TA2150 - Recepteur Autotek - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO TA2150 Autotek

Lea Completely las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplificador y poderlo en funciona.

DATOS TÉCNICOS	TA2150
Potencia de salute RMS	2 x 75 W @ 4 ohmios
	2 x 125 W @ 2 ohmios
Potencia de salute Max.	2 x 150 W @ 4 ohmios
	2 x 250 W @ 2 ohmios
Impedancia de altavoces (estéreo)	2 - 8 ohmios
Respuesta de Frequencia	5 - 50 000 Hz (-3 dB)
Coeficiente total de distorsión	< 0,5 % (1 kHz)
RelaciónSEO/Ruido	> 80 dB
Sensibilidad de entrada	0,2 - 5 V (RCA)
	0,4 - 10 V (Entrada de alta)
Impedancia de entrada	10 kohmios
Filtro de paso bajo	50 - 250 Hz @ 12 dB/octava
Filtro de paso alto	60 - 1200 Hz @ 12 dB/octava
Bass EQ	Cambiable 0 / 6 / 12 dB @ 60 Hz
Suministro electrico	+12 V (9 - 15 V), negativo a tierra
Fusible	1 x 30 A
Dimensiones (A x A x P)	223 x 63 x 200/226 mm
Reservados los derechos de realizar Cambios先进技术.

INDICACIONES IMPORTANTES PREVIAS AL MONTAJE

• Este equipo es adequado solo para la conexión a un sistema de 12 voltios con tierra negativa.
• El calor irradiado hace que sea importante que instale el aparato en un lugar con suficientecirculacion de aire. Es muy importante que las aletas refrigeradoras del cuerpo de refrigeracion noesten situadas alundo de una chapa o superficie que pudiera limitar la circulacion de aire.El amplificador no debe ser instalado en lugares微量元素 o sin ventilacion (p.ej. en el departamento parala rueda de repuesto o bajo la esterilla del vehiculo).Recomendamos que lo instale en el maletero.
• Instale el amplificador de forma que quede protegido de sacudidas, asi como del polvo y la suciedad.
• Asegürese de que los cables de entrada y salida están colocados a la distancia suficiente de los cables de alimentación, ya que en caso contrario podrián producirse irradiaciones de ruido.
• El fusible y los elementos de mandodeferan ser accesiblestrashaberrealizadoel montaje.
• La efectividad y fiabilidad del aparato dependerán de la calidad del montaje. Por el, le recomendamos que el aparato sea montado por un experto, sobre todo cuando se trate de una instalacion con diversos altevoces o con un completeo sistemas multicanal.

CONEXIONES

CONEXIONES DE ALIMENTACION Y ENCENDIDO A DISTANCIA

ATENCION: Antes de comenzar con la instalacion, desconnecte el borne negativo de la bateria del coche para evacrar cortocircuitos.

El cableado del sistemas electrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necessities de un amplificador. Asegürese de que los cables electricos que van al GND y al borne de +12V sean de la dimensa sufficiente. Para la connexion entre la bateria y los terminales electricos del amplificador deben utiliser un cable con una seccion transversal de al menos 10mm^2

En primer lugar, conecte el terminal GND del amplificador y el polo negativo de la bateria. Es muy importante estarleer una buena connexion, por lo que deben retardar los restos de sociedad de los+puntos de connexion de la bateria. Un contacto suelto peut provocar una disfuncion, o ruidos y distorsiones.

Una vez realizado este, la connexion del amplificador de +12V se unirá mediante un cable electrico con fusible integrado al polo positivo de la bateria. El fusible deben estar situado cerca de la bateria, y la longitud del cable del polo positivo que va desde la bateria al fusible deben ser inferior a 30 cm. por motivos de seguidad. Inserte el fusible una vez que haya finalizo con la totalidad de los trabajo de instalacion incluyendo la connexion de los altevoces.

Ahora, conecte el cable de control remoto del receptor de alta fidelidad para coche al terminal remote del amplificador. Para conectar el terminal de control REM del amplificador y el aparato de mando, sera suficiente un cable de sección transversal de 0.5mm^2

CONEXION DE ALTAVOCES

• Operando en 2 canales (p.e. un altovoz para cada canal) la impedancia nunca debe ser inferior a 2 ohmios por cada altovoz
• En modo puenteado (dos salidas combinadas por altovoz) la impedancia no debe ser inferior a 4 ohmios.
• Nunca connecte los cables del altavoz a la masa del chasis o la fuente de alimentacion de bateria

Si el amplificador funciona con bajos values TERMINALES o de forma incorrecta, tal y como hemos descripto anteriormente, pueda ocurrir que resulten danados tanto el propio amplificador como el altovoz. En este caso, la garantía ya no sera valida.

CABLE AUDIO

En la instalacion del cable audio entre la calidad RCA de la radio del coche y la entrada RCA del amplificador en el coche debe prestarse atencion a que el cable audio y el cable de alimentacion electrica no sean tendidos en el本身就是lado del vehiculo. Conviene practaruna instalacion separada, es decir la instalacion del cable de alimentacion en el conducto izquierdo del cable y del cable audio en el conducto derecho o bien vice versa. Ilro reduce la diafonia de interferencias frete a la audio-serial.

ENTRADA DE ALTA

La entrada de alta es adequada (HIGH IN, fig. 1,2) para conectar la entrada de amplificador con cable de altovoz si su unidad radio-CD no esta dotada de salidas de previo. Amplie los cables de salute de la unidad radio-CD hasta la ubicacion del amplificador con cable de altovoz adequado que pueda proportionsarly instalador autorizzato. Conecte cada cable con los connectores de salute de alta correspondientes, segun se indica mas bajo.

Atencion: jamas utilise la entrada de alta y RCA (pre-amp) al mismo tiempo. Este peute occasionar graves daños al amplificador. Tenga mucho cuidado en que los cables de alta jamasthern en contacto con mesa.

Gris = altavoz - derecho-positivo

Marrón = altavoz - derecho - negativo

Blanco = altovoz - izquierdo - negative

Verde = altavoz - izquierdo - positivo

ELEMENTOS DE MANDO

SENSIBILIDAD DE ENTRADA

El nivel de entrada pueda adaptarse a todas las radios de coche. Ponga el regulator de volumen de su radio en posicion media y ajuste el regulator del nivel de entrada GAIN (Fig. 1,3) de forma que se escuche un volumen medio. En esta posicion, normalmente se garantiza unaresherva de potencia suficiente si se da una distancia de voltaje sofometrico optima.

FILTRO DE PASO ALTO REGULABLE

Si el amplificador se usa para altavoces/tweeter colocar el selector X-OVER en posicion HPF (Fig. 1,6). Para altavoces mas grandes (medios-graves, mas de 10^ ) colocar el selector en FULL. SeLECTIONAR el corte de fecuencia deseado en el regulator HPF (Fig. 1,7). De esta forma, solo las fecuencias seleccionadas seran amplificadas. Esto minimiza la distorsion y sobre alimenta la seals en fecuencias bajas. Un Buen punto de inico es a 125Hz

FILTRO DE PASO BAJO REGULABLE

Si el amplificador se usa para un subwoofer colocar el selector X-OVER (Fig. 1,6) en posicion LPF. Seecionar el corte de fecuencia deseado en el regulador LPF (Fig. 1,5). De esta forma, solo las fecuencias por bajo del corte seran amplificadas y el subwoofer funciraras mas preciso y eficientemente.

BASS EQ CAMBIABLE

Mediante el selector BASS EQ (Fig.1,4) se pueda dorar de volumen extra en 6 o 12 dB a 60 Hz.

CIRCUito DE PROTECTION

EI LED POWER (Fig. 2,8) encendido significa que el amplificador funciona normalmente.

El LED PROTECT (Fig. 2,8) encendido significica que el amplificador esta en cortocircuito o sobrecalentado. Puede ser debido a una impedancia demasiado bajo de los altavoces. Si this occurir el circuito de proteccion del amplificador lo desconecta inmediamente. El amplificador vuela a functionar por si solo una vez solventado el problema.

FIGURES (P. 28-30)

CONEXIONES Y ELEMENTOS DE MANDO (FIG. 1)

(1) Salidas de audio
(2) Entrada de alta
(3) Regulador de nivel de entrada
(4) Selector graduado de nivel de bajos
(5) Regulador de fecuencia de transicion bajo
(6) Selector para FULL / HPF (filtro passa-alto) / LPF (filtro passa-bajo)
(7) Regulador de fecuencia de transicion bajo el law

CONEXIONES DE ALIMENTACION Y ENCENDIDO A DISTANCIA (FIG. 2)

(1) Terminal de conexión GND para la masa, al polo negativo de la bateria
(2) Terminal de connexion REM para el encendido a distancia
(3) Entrada alta optional para lascretas de altavoces
(4) Bateria
(5) Fusible en linea (no incluido)
(6) Conexión del cable de launidad o de la antenna electrica
(7)Fusible
(8) POWER-LED y PROTECT-LED

Si el amplificador de la radio del coche funciona con 2 canales y está connectado a 2 altavoces, deben realizar las conexiones y los ajustes como se indica en la figura 3:

(1) A la radio del coche, salute izquierda
(2) A la radio del coche, salute derecha
(3) Altavoz izquierdo
(4) Altavoz derecho

Si el amplificador de la radio del coche funciona con 2 canales y está connectado a 1 subwoofer, deben realizar las conexiones y los ajustes como se indica en la figura 4:

(1) A la radio del coche, calidad de subwoofer
(2) A la radio del coche, calidad de subwoofer
(3) Subwoofer

IMPORTANT!

Tenga siempre en cuenta la polaridad correcta de las conexiones!

SOLUTION DE PROBLEMAS

Si Tiene problemas afterwards de la instalacion, siga los procedimientos de solucion de problemas descritos a continuacion.

Procedimiento 1:

Verifique que el amplificador esté bien conectado. Compruebe que esté encendida la luz de POWER-LED.

Si la luz de POWER-LED está encendida vaya al Paso 3, de另一边 manera,continue.

1. Compruebe el fusible en linea en el cable positivo de la bateria. Cambie si es necessario.
2. Compruebe los fusibles en el amplificador. Cambie si es requisite.
3. Compruebe que la connexion a tierra este conectada a metal limpio en el chasis del vehiculo. Repare o cambie si es necessario.
4. Compruebe que haya 9 - 16 voltios en el positivo de la bateria y en el cable de encendido de la unidad remota.

Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador, estereo y bateria / porta-fusibles.

Repare o cambie si es besoino.

Procedimiento 2:

La luz de PROTECT-LED está encendida.

1. Si la luz de proteccion está encendida,es una indicacion de que posiblemente haya un corto en las conexiones del altovoz.
   Compruebe si las conexiones del altovoz estan bien hechas y use un ohmetro para comprar si hay un corto en el cableado de los altovoces. Una impedancia de altovoz demasiado bajo también possible causar que se ilumine la luz de proteccion.
   Esto peut ser también una signal de que se ha usado el amplificador a una potencia muy elevada sin la ventilacion adecauda.
   Apague el systema yaje que el amplificador de enfrie. Compruebe que el systema de carga del vehiculo(bateria,alternador)
   mantiene un voltaje adecuado. Si las actiones anteriores no solucionan el problema, el fallo peut estar en el amplificador.

Procedimiento 3:

Compruebe la calidad de sonido del amplificador.

1. Compruee si las conexiones de entrada RCA estan bien en el estereo y el amplificador. Compruee a lo largo del cable para ver si está retorcido, empalmado,etc. Pruebe las entradas RCA para determinar los voltajes de CA teniendo el estereo encendido. Repare o cambie si es requisiteo.
2. Desconecte la entrada RCA del amplificador. Conecte la entrada RCA desde el estereo de prueba directamente a la entrada del amplificador.

Procedimiento 4:

Verifique el amplificador si Tienechasquidos al encender.

1. Desconecte la seals de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador.
2. Si el ruido se elimina, conecte el conductor remote del amplificador a la unidad fuente con un modulo de encendido de retardo.

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1. Use una fuente de 12 volteosdistinctapara el conductor remoto del amplificador (ejemplo,directo a la bateria).
2. Si el ruido se elimina,use un relé para aislar el amplificador del la calidad de encendido ruidosa.

Procedimiento 5:

Verifique el amplificador si siente excessivo ruido de motor.

1. Pase todos los cables que搬迁an snales (RCA,cables de altavoces) lejos de los cables de alimentacion y de tierra.
2. Desvie qualierra y todos los componentes eletricos entre el estereo y los amplificadores. Conecte el estereo directamente a la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece el componente que está siendo desviado es la causa del ruido.

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1. Quite los cables a tierra existentes de todos los componentes electricos. Vuelva a conectarlos a tierra en lugaras differentes. Verifique que el situó de connexion a tierra está limpio,que sea metal brilloso sin pintura,óxido,etc.
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2. Añada un cable a tierra secundario desde el terminal negativo de la bateria al chasis de metal o al bloque del motor del vehiculo.
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3. Haga que su mecánico pruebe la energia del alternador y la batería. Verifique que el Sistema electrico del vehiculo está en order, incluyendo el distribuidor, las bujias, los cables de las bujias, el regulator de voltaje, etc.

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