prossimità di pendenze o gradini ripidi, piscine o altri specchi d'acqua; indossare sempre le scarpe e non consentire mai l'utilizzo di più di un pilota.

IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA

AVVERTENZA - Quando si utilizza questo prodotto, è necessario seguire sempre le precauzioni di base, tra cui le seguenti:

(A) Leggere tutte le istruzioni prima di utilizzare il prodotto.
(B) Per ridurre il rischio di lesioni, è necessaria una stretta sorveglianza quando il prodotto viene utilizzato in prossimità di bambini.
(C) Non inserire le dita o le mani nel prodotto.
(D) Non utilizzare il prodotto se il cavo di alimentazione flessibile o il cavo di uscita sono sfilacciati, presentano rotture dell'isolamento o altri segni di danneggiamento.
(E) Per tutte le apparecchiature, le istruzioni devono indicare: Questa apparecchiatura non deve essere utilizzata a temperature ambiente inferiori a 0°C (32°F) o superiori a 40°C (104°F).
(F) Per tutte le apparecchiature, le istruzioni devono indicare: La batteria deve essere caricata quando la temperatura ambiente è compresa tra 0°C (32°F) e 40°C (104°F). Non caricare mai la batteria quando la temperatura ambiente non rientra in questo intervallo.

PROPOSIZIONE 65 DELLA CALIFORNIA

ATTENZIONE:

QUESTO PRODOTTO PUÒ ESPORRE A SOSTANZE CHIMICHE, TRA CUI IL CADMIO, CHE SECONDO LO STATO DELLA CALIFORNIA PUÒ CAUSARE CANCRO E DIFETTI ALLA NASCITA O ALTRI DANNI RIPRODUTTIVI.

PER ULTERIORI INFORMAZIONI:

WWW.P65WARNINGS.CA.GOV.

1. CIRCA IL TUO PRODOTTO.

1.1 Panoramica del prodotto

1. MANUBRIO
   A. FRENO A MANO SINISTRO
   B. PULSANTE DI ACCENSIONE
   C. CAMPANA
   D. MORSETTO DEL MANUBRIO
   E. RIFLETTORE ANTERIORE
   F. INDICATORI LUMINOSI DELLA BATTERIA
   G. PULSANTE DEI FARI / CRUISE CONTROL
   H. ACCELERATORE A ROTAZIONE I. FRENO A MANO DESTRO
2. ATTACCO MANUBRIO
3. CHIUSURA A LIBRO CON ANELLO DI BLOCCAGGIO
4. FARO
5. FRENO A DISCO(×2; ANTERIORE E POSTERIORE)
6. RUOTA(×2; ANTERIORE E POSTERIORE)
7. RIFLETTORE RUOTA

(×2; ANTERIORE E POSTERIORE)
8. VALVOLA DEL PNEUMATICO
CON CAPPUCCIO
ANTIPOLVERE
(×2; ANTERIORE E
POSTERIORE)
9. PARAFANGO ANTERIORE
10. PEDALE*(×2; DESTRO E SINISTRO)
11. GUARNITURA
12. CATENA
13. CAVALLETTO
14. PARAFANGO POSTERIORE
15. RACKIT SMART CARGO SYSTEM RACK

A. ANELLO DI FISSAGGIO PER BUNGEE(×2)

B. RIFLETTORE

1. MORSETTO DEL SEDILE
2. RIFLETTORE POSTERIORE
3. POSTO A SEDERE*
4. PORTA DI RICARICA CON COPERCHIO
5. CINGHIA BUNGEE
6. CARICABATTERIE
7. CAVO DI RICARICA

* NON È PREASSEMBLATO; RICHIEDE UN'INSTALLAZIONE

**LATO OPPOSTO DEL PRODOTTO
NOTA: LE IMMAGINI POTREBBERO NON RIFLETTERE L'ASPETTO ESATTO DEL PRODOTTO REALE.

1.2 Cosa c'è nella scatola

STRUMENTI INCLUSI PER IL MONTAGGIO, LA REGOLAZIONE E LA MANUTENZIONE:

• Multi-tool

MULTI-TOOL IDENTIFICAZIONE DELLA PUNTA:

1. PRESA DA 10 MM	9. CHIAVE A BRUGOLA DA 2 MM
2. PRESA DA 9 MM	10. CHIAVE ESAGONALE DA 15 MM
3. PRESA DA 8 MM	11. CHIAVE PER RAGGI CALIBRO 14
4. CHIAVE A BRUGOLA DA 6 MM	12. CHIAVE ESAGONALE DA 8 MM
5. CHIAVE A BRUGOLA DA 5 MM	13. CHIAVE ESAGONALE DA 10 MM
6. CHIAVE A BRUGOLA DA 4 MM	14. VITE DI CALZA
7. CHIAVE A BRUGOLA DA 3 MM	15. CACCIAVITE A CROCE
8. 2.CHIAVE A BRUGOLA DA 5 MM	16. CACCIAVITE A TESTA PIATTA

• chiave a stella da 15 mm

• LIMITE DI PESO: 220 LB | 100 KG

• PESO MINIMO DEL PILOTA: 100 LB | 45,4 KG

• PESO DEL PRODOTTO: 49,2 LB | 22,3 KG

• ETÀ CONSIGLIATA: 14+

• VELOCITÀ MASSIMA: 15,5 MPH* | 25 KM/H*

• PORTATA: 19 MIGLIA* | 30.6 KM*

• BATTERIA: 36V, 7,8AH

• TIPO DI BATTERIA: IONI DI LITIO

• MOTORE: 350W

• CARICABATTERIE: UL 100 - 240V

• TEMPO DI RICARICA: FINO A 5 ORE

• ANGOLO MASSIMO DI SALITA: 15°

• TIPO DI FRENO: DISCO ANTERIORE E POSTERIORE

- PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI CONSIGLIATA: 35 - 45 PSI

• DIMENSIONI DEL PRODOTTO, APERTO:

49.6 IN (L) × 20.7 IN (W) × 44.3 IN (H) | 126.0 CM (L) × 52.5 CM (W) × 112.5 CM (H)

• DIMENSIONI DEL PRODOTTO, PIEGATO:

49.6 IN (L) × 15.8 IN (W) × 30.3 IN (H) | 126.0 CM (L) × 40.0 CM (W) × 77.0 CM (H)

• DIMENSIONI DEL PNEUMATICO: 14 IN (H) × 3 IN (W) | 35,5 CM (H) × 7,6 CM (W)

* L'AUTONOMIA DEL PRODOTTO, LA VELOCITÀ, LA DURATA DELLA BATTERIA E ALTRE SPECIFICHE POSSONO VARIARE IN BASE ALLE CONDIZIONI DI GUIDA DEL PILOTA E DI. PER ULTERIORI DETTAGLI SULLE CONDIZIONI CHE POSSONO INFLUIRE SULLE PRESTAZIONI, CONSULTARE LA SEZIONE 5.8.

1.4 Risorse online1.3 Specifiche del proc

Scansione per i nostri più prodotto aggiornato materiali di onboarding e risorse di supporto.

Trovate questo manuale d'uso online su https://cdn.shopify.com/s/files/1/2530/6734/files/SHADOW-MANUAL_WEB-1742430167217.pdf

Trovate la nostra raccolta di manuali d'uso su https://ridejetson.com/pages/product-manuals

2. ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE.

2.1 Note iniziali

- INIZIATE LA VOSTRA AVVENTURA NEL MODO GIUSTO. PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO PRODOTTO, LEGGERE ATTENTAMENTE L'INTERO MANUALE D'USO, COMPRESE LE AVVERTENZE DI SICUREZZA. ASSICURARSI DI AVER COMPRESO, ACCETTATO E RISPETTATO TUTTE LE AVVERTENZE:

• RACCOMANDAZIONI DEL PRODUTTORE.

• ISTRUZIONI E AVVERTENZE DI SICUREZZA.

• LEGGI E ORDINANZE LOCALI IN MATERIA DI EQUITAZIONE E FUNZIONAMENTO.

- FARE ATTENZIONE QUANDO SI DISIMBALLA, SI RIMUOVONO TUTTI I MATERIALI DI IMBALLAGGIO E SI METTE LA E-BIKE IN POSIZIONE VERTICALE SUL CAVALLETTO PRIMA DEL MONTAGGIO. (FARE RIFERIMENTO ALLA SEZIONE 4.6)

- LE INDICAZIONI FORNITE IN QUESTO MANUALE - DESTRA, SINISTRA, AVANTI/AVANTI E DIETRO/INDIETRO - SONO ORIENTATE COME LE VEDREBBE IL CICLISTA SEDUTO SULLA E-BIKE. IL "LATO DESTRO" DELLA E-BIKE, AD ESEMPIO, È IL LATO IN CUI SI TROVA LA MANO DESTRA DEL CICLISTA.

2.2 Idoneità del pilota

Per una guida sicura e confortevole, deve esserci uno spazio libero di almeno 1-3 pollici (2,5 - 7,6 cm) tra l'inguine e il tubo superiore del telaio della bicicletta quando il ciclista si trova a cavalcioni sulla bicicletta con entrambi i piedi a terra.

2.3 Svolgimento e ripiegamento del manubrio

QUANDO DISPIEGARLO: PER L'ALLESTIMENTO E LA GUIDA QUANDO PIEGARE: PER LO STOCCAGGIO E IL TRASPORTO

Da svelare:

1. SOLLEVARE DELICATAMENTE IL MANUBRIO FINCHÉ L'ATTACCO MANUBRIO NON POGGIA VERTICALMENTE SUL TELAIO.
2. SPINGERE LA CHIUSURA A LIBRO VERSO L'INTERNO FINCHÉ NON SCATTA IN POSIZIONE DI CHIUSURA.
3. FISSARE LA CHIUSURA CON L'ANELLO DI BLOCCAGGIO: RUOTARE L'ANELLO IN SENSO ORARIO ATTORNO ALLO STELO FINCHÉ LA LINGUETTA DELL'ANELLO NON SCIVOLA NELLA FESSURA DELLA LINGUETTA DELLA CHIUSURA.
4. VERIFICARE CHE IL CHIAVISTELLO SIA FISSATO ASSICURANDOSI CHE NON POSSA ESSERE APERTO.

IMPORTANTE: non utilizzare mai l'e-bike senza la chiusura a libro chiusa e assicurata dall'anello di bloccaggio.

Per piegare:

1. RUOTARE L'ANELLO DI BLOCCAGGIO IN SENSO ANTORARIO ATTORNO ALLO STELO FINO A QUANDO LA LINGUETTA NON FUORIESCE DALLA FESSURA DELLA LINGUETTA SULLA CHIUSURA A LIBRO.

1. TENENDO FERMO LO STELO CON UNA MANO, CON L'ALTRA MANO TIRARE IL CHIAVISTELLO PIEGHEVOLE PER APRIRLO (SBLOCCARLO).

2.4 Fissare il sedile

1. APRIRE IL FERMO DEL MORSETTO DEL SEDILE.
2. INDIVIDUARE IL SEGNO DI "INSERIMENTO MINIMO" INCISO VICINO ALLA PARTE INFERIORE DEL REGGISELLA.
3. TENERE IL SEDILE IN POSIZIONE SOPRA LA BICICLETTA.
4. ABBASSARE IL REGGISELLA ATTRAVERSO IL MORSETTO E NEL TUBO SELLA FINCHÉ IL SEGNO DI "INSERIMENTO MINIMO" NON SI TROVA SOTTO IL MORSETTO. NOTA: SE L'APERTURA DEL MORSETTO È TROPPO STRETTO PER RICEVERE IL REGGISELLA, È POSSIBILE ALLARGARLA RUOTANDO LA MANOPOLA DEL MORSETTO IN SENSO ANTIORARIO TENENDO FERMO IL FERMO.
5. TENENDO IL SEDILE ALL'ALTEZZA DESIDERATA, CHIUDERE IL FERMO DEL MORSETTO.
6. VERIFICARE CHE IL SEDILE SIA BEN FISSATO: CON LA MANO ESERCITATE UNA PRESSIONE VERSO IL BASSO SULLA SELLA. SE IL REGGISELLA SCIVOLA PIÙ IN BASSO NEL TUBO, RIPORTARLO IN POSIZIONE E STRINGERE IL MORSETTO RUOTANDO LA MANOPOLA IN SENSO ORARIO.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI: Se non si riesce ad aprire facilmente il fermo del morsetto, è possibile che la manopola sia troppo stretta. Allentare la anopola ruotandola in senso antiorario.

IT

2.5 Montaggio dei pedali

È NECESSARIA LA CHIAVE DA 15 MM.

1. ALLINEARE IL FUSO DEL PEDALE CONTRASSEGNATO CON "L" CON IL FORO ALL'ESTREMITÀ DEL BRACCIO DELLA PEDIVELLA SUL LATO SINISTRO DELLA BICICLETTA.
2. TENERE FERMA LA BASE DEL PEDALE E, FACENDO ATTENZIONE CHE IL MANDRINO ENTRI DRITTO NEL FORO, USARE L'ALTRA MANO PER RUOTARE IL MANDRINO IN SENSO ANTIORARIO NEL FORO PER QUALCHE GIRO.

1. UTILIZZARE LA CHIAVE PER COMPLETARE L'INSERIMENTO E IL SERRAGGIO DEL MANDRINO NEL BRACCIO DELLA PEDIVELLA.
2. VERIFICARE CHE IL PEDALE DESTRO SIA BEN SALDO.
3. RIPETERE I PASSAGGI DA 2 A 5 CON IL PEDALE DESTRO ("R").

IMPORTANTE: Il mandrino del pedale destro è filettato al contrario e deve essere inserito e serrato con giri in senso orario.

2.6 Messa in sicurezza della campana 2.7 Fissare il riflettore anteriore

È NECESSARIA LA PUNTA DEL CACCIAVITE A CROCE (8) DEL MULTIUTENSILE.

1. ALLENTARE (MA NON RIMUOVERE) LA VITE SUL MORSETTO DELLA CAMPANA RUOTANDOLA IN SENSO ANTIORARIO PER 1-2 GIRI CON LA PUNTA DEL CACCIAVITE A CROCE (8) DEL MULTIUTENSILE.
2. RUOTARE IL CAMPANELLO INTORNO AL MANUBRIO FINO A QUANDO NON SI TROVA IN UN PUNTO FACILMENTE RAGGIUNGIBILE DAL POLLICE SINISTRO DEL PILOTA, TENENDO IL MANUBRIO.
3. TENENDO LA CAMPANA IN QUESTA POSIZIONE, STRINGERE IL MORSETTO RUOTANDO LA VITE IN SENSO ORARIO CON IL CACCIAVITE.

È NECESSARIA LA PUNTA DEL CACCIAVITE A CROCE (8) DEL MULTIUTENSILE.

1. RUOTARE IL MORSETTO DEL CATARIFRANGENTE ANTERIORE INTORNO AL MANUBRIO FINCHÉ IL CATARIFRANGENTE NON È RIVOLTO VERSO LA PARTE ANTERIORE DELLA BICICLETTA.
2. FAR SCORRERE IL CATARIFRANGENTE VERSO IL CENTRO DEL MANUBRIO FINO A QUANDO IL MORSETTO DEL CATARIFRANGENTE NON RISULTA ADERENTE ALLA PARTE PIÙ SPESSA DEL MANUBRIO.
3. SE NECESSARIO, STRINGERE ULTERIORMENTE IL MORSETTO DEL MANUBRIO RUOTANDO LA VITE IN SENSO ORARIO CON LA PUNTA DEL CACCIAVITE A CROCE (8) DEL MULTIUTENSILE.

2.8 Ricarica della batteria

1. COLLEGARE IL CAVO DI RICARICA AL CARICATORE

2. APRIRE IL COPERCHIO DELLA PORTA DI RICARICA SU

3. COLLEGARE IL CAVO DI RICARICA ALLA PARETE, QUINDI INSERIRE IL CARICABATTERIE NELLA PORTA DI RICARICA.

4. QUANDO L'INDICATORE LUMINOSO SUL CARICATORE PASSA DA ROSSO A VERDE, LA BATTERIA HA RAGGIUNTO LA CARICA COMPLETA. RIMUOVERE IL CARICATORE DALLA PORTA DI RICARICA E SCOLLEGARE IL CAVO DALLA PRESA DI CORRENTE.

5. CHIUDERE IL COPERCHIO DELLA PORTA DI RICARICA.

NOTA: possono essere necessarie circa 5 ore per portare la batteria a una carica completa. Caricare completamente la batteria prima del primo utilizzo.

ROSSO ILLUMINAZIONE RICARICA

ILLUMINAZIONE VERDE RICARICA COMPLETA

Note importanti sulla ricarica:

- TENERE SEMPRE CHIUSA LA PORTA DI RICARICA QUANDO NON SI CARICA ATTIVAMENTE LA BATTERIA.

• NON ACCENDERE MAI IL PRODOTTO MENTRE È IN CARICA.

• NON UTILIZZARE RUBINETTI DI ALIMENTAZIONE RIPOSIZIONABILI.

• PER UNA MIGLIORE SALUTE DELLA BATTERIA, CARICARLA COMPLETAMENTE DURANTE OGNI SESSIONE DI RICARICA (CIRCA 5 ORE).

• NON LASCIARE MAI IL PRODOTTO IN CARICA DURANTE LA NOTTE O PER PERIODI PROLUNGATI.

• NON TENTARE DI RIMUOVERE O SMONTARE LA BATTERIA.

- INTERVALLO DI TEMPERATURA AMBIENTE DI CARICA: 32°F (0°C) - 104°F (40°C)

- NON UTILIZZARE QUESTO PRODOTTO SE IL CAVO DI ALIMENTAZIONE FLESSIBILE DEL CAVO DI USCITA È SFILACCIATO, HA L'ISOLAMENTO ROTTO O PRESENTA ALTRI SEGNI DI DANNEGGIAMENTO.

- VERIFICARE CHE IL NUMERO DI MODELLO DEL CARICABATTERIE RIPORTATO SULL'ETICHETTA CORRISPONDA AL NUMERO DI MODELLO DEL CARICABATTERIE ELENCATO SOPRA.

- VERIFICARE CHE L'ETICHETTA DEL CARICABATTERIE LO IDENTIFICHI COME COMPATIBILE CON IL PROPRIO MODELLO JETSON. IL NOME E LA SKU DEL MODELLO JETSON SONO RIPORTATI SU UN'ETICHETTA APPLICATA SULLA PARTE SUPERIORE, LATERALE O INFERIORE DEL TELAIO O DEL PIANO DI APPOGGIO DEL PRODOTTO.

IMPORTANTE:

UTILIZZARE ESCLUSIVAMENTE IL CARICABATTERIE IN DOTAZIONE O QUELLO OTTENUTO DIRETTAMENTE DA JETSON CON L'ETICHETTA JY-420200 MADE BY GUANGZHOU JI YIN POWER ELECTRONICS CO LTD. (MODELLO JETSON N. PJSHDW-CH). (MODELLO JETSON N. PJSHDW-CH).

IL MANCATO UTILIZZO DEL CARICABATTERIE CORRETTO PUÒ PROVOCARE INCENDI ED ESPLOSIONI.

QUESTO È UN ESEMPIO DI MARCATURA IL VOSTRO CARICABATTERIE.

3. PREPARAZIONE DA CAVALCARE.

3.1 Controlli di sicurezza pre-corsa

ESEGUITE QUESTI IMPORTANTI CONTROLLI DI SICUREZZA PRIMA DI OGNI VIAGGIO:

Freno:

• ASSICURATEVI CHE IL FRENO FUNZIONI CORRETTAMENTE E CHE LE LEVE DEL FRENO A MANO SIANO FISSATE AL MANUBRIO E LUBRIFICATE IN MODO DA COMPRIMERSI FACILMENTE.
• LE PASTIGLIE DEI FRENI NON SONO USURATE E SONO CENTRATE E ALLINEATE CON IL ROTORE.

Telaio:

• CONTROLLARE CHE IL TELAIO DELLA BICICLETTA E LA FORCELLA NON SIANO DANNEGGIATI, PIEGATI O ROTTI.
  • ASSICURARSI CHE IL BULLONE DA STELO A FORCELLA NON SIA SERRATO ECESSIVAMENTE. UN BULLONE TROPPO STRETTO PUÒ CAUSARE UN MALFUNZIONAMENTO CHE METTE A RISCHIO LA SICUREZZA DEL CICLISTA
• VERIFICARE CHE IL SISTEMA DI TRASMISSIONE SIA FUNZIONANTE E FISSATO SALDAMENTE AL TELAIO.

Pedivelle e pedali:

• VERIFICARE CHE I PEDALI SIANO BEN SERRATI ALLE PEDIVELLE.
• VERIFICARE CHE LE PEDIVELLE E IL SISTEMA DI TRASMISSIONE SIANO SALDAMENTE SERRATI AL TELAIO DELLA BICICLETTA.

Sterzo:

• VERIFICARE CHE LO STELO SIA FISSATO, CON LO SGANCIO RAPIDO CHIUSO E PROTETTO DALL'ANELLO DI BLOCCAGGIO.
• VERIFICARE CHE IL MANUBRIO SIA FISSATO IN POSIZIONE DAL MORSETTO DEL MANUBRIO.

Ruote:

• CONTROLLARE CHE I PNEUMATICI NON PRESENTINO SEGNI DI USURA ECCESSIVA O DANNI.
  • ASSICURARSI CHE I PNEUMATICI SIANO GONFIATI ALLA PRESSIONE RACCOMANDATA DI 35-45 PSI.
  • CONTROLLARE CHE I RAGGI DELLE RUOTE NON SIANO ROTTI.
  • CONTROLLARE CHE I CERCHI DELLE RUOTE NON SIANO DANNEGGIATI O PIEGATI.
  • CONTROLLARE CHE I DADI DELL'ASSALE SIANO SERRATI.

3.2 Gonfiaggio e pressione dei pneumatici

PRIMA DELLA PRIMA USCITA, È NECESSARIO AGGIUNGERE ARIA AGLI PNEUMATICI PER PORTARLI ALLA PRESSIONE CONSIGLIATA DI 35-45 PSI (LIBBRE PER POLlice QUADRATO). PRIMA DI OGNI USCITA, CONTROLLATE CON UN MANOMETRO CHE LA PRESSIONE DEI PNEUMATICI RIENTRI IN QUESTO INTERVALLO.

Per aggiungere aria:

1. RIMUOVERE IL CAPPUCCIO ANTIPOLVERE DALLA VALVOLA DEL PNEUMATICO SU UNA RUOTA RUOTANDOLO IN SENSO ANTIORARIO. METTERE DA PARTE.
2. SEGUIRE LE ISTRUZIONI DEL PRODUTTORE DELLA POMPA D'ARIA PER INSERIRE L'ARIA NEL PNEUMATICO. CONTROLLARE PERIODICAMENTE CON UN MANOMETRO E CONTINUARE AD AGGIUNGERE ARIA FINO A RAGGIUNGERE 35-45 PSI.
3. RIMUOVERE LA POMPA DELL'ARIA E SOSTITUIRE LA VALVOLA ANTIPOLVERE RUOTANDOLA IN SENSO ORARIO.
4. RIPETERE L'OPERAZIONE CON L'ALTRO PNEUMATICO.

IMPORTANTE: Per gonfiare i pneumatici della e-bike, utilizzare esclusivamente una pompa d'aria manuale. Non utilizzare mai un compressore d'aria per evitare di far scoppiare le camere d'aria.

VALVOLA DEL PNEUMATICO

3.3 Controllo e regolazione dei freni

Controllo della sicurezza e della funzionalità dei freni:

DOPO IL MONTAGGIO E PRIMA DI OGNI CORSA, VERIFICARE CHE I FRENI FUNZIONINO CORRETTAMENTE E IN MODO SICURO PER RALLENTARE E ARRESTARE LA RUOTA ESEGUENDO LE SEGUENTI OPERAZIONI:

1. CAMMINARE CON LA BICICLETTA E TIRARE DELICATAMENTE IL FRENO A MANO SINISTRO.
2. CONTROLLARE CHE LA PINZA ANTERIORE SI CHIUDA CORRETTAMENTE SUL DISCO E RALLENTI LA ROTAZIONE DELLA RUOTA.
3. RIPETERE L'OPERAZIONE, TIRANDO IL FRENO A MANO SINISTRO CON MAGGIORE PRESSIONE E VERIFICANDO CHE LA RUOTA ANTERIORE SI ARRESTI.
4. RIPETERE I PASSAGGIDA 1A3 CON IL FRENO A MANO DESTRO E LARUOTA POSTERIORE.

Controllo della sicurezza e della funzionalità dei freni:

POTREBBE ESSERE NECESSARIA LA PUNTA DELLA CHIAVE A BRUGOLA DA 5 MM (5) DEL MULTIUTENSILE.

I FRENI DELLE BICICLETTE RICHIEDONO CHE TUTTI GLI ELEMENTI SIANO ESATTAMENTE ALLINEATI E POSIZIONATI PER FUNZIONARE CORRETTAMENTE. UNO SFREGAMENTO O UN CIGOLIO (COSTANTE O INTERMITTENTE) PROVENIENTE DALL'AREA DEI FRENI È UN BUON INDICATORE DEL FATTO CHE QUALCOSA NON È ALLINEATO E DEVE ESSERE REGOLATO.

LA CAUSA DEL RUMORE È PROBABILMENTE UNA PINZA DISALLINEATA, CHE CAUSA LO SFREGAMENTO DELLE PASTIGLIE DEI FRENI AL SUO INTERNO CONTRO IL DISCO ANCHE QUANDO LA PINZA È APERTA. LE PASTIGLIE DOVREBBERO ENTRARE IN CONTATTO CON IL DISCO SOLO QUANDO LA PINZA È CHIUSA PERCHÉ IL FRENO A MANO È STATO TIRATO.

Regolazione della pinza del freno:

PINZA

PINZA

REGOLAZIONE

BULLONI

PASTIGLIE DEI FRENI

(INTERNO DI

PINZA; NON MOSTRATO)

DISCO

1. SUL FRENO DA REGOLARE, INDIVIDUARE LA PINZA, LE PASTIGLIE E IL DISCO.

2. SOLLEVATE LA RUOTA DELLA BICICLETTA E FATELA GIRARE. OSSERVATE IL DISCO CHE RUOTA TRA LE PASTIGLIE DEI FRENI E NOTATE QUALE PASTIGLIA SFREGA CONTRO IL DISCO.

3. APPOGGIARE LA BICICLETTA SUL CAVALLETTO. (VEDERE LA SEZIONE 4.5).

4. GUARDANDO LÁ PINZA DAL RETRO DELLA RUOTA, INDIVIDUARE IL BULLONE SOPRA E QUELLO SOTTO LA PINZA. UTILIZZARE LA CHIAVE A BRUGOLA DA 5 MM PER CIASCUN BULLONE, RUOTANDOLO IN SENSO ANTIORARIO PER 4 - 5 ROTAZIONI.

5. SPOSTARE LA PINZA FUORI DALL'ALLINEAMENTO FINCHÉ NON SI VERIFICANO LE SEGUENTI CONDIZIONI: • LA PARTE SUPERIORE DELLE PASTIGLIE È ALLINEATA AL BORDO DEL DISCO. • NESSUNA PARTE DI UNA DELLE DUE PIASTRE TOCCA IL DISCO. • LE PASTIGLIE SONO PARALLELE AL DISCO.

6. CON LA PINZA NELLA POSIZIONE DESIDERATA, SERRARE COMPLETAMENTE UN BULLONE E POI L'ALTRO RUOTANDOLO IN SENSO ORARIO CON LA CHIAVE A BRUGOLA.

7. CONTROLLARE CHE LA PINZA SIA BEN SALDA ED ESEGUIRE NUOVAMENTE IL CONTROLLO DELLA SICUREZZA E DELLA FUNZIONALITÀ DEI FRENI (INIZIO DELLA SEZIONE 3.3).

3.4 Regolazione della rotazione del manubrio

IL MANUBRIO PUÒ ESSERE RUOTATO LEGGERMENTE IN AVANTI O ALL'INDIETRO IN MODO CHE TUTTE LE CARATTERISTICHE E LE FUNZIONI PRESENTI SIANO NELLA POSIZIONE IDEALE. I FRENI DEVONO ESSERE FACILMENTE RAGGIUNGIBILI DURANTE LA GUIDA E DEVONO AVERE UN'ANGOLAZIONE IDEALE PER OGNI UTENTE. I FRENI A MANO, IN PARTICOLARE, DEVONO AVERE UN'ANGOLAZIONE CHE NE FACILITI LA PRESA.

1. TIRARE IL FERMO DEL MORSETTO DEL MANUBRIO VERSO L'ALTO IN MODO CHE SIA IN POSIZIONE APERTA (NON AGGANCIATO).

1. RUOTARE IL MANUBRIO IN AVANTI O INDIETRO PER RIPOSIZIONARLO.
2. TENENDO IL MANUBRIO NELLA NUOVA POSIZIONE CON UNA MANO, USARE L'ALTRA MANO PER SPINGERE IL FERMO VERSO IL BASSO E NELLA POSIZIONE DI CHIUSURA.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI: Se il manubrio non rimane bloccato con il morsetto chiuso, potrebbe essere necessario stringere il morsetto. Innanzitutto, aprire la chiusura del morsetto. Quindi, stringere la manopola ruotandola in senso orario per qualche giro e richiudere il fermo del morsetto. Se non si riesce a chiudere il fermo con facilità, è possibile che la manopola sia troppo stretta. Allentare leggermente la manopola ruotandola in senso antiorario per ½ rotazione.

3.5 Riposizionamento del sedile

QUANDO IL CICLISTA È SEDUTO SULLA SELLA E HA UN PIEDE SUL PEDALE NEL PUNTO PIÙ BASSO DI ROTAZIONE DEL PEDALE, IL GINOCCHIO DEVE ESSERE LEGGERMENTE PIEGATO. LE GAMBE NON DEVONO MAI ESSERE COMPLETAMENTE DISTESE DURANTE LA PEDALATA.

1. APRIRE IL FERMO DEL MORSETTO DEL SEDILE.
2. SOLLEVARE O ABBASSARE IL SEDILE NELLA POSIZIONE DESIDERATA, FACENDO ATTENZIONE A NON SOLLEVARE IL SEDILE TANTO DA FAR APPARIRE IL SEGNO DI "INSERIMENTO MINIMO" SOPRA IL MORSETTO. (SE IL MORSETTO DEL SEDILE È TROPPO STRETTO PER CONSENTIRE AL MONTANTE DI SCORRERE FACILMENTE SU E GIÙ, ALLARGARE L'APERTURA DEL MORSETTO RUOTANDO LA MANOPOLA IN SENSO ANTIORARIO)
3. TENENDO IL SEDILE IN POSIZIONE, CHIUDERE IL FERMO DEL MORSETTO E, SE NECESSARIO, SERRARE NUOVAMENTE LA MANOPOLA DEL MORSETTO RUOTANDOLA IN SENSO ORARIO.

IMPORTANTE: Non guidate mai con il segno i "inserimento minimo" visibile sopra il morsetto ella sella.

4. ISTRUZIONI PER L'USO.

4.1 Accensione e spegnimento

PREMETE RAPIDAMENTE IL PULSANTE DI ACCENSIONE PER ACCENDERE O SPEGNERE LA VOSTRA E-BIKE.

IMPORTANTE:

• Per preservare la carica della batteria, ricordate sempre di spegnere la bicicletta quando fate un pit stop o la riponete per la notte.
• Spegnere la bicicletta quando si cammina, in modo da non innestare il motore girando inavvertitamente l'acceleratore.

batteria

È POSSIBILE TENERE SOTTO CONTROLLO IL LIVELLO DI CARICA DELLA BATTERIA OSSERVANDO LE SPIE DI CARICA DELLA STESSA.

BATTERIA INDICATORE LUCI	PERCENTUALE DI CARICA RESIDUA APPROSSIMATIVA*
4 VERDE LUCI	76% - 100%
3 VERDE LUCI	51% - 75%
2 VERDE LUCI	26% - 50%
1 VERDE LUCE	<25%Carica il tuo Jetson ORA!

IMPORTANTE: la capacità della bicicletta di raggiungere la velocità massima può essere influenzata dal livello di carica della batteria. Si può notare una riduzione della velocità quando la carica della batteria scende al di sotto del 25%.

IMPORTANTE: quando la carica della batteria scende allo 0%, la e-bike si spegne. Ricaricare la batteria alla massima potenza (vedere la sezione 2.8) prima della prossima uscita.

*SOLO PER APPROSSIMAZIONE. PUO VARIARE IN BASE ALL'USO.

SE SI VIAGGIA IN CONDIZIONI DI SCARSA ILLUMINAZIONE, ACCENDERE IL FARO PER VEDERE MEGLIO LA STRADA DAVANTI A SE E I MOTOCICLISTI IN ARRIVO POSSONO VEDERVI MEGLIO. IL FARO SI ACCENDE SOLO QUANDO ANCHE IL MOTORE È ACCESO.

PER ACCENDERE O SPEGNERE I FARI: TENERE PREMUTO IL PULSANTE DEI FARI / CRUISE CONTROL PER 4 SECONDI.

4.4 Utilizzo della campana4.3 Uso de

UTILIZZATE IL CAMPANELLO PER AVVISARE GLI ALTRI CICLISTI E I PEDONI.

PER SUONARE LA CAMPANA: PREMERE RAPIDAMENTE E CON FORZA LA LINGUETTA DELLA CAMPANA CON IL POLLICE DELLA MANO SINISTRA.

Personalizzate la vostra e-bike per le vostre esigenze di trasporto.

4.5 Utilizzo del sistema di portapacchi intelligente RackIt

LA TUA E-BIKE È DOTATA DEL SISTEMA DI CARICO INTELLIGENTE JETSON RACKIT.

Per fissare il carico con la cinghia elastica in dotazione:

1. POSIZIONARE IL CARICO SULLA RASTRELLIERA.
2. INSERITE 1 GANCIO DI UNA CINGHIA ELASTICA IN UN OCCHIELLO DI FISSAGGIO DELLA CREMAGLIERA.
3. STENDERE LA CINGHIA ELASTICA SOPRA IL CARICO E INTORNO AL PORTAPACCHI FINO A QUANDO NON È TESA.
4. FISSARE L'ALTRO GANCIO DELLA CINGHIA BUNGEE NELL'ALTRO OCCHIELLO DI FISSAGGIO DEL BUNGEE.
5. VERIFICARE CHE LA CINGHIA ELASTICA E IL CARICO SIANO BEN FISSATI.

IMPORTANTE: la cinghia bungee deve essere sempre aderente al carico. A seconda delle dimensioni del carico e della lunghezza

della cinghia bungee, potrebbe essere necessario avvolgere la cinghia sotto il portapacchi e sopra il carico prima di fissare il secondo gancio in un anello di fissaggio bungee.

PER LA SICUREZZA E LA PROTEZIONE:

• Fissare sempre il carico al portapacchi con una cinghia elastica. Non viaggiare mai con il carico non fissato.
• Limitare il trasporto del contenuto sul rack a 25 LB (11,3 kg).
• Assicurarsi che il peso totale trasportato (pilota più carico) non superi le 220 LB (100 kg).
• Non riempire eccessivamente il rack.
• Assicurarsi sempre che nessuna parte del carico sia d'intralcio a ruote, freni, pedali, catene o altri movimenti o meccanismi della bicicletta.

IMPORTANTE:

• L'aggiunta di un carico di peso significativo può influire sulle prestazioni della e-bike. Per maggiori dettagli sulle condizioni che possono influire sulle prestazioni, vedere la sezione 5.8.
- Non lasciare mai il carico incustodito sulla e-bike.

4.6 Uso del cavalletto

PER UTILIZZARE IL CAVALLETTO: ABBASSATELO E INCLINATE DELICATAMENTE LA VOSTRA E-BIKE SU DI ESSO PER METTERVI IN PIEDI.
PER SOLLEVARE IL CAVALLETTO: RUOTARLO DI NUOVO VERSO L'ALTO.

4.7 Ripiegare e dispiegare i pedali

Per piegare: Da svelare:

1. SPINGERE IL PEDALE VERSO IL BRACCIO DELLA PEDIVELLA (A) E VERSO L'ALTO (B) FINO A RIPIEGARLO.

1. POSIZIONARE LE DITA INTORNO ALLA BARRA DI RILASCIO ALL'INTERNO DEL PEDALE.
2. TIRARE VERSO L'ESTERNO E VERSO IL BASSO FINCHÉ IL PEDALE NON SCATTA IN POSIZIONE.

IMPORTANTE: sollevare sempre il cavalletto prima della guida.

5. ISTRUZIONI PER IL TRASLOCO E LO STOCCAGGIO.

5.1 In sella alla bicicletta elettrica

PARTITE CON IL VOSTRO JETSON IN 3 MODI DIVERSI:

1. CON PEDALATA ASSISTITA (SEZIONE 5.2)
2. UTILIZZANDO SOLO L'ALIMENTAZIONE A PEDALE (SEZIONE 5.3)
3. UTILIZZO DELL'ACCELERATORE PER LA POTENZA DI TUTTO IL MOTORE (SEZIONE 5.4)
4. CLICCATO SU CRUISE CONTROL (SEZIONE 5.5)

5.2 Utilizzo dell'assistenza elettronica alla pedalata

QUANDO SI PEDALA CON L'ALIMENTAZIONE ATTIVATA, IL MOTORE DÀ UNA SPINTA AI PEDALI PER INTEGRARE LO SFORZO. CON LA "PEDALATA ASSISTITA", SI PUÒ ANDARE PIÙ LONTANO E PIÙ VELOCEMENTE CON UNO SFORZO MINORE.

PER MANTENERE IL CONTROLLO DELLA VELOCITÀ, LA SPINTA DELLA PEDALATA ASSISTITA SARÀ PROPORZIONALE ALLO SFORZO.

• PEDALATA PIÙ DOLCE → PICCOLI INCREMENTI DI ASSISTENZA MOTORIA PER MANTENERE UNA VELOCITÀ MODERATA.
• PEDALATA PIÙ DURA → MAGGIORI INCREMENTI DI ASSISTENZA AL MOTORE, IN MODO DA POTER PEDALARE A UN RITMO PIÙ SOSTENUTO.

5.3 Bicicletta tradizionale

POTETE GUIDARE LA VOSTRA E-BIKE COME UNA BICI TRADIZIONALE, USANDO SOLO LA FORZA DEI PEDALI. BASTA PEDALARE COME SU UNA BICI TRADIZIONALE, SENZA ACCENDERE IL MOTORE.

NOTA: senza la bicicletta accesa, non è possibile utilizzare il faro.

5.4 Uso dell'acceleratore

PER GUIDARE LA E-BIKE COME UNA BICICLETTA A MOTORE, SMETTETE DI PEDALARE E TENETE I PIEDI APPOGGIATI SUI PEDALI. PER ACCELERARE, RUOTATE LENTAMENTE L'ACCELERATORE VERSO DI VOI CON LA MANO DESTRA.

• PIÙ SI RUOTA L'ACCELERATORE, PIÙ IL MOTORE SI INNESTA E PIÙ SI VIAGGIA VELOCEMENTE.

- PER EVITARE IMPROVVISE IMPENNATE DI VELOCITÀ, RUOTATE SEMPRE L'ACCELERATORE GRADUALMENTE.

PER RALLENTARE: ALLENTARE DELICATAMENTE L'ACCELERATORE.

IMPORTANTE: appoggiate sempre

i piedi sui pedali, anche quando non

state pedalando. Non utilizzate mai i piedi a penzoloni sul lato della bicicletta.

5.5 Attivazione del controllo della 5.6 Uso dei freni velocità di crociera

IL CRUISE CONTROL BLOCCA LA BICICLETTA A UNA CERTA ANDATURA. UNA VOLTA IMPOSTATO IL CRUISE CONTROL, IL MOTORE FARÀ IL LAVORO PER MANTENERE L'ANDATURA, SENZA BISOGNO DI ACCELERARE O PEDALARE.

1. UTILIZZARE L'ACCELERATORE PER RAGGIUNGERE E MANTENERE LA VELOCITÀ DESIDERATA.
2. PREMERE RAPIDAMENTE IL PULSANTE DEI FARI E DEL CRUISE CONTROL CON IL POLICE DESTRO.
3. LASCIATE L'ACCELERATORE, TENETE I PIEDI FERMI SUI PEDALI E GODETEVI LA CORSA.

PER DISATTIVARE IL CONTROLLO

DELLA VELOCITÀ DI CROCIERA: GIRARE DELICATAMENTE L'ACCELERATORE, PREMERE UNO DEI FRENI A MANO, O PREMERE RAPIDAMENTE IL PULSANTE DEL CRUISE CONTROL.PREMERE UNO O ENTRAMBI I FRENI A MANO PER RALLENTARE.

- STRINGERE CON PIÙ FORZA PER FERMARSI COMPLETAMENTE. - PER EVITARE MOVIMENTI BRUSCHI, CERCATE DI PREMERE GRADUALMENTE IL FRENO A MANO.

· FRENO A MANO SINISTRO → FRENO

RUOTA ANTERIORE · FRENO A MANO DESTRO → FRENO DELLA RUOTA POSTERIORE

5.7 Sicurezza del casco

IL PILOTA DEVE INDOSSARE SEMPRE IL CASCO.

POSIZIONAMENTO ERRATO: LA FRONTE È ESPOSTA. UNA CADUTA POTREBBE CAUSARE IN CASO DI LESIONI GRAVI.

POSIZIONAMENTO CORRETTO: LA FRONTE È COPERTA DAL CASCO.

*INDOSSATE IL CASCO, UN ABBIGLIAMENTO ADEGUATO, SCARPE E DISPOSITIVI DI SICUREZZA. EVITARE INDUMENTI CHE POSSANO IMPIGLIARSI NELLE RUOTE O SOTTO DI ESSE. SI CONSIGLIA DI INDOSSARE SCARPE BASSE E CHIUSE. INDOSSARE UN CASCO E UN EQUIPAGGIAMENTO PROTETTIVO APPROVATO ASTM F1492 PER EVITARE LESIONI IN CASO DI INCIDENTE.

5.8 Massimizzazione della velocità e dell'autonomia di guida

IN CONDIZIONI IDEALI, IL CHILOMETRAGGIO MASSIMO CHE SI PUÒ OTTENERE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA È DI 30,6 KM (19 MIGLIA) SE SI UTILIZZA ESCLUSIVAMENTE L'ACCELERATORE. PIÙ IL MOTORE DEVE LAVORARE, PIÙ LA BATTERIA SI SCARICHERÀ RAPIDAMENTE. ANCHE I SEGUENTI FATTORI INFLUISCONO SULLA VELOCITÀ E SULL'AUTONOMIA.

Superficie di guida:

PER VIAGGIARE SU UNA SUPERFICIE RUVIDA È NECESSARIA UNA MAGGIORE POTENZA DEL MOTORE RISPETTO A UNA SUPERFICIE LISCIA.

Peso di trasporto:

• PIÙ PESO (PILOTA PIÙ CARICO) DIMINUISCE L'AUTONOMIA RAGGIUNGIBILE.
• L'AUTONOMIA E LA VELOCITÀ MASSIME POSSONO ESSERE RAGGIUNTE CON UN PESO DI CARICO PARI O INFERIORE A 100 KG.

Stile di guida:

• GLI AVVIAMENTI E GLI ARRESTI FREQUENTI RIDUCONO L'AUTONOMIA DI GUIDA.
  • L'UTILIZZO DEL PROPRIO SFORZO PER PEDALARE ALLEGGERISCE LA RICHIESTA DEL MOTORE E AUMENTA L'AUTONOMIA DI GUIDA.

Temperatura dell'aria:

LA TEMPERATURA IDEALE PER LA GUIDA E LA CONSERVAZIONE DELLA E-BIKE È COMPRESA TRA 50°F E 95°F (10°C - 35°C).

Inclinazione:

IL MOTORE DEVE LAVORARE DI PIÙ IN SALITA CHE IN PIANURA O IN DISCESA.

Manutenzione della batteria:

LA RICARICA TEMPESTIVA DELLA BATTERIA DOPO OGNI CORSA CONTRIBUISCE A MANTENERNE LA CAPACITÀ E LA RESISTENZA.

ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE DA PARTE DELL'UTENTE.

Prendetevi cura del vostro Jetson per mantenerlo in perfetta efficienza e sicurezza. Ecco come fare:

Gestire il proprio Jetson:

• EVITATE DI ESPORRE LA VOSTRA E-BIKE A FORTIVIBRAZIONI O A INTENSI IMPATTI FISICI.
• NON SMONTARE MAI LA BATTERIA.
TENETE LA VOSTRA E-BIKE LONTANA DALL'ACQUA E DALL'UMIDITÀ.
• GUIDARE SU SUPERFICI LISCE E PIATTE PER EVITARE ROTTURE.
• NON TRASPORTATE MAI LA VOSTRA E-BIKE PER LE RUOTE, LA SELLA E/O IL MANUBRIO.
- FARE ATTENZIONE A NON TIRARE O STRAPPARE IL CABLAGGIO CHE COLLEGA IL MOTORE AI COMPONENTI DEL MANUBRIO.

Istruzioni per la conservazione:

• CARICARE COMPLETAMENTE LA BATTERIA PRIMA DI RIPORRE IL PRODOTTO PER LUNGHI PERIODI DI TEMPO.
  • IN CASO DI STOCCAGGIO PER PERIODI PROLUNGATI, CARICARE COMPLETAMENTE LA BATTERIA UNA VOLTA AL MESE.
  • COPRIRE IL PRODOTTO PER PROTEGGERLO DALLA POLVERE.
• CONSERVARE IL PRODOTTO AL CHIUSO E IN UN LUOGO ASCIUTTO, A UNA TEMPERATURA COMPRESA TRA 50°F E 95°F (10°C - 35°C).

Pulizia di Jetson:

• SEDILE E TELAIO - PULIRE CON UN PANNO UMIDO PRIVO DI POLVERE O CON UN PANNO IMBEVUTO DI ALCOL. SEGUIRE CON UN PANNO ASCIUTTO E PRIVO DI POLVERE.
  • MANUBRIO - PULIRE CON SAPONE NEUTRO UTILIZZANDO UN PANNO UMIDO PRIVO DI POLVERE. RIMUOVERE L'ECESSO DI SAPONE CON UN PANNO UMIDO SEPARATO.
• COMPONENTI DELLE RUOTE - PULIRE CON UN PANNO UMIDO PRIVO DI POLVERE.
• PNEUMATICI - PULIRE CON UN PANNO UMIDO PRIVO DI POLVERE. È POSSIBILE UTILIZZARE ANCHE UN PRODOTTO PER LA FINITURA DEI PNEUMATICI O UN DETERGENTE.

AVVERTENZA: non spruzzare o applicare acqua direttamente sul prodotto. L'acqua danneggiare il cablaggio, il vano batteria e le nonché deteriorare il telaio: tutto ciò potrebbe are un malfunzionamento che mette a rischio curezza del ciclista.

Precauzioni per le batterie:

IL PRODOTTO È DOTATO DI UNA BATTERIA AGLI IONI DI LITIO. FATE ATTENZIONE QUANDO LA MANEGGIATE.

• TENERE IL PRODOTTO LONTANO DAL FUOCO E DAL CALORE ECESSIVO.
  • EVITARE URTI FISICI INTENSI, FORTI VIBRAZIONI O IMPATTI.
  • PROTEGGERE IL PRODOTTO DALL'ACOUA O DALL'UMIDITÀ.
  • NON COLLOCARE O CONSERVARE IL PRODOTTO IN PILA SOPRA O SOTTO ALTRIOGGETTI.
  • NON SMONTARE IL PRODOTTO O LA BATTERIA.

- NON SMALTIRE IL PRODOTTO CON I RIFIUTI QUOTIDIANI. PORTARE IL PRODOTTO IN UN IMPIANTO DEDICATO AI RIFIUTI ELETTRONICI O IN UN CENTRO DI RICICLAGGIO DELLE BATTERIE. PER ULTERIORI INFORMAZIONI SUI SITI DI SMALTIMENTO PIU VICINI A VOI, CONTATTATE IL VOSTRO COMUNE O IL TRASPORTATORE DI RIFIUTI.

- SE LA BATTERIA DEL PRODOTTO SI SURRISCALDA O MOSTRA SEGNI DI SURRISCALDAMENTO, EMETTE UN ODORE O UN SUONO INSOLITO, PERDE FLUIDI O GAS O CAMBIA FORMA O COLORE. È NECESSARIO INTERVENIRE IMMEDIATAMENTE:

1. SE IN USO, INTERROMPERE IMMEDIATAMENTE L'UTILIZZO DEL PRODOTTO. RIMUOVERE IL CAVO DI RICARICA DAL PRODOTTO SE È COLLEGATO.
2. INTERROMPERE L'USO DEL PRODOTTO.
3. SE È SICURO, SPOSTARE IL PRODOTTO IN UNO SPAZIO LIBERO E LONTANO DA QUALSIASI COSA INFIAMMABILE.
4. CHIAMARE I SERVIZI DI EMERGENZA LOCALI PER RICEVERE ASSISTENZA.
5. LAVARE ACCURATAMENTE CON ACQUA CORRENTE PULITA GLI OCCHIO LE AREE DELLA PELLE CHE SONO VENUTE A CONTATTO CON IL LIQUIDO ELETTROLITICO DELLA BATTERIA FUORIUSCITO E RIVOLGERSI A UN MEDICO.

• IN CASO DI PROBLEMI CON LA BATTERIA, CONTATTARE IL TEAM DI ASSISTENZA JETSON.

COPERTURA DELLA GARANZIA.

GARANZIA GENERALE LIMITATA

IL NUOVO PRODOTTO JETSON È GARANTITO CONTRO I DIFETTI DI MATERIALI E DI FABBRICAZIONE COME INDICATO SU RIDEJETSON.COM/GARANZIA PER UN PERIODO DI TEMPO A PARTIRE DALLA DATA DI ACQUISTO ORIGINALE AL DETTAGLIO, SE UTILIZZATO IN CONFORMITÀ CON I MANUALI D'USO DI JETSON (FARE RIFERIMENTO A RIDEJETSON.COM/SUPPORT). IN BASE A QUESTA GARANZIA, L'UTENTE POTRÀ RIVOLGERSI A JETSON ANCHE NEL CASO IN CUI ABBIA ACQUISTATO IL PRODOTTO JETSON PRESSO UNO DEI NOSTRI RIVENDITORI AUTORIZZATI. PER LEGGERE I TERMINI COMPLETI DELLA NOSTRA GARANZIA, VISITARE IL SITO RIDEJETSON.COM/WARRANTY.

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DIMENSIONE PAGINA: L5,5" * H4,25" | L13,97cm * H10,795cm

FORMATO LIBRO: rilegatura perfetta

BLEED: .125" in alto e in basso

13 mm a sinistra e a destra

SPECIFICHE DELLA STAMPANTE

SCALA: 100%

MATERIALI

-25Dg C2S

- Stampato fronte/retro: 4C

F. LIMYÈ ENDIKATÈ BATRI YO

G. BOUTON LIMYÈ DEVAN / CRUISE CONTROL

H. TÔDE GAZ

I. FREN MEN DWAT

1. TIJ GIDON

2. PLIYE LATCH AK BAG FÈMEN

3. LIMYÈ DEVAN

4. FREN DISK (×2; DEVAN AK DÈYÈ)

5. WOU (× 2; DEVAN AK DÈYÈ)

6. REFLEKTÈ WOU

(×2; DEVAN AK DÈYÈ)