ELVOX ESM3.1 - Tarjeta electrónica Vimar - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO ELVOX ESM3.1 Vimar

IMPORTANTE - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

La instalación debe ser realizada por personal profesionalmente competente y cumpliendo la legislación nacional y europea vigente. Después de retirar el embalaje, compruebe la integridad del aparato y, en caso de duda, diríjase a personal cualicado. Los materiales de embalaje (cartón, bolsas de plástico, grapas, poliestireno, etc.) no deben dispersarse en el medio ambiente, sino desecharse en los contenedores correspondientes y, sobre todo, no deben dejarse al alcance de los niños. La colocación, las conexiones eléctricas y los ajustes deben realizarse según mandan los cánones; asegúrese de que los datos de la placa sean conformes a los de la red eléctrica y compruebe que la sección de los cables de conexión sea adecuada para las cargas aplicadas: en caso de duda, diríjase a personal cualicado. No instale el producto en entornos donde exista el peligro de explosión o de perturbaciones electromagnéticas. La presencia de gas o humos inamables representa un grave peligro para la seguridad. En la red de alimentación debe estar instalada una protección contra sobretensiones, es decir un interruptor/seccionador y/o diferencial adecuados al producto y conformes a las normativas vigentes. Coloque un cartel que indique claramente que la cancela, la puerta, el cierre enrollable o la barrera se acciona a distancia. VIMAR SpA declina toda responsabilidad por posibles daños causados por la instalación de dispositivos y/o componentes incompatibles a efectos de la integridad del producto, la seguridad y el funcionamiento. El aparato deberá destinarse exclusivamente al uso para el que fue diseñado y cualquier otra aplicación debe considerarse impropia y por consiguiente peligrosa. Antes de realizar cualquier operación de limpieza o mantenimiento, desconecte el aparato de la red, retirando la clavija del enchufe o apagando el interruptor de la instalación. Para la reparación o la sustitución de partes dañadas, deben utilizarse exclusivamente piezas de repuesto originales. El instalador debe proporcionar toda la información correspondientes al funcionamiento, mantenimiento y utilización de las distintas partes y del sistema en su conjunto.

1. Características del producto.

Central para el control de motorreductores para cancelas correderas de 230/120 Vca con potencia máxima de 800 W, provista de entradas para nes de carrera, preinstalación de encoder (utilizado para la detección de obstáculos y el control de velocidad) y receptor integrado de 433 MHz. La central permite: - personalizar el espacio y la velocidad de desaceleración en la apertura y cierre. - está provista de sistema de detección de obstáculos (si está presente el circuito del encoder) - realizar el diagnóstico de entradas a través de los LEDs - receptor integrado con capacidad de 250 mandos a distancia (de codicación ja o rolling code)

SL230.T - SL230.T.1202. Datos técnicos. Panel de control SL230.T / SL230.T.120 Alimentación 230 Vca 50 Hz - 120 Vca 50/60 Hz Tipo de utilización Sector residencial y comunidades de vecinos Frecuencia de utilización 30% Temperatura de funcionamiento -10°C / +55°C Alimentación de accesorios 24 Vcc - 300 mA máx. Salida para luz parpadeante 230/120 Vca - 25 W máx. Salida para piloto de cancela abierta 24 Vcc 2 W máx. Fusible de protección de línea 230 Vca Fusible rápido de F5 A Fusible de protección de línea 120 Vca Fusible rápido de F6, 3 A

3. Preparación de cableados.

(230/120 Vca) Leyenda: A - Actuador para cancela corredera B - Cremallera C - Fotocélula externa D - Fotocélula interna E - Soporte fotocélula F - Luz parpadeante G - Selector de llave

4. Conexiones eléctricas.

Retire la vaina del cable de alimentación unos 20 cm. Pele el conductor del cable de tierra. Grape la anilla libre atornillada al alojamiento de la conexión de tierra en la carcasa del motorreductor (ref. A en la g.); para facilitar esta operación, se puede retirar la anilla de su alojamiento y restablecer correctamente la conexión de tierra precableada entre central y motorreductor. Pele los conductores de fase y neutro y conéctelos a la central de mando como se indica en el manual de la misma.

SL230.T - SL230.T.1205. Descripción de la central. Central para el control de motorreductores para cancelas correderas de 230/120 Vca, provista de entrada para n de carrera con receptor integrado. La central permite: - personalizar el espacio y la velocidad de desaceleración en la apertura y cierre. - está provista de sistema de detección de obstáculos (si está presente el circuito del encoder) - realizar el diagnóstico de entradas a través de los LEDs - receptor integrado con capacidad de 250 mandos a distancia (de codicación ja o rolling code) F2=F5A

1. Borne extraíble para las salidas de 24 Vcc, las seguridades y las entradas de mando

2. Borne extraíble para línea de alimentación, luz parpadeante y motor eléctrico 230 Vca

3. Borne jo para la antena

4. LED de diagnóstico de entradas

5. LED de diagnóstico de las programaciones

6. Pulsadores para programar la carrera y los mandos a distancia

7. Trimmer para las regulaciones

8. Conmutador DIP para programar las funciones

9. Fusible de protección para la salida de motor, transformador y luz parpadeante (230 V F5A rápido, 120 V F6, 3A rápido)

10. Conector Encoder (solo para modelos de motor con Encoder)

ATENCIÓN: Sujete los cables del actuador con bridas para evitar que puedan soltarse creando situaciones de peligro. Además, separe, atándolos con bridas, los cables de la caja de bornes de potencia M2 de los cables de la caja de bornes de señal M1.

SL230.T - SL230.T.1206. Cableados eléctricos. Descripción de los bornes: Caja de bornes M1 Número de borne Serigrafía en la tarjeta Descripción 1 P.IN Entrada (NC) seguridades de apertura y cierre (parada momentánea) 2 SEQ Pulsador (NO) apertura y cierre (secuencial o arranque) 3 STOP Pulsador (NC) parada (stop) 4 PED Pulsador (NO) apertura peatonal 5 SCL Entrada (NC) seguridades de cierre (reapertura) 6 SOP Entrada programable borde sensib. no resistivo (NC) o resistivo 8K2 7 LSC Entrada (NC) n de carrera izdo (se activa con leva dcha) 8 LSO Entrada (NC) n de carrera dcho (se activa con leva izda) 9 COM Común entradas y piloto (negativo) 10 +AS Positivo alimentación accesorios 24 Vcc 11 -AS Negativo alimentación accesorios 24 Vcc 12 +P.OUT Salida programable 24 Vcc positivo para prueba de seguridades o 2°canal radio 13 +WL Positivo piloto 24 V, 2 W máx. Caja de bornes M2 14 MOP Salida dirección apertura motor 15 MCL Salida dirección cierre motor 16 MCOM Salida común devanado motor 17 FL Luz parpadeante 230/120 V 50 Hz 25 W máx. (NEUTRO) 18 FL Luz parpadeante 230/120 V 50 Hz 25 W máx. (FASE) 19 N Entrada línea 230/120 V 50 Hz (NEUTRO) 20 L Entrada línea 230/120 V 50 Hz (FASE) 21 Entrada conexión a tierra La suma de las absorciones de los accesorios 24 Vcc no debe ser superior a 300 mA Cableado de línea de alimentación, luz parpadeante y motor eléctrico: FASE NEUTROAPERTURACOMÚN MOTORCIERREFASE LUZ PARPADEANTENEUTRO LUZ PARPADEANTETIERRA230 VcaCondensadorFIN DE CARRERACOMÚNFIN DE CARRERA DCHO NC

SL230.T - SL230.T.120Cableado de entradas. La central se suministra con las entradas de seguridad normalmente cerradas sin puentear (P.IN, STOP, SCL, SOP). Hay que añadir un puente entre el común (COM) y la entrada que no se vaya a utilizar. Los LEDs DL1 DL3 DL5 DL6 deben estar encendidos. SECUENCIAL/ARRANQUE NOPARADA NCPEATONAL NOSEGURIDADES EN CIERRE NC+24 Vcc ACCESORIOS-24 Vcc ACCESORIOSSEGURIDAD APERTURA Y CIERRE NCFIN DE CARRERA DCHO NCFIN DE CARRERA IZDO NC+24 Vcc IMPULSO 2° CANAL RADIO+24 Vcc PILOTO 2 W máx.COMÚN (NEGATIVO)SECUENCIAL/ARRANQUE NOPARADA NCPEATONAL NOSEGURIDADES EN CIERRE NC+24 Vcc ACCESORIOS-24 Vcc ACCESORIOS+24 Vcc PRUEBA SEGURIDADES+24 Vcc PILOTO 2 W MÁX.COMÚN (NEGATIVO)SEGURIDAD APERTURA/CIERRE NCSEGURIDAD BORDE SENSIBLE 8K2SEGURIDAD BORDE SENSIBLE NCFIN DE CARRERA DCHO NCFIN DE CARRERA IZDO NC DSW2 DIP1 ON DSW1 Conmutador DIP 8 ON DSW2 Conmutador DIP 1 OFF DSW1 Conmutador DIP 8 OFF Conexión de pulsadores de mando y selector de llave. Los contactos están normalmente abiertos. La entrada SEQ (LED DL2) controla la apertura o el cierre completo de la cancela. La entrada PED (LED DL4) controla la apertura o el cierre parcial de la cancela. Los LEDs DL2 o DL4 y el LED DL.S se encienden al accionar el selector o los pulsadores conectados en paralelo. Pulsador de mando SEQ Pulsador de mando PED NO NC NC NO

SL230.T - SL230.T.120Conexión del temporizador o detector de inducción magnética. El contacto está normalmente abierto. Con el conmutador DSW1 DIP 1 en ON (cierre automático activado) y el conmutador DSW1 DIP 4 en ON (función Comunidad de vecinos activada), es posible conectar un temporizador o un detector de inducción magnética. La entrada P.SEQ normalmente abierta, al cerrar, acciona la apertura completa de la cancela hasta que el contacto permanezca cerrado. La cancela se abre y permanece en posición de apertura. Los mandos SEQ, PED y los mandos a distancia memorizados no se activan hasta la reapertura del contacto. Esta entrada se utiliza para abrir la cancela y mantenerla en posición de apertura en las franjas horarias de mayor auencia. El LED DL2 se enciende y el LED DL.S parpadea cuando el temporizador o el detector de inducción magnética están accionados. TEMPORIZADOR Conexión de fotocélulas. Es necesario respetar la polaridad para la alimentación de las fotocélulas. Los contactos SCL y P.IN están normalmente cerrados. Al actuar en la entrada SCL, durante el cierre de la cancela, se invierte el movimiento. Si no se utiliza, hay que puentear COM y SCL. Con las fotocélulas libres, el LED DL5 debe estar encendido. Al actuar en la entrada P.IN, durante el cierre de la cancela, se bloquea el movimiento hasta que las fotocélulas están ocupadas; al liberarse las fotocélulas, invierte el movimiento en la apertura de la cancela. Al actuar en la entrada P.IN, durante la apertura de la cancela, se bloquea el movimiento hasta que las fotocélulas están ocupadas; al liberarse las fotocélulas, continúa la apertura de la cancela. Si no se utiliza, hay que puentear COM y P.IN. Con las fotocélulas libres, el LED DL1 debe estar encendido. Fotocélula interna Fotocélula interna Fotocélula externa Fotocélula externa Accesorios +24 VccAccesorios -24 VccSeguridad en cierre NCSeguridad en apertura y cierre NC

SL230.T - SL230.T.120Conexión del borde sensible y/o de las fotocélulas internas. Con el conmutador DSW2 DIP 1 en OFF, la entrada programable SOP está congurada como normalmente cerrada para la utilización de un borde sensible NC no resistivo. Con el borde sensible libre, el LED DL6 debe estar encendido. Si no se utiliza, hay que puentear COM y SOP. Con el conmutador DSW2 DIP 1 en ON, la entrada programable SOP está congurada para la utilización de un borde sensible resistivo 8K2. Con el borde sensible libre, el LED DL6 debe estar encendido. Si no se utiliza, coloque el conmutador DSW2 DIP 1 in OFF y puentee el borne COM y SOP. Al actuar en la entrada SOP, durante el cierre, se invierte y detiene inmediatamente el movimiento. Después de liberarse el borde, la cancela permanece parada hasta recibir un nuevo comando. Al actuar en la entrada SOP, durante la apertura, se invierte y detiene inmediatamente el movimiento. Al liberarse el borde, continúa el movimiento de cierre de la cancela. Borde con interruptor electromecánico Borde resistivo 8,2 Kohmios DSW2 ConmutadorDIP 1 OFF DSW2 Conmutador DIP 1 ON Conexión eléctrica con función Fototest activada Con el conmutador DSW1 DIP 8 en ON, la entrada programable P.OUT controla el funcionamiento de las seguridades. Fotocélula interna Fotocélula interna Fotocélula externa Fotocélula externa Accesorios +24 VccAccesorios -24 VccSeguridad en cierre NCSeguridad en apertura y cierre NCPrueba de seguridades +24 Vcc

SL230.T - SL230.T.120Conexión del pulsador de parada. La entrada STOP está normalmente cerrada. La apertura del contacto provoca la parada de la cancela y la interrupción del tiempo de cierre automático. Si no se utiliza, hay que puentear COM y STOP. Con el pulsador sin apretar, el LED DL3 debe estar encendido. Parada NCComún (negativo) Nota: si en la instalación no hay fotocélulas, bordes sensibles o pulsadores de parada, hay que puentear las entradas P.IN, STOP, SCL, SOP con el COM y los conmutadores DSW1 DIP 8 y DSW2 DIP 1 deben ponerse en OFF. Conexión del piloto de cancela abierta. COMÚN (NEGATIVO)+24 V PILOTO 2 W MÁX.PILOTO CANCELA ABIERTA Conexión de la antena: En dotación se suministra el hilo rígido de 17 cm que desempeña la función de antena y debe cablearse con el borne ANT. CN2

SL230.T - SL230.T.1207. Descripción de los LEDs del circuito. Sigla Descripción DL1 Muestra el estado de la entrada P.IN (borne número 1). Si está libre, el LED permanece encendido. Se utiliza para seguridades de apertura y cierre; de lo contrario, hay que puentear el borne COM y P.IN DL2 Muestra el estado de la entrada SEQ (borne número 2). Si está libre, el LED permanece apagado. Se utiliza para accionar la apertura secuencial (abrir, parar, cerra, parar) o arranque (abrir, cerrar). DL3 Muestra el estado de la entrada STOP (borne número 3). Si está libre, el LED permanece encendido. Se utiliza para accionar la parada de la cancela; de lo contrario, hay que puentear el borne COM y STOP DL4 Muestra el estado de la entrada PED (borne número 4). Si está libre, el LED permanece apagado. Se utiliza para accionar la parada de la cancela (peatonal) DL5 Muestra el estado de la entrada SCL (borne número 5). Si está libre, el LED permanece encendido. Se utiliza para seguridades de cierre; de lo contrario, hay que puentear el borne COM y SCL. DL6 Muestra el estado de la entrada SOP (borne número 6). Utilizando el borde sensible no resistivo con conmutador DSW2 DIP 1 en OFF, si está libre el LED permanece encendido; de lo contrario, hay que puentear el borne COM y SOP. Utilizando el borde sensible 8K2 con conmutador DSW2 DIP 1 en ON, si no está libre el LED permanece encendido; de lo contrario, hay que poner el conmutador DSW2 DIP 1 en OFF y puentear el borne COM y SOP. DL7 Muestra el estado de la entrada LSC n de carrera izquierdo (borne número 7). Si está libre, el LED permanece encendido DL8 Muestra el estado de la entrada LSO n de carrera derecho (borne número 8). Si está libre, el LED permanece encendido DL.S Muestra el estado de la programación y las pruebas. Si está libre, el LED permanece apagado.

8. Pulsadores en el circuito.

Sigla Descripción P1 Pulsador de aprendizaje de carreras P2 Pulsador de aprendizaje de mandos a distancia

Después de alimentar la central, el LED DL.S se enciende por un segundo. Compruebe que los LEDs de diagnóstico DL1, DL3, DL5, DL6, DL7, DL8 de las entradas estén encendidos. Si uno de los contactos normalmente cerrados o uno de los contactos normalmente abiertos no se encuentra en estado de reposo, es imposible realizar la maniobra de aprendizaje de las carreras y el LED DL.S parpadea rápidamente para indicar una posible anomalía. Si no se utiliza alguna entrada de seguridad P.IN, STOP, SCL, SOP, hay que puentear COM y la entrada que no se utiliza.

10. Programación y borrado del mando a distancia.

Es posible memorizar hasta 250 códigos de mandos a distancia rolling-code. Atención: los mandos a distancia se pueden memorizar y borrar solo con la cancela parada. Programación de la tecla del mando a distancia asociado a la entrada SEQ.

1. Pulse P2 y manténgalo pulsado hasta que el LED DL.S (PRG) comience a parpadear (1ª frecuencia de parpadeo).

2. Suelte el pulsador P2.

En el plazo de 10 segundos, active la tecla del mando a distancia objeto del aprendizaje que se desea asociar al mando secuencial o puesta en marcha.

4. El aprendizaje con éxito se indica con un parpadeo de la luz parpadeante, seguido del cese del parpadeo del LED DLS.

5. Repita la operación por cada mando a distancia objeto del aprendizaje.

Programación de la tecla del mando a distancia asociado a la entrada PED utilizable como 2° canal cuando el conmutador DSW1 DIP 8 está en ON. Programación de la tecla del mando a distancia asociado a la salida P.OUT utilizable como 2° canal cuando el conmutador DSW1 DIP 8 está en OFF.

1. Pulse P2 y manténgalo pulsado. El LED DL.S empieza a parpadear (1ª frecuencia de parpadeo).

2. No suelte el pulsador P2 hasta que el parpadeo se vuelva más rápido (2ª frecuencia de parpadeo).

3. Suelte el pulsador P2.

4. En el plazo de 10 segundos active la tecla del mando a distancia objeto del aprendizaje que se desea asociar al mando peatonal.

5. El aprendizaje con éxito se indica con un parpadeo de la luz parpadeante, seguido del cese del parpadeo del LED DL.S.

6. Repita la operación por cada mando a distancia objeto del aprendizaje.

SL230.T - SL230.T.120Borrado de una tecla del mando a distancia memorizado.1. Pulse P2 y manténgalo pulsado. El LED DL.S empieza a parpadear (1ª frecuencia de parpadeo).2. No suelte el pulsador P2. El parpadeo se vuelve más rápido (2ª frecuencia de parpadeo).

3. No suelte el pulsador P2 hasta que el parpadeo se vuelva más rápido (3ª frecuencia de parpadeo).

4. Suelte el pulsador P2.5. En el plazo de 10 segundos, active la tecla del mando a distancia que desea borrar.

6. El borrado con éxito se indica con un parpadeo de la luz parpadeante, seguido del cese del parpadeo del LED DL.S.

Borrado de todos los mandos a distancia memorizados.1. Desconecte la alimentación de la central.2. Volver a conectar la alimentación de la central manteniendo pulsado P2.3. Espere que termine de parpadear el LED DL.S.

4. Al nalizar este procedimiento, se han borrado todos los mandos a distancia presentes en la memoria.

Antes de empezar la programación, se recomienda memorizar al menos un mando a distancia asociado a la entrada SEQ.Procedimiento manual de puesta a punto para posicionar la cancela. Para ejecutar unas maniobras de posicionamiento de la cancela antes de empezar posibles aprendizajes o comprobaciones, existe una función que permite mover el motor en el modo hombre presente, en apertura y cierre. Para entrar en este modo, pulse simultáneamente los dos pulsadores P1 y P2, entonces se enciende jo el LED DL.S para indicar el modo de puesta a punto hombre presente.Suelte los pulsadores. Ahora el pulsador P1 acciona la apertura mientras que P2 acciona el cierre, o viceversa, según la posición del conmutador DSW1 DIP 7. Para que se mueva la cancela basta con mantener pulsado uno de los dos pulsadores.Para salir del modo hombre presente, pulse simultáneamente los dos pulsadores P1 y P2.Selección del sentido de apertura.La central está provista de conmutador DIP para seleccionar la dirección de apertura de la cancela. Si la cancela se abre a la derecha, coloque el conmutador DSW1 DIP 7 en OFF y desconecte y vuelva a conectar la alimentación de la central. APERTURA Si la cancela se abre a la izquierda, coloque el conmutador DSW1 DIP 7 en ON y desconecte y vuelva a conectar la alimentación de la central. APERTURA

SL230.T - SL230.T.120Procedimiento para la programación de la carrera de la cancela: 1. Empiece el procedimiento con la cancela cerrada.2. Pulse P1 y manténgalo pulsado hasta que el LED DL.S comience a parpadear.3. Suelte el pulsador P1.4. Siga las fases de programación que se indican en la gura.5. La programación naliza cuando el LED DL.S deja de parpadear. 1er ARRANQUE ¡ATENCIÓN!EMPIECE CON LA CANCELA CERRADA.EL PRIMER ARRANQUE PONE EN MARCHA EL APRENDIZAJE MOVIENDO EL MOTOR EN LA APERTURA. 2° ARRANQUE EL SEGUNDO ARRANQUE FIJA EL PUNTO DE INICIO DE LA DESACELERACIÓN DE APERTURA.DESPUÉS DE ALCANZAR EL FIN DE CARRERA DE APERTURA, LA CANCELA VUELVE A ARRANCAR PARA CERRAR. 3er ARRANQUE EL TERCER ARRANQUE FIJA EL PUNTO DE INICIO DE LA DESACELERACIÓN DE CIERRE.DESPUÉS DE ALCANZAR EL FIN DE CARRERA DE CIERRE, LA CANCELA VUELVE A ARRANCAR PARA ABRIR. 4° ARRANQUE EL CUARTO ARRANQUE FIJA EL PUNTO DE APERTURA PARCIAL (PEATONAL)DESPUÉS DE FIJAR LA APERTURA PARCIAL, LA CANCELA VUELVE A ARRANCAR PARA CERRAR.EL CIERRE COMPLETO Y EL APAGADO DEL LED LD.S INDICAN LA FINALIZACIÓN DE LA PROGRAMACIÓN. ZONA DESAC. ZONA DESAC. Si el movimiento de la cancela estuviera invertido, compruebe el conmutador DSW1 DIP 7: no modique el cableado del n de carrera ni del motor eléctrico.

12. Pruebas en la automatización.

Es necesario probar todos los accesorios conectados a la central de mando, especialmente los dispositivos de seguridad como bordes sensible y fotocélulas. Hay que recordar que las fotocélulas invierten la marcha de la cancela solo durante el cierre y que, si se aprietan los bordes sensibles y/o se ocupan las fotocélulas durante la apertura, el movimiento de la cancela se invierte durante 1,5 segundos; si esto ocurre durante el cierre, la cancela vuelve a abrirse totalmente.

13. Trimmer para regulaciones

Trimmer Función Descripción RangoTR1-DELAY Tiempo paradaCon el conmutador DSW1 DIP 1 en ON, regula el tiempo en el que la cancela permanece parada antes del cierre automático.De 1 a 140 s máx. en sentido horarioTR2-TORQ Par motor Regula el par del motor electromecánico.Del 20 al 100% máx. en sentido horarioTR3-BRK Intensidad de frenado Regula la intensidad de frenado del motor en las fases de parada.Del 0 al 100% máx. en sentido horarioTR4-SL Velocidad de desaceleración Regula la velocidad durante la desaceleración.Si se gira por completo en sentido horario, se excluye la desaceleraciónDel 30 al 80% máx. en sentido antihorarioTR5-SENSESensibilidad ante un obstáculo(solo con encoder)Función disponible solo para modelos de motor con encoder. Regula la sensibilidad al impacto.Del 100 al 10% máx. en sentido horario

SL230.T - SL230.T.12014. Funciones de los conmutadores DIP. Número Estado Función Descripción DSW1 DIP 1 OFF Cierre automático desactivado - ON Cierre automático activado La cancela abierta se vuelve a cerrar automáticamente transcurrido el tiempo de parada. DIP 2 OFF Lógica de funcionamiento: Abrir-Parar-Cerrar-Parar Modica la secuencia de funcionamiento de las entradas SEQ (secuencial) y PED (peatonal), también desde el mando a distancia. ON Lógica de funcionamiento: Abrir-Cerrar DIP 3 OFF Función cortesía en fotocélula desactivada - ON Función cortesía en fotocélula activada Reducción a 3 s del tiempo de pausa residual después del paso por las fotocélulas. DIP 4 OFF Lógica de funcionamiento de Comunidad de vecinos desactivada

Lógica de funcionamiento de Comunidad de vecinos activada Al abrir, la cancela ignora posibles comandos y en pausa recarga el tiempo de parada DIP 5 OFF Parpadeo previo desactivado - ON Parpadeo previo activado La luz parpadeante empieza a parpadear 3 segundos antes del inicio de cada movimiento. DIP 6 OFF Parpadeo integrado en la luz parpadeante. Congura la salida para luces parpadeantes con parpadeo autónomo. ON Parpadeo controlado por la central. Congura la salida para luces parpadeantes sin parpadeo autónomo. DIP 7 OFF Sentido apertura cancela dcha Congura la apertura de la cancela hacia la derecha ON Sentido apertura cancela izda Congura la apertura de la cancela hacia la izquierda DIP 8 OFF P.OUT 2° canal mando a distancia La entrada P.OUT funciona como 2° canal radio ON P.OUT prueba seguridades (Fototest) La entrada P.OUT controla el funcionamiento de las seguridades DSW2 DIP 1 OFF SOP borde no resistivo Congura la entrada SOP para conectar un borde sensible no resistivo. ON SOP borde resistivo 8K2 Congura la entrada SOP para conectar un borde sensible resistivo 8K2. DIP 2 OFF Puesta en marcha suave desactivada La cancela comienza la maniobra con una velocidad constante ON Puesta en marcha suave activada La cancela comienza la maniobra con una velocidad progresiva

15. Problemas y soluciones.

Problema Causa Solución La automatización no funciona No hay alimentación de red Compruebe el interruptor de la línea de alimentación Fusibles quemados Cambie los fusibles por otros iguales No funcionan las entradas de mando y seguridad Compruebe los LEDs de diagnóstico: DL1 P.IN, DL3 STOP, DL5 SCL, DL6 SOP deben estar encendidos. Prueba de seguridades fallida Compruebe el funcionamiento de las seguridades instaladas si se producen 4 parpadeos simultáneos de: LED DL.S, piloto y luz parpadeante. Prueba de control del funcionamiento del triac fallida Cambie la central si se producen 2 parpadeos simultáneos de: LED DL.S, piloto y luz parpadeante. (solo para modelos de motor con encoder) El motor no funciona correctamente (Solo para modelos de motor con encoder) Cambie el motor si se producen 3 parpadeos simultáneos de: LED DL.S, piloto y luz parpadeante. Los nes de carrera permanecen activados. Compruebe el condensador y/o los cableados de tarjeta/motor y/o la presencia de obstáculos en zonas de desaceleración si se producen 6 parpadeos simultáneos de: LED DL.S, piloto y luz parpadeante. Los nes de carrera no se activan. Compruebe el funcionamiento de las levas de los nes de carrera y/o el cierre del desbloqueo si se producen 7 parpadeos simultáneos de: LED DL.S, piloto y luz parpadeante. No se logra memorizar los mandos a distancia Baterías del mando a distancia agotadas Cambie las baterías Mando a distancia incompatible con el primero memorizado El primer mando a distancia memorizado de tipo rolling code congura la central para memorizar mandos a distancia solo con rolling code y no de código jo. Memoria llena Elimine al menos un mando a distancia o añada un receptor externo (la capacidad máxima es de 250 mandos a distancia rolling-code) El mando a distancia no funciona Baterías del mando a distancia agotadas Cambie las baterías No se logra entrar en la programación de la carrera Seguridades abiertas Compruebe los LEDs de diagnóstico: DL1 P.IN, DL3 STOP, DL5 SCL, DL6 SOP deben estar encendidos. En cuanto arranca, la cancela se para e invierte la maniobra Baja aceleración al arrancar Aumente el trimmer TR2 TORQ Durante la desaceleración la cancela se para e invierte la maniobra Velocidad de desaceleración demasiado baja Aumente el trimmer TR4 SL La cancela se para poco antes de la actuación del n de carrera El n de carrera no actúa correctamente Adelante la leva del n de carrera Declaración de conformidad. Vimar S.p.A. declara que el equipo es conforme a las directivas siguientes: 2014/53/UE (RED) 2014/30/EU (CEM) 2014/35/EU (LVD) 2006/42/CE (Directiva sobre seguridad de las máquinas) El texto completo de la declaración de conformidad UE está recogido en la cha del producto en la siguiente página web: www.vimar.com. Reglamento REACH (UE) n. 1907/2006 – art. 33. El producto puede contener trazas de plomo.