VL1212 - Batterieladegerät VELLEMAN - Kostenlose Bedienungsanleitung
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Laden Sie die Anleitung für Ihr Batterieladegerät kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch VL1212 - VELLEMAN und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. VL1212 von der Marke VELLEMAN.
BEDIENUNGSANLEITUNG VL1212 VELLEMAN
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CE TÜV Rheinland GS genkrüfte Sicherheit EHQ POWER™a. Automatische batterijbewaking
9. Technische gegevens
An alle Einwohner der Europäischen Union
Wichtige Umweltinformationen über dieses Produkt

Dieses Symbol auf dem Produkt oder der Verpackung zeigt an, dass die Entsorgung dieses Produktes nach seinem Lebenszyklus der Umwelt Schaden zufügen kann.
Entsorgen Sie die Einheit (oder verwendeten Batterien) nicht als unsortiertes Hausmüll; die Einheit oder
verwendeten Batterien müssen von einer spezialisierten Firma zwecks Recycling entsorgt werden.
Diese Einheit muss an den Händler oder ein örtliches Recycling-Unternehmen retourniert werden.
Respektieren Sie die örtlichen Umweltvorschriften.
Falls Zweifel bestehen, wenden Sie sich für Entsorgungsrichtlinien an Ihre örtliche Behörde.
Danke für den Kauf des VL0612 / VL1212! Überprüfen Sie, ob Transportschäden vorliegen. Sollte dies der Fall sein, verwenden Sie das Gerät nicht und wenden Sie sich an Ihren Händler. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme sorgfältig durch und bewahren Sie sie für künftige Einsichtnahme auf.
2. Sicherheitsvorschriften
WARNUNG: EXPLOSIONSGEFAHR. In der Nähe von Bleibatterien arbeiten ist gefährlich. Bei normalem Batteriebetrieb treten explosive Gase aus. Deshalb müssen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig lesen und die Richtlinien befolgen.
- Von Kindern und Unbefugten fernhalten.
- Um die Explosionsgefahr zu verringern, befolgen Sie sorgfältig diese Richtlinien und die auf die Batterie.
- Rauchen Sie nie in der Nähe einer Batterie oder eines Motors und vermeiden Sie Funken.
- Das Ladegerät keinem Regen oder Schnee aussetzen. Nur zur Anwendung im Innenbereich.
- Die Anwendung von Anschlüssen, die nicht vom Batteriehersteller empfohlen oder hergestellt wurden, kann zu Brand, elektrischen Schlägen oder Körperverletzung führen.
- Um das Schadenrisiko an Stromkabel und Stecker zu minimieren, ziehen Sie am Stecker und nicht am Stromkabel wenn Sie das Ladegerät trennen.
- Achten Sie darauf, dass man weder auf das Kabel treten noch darüber stolpern kann und dass das Kabel nicht beschädigt wird und keinem Druck ausgesetzt wird.
-
Beachten Sie alle Richtlinien des Batterieherstellers wie z.B. das Entfernen oder Nicht-Entfernen von Batteriekappen während des Ladeverfahrens und die empfohlenen Ladestromstärken.
-
Verwenden Sie das Ladegerät nicht außer wenn die Batteriespannung mit der Ausgangsspannung des Ladegerätes übereinstimmt.
- Verwenden Sie das Ladegerät nicht in engen Räumen oder in Räumen mit einer schlechten Ventilation.
- Verwenden Sie nur ein Verlängerungskabel falls wirklich nötig. Das Benutzen eines ungeeigneten Verlängerungskabels kann zu Brand oder elektrischen Schlägen führen. Wenn Sie ein Verlängerungskabel verwenden müssen, sorgen Sie dafür, dass:
a. die Anschlussstifte des Verlängerungskabels dieselbe Anzahl, Größe und Form wie die Anschlussstifte des Ladegerätes haben.
b. das Verlängerungskabel richtig beschaltet und unbeschädigt ist.
c. die Kabelgröße richtig ist (siehe Tabelle 1 unten). Benutzen Sie kein beschädigtes Kabel oder keinen beschädigten Stecker.
d. Das Stromkabel kann nicht ersetzt werden. Wenn das Stromkabel beschädigt ist, müssen Sie das Gerät entsorgen.
| Kabellänge, Fuß / Meter 25 / 7.60m 50 / 15.25m 100 / 30.50m 150 / 45.75m | |||
| AWG Kabelgröße Tabelle 1 18 18 18 18 | |||
- Um das Risiko eines Stromschlages zu minimieren, trennen Sie das Ladegerät vor der Reinigung oder Wartung vom Netz.
- Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt der Garantieanspruch. Für daraus resultierende Folgeschäden übernimmt der Hersteller keine Haftung.
- Eigenmächtige Änderungen sind aus Sicherheitsgründen verboten. Bei Schäden verursacht durch eigenmächtige Änderungen erlischt der Garantieanspruch. Überlasten Sie das Gerät nicht.
3. Persönliche Maßnahmen
- Jemand sollte sich innerhalb der Reichweite Ihrer Stimme oder in der Nähe befinden um falls nötig Hilfe leisten zu können.
- Halten Sie genügend Wasser und Seife in der Nähe falls Säure mit Ihrer Haut oder Kleidung oder Ihren Augen in Kontakt kommt.
- Tragen Sie eine Schutzbrille und Schutzkleidung. Berühren Sie nie die Augen wenn Sie mit Batterien arbeiten.
- Wenn Batteriesäure mit Ihrer Haut oder Kleidung in Kontakt kommt, sofort mit Wasser und Seife waschen. Sollte sie mit Ihren Augen in Kontakt kommen, sofort mindestens 10 Minuten überflüssig mit Wasser spülen und einen Arzt rufen.
- NIE rauchen und Flammen und Funken in der Nähe einer Batterie oder eines Motors vermeiden.
- Vermeiden Sie, dass Metallobjekte auf die Batterie fallen können. Das könnte Funken auslösen oder die Batterie oder andere elektrische Teile kurzschließen, wodurch eine Explosion ausgelöst werden könnte.
- Alle persönlichen Objekte wir Ringe, Armbänder, Halsketten, Uhren usw. ablegen wenn Sie mit Bleibatterien arbeiten. Eine Bleibatterie kann einen kurzgeschlossenen Strom verursachen, der ausreichend hoch ist um das Metall im Ring oder so zu schmelzen und ernsthafte Brandwunden zu verursachen.
- Verwenden Sie dieses Ladegerät NUR um wiederaufladbare Bleibatterien aufzuladen. Sie ist nicht konzipiert worden um ein Niederspannungssystem zu versorgen oder andere Batterien als Bleibatterien aufzuladen. Das Aufladen von Trockenbatterien könnte Explosionen und dadurch auch Körperschaden und Sachschaden verursachen.
- Versuchen Sie NIE eine gefrorene Batterie zu laden.
4. Vorbereitung
-
Wenn es nötig ist, die Batterie zum Aufladen aus dem Fahrzeug zu entfernen, entfernen Sie immer zuerst die geerdete Batterieklemme. Achten Sie darauf, dass alle Zubehörteile im Fahrzeug ausgeschaltet sind, um einen Lichtbogenüberschlag zu vermeiden.
-
Sorgen Sie dafür, dass die Zone um die Batterie während des Ladevorgangs gut gelüftet wird. Verwenden Sie ein Stück Karton oder ein anderes nicht-metallisches Objekt um das Gas zu zerstreuen.
- Reinigen Sie die Batterieklemmen. Verhindern Sie, dass Korrosion mit Ihren Augen in Kontakt kommt. Fügen Sie jeder Zelle destilliertes Wasser hinzu bis die Batteriesäure den von dem Hersteller spezifizierten Pegel erreicht hat. Das eliminiert überschüssiges Gas aus den Zellen. Nicht überfüllen. Für eine Batterie ohne Kappen, befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers.
- Beachten Sie alle Richtlinien des Batterieherstellers wie z.B. das Entfernen oder Nicht-Entfernen von Batteriekappen während des Ladeverfahrens und die empfohlenen Ladestromstärken.
- Bestimmen Sie die Spannung der Batterie mithilfe der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges und achten Sie darauf, dass sie mit der Ausgangsspannung des Ladegerätes übereinstimmt.
5. Ladegerät aufstellen
- Stellen Sie das Ladegerät so weit von der Batterie wie die DC-Kabel es erlauben, auf.
- Stellen Sie das Gerät nie direkt über oder unter der Batterie auf. Gase oder Flüssigkeiten von der Batterie werden das Ladegerät korrodieren und beschädigen.
- Verhindern Sie, dass Batteriesäure auf das Ladegerät tropft wenn Sie die Batterie füllen.
- Verwenden Sie das Ladegerät nicht in engen Räumen oder in Räumen mit einer schlechten Ventilation.
- Stellen Sie die Batterie nicht auf das Ladegerät.
6. Ladegerät anschließen
Verbinden oder trennen Sie nur die DC-Ausgangsklemmen nachdem Sie die Schalter auf "off" gestellt und das Stromkabel aus der Steckdose gezogen haben. Die Klemmen dürfen sich nicht berühren.
a. Befolgen Sie diese Schritte wenn sich die Batterie in einem Fahrzeug befindet:
Ein Funke in der Nähe der Batterie könnte eine Explosion verursachen: Um das Explosionsrisiko zu minimieren, machen Sie Folgendes:
- positionieren Sie die AC- und DC-Kabel so, dass sie nicht von der Motorhaube, der Tür oder einem bewegenden Motorteil beschädigt werden können.
- bleiben Sie Lüfterschaufeln, Riemen, Rollen und anderen Teilen, die Körperschaden verursachen können, fern.
- überprüfen Sie die Polarität der Batterieanschlüsse. Ein positiver Batterieanschluss (pos, p+) hat meistens einen größeren Durchmesser als der negative Batterieanschluss (neg., n-).
- bestimmen Sie, welcher Batterieanschluss an das Chassis angeschlossen ist (in anderen Worten, welcher Batterieanschluss geerdet ist). Wenn der negative Batterieanschluss geerdet ist (wie bei den meisten Fahrzeugen der Fall ist), siehe Nummer 5. Wenn der positive Batterieanschluss geerdet ist, siehe 6.
- für ein negativ geerdetes Fahrzeug, verbinden Sie zuerst die positive (rote) Klemme des Ladegerätes mit dem positiven ungeerdeten Batterieanschluss. Schließen Sie dann die negative (schwarze) Klemme an das Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern. Schließen Sie die Klemme nicht an den Vergaser, die Kraftstoffleitungen oder Blechteile an. Verbinden Sie die Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl-Teil des Rahmens oder Motorblocks.
- für ein positive geerdetes Fahrzeug, verbinden Sie zuerst die negative (schwarze) Klemme des Ladegerätes mit dem negativen (neg, n.-) ungeerdeten Batterieanschluss. Schließen Sie die positive (rote) Klemme an das Fahrzeugchassis des Motorblocks an aber halten Sie die Klemme von der Batterie und Kraftstoffleitung fern. Schließen Sie die Klemme nicht an den Vergaser, die Kraftstoffleitungen oder Blechteile an. Verbinden Sie die Batterieklemme mit einem Hochleistungsstahl-Teil des Rahmens oder Motorblocks.
- schließen Sie das Ladegerät mit dem mitgelieferten Stromkabel an eine Steckdose an.
- zum Entfernen des Ladegerätes: trennen Sie das AC-Kabel, entfernen Sie die Klemme vom Fahrzeugchassis und entfernen Sie dann die Klemme vom Batterieanschluss.
b. Befolgen Sie diese Schritte wenn sich die Batterie außerhalb des Fahrzeuges befindet:
Ein Funke in der Nähe der Batterie könnte eine Explosion verursachen: Um das Explosionsrisiko zu minimieren, machen Sie Folgendes:
- überprüfen Sie die Polarität der Batterieanschlüsse. Ein positiver Batterieanschluss (pos, p+) hat meistens einen größeren Durchmesser als der negative Batterieanschluss (neg., n-).
- schließen Sie ein isoliertes Batterieausgangskabel von mindestens 1.8m und 0.75mm ^3 vom Ladegerät an den negativen (neg. n.-) Batterieanschluss an.
- schließen Sie die positive (rote) Klemme des Ladegerätes an den positiven (pos, p+) Batterieanschluss an.
- halten Sie das freie Kabelende möglichst weit von der Batterie und schließen Sie dann die negative (schwarze) Klemme des Ladegerätes an das freie Kabelende an.
- Wenden Sie die Augen ab wenn Sie die Endverbindung herstellen.
- schließen Sie das Ladegerät mit dem mitgelieferten Stromkabel an eine Steckdose an.
- zum Trennen des Ladegerätes: gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge des Anschlusses vor. Trennen Sie die erste Verbindung während Sie möglichst weit von der Batterie entfernt stehen.
7. Bedienungsanweisungen
a. Automatische Überwachung
Ihr neues Batterieladegerät ist völlig automatisch und kann eingeschaltet bleiben immer wenn Stromversorgung verfügbar ist. Die Ausgangsleistung hängt von dem Zustand der Batterie ab. Wenn die Batterie völlig aufgeladen ist, wird die Kontrollleuchte grün werden und wird das Ladegerät auf Erhaltungsladung umschalten und die Batterie auf voller Ladekapazität halten.
b. Kabelverbindungen
Das Ladegerät hat 2 Ausgangskabel, ein rotes positives Kabel und ein schwarzes negatives Kabel. Die Kabel nur anschließen oder entfernen bevor das Gerät an eine AC-Steckdose angeschlossen wird.
Für alle Batterietypen: verbinden Sie das rote positive Kabel (+) mit dem positiven Batterieanschluss. Verbinden Sie das negative schwarze Kabel (-) mit dem negativen Batterieanschluss.
Wenn das Ladegerät langfristig an die Batterie angeschossen ist, kontrollieren Sie die Wasserpegel (gemäß den Richtlinien des Batterieherstellers), sodass der Wasserpegel korrekt bleibt.
ACHTUNG: Ihr Ladegerät hat funkenfreie Schaltkreise! Die Klemmen werden keine Funken auslösen wenn Sie sich berühren. Es wird auch keine Spannung erzeugen (wenn eingeschaltet) bis es mindestens 3V von der Batterie detektiert. Das Ladegerät muss an eine Batterie angeschlossen sein um funktionieren zu können.
Die Klemmen müssen mit richtiger Polarität an die Batterie angeschlossen werden um eine Ausgangsspannung zu erzeugen. Mit anderen Worten, wenn Sie ein AC Stromkabel an eine 230V Stromquelle anschließen, werden die Klemmen keine Funken auslösen wenn sie sich berühren.
Die Klemmen müssen an eine Batterie angeschlossen sein um eine Ausgangsspannung erzeugen zu können.
Wenn das Ladegerät umgekehrt angeschlossen ist, wird die rote Kontrollleuchte blinken, als Zeichen, dass kein Ladevorgang gestartet wurde. Die Klemmen müssen richtig angeschlossen werden (Polarität!) um das Ladegerät zu starten (rot an positiv (+ an +) und schwarz an negativ (- an -)).
Schalten Sie das Gerät nie ein und sofort wieder aus. Wenn das trotzdem doch geschieht, trennen Sie das Gerät vom Netz, warten Sie einige Minuten und schalten Sie es wieder ein.
c. Ladezeit
$$ \text { oder } $$
$$ (\text { AMP STUNDEN } / \text { AMP }) = \text { STUNDEN } $$
Nehmen wir einmal an, dass Sie eine 15 Amp/Std. Batterie haben, welche gängig ist für eine Fahrzeug-Startbatterie. Ein gutes Ladegerät wird, solange es dauert um die Batterie ganz aufzuladen, nahezu 1.25Amp liefern. Es ist möglich, die Ladezeit zu berechnen, indem diese zwei Werte geteilt werden.
z.B. 15 AMP STD. geteilt durch 1.25 AMP = 12 STUNDEN
Manche Batterien mit hoher Kapazität brauchen 24 Stunden oder sogar Tage um ganz aufzuladen.
d. Leere Batterie
Wenn Ihre Batterie ganz leer ist (unter 3V) wird das Ladegerät wegen seines Sicherheitsstromkreises nicht starten. Das interne Sicherheitssystem des Ladegerätes muss mehr als 3V detektieren um einschalten zu können. Sonst ist das Gerät nicht funktionsfähig. In diesem Fall werden sowohl die grüne als auch die rote Kontrollleuchte zur gleichen Zeit blinken, was bedeutet, dass der Ladevorgang nicht angefangen hat. Um eine ganz leere Batterie aufladen zu können, müssen Sie die Schaltkreise täuschen, indem Sie die Batterie vorübergehend an eine gute Batterie anschließen. Das wird das Ladegerät irreführen und der Ladevorgang wird gestartet werden.
Hinweis: Die meisten 12V-Bleibatterien mit einer Spannung unter 9V werden wahrscheinlich defekt sein.
e. 72-Std. Sicherheitstimer
Ein 72-Std. Sicherheitstimer wird anfangen zu funktionieren sobald das Ladegerät eingeschaltet wird, um die Batterie vor Überladung zu schützen. Wenn die Batterie innerhalb von 72 Std. die Ausgleichsladung nicht erreicht at, wird das Ladegerät automatisch auf Erhaltungsladung umschalten. In diesem Fall brennen sowohl die grünen als die roten Kontrollleuchten.
Bei fehlerhaften Batterien, aber, wird das Ladegerät den Ladevorgang beenden, um vorzubeugen, dass die fehlerhafte Batterie überladen wird.
Wenn das passiert, wird die grüne Kontrollleuchte ununterbrochen brennen und die rote Kontrollleuchte wird blinken. Bitte lassen Sie die Batterie überprüfen.
f. Kontrollleuchten
Wenn die Kontrollleuchten weder brennen noch blinken, ist das Ladegerät nicht richtig an die AC-Stromquelle angeschlossen worden.
- Die rote Kontrollleuchte blinkt: das Batterieladegerät überprüft vor dem Aufladen den Zustand der Batterie während es AC-Strom verfügbar hat und der Mikroprozessor des Ladegerätes korrekt funktioniert.
- Die rote Kontrollleuchte brennt ununterbrochen: wenn die Batterie richtig angeschlossen ist, wird die rote Kontrollleuchte nicht mehr blinken und wird sie ununterbrochen brennen. Die rote Kontrollleuchte wird brennen bis das Ladeverfahren fertig ist. Wenn die rote Kontrollleuchte ununterbrochen brennt, lädt das Gerät die Batterie auf. Um richtig aufzuladen wird sich das Ladegerät verschiedene Stunden oder sogar Tage in diesem Modus befinden.
- Die rote Kontrollleuchte brennt ununterbrochen und die grüne Kontrollleuchte blinkt: das Gerät detektiert, dass die Batterie bis zu 80% der Gesamtkapazität aufgeladen ist. Jetzt könnten Sie die Batterie wieder verwenden falls wirklich nötig. Es wird jedoch empfohlen, den Ladevorgang zu beenden.
- Die grüne Kontrollleuchte brennt ununterbrochen: der Ladevorgang ist fertig und Sie können die Batterie wieder in Betrieb setzen.
8. Problemlösung
| Die Kontrollleuchten brennen nicht 1. | es gibt keinen verfügbaren AC-Strom2. Batterieladegerät ist defekt | 1. sorgen Sie für AC-Strom2. wenden Sie sich an Ihren örtlichen Händler. |
| Grüne Kontrollleuchte brennt ständig am Anfang des Ladezyklus | 1. Batterie ist aufgeladen2. Batterie ist defekt3. Batterieladegerät ist defekt4. AC-Strom war vorübergehend unterbrochen5. elektrische Verbindungen zwischen Ladegerät und Batterie sind nicht ganz geschützt | 1. machen Sie nichts2. lassen Sie die Batterie prüfen3. wenden Sie sich an Ihren örtlichen Händler.4. Trennen Sie das Ladegerät.Warten Sie 1 Minute und schließen Sie es wieder an.5. Trennen Sie das Ladegerät.Warten Sie 1 Minute und schließen Sie es wieder an. |
| Das Ladegerät lädt auf aber die Kontrollleuchte leuchtet nicht | 1. Batterie ist noch nicht ganz aufgeladen.2. Batterie ist defekt3. überhöhte Batteriebelastung während Ladezyklus.4. Ladegerät ist defekt | 1. lassen Sie die Batterie ausreichend lang aufladen2. lassen Sie die Batterie prüfen3. beseitigen Sie die Belastung4. wenden Sie sich an Ihren örtlichen Händler |
| Die beiden Kontrollleuchten brennen zur gleichen Zeit | 1. Batteriekapazität ist nicht innerhalb des Batteriebereiches.2. Batterie ist defekt oder fehlerhaft | 1. a) verwenden Sie ein geeignetes Ladegerätb) Trennen Sie das Ladegerät.Warten Sie 1 Minute und schließen Sie es wieder an.2. lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die beiden Kontrollleuchten blinken zur gleichen Zeit | 1. Batteriespannung ist unter 3V und das Ladegerät wird nicht anfangen | lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die rote Kontrollleuchte leuchtet wenn sich das Gerät im Erhaltungsladungsmodus befindet | 1. Batterie hat eine überhöhte Stromaufnahme.2. Batterie könnte defekt sein | 1. entfernen Sie die Batterie2. lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die grüne Kontrollleuchte brennt ununterbrochen und die rote Kontrollleuchte blinkt | 1. der 72-Std. Sicherheitstimer ist verlaufen. Die Batterie ist fehlerhaft. | 1. lassen Sie die Batterie prüfen |
| Die rote Kontrollleuchte brennt and die grüne Kontrollleuchte blinkt am Anfang des Ladevorgangs. | AC-Strom wurde unterbrochen oder das Gerät wurde innerhalb von einigen Sekunden ein- und ausgeschaltet. | Trennen Sie das Ladegerät. Warten Sie 1 Minute und schließen Sie es wieder an. |
9. Technische Daten
Ausgangsleistung VL0612 6V / 1.25A
VL1212 12V / 1.25A
Gewicht
1kg
Abmessungen 93 x 82 x 105mm
Länge Ausgangskabel 190cm
Alle Änderungen vorbehalten.
Velleman® Service- und Qualitätsgarantle
Velleman® hat gut 35 Jahre Erfahrung in der Elektronikwelt und vertreibt seine Produkte in über 85 Ländern.
Alle Produkte entsprechen den strengen Qualitätsforderungen und gesetzlichen Anforderungen in der EU. Um die Qualität zu gewährleisten werden unsere Produkte regelmäßig einer zusätzlichen Qualitätskontrolle unterworfen, sowohl von unserer eigenen Qualitätsabteilung als auch von externen spezialisierten Organisationen. Sollten, trotz aller Vorsichtsmaßnahmen, Probleme auftreten, nehmen Sie bitte die Garantie in Anspruch (siehe Garantiebedingungen).
Allgemeine Garantiebedingungen in Bezug auf Konsumgüter (für die Europäische Union):
- Alle Produkte haben für Material- oder Herstellungsfehler eine Garantieperiode von 24 Monaten ab Verkaufsdatum
- Wenn die Klage berechtigt ist und falls eine kostenlose Reparatur oder ein Austausch des Gerätes unmöglich ist, oder wenn die Kosten dafür unverhältnismäßig sind, kann Velleman® sich darüber entscheiden, dieses Produkt durch ein gleiches Produkt zu ersetzen oder die Kaufsumme ganz oder teilweise zurückzuzahlen. In diesem Fall erhalten Sie ein Ersatzprodukt oder eine Rückzahlung im Werte von 100% der Kaufsumme im Falle eines Defektes bis zu 1 Jahr nach Kauf oder Lieferung, oder Sie bekommen ein Ersatzprodukt im Werte von 50% der Kaufsumme oder eine Rückzahlung im Werte von 50% im Falle eines Defektes im zweiten Jahr.
• Von der Garantle ausgeschlossen sind:
- alle direkten oder indirekten Schäden, die nach Lieferung am Gerät und durch das Gerät verursacht werden (z.B. Oxidation, Stöße, Fall, Staub, Schmutz, Feuchtigkeit,
...), sowie auch der Inhalt (z.B. Datenverlust), Entschädigung für eventuellen Gewinnausfall.
- Verbrauchsgüter, Teile oder Zubehörteile, die regelmäßig ausgewechselt werden, wie z.B. Batterien, Lampen, Gummiteile, Treibriemen, usw. (unbeschränkte Liste).
- Schäden verursacht durch Brandschaden, Wasserschaden, Blitz, Unfälle, Naturkatastrophen, usw.
- Schäden verursacht durch absichtliche, nachlässige oder unsachgemäße Anwendung, schlechte Wartung, zweckentfremdete Anwendung oder Nichtbeachtung von Benutzerhinweisen in der Bedienungsanleitung.
- Schäden infolge einer kommerziellen, professionellen oder kollektiven Anwendung des Gerätes (bei gewerblicher Anwendung wird die Garantieperiode auf 6 Monate zurückgeführt).
- Schäden verursacht durch eine unsachgemäße Verpackung und unsachgemäßen Transport des Gerätes.
- alle Schäden verursacht durch unautorisierte Änderungen, Reparaturen oder Modifikationen, die von einem Dritten ohne Erlaubnis von Velleman® vorgenommen werden.
- Im Fall einer Reparatur, wenden Sie sich an Ihren Velleman® -Verteiler. Legen Sie das Produkt ordnungsgemäß verpackt (vorzugsweise die Originalverpackung) und mit dem Original-Kaufbeleg vor. Fügen Sie eine deutliche Fehlerumschreibung hinzu.
- Hinweis: Um Kosten und Zeit zu sparen, lesen Sie die Bedienungsanleitung nochmals und überprüfen Sie, ob es keinen auf de Hand liegenden Grund gibt, ehe Sie das Gerät zur Reparatur zurückschicken. Stellt sich bei der Überprüfung des Geräts heraus, dass kein Geräteschaden vorliegt, könnte dem Kunden eine Untersuchungspauschale berechnet.
- Für Reparaturen nach Ablauf der Garantiefrist werden Transportkosten berechnet.
- Jede kommerzielle Garantie lässt diese Rechte unberührt.
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