62001 - Automatischer Brieföffner MartinYale - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Automatischer Brieföffner |
| Marke | MartinYale |
| Modell | 62001 |
| Verarbeitungsgeschwindigkeit | Bis zu 17.500 Umschläge/Stunde |
| Maximale Umschlagdicke | 6,3 mm |
| Schnitttiefe | Einstellbar (breit/schmal) |
| Maximale Umschlaglänge | 152,4 mm |
| Höhe des Zufuhrstapels | Maximal 7,5 cm |
| Abmessungen (H x B x T) | 311 mm x 540 mm x 375 mm |
| Gewicht | 15,4 kg |
| Stromversorgung | 230 V, 50/60 Hz, 1,5 A |
| Zufuhrmechanismus | Doppelspiralriemen + Rückhalterolle |
| Klingentyp | Selbstschärfender Stahl |
| Sicherheit | Sicherheitsverriegelung mit automatischer Abschaltung |
| Thermoschutz | Automatischer Motorneustart |
| Abfallbehälter | Herausnehmbar für Konfetti |
| Zugangsplatte | Geschlitzt, vordere Hälfte zur Reinigung abnehmbar |
| Riemenwartung | Reinigung alle 20 Betriebsstunden |
| Klingenschmierung | Alle 40.000 Umschläge |
| Herkunft | Hergestellt in den USA |
Häufig gestellte Fragen - 62001 MartinYale
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BEDIENUNGSANLEITUNG 62001 MartinYale
Hochgeschwindigkeits-Brieföffner
Spezifikationen
Funktion
Geschwindigkeit Bis zu 17.500 St./h
Maximale Stärke der Briefumschlage 6,3 mm
Schlitztiefe Einstellbar
Ladekapazitat 152,4 mm
Technische Daten
Abmessungen H 311 mm x B 540 mm x T 375 mm
(Maschine
Maschinengewicht 15,4 kg (Maschine alleine)
Elektronik
Strom. 230 V, 50/60 Hz, 1,5 A
Einführung
Wir freuen uns, dass Sie sich für den Martin Yale Modell 62002 Hochgeschwindigkeits-Brieföffner entschieden haben. Das Modell 62002 ist ein automatischer Brieföffner, der bis zu 17.500 gemischte Briefumschlage pro Stunde verarbeiten kann. Außen dem ermöglicht er die Handhabung großer Mengen von Umschlagen verschiedener Größen ohne Vorsortierung. Vor Inbetriebnahme Ihres Modell 62002 Brieföffners sollen den Sie dies Handbuch vollständig gelesen und verstehen haben. So setzen sich die meisten anwenderbedingten Fehler vermeiden, und Sie können sich über Jahre hinweg an reibungslosem Betrieb erfreiuen.
WARNHINWEIS: Brieföffner erst an das Stromnetz anschließen, wenn Sie zur Einrichtung und Inbetriebnahme des Modell 62002 bereit sind. Wahrend Einrichtung, Betrieb und Wartung sind Hände, Haare, lose Bekleidungsteile und Schmuck von allen beweglichen Teilen des Geräts fernzuhalten. Nichteinhaltung kann zu schweren Verletzungen führen. Reparaturarbeiten und Demontage von Abdeckungen)duren nur bei ausgeschaltetem und vom Stromnetz getrenntem Gerät erfolgen.

MARTIN YALE
251 Wedcor Avenue · Wabash, IN 46992
website: www.martinyale.com • email: info@martinyale.com
MADE IN U.S.A.
1.0 Teile
A. Zufuhrdeck
B. Sicherheitsabschaltung
C. Rückhalterad
D. Schlitten
E. Klingeneinheit
F. Vordere Abdeckung
G. Ablenkplatte
H. Abfallbehälter
I. Auffangbehälter
J. Netzschalter
K. Druckplatte
L. Auswurfrad
M. Forderband
N. ExzentrischerWagen
O. Wagenflansch

Abbildung 1
2.0 Auspacken
Brieffner vorsichtig auspacken. Alle Verpackungsmaterialien in die Versandkiste zurücklagen. Versandkiste fur evtl. zukünftigen Versand des Brieffners einlagern. Brieffner und alle Zubehorteile auf Transportschaden überprüfen. Falls Schaden festgestellt werden, sofort den Spediteur benachrichtigen.
3.0 Merkmale
Der Martin Yale Modell 62002 Hochgeschwindigkeits-Brieföffner ist ein hochprézises Gerät zur Verarbeitung von Post mit einzigartigen Designmerkmalen, durch die der Brieföffner große Mengen von Umschlägen verschiedener Größen ohne Vorsortierung handhaben kann.
Vor Inbetriebnahme des Briefeffners Modell 62002 schauen Sie die Maschineitte genau an, um sich mit den Merkmalen und ihrer Funktionswise vertraut zu machen.
3.1 Zufuhrmechanismus
Ein exklusiver Zufuhrmechanismus fuhrt dem Gerat Umschlage verschiedenster Größen ohne Vorsortierung zu. Der Mechanismus verhinder Papierstau.
- Beachen Sie die doppelten Spiralforderbänder (M, siehe Abb. 1). Durch ihre spiralformige Bewegung gegen den Uhrzeigersinn werden die Umschlage gegen die Rückplatte gestaucht, um Prazisionsschlitzen zu erhögen. Beachen Sie, dass das Band links schärfer abgewinkelt ist. So werden die Umschlage für die Zufahr nach rechts vorbereitet.
- Das Transportrad (ohne Abbildung), ein weiteres Merkmal des Modell 62002, stellt zusätzlich sicher, dass übergroße Umschlägeinnen auf das vordere Deck befindert werden (Abb. 2).
- Das Rückhalterad (C) verhindert ladeseitigen Papierstau. Es wird mit Federkraft betrieben. Je dicker der Umschlag,esto groBer der Druck, der vom Rückhalterad ausgeübt wird. So wird effektiv verhindert, dass mehr als ein Umschlag auf einmal zugefuhr wird.
Das Zusammenwirken dieser miteinander verbundenen Teile lost vie Probleme herkommlicher Briefoffneranlagen und erklart, warum der Briefoffner Modell 62002 eine Hochgeschwindigkeitskapazitat von 17.500 gemischten Umschlagen pro Stunde bietet.
3.2 Schlitten
Der Schlitten (D) fuhrt Briefumschlage direkt zur Klingeneinheit (E). Die vorderen und hinteren Druckinstellungen sind wersseitig voreingestellt, damit stets der korrekte Druck auf Briefumschlage verschiedener Große ausgeübt wird. (HINWEIS: Solle Regulierung notwendig werden, offen Sie die Kontermutter und stellen Sie die schwarze Rändelschraube entsprechend ein. Kontermutter wieder anziehen).
3.3 Klingeneinheit
Selbstscharfende Klingen aus Prazisionsstahl (E) schneiden eine maßhaltigen Streifen von jedem Umschlag ab, gleich ob dieser mit der Vorderseite nach oben oder unter eingeführt wurde. Der Schnitttiefenregler auf der rechten Seite (siehe Abb. 2) reguliert die Klinge und erhögt dem Anwender, die Schnitttiefe zwischen breit und fein zu verstehen.
3.4 Auswurfmechanismus
Das Auswurfrad (L) ziet die Umschlage nach auBen in den Auffangbehaler (I). Die direkt daruber liegende Druckplatte (K) halten den Umschlag in Position fur akkuraten Auswurf. Die Ablenkplatte (G) fuhrt die Umschlage mit der Vorderseite nach unten in den Auffangbehaler.
3.5 Aufgangbehälter
Der Auffangbehälter (I) nimmt alle geöffneten Umschläge auf, nachdem sie die Klinge und Auswurfeinheiten durchlaufen haben. Ein separater, leichter Abfallbehälter (H) hält den Abfall von den geöffneten Umschlägen fem. Der Abfall ist so leichter zu entsorgen.
3.6 Geteiltes Deck
Be den meisten Briefoffnungsanlagen ist das Innere erst nach Abnahme der gesamten Betriebsinheit zuganglich. Das Modell 62002 hat dagegen ein einzigartiges, geteiltes Deck um these Problem zu lose. Das Deck ist langs in zwei halfen geteit, die vordere (siehe Abb. 2) und hintere Halfte. Die vorder Halfte ist abnehmbar und vereinfacht so Reinigung, Inspektion und Reparatur des Inneren des Briefoffners.
3.7 ExzentrischerWagen
Der exzentrische Wagen trennt die einzelnen Umschlage voneinander, so dass jeweils nur ein Umschlag zugefuhrt wird. Sie werden feststellen, dass der Wagen (N) während des Betriebs auf- und ab hupft. Das ist normal und kein Anlass zur Sorge.
3.8 Sicherheitsabschaltung
Die Sperre der Sicherheitsabschaltung (B) spricht an, sobald die vordere Abdeckung (F) angehoben wird. Die Stromzufuhr wird sofort abgeschaltet. Dadurch wird die Maschine abgestellt um zu verhindern, dass der Anwender in Kontakt mit beweglichen Teilen kommt kann.
3.9 Automatischer Reset des Thermoschalters
In dem unwahrscheinlichen Fall eines Papierstaus oder einer anderen Störung der Maschine kann der Motor wegen Überhitzung automatisch abschalten. Der Themoschalter setzt sich selbst zurück, nachdem der Motor wieder auf normale Betriebstemperatur abgekühlt ist. Achtung: Die Maschine kann unerwartet in Betrieb gehen, wenn ein überhitzer Motor wieder auf normale Betriebstemperatur abgekühlt ist.
3.10 Selfschnittfende Klingen
Die Klingen sind aus Hartstahl und prazisionsgeschlifen. Wie schon weiteraben erlautert, ist die Schnitttiefe verstellbar, und die Klingen sind selbstscharfend. HINWEIS: Die Klingen scharfen sich kontinuierlich selbst, wenn keine Umschlage durch den Offner gefuhrt werden, und erzeugen damit ein Schleifgeräusch. Das ist vollig normal.
4.0 Installation und Einrichtung
4.1 Installation
Stellen Sie den Brieföffner Modell 62002 auf eine flache, ebene Oberfläche, auf der er später auch betrieben werden soll. Sorgen Sie für genug Platz für den Auffangbehälter. Die Kühlschlitze auf der Rückseite der Maschine müssen frei blieben. Eine leicht zugängliche Steckdose muss in der Höhe des Geräts vorhanden sein.
4.2 Ablenkplatte montieren
These Installation ist nur einmal durchzuführen. Entnehmen Sie das Plastikpaket dem Versandkarton. Dieses Paket enthalt die nickelbeschichtete Ablenkplatte und die passende Schraube. Einfach wie abgebildet außer festschrauben. (Siehe Abb. 2)
4.3 Auffangbehälter ausrichten
Der Auffangbehälter befindet sich auf der Ausgangssiete des Falzers, um die behandelten Umschläge, die von der Maschine ausgeworfen werden, aufzufangen (Positionierung siehe Abb. 1). Der Abfallbehälter liegt in einer schmalen Aussparung des Auffangbehälters. Die gesamte Einheit wird dann so ausgerichtet, dass die innere vordere Wand des Abfallbehalters gegen den vorderen Rand der vorstehenden Lippe der Abfallrutsche stöhrt. (Siehe Abb. 2).

Abbildung 2
5.0 Betrieb
5.1. MaschineVBorbereiten
Regeln Sie die gewünschte Schnitttiefe am Schnitttiefenregler (Abb. 2) von breit nach fein. Der Schnitt sollte tief genug sein, um Umschlage sauber zu öffnen, aber fein genug, um Sicherzustellen, dass die Klinge nicht mit Inhalten wie Schecks oder Zahlungsanweisungen usw., oder Munzen, Heft- oder Briefklammern in Berührung Vergewissem Sie sich, dass der Brieföffner Modell 62002 abgeschelt ist, also der Netzschalter auf „O“ steht. Stecken Sie das Stromkabel in eine geeignete Netzsteckdose.
5.2 PostVBoreiten
Stauchen Sie eine Handvoll Post (Stapel nicht hoher als 7,5cm ) per Hand auf einem Tisch oder einer andern flachen Oberfläche (aufstößen, bzw. Post locker festhalten), damit sich der Inhalt nach unten im Umschlag absetzen. Stapel leicht auffachern, um Sicherzustellen, dass die Umschlage vereinzeit werden. HINWEIS: Manche Umschlage lessen sich unter weniger offen als oben. In this dem Falle stoßen Sie die Umschlage so auf, dass die Inhalte sich nach oben absetzen. Alle aufgebogenen Ecken oder eingerissenen Klappen glätten, damit die in den Brieföffner eingeführte Kante stets frei von vorstehenden Oberflächen ist, die sich an Maschinenteile verhaken konnten. Stark beschädigte Umschlage aussortieren und von Hand bearbeiten.
5.3 Post bearbeiten
1) Vorbereitete Umschlage auf das Forderdeck (A) auf der linken Seite der Maschine legen, mit der zu schneidenden Kante nachinnen.
2) Maschine durch Drucken des Netzschalters rechts (J) einschalten. Nun transportiert und öffnet der Brieföffner Modell 62002 die geladenen Umschlage.
3) Die geöffneten Umschläge werden nun bearbeitet und im Auffangbehälter gestapelt. Lassen Sie die Umschläge nicht hoher als 10 cm auflaufen, um Rückstau zu vermeiden.
4) Schnipsel regelmäßig entfernen, dazu den Abfallbehälter (H) Herausnahmen und entleeren.
6.0Routinewartung
6.1 Pflege
Den Brieföffner Modell 62002 stets sauber halten. Um die reibungslose Funktion des Modells 62002 sicherzustellen, muss der angefallene Abfall tätiglich mit einer weichen Bürste entfernt werden. Falls Schnipsel zwischen den Klingen feststecken, sind diese ebenfls zu entfern. Die Maschine ist vor jedem Einsatz auf solche Abfallansammlungen zu überprüfen. Vorderes Deck regelmäßig abnehmer und Innenaum inspizieren.
6.1.1 Vorderes Deck abnehmen
Vor der Abnahme des vorderen Decks ist Sicherzustellen, dass der Briefföffner ausgeschelt ist (O") und das Stromkabel vom Netz getrennt wurde. Schrauben Sie dann die beiden Phillips Kopfschrauben ab, je eine rechts und links, und haben Sie das vordere Deck ab. Achtung: Schraube in der Mitte (in der Höhe des Transporttrades) NICT abnehmer. Zum Wiedereinsetzen führen Sie das vordere Deck winklig nachinnen und unter ein. Dann haben Sie den Schlitten (D) an und schieben das Deck in Position. Schrauben wieder einsetzen und festziehen.
6.2 Forderbänder
Die Forderbänder des Gerats sind etwa alle zwanzig Betriebsstunden mit einer Seifenlösung zu reinigen. Maschine dazu mehrmals ausund einschalten um Sicherzustellen, dass die gesamte Länge der Forderbänderereinigt wird.
6.3 Wartung Rückhalterad
Das Ruckhalterad dreht sich nicht. Daher wird es sich im Laufe der Zeit an einer Stelle abrutzen. Falls dies eintritt, losen Sie einfach die mittlere Schraube des Ruckhalterads und drehen das Rad weiter, um eine unbeschädigte Stelle freizulegen.
6.4 Wartung Klinge
Nach jeweils 40.000 bearbeiteten Umschlagen sind die oberen und unteren Klingen mit einem Klingenschmiermittel wie zum Beispiel Premier Brand Trim Ease Lubricant (Martin Yale Artikelnr.MRS037046, über ihren Martin Yale Handler zu beziehen) zu schmieren.
7.0 Fehlerbehebung
Die am haufgsten auftretenden Probleme sind nachstehend aufgelistet, zusammen mit den herkommlichen Ursachen und der Fehlerbehebung.
| Problem Mögliche Ursache | Problemlösung | |
| 7.1 Briefumschlage stauen sich darüber | Schnipsel sammeln sich im Bereich von Schlitten und KlingerAbfallbehälter überfüllt | Reinigen gemäß Kapitel 6.1Abfall aus Brieföffner entleeren. Regelmäßige Abfallentleerung während des Betriebs der Maschine{sicherstellen. |
| 7.2 Probleme mit der Zufuhr | Verschmutzte FörderbänderRückhalterad abgenutztUmschlag zu dick | Reinigen gemäß Kapitel 6.2Rückhalterad gemäß Kapitel 6.3 weiterdrehenBriefstärke darf 6,3 mm nicht überschreiben |
| 7.2 Umschläge nur tellwelse geöffnet | Transportrad dreht sich nichtSchlitten falsch eingestellt | Sicherstellen, dass sich Transportrad während des Betriebs der Maschine drehtFreie Beweglichkeit des Schlittens{sicherstellen.Überprüfen, dass Federn noch an beiden Enden des Schlittens befestigt sind. |
| 7.4 Briefinhalt geschritten | Schnitttiefe zu breit eingestelltUmschläge nicht gestaucht | Schnitttiefe reduzierenPost gemäß Kapitel 5.2 vorbereiten |
| 7.5 Maschine schneidet nicht oder erzeugt abnormale Geräuschte | Abgenutzte Klinge oder fehlende Schmierung | Abgenutzte Klinge oder fehlende Schmierung |
| 7.6 Maschine lauft nicht | PapierstauDeckel offenKeine StromzufuhrThermoschalter ausgelöSticherung defect (nicht wieder einschaltbar)Elektronische Störung | Brieföffner vom Stromnetz trennen und Stau behubenVordere Abdeckung muss geschlossen seinBrieföffner an einer funktionsfähigen Steckdoseanschieden und Funktion prüfenModell 62002 mindestens 1/2h lang abkühlen halten, dann nochmals ausprobierenSicherung auswechselnWenden Sie sich an den Martin Yale Kundendienst |
| 7.7 Motor lauft, Föderband dreht sich nicht | Timing des Föderbands wurde vom Motor abgeklemmt, oder defektes Föderband | Wieder anschließen, oder Föderband auswechseln |

