IBC800 - Cargador de batería Pro-User - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO IBC800 Pro-User
CARGADOR DE BATERÍAS INTELIGENTE 6V & 12V
PARA BATERÍAS FOSFATO DE HIERRO DE LITIO DE 12,8 V (LIFEPO4) CON CAPACIDAD ENTRE 2AH-15AH & BATERÍAS DE PLOMO DE 6V Y 12V, GEL, AGM, SIN MANTENIMIENTO (SM/MF) DE UNA CAPACIDAD DE 1,2-26 AH.
INTRODUCTION
Los cargadores de baterías inteligentes IBC800 son unos cargadores avanzados de baterías fabricados para PRO-USER que incrementarán el rendimiento de su batería y prolongará su vida útil.
Hemos asumido múltiples controles de calidad para asegurar que el producto llega en unas condiciones óptimas para que su rendimiento sea de su entera satisfacción.
Por favor lea y siga las instrucciones con cuidado. Si no sigue estas instrucciones puede causar un accidente serio, incluyendo los daños a la propiedad, graves o daños mortales. Si el cargador cambia de manos este manual debe también acompañar al producto.
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

PRECAUCIÓN: Por favor lea este manual de instrucciones detenidamente antes de instalar y arrancar el dispositivo. No manipule el aparato hasta que haya leído y entienda toda la información aquí detallada. Si no está seguro de trabajar con voltajes de 6V /12V DC o está inseguro de lo que está haciendo, considere buscar ayuda profesional como un garaje, un fabricante de vehículos. El no seguir estas instrucciones puede causar un shock eléctrico, daños serios o fatales, daños materiales o impedir el corrector funcionamiento de este aparato.
Lea el manual del fabricante de su vehículo!
Algunos fabricantes de vehículos pueden tener requisitos especiales a la hora de cargar las baterías del coche.
(ej. fusibles que tienen que ser extraídos o algunas demandas de seguridad).
PRO-USER no se hará responsable directa o indirectamente de los daños causados por errores de conexión, los daños por uso o productos alterados, inclusive usos para otras cosas que no han sido descritas y especialmente causadas por no haber seguido estas instrucciones.

NUNCA CONECTAR a baterías inadecuadas (ej. baterías-NiCd). No cargue baterías que sabe que pueden estar rotas o dañadas. El cargador de baterías no está diseñado para usarse como arrancador. Si no sigue estas instrucciones podría causar daños personales graves o daños materiales.

Esta unidad tiene protecciones contra el sobrecalentamiento, polaridad inversa y cortocircuito. Sin embargo recomendamos que se evite los cortocircuitos entre las pinzas de cocodrilo o de invertir la polaridad cuando se conecten las pinzas a la batería.

Para uso interno únicamente: No utilice esta unidad cerca una llama. No opere con ella en ambientes explosivos, como podría ser en presencia de líquidos inflamables, gases o polvo. Por favor deje de utilizar el aparato si éste se vuelve muy caliente, está echando humo o hay señales no apropiadas.

El cargador no está diseñado para su uso en vehículos eléctricos.
PRO-USER no se hará responsable directa o indirectamente de daños personal o materiales causados por el uso de este aparato, especialmente causados por no seguir las instrucciones aquí detalladas.
Tipo de baterías
Este cargador está pensado para usarse únicamente con baterías de litio de 12V y baterías de plomo ácido de 6V & 12V, ej, Gel-, AGM. No intente cargar baterías incompatibles o inadecuadas como NiCd o baterías no recargables. Siga las instrucciones del fabricante de su batería.
Almacenamiento
Cuando no utilice el aparato, guarde el cargador en un lugar seco. Guarde el cargador de la batería en un lugar seguro lejos de los niños.
Gases
Cuando la batería se está cargando, puede notar burbujeo por la liberación del gas. Como el gas es inflamable, evite llamas, fuego, material electroestático y chispas en el área cercana a la batería. Siempre acondicionar el lugar con una ventilación adecuada. Como hay riesgo de gas explosivo, solo conectar y desconectar los cables de la batería cuando la fuente de alimentación está desconectada.
Mantenimiento
La unidad tiene mantenimiento cero. Si necesario limpiar con un paño seco. No intente abrir la caja. No hay partes útiles dentro para uso personal. El uso inapropiado, daños modificaciones e intentos de reparaciones excluyen de toda garantía. No alargue ni acorte los cables. El cable de alimentación y los cables de carga de este dispositivo no pueden ser reemplazados. Si están dañados, el dispositivo debe desecharse.
General
- Los aparatos eléctricos no son juguetes. Mantener fuera del alcance de los niños.
- Utilizar el producto para su uso determinado y según descrito en el manual.
- Después de abrir el embalaje, examine todas las partes y asegurarse que no tienen desperfectos o daños visibles. Si encuentra algún daño, por favor póngase en contacto con la compañía donde compró la unidad.
- Siempre desconectar la fuente de alimentación (incluyendo la conexión a la batería) cuando trabaje con el dispositivo.
- Use solo accesorios aprobados (especialmente cables) o partes consistentes con los requisitos. El instalador es el responsable de asegurarse que se usan los cables y tamaño de fusibles correctos.
- La temperatura de la superficie puede alcanzar los 65°C. Apague y deje de usar el dispositivo inmediatamente si la unidad está echando humo o muestra un comportamiento anormal.
- Este dispositivo no está pensado para ser usado por personas (incluyendo niños) con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas, o por falta de experiencia y conocimientos, a no ser que sean supervisados o instruidos por una persona responsable de su seguridad. Los niños deben ser vigilados para que no jueguen con este producto.
- La instalación del dispositivo, su mantenimiento y reparación solo pueden ser realizados por personal cualificado que esté familiarizado con los riesgos involucrados, las reglamentaciones pertinentes y las pautas y precauciones de seguridad que se aplicarán.
- No desarme el dispositivo - el circuito interno contiene voltajes peligrosos. Intentar reparar Ud. mismo la unidad puede provocar una descarga eléctrica o un incendio y anularía la garantía del dispositivo.
- Mantenga siempre los objetos de metal u otros materiales que puedan causar un corto circuito en los terminales de la batería o el dispositivo de forma segura. Una chispa o cortocircuito resultantes no solo pueden dañar el dispositivo sino también pueden producir una explosión o corriente suficientemente alta como para soldar un anillo o un objeto de metal similar. Quítese objetos personales como anillos, brazaletes, collares y relojes cuando trabaje con este dispositivo o en la batería.
- Maneje el dispositivo solo si todos los cables y la carcasa están en perfectas condiciones y todas las conexiones están bien limpias y herméticas. Las conexiones sucias o sueltas pueden provocar sobrecalentamiento, chispas e incendio.
- Asegúrese de que el dispositivo está sujeto firmemente. Debe estar en una posición en que no pueda ni volcarse ni caerse.
Ambiente
- Solo use el producto en ambientes desde los 0°C \~ 40°C.
- No utilice el producto en ambientes húmedos, mojados o polvorientos. Nunca exponga el dispositivo a la lluvia o nieve. De lo contrario, podría dañar el dispositivo u otro equipo instalado en el sistema o provocar una descarga eléctrica o un incendio. No trabaje con la unidad en ambientes explosivos y/o en presencia de líquidos inflamables, gases o polvo. No ponga baterías, o cualquier cosa que deba estar protegida de chispas alrededor o cerca del dispositivo. Hacerlo puede resultar en un incendio o explosión.
- Para evitar acumulación de calor, no cubra el dispositivo. Para prevenir sobrecalentamiento, asegúrese de que las entradas de aire y ventilación no están obstruidas. No exponga el dispositivo a una fuente de calor (como luz solar directa o calefacción). Evite el calentamiento adicional del dispositivo de esta manera.
Cables eléctricos
- Si los cables deben ser alimentados a través de orificios metálicos u otras paredes con bordes filosos, use conductos o tubos para evitar daños.
• - No coloque cables sueltos o doblados al lado de material que sea conductor (metal).
- No tire de los cables.
- Evite tender cables de alimentación de 230V y 6V/12/24V DC en el mismo conducto.
- Evite que todos los cables no puedan ser pisados, rozados o dañados por ejemplo: bordes afilados o superficies calientes.
Precauciones cuando se carguen las baterías
- Las baterías pueden almacenar grandes cantidades de energía y un manejo inapropiado puede ser peligroso. NUNCA CONECTE una batería a un voltaje inadecuado u otra batería dañada o incompatible.
- Mantenga a los niños alejados de las baterías y ácido.
- Desconecte el suministro antes de realizar o interrumpir las conexiones a la batería.
- Nunca intente cargar una batería dañada.
- Nunca exceda de la tasa de recarga recomendada para la batería.
- Nunca fume ni permita que haya llamas o chispas cerca del motor o la batería.
- Nunca use el cargador si ha recibido un golpe fuerte, ha caído o está dañado. Debe comprobar bien los cables antes de usarlo. Llévelo a un profesional cualificado si requiere de inspección y reparación.
- Para evitar la acumulación de calor, no tape ni cubra el cargador.
- Nunca cargue ni congele la batería. Si el líquido de la batería (electrolito) se congela, lleve la batería a un área cálida para que se descongele antes de que intente volver a cargarla.
- Sitúe el cargador lo más lejos posible de la batería tanto como permitan los cables. No coloque el cargador directamente sobre la batería o viceversa o en una superficie construida con material combustible.
- Cuando la batería esté totalmente cargada siempre retire los cables de carga antes de arrancar el vehículo.
- Aunque es posible cargar la batería sin causar problemas estando instalada, se recomienda quitarla del coche antes de cargarla. Al cargar la batería estando instalada PRO-USER, no puede asumir responsabilidad alguna si ésta causa daños electrónicos al vehículo o al vehículo en sí mismo.
- Évite que el electrolito toque su piel o ropa. Es ácido y puede quemar. Si el ácido de la batería entra en contacto con su piel o ropa lave inmediatamente la zona con agua. El bicarbonato de sodio neutraliza el electrolito de la batería de plomo de ácido. Si el electrolito entra en contacto con los ojos, láveselos rápidamente con agua fría durante 20 minutos y llame al servicio médico inmediatamente.
- No ponga las pinzas de la batería juntas cuando el cargador esté encendido.
- Siempre mantenga los objetos metálicos u otros materiales que puedan cortocircuitar los terminales de la batería de forma segura lejos de las baterías. La chispa o cortocircuito resultante puede causar una explosión y puede producir una corriente suficientemente alta como para soldar un anillo o un elemento de metal similar. Cuando trabaje con baterías de arranque retire sus objetos personales, tales como anillos, brazaletes, pulseras o relojes.
- Evite que los cables de alimentación y los cables de carga sean pisados, tropezados o dañados por superficies calientes por ejemplo o bordes afilados.
- Nunca tire del cable cuando desenchufe el cargador. Utilice un cable de extensión si es estrictamente necesario: si debe utilizar uno asegúrese de que tiene un tamaño suficiente para la distancia requerida al suministro de corriente y que está en buenas condiciones.
- Lea las instrucciones técnicas del vendedor o fabricante de su batería.
- Lea el manual del vehículo de su fabricante. Algunos fabricantes de vehículos tienes especificaciones o requisitos especiales antes de cargar o descargar la batería del coche (ej. fusibles que haya que retirar o instrucciones de seguridad).
MATERIALES DE EMBALAJE
Para evitar el peligro de asfixia, no permita que los niños jueguen con las láminas u otros materiales de embalaje. Retire todas las cubiertas protectoras antes de poner el dispositivo en funcionamiento.
SE SUMINISTRA CON
• Pro-User IBC800 con enchufe europeo
- Cable de carga de 40 cm con pinzas de cocodrilo
- Manual de instrucciones
DESCRIPCIÓN TÉCNICA

| A | Cargador de baterías IBC800 |
| B | Cables de carga (rojo (+ positivo) y negro (- negativo) con pinzas cocodrilo |
FUNCIONAMIENTO
Por favor lea detenidamente antes de utilizar el dispositivo.
Este Sistema está diseñado para ser utilizado solo con Baterías de plomo de 6V & 12V, ej., Gel, AGM y 12.8V 4-células LiFePO _4 . Este cargador es adecuado para cargar...
- 6 V baterías con capacidad de 1.2 - 26 Ah
- 12 V baterías con capacidad de 1.2 - 26 Ah
- 12.8V 4-células LiFeP04 baterías de Litio con capacidad de 2 - 15 Ah
Preparando la batería
Es recomendable desconectar la batería del coche si posible. Podría evitar daños en el alternador, sistema electrónico de su automóvil y daños en la carrocería por posibles derrames. Si retira la batería del vehículo, siempre verifique que ha retirado el terminal a tierra de la batería primero. Para evitar chispas, asegúrese de que todos los accesorios del vehículo estén apagados. Una batería marina (barco) tiene que ser retirada primero y cargarla en tierra. (Para cargar una batería de barco instalada se requiere de dispositivos especiales diseñados para uso marino).
Siga las precauciones y medidas preparatorias que indica el fabricante de la batería, como quitar o no las tapas de las celdas mientras está cargando. Asegúrese de que la tasa de carga no supera la sugerida por el fabricante de la batería.
Para baterías selladas permanentemente, no es necesario realizar estas comprobaciones. No intente abrir una batería libre de mantenimiento.
Primero quite las tapas de cada una de las celdas y verifique que el nivel de líquido es suficiente en cada una de ellas. Si está por debajo de lo recomendado rellene con agua desionizada o destilada.

ATENCIÓN: Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar agua del grifo. Las tapas de las celdas no deberían ser reemplazadas hasta que la carga no sea completa. Esto permitirá el escape de cualquier gas formado durante la carga. Es inevitable que ocurra un pequeño escape de gas durante la carga.
Conectando los cables de carga
Conecte las pinzas a la batería siguiendo este orden:
- Conecte el cable de carga positiva (ROJO) al borne positivo de la batería ( marcado +).

- Conecte el cable de carga negativa (NEGRO) al borne negativo de la batería (marcado -) o al chasis del automóvil. Por favor no conecte al combustible lineso o al carburador que se supone que no deberían estar conectados.
Es importante asegurarse que todas las conexiones tienen una buena conexión con sus respectivos bornes ( respectivas terminales).
- Ahora ya puede conectar el cargador a la fuente de alimentación y empezar a cargar seleccionando el modo de carga adecuado según se explica a continuación.
Carga modos. El IBC800 tiene tres (3) modos. Para el modo de carga de litio, el botón de modo debe presionarse durante tres (3) segundos para ingresar al modo avanzado. Debe seleccionar conscientemente este modo avanzado. No opere el cargador hasta que haya verificado el modo de carga adecuado para su batería. A continuación hay una breve descripción:
| 12V NORMBaterías de plomo de 12V | ||
| 14.5V | 0.8A | 1.2-26Ah Batteries |
| 6V NORMBaterías de plomo de 6V,Use el botón Modo para seleccionar;Cuando se selecciona el modo 6V, se enciende la lámpara LED correspondiente | ||
| 7.3V | 0.8A | 1.2-26Ah Batteries |
| 12.8V LITHIUMBaterías 12,8V Lithium LiFePO4Con el botón Modo seleccione presionando estos 3 segundosCuando se selecciona el modo de 12,8 V, se enciende la lámpara LED correspondiente | ||
| 14.5V | 0.8A | 2Ah-15Ah Batteries |
Cargando
Su cargador Pro-User IBC 800 puede configurarse fácilmente para cargar diferentes tipos de baterías. Las siguientes recomendaciones, sin embargo, solo deben verse como pautas. En caso de dudas, siempre consulte al fabricante de la batería para obtener más instrucciones.
Nota: Dependiendo de la condición de la batería, el cargador adapta las Corrientes de carga para garantizar una carga óptima de la batería. Sólo durante la fase de carga principal, la batería se carga con la corriente máxima. Poco antes de que se haya alcanzado la capacidad de carga máxima, la corriente de carga se reduce. Esto asegura una carga suave y posiblemente la mejor manera de conseguir una capacidad máxima de carga de la batería.
El cargador debe estar conectado a la batería de acuerdo con las instrucciones anteriores.
Comience a cargar:
- Una vez que se haya asegurado de que los terminales o los ojales de la batería estén conectados correctamente, puede comenzar a cargar. Inserte el enchufe del cargador en el enchufe.
- El cargador se inicia en modo de espera, indicado por el LED STAND BY.
- Presione el botón Modo para seleccionar el modo de carga apropiado para el voltaje y la química de su batería (presione y mantenga presionado durante tres segundos para seleccionar un modo de carga avanzado). El LED del modo de carga seleccionado se ilumina.

El indicador LED de estado de carga (SOC) tiene cuatro (4) indicadores SOC.
| LED | explicación |
| LED rojo del 25% | El LED parpadea cuando la batería tiene menos del 25% de carga. Cuando la batería se carga al 25%, el LED se ilumina permanentemente. |
| 50% LED naranja | El LED parpadea cuando la batería tiene menos del 50% de carga. Cuando la batería se carga al 50%, el LED se ilumina permanentemente. |
| LED amarilla del 75% | El LED parpadea cuando la batería tiene menos del 75% de carga. Cuando la batería se carga al 75%, el LED se ilumina permanentemente. |
| 100% LED verde | El LED parpadea cuando la batería tiene menos del 100% de carga. Cuando la batería se carga al 100%, el LED se ilumina permanentemente. |
Detener el proceso de carga
La carga puede detenerse en cualquier momento desconectando el cable de suministro.
Después de la carga

ATENCIÓN! Desenchufe el cargador antes de poner o quitar las pinzas de la batería. El gas que se libera es inflamable por lo que no se debe tener en la proximidad de la batería, ni llamas, ni material cargado electrostaticamente ni chispas. Siempre intente que el lugar esté bien ventilado. A causa del riesgo de gas explosivo se debe únicamente conectar y desconectar la toma de la batería cuando el aparato está desenchufado de la red.
- Desenchufe el cargador de la red eléctrica.
- Desconecte el cable de carga con pinza o anilla negativa (negra-) del terminal negativo de la batería.
- Desconecte el cable de carga con pinza o anilla positiva (roja+) del terminal positive de la batería.
- Limpie y guarde el cargador de baterías.
Si la batería recién cargada es con mantenimiento, espere algún tiempo hasta que el burbujeo finalice. Inspeccione el líquido de cada celda y si en alguna estuviese por debajo del nivel recomendado, vuelva a llenarla con cuidado, con agua desionizada o destilada hasta la línea de nivel. Puede volver a colocar los tapones. Si hubiese algún líquido vertido, procure limpiarlo con mucha tención ya que puede ser ácido. Evite el electrolito en su ropa o piel. Utilice protección. Lávese las manos cuidadosamente.

ATENCIÓN! No abra ni desmonte el aparato. Intentar arreglar por sí mismo esta unidad puede suponer un riesgo grave para su salud, tal como un shock eléctrico o incendio. Siga las instrucciones de seguridad cuando trabaje con el aparato.
En algunos casos, el proceso de carga puede finalizar muy rápidamente, pero la batería no está cargada del todo o no da el voltaje necesario o potencia. El motivo podría ser que la batería está muy dañada y necesita ser sustituida. Si el aparato no funciona de ninguna manera, podría ser que algún fusible interno falle. Esto ocurre por alguna razón. No intente sustituir el fusible Ud. mismo. El aparato debe ser verificado por el fabricante o un servicio autorizado.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Los errores se muestran en la pantalla LED
| error | solución | |
| LED rojo permanente | Modo de carga estándar | La batería no se está cargando. Cambie el modo de carga al modo de recuperación. |
| Modo de recuperación | La batería no se puede recuperar. | |
| LED amarillo parpadeante | a capacidad de la batería puede ser demasiado alta para el modo seleccionado. Verifique la capacidad de la batería y el modo de carga. Cuando el modo de carga correcto se establece en la capacidad de batería adecuada, cambie al modo de recuperación. | |
| LED amarillo permanente | El voltaje de la batería es demasiado alto o demasiado bajo para el modo seleccionado. Verifique el voltaje de la batería y el modo de carga. | |
| LED rojo parpadeante | Polaridad inversa. Cambie las conexiones de la batería. | |
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA Y ASISTENCIA
Es fundamental mantener su batería cargada regularmente todo el año, especialmente durante el periodo de invierno. Las bajas temperaturas reducen la efectividad de la batería de su auto y el aceite de su motor está más espeso. Los motores son más difíciles de arrancar-la calefacción, escobillas limpia cristales y luces son elementos que agotan la potencia del motor. Si su batería no se ha mantenido regularmente y no ha estado cargada completamente, puede causar problemas y fallo de arranque.
A continuación indicamos algunos puntos para mantener su batería en perfectas condiciones con ayuda de su cargador:
Detectar celdas estropeadas con un higrómetro (con baterías de Litio, sellas o sin mantenimiento no es posible)
Una batería de arranque está hecha de varias celdas con un voltaje nominal de 2V cada una. Si unas de estas celdas están estropeada, toda la batería se deteriora. Si, después de varias horas de carga, la batería sigue plana, debería comprobar las celdas. Usando un higrómetro, que se puede adquirir en cualquier tienda de recambios de accesorios para el auto, podrá verificar la gravedad específica del ácido de cada celda. Lea las instrucciones del higrómetro (o densímetro) y mire el resultado de cada celda. Si alguna lectura fuese inferior, esto indicaría una celda dañada. Un especialista podría reparar una celda defectuosa pero no siempre es posible. Una celda en mal estado puede obligarnos a cambiar la batería por completo.
Mantenimiento
A veces la batería puede parecer plana pero el motivo puede ser una conexión suelta o sucia en los bornes de la batería. Es importante hacer su mantenimiento regularmente. Limpie los contactos y engráselos con un producto destinado a ese fin. Asegure las conexiones firmemente.
Es esencial que el electrolito esté por encima de las placas, no se deben rellenar en exceso. No usar agua del grifo, sino agua destilada o desionizada. Si es necesario llévela a su mecánico.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Modelos | IBC800 |
| Baterías Adecuadas | |
| Voltajes adecuados | 6V & 12V & 12.8V |
| Capacidad y tipos de baterías: | 6V & 12V Baterías de plomo ácido, ej., Gel, AGM y 12.8V 4-celdas LiFePO4.El cargador es adecuado para cargar...• 6 V : 1.2 - 26 Ah Ah capacidad• 12 V : 1.2 - 26 Ah capacidad• 12.8V : 2 - 15 Ah capacidad (4-celdas LiFePO4 baterías Litio) |
| Valores eléctricos | |
| AC Input (Alimentación) | 220V - 240V ~ 50Hz; max. 0.6A |
| Carga de corriente | 0.8A (max) |
| (Consumo) Voltajes | 7.3 V / 7.4V para baterías 6V14.5 V / 14.7V para baterías 12V14.5V para Litio (12.8V 4-celdas LiFePO4) |
| Otros | |
| Clase de Protección | IP20 |
| Seguridad Eléctrica | Protección contra: sobrecalentamiento, corto circuito, inversión de polaridad |
| Temperatura ambiente en funcionamiento | 0°C ~ 40°C |
| Temperatura ambiente en almacenamiento | -30 °C hasta 60 °C |
Este modelo puede ser utilizado en los países de la UE.

IP20
PROTECCIÓN AMBIENTAL

Los productos electrónicos en desuso, defectuosos o inutilizables no se deben tirar junto a los desechos domésticos, sino que deben ser llevados a los puntos verdes de su zona o pregunte a su proveedor.
GARANTÍA
El fabricante garantiza este producto por un periodo de 6 meses a partir de la fecha de compra del comprador original. La garantía no es transferible. La garantía cubre los defectos de fabricación y materiales únicamente. Para obtener un servicio post-venta devuelva la unidad al lugar de compra o vendedor autorizado de Pro-User con la factura de compra o albarán. La garantía quedará anulada si el dispositivo ha sido dañado o no utilizado tal y como indica este manual. La garantía quedará anulada si el dispositivo ha sido reparado por un servicio técnico no autorizado. Pro-User y Tecnocem no hacen otras garantías ni ampliaciones expresas. Solo se hacen responsables de su reparación o reemplazo bajo su discreción del dispositivo defectuoso y no es responsable por ningún daño causado por dicho defecto.