S-WECA-1 - Carro de transporte industrial Stamos - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato S-WECA-1 Stamos en formato PDF.
Preguntas de los usuarios sobre S-WECA-1 Stamos
0 pregunta sobre este aparato. Responde a las que conoces o haz la tuya.
Hacer una nueva pregunta sobre este aparato
Descarga las instrucciones para tu Carro de transporte industrial en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones S-WECA-1 - Stamos y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. S-WECA-1 de la marca Stamos.
MANUAL DE USUARIO S-WECA-1 Stamos
2.2. ROUES AVANT PIVOTANTES:
Carro de transporte para equipos de soldadura
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ES
ES
I. MEDIDAS DE SEGURIDAD
El carro de soldadura ha sido concebido para transportar bombonas de gas junto con equipos de soldadura MIG, TIG u otros, o equipos de corte por plasma. Tome todas las medidas preventivas necesarias a la hora de transportar o utilizar la bombona de gas. Utilice la bombona de gas solo en posición vertical. Cuando haga uso del carro de soldadura junto con las bombonas de gas, no olvide fijar las bombonas con las cadenas de seguridad dispuestas para tal fin.
Está prohibido soldar en una bombona que contenga gas comprimido.
El manejo del carro de soldadura es muy sencillo: simplemente se agarra por el asa situada en la parte superior y se arrastra en la dirección deseada. Tome todas las medidas preventivas posibles cuando vaya a mover el carro de soldadura, ya que el peso de las bombonas de gas y del equipo de soldadura podría desestabilizar el carro.
Está prohibido desplazar el carro de soldadura tirando de antorchas TIG, cables, mangueras o equipos de plasma ubicados en el carro. Esto podría dar lugar a accidentes con el carro o provocar la caída de los equipos, lo que ocasionaría a su vez posibles daños en el carro, en el equipo de soldadura o en las bombonas de gas.
Cumpla siempre con las normas de seguridad indicadas por los proveedores de gas.
2. INSTRUCCIONES DE MONTAJE
2.1. RUEDAS TRASERAS:
Introduzca el eje en la guía que se encuentra en la parte baja de la base.
Coloque la rueda en el eje de manera que este sobresalga.
Introduzca el tope en el orificio del eje y dóblelo de forma que la rueda no pueda salirse del eje.
Monte la tapa protectora sobre el tope.
Repita este mismo procedimiento con la otra rueda trasera.
2.2. RUEDAS GIRATORIAS DELANTERAS:
Haga coincidir los orificios de la rueda giratoria con los 4 orificios situados en la parte delantera de la base.
Introduzca los tornillos en la base por la parte de arriba y fijelos con las tuercas por el otro lado.
Repita este procedimiento en el otro lado del carro de soldadura.
Asegúrese de que los tornillos y las tuercas han quedado correctamente apretados.
Haga coincidir los orificios situados en la parte baja de la chapa trasera con los orificios en la parte baja de la base.
Introduzca un tornillo por el orificio principal de la chapa trasera y por el orificio de la base y fijelo con una tuerca.
Inserte un tornillo por la parte exterior de la base a través del orificio izquierdo de la chapa y fijelo con una tuerca. Repita este procedimiento en el otro lado.
Apriete los tornillos y las tuercas manualmente sin utilizar herramientas.
Acople la parte baja del soporte izquierdo a la parte baja izquierda en el frontal de la base.
Inserte los tornillos en todos los orificios del soporte izquierdo por la parte exterior y fijelos con tuercas desde el interior.
Repita este procedimiento en el otro lado.
Apriete los tornillos y las tuercas manualmente sin utilizar herramientas.
ES
ES
Acople los orificios del estante central a los orificios de los soportes derecho e izquierdo, así como a los orificios de la chapa trasera vertical. Introduzca los tornillos en todos los orificios de los soportes derecho e izquierdo por la parte exterior y fijelos con tuercas por el otro lado.
Acople los dos orificios posteriores ubicados en el estante central a los orificios de la chapa trasera vertical. Inserte los tornillos en todos los orificios y fijelos con tuercas por el otro lado.
Repita este procedimiento en el otro lado.
Apriete los tornillos y las tuercas manualmente sin utilizar herramientas.
Acople los orificios del estante superior a los orificios de los soportes derecho e izquierdo, así como a los orificios de la chapa trasera vertical. Introduzca los tornillos en todos los orificios de los soportes izquierdo y derecho por la parte exterior y fijelos con tuercas por el otro lado. Repita este procedimiento en todos los orificios de montaje.
Apriete los tornillos y las tuercas manualmente sin utilizar herramientas.
Haga coincidir los orificios del asa con los orificios del estante superior. Inserte los tornillos más largos en todos los orificios por la parte exterior del estante y fijelos con tuercas por el otro lado.
Repita este procedimiento en todos los orificios de montaje. Apriete los tornillos y las tuercas manualmente sin utilizar herramientas.
Acople los orificios ubicados en el soporte de la cadena de seguridad a los orificios de la chapa trasera vertical.
Introduzca los tornillos en todos los orificios de la parte exterior del soporte para las cadenas de seguridad y fijelos con tuercas por el otro lado. Repita este procedimiento en todos los orificios de montaje.
Apriete los tornillos y las tuercas manualmente sin utilizar herramientas. Fije las cadenas de seguridad de forma que los eslabones queden insertados en los orificios correspondientes situados en el soporte.
Acople los orificios de los ganchos a los orificios de los soportes izquierdo y derecho. A continuación, inserte los tornillos en todos los orificios y fijelos con tuercas por el otro lado.
Repita este procedimiento en todos los orificios de montaje.
Apriete los tornillos y las tuercas manualmente sin utilizar herramientas.
2.10. CONSIDERACIONES FINALES:
En cada paso del proceso de montaje, se deben fijar los tornillos manualmente y sin herramientas, lo que facilitará notablemente dicho proceso.
Una vez que el carro haya sido ensamblado, apriete todos los tornillos con una llave adecuada.
Así queda garantizado el uso seguro de este carro.
Apriete todos los tornillos y las tuercas con regularidad. Compruebe también que todas las ruedas estén limpias, que no presenten ningún tipo de suciedad, grasas, etc.
4.VISTA GENERAL DEL CARRO DE SOLDADURA Y LISTADO DE PIEZAS
| Nm. Nombre Cantidad | |
| 1 Base 1 | |
| 2 Eje 1 | |
| 3 Rueda 2 | |
| 4 Tope 2 | |
| 5 Rueda giratoria 2 | |
| 6 Soporte derecho 1 | |
| 7 Gancho 2 | |
| 8 Estante central 1 | |
| 9 Soporte izquierdo 1 |
| 10 Aa | 1 | |
| 11 Tornillo M8x30 | 4 | |
| 12 Ectante superior | 1 | |
| 13 Soporte de la cadena de seguridad | 2 | |
| 14 Chapa trasera vertical | 1 | |
| 15 Tuerca | 4 | |
| 16 Tornillo M8x12 | 40 | |
| 17 Cadena de seguridad | 2 |
