GYS M1 Auto - Schweißgerät

M1 Auto - Schweißgerät GYS - Kostenlose Bedienungsanleitung

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Notice GYS M1 Auto - page 25

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Laden Sie die Anleitung für Ihr Schweißgerät kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch M1 Auto - GYS und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. M1 Auto von der Marke GYS.

BEDIENUNGSANLEITUNG M1 Auto GYS

Ausleger (Art.-Nr. 059276)

Poste solo (ref. 059276)

KPOHJTEUH (APT. 059276)

Die Missachtung dieser Anweisungen und Hinweise kann zu schweren Personen- und Sachschäden führen. Nehmen Sie keine Wartungsarbeiten oder Veränderungen am Gerät vor, die nicht explizit in der Anleitung gennant werden.

Der Hersteller haftet nicht fur Verletzungen oder Schaden, die durch unsachgemäß Handhabung these Gerätes enstanden sind. Bei Problemen oder Fragen zum korrekten Gebrauch these Gerätes, wenden Sie sichitte an entsprechend qualifiziertes und geschultes Fachpersonal.

UMGEBUNG

Dieses Gerätarf ausschließlich fur SchweiBarkeiten fur die auf dem Siebdruck-Aufdruck bzw. dieser Anleitung angegebenen Materialanforderungen (Material, Materialstarke, usw) verwendet werden. Es wurde allein fur die sachgemäß Anwendung in Übereinstimmung mit konventionellen Handelspraktiken und Sicherheitsvorschriften konzipiert. Der Hersteller ist nicht fur Schäden bei fehlerhaften oder gefährlichen Verwendung nicht verantwortlich.

Verwenden Sie das Gerät nicht in Räumen, in denen sich in der Luft metallische Staubpartikel befinden, die Elektrizität leiten können. Achten Sie sowohl beim Betrieb als auch bei der Lagerung des Gerätes auf eine Umgebung, die frei von Säuren, Gasen und anderen atzenden Substanzen ist. Achten Sie auf eine gute Belüfung und ausreichenden Schutz bzw. Ausstattung der Räumlichkeiten.

Betriebstemperatur:

zwischen -10 und +40^ (+14 und +104^)

Lagertemperatur zwischen -20 und +55^ (-4 und 131°F).

Luftfeuchtigkeit:

Niedriger oder gleich 50% bis 40^ (104^)

Niedriger oder gleich 90% bis 20^ (68^)

Das Gerät ist bis in einer Höhe von 1.000 (über NN) einsetzbar.

SICHERHEITSHINWEISE

Lichtbogenschweißen kann gefährlich sein und zu schweren - unter Umständen auch tödlichen - Verletzungen führen.

Beim Lichtbogen ist der Anwender einer Vielzahl potentieller Risiken ausgesetzt: gefährliche Hitzequelle, Lichtbogenstrahlung, elektronische Störungen (Personen mit Herzschmittmacher oder Hörgerät sollenn sich vor Arbeiten in der Nane der Maschinen von einem Arzt beraten halten), elektrische Schläge, Schweibräum und -rauch. Schützen Sie daher sich selbst und andere. Beachten Sie unbedingt die folgenden Sicherheitschinweise:

GYS M1 Auto - SICHERHEITSHINWEISE - 1

Die Strahlung des Lichtbogens kann zu schweren Augenschäden und Hautverbrennungen führen. Die Haut muss durch geeignete, trockene Schutzbekleidung (Schweierhandschuhe, Lederschürze, Sicherheitsschuhe) geschützt werden.

GYS M1 Auto - SICHERHEITSHINWEISE - 2

Tragen Sieittelektrisch-undwärmeisolierendeSchutzhandschuhe.

GYS M1 Auto - SICHERHEITSHINWEISE - 3

Tragen Sieitte Schweischutzkleidung und einen Schweischutzhelm mit einer ausreichenden Schutzstufe (je nach SchweiBart und -strom). Schutzen Sie Ihre Augen bei Reinigungsarbeiten. Kontaktlinsen sind ausrücklich verboten! Schirmen Sie den Schweibereich bei erstprechenden Umgebungsbedingungen durch SchweiBvorhange ab, um Dritte vor Lichtbogenstrahlung, SchweisSpritzern, usw. zu schutzen.

In der Nane des Lichtbogens befindliche Personen mssen ebenfa auf Gefahren hingewiesen werden und mit den noligen Schutz ausgerustet werden.

GYS M1 Auto - SICHERHEITSHINWEISE - 4

Bei Gebrauch des Schweigerates ensteht sehr großer Larm, der auf Dauer das Gehor schädigt. Tragen Sie daher im Daureinsatz ausreichend Gehorschutz und schützen Sie in der Nähe arbeitende Personen.

Achten Sie auf einen ausreichenden Abstand mit ungeschützten Hände, Haaren und Kleidungstücken zum Lüfter. Entfernen Sie unter keinen Umständen das Gerätegehause, wenn these am Stromnetz angeschlossen ist. Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die durch unsachgemäß Handhabung deses Gerätes bzw. Nichteinhaltung der Sicherheitschinweise entstanden sind.

ACHTUNG! Das Werkstück ist nach dem Schweißen sehr hei! Seien Sie daher im Umgang mit dem Werkstück vorsichtig, um Verbrennungen zu vermeiden. Achten Sie vor Instandhaltung / Reinigung eines wassergekühten Brenners daraufuf, dass Kuhlaggregat nach SchweiBende ca. 10min weiterlaufen zu halten, damit die Kuhlflüssigkeit entsprechend abkuhl und Verbrennungen vermieden werden. Der Arbeitsbereich muss zum Schutz von Personen und Geräten vor dem Verlassen gesichert werden.

SCHWEISSRAUCH/-GAS

GYS M1 Auto - SCHWEISSRAUCH/-GAS - 1

Beim Schweiben entstehen Rauchgase bzw. toxische Dampfe, die zu Sauerstoffmangel in der AteImluft fuhren konnen. Sorgen Sie daher immer fur ausreichend Frischluft, technische Beluftung (oder ein zugelassenes Atmungsgerat).

Verwenden Sie die Schweibanlagen nur in gut belufteten Hallen, im Freien oder in geschlossenen Räumen mit einer den aktuellen Sicherheitsstandards entsprechender Absaugung.

Achtung! Bei SchweiBarheiten in klenen Räumen mnen Sicherheitsabstandende besonder beacht Wer. Beim Schweien von Blei, auch in Form von Uberzugen, verzinkten Teilen, Kadmium, «kadmierte Schrauben», Beryllium (meist als Legierungsbestandteil, z.B. Beryllium-Kupfer) und andere Metalle entstehen giffige Dampfe. Erhöhte Vorsicht gilt bei Schweifen von Behaltern. Entleeren und reinigen Sie diese zuvor. Um die Bildung von Giftgasen zu vermeiden bzw. zu verhindern, muss der Schweibbereich des Werkstückes von Lösungs- und Entfettungsmitteln gereinigt werden. Die zum Schweiben benotigten Gasflaschen mnen in gut belufteter, geschicherter Umgebung aufbewahrt werden. Lager Si sie ausschlieblich in vertikaler Position und sichern Si sie z.B. mithilfe eines entsprachenden Gasflaschenfahrwagens gegen Umkippen. Informationen zum richtigen Umgang mit Gasflaschen erhalten Si von Ihrem Gaselieferanten.SchweiBarheiten in unmittelbarer Nane von Fett und Farben sind grundsatzlich verboten!

BRAND- UND EXPLOSIONSGEFAHR

GYS M1 Auto - BRAND- UND EXPLOSIONSGEFAHR - 1

Sorgen Sie für ausreichenden Schutz des Schweibereiches. Der Sicherheitsabstand für Gasflaschen (brennbare Gase) und andere brennbare Materialien beträgt mindestens 11 Meter.

Brandschutzausrüstung muss am Schweibbplatz vorhanden sein.

Beachten Sie die beim Schweiben entstehende heiße Schlacke, Spritzer und Funken. Sie sind eine potentielle Entstehungsquelle für Feuer oder Explosionen.

Behalten Sie einen Sicherheitsabstand zu Personen, entflammbaren Gegenständen und Druckbehältern.

Schweiben Sie keine Behälter, die brennbare Materialien enthalten (auch keine Reste davon) -> Gefahr entflammarer Gase). Bei geöffneten Behäften müssen vorhandene Reste entflammarer oder explosiver Stoffe halten.

Arbeiten Sie bei Schleifarbeiten immer in entgegengesetzer Richtung zu thisem Gerät und entflammbaren Materialen.

GASDRUCKAUSRUSTUNG

GYS M1 Auto - GASDRUCKAUSRUSTUNG - 1

Austretendes Gas kann in hoher Koncentration zum Erstickungstod führen. Sorgen Sie dazu immer für eine gut beluftete Arbeits- und Lagerumgebung.

Achten Sie darauf, dass die Gasflaschen beim Transport verschlossen sind und das Schweißgerät ausgeschelt ist. Lagern Sie die Gasflaschen ausschließlich in vertikaler Position und sichern Sie sie z.B. mithilfe eines entsprechenden Gasflaschenfahrwagens gegen Umkippen.

Verschlieben Sie die Flaschen nach jedem SchweiBvorgang. Schutzen Sie sie vor direkter Sonneneinstrahlung, offenem Feuer und starken Temperaturschwankungen (z.B. sehr tiefen Temperatures).

Positionieren Sie die Gasflaschen stets mit ausreichendem Abstand zu Schwei- und Schleifarbeiten bzw. jeder Hitze-, Funken- und Flammenquelle. Halten Sie mit den Gasflaschen Abstand zu Hochspannung und SchweiBarheiten. Das Schwei- einer Druckglasflasche ist untersagt.

Bei Erstofnung des Gasventils muss der Plastikverschluss/Garantiesiegel von der Flasche entfernt werden. Verwenden Sie ausschließlich Gas, das fur die SchweiBarbeit mit den von Ihnen ausgewählten Materialen geeignet ist.

ELEKTRISCHE SICHERHEIT

GYS M1 Auto - ELEKTRISCHE SICHERHEIT - 1

Das Schweigerat darf ausschließlich an einer geerdeten Netzversorgung betrieben werden. Verwenden Sie nur die empfohlenen Sicherungen.

Das Berühren stromfuhrrender Teile kann tödliche elektrische Schläge, schwere Verbrennungen bis zum Tod verursachen.

Berühren Sie daher UNDER KEINEN UMSTÄNDEN Teile des Geräteinneren oder das geöffnete Gehäuse, wenn das Gerät im Betrieb ist...

Trennen Sie das Gerät IMMER vom Stromnetz und warten Sie zwei weitere Minuten BEVOR Sie das Gerät offen, damit sich die Spannung der Kondensatoren entladen kann.

Berühren Sie niemals gleichzeitig Brenner und Masseklemme!

Der Austausch von beschädigten Kabeln oder Brennern darf nur von qualifiziertem und geschultem Fachpersonal vorgenommen werden. Tragen Sie beim Schweiben immer trockene, unbeschädigte Kleidung. Tragen Sie unabhängig von den Umgebungsbedingungen immer isolierendes Schuhwerk.

In den USA und Kanada mssen Sie die Norm CAN/CSA-W117.2 beachten. (Schutz vor den Gefahren des SchweiBens fur den Benutzer und anderen Personen - z.B. Stromschlag, Rauch, Gas, Lichtbogenstrahlung, Metallspritzer, Funken und Larm).

CEM-KLASSE DES GERÄTES

GYS M1 Auto - CEM-KLASSE DES GERÄTES - 1

ACHTUNG! Dieses Gerät wird als Klasse A Gerät eingestuft. Es ist nicht für den Einsatz in Wohngebieten bestimmt, in denen die lokale Energieversorgung über das öffentliche Niederspannungsnetz geregelt wird. In diesen Umfeld ist es auf Grund von Hochfrequenz-Störungen und Strahlungen schwierig die elektromagnetische Verträglichkeit zu gewährleisten.

Das Gerat (T1 GYS AUTO & T3 GYS AUTO) entspricht der Norm CEI 61000-3-12 sofern die Stärke des Kurzschlusses Ssc,) dier oder gleich 1.4 MVA an der Schnittstelle zwischen der Stromversorgung des Benutzers und der öffentlichen Versorgung ist. Der Installateur und der Betreiber sind davon verantwortlich, dass das Gerat nur an einer Stromversorgung mit einer Kurzschlussstärke Ssc hoher oder gleich 1.4 MVA angeschlossen ist, indem sie sich wenn nötig beim Versorgungsnetzbetreiber informieren.

GYS M1 Auto - CEM-KLASSE DES GERÄTES - 2

ACHTUNG! Dieses Gerät (M1 GYS AUTO & M3 GYS AUTO) ist nicht mit der Norm IEC 61000-3-12 konform. Es ist damit bestimmt, an private Niederspannungsnetze angeschloben zu werden, die an öffentliche Stromnetze mit mittlerer und hoher Spannung angeschlossen. Bei Betrieb am öffentlichen Niederspannungsnetz, muss der Betreiber des Geräts sich beim Versorgungszetzbetrieber informieren, ob das Gerät für den Betrieb geeignet ist.

ELEKTROMAGNETISCHE FELDER UND STÖRUNGEN

GYS M1 Auto - ELEKTROMAGNETISCHE FELDER UND STÖRUNGEN - 1

Der durch Leiter fliebende elektrische Strom erzeugt lokale elektrische und magnetische Felder (EMF). Beim Betrieb von Lichtbogenschweibanlagen kann es zu elektromagnetischen Störungen kommt.

Durch den Betrieb deses Gerates konnen elektrmedizinische, informationstechnische und andere Gerate in ihrer Funktionseise beeintrachtigt werden. Personen, die Herzschrittmacher oder Hörgeräte tragen, sollenn sich vor Arbeiten in der Naze der Maschine, von einem Arzt beraten halten. Zum Beispiel Zugangseinschrankungen fur Passanten oder individuelle Risikobewertung fur Schweizer.

Alle Schweiber sollen gemäß dem folgenden Verfahren die Exposition zu elektromagnetischen Feldern aus Lichtbogenschweigeranten minimieren :
- Elektrodenhalter und Massekabel bündeln, wenn möglich machen Sie sie mit Klebeband fest;
- Achten Sie daraufuf, dass ihren Oberkörper und Kopf sich so welt wie möglich von der SchweiBarbeit entfernt befinden;
- Achten Sie darauf, dass sich die Kabel, der Brenner oder die Masseklemme nicht um ihren Körper wickeln;
Stehen Sie niemals zwischen Masse- und Brennerkabel. Die Kabel sollenn stets auf einer Seite liegen;
- Verbinden Sie die Massezange mit dem Werkstück möglichst nahe der Schweizzone;

  • Arbeitsen Sie nicht unmittelbar geben der Schweibstromquelle;
  • Wahrend des Transportes der Stromquelle oder des Drahtvorschubkoffer nicht schweiBen.

GYS M1 Auto - ELEKTROMAGNETISCHE FELDER UND STÖRUNGEN - 2

Personen, die Herzschrittmacher oder Hörgeräte tragen, sollen den vor Arbeiten in der Nähre der Maschine, von einem Arzt beraten lessen.

Durch den Betrieb these Gerätes konnen elektrémédizinische, informationstechnische und andere Geräte in Ihrer Funktionseweise beeinträchtigt werden.

HINWEIS ZUR PRÜFUNG DES SCHWEISSPLATZES UND DER SCHWEISSANlage

Allgemein

Der Anwender ist fur den korrekten Gebrauch des Schweigerates und des Zubehors gemäß der Herstellerangaben verantwortlich. Die Beseitigung bzw. Minimierung auftretender elektromagnetischer Störungen liegt in der Verantwortung des Anwenders, ggf. mit Hilfe des Herstellers. Die korrekte Erdung des Schweilplatzes inklusive aller Geräte hilft in vielen Fällen. In einigen Fällen kann eine elektromagnetische Abschirmung des Schweistroms erforderlich sein. Eine Reduzierung der elektromagnitische Störungen auf ein niedriges Niveau ist auf jeder Fall erforderlich.

Prüfung des Schweißplatzes

Das Umfeld sollte vor der Einrichtung der Lichtbogenschweinrichtung auf potenzielle elektronische Probleme geprüfen werden. Zur Bewertung potentieller elektromagnetischer Probleme in der Umgebung muss folgenden berücksichtigt werden:

a) Netz-, Steuer-, Signal-, und Telekommunikationsleitungen;
b) Radio- und Fernsehgeräte;
c) Computer und andere Steuereinrichtungen;
d) Sicherheitseinrichtungen, zum Beispiel, Industriematerialschutz;
e) die Gesundheit benachbarter Personen, insbesondere wenn diese Herzschrittmacher oder Hörgeräte/TRagen;
f) Kalibrier- und Messeinrichtungen;
g) die Störfestigkeit anderer Einrichtungen in der Umgebung. Der Anwender muss prufen, ob andere Werkstoffe in der Umgebung benutzt werden konnen. Weitere Schutzmaßnahmen konnen dadurch erforderlich sein;
h) die Tageszeit, zu der die SchweiBardeen ausgeführrt werden müssen.

Die Gröbe der zu beachtenden Umgebung ist von der Struktur des Gebäudes und der anderen Dort statffindenden Aktivitäten abhängig. Die Umgebung kann sich auch außerhalb der Grenzen der Schweißanlagen erstrecken.

Prüfung des Schweigerates

Neben der Überprüfung des Schweißplatzes kann eine Überprüfung des Schweißgerätes weitere Probleme lose. Die Prufung soll gemäß Art. 10 der IEC/CISPR 11 durchgefuhrt werden. In-situ Messungen konnen auch die Wirksamkeit der Minderungsmaßnahmen bestätigen.

HINWEISÜBER DIE METHODOEN ZUR REDUZIERUNG ELEKTROMAGNETISCHER FELDER

a. Öffentliche Stromversorgung: Es wird empfohlen das Lichtbogenschweiger gemäß der Hinweise des Herstellers an die öffentliche Versorgung anzuschreiben. Falls Interferenzen auftreten, können weitere Maßnahmen erforderlich sein (z.B. Netzfilter). Eine Abschirmung der Versorgungskabel durch ein Metallrohr kann erforderlich sein. Kabeltrommel sollenn vollständig abgerollt werden. Abschirmung von anderen Einrichtungen in der Umgebung oder der gesamten SchweiBeinrichtung konnen erforderlich sein.
b. Wartung des Gerätes und des Zubehörs: Es wird empfohlen das Lichtbogenschweiggerät gemäß der Hinweise des Herstellers an die öffentliche Versorgung anzuschreiben. Alle Zugänge, Betriebstüren und Deckel müssen geschlossen und korrekt verriegelt sein, wenn das Gerät in Betrieb ist. Das Schweißgerät und das Zubehör sollenn in keiner Weise geändert werden mit Ausnahme der in den Anweisungen des Gerätherstellers erwähnten Änderungen und Einstellungen. Für die Einstellung und Wartung der Lichtbogenzünd- und stabilisierungseinrichtungen müssen die Anweisungen des Gerätherstellersesionders zu beachten.
c. SchweiBkabel: SchweiBkabel sollenn so kurz wie möglich und eng zusammen am Boden verlaufen.
d. Potenzialausgleich: Alle metallischen Teile des Schweiplatzes sollen den Schweiplatzes sollenn in den Potentialausgleich einbezogen werden. Es besteht trotzdem die Gefahr eines elektrischen Schlages, wenn Elektrode und Metallteile gleichzeitig berührt werden. Der Anwender muss sich von metallischen Bestuckungen isolieren.
e. Erdung des Werkstucks: Die Erdung des Werkstucks kann in bestimmte Fällen die Störung reduzieren. Die Erdung von Werkstücken, die Verletzungsrisiken für Anwender oder Beschädigung anderer elektrischen Materialen erhöhen konnen, sollte vermieden werden. Die Erdung kann direkt oder über einen Kondensator erfolgen. Der Kondensator muss gemäß der nationalen Normen gewählt werden.
f. Schutz und Trennung: Eine Abschirmung von anderen Einrichtungen in der Umgebung oder der gesamten Schweibeinrichtung kann die Störungen reduzieren. Die Abschirmung der ganen Schweizzone kann für Spezialanwendungen in Betracht gezogen werden.

TRANSPORT UND TRANSIT DER SCHWEISSSTROMQUELLE

GYS M1 Auto - TRANSPORT UND TRANSIT DER SCHWEISSSTROMQUELLE - 1

Ziehen Sie niemals an Brenner oder Kabeln, um das Gerät zu bewegen. Das Gerätarf ausschließlich in vertikaler Position transportiert werden.

Das Gerätarf nicht über Personen oder Objekte hinweg gehoben werden.

Halten Sie sich unbedingt an die entsprechenden Transportrichtlinien für Schweigerate und Gasflaschen. Diese haben verschiedene Beforderungsnormen. Die Drahtspule sollte vor dem Hebun und Transport des Schweigerates enternt werden.

GYS M1 Auto - TRANSPORT UND TRANSIT DER SCHWEISSSTROMQUELLE - 2

Schweibkriechströme können Erdungsleiter zerstören, die Schweibanlage und elektrische Geräte beschädigen und die Erwärung der Bauteile verursachen, die zum Brand führen können.

  • Alle Schweißkabel müssen fest verbunden werden. Überprüfen Sie diese regelmäßig!
  • Überprüfen Sie die Befestigung des Werkstücks! Diese mus fest und gut elektrisch leitend sein.
    Befestigen Sie alle elektrisch leitfähige Elemente (Rahmen, Wagen und Hebesysteme) der Schweizquelle, sodass sie isoliert sind!
  • Legen Sie keine andere nicht isolierten Geräte (Bohrmaschine, Schleifgeräte usw.) auf die Schweizquelle, den Wagen oder die Hebesysteme!
  • Legen Sie die Schweißbrenner oder die Elektrodenhalter auf eine isolierte Oberfläse, wenn sie nicht benutzt werden!

AUFSTELLUNG

  • Stellen Sie das Gerät ausschließlich auf festen und sicheren Untergrund, mit einem Neigungswinkel nicht länger als 10^ .
  • Achten Sie auf eine gute Belüfung und ausreichend Schutz bzw. Ausstattung der Räumlichkeiten. Der Netzstecker muss zu jeder Zeit frei zugänglich sein.
    Schützen Sie das Gerät vor Regen und direkter Sonneneinstrahlung.
  • Verwenden Sie das Gerät nicht in einer elektromagnetisch sensiblen Umgebung.
    Das Gerat ist IP21 konform, d. h:

  • das Gerät schützt die eingebauten Teile vor Berührungen und mittelgroße Fremdkörpern mit einem Durchmesser >12,5mm - Schutzgitter gegen senkrecht fallendes Tropfwasser

Die Versorgungs-, Verlangerungs- und Schweibkabel mussen komplett abgerollt werden, um ein Überhitzungsrisiko zu verhindern.

GYS M1 Auto - AUFSTELLUNG - 1

Der Hersteller GYS haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die durch unsachgemäß Handhabung these Gerätes entstanden sind.

WARTUNG / HINWEISE

GYS M1 Auto - WARTUNG / HINWEISE - 1

GYS M1 Auto - WARTUNG / HINWEISE - 2

  • Alle Wartungsarbeiten müssen von qualifiziertem und geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Eine jährliche Wartung/ Überprüfung ist empfohlen.
  • Ziehen Sie den Netzstecker, bevor Sie Arbeiten an dem Gerät vornehmen. Warten Sie bis der Lüfter nicht mehr lauft. Die Spannungen und Strome in dem Gerät sind hoch und gefährlich.

  • Nehmen Sie regelmäßig (minderstens 2 bis 3 Mal im Jahr) das Gehäuse ab und reinigen Sie das Innere des Gerätes mit Pressluft. Lassen Sie regelmäßig Prüfungen des GYS Gerätes auf seine elektrische Betriebssicherheit von qualifiziertem Techniker durchführten.

  • Prufen Sie regelmäßigen Zustand der Netzzuleitung. Wenn diese beschädigt ist, muss sie durch den Hersteller, seinen Reparaturservice oder eine qualifizierte Person ausgetaucht werden, um Gefahren zu vermeiden.
  • Luftungsschlitze nicht bedecken.
  • These Stromquelle darf nicht zum Auftauen von gefrorenen Wasserleitungen, zur Batterieaufladung und zum Starten von Motoren benutzt werden.

MIT BEWEGLICHEN KOMPONENTEN ZUSAMMENHÄNGENDEN VERLETZUNGSGEFAHR!

GYS M1 Auto - MIT BEWEGLICHEN KOMPONENTEN ZUSAMMENHÄNGENDEN VERLETZUNGSGEFAHR! - 1

Drahtvorschubkoffer vefugen über bewegliche Komponenten, die die Hände, Haare, Kleidungsstücke oder Werkzeuge erfassen und von daher Verletzungen verursachen können!

  • Fassen Sie die beweglichen Komponenten und die Antriebsteile nicht an!
  • Achten Sie darauf, dass Gehäuse- und Schutzdeckels während des Betriebs zu bleiben!
  • Tragen Sie weder beim Einlagen des Drahts noch beim Wechseln der Drahtspule Handschuhe.

Minimaler und maximaler Durchmesser des SchweiBdraht: 0,6-0,8-01,0 mm

Geschwindigkeitsbereich: 1 m/min bis 15 m/min

Maximaler Gasdruck:0,5MPa (5 Bar).

BESCHREIBUNG

Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma GYS entschieden haben und danken Ihnen für das entge-gengebrachte Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können, lessen Sieitte die Betriebsanleitung sorgfältig durch.

Die T1 GYS AUTO und T3 GYS AUTO *n an eine 400V 3ph, die T1 GYS AUTO DV und T3 GYS AUTO DV an eine 230V-400V 3ph Steckdose angeschlssen werden. Die M1 GYS AUTO und M3 GYS AUTO *n an eine 230V 1ph, die M1 GYS AUTO 208/240V und M3 GYS AUTO 208/240V an eine 208/240V angeschlssen werden.

NETZANSCHLUSS - INBETRIEBNAHME

Die maximale Stromaufnahme (I1eff) finden Sie auf dem Typenschild des Gerates. Überprüfen Sie, ob ihre Stromversorgung und die Schutzeinrichtungen (Netzabsicherung) zum Betrieb der Maschine ausreichend sind.

  • T1 GYS AUTO und T3 GYS AUTO werden mit einem 16A Netzstecker (type 3P + N + E gemäß der Norm IEC 60309-2) geliefert.
  • M1 GYS AUTO und M3 GYS AUTO werden mit einem 16A-Einphasen-Netzstecker (Typ JT 003-B mit Erdungsstecker) gefleert.

  • Die M1 GYS AUTO und M3 GYS AUTO müssen an einer 230V 1ph Steckdose mit Schutzleiter und einer 16A Absicherung mit 30mA Fehlerstromschafter betriebenen werden.

  • Die T1 GYS AUTO, T3 GYS AUTO, T1 GYS AUTO DV und T3 GYS AUTO DV müssen an einer 400V 3ph Steckdose mit Schutzleiter und einer 16A Absicherung mit 30mA Fehlerstromschafter betrieben werden. Benutzen Sie kein Verlangerungskabel, dessen Querschnitt kleiner als 2.5mm^2 ist.

  • 230V 3ph Netzanschluss nur bei T1 GYS AUTO DV und T3 GYS AUTO DV. ACHTUNG: Dieses Gerät ist werkssheit auf 400V 3ph eingestellt. Bei einem 230V 3ph Versorgungszeta mssen Sie den Anschlss im Gerät aernn. Dese Anderungen durren nur von sachkundigen Personen durchgefuhrt werden. S. im Gerateinneren aufgedruckten 230V Schaltplan. Die Stromversorgung mus mit einer 16A Absicherung mit 30mA Fehlerstromschafter gesichert werden (siehe Schaltplan am Ende der Betriebsanleitung).
  • 208V 1ph Netzanschluss für die M1 GYS AUTO 208/240V und M3 GYS AUTO 208/240V. ACHTUNG: Dieses Gerät ist worksbeit auf 240V 1ph eingeselt. Bei einem 208V 1ph Versorgungsznetz müssen Sie den Anschluss im Gerät ändern. Diese Änderungen dürfen nur von sachkundigen Personen durchgeführt werden. S. im Geräteinneren aufgedruckten 208V Schaltplan. Die Stromversorgung muss mit einer 16A Absicherung mit 30mA Fehlerstromschafter gesichert werden (siehe Schaltplan am Ende der Betriebsanleitung).

GERÄTEBESCHREIBUNG (FIG I & II)

1-Ein/AUS Schalter.
2-7-stufiger Schweibspanningsregler zur Anpassung der SchweiBleistung. (fig VI)
3-Bedienfeld zur Einstellung der Schweiβparameter.
4-Eurozentralanschluss zum Anschluss der Schweibbrnner.
5- Steueranschlussbuchse für Spoolgun.
6-Brenner Support.
7-Stromkabe
8-Massekabelmit200A Zange
9- Auflageplatte fur 2 Gasflaschen. (max. 2 Flaschen von 20L)

10-Befestigungskette fur Gasflaschen
11-Aufnahmedorn fur Drahtrolle 200/300 mm
12-Magnetventil Brenner 1 (T1 GYS AUTO)
13-Brenner-Kabel Support.
T3 GYS AUTO :
4B- Spulenpistole funkenlampe stromanschluss
14-Magnetventil Brenner 2
15-Aufnahmedorn fur Drahtrolle 200 mm
16-Magnetventil Spoolgun
17-Motor-Drahtfuhrungsrollen

SEMI-AUTOMATISCHES SCHWEISSEN FÜR STAHL / EDELSTAHL (MAG MODUS)(FIG III)

Die M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO and T3 GYS AUTO konnen 0,6/0,8 und 1,0 mm Stahl- und Edelstahle-Drahte verschweissen. Das Gerät ist bei der Lieferung für den Betrieb mit 0.8 mm Stahldraht eingestellt (Drahtrolle 0.6/0.8 und 0.8/1.0).Sollten Sie 0.6 mm Draht verwenden, muß das Kontaktrohr ausgetauscht werden. Die Drahtforderrollen sind mit je 2 entsprechenden Förderspuren versehen (0.6/0.8 mm bzw. 0.8/1.0 mm). Diejenige Spur deren Bezeichnung zulesen ist, befindet sich im Eingriff. Stahl- und Edelstahl-Schweiten verlangen die Anwendung von spezifischen Gasgemischen wie Argon + CO2 (Ar + CO2). Der Mengenanteil der Komponenten variert je nach Anwendung. Bitten Sie bei der Auswahl des richtigen Gases einen Gase-Fachhändler um Empfehlung. Die richtige Gasdurchflussmenge bei Stahl beträgt 8 bis 12 L/min je nach Umgebung und Schweisserfahrung.

SEMI-AUTOMATISCHES SCHWEISSEN FÜR ALUMINIUM (MIG MODUS) (FIG III)

Die M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO und T3 GYS AUTO konnen 0,8 und 1,0 mm Aluminiumdrahte verschreiben. (fig III-B)
Um Aluminium zu schweiben, ist das neutrale Gas "Rein-Argon" (AR) erforderlich. Bitten Sie bei der Auswahl des Gases einen Gas-Fachhändler um Empfehlung. Die richtige Gasdurchflussmenge bei Aluminium beträgt 15 bis 25 L/min je nach Umgebung. Wesentliche Unterschiede in der Einrichtung der Maschine zwischen Stahl und Aluminium sind unter anderen:
- Presswalzen: Verwenden Sie spezielle Motorradpresswalzen für Aluminium, um eine Verformung des Drahtquerschnits zu vermeiden.
Aluminiumdraht muss mit möglichst geringem Anpressdruck zwischen den Drahtforderrollen transportiert werden, da er sonst deformiert und ungleichmäßig gefördert wird. (fig III-B)
- Brenner: benutzen Sie einen speziellen Brenner für Alu. Diese Brenner verfügt über eine Teflonführungsseele, wodurch die Reibung im Brenner reduziert wird.
- Wenn Sie keinen eigenen Brenner zum Aluminiumschweiben benutzen, müssen Sie die Stahldrahtseele durch eine Teflonseele ersetzen.
- Die Seele NICHT direkt am Anschluss abschreiben! Die Seele muss bis zu den Drahtvorschubrollen reichen (Abb. 3-B).
- Das Kapilarrohr im Drahtvorschubmotor muss entfernt werden, bevor Sie den Brenner mit der Teflonseele anschließen.
- Das Kontaktrohr im Brennerkopf muss durch ein für Aluminium geeignetes Kontaktrohr mit dem korrekten Durchmesser ersetzt werden.

SEMI-AUTOMATISCHES LÖTEN FÜR HOCHFESTE STAHLE (MIG MODUS)

Die M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO und T3 GYS AUTO werden von Automobilherstellern für das Löten hochfester Stahlbleche mit einem Kupfer-Silizium- (CuSi3) oder Kupfer-Aluminium (CuAl8) -Draht (Ø 0.8 mm und Ø 1 mm) empfohlen. Als Schutzgas wird hier „Reinargon“-Gas verwendet Bitten Sie bei der Auswahl des Gases einen Gase-Fachhändler um Empfehlung.DieGasdurchflussmenge beträgt 15 bis 25L/min.

GAS-ANSCHLUSS (FIG II)

Montieren Sie einen Druckminderer für Argon/CO2 an der Gasflasche (der Druckminderer ist nicht im Lieferumfang enthalten). Für Anwendung mit 1 oder 2 Gasflaschen.

Um zwei Gasflaschen mit drei Brennern zu verbinden, schneiden Sie den Schlauch in 3 entsprechendeTeile und koppeln Sie die von den MagnetventilenCOMMenden Schlauche mit dem Y-Verbinder.

Um eine einzige Gasflasche mit 3 Brennern zu verbinden, schneiden Sie den Schlauch in 4 entsprechendeTeile und koppeln Sie die Schläuche mit 2 Y-Verbinden (fig II-C) Befestigen Sie je einen Schlauch an den Magnetventilanschlüssen :

-Magnetventil T1 GYS AUTO unten links (fig II-B:12).
-Magnetventil Spool Guniben rechts (fig II-B:16).
-Magnetventil T3 GYS AUTO unten (fig II-B:14).Um Gasverlusst zu vermeiden, benutzten Sie die in der Zubehörbox enthaltenen Schlauchklemmen.

MONTAGE DER DRAHTROLLEN UND SCHWEISSBRENNER (FIG IV)

  • Entfernen Sie den linken Seitendeckel des Gerätes.
  • Positionieren Sie die Drahtrolle auf der Aufnahme (fig IV-2) und dem Führungsdom
  • Justieren Sie die Drahtrollbremse (fig IV-3) um die Drahtrolle bei Schweißstop gegen Nachdrehen zu sichern. Ziehen Sie diese generell nicht zu fest.
  • Die Antriebsrolten (fig IV-4) sind mit je 2 Spuren (0,6/0,8 und 0,8/1,0mm) versehen. Der sightbare Wert, ist der zur Zeit benutzte. Verwenden Sie immer die für den jeweiligen Drahtdurchmesser richtige Spur.
    -BeidererstenAnwendung:
    -Lockern Sie die Fixierungsschrauben der Drahtführung (fig IV-5)

Um den Transportandruck korrekt einzustellen (fig IV-5) betätigten Sie bei eingelegtem Draht den Brennertaster und justieren die Andruckmutter so, dass der Draht konstant transportiert wird. Zu starker Andruck wirkt sich negativ aus. Legen Sie zur Kontrolle den aus dem Kontaktrohr austretenden Draht zwischen Daumen u. Zeigefinger und losen den Brennertaster aus. Wird der Draht bei leichtem Fingerdruck noch konstant gefordert ist der Antrieb korrekt eingestellt. Die übliche Andruckeinstellung des Drahtransports (fig IV-2) befindet sich bei 3 für Stahl und 2 für Aluminium. Tipp: Legen Sie zur Kontrolle den aus dem Kontaktrohr austretenden Draht zwischen Daumen und Zeigefinger und losen Sie den Brennertaster aus.

DRAHTROLLENAUSWAHL

Mögliche Konfigurationen:

KabeltypBrenner 1 T1,T3,M1,M3Brenner 2 T3/M3Spool gun T1/T3/M1/M3Gas
stahlØ 300 xargon + CO2
Ø 200 xx
Ø 100 x
edelstahlØ 200 xx
Ø 100 x
CuSi3 Ø200 x xreines argon
CuAl8 Ø200 x x
Alu AlMg5Ø 300 x*
Ø 200 x* x*
AlSi5 Ø100 x
AlSi12Ø 100 x
  • zusätzlich empfohlen: Teflonseele und Kontaktrohre speziell für Alu

BEDIENEIHEIT (FIG V)

1-Ausb Wahl Brennertastermodus :
-NORMAL (2T) : Standard Schweißen 2 Takt
-DELAY : Funktion "SchweiBpause"
-SPOT : Funktion “HeftschweiBen” (Schweizzeit)

2-Einstellung der Drahtvorschubgeschwindigkeit Potentiometer regelt von 1-15m/min
3-Zeiteinstellung fur Spot/Delay Potentiometer regelt von 0,1-5 Sek
4- Manuell Modus : Im Manuell Modus wird die Drahtvorschubgeschwindigkeit mit dem Potentiometer vom Benutzer eingestellt (2).

5-Synergic Modus : Stellen Sie das Potentiometer 2 in der Mitte der "OPTIMAL SYNERGIC" Zone ein. In this modus regelt das Gerät die richtige Geschwindigkeit anhand von 3 Kriterien :
-Spannungstufe
-Drahtdurchmesser (5a)
-Drahttyp (5b).
Hier wird über das Drahtvorschubpotentiometer eine Feinregulierung erhögt.
In Position Normal (2T) sind 2 Modi verfügbar: MANUELL oder SYNERGIC.
6-Kontrollampe fur Thermouberwachung.

MODUS (FIG V)

Geräteinstellung:

  • Schweibpannung über 7-Stufenschalter entsprechend der Blechdicke wahren.
  • Beispiel: Position 1 für 0.6mm Bleche und Position 7 für 4mm Bleche.
  • Drahtvorschubgeschwindigkeit mittels Potentiometer (2) anpassen.

Tipp:

Die korrekte Drahtvorschubgeschwindigkeit ist am Abbrandgerausch zu erkennen: Der Lichtbogen sollte stabil und ohne große Spritzerbildung brennen. Wenn die Geschwindigkeit zu gering ist, brednt der Lichtbogen nicht kontinuierlich. Wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist, erzeugt der Lichtbogen Spritzer und druckt den Brenner weg.

"SYNERGIC" MODUS (FIG V)

In thiser Funktion musd the Drahtvorschubgeschwindigke nicht seperat eingestt werden. Gerateeinstellung:

  • Stellen Sie das Potentiometer, auf die Zone „Optimal Synergic" (7).
  • Wahlen Sie aus:
    -Drahttyp (5b)
    -Drahtdurchmesser (5a)
    -Leistung (7-Stufenschalter).

Wahlen Sie die richtige Position je nach Blechstärke. Siehe Referenzstabelle auf vorheriger Seite (8).

Anhand dieser Parameter wird bei M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO und T3 GYS AUTO automatisch die optimale Drahtvorschubgeschwindigkeit schweibereit eingestellt. Eine Feinregulierung erfolgt hier im „Optimal Synergic"-Bereich des Drahtvorschubreglers (2). Für die jeweiligen Brenner wird die letzte Einstellung für Drahtdurchmesser, Drahttyp und Modus gespeichert.

SCHUTZGASAUSWAHL (nur bei Stahlschweiben)

Im Synergic Modus bestimmte die M1 GYS AUTO, T1 GYS AUTO, M3 GYS AUTO und T3 GYS AUTO entsprechend dem uasgewählten Schutzgas selbstätig die geeigneten Schweibeinstellungen.

Das Gerät ist für StahlschweiBarbeiten automatisch auf „Argon + CO2" voreingestellt.

Um den Schutzgastype zu ändern und das Gerät im CO2 Modus einzustellen oder zum Argon+CO2 Modus zurückzuwechseln, gehen Sieitte wie folgt vor:

1-Drücken Sie 5 Sek. lang die Taste „Type" bis sich das Bedienfeld ausschaltet.
2-Stellen Sie nun innerhalb von 5 Sek. mit der entsprechenden Taste den gewünschten Brennertastermodus ein:
- Normal (2T) => Argon + CO2
-Delay 100% CO2
4-Warten Sie weitere 5 Sek., um die Einstellungen zu bestätigen oder Drücken Sie die „Type" Taste.
5-Danach kehrt das Gerät in seinen normalen Funktionsmodus darüber. Die Einstellungen werden gespeichert und können auch dann noch abgeufen werden, wenn das Gerät zeitweilig ausgeschaltet war.

SPOT MODUS (FIG V)

In dieser Funktion erzeugt die Maschine über die Einstellung der Punktzeit immer möglich große Schweißpunkte.

DELAY MODUS (FIG V)

These Funktion eignet sich u.a. zum Schweiben sehr dürner Bleche. Das Gerät setzen zwischen die einzelnen Schweiß-punkte eine entsprechend eingestellte Pause.

SPOOL GUN (OPTION)

Beschreibung und Funktion des spool gun brenners

Der Spool Gun Brenner wird am Brenneranschluß T1 GYS AUTO angeschlossen.

Der Spool Gun Brenner kann sowohl im „Manuell" als auch im „Synergic" Modus verwendet werden.

In beiden Modi ist der Drahtvorschubregler an der Maschine ausgeschaltet. Eine Regelung erfolgt nur über das Potentiometer am Brenner.

  • Stellen Sie den Regler für Drahtgeschwindigkeit zunachst auf mittlere Position und regeln Sie bei Bedarf nach.

GYS M1 Auto - SPOOL GUN (OPTION) - 1

1-Taste Offnen / Schliessen der Abdeckung
2-Schraube fur Drahtrolle
3- Fixierung für Drahtrolle (Nicht zu viel ziehen)
4-Einstellung Drahtandruck
5- Potentiometer für Einstellungen der Drahtgeschwindigkeit

Anschusspools gun-brenner

Drahtrolle :

-Abdeckung öffnen (1)
-Schrauben entfernen (2)
-Drahtrolle einlagen
-Um den Draht in den Antrieb zu führen drüucken Sie den Spannhebel zur Öffnung der Andruckeinstellung

GYS M1 Auto - Drahtrolle : - 1

Brenner :

  • Entfernen Sie den Draht aus Brenner 1.
  • Entfernen Sie Brenner 1.
  • Schliessen Sie den Spool Gun-Brenner am Anschluß.
  • Schliessen Sie den Steuerleitungsstecker an der vorgesehenen Buchse an.

HINWEISE

  • Beachten Sieitte die Grundregeln des SchweiBen.
  • Verschliessen Sie nicht die Luftungsöffnungen des Gerätes um die Luftzirkulation zu erhögenden.
  • Lassen Sie das Gerät nach Beendigung der Arbeit noch eine Zeit eingeschaltet um die Abkuhlung zu erhöglich.
  • Thermoschutz: Nach Aufleuchten der Kontrollampe besteht das Gerät je nach Umgebungstemparatur eine Minuten zur Abkühlung (fig V-6).
FEHLERSUCHE ursache Lösung
Drahtgeschwindigkeit nicht konstant.Das Kontaktrohr ist verstopf.Reinigen Sie das Kontaktrohr oder tauschen Sie es aus und benutzen Sie Antihaftspray (Art. Nr. 041806).
Der Draht rutsch im Antrieb durch. PrüfenSie den Druck des Rollenantriebes oder ändern die Antriebsnut auf die korrekte Drahtstärke. -Drahtführungsschlauch des Brenners nicht korrekt.
Motor lauft nicht. Bremse der Drahtrolle oderer Rolanentrieb zu fest.Lockern Sie die Bremse und den Rolanentrieb.
Versorgungsproblem. Prüfen Sie, ob der Schalter auf « EIN»-Position ist.
Schlechte Drahtförderung. Drahtführungsschlauch verschmutzt oder beschädigt.Schlauch verschmutzt oder beschädigt.Reinigen Sie den Drahtführungsschlauch oder tauschen Sie diesen aus.
Drahtrollen-Bremse zu fest. Lockern Sie die Bremse.
Kein Schweizstrom. Fehlerhafte Netzversor-gung. Prüfen der Netzversorgung (Stocker, Kabel, Steckdose, Sicherung).
Fehlerhafte Masseverbindung. Prüfen Sie die Masseklemme (Verbindung und Klemmenzustand).
Brenner defekt Prüfen Sie den Brenner bzw. v. Tauschen Sie diesen aus.
Drahtstau im Antrieb.Drahtführungsschlauch fehlerhaftPrüfen bzw. austauschen.
Draht blockiert im BrennerPrüfen, reinigen oder austauschen.
Fehlendes KapillarrohrPrüfen und einsetzen.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch.Drahtgeschwindigkeit reduzierten.
Drahtgeschwindigkeit zu hoch.Drahtgeschwindigkeit reduzierten
Die Schweissnaht ist porös.Gasfluß zu niedrig.Korrigieren Sie die Gaseinstellung Reinigen Sie das Material.
Gasflasche leer.Austauschen.
Schlechte Gasqualität.Austauschen.
ZugluftSchweisszone abschirmen.
Schmutzige Gasdüse. Reinigen oder austauschen.Austauschen gegen geeigneten Schweiß-draht.
Schlechte Drahtqualität.
Schweissmaterial von schlechter Qualität (Rost, ...)Schweißgut reinigen.
Starke Spritzerbildung.Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu hoch.Schweißparameter kontrollieren.
Masse schlecht positioniert.Positionieren Sie die Masse bisher an der Schweißstellte.
Schutzgas zu niedrig. Prüfen und Einsteller.
Gasmangel am Brenner.Fehlerhafte Gasverbindung.Gass Schläuche und Verbindungen prüfen. Druckminderer und Magnetventile prüfen.
Spool Gun ohne Funktion.Verbindungsproblem.Brennerverbindung prüfen (Anschluß T1 GYS AUTO und Steuerleitungsstecker).
Ungleichmäßige Schweißenheit im Spool Gun BetriebDer Drahtandruck ist zu stark eingestellt. Die Rollenbremse ist zu fest. Die Vorschubgeschwindigkeit ist zu hoch.LösEN Sie die Stellschaube. LösEN Sie die Rollenbremse. Stellen Sie die Drahtvorschubsgeschwindigkeit mittels des Reglers am Brenner neu ein.
In Spool on Gun mode, the speed adjust-mentation knob on the machine does not work.Normal condition of the machine.When Spool on Gun is used, only the wire speed knob on the torch is working.

NORMA

CONSIGNA GENERAL

GYS M1 Auto - CONSIGNA GENERAL - 1

ELEKTRISCHE VEILIGHEID

GYS M1 Auto - ELEKTRISCHE VEILIGHEID - 1

GAS AANSLUITING (FIG II)

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 1
CARTE MICRO
CARTE MOTEUR

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 2
M3 GYS AUTO 208/240V

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 3

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 4
CARTE MICRO

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 5
M3 GYS AUTO

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 6

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 7
CARTE MICRO

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 8
T1 GYS AUTO DV

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 9
CARTE MICRO

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 10
T1 GYS AUTO

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 11

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 12
T3 GYS AUTO DV

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 13

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 14
T3 GYS AUTO

GYS M1 Auto - GAS AANSLUITING (FIG II) - 15
CARTE MICRO

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate nach Kauf angezeigt werden (nachweis Kaufbeleg). Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw. seines Beaufragten erfolgen eine für den Käfer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen. Die Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.

Ausschluss:

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßigen Gebruach, Sturz oder harte Stöbe sowie durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die infolge des Einsendens zur Reparatur, hervorgerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleitsteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben usw.) sowie bei Gebruachsspuren übernommen.

Das betreffende Gerätitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschlieblich über den Fachhandel einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (unterschrift) des zuvor Kostenvoranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung tragdt der Hersteller ausschlieblich die Kosten fur den Rückversand an den Fachhandler.

GARANTIA

De garantie dekt nicht :

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Produktinformationen

Marke : GYS

Modell : M1 Auto

Kategorie : Schweißgerät