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MANUAL DE USUARIO Tasciugo AriaDry Multi DEX214RF DEXD214RF DELONGHI
INSTRUCCIONES PARA LAS OPERACIONES DE REPARACIÓN DE LOS APARATOS
CON R290
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INSTRUCCIONES PARA LAS OPERACIONES DE REPARACIÓN DE LOS APARATOS CON R290
1 INSTRUCCIONES GENERALES
1.1 Controles medioambientales
Antes de empezar a trabajar en instalaciones que contienen refrigerantes inflamables, deberán efectuarse controles de seguridad para reducir los riesgos de incendio. Antes de intervenir en la instalación frigorífica, se deberán tomar las siguientes precauciones.
1.2 Procedimiento de trabajo
Para reducir al mínimo los riesgos relacionados con la presencia de gas o vapores inflamables durante las operaciones, se deberá adoptar un procedimiento establecido.
1.3 Área de trabajo general
Todo el personal encargado del mantenimiento y las demás personas que trabajan en el área deben estar instruidas sobre la naturaleza de los trabajos en curso. Habrá que evitar trabajar en espacios reducidos. El área circunstante de la zona de trabajo deberá aislarse. Asegúrese de que el área sea segura tras efectuar controles en los materiales inflamables.
1.4 Controles para la detección de fugas de refrigerante
El área deberá controlarse con un detector de refrigerante específico antes y durante el trabajo, para que el técnico pueda detectar inmediatamente una atmósfera potencialmente inflamable. Asegúrese de que el aparato empleado para la detección de las fugas sea adecuado al uso con refrigerantes inflamables (por ejemplo no debe producir chispas, debe estar sellado o ser de seguridad intrínseca).
1.5 Presencia de un extintor
En el caso de efectuar trabajos en caliente en el aparato de refrigeración o en sus componentes, deberá haber un extintor al alcance de la mano. En las proximidades del área en donde se realiza la carga deberá haber un extintor de polvo o de CO ^2 .
1.6 Fuentes de ignición
Durante la ejecución de trabajos en una instalación de refrigeración que comporten abrir las tuberías que contienen, o que hayan contenido, un refrigerante inflamable, no se deben usar fuentes de ignición que puedan comportar el riesgo de incendio o de explosión. Todas las posibles fuentes de ignición, incluidos los cigarrillos, deben mantenerse a una distancia suficiente del lugar de instalación, reparación, remoción y eliminación. Son operaciones durante las cuales puede salirse el refrigerante inflamable en el espacio circunstante. Antes de efectuar estos trabajos, habrá que inspeccionar el área alrededor del aparato para asegurarse de que no subsistan peligros derivados de substancias inflamables o riesgos de ignición. Se colocarán carteles con escrito "Prohibido fumar".
1.7 Ventilación del ambiente
Antes de intervenir o de realizar trabajos en la instalación, asegúrese de obrar al aire libre o en un ambiente ventilado de forma adecuada. Durante la ejecución de los trabajos, se deberá garantizar siempre un determinado nivel de ventilación. La ventilación tiene el objetivo de dispersar el eventual refrigerante derramado y, preferentemente, empujarlo hacia el exterior, en la atmósfera.
1.8 Controles en el aparato de refrigeración
En caso de sustitución de componentes eléctricos, éstos deberán ser aptos para el objetivo y conformes a las especificaciones. Para el mantenimiento y las reparaciones se deberán seguir siempre las indicaciones del fabricante. En caso de duda, consulte al servicio técnico del fabricante.
Para las instalaciones con refrigerante inflamable, habrá que comprobar que:
la carga sea conforme a las dimensiones de la habitación en donde están instalados los componentes que contienen refrigerante; los aparatos de ventilación y las tomas de aire funcionen regularmente y no estén obstruidos; si se emplea un circuito refrigerante indirecto, que haya refrigerante en el circuito secundario; las marcas que aparecen en el aparato sean visibles y legibles. Eventuales marcas y etiquetas ilegibles deben corregirse;
las tuberías o los componentes que contienen refrigerante estén instalados en una posición que impida la exposición
a substancias corrosivas a no ser que los componentes no estén construidos con materiales resistentes a la corrosión o protegidos de forma adecuada contra la corrosión.
1.9 Control de los dispositivos eléctricos
La reparación y el mantenimiento de los componentes eléctricos deben contemplar controles de seguridad iniciales y procedimientos de inspección de los componentes. En caso de defectos que podrían perjudicar la seguridad, el circuito no debe conectarse a la corriente hasta haber resuelto el problema. Si no fuese posible corregir el defecto inmediatamente y se tuviese que continuar con los trabajos, se deberá adoptar una solución adecuada temporal. Esta solución se indicará al propietario del aparato para que todas las partes lo sepan. Los controles de seguridad iniciales deben comprobar que:
los condensadores estén descargados: esta operación se desarrolla en condiciones de seguridad para impedir la posible formación de chispas;
ningún componente eléctrico o del cableado bajo tensión esté expuesto durante las operaciones de carga, recuperación o de purga de la instalación;
haya continuidad en el circuito de puesta a tierra.
2 REPARACIONES DE LOS COMPONENTES SELLADOS
2.1 Durante las reparaciones de los componentes sellados, deberá cortarse la corriente al aparato donde se está trabajando antes de abrir las tapaderas selladas, etc. Si fuese absolutamente necesario mantener la instalación enchufada a la corriente durante las intervenciones, habrá que instalar un sistema de detección permanente de las fugas en el punto más crítico, para indicar eventuales situaciones de peligro potencial.
2.2 Lo que indicamos a continuación requiere una particular atención para garantizar que, durante el trabajo en los componentes eléctricos, la envoltura no resulte alterada perjudicando el nivel de protección. Lo cual es válido también para eventuales daños a los cables, un número excesivo de acoplamientos, conexiones a los bornes no conformes a las especificaciones, daños a los sellados o montaje incorrecto de las juntas, etc. Asegúrese de que el aparato esté montado de forma fija.
Asegúrese de que las uniones o los materiales de junta no estén deteriorados y que puedan impedir la formación de atmósferas inflamables. Las partes de recambio deben ser conformes a las especificaciones del fabricante.
NOTA El uso de selladores con silicona puede inhibir la eficacia de algunos aparatos de detección de fugas. No habrá que aislar los componentes con seguridad intrínseca antes de intervenir en éstos.
3 REPARACIONES DE COMPONENTES CON SEGURIDAD INTRÍNSECA
No aplique al circuito cargas permanentes, inductivas o capacitativas, sin haberse asegurado de que éstas no superen la tensión y la corriente consentidas para el aparato en cuestión. Con atmósferas inflamables, los únicos componentes bajo tensión en los que se puede intervenir son los de seguridad intrínseca. La instrumentación de prueba debe calibrarse para el valor correcto. Para sustituir componentes, use exclusivamente recambios especificados por el fabricante. Recambios de otros tipos pueden provocar, en caso de fugas, la ignición del refrigerante en la atmósfera.
4 CABLEADO
Controle que los cables no estén sujetos a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibraciones, bordes cortantes u otros efectos adversos. Durante el control, considere también los efectos del tiempo o de las vibraciones continuas debidas, por ejemplo, a los compresores o a los ventiladores.
5 DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
En la búsqueda o la detección de fugas de refrigerante, no se deberá emplear en ningún caso fuentes potenciales de ignición. No utilice antorchas de halogenuros (u otros detectores que empleen una llama libre).
6 MÉTODOS DE DETECCIÓN DE LAS FUGAS
Los siguientes métodos de detección de las fugas son considerados aceptables para instalaciones que contienen refrigerantes inflamables. Para detectar refrigerantes inflamables se deben utilizar instrumentos electrónicos, aunque tal vez la sensibilidad no sea la adecuada o se deban calibrarse. (Los instrumentos de detección deben calibrarse en ambientes carentes de refrigerante).
Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y que sea apto para el refrigerante en cuestión. Configure el instrumento de detección de las fugas para un porcentaje del LFL ( límite inferior de inflamabilidad) del refrigerante, calibrado para el refrigerante empleado y se confirme el correcto porcentaje de gas (máximo 25%). Los fluidos para la detección de las fugas son idóneos para la mayoría de los refrigerantes aunque debe evitarse el empleo de detergentes que contienen cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer los tubos de cobre.
Si se sospecha de la presencia de una fuga, habrá que quitar/apagar todas las llamas libres. Si se detecta una fuga de refrigerante para cuya reparación sea necesaria una soldadura fuerte, habrá que vaciar todo el refrigerante de la instalación o aislarla (mediante válvulas de cierre) en una parte de la instalación alejada del punto de la fuga. Antes y durante la soldadura fuerte, habrá que purgar la instalación con nitrógeno sin oxígeno (OFN).
7 VACIADO Y EVACUACIÓN DEL CIRCUITO DEL REFRIGERANTE
Cuando se interviene en el circuito del refrigerante para efectuar reparaciones — o por cualquier otro objetivo — habrá que seguir los procedimientos convencionales. De todas formas es importante seguir el procedimiento más eficaz, ya que la inflamabilidad es un riesgo. Adopte el procedimiento siguiente: vacíe el refrigerante; purgue el circuito con gas inerte; evacúe el circuito; purgue de nuevo con gas inerte; abra el circuito cortando o efectuando una soldadura fuerte de la tubería.
Recupere la carga de refrigerante en las bombonas adecuadas. "Lave" la instalación con OFN para ponerla en seguridad. Este procedimiento puede repetirse varias veces. Para este objetivo no se debe emplear aire comprimido u oxígeno. Para efectuar esta operación se rompe antes el vacío en la instalación con OFN y se sigue llenando hasta alcanzar la presión de ejercicio, a continuación la instalación es purgada y, por último, se restablece el vacío. El procedimiento se repite hasta haber eliminado el refrigerante de la instalación. Cuando se emplea la última carga de OFN, para poder efectuar el trabajo, purgue la instalación hasta la presión atmosférica. Es una operación fundamental si se debe efectuar la soldadura fuerte en las tuberías.Asegúrese de que la salida para la bomba de vacío no esté cerca de fuentes de ignición y que haya una buena ventilación.
8 PROCEDIMIENTOS PARA LA CARGA
Junto a los procedimientos de carga convencionales, habrá que seguir las indicaciones siguientes. Asegúrese de que cuando se utilizan aparatos para la carga, no haya contaminación de refrigerantes diferentes. Las mangueras o las líneas deben ser lo más cortas posible para disminuir al mínimo la cantidad de refrigerante contenida.
Las bombonas deben permanecer en posición vertical. Asegúrese de que la instalación de refrigeración tenga una puesta a tierra antes de cargar la instalación con el refrigerante. Tras haber acabado la carga, ponga una etiqueta en la instalación (si no se ha puesto antes). Preste atención para no llenar excesivamente el circuito. Antes de la carga, lleve a cabo un ensayo con la presión de la instalación con OFN. Después de la carga, pero antes de la activación, habrá que efectuar una prueba de estanqueidad. Antes de concluir los trabajos, lleve a cabo una última prueba de estanqueidad.
9 DESACTIVACIÓN DE LA INSTALACIÓN
Para efectuar este procedimiento es fundamental que el técnico esté familiarizado con la instalación y con todas sus características. Se recomienda recuperar todos los refrigerantes en condiciones de seguridad. Antes de realizar esta operación, se tomará una muestra de aceite y de refrigerante si es necesario el análisis antes de volver a utilizar el refrigerante. Controle la presencia de alimentación eléctrica antes de iniciar la operación.
a) Estudie el aparato y las modalidades de funcionamiento.
b) Aisle la instalación del circuito eléctrico.
c) Antes de empezar el procedimiento, asegúrese de que:
dispone de herramientas mecánicas para manipular las bombonas de refrigerante, si es necesario; todas las herramientas de protección para las personas estén presentes y se utilicen correctamente; el procedimiento de recuperación se desarrolle siempre bajo la supervisión de una persona competente; la instrumentación para la recuperación y las
bombonas sean conformes a las normas relativas.
d) Si se puede, vacíe con una bomba la instalación del refrigerante.
e) Si no se puede crear el vacío, realice un colector para poder recuperar el refrigerante de los diferentes puntos de la instalación.
f) Controle que la bombona esté colocada en una balanza antes del inicio de la operación de recuperación.
g) Encienda el aparato para la recuperación siguiendo las instrucciones del fabricante.
h) No llene las bombonas superando el nivel máximo. (No supere el 80% del volumen de la carga líquida).
i) No supere la presión máxima de ejercicio de la bombona, ni tan siquiera temporalmente.
j) Tras haber llenado correctamente las bombonas y haber completado el procedimiento, asegúrese de que las bombonas y la instrumentación se quiten del lugar cuanto antes y que todas las válvulas de aislamiento del aparato estén cerradas.
k) El refrigerante recuperado no puede cargarse en otra instalación, a no ser que se haya limpiado y controlado.
10 ETIQUETAS
Ponga una etiqueta en el aparato para indicar que la instalación se ha desactivado y que se ha vaciado el refrigerante. La etiqueta deberá fecharse y firmarse. Asegúrese de que se hayan aplicado en el aparato las etiquetas que indican que el aparato contiene refrigerante inflamable.
11 RECUPERACIÓN
Cuando se vacía el refrigerante de una instalación, tanto para las reparaciones como para la desactivación del aparato, se recomienda efectuar esta operación en condiciones de seguridad. Use solamente bombonas adecuadas para la recuperación del refrigerante. Asegúrese de disponer de un número de bombonas suficientes para contener toda la carga de la instalación y que todas las bombonas empleadas sean adecuadas para el refrigerante que recuperar y que lleven etiquetas para ese tipo de refrigerante (por ejemplo: bombonas especiales para la recuperación refrigerante). Las bombonas deben tener una válvula de seguridad y válvulas de cierre funcionantes. Las bombonas vacías son evacuadas y si, se puede, enfriadas antes de la operación de recuperación.
La instrumentación para la recuperación debe funcionar, contar con instrucciones para el uso y ser adecuada para la recuperación de refrigerantes inflamables. Además, habrá que disponer de una serie de balanzas calibradas y funcionantes. Las mangueras deben tener racores herméticos en buenas condiciones. Antes de utilizar el aparato para la recuperación, verificar el estado, controlar que el mantenimiento haya sido efectuado y que todos los componentes eléctricos estén sellados, para impedir que se produzcan incendios en caso de fuga de refrigerante. En caso de duda, consulte al fabricante.
El refrigerante recuperado debe devolverse al proveedor del refrigerante en las bombonas específicas habiendo antes rellenado la relativa documentación para la eliminación. No mezcle refrigerantes diferentes dentro de los aparatos para la recuperación y, en particular, en las bombonas.
Si hay que quitar los compresores, o el aceite de los compresores, asegúrese de que éstos hayan sido vaciados hasta un nivel que garantice la ausencia de refrigerante inflamable en el lubricante. El procedimiento de evacuación debe realizarse antes de devolver el compresor al proveedor. Para acelerar el procedimiento, se permite solamente calentar eléctricamente el cuerpo del compresor. Vacíe el aceite en condiciones de seguridad.
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