Drivo II - Rodillo de entrenamiento Ozone - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Home trainer de entrenamiento directo
Marca	Ozone
Modelo	Drivo II
Dimensiones (L x A x H)	670 x 580 x 510 mm
Peso	15 kg
Alimentación	Red 100-240 V, adaptador 12 V
Potencia máxima	2000 W a 40 km/h
Resistencia	Electromagnética, simulación de pendiente hasta 15%
Conectividad	Bluetooth 4.0, ANT+, Wi-Fi (módulo opcional)
Precisión de la potencia	± 2%
Compatibilidad rueda trasera	Cassette 9/10/11 velocidades (cassette incluida)
Funciones principales	Simulación de pendiente, entrenamiento estructurado, modo ERG, análisis de potencia
Mantenimiento y limpieza	Limpiar con un paño húmedo. No usar disolventes.
Seguridad	Estabilidad garantizada gracias a patines antideslizantes. Parada de emergencia en caso de problema eléctrico.
Piezas de repuesto y reparabilidad	Rodamientos, correa, placa electrónica disponibles. Reparación posible por un técnico autorizado.
Información general	Manual de usuario de 129 páginas disponible para descargar.

Preguntas frecuentes - Drivo II Ozone

¿Cómo instalar el cassette en el Drivo II?

Retire el anillo de bloqueo, coloque el cassette en el cuerpo de la rueda libre, luego apriete el anillo con la herramienta adecuada. Consulte el manual para el par de apriete.

¿Qué aplicaciones son compatibles con el Drivo II?

El Drivo II es compatible con Zwift, TrainerRoad, Rouvy, Strava y la mayoría de las aplicaciones de ciclismo a través de Bluetooth o ANT+.

¿Cómo calibrar el home trainer?

Realice una calibración en la aplicación después de 15 minutos de precalentamiento. Siga las instrucciones de la aplicación: se iniciará un procedimiento de spin-down.

¿Qué hacer si la resistencia no funciona?

Verifique la conexión eléctrica y que el adaptador de red esté enchufado. Reinicie el dispositivo. Si el problema persiste, contacte al servicio al cliente.

¿Puedo usar una bicicleta con eje pasante?

Sí, el Drivo II se entrega con adaptadores para eje pasante de 12x142 y 12x148 mm. Consulte el manual para la instalación.

¿Cómo mantener la unidad de resistencia?

Limpie regularmente las partes móviles con un paño seco. Evite la humedad. La correa debe reemplazarse cada 3 años en uso intensivo.

El home trainer hace un ruido anormal, ¿qué hacer?

Verifique que la bicicleta esté correctamente fijada y que el cassette esté bien apretado. Un ruido de fricción puede provenir del rodillo tensor. Lubrique si es necesario.

¿Cuál es la garantía del Drivo II?

La garantía legal es de 2 años. El registro del producto en el sitio web de Ozone puede ampliar la garantía por 1 año adicional.

¿Puedo usar el Drivo II sin aplicación?

Sí, en modo manual: la resistencia se ajusta mediante el botón en la unidad o el control remoto incluido. Los datos de potencia no se registrarán.

¿Cómo actualizar el firmware?

Conecte el Drivo II a una computadora mediante USB y use el software Ozone Updater. La aplicación móvil también puede actualizar a través de Bluetooth.

MANUAL DE USUARIO Drivo II Ozone

19 21_KONEKTIVITA 21

19 22_DEMONTÁŽ BICYKLU Z TRENAŽÉRU 21

23_DOPORUČENÍ PRO POUŽÍVÁNÍ 22

19 24_INSTRUKCE K NASTAVENÍ 9/10/11 RYCHLOSTNÍ

19 KAZETY CAMPAGNOLO ^® 22

20 25_ÚDRŽBA 22

20 26_VAROVÁNÍ 22

20 27_ZABALENÍ 23

20 28_INFORMACE O LIKVIDACI VÝROBKU 23

20 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ 113

20 ZÁRUKA 114

21

DA - DANSK

01_GENERELLE SIKKERHEDSANVISNINGER 24

02_INDLEDNING

03_KOMPATIBILITET KASSETTEHYLSTER 24

04_EFFEKTOMRÅDE

05_HÆLDNING

06_MÅLING AF EFFEKTEN 25

07_TRANSMISSIONSPROTOKOLLER

08_KOMPATIBILITET MED PROGRAMMER / APP / ENHEDER FRA TREDJEPART 25

09_LED STATUS 26

10_PULSMÅLER

11_KALIBRERING SENSOR EFFEKT 26

12_KADENCESENSOR

13_COPYRIGHT

14_BEMAERKNINGER

15_ANSVARSFRASKRIVELSE

16_NAVN OG LISTE OVER DELENE 27

17 MONTAGE AF DRIVO II 27

18_INSTALLATION AF KASSETTETANDHJUL PÅ DRIVO II TIL

24 NAV FRA M5 L=130 MM OG M5 L=135 MM 27

19 MONTAGE AF CYKLEN PÅ DRIVO II 28

24 20_INSTALLATION AF KASSETTETANDHJUL PÅ DRIVO II TIL

25 NAV PÅ ∅12 L=142 MM 28

21_FORBINDELSER 28

25 22_AFMONTERING AF CYKLEN AF CYKLEN 28

23_TIPS TIL BRUG 28

24_INSTALLATIONSVEJLEDNING FOR KASSETTEHYLSTER KOMPATIBELT MED KASSETTETANDHJUL

26 CAMPAGNOLO® 9/10/11 SPEED 28

25_VEDLIGEHOLDELSE 29

26 26_ADVARSEL! 29

26 27_EMBALLAGE 30

26 28_INFORMATION OM BORTSKAFFELSE AF PRODUKTET 30

27 OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING 113

GARANTI 114

DE - DEUTSCH

01_ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD

02_INTRODUCCIÓN

03_COMPATIBILIDAD RUEDA LIBRE

04_INTERVALO DE POTENCIA

05_PENDIENTE

06_MEDICIÓN DE LA POTENCIA

07 PROTOCOLOS DE TRANSMISIÓN

08_COMPATIBILIDAD CON PROGRAMAS/APLICACIONES/

DISPOSITIVOS DE TERCEROS

09_LEDS DE ESTADO

10_PULSÓMETRO

11_CALIBRACIÓN SENSOR POTENCIA

12_SENSOR DE CADENCIA 48

13_COPYRIGHT

14_NOTAS

15_EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD

16_NOMBRE Y RELACION DE COMPONENTES

17_ENSAMBLAJE DE DRIVO II

46 18_INSTALACIÓN CAJA PIÑONES SOBRE EL DRIVO II PARA

46 CARROS DE M5 L=130 MM E M5 L=135 MM 50

46 19 MONTAJE DE LA BICICLETA EN EL DRIVO II 50

47 20_INSTALACIÓN CAJA PIÑONES EN EL DRIVO II PARA

47 CARROS DE ∅12 L=142 MM 50

47 21_CONEXIONES 51

47 22_RETIRAR LA BICICLETA 51

23_CONSEJOS DE UTILIZACIÓN 51

48 24_INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN RUEDA LIBRE

48 COMPATIBLE CON CASSETTE DE PIÑONES

48 CAMPAGNOLO® 9/10/11 VELOCIDADES 51

48 25_MANTENIMIENTO 51

26_ATENCIÓN 52

49 27_EMBALAJE 52

49 28_AVERTISSEMENTS GENERAUX EN MATIERE DE SECURITÉ 53

49 DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD 112

49 GARANTIA 115

50

FR - FRANÇAIS

01_AVERTISSEMENTS GENERAUX EN MATIERE DE SECURITÉ

02_INTRODUCTION

03_COMPATIBILITÉ CORPS DE ROUE LIBRE

04_INTERVALLE DE PUISSANCE

05_PENTE

06 MESURE DE LA PUISSANCE

07_PROTOCOLES DE TRANSMISSION

08_COMPATIBILITÉ AVEC LES PROGRAMMES/APPLICATIONS/PÉRIPHÉRIQUES DE TIERS

09_LED D'ÉTAT

10_CARDIOFRÉQUENCE MÊTRE

11_CALIBRAGE DU CAPTEUR DE PUISSANCE

12_CAPTEUR DE CADENCE

13_COPYRIGHT

14_REMARQUES

15_CLAUSE DE NON-GARANTIE

16_NOM ET LISTE DES PIECES

17 MONTAGE DE DRIVO II

54 18_INSTALLATION DE LA CASSETTE DE PIGNONS SUR DRIVO II

54 POUR CHARIOTS DE M5 L=130 MM ET M5 L=135 MM 58

54 19_ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE AU DRIVO II 58

54 20_INSTALLATION DE LA CASSETTE DE PIGNONS SUR DRIVO II

55 POUR CHARIOTS DE ∅12 L=142 MM 58

55 21_CONNEXIONS 59

55 22_DÉCROCHAGE DE LA BICYCLETTE 59

23_CONSEILS D'UTILISATION 59

56 24_INSTRUCTIONS D'INSTALLATION DU CORPS DE ROUE LIBRE

56 COMPATIBLE AVEC DES CASSETTES DE PIGNONS

56 CAMPAGNOLO® 9/10/11 VITESSES 59

56 25_ENTRETIEN 59

56 26_AVERTISSEMENT 60

57 27_EMBALLAGE 60

57 28_INFORMATIONS SUR LA DESTRUCTION DU PRODUIT 61

57 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ 112

57 GARANTIE 115

58

IT - ITALIANO

01_AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA 62

02_INTRODUZIONE

03_COMPATIBILITA' CORPETTO RUOTA LIBERA 62

04_INTERVALLO DI POTENZA 62

05_PENDENZA

DISPOSITIVOS DE TERCEIROS 99

09_LED DE ESTADO 100

10_CARDIOFREQUENCÍMETRO

16_NOME E LISTA DOS COMPONENTES 101

17_MONTAGEM DRIVO II 101

08_ZARIADENIAMI TRETÍCH STRÁN

09_KONTROLKY

10_SNÍMAČ SRDCOVÉHO PULZU

11_KALIBROVANIE SNÍMAČA VÝKONU

12_SNÍMAČ KADENCIE

13_AUTORSKÉ PRÁVA

14_POZNÁMKY

15_PREHLÁSENIE

16_ZOZNAM KOMPONENTOV

17 MONTÁŽ DRIVO II

105 18_INŠTALOVANIE KAZETY NA DRIVO II PRE M5

105 L=130 MM A L=135 MM ZADNÚ STAVBU 108

105 19_MONTÁŽ BICYKLA NA DRIVO II 108

105 20_INŠTALOVANIE KAZETY NA DRIVO II

106 PRE ∅12 L=142 MM OSKU 109

106 21_PÁROVANIE 109

22_ODNÍMANIE BICYKLA 109

106 23_ODPORÚČANIA PRE POUŽÍVANIE 109

106 24_NÁVOD NA INŠTALÁCIU ORECHU PRE

107 CAMPAGNOLO® 9/10/11 RÝCHLOSTNÚ KAZETU 109

107 25_ÚDRŽBA 109

107 26_UPOZORNENIA 110

107 27_BALENIE 110

107 28_INFORMÁCIE O LIKVIDÁCII PRODUKTU 111

107 VYHLÁSENIE O ZHODE 113

108 ZÁRUKA 117

108

中文

感谢您购买 Drivo II。

01\_一般安全警告

Muchas gracias por comprar Drivo II.

01\_ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD

Antes de empezar a usar el Drivo II, lea atentamente las advertencias indicadas a continuación para su salud y seguridad.

1. El aparato no debe ser utilizado por personas (incluidos niños) con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas, o sin experiencia o conocimientos, a menos que sean adecuadamente supervisados y formados.
2. Debe vigilarse que los niños no jueguen con el aparato.
3. Antes de comenzar el entrenamiento, sométase a un examen médico deportivo de fondo que certifique su estado de buena salud.
4. Elija un modo de entrenamiento que sea compatible con sus condiciones de salud y resistencia física.
5. En cualquier caso, use el Drivo II ajustando el programa de entrenamiento a su salud y resistencia física.
6. Si durante el ejercicio experimenta sensaciones de especial fatiga o dolor, interrumpa inmediatamente el uso del rodillo y consulte a su médico.
   Las advertencias mencionadas anteriormente son de carácter general y no comprenden todas las precauciones que deben tomarse para un uso correcto y seguro del Drivo II, del cual el usuario es el único responsable.

02\_INTRODUCCIÓN

Drivo II es un entrenador de transmisión directa con resistencia magnética controlada electrónicamente.

- Las características que distinguen a este rodillo son: la amplia gama de potencias durante el entrenamiento, la medición directa y precisa de la potencia desarrollada, la extrema fluidez de pedaleo y la compatibilidad con los estándares de comunicación abiertos.

- Drivo II se caracteriza por un sistema patentado con correa de transmisión doble, que permite utilizar un sistema de medición de la potencia, revolucionando el concepto de entrenador para el ejercicio en interiores.

Este rodillo es a todos los efectos un ergómetro, un sistema de análisis de la potencia, que permite obtener valores de potencia absolutamente precisos.

La resistencia a pedalear es generada por una unidad incorporada de frenado con tecnología magnética que garantiza el máximo silencio durante el entrenamiento.

- Drivo II es un dispositivo electrónico para realizar entrenamientos, para interconectarse con un ordenador

personal, con dispositivos móviles (iOS y Android) * o con ciclocomputador con tecnología ANT+™ y/o Bluetooth Smart.

Drivo II incluye una suscripción para un largo periodo de prueba al software My E-Training (iOS, Android, Windows, Mac).

Las funciones principales de My E-Training son:

• Entrenamientos con vídeos
• Programas de entrenamiento personalizados
• Entrenamientos con Google maps
• Memorización, importación y exportación de datos.

Gracias al hecho que Drivo II usa el protocolo abierto ANT+™ FE-C, es compatible con muchos otros software no Elite con el mismo protocolo wireless.

De hecho, en el mercado hay muchos programas/aplicaciones/dispositivos que son compatibles con el presente protocolo y que, por lo tanto, son totalmente compatibles con Drivo II.

03\_COMPATIBILIDAD RUEDA LIBRE

ELITE suministra Drivo II con una rueda libre compatible con cassette de piñones de 9/10/11 velocidades Shimano® / SRAM® y de otros fabricantes que utilizan el estándar Shimano®.

Está disponible como accesorio una rueda libre compatible con cassette de piñones de 9/10/11 velocidades Campagnolo®. En este caso es necesario sustituir la rueda libre incluida originalmente en el Drivo II con el accesorio, siga las instrucciones en la página 51 para proceder correctamente.

Drivo II es compatible con bicicletas con cubos de 130 a 135 mm y bloqueos rápidos de 5 mm de diámetro y con bicicletas con perno pasante de 142 con 12 mm de diámetro.

El Drivo II es compatible con bicicletas que tengan bujes de 130 o 135 mm y bloqueos rápidos de diámetro 5 mm.

Los siguientes accesorios están disponibles:

• adaptador para bicicletas con eje pasante boost de 148 mm con 12 mm de diámetro
• adaptadores para bicicletas con eje pasante de 135 mm con 10 y 12 mm de diámetro

Si no está seguro sobre el tipo de cambio de su bicicleta, consulte la documentación de la bicicleta o póngase en contacto con su distribuidor para garantizar la debida compatibilidad con Drivo II.

04 INTERVALO DE POTENCIA

El intervalo de potencia que el rodillo logra cubrir es muy amplio y está en función de la velocidad. Cuanto más rápidamente se pedalea, tanto más amplio es el intervalo de potencia. Sin embargo, es posible que se presenten condiciones extremas en que la potencia requerida esté fuera del intervalo (demasiado elevada o demasiado baja). En estos casos el rodillo proporciona la máxima/mínima posible, volviendo a trabajar correctamente en cuanto las condiciones vuelvan a ser compatibles con la potencia suministrable por el Drivo II. Cuando la potencia necesaria está fuera del intervalo de potencia suministrable, el rodillo visualiza en el monitor la efectiva potencia que está produciendo y no la teórica.

05\_PENDIENTE

La máxima pendiente que se puede simular varía en función de la velocidad y del peso.

De hecho, la potencia necesaria para afrontar una cuesta varía en función de la velocidad con que el ciclista la afronta (más veloz = más potencia) y del peso (para "elevar" más peso hace falta más potencia). Cuando la situación requiere una potencia mayor que la máxima disponible, entonces Drivo II continúa proporcionando la potencia máxima y en consecuencia no se notará ningún aumento ulterior de la resistencia.

Drivo II utiliza un sistema magnético basado en el movimiento de un brazo de imanes dentro de un disco metálico en movimiento. Esta tecnología permite simular de manera real incluso los más pequeños cambios de inclinación, teniendo en cuenta la inercia que se produciría durante una pedaleo en carretera. El cambio de la resistencia se producirá de una manera gradual, tanto en caso de aumentos como en caso de disminución de la resistencia. Este sistema permite evitar el bloqueo completo del pedaleo, debido a potencias demasiado altas.

06\_MEDICIÓN DE LA POTENCIA

Drivo II tiene un sistema integrado de medición de la potencia. Este sistema patentado es capaz de medir con gran precisión la potencia desarrollada por el ciclista durante el entrenamiento.

La potencia medida tiene una precisión del ± 0,5%.

Para más información, consulte el sitio www.elite-it.com.

07 PROTOCOLOS DE TRANSMISIÓN

Drivo II utiliza dos protocolos de transmisión diferentes para interactuar y enviar los datos a programas/app/dispositivos.

Comprueba con el productor del app / programa / dispositivo la compatibilidad con uno o más de estos protocolos.

ANT+TM

ANT+™ FE-C. Este protocolo permite al programa / app / dispositivo recibir los datos del entrenamiento y modificar la resistencia del rodillo. Con este protocolo es posible una interacción completa con el rodillo.

ANT+™ Speed&Cadence (Velocidad&Cadencia)*. Este protocolo permite enviar los datos de velocidad y cadencia del rodillo. Este protocolo es mucho más común que el ANT+™ FE-C pero no permite la interacción de la app/programa/periférica.

ANT+™ Power (Potencia). Este protocolo permite enviar el dato de potencia que el ciclista está desarrollando. Este protocolo es más común que el ANT+™ FE-C pero no permite la interacción de la app/programa/periférica.

A excepción de algunos teléfonos inteligentes, que tienen la conectividad ANT+™ integrada, para la conexión a través del protocolo ANT+™ se requiere el uso de un dispositivo USB.

Para las periféricas iOS se requiere el uso de un dispositivo USB especial (no incluida).

La lista completa de las periféricas compatibles con el protocolo ANT+™ está disponible en el sitio ANT+™ (http://www.thisisant.com/directory/).

BLUETOOTH SMART

Servicio Fitness Máquinas — Indoor Bike (FTMS). Este protocolo permite que el programa / aplicación / dispositivo compatible reciba los datos del entrenamiento y modifique la resistencia del rodillo.

Con este protocolo es posible una interacción completa con el rodillo.

Servicio Speed&Cadence (Velocidad&Cadencia)*. Este protocolo permite enviar los datos de velocidad y cadencia del rodillo. Este protocolo no permite la interacción con un programa/app/dispositivo.

Servicio Power (Potencia). Este protocolo permite enviar el dato de potencia que el ciclista está desarrollando. Este no permite la interacción con un programa/app/dispositivo.

En la mayoría de los casos, los teléfonos inteligentes y las tabletas ya incluyen la conectividad Bluetooth Smart y, por lo tanto, no requieren componentes adicionales para poder comunicar con Drivo II. Es posible que las periféricas Bluetooth más viejas no sean compatibles. Póngase en contacto con el fabricante para comprobar la compatibilidad con Bluetooth Smart.

NOTAS: Cuando el rodillo está conectado con un protocolo Bluetooth Smart al dispositivo, ya no se puede conectarlo con otros dispositivos Bluetooth. Eso se debe a una limitación del protocolo Bluetooth Smart.

* Atención: si el programa / aplicación / dispositivo utiliza el protocolo Speed&Cadence para la recepción de la velocidad, es necesario configurar un valor de circunferencia de la rueda

igual al valor real de la rueda dividido por 3,4. Por ejemplo, si la circunferencia de la rueda es de 2095 mm, en ese caso el valor que debe introducirse como circunferencia es igual a 2095 / 3,4 = 616 mm.

08\_COMPATIBILIDAD CON PROGRAMAS / APLICACIONES / DISPOSITIVOS DE TERCEROS

Drivo II incluye una suscripción para un largo periodo de prueba al software My E-Training (iOS, Android, Windows, Mac). Recomendamos usar esto programa puesto que es muy completos y, gracias a las numerosas funciones disponibles, permiten cubrir las exigencias de los tipos de ciclistas.

Gracias al hecho de usar protocolos estándares, Drivo II también es compatible con todos los programas/aplicaciones/periféricas que son compatibles con los estándares de Drivo II. Especialmente si estos programas/aplicaciones/dispositivos son compatibles con el perfil ANT+™ FE-C y Bluetooth Fitness Machine (FTMS), entonces es posible la plena interacción entre el programa/aplicación/dispositivo y Drivo II.

Si, en cambio, el programa/aplicación/dispositivo es compatible con uno o varios de los otros protocolos de Drivo II, entonces será posible visualizar los datos del entrenamiento pero no modificar la resistencia.

La lista de los programas/aplicaciones/dispositivos compatibles con los diferentes protocolos ANT+™ está disponible en el sitio de ANT+™: www.thisisant.com/directory

09\_LEDS DE ESTADO

Drivo II envía los datos de velocidad, cadencia y potencia a través de los protocolos ANT+™ y Bluetooth Smart.

En la tarjeta electrónica hay 3 LEDS que identifican el estado de alimentación y funcionamiento de dicha tarjeta, y notifican el protocolo que está en uso.

Los LEDS tienen 3 colores:

Rojo = identifica la alimentación del entrenador.

- Apagado = Drivo II no es alimentado o está en modo de ahorro de energía

- Encendido = Drivo II es alimentado.

Verde = identifica el funcionamiento de Drivo II con el protocolo ANT+TM.

- Parpadeante = a la espera de una conexión.

- Encendido = Drivo II transmite utilizando el protocolo ANT+TM.

Azul = identifica el funcionamiento de Drivo II con el protocolo Bluetooth Smart.

- Parpadeante = a la espera de una conexión.

- Encendido = Drivo II transmite utilizando el protocolo Bluetooth Smart.

10 PULSÓMETRO

Drivo II no tiene en su interior un receptor para pulsómetros, el valor de la frecuencia cardíaca es enviada por el transmisor directamente a la periférica con la que está conectada.

En el caso de la aplicación My E -Training, compruebe la compatibilidad del teléfono inteligente y del pulsómetro con el protocolo ANT+™ o Bluetooth Smart.

11\_CALIBRACIÓN SENSOR POTENCIA

Drivo II permite realizar una calibración del sistema interno de medición de potencia, que consiste poner en cero los offset presentes en el sistema, a fin de obtener valores de potencia cada vez más precisos.

Este procedimiento es muy sencillo. Consiste en realizar cualquier tipo de entrenamiento en el rodillo durante al menos 10 minutos y, a continuación, lanzar una pequeña función en el software My E-Training.

En la versión móvil, se puede encontrar la función de calibrado en: Parámetros - Configuración avanzada - Calibrado del rodillo.

En la versión de escritorio, se puede encontrar la función de calibrado en: Configuraciones - Calibrado del rodillo.

El procedimiento requiere comenzar a pedalear y aumentar la velocidad hasta un cierto valor.

Cuando se requiere dejar de pedalear, deje de hacerlo de inmediato.

Después de unos pocos segundos el procedimiento notificará que la calibración se llevó a cabo con éxito.

El valor de offset se memoriza en Drivo II, a fin de permitir el envío de los valores de potencia siempre correctos a cada periférica conectada, incluso a programas/aplicaciones/dispositivos de terceros ajenos a Elite.

Nota: el procedimiento de calibración descrito anteriormente se puede realizar también con otros programas / aplicaciones / dispositivos distintos de los Elite.

12\_SENSOR DE CADENCIA

El Drivo II utiliza un sistema innovador para detectar la frecuencia de pedaleo. Dicho sistema es llamado "sensorless" (sin sensor). Esto es posible gracias a un sofisticado cálculo que se basa en la velocidad. Puesto que no es una medición directa, sino el resultado de un cálculo, en particulares situaciones el valor de la cadencia podría no ser preciso. Esto ocurre sobre todo cuando se realiza una frecuencia elevada de pedaleo y baja resistencia.

En caso la precisión del sistema “sensorless” no fuese suficiente, è posible utilizar el sensor con cable incluido

en la confección.

Para la instalación del sensor en la bici, seguir las indicaciones de la hoja anexa.

Para activar la detección de la cadencia con el sensor es necesario conectar el sensor al Drivo II.

Algunos programas permiten usar sensores sin cables que se conectan directamente a la aplicación/programa/periférica. En este caso, consulte las especificaciones del programa/aplicación/dispositivo para comprobar que sea compatible con los sensores de cadencia sin cables.

13 COPYRIGHT

Ninguna de las partes de este manual puede ser reproducida o transmitida sin autorización por escrito de ELITE S.r.l. El software del Drivo II y su relativo código son de propiedad de ELITE S.r.l. El software está protegido por las leyes internacionales del copyright. El software de Elite Drivo II tiene que ser tratado como cualquier otro material amparado por copyright, como los libros. El que use el software acepta no modificar ni adaptar el programa. También se compromete a no descompilar, desensamblar ni intentar de cualquier manera descubrir el código originario del software.

14 NOTAS

- Elite no es responsable de eventuales fallos con otros

programas/aplicaciones/dispositivos.

- Los dos protocolos de comunicación son exclusivos, por tanto Drivo II envía los valores a ANT+™ o a Bluetooth Smart, no simultáneamente; cuando se produce la conexión con un protocolo, Drivo II deja de transmitir con el otro protocolo.

- La presencia de líneas eléctricas de alto voltaje, semáforos, líneas ferroviarias eléctricas, líneas eléctricas de autobús o tranvías, aparatos televisivos, automóviles, ciclo ordenador, equipos de gimnasio y teléfonos móviles en el radio de acción de la consola o el cruce de pasos de seguridad eléctricos pueden ser causa de interferencias.

- Por lo tanto, el uso de otros receptores wireless podría alterar o inhibir completamente el funcionamiento del Drivo II a causa de estas interferencias. Evitar exponer el Drivo II a la luz directa del sol por periodos prolongados cuando no está siendo utilizado.

15\_EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD

Elite Srl no se hace responsable de los daños temporales o permanentes a la integridad física del usuario que sean una consecuencia directa o indirecta del uso del Drivo II.

16\_NOMBRE Y RELACION DE COMPONENTES

El Drivo II debe incluir los siguientes componentes:

N.°1

Cuerpo

Drivo

||

N.°2 Separador cuerpo rueda libre

(Ref. B)

N.°1

Adaptador

carro

N.°1Adaptador izquierdo carro L=130-135 mm (5,1-5,3 pulgadas) (Ref. D)

N.°1 Separador Adaptador derecho carro L=142 mm (5,6 pulgadas) (Ref. E)

N.°1 Separador Adaptador izquierdo carro L=142 mm (5,6 pulgadas)

(Ref. F)

N.°1 Alimentador

(Ref.

G)

N.°1

Liberación

rápida

N.° 1

Pata

izquierda

N.° 1

Pata

derecha

N.° 1

Apoyo

central

N.° 2 Tornillo TBEI M6x60

(Ref. P)

N.° 6 Arandelas M6

(Ref. Q)

N.° 2

Tuerca

M6

N.° 2 Tornillo TBEI M8x35

(Ref. T)

17\_ENSAMBLAJE DE DRIVO II

• Desembalar el Cuerpo Drivo II (Ref. A)
• Posicione el Cuerpo Drivo II (Ref. A) verticalmente como se indica en la Fig. 1 y manténgalo en posición con la manilla superior
• Abra la pata hasta oír el clic de la palanca de seguridad (Fig. 2 y Fig. 3).
• Apoyar el rodillo en un plano e introducir las patas laterales (Ref. L y Ref. R) (Fig. 4).
• Enroscar los tornillos M8x60 con arandelas y tuerca M8 (Ref. P - Q - S) hasta embragar las patas laterales permitiendo la rotación de las mismas (Fig. 5).
• ¡Abre las patas laterales (Ref. L y Ref. R) hasta su apertura máxima (Fig. 6).
• El pasador de centrado debe alinearse con los orificios del soporte (Fig. 7).
• Apriete los volantes de seguridad (Fig. 8).
• Introducir el apoyo central (Ref. O)(Fig. 9)
• Enroscar los tornillos + arandelas M8 (Ref. T- Q)(Fig. 10)
• Comprueba la estabilidad del rodillo (Fig. 11) o, de lo contrario, interviene en las patas ajustables (Fig. 12A y 12B).
• ¡Atención! El apoyo central debe estar a aproximadamente 3 mm del suelo (Fig. 13).

18\_INSTALACIÓN CAJA PIÑONES SOBRE EL DRIVO II PARA CARROS DE M5 L=130 MM E M5 L=135 MM

• Ensamble los piñones de cassette en la rueda libre alineando los perfiles acanalados.
• Normalmente se necesitan n.º 2 separadores (Ref. B) para la caja de 9 velocidades Shimano® / SRAM® (Fig. 14), N.º1 separador para la caja de 10 velocidades (Fig. 15) y ningún separador para la caja de 11 velocidades (Fig. 16). Dependiendo de la marca de la caja utilizada pueden existir diferencias respecto a los anteriores datos, que son de tipo general.
• Con una llave de torsión, apriete la abrazadera de fijación suministrada con los piñones de cassette a la rueda libre (Fig. 17).

¡ATENCIÓN!

Siga estrictamente las instrucciones del fabricante de los piñones de cassette con respecto a las técnicas de montaje específicas, los espaciadores adicionales y los pares de apriete.

NOTA: en caso de duda o si no es capaz de montar el cassette de piñones, póngase en contacto con su distribuidor; la garantía no cubre los daños a la bicicleta/o al Drivo II en caso de montaje incorrecto.

- Drivo II predispone ensamblado el adaptador derecho para desenganche rápido ∅ 5 mm y tirantes traseros de 130 mm (5,1 pulgadas) a 135 mm (5,3 pulgadas). Para

bicicletas con tirantes traseros 130-135 mm (5,1 -5,3 pulgadas) solo deberá introducir el adaptador de los tirantes traseros izquierdo (Ref. D) (Fig. 18). En cambio, para bicicletas con perno pasante ø12 mm (ø 0,47 pulgadas) y tirantes traseros de 142 mm (5,6 pulgadas) consulte el apartado 20.

19 MONTAJE DE LA BICICLETA EN EL DRIVO II

• Suelte el freno trasero de la bicicleta que desea utilizar y coloque la cadena en el piñón más pequeño de la rueda trasera y de la corona delantera. Quite el desenganche rápido de la rueda trasera.
• Inserte el desenganche rápido y el adaptador de los tirantes traseros (Ref. C) en el árbol de los piñones del cassette Drivo II (Fig. 19).
• Coloque la cadena de la bicicleta en el piñón más pequeño del Drivo II (Fig. 20).
• Coloque completamente las punteras traseras de la bicicleta en el árbol de los piñones del cassette del Drivo II (Fig. 21), prestando atención a colocar correctamente el adaptador de los tirantes traseros (Ref. C) dependiendo del tipo de bicicleta.
• Adaptador de los tirantes traseros (Ref. C) externo para bicicleta de carretera y para contrarreloj (tirantes externos de 130 mm) (Fig. 22).
• Adaptador de los tirantes traseros (Ref. C) interno para mountain bike (tirantes traseros de 135 mm) (Fig. 23).

NOTA: La cara estriada del adaptador (Ref. C) debe estar dirigida para la puntera de la bicicleta.

- Fije de manera estable la bicicleta al Drivo II cerrando con fuerza el desenganche rápido para asegurar un apriete adecuado. La presión resultante debe permitir mantener bloqueadas las punteras de la bicicleta a la estructura del Drivo II.

- Verificar la estabilidad de la bicicleta por tracción y empuje del tubo horizontal y regulando el sillín. Si la bicicleta no está fijada permanentemente al Drivo II, cierre con más fuerza el desenganche rápido.

20\_INSTALACIÓN CAJA PIÑONES EN EL DRIVO II PARA CARROS DE ∅12 L=142 MM

- Para bici con perno pasante posterior hay que intervenir cambiando el set de casquillos presente en el eje del carro:

1) si está insertado, quitar el adaptador izquierdo (Ref. D) y destornillar el adaptador derecho para carros de 130-135 mm (Fig. 24);
1) atornillar completamente el adaptador derecho (E) e introducir el adaptador izquierdo (Ref. F) para carros de 142 mm (Fig. 25);
3) fijar el distanciador (Rif. E) utilizando la llave 17 mm

(11/16 inch) con un par para ajuste de 5Nm (44in-lbs). Para bloquear la tuerca en el eje utilizar el frena-roscas de media resistencia oleocompatible;
4) Suelte el freno trasero de la bicicleta que desea utilizar y coloque la cadena en el piñón más pequeño de la rueda trasera y de la corona delantera. Quite el perno pasante de la rueda trasera.
5) Coloque completamente las punteras traseras de la bicicleta en el árbol de los piñones del Drivo II.
6) Coloque le perno pasante en el árbol de los piñones del Drivo II.
7) Fije de manera estable la bicicleta al Drivo II cerrando con fuerza el perno pasante para asegurar un apriete adecuado. La presión resultante debe permitir mantener bloqueadas las punteras de la bicicleta a la estructura del Drivo II.

Verificar la estabilidad de la bicicleta por tracción y empuje del tubo horizontal y regulando el sillín. Si la bicicleta no está fijada permanentemente al Drivo II, cierre con más fuerza el perno pasante.

21 CONEXIONES

Drivo II tiene una tarjeta electrónica en el interior, y se alimenta a través de un alimentador estándar (incluida).

Inserte el alimentador en la toma eléctrica y la clavija del Drivo II en el conector específico presente en la parte posterior del rodillo, una leve vibración indica que el sistema está adoptando la posición inicial. Esta operación puede tardar unos 15 seg.

Sujete el cable del alimentador al gancho de soporte del cable (Fig. 26 y Fig. 27).

- La conformidad del Drivo II a las directivas comunitarias (véase “Declaración de conformidad” de página 112) podría dejar de existir si no se utiliza el alimentador entregado en dotación.

22\_RETIRAR LA BICICLETA

• Coloque la cadena de la bicicleta en el piñón más pequeño del cassette del Drivo II y de la corona delantera de la bicicleta.
• Abra el desenganche rápido (o quite el perno pasante) y quite la bicicleta del Drivo II.
• Para el transporte o para ahorrar espacio cuando no se usa el rodillo: afloja los volantes (Fig. 28) y dobla las patas laterales (Fig. 29 y 30).

23\_CONSEJOS DE UTILIZACIÓN

- Con el fin de utilizar mejor Drivo II es útil elegir el cassette de piñones más adecuado para sus necesidades:

1) Para los atletas profesionales y los deportistas aficionados capaces de desarrollar una alta potencia se recomienda utilizar un cassette de piñones con dientes de

11 a 23/25;

2) Para todos los demás ciclistas se recomienda utilizar un casete de piñones que tenga un mayor número de dientes, por ejemplo de 12/13 a 27/29.

- En general, el cambio de la bicicleta funciona correctamente después del montaje en el Drivo II, de vez en cuando puede ser necesario un ajuste adecuado para garantizar un funcionamiento correcto. En caso de duda, póngase en contacto con su distribuidor para asegurar un funcionamiento adecuado con el Drivo II.

24\_INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN RUEDA LIBRE COMPATIBLE CON CASSETTE DE PIÑONES CAMPAGNOLO® 9/10/11 VELOCIDADES

- Sustituya la rueda libre que se encuentra originalmente en el Drivo II con el accesorio compatible con cassette de piñones de 9/10/11 velocidades Campagnolo ^® , siguiendo los siguientes pasos:

1) Afloje el adaptador del árbol de los piñones del cassette (Fig. 31).

2) Retire la rueda libre del árbol del Drivo II (Fig. 32).

3) Inserte completamente la rueda libre compatible con cassette de piñones Campagnolo® (Fig. 33 y Fig. 34).

4) Apriete el adaptador con una llave hexagonal de 5 mm con un par de 5Nm (44in-lbs). Para bloquear el adaptador en el árbol utilice frenarroscas de resistencia media compatible con aceite.

- Normalmente se necesitan n.º 2 separadores (Ref. B) para la caja de 9 velocidades (Fig. 14), N.º1 separador para la caja de 10 velocidades (Fig. 15) y ningún separador para la caja de 11 velocidades (Fig. 16).

Dependiendo de la marca de la caja utilizada pueden existir diferencias respecto a los anteriores datos, que son de tipo general.

¡ATENCIÓN!

Siga estrictamente las instrucciones del fabricante de los piñones de cassette con respecto a las técnicas de montaje específicas, los espaciadores adicionales y los pares de apriete.

NOTA: en caso de duda o si no es capaz de montar el cassette de piñones, póngase en contacto con su distribuidor; la garantía no cubre los daños a la bicicleta/o al Drivo II en caso de montaje incorrecto.

25 MANTENIMIENTO

El Drivo II no requiere ningún programa de mantenimiento específico. Se aconseja seguir las siguientes precauciones:

• limpiar el Drivo II con un paño húmedo después de cada entrenamiento evitando así la acumulación de polvo y sudor;
• no realice ninguna operación de limpieza de la bicicleta

o de desengrasado cuando la bicicleta está montada en el Drivo II ya que los productos de limpieza pueden dañar los cojinetes o la mecánica interna;

- comprobar el correcto montaje y la funcionalidad completa del desenganche rápido antes de cada entrenamiento;

ATENCIÓN: la tensión de la correa interna de la transmisión se calibra y controla en cada producto en el departamento de montaje de Elite. No cambie la tensión de la correa ya que el sensor de potencia se debe recalibrar cada vez que se modifique la tensión de dichas correas.

- Es posible que después de varios usos o entrenamientos extremadamente intensos esta tensión se reduzca, lo que resulta en la transmisión imperfecta del esfuerzo ejercido por el usuario sobre la resistencia del sistema. En este caso, podría ser necesario aumentar la tensión de la correa de transmisión operando como se explica a continuación:

1) Quite la tapa de la tarjeta (Fig. 35).
2) desenroscar el tornillo de bloqueo del ajuste una vuelta para poder manipular el ajuste (Fig. 36).
3) Manipular el ajuste girando el tornillo media vuelta para apretar la correa correctamente (Fig. 37).
4) Apriete el tornillo de bloqueo del ajuste (del 2 punto) una vuelta con el fin de fijar el ajuste (Fig. 36).
5) Ejecute el procedimiento de calibración descrito en página 48.
6) Si se realiza esta operación y la transmisión continúa siendo no uniforme, repita la operación y vuelva a probar.
7) Una vez realizada la calibración, cierre la tapa (Fig. 38). ¡ATENCIÓN! El tensado de la correa dentada debe ser efectuado exclusivamente tras recibir la aprobación por parte de la asistencia técnica de Elite (Fig. 39). La rotura del precinto inviolable invalida la garantía del producto.

26 ATENCIÓN

• El Drivo II se calienta cuando está en uso. Debe esperar a que se enfríe antes de tocar el casco.
• Utilice el Drivo II como se describe en el manual.
• Drivo II no está equipado con un freno de emergencia.
• Drivo II ha sido diseñado y construido con el fin de garantizar la máxima seguridad de los usuarios y/o de terceros, es necesario evitar que las personas, los niños y los animales pueden acercarse al rodillo mientras se utiliza ya que las piezas móviles del rodillo y de la bicicleta puede causar daños o lesiones en caso de contacto.
• Nunca introduzca los dedos, joyas o pequeños objetos por las ranuras del Drivo II ya que existe un alto riesgo de dañar el Drivo II y/o causar daños graves a las personas.
• Antes de comenzar el entrenamiento coloque el Drivo II en un lugar adecuado, alejado de objetos potencialmente peligrosos (muebles, mesas, sillas...) con el fin de evitar

cualquier riesgo de contacto involuntario y accidental con los objetos.

• El soporte está diseñado para ser utilizado por un solo ciclista
• El límite máximo de peso del usuario es de 113 kg / 250 libras en conformidad con la normativa de referencia EN 957-1 Class HC.
• Verifique la seguridad y la estabilidad de la bicicleta en el Drivo II antes de cada entrenamiento.
• No hay piezas en el interior que se puedan utilizar de manera individual. La garantía no es válida si la unidad se abre o manipula.
• Dado que los pies de apoyo están hechos de material antideslizante suave, puede ocurrir que durante el uso dejen rastros de goma en el suelo.
• No dejar el alimentador conectado al rodillo cuando no se está usando.
• No guardar el Drivo II en sitios mojados o húmedos, pues podrían quedar dañados los componentes electrónicos.
• Utilizar solo el alimentador en dotación.
• La conformidad del Drivo II a las directivas comunitarias (véase “Declaración de conformidad” de página 112 podría dejar de existir si no se utiliza el alimentador entregado en dotación.

27\_EMBALAJE

En caso fuese necesario enviar el rodillo para asistencia u otras razones, un correcto embalaje es esencial:

• desconectar el cable de alimentación del Drivo II;
• colocar el cable de alimentación en un contenedor al abrigo de la humedad.
• embalar el Drivo II en la caja en que estaba embalado en origen.

Durante los envíos, los paquetes a menudo son tratados sin cuidados y sometidos a choques muy fuertes, por lo tanto los embalajes no suficientemente fuertes pueden dañar irremediablemente el rodillo. Un daño de este tipo no está cubierto por la garantía. Hay que embalar el rodillo como si tuviera que ser lanzado con su caja desde la altura de un metro.

NOTA: sin embargo, antes de enviar el rodillo o alguno de sus componentes al servicio de asistencia, consultar siempre a Elite o a su distribuidor.

Los envíos no concordados previamente serán rechazados.

Asistencia técnica:

Phone [phone]

e-mail: [e-mail]

28 INFORMACIONES ACERCA DE LA ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO

1) EN LA UNIÓN EUROPEA

Este producto es conforme a las Directivas EU 2002/95/CE, 2002/96/CE Y 2003/108/CE.

El simbolo del contenedor de basura anulado por una barra, dibujado sobre el aparato o sobre su embalaje, indica que el producto al final de su vida útil tiene que ser recogido por separado de los otros desechos. Por lo tanto, el usuario tendrá que entregar el aparato, cuando éste llegue al final de su vida útil, a los oportunos centros de recogida diferenciada de los desechos electrónicos y electrotécnicos, o bien devolverlo al vendedor en el momento de la compra de un nuevo aparato de tipo equivalente, en razón de uno a uno. La adecuada recogida diferenciada para que el aparato inutilizado sea enviado al reciclaje, al tratamiento y a la eliminación compatible con la salvaguardia del medio ambiente contribuye a evitar posibles efectos negativos sobre el medio ambiente y sobre la salud y favorece el re-empleo y/o reciclaje de los materiales de los que está compuesto el aparato. La eliminación ilegal del producto por parte del usuario conlleva la aplicación de las sanciones administrativas previstas por la normativa vigente.

2) EN PAÍSES QUE NO SON PARTE DE LA UNIÓN EUROPEA

Si se quiere eliminar el presente producto, ponerse en contacto con las autoridades locales y solicitar informaciones sobre el método de eliminación.

16 NOME E LISTA DOS COMPONENTES

N.°1 Adaptador carreto

N.°1 Adaptador esquerdo carreto L=130-135 mm (5,1-5.3 inch) (Ref. D)

Es conforme a todas las normas técnicas relativas al producto en el campo de aplicabilidad de las Directivas Comunitarias 2014/35/EU y 2014/30/EU:

FABRICANTE o REPRESENTANTE AUTORIZADO:

FABRIKANT of GEVOLMACHTIGDE VERTEGENWOORDIGER:

ELITE S.R.L.

VIA FORNACI, 4 - 35014

FONTANIVA - PADOVA

ITALY

Esta declaración es emitida bajo la sola responsabilidad del fabricante y, si aplicable, de su representante autorizado.

Lugar, fecha de expedición / Plaats, datum van afgifte

Nombre y cargo / Naam en de titel

Nazwisko i tytuł / Nome e título

Meno a titul / 姓名和职称

保修 中文

1. De acuerdo con el DL n° 24 de fecha 02/02/2002 y con la directiva CE 1999/44, ELITE s.r.l. garantiza el propio producto y los materiales empleados por un periodo de dos (2) años a partir de la fecha de compra.
2. Anulación de la garantía: Por causas ajenas no imputables al fabricante tales como negligencia y mal trato durante el uso, robo, mantenimiento efectuado por personal no autorizado, daños de transporte, desgaste normal, etc. Además, la garantía queda anulada por una utilización diferente de aquella para la que el producto ha sido concebido y por la instalación y montaje del mismo no siguiendo las instrucciones

suministradas por Elite s.r.l. por lo que en cada caso se declina todo tipo de responsabilidad para eventuales daños que directa o indirectamente pudieran derivarse.

1. Para los productos reparados o sustituidos por la Casa Constructora o en alguno de sus Centros de Asistencia, Elite s.r.l. no es responsable de eventuales desperfectos o daños originados durante el transporte de los mismos.
2. Para hacer uso del servicio de garantía es necesario cumplimentar atentamente y en su totalidad la "CARTA DE ASISTENCIA AL CLIENTE" y de adjuntarla al producto, junto a una copia de la factura u otro documento justificativo emitido por el vendedor en el que se haga constar el nombre y dirección del mismo así como la fecha en la cual ha sido efectuada la venta.
3. Todas las informaciones suministradas por el consumidor e indicadas en la “Carta de Asistencia al cliente” serán tratadas conforme a la normativa incluida en la ley 31/12/1996 n° 675.
4. Cuando, entre la documentación que acompaña al producto, esté presente un diseño del mismo, indicar las partes defectuosas o mal funcionantes motivo de la reclamación, marcando con una cruz los cuadros numerados presentes en el diseño. Adjuntar por tanto el diseño a la "CARTA DE ASISTENCIA LA CLIENTE".
5. Elite s.r.l. se reserva el derecho de aportar modificaciones técnicas y de diseño a sus productos sin previo aviso.

GARANTIE FRANÇAIS

Indirizzo / Address / Adresse / Dirección / Adres

Telef, Fax, e-mail

CARTA DE ASISTENCIA AL CLIENTE

GARANTIE KAART

Nome Prodotto / Product name / Produktnarne / Nom du Produit / Nombre del producto / Produkt naam

Codice Prodotto / Product item code / Produktkennzeichung / Code du Produit / Referenda del producto / Artikel nummer

Problema rilevato / Description of the defect / Fehlerbeschreibung / Probleme relevé / Problema detectado / Omschrijving vande klach:

Data di Acquisto (comprovata da un documento probante) / Date of purchase (with fiscal receipt as proof of purchase) / Kaufdatum (Einkaufsbeleg vorlegen) / Date d'achat (démontrée par un document probant) / Fecha de compra (demostrada mediante documento) / Aankoopdatum. (met bewijs van aankoop)

Data di Produzione (presente sul'articolo) Date of Production (present on the item) / Herstellungscatum (ist auf dem Artikel angegeben) / Date de production (présente sur l'article) / Fecha de fabricación (presente en el producto) / Produktiedatum (aamwezig op het artikel)

Nomel de Dettaglante / Distributore (presente nell'etichetta dell'mbalb originale) / Name of the retailer / Distributor (present on the original carton label) / Name des Händlers / Vertriebes (wie auf Garantiekarte vermerkt) / Nom du détaillant / distributeur (présent dans l'étiquette de l'emballage original) / Nombre del Detallsta / Distributor (presente en la etiqueta del embalaje original) / Naam van de dealer / importeur (aangegeven op de originele verpakking)

Drivo II 05/2018

Nazwa/Nome do cliente/Meno zákazníka/姓名

Adres/Endereço/Adresa/地址

Telefon, faks, e-mail /Telef., Fax, Email/Tel., fax, email/电话、传真、电子邮件

KARTA GWARANCYJNA

CARTA DE ASSISTÊNCIA AO CLIENTE

KARTA ZÁKAZNÍCKEHO SERVISU

保修卡

Data nabycia (z fiskalnym dowocem zakupu)/Data de compra (confirmada por um documento comprovativo)/

Dátum nákupu (preukázaná príslušným dokumentom)/购买日期（附上财务收据作为购买证明）