Cembre PNB1 - Prensa hidráulica

PNB1 - Prensa hidráulica Cembre - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Encuentra gratis el manual del aparato PNB1 Cembre en formato PDF.

📄 36 páginas Español ES Descargar 💬 Pregunta IA
Notice Cembre PNB1 - page 18
Elija su idioma y proporcione su correo: le enviaremos una version traducida especificamente para usted.

Preguntas de los usuarios sobre PNB1 Cembre

0 pregunta sobre este aparato. Responde a las que conoces o haz la tuya.

Hacer una nueva pregunta sobre este aparato

El correo electrónico permanece privado: solo se utiliza para notificarle si alguien responde a su pregunta.

Aún no hay preguntas. Sé el primero en hacer una.

Descarga las instrucciones para tu Prensa hidráulica en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones PNB1 - Cembre y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. PNB1 de la marca Cembre.

MANUAL DE USUARIO PNB1 Cembre

Prensa neumohidráulica de banco, con ciclo de trabajo automático controlado por lógica neumática, apta para la instalación de conectores eléctricos en general hasta 50 mm ^2 .

1. CARACTERÍSTICAS GENERALES

  • Presión aire de entrada:....6 bar
  • Fuerza de compresión: 3600 daN
  • Carrera de las matrices: 16 mm
  • Dimensiones: longitud....320 mm ancho....180 mm altura....700 mm
  • Peso 24 kg
  • Conexión aire: 1/4" Hemb.
  • Aceite aconsejado:......ENI ARNICA ISO 32 o bien SHELL TELLUS OIL TX 32 o equivalentes

- Nivel sonoro aéreo (Directiva 2006/42/CE, anexo 1, punto 1.7.4.2, letra u)

- El nivel de presión acústica continua equivalente ponderado A en el puesto de trabajo L _pA es de 65,8 dB (A)

- El nivel máximo de la presión acústica instantánea ponderada C en el puesto de trabajo L _pCPeak es de....< 130 dB (C)

- El nivel de potencia acústica emitida por la máquina L_WA es igual a....72,2 dB (A)

- La zona de trabajo está provista de cubierta de protección de prevención de accidentes laborales sobre cuyo lado han sido practicadas unas aperturas para permitir el paso de los conductores con el conector a comprimir y dimensionalmente correspondientes a lo que está previsto por las normas de seguridad. La modificación o manipulación de la susodicha protección exime al proveedor de toda responsabilidad civil o penal.

Por lo tanto, si se comprobasen roturas de los elementos de la protección, ésta deberá sustituirse totalmente para restablecer las condiciones de seguridad antes de utilizar nuevamente la prensa. La protección es del tipo "fijo con mando de encendido" (UNI EN 292/2 § 3.22.6 y 2006/42/CE) y está acoplada al bastidor de la prensa mediante manilla de fijación. Al cambiar de sitio la cubierta de protección se inhibe el uso de la prensa puesto que se deshabilitan tanto la lógica neumática como la válvula principal de alimentación; todo el aire presente en el circuito neumático aguas abajo de la válvula principal se pone automáticamente en descarga.

- La prensa es conforme a las directivas:

2006/42/CE; está marcada C€, y acompañada de un manual para el uso y el mantenimiento y del Certificado de Conformidad.

- La prensa se suministra equipada con:

- tapón (13) para el depósito de aceite (a utilizar exclusivamente para el transporte).

  • tapón (14) para el depósito de aceite con varilla para controlar el nivel.
  • mando manual (26).
  • 4 protecciones de prevención de accidentes (17-18-19-20).

- ilave Allen en "T" de 5 mm.

- ilave Allen de 3 mm.

- maletín portamatrices tipo "VAL 75".

2. CAMPO DE APLICACIÓN

El campo de aplicación de la prensa es el previsto en las tablas de las páginas 31-32-33-34. En las mencionadas tablas, en función del conector que se instale están enumerados:

  • sección del conductor.
  • matrices.
  • cubierta de protección de prevención de accidentes.

3. INSTRUCCIONES PARA EL USO

3.1) Preparación (Ref. a Fig. 4 - 5)

3.1.1) Sustituir el tapón (13) utilizado para el trasnporte por el tapón de trabajo (14) (véase Fig. 4).
3.1.2) Colocar la prensa sobre un banco de trabajo, quitar, si está montada, la cubierta de protección de prevención de accidentes.
3.1.3) Conectar el mando manual por medio de los acoplamientos rápido (24) y (25) colocados sobre el lado izquierda de la prensa.
3.1.4) Conectar la prensa al circuito de aire comprimido por medio de la conexión de aire (22) colocada sobre la cubierta posterior.
3.1.5) Girar la abrazadera de la válvula principal (16) en posición "SUP"; controlar el manómetro anterior y si necesario, regular la presión con el reductor (15), hasta al valor de 6 bar.

3.1.6) Elegir la pareja de matrices y la cubierta de protección de prevención de accidentes adecuadas a los conectores a comprimir consultando las tablas de las págs. 31-32-33-34.

3.1.7) Controlar la posición del extractor (09): en caso de trabajo sobre los conectores del tipo ANE 7-M.... y ANE 9 M....deberá llevarse, después de haber aflojado el tornillo de sujeción correspondiente, a la posición de "todo levantado" (véase Fig. 1). Para todos los otros tipos de conector, el extractor deberá estar en posición "todo bajado".

3.1.8) En caso de utilizar matrices de acceso delantero para la compresión de puntera huecas desnudas o praisladas, es necesario quitar previamente el expulsor.

Cembre PNB1 - 3.1) Preparación (Ref. a Fig. 4 - 5) - 1

FIG. 1 POSICIÓN EXTRACTOR

3.2) Montaje de las matrices

Para el montaje de las matrices, actuar según el orden siguiente:

3.2.1) Matriz superior (Ref. a Fig. 6 - 7):

  • Aflojar el tornillo de la brida (10) de sujeción de las matrices montada en el carro móvil (11), utilizando la llave Allen de 5 mm.
  • Introducir la matriz en el asiento correspondiente situado en el carro móvil, teniendo cuidado de que la impronta de compresión esté mirando hacia abajo; la etiqueta colo reada de referencia situada en la matriz tendrá que encontrarse del mismo lado que la etiqueta blanca situada en el asiento de la matriz.
  • Apretar a fondo el tornillo de la brida de sujeción de tal manera que la matriz quede bloqueada en su asiento.

ESPAÑOL

3.2.2) Matriz inferior (Ref. a Fig. 6 - 7):

  • Con la llave Allen de 5 mm, aflojar el tornillo de la brida (06) de sujeción de la matriz montada en el soporte (07).
  • Introducir la matriz en el asiento correspondiente situado en el soporte de matrices inferiores (07) teniendo cuidado de que la impronta de compresión esté mirando hacia arriba; la etiqueta coloreada de referencia situada en la matriz tendrá que encontrarse del mismo lado que la etiqueta blanca situada en el soporte de fijación.
  • Dejando todavía aflojado el tornillo de sujeción de la brida (06), montar la cubierta de protección de prevención de accidentes (véase § 3.3) adecuada para las matrices instaladas.
  • Accionar el mando manual, y mantenerlo pisado; la matriz superior llgará a contacto con la matriz inferior, colocando esta última en alineación perfecta.
  • Apretar a fondo el tornillo de sujeción de la brida (06) de tal manera que la matriz quede bloqueada en la posición de trabajo correcta.
  • Soltar el pedal; la prensa está lista para el uso.

N.B.: para la colocación "alto y bajo" de las matrices que no llevan etiqueta de referencia (tipo MTT...-50, MN... RF-50) véanse las figuras correspondientes reproducidas en las tablas de las págs. 32 y 34. Obviamente, las matrices simétricas se pueden colocar según se desee.

3.3) Montaje de la cubierta de protección de prevención de accidentes (Ref. a Fig. 8):

  • Insertar el pasador (21), situado en la parte trasera, en el asiento correspondiente en el soporte principal (12).
  • Centrar la parte roscada del vástago de la manilla (23) de sujeción en el agujero roscado del soporte (07).
  • Girar la manilla de manera que avance toda la cubierta de protección hasta cubrir completamente la zona de trabajo, y simultáneamente active tanto la alimentación de aire como la lógica neu-mática.
  • La prensa está lista para el uso.

3.4) Cambio de las matrices

Para reemplazar las matrices, actuar de la manera siguiente:

  • Girar la abrazadera de la válvula principal (16) del aire situándola en la posición "EXH": con esta operación, además de seccionar la alimentación, se evacua todo el aire presente en los circuitos neumáticos.
  • Quitar la cubierta de protección de prevención de accidentes.
  • Desmontar la matriz superior aflojando el tornillo de la brida (10) que la mantiene sujeta.
  • Desmontar la matriz inferior aflojando el tornillo de la brida (06) que la mantiene sujeta.
  • Montar las nuevas matrices actuando como se describe en el punto 3.2.

3.5) Restablecimiento del nivel de aceite

Controlar periódicamente (por ejemplo cada 6 meses) el nivel de aceite utilizando para ello la varilla situada en el tapón de aceite (14) de trabajo; el nivel tiene que estar comprendido entre las dos mueccas de referencia. De ser necesario, añadir aceite del tipo recomendado en el § 1 hasta que el nivel llegue a la muesca superior (nivel MAX).

En caso de un eventual cambio de aceite, deposite el aceite usado, respetando escrupulosamente la legislación específica respecto a la materia.

4. DEVOLUCION A Cembre PARA REVISIONES

En caso de fallo de la herramienta, contactar con nuestro Agente de Zona quien les aconsejará y eventualmente les facilitará las instrucciones necesarias para remitir la herramienta a nuestro centro de servicio más cercano. En tal caso, adjuntar a ser posible una copia del Certificado de Ensayo entregado en su día por Cembre con la herramienta o completar y adjuntar el formulario disponible en la sección "ASISTENCIA" del sitio web Cembre.

Las matrices previstas se caracterizan por la diferente manera de acceso de los conectores a la zona de compresión:

  • matrices con acceso frontal (Fig. 2a) tipo: KE 2.5-1 ; KE 10-1.
  • matrices con acceso lateral (Fig. 2b) tipo: ME...-50 ; PR-1 ; PB-1 ; PG-1 ; MN...RF- 50 ; MTT...-50.

Cembre PNB1 - DEVOLUCION A Cembre PARA REVISIONES - 1

FIG. 2 MATRICES:
a) con acceso frontal b) con acceso lateral

08

FIG. 3 REGULACIÓN POSICIONADOR

6. FUNCIONAMIENTO

Para realizar un ciclo de trabajo completo es decir, compresión y evacuación, es suficiente dar un breve impulso con el mando manual; no hay que mantener apretado el pedal, sino que es necesario soltarlo para poder realizar un nuevo ciclo de trabajo. La duración del ciclo, preajustada en fábrica, es de \~2 segundos. Para realizar una compresión operar de la manera siguiente:

6.1) Conectores que necesitan matrices con acceso lateral

Regular el recorrido del posicionador (08) en función del conector a comprimir operando de la manera siguiente (ref. a Fig. 3):

- Insertar un conector colocado sobre el conductor correspondiente, entre las improntas de las matrices (ref. a Fig. 9); haciendo corresponder tubo y forro con las respectivas huellas llevar el disco del posicionador (08) a tomar contacto con el enganche del conector sin que ejerza ninguna presión, sucesivamente bloquear con la correspondiente abrazadera el recorrido del posicionador mismo.

ESPAÑOL

  • Insertar el conductor en el conector.
  • Insertar el conjunto conector-conductor por medio de la apertura correspondiente situada en el frente de protección, y sin ejercer ninguna presión, poner el conector contra el posicionador.
  • Accionar la prensa actuando sobre el correspondiente mando manual.
  • Extraer el conductor con el conector comprimido.

6.2) Conectores que necesitan matrices con acceso frontal

  • Introducir el conductor en el conector.
  • Insertar el conjunto conector-conductor por medio de la apertura correspondiente situada en el frente de protección, en su impronta correspondiente de la matriz inferior hasta llevar la abrazadera del tubo a chocar contra la matriz misma.
  • Accionar la prensa actuando sobre el correspondiente mando manual.
  • Extraer el conductor con el conector comprimido.

7. LISTA DE COMPONENTES (Ref. a Fig. 10)

C.dadN
623216601ETIQUETA (TG. 0366) 1
689508602VALVULA INTERCEPTACIÓN AIRE 1
607201603VARILLA LARGA MANDO 1
689508504VALVULA ALIMENTACIÓN MANDO1
607201505VARILLA CORTA MANDO1
679002406BRIDA FIJACIÓN MATRICES1
678036507SOPORTE FIJACIÓN MATRICES1
650412608POSICIONADOR1
624017009EXTRACTOR TERMINAL DE CABLE1
679002410BRIDA FIJACIÓN MATRICES1
609057611CARRO MÓVIL1
678036312SOPORTE PRINCIPAL1
680006313TAPÓN ACEITE DE TRANSPORTE1
680006214TAPÓN ACEITE DE TRANSPORTE1
625004715FILTRO REDUCTOR1
689508716VALVULA PRINCIPAL AIRE1
663102417PROTECCIÓN PU-11
663102918PROTECCIÓN PK-11
663102219PROTECCIÓN ME-11
663102320PROTECCIÓN MNRF-11
676016621PASADOR CILÍNDRICO4
665005222EMPALME3
648065923MANILLA1
665005824CLAVIJA RÁPIDA MACHO1
665006625ENGANCHE MACHO1
655005326MANDO MANUAL COMPLETO1
689003227TUBO FESTO PU 43 m
665006428CLAVIJA RÁPIDA MACHO1
665006229ENGANCHE MACHO1

La garantía pierde eficacia si se utilizan Código Elemento DESCRIPCIÓN piezas de repuesto distintas de las originales Cembre.

Al pedir piezas de repuesto, indicar siempre los elementos siguientes:

  • número de código del elemento
  • descripción del elemento
  • tipo de herramienta
  • número de serie de la herramienta

PRESSA PNEUMO-OLEODINAMICA DA BANCO TIPO PNB-1

MONTAJE DE LA CUBIERTA DE PROTECCIÓN DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

Son disponibles matrizes para la compresión de conectores segun DIN 46 234 seccion de 6 hasta 25 mm².

Es necesaria una presión de aire de 6,5 hasta 7 bar.

Para el montaje de estas matrices, es necesario retirar el extractor (09).

Cembre España S.L.U.

Calle Verano 6 y 8

28850 Torrejón de Ardoz - Madrid (España)

Teléfono: 91 4852580

Telefax: 91 4852581

E-mail: comercial@cembre.es

www.cembre.es

Cembre GmbH

Heidemannstraße 166

Asistente de manual
Impulsado por Anthropic
Esperando tu mensaje
Información del producto

Marca : Cembre

Modelo : PNB1

Categoría : Prensa hidráulica