10 Automatic - Batterieladegerät Hella - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG 10 Automatic Hella
Bedienungsanleitung · Operating Instructions Notice d'emploi · Bruksanvisning Handleiding Instrucciones para el manejo · Istruzioni per l'uso Kayttöohje

| Deutsch Seite 4 - 16 | |
| English | Page 17 - 29 |
| François | Page 30 - 42 |
| Svenska | Sida 43 - 55 |
| Nederlands | Bladzijde 56 - 68 |
| Espanol | PáGINA 69 - 81 |
| Italiano | Pagina 82 - 94 |
| Suomi | SIVU 95 - 107 |

Bedienungs-anleitung für Hella Batterieladegerät (Hella Charger 10 automatik)
Hella-Bestellnummer 8ES 004 417-
1.0 Einsatzbereiche des Batterieladegerates
1.1 Nur 12-V-Batterien bis zu einer maximalen Leistung von 100 Ah, wie Kraftfahrzeug-, Boots- und Starterbatterien sowie Batterien aus anderen Geräten (z. B. Heckenscheren- und Rasenmäher-Batterien), können aufgeladen werden.
Bitte unbedingt daraufuf achten, daß Batterien nur in belufteten Räumen geladen werden dürfen (Explosionsgefahr durch Knallgasbildung).
1.2 Zum Schutz des Batterieladegerates ist folgenden zu beachten:
- Batterieladegerat vor Spritzwasser schützen und die Luftungsschlitze beim Laden freihalten.
- Batterieladegerät nicht in feuchte Räume und nicht auf geheizten Untergrund stellen.
Die Arbeitsleuchte sind nicht als Entladungslampe verwendet werden.
2.0 Technische Daten
Ladenennstrom: 5/7 A arithmetisch, für 8/10 effektiv
Netzspannung: 230V + 10% 50Hz
Leistungsaufnahme: 115 W/168 W
Schnelladung: (7A: 10 min/10min)
Schutzart: IP 30
Schutzklasse: II schutzisoliert, GS/ TÜV-geprüft
Funkstörgrad: N nach DIN 0875
Sicherungsautomat: Schutz gegen Überlastung, Falschpolung und Kurzschlul
Gewicht: 2,5 kg
Ladekennlinie: Wa, e
Gehäuse: schlagfestes, selbstverlöschendes Kunststoffgehäuse mit 2 Kabelfächern
Arbeitslampe: 5 W Gluhlampe und Schalter
3.0 Vorbereiten der Batterie
3.1 Massekabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
3.2 Verschlußstopfen der Batterie aufschrauben.
Achtung: Batteriesäure ist stark atzend, Säurespritzer auf der Haut oder auf der Kleidung sofort mit Seitenlauge behandeln und anschließend mit viel Wasser nachspulen. Sind Säurespritzer ins Auge gekommen, freiort mit Wasser spulen (ca. 15 Minuten lang) und anschließend freiort einen Arzt aufsuchen.
3.3 Flüssigkeitsstand der Batterie prufen und -falls nötig -destilliertes Wasser nachfüllen.Der Flüssigkeitsstand solle ca.1 cm über den Bleiplatten sein. Bei wartungsfreien Batterien entsprechen de Hinweise des Batterieherstellers genauestens beachten.
4.0 Anschlieben des Batterieladegerates
4.1 Prufen, ob Batteriespannung und Ladespannung des Batterieladegerätes übereinstimmen, da das Ladegerät nur für 12 V-Batterien geeignet ist.
4.2 Anschlußklemmen des Batterieladegerätes mit den Polen der Batterie verbinden.
Achtung: Rote Anschlußleitung an Pluspol (+) und schwarze Anschlußleitung an Minuspol (-) der Batterie anklemmen (wird die Batterie im Fahrzeug geladen, Minuskabel von der Batterie abklemmen, um eventuelle Schädigungen im Kabel-netz zu vermeiden)!
4.3 Nach dem Batterieanschluss Netzstecker (Eurostecker) in eine Steckdose, 230V - 50Hz , stecken und den Geräteschalter Power auf Symbol (I) schalten.
5.0 Batterieladung
5.1 Bitnur intakte Batterien laden, die Ladezeit richtet sich nach dem Ladezustand der Batterie.
Ladezeit bei Batteriekapazitat in Ah entladener = 5A (7 A) Batterie
Ungefährte Batterieladezeiten:
36 Ah Batterien ca. 7 (5) Std.
44 Ah Batterien ca. 9 (6) Std.
60 Ah Batterien ca. 12 (9) Std.
80 Ah Batterien ca. 16 (11) Std.
5.2 Der Effektivwert (obere Skala) zeigt die max. Leistung des Ladegerätes an. Der arithmetische Wert (untere Skaia) zeigt den tatsächlichen Strom an, der zur Batterieladung dient.
5.3 Bei entladener Batterie flieBt ein hoher Anfangsstrom (siehe Amperemeter). Mit zunehmender Ladezeit wird der Ladestrom geringer, d.h. es flieBt nur noch ein geringer Ladestrom zur Erhaltungsspannung (Pufferbetrieb). Durch die automatische Ladestromregelung kann die Batterie nicht überladen werden.
5.4 Der Ladezustand der Batterie kann durch Messen der Sauredichte mit einem Saureheber ermittelt werden.
Achtung: Batteriesäure ist stark ätzend!
Wert der Säuredichten:
1,28-Batterie geladen
1,21-Batterie halb geladen
1,14-Batterie entladen
5.5 Bei Batterien, bei denen der Ladestrom nicht zurückgeht, liegt ein Defekt vor, z.B. Zellenkurzschluß oder hohes Alter der Batterie.
6.0 Besonderer Hinweis
6.1 Der Schutzschalter schützt das Gerä bei Überlastung, Klemmenkurzschluß und Falschpolung. Der Schutzschalter muß bei einem Ladestrom ≥ 8 A auslösen, damit der Gleichrichter, die Ladeelektrik und der Trafo vor Zerstörung geschützt werden. Die Ansprechzeit des Schutzschalters kann je nach Überlastung des Gerätes unterschied sein.
6.2 Falls bei außerst tief entladener Batterie auch in der Stufe I der Schutzschalter auslöszt, Schutzschalter erneut einschalten. Bei wiederholtem Auslösen des Schutzschalters; Ladevorgang nicht wiederholen. Die Ursache hierfür kann eine defekte Batterie sein.
6.3 Durch Stromausfall, Ausschalten des Netzschalters oder ausgelöstem Schutzschalter wird von dem angeklemmten Ladegerät ein Rückstrom von ca. 0,12 A aus der Batterie entnommen.
Um dies zu verhindern, sollte dann das Ladegerät von der Batterie abgeklemmt werden.
Elektronische Ladeautomatik für gefahrlosen Dauerbetrieb.
Die Elektronik schaltet den Ladevorgang ab, sobald die maximale Zellengasungsspannung der Batterie erreicht ist.
6.4 Sicherungswechsel (Sicherung 230 V 15 A) entsprechend der Abb. vornehmen.

Schnelladung: (7A: 10 min/10min)
Mode de protection: IP 30
Schnelladung: (7A: 10 min/10min)
Schnelladung: (7A: 10 min/10min)
Sujoaslaji: IP 30
EinfachAnleitung