CS 142G - Kundeservice Biltema - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING CS 142G Biltema

Oppbevar bruksanvisningen på et sikkert sted i tilknytning til maskinen. Ved et eventuelt salg skal bruksanvisningen følge med maskinen.

2. tEKNisKE sPEsiFiKasjoNER

Art.nr.: 17-454
Modell: ..... Motorsag CS 142G
Motor: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motoreffekt ISO 8893: .... 1,3 kW (6500 rpm)
Sylindervolum: ....40,5 cm ^3
Turtall (maks.): .....10 000 rpm
Startmetode:......Snorstart
Drivstoffblanding: .... 25:1 (4 %); 2-taktsolje
Drivstofftankens volum: .....310 ml
Tennplugg: .... NHSP LDL8RTF/Brisk PR17Y
Oljetankens volum: .....200 ml
Sverdlengde:....14" (35 cm)
Kjededeling: 3/8"-1,3 mm
Antall ledd: .....53 stk.
Maks. kjedehastighet:....20 m/s
Kjedebremsetid:....0,12 s
Lydtrykk L PA (ISO 22868)
Målt lydtrykk LpA : .97 dB(A)
Usikkerhet K:....3 dB (A)
Garantert lydtrykk L PA : .....100 dB(A)
Lydeffekt L WA (ISO 22868)
Målt lydeffekt L_WA : 107 dB(A)
Usikkerhet K:....3 dB (A)
Garantert lydeffekt L_WA : .....110 dB(A)
Vibrasjoner (ISO 22867):
Venstre håndtak:....8,010 m/s²
Høyre håndtak: .....6,354 m/s²
Usikkerhet K:....1,5 m/s²
Mål:....690 x 240 x 270 mm (lxbxh)
Vekt (uten skjæreutstyr): .....4,5 kg

3. BrUKsoMråDE

7.3 Beskyttelsesanordninger

- En skadet fremre kastbeskyttelse kan medføre at kjedebremsen ikke aktiveres.

Fyll først i totaktsoljen og deretter bensinen i en godkjent drivstoffkanne. Bland godt.

Gi ikke gass! Motorens turtall skal ikke øke da kjedebremsen er aktivert.

- Klatre aldri opp i et tre, og plasser deg ikke på arbeidsstykket som du skal sage i.

• Stå aldri foroverlent over arbeidsstykket.

- Aktiver alltid kjedebremsen om du må sette motorsagen ned på bakken en kort stund med motoren i gang.

- Motoren skal alltid være avslått dersom du ikke har tilsyn med motorsagen.

OBS! Dersom du ikke iakttar tiltakene ovenfor, kan det dannes et lag i forgasseren som forårsaker startvansker eller i verste fall permanent skade.

G. Prøvesag og juster skrue H for best mulig sageeffekt.

OBS!

Det er ikke det samme som maksimalt turtall.

Denne manual indeholder væsentlige informationer om maskinens brug og sikkerhedsrisici. Alle brugere opfordres til at læse manualen før brug og være særligt opmærksom på disse symboler:

ADVARSEL!

Vi påtager os ikke ansvaret for, at illustrationer og beskrivelser af enkelte detaljer muligvis ikke altid er i overensstemmelse med maskinen. Eksempler på sådanne detaljer kan være farver på ledninger eller udformning og placering af knapper og greb.

Opbevar manualen et sikkert sted i forbindelse med maskinen. Ved eventuelt salg skal manualen følge maskinen.

2. tEKNisKE sPECiFiKatioNER

Art.nr.: 17-454
Model: Motorsav CS 142G
Motor:.... Luftkølet 2-taktsmotor
Motoreffekt ISO 8893: . 1,3 kW (6500 rpm)
Cylindervolumen: .....40,5 cm³
Maks. omdrejningstal: .....10.000 rpm
Startmetode:....Startsnor
Brændstofblanding: ... 25:1 (4 %); 2-taktsolie
Brændstoftank, kapacitet: . . . .310 ml
Tændrør: ..... NHSP LDL8RTF/Brisk PR17Y
Olietank, kapacitet: .....200 ml
Sværdlængde: .....14" (35 cm)
Kædedeling: 3/8"-1,3 mm
Antal led:....53 stk.
Maks. kædehastighed: .....20 m/s
Kædebremsetid:....0,12 s
Lydtryk L PA (ISO 22868)
Målt lydtryk LPA : .97 dB (A)
Usikkerhed K: 3 dB (A)
Garanteret lydtryk L PA : .....100 dB (A)
Lydeffekt L ww (ISO 22868)
Målt lydeffekt L_WA : 107 dB (A)
Usikkerhed K: ....3 dB (A)
Garanteret lydeffekt LWA: . . . . . .110 dB (A)
Vibrationer (ISO 22867):
Venstre håndtag:....8,010 m/s²
Højre håndtag: 6,354 m/s²
Usikkerhed K: 1,5 m/s²
Mål:....690 x 240 x 270 mm (lxbxh)
Vægt (uden skæreudstyr): . . . . 4,5 kg

3. aNvENDELsEsoMråDE

17-438 Motorsav CS 142G har en benzin-drevet 2-taktsmotor og er ikke beregnet til erhvervsmæssigt brug. Den er konstrueret til savning i træ, såsom fældning af mindre træer, afkvistning og kapning af stammer i henhold til instruktionerne i denne manual. Motorsaven må ikke ombygges eller anvendes til andre opgaver.

4. gENErELLE siKKErhEDsForsKriFtEr

Når der arbejdes med maskiner, skal de efterfølgende punkter altid bemærkes. Vis også hensyn overfor arbejdsstedets sikkerhedsforskrifter og respektér de love, regler og forordninger, der gælder, hvor maskinen anvendes.

4.1 Arbejdsområde

• Ryd arbejdsområdet for affald og skrammel. Det nedsætter risikoen for ulykker.
• Arbejd ikke i mørke, tåge, regn, hård vind, stærk kulde, eller när belysningen er dårlig.
• Opbevar eksplosive eller brandfarlige væsker og luftarter udenfor arbejdsområdet.
• Hold børn og uvedkommende væk fra arbejdsområdet.
• Forbindingskasse og telefon skal være tilgængelig. Brug ikke maskinen, hvis du ikke kan tilkalde hjælp i tilfælde af en ulykke.

4.2 Personlig sikkerhed

• Læs altid manualen inden brug.
- Vær især opmærksom på maskinens adverselssymboler.
- Brug ikke maskinen, hvis du er træt eller påvirket af stoffer, alkohol eller medicin.
- Brug beskyttelsesudstyr som høreværn, hjelm, visir, sikkerhedshandsker samt sikkerhedsbukser med skæreindlæg og støvler med skæreindlæg og tåkappe.
- Brug langærmet skjorte eller jakke og hårnet, hvis du har langt hår. Bær ikke smykker eller løstsiddende tøj, som kan sidde fast i maskinen.
- Indtag altid en god arbejdsstilling med god balance.
- Lad ikke det, at du bliver vant til maskinen, føre til uforsigtighed.

4.3 Brug og pasning af maskiner

• Kontroller, at alle beskyttelsesanordninger er på plads, og at de fungerer.
• Kontroller, at alle maskindele, især de bevægelige, er hele og korrekt monteret.
• Kontroller, at alle knapper og greb fungerer. Vær især omhyggelig med, at afbryderen virker, så du altid kan slukke for maskinen.

• Brug ikke en defekt maskine. Overlad den til et kvalificeret serviceværksted til reparation.

• Brug kun anbefalet skæreværktøj, tilbehør og reservedele.

• Brug kun maskinen til det, den er beregnet til. Arbejdet er altid sikrere og hurtigere, när maskinen bruges til det, den er konstrueret til.
• Overskrid ikke maskinens kapacitet.
• Sluk altid motoren og aktiver kædebremsen under flytning. Tag altid fat i maskinens håndtag, när maskinen skal bæres.
• Undgå utilsigtet start ved at afbryde strømmen eller fjern tændhætten fra tændrøret før service og reparation, eller når maskinen ikke er i brug.
• Fjern altid værktøj og andre løse dele fra maskinen, før den startes.
• Efterlad aldrig maskinen uden opsyn, när motoren kører.
• Rengør maskinen efter brug og tilse den regelmæssigt.
• Opbevar maskinen tört og beskyttet udenfor børns rækkevidde.

4.4 Händtering af brændstof

• Fyld ikke for meget brændstof på. Lad der være nogle centimeter til udvidelse, så benzinen ikke løber ud, når motoren bliver varm.
• Bland og fyld altid brændstof på i godt ventilerede omgivelser.
• Spild ikke brændstof på maskinen. Hvis det sker, skal du tørre godt af og lade det fordampe før start.
• Undgå indånding af benzindampe og udstødningsgas.
• Der må ikke være røg, ild og brandfarlige genstande i nærheden under påfyldning af brændstof.
• Brug en tragt og fyld aldrig brændstof på, när motoren kører.
• Forvis dig om, at brændstoffet ikke lækker på jorden.
• Opbevar brændstoffet sikkert i en godkendt dunk, utilgængeligt for børn.

5. OVERSIGTSBILLEDE

1. Parerbøjle med kædebremse
2. Bagerste håndtag
3. Gasspærre
4. Bagerste håndtag
5. Gashåndtag
6. Justeringsskrue, kædestramning
7. Kædefanger
8. Barkstøtte
9. Sværd
10. Savkæde
11. Forreste håndtag
12. Låg til kædeolietank
13. Starthåndtag
14. Låg til brændstoftank
15. Afbryder
16. Luftfilter
17. Låsegreb til luftfilter
18. Primerknap
19. Låsemøtrik til sværd/kædekappe
20. Chokerhåndtag
21. Kædekappe
22. Justeringsskrue, kædesmøring

6. MONTERINGSVEJLEDNING

Pak maskinen ud og kontroller, at alle dele er med og ubeskadigede. Skulle der mod forventning være noget, som mangler eller er beskadiget, skal du kontakte varehuset, hvor den er købt.

• Kædesav
• Sværd
• Savkæde

ADVARSEL!

Brug handsker ved montering.

6.1 Montering af sværd og kæde

A. Kontroller, at kædebremsen i kædeskjoldet (1) ikke er aktiveret. I så fald skal kastbeskyttelsen (1) vippes bagud, så den er løsnet.
B. Skru de to låsemøtrikker (19) af og fjern kædekappen (21).
C. Skru tappen (6) ind i inderste position med justeringsskruen (6), så montering af kæden lettes senere. Monter derefter sværdet (9) hen over boltene og tappen.

D. Monter savkæden (10) i den rigtige retning. Sørg for, at tænderne på savkæden er rettet fremad på sværdets overside. Anbring så savkæden på tanddrevet (bag slirekoblingen) og i sværdsporet. Start på sværdets overside.

E. Sæt kastbeskyttelsen/kædekappen tilbage og vær påpasselig med, at kædebremsen placeres rundt om slirekoblingen, og at tappen til kædespændingen er i udskæringen på sværdet. Monter de to låsemøtrikker (19) med hånden, spænd dem ikke, sværdet skal kunne glide frit.

F. Spænd kæden ved at skrue kædestrammerskruen (6) med uret, tilpas hårdt. For at opnå en korrekt kædespænding, skal man løfte i kæden på midten af sværdets overside med en kraft på ca. 1 kg. Afstanden mellem sværdet og savkæden skal da være 4–5 mm. Savkæden er korrekt strammet, når den ikke hænger fra undersiden af sværdet. Træk kæden rundt ved håndkraft. Den skal da glide let. Hvis det ikke er tilfældet, skal der justeres igen.

G. Løft sværdspidsen op og spænd de to låsemøtrikker (19) med et moment på 15–17 Nm.

7. SÆRSKILTE SIKKERHEDSREGLER OG BESKYTTELSESANORDNINGER

7.1 Særskilte risici ved arbejde med benzindrevet motorsav

Selvom instruktionerne i manualen følges, kan der opstå visse faremomenter. Vær bevidst om dem og forsøg at undgå dem.

Risiko for forgiftning

• Motorsavens udstødningsrøg er giftig! Motoren må aldrig være i gang i lukkede rum med dårlig ventilation.
• Brug alkylatbenzin, som er mindre sundhedsskadeligt end almindelig benzin.
• Langvarig udsættelse for savstøv kan være sundhedsfarligt.

Risiko for brand og/eller eksplosion

• Omgå brændstoffet forsigtigt med hensyn til brand og eksplosion Brug en tragt til påfyldning af brændstof. Fyld aldrig benzin på tanken, när motoren kører. Lad i stedet motoren køle af inden påfyldning. Forvis dig om, at brændstoffet ikke lækker på jorden.
• Brug ikke motorsaven i nærheden af brandfarlige eller eksplosive emner.
• Lyddæmperen bliver meget varm og kan starte en brand, hvis den kommer i kontakt med brændstof eller andet brændbart materiale.

Risiko for forbrænding

- Under kørslen bliver udstødningsrør og visse komponenter i motoren varme. Rør dem ikke og vent med vedligeholdelse og service, til de er kølet af.

Risiko for snitskader

• Hold altid motorsaven med begge hænder.
• Savkædens tænder er skarpe, brug altid handsker ved service og vedligeholdelse.
• Brug altid sværdbeskyttelsen ved opbevaring og transport.
• Motoren skal altid være slukket og bremsen aktiveret under transport og flytning.

Risiko for snitskader som følge af tilbageslag

Undervurder aldrig omfanget af en skade, som kan forårsages af et tilbagekast. Stol ikke på, at beskyttelsesanordningerne altid udløses eller udløses i tide. Der kan forekomme situationer, hvor kædebremsen ikke aktiveres, eller hvor den ikke kan nå at standse i tide. Sav aldrig på en måde, hvor risikoen for tilbagekast er til stede.

• Der kan være fare for, at sværdspidsen får kontakt med et bagved værende træ eller genstand.
• Savning med sværdspidsens overside.
• Savning med sværdspidsen.
• Træfældning/kapning med sværdspidsen og sværdets overside.
• Udhuling med sværdspidsen.

Tilbagekast kan skyldes, at sværdets ende kommer i kontakt med en genstand, hvorved sværdet kastes ukontrolleret bagud mod brugeren. Et tilbageslag kan også forekomme, hvis savkæden klemmes fast i arbejdsemnet, hvorved sværdet/saven kastes ret bagud mod brugeren. Tilbageslag kan være lynhurtige og voldsomme. Vær altid beredt på, at et tilbagekast kan forekomme.

• Brug altid sikkerhedsbukser med skæreindlæg og støvler med skæreindlæg og tåkappe.
• Kontroller altid arbejdsemnet før savning, så det ikke indeholder fremmedlegemer.
• Brug kun godkendte savkæder og sværd med den rigtige længde og kædedeling.
• Brug den rigtige saveteknik. Lad aldrig sværdspidsen røre ved grene. Lad aldrig

BILTEMA

Art. 17-454

arbejdsemnet klemme savkæden fast.

Undgå at save med spidsen og oversiden af sværdet, da dette giver den største risiko for tilbageslag.

• Hold motorsaven med et fast greb med begge hænder.
• Hold arbejdsstedet fri for forhindringer.
• Sav altid med høj hastighed.
• Kontroller regelmæssigt savkædens tilstand, skarphed og spænding.

Risiko for vibrations- og kuldeskader

• Hold kroppen varm, især hoved og hals, fødder og fodled, hænder og håndled.
• Forsøg at bevare en god blodcirkulation ved regelmæssigt at holde pause og foretage kraftige armbevægelser.
• Begræns antallet af timer, hvor du bruger motorsaven. Forsøg at udfylde en del af arbejdsdagen med andet arbejde.

7.2 Advarselssymboler på maskinen

På motorsaven sidder forskellige etiketter, som er beregnet til at advare mod eventuelle risici samt at informere om korrekt opførsel ved brug af motorsaven eller i specielle situationer. Disse etiketter er meget vigtige og skal respekteres.

ADVARSEL!

Læs brugsanvisningen grundigt igennem, og vær sikker på, at du forstår indholdet, inden du bruger motorsaven.

ADVARSEL FARE!

Motorsave kan være meget farlige!

Ubetænksomt eller forkert brug kan resultere i alvorlige skader eller dødsfald for brugeren eller andre. Vær opmærksom på de risici, som er til stede ved brug af en motorsav.

FARE!

Brug beskyttelsesudstyr. Brug altid godkendt beskyttelseshjelm med visir, høreværn, handsker, sikkerhedsbukser med skæreindlæg og støvler med skæreindlæg og tåkappe.

FARE!

Hold saven med et fast greb med begge hænder.

ADVARSEL!

Vær forberedt på tilbageslag.

Parérbøjlens/kædebremsens funktion.

ADVARSEL!

Støjniveauet er 110 dB. Brug høreværn!

Brug kun en brændstofblanding med 95 oktan blyfri benzin og 2-taktsolie. Brændstofblanding 4 % (25:1)

7.3 Beskyttelsesanordninger

Kontroller altid inden brug at alle beskyttelsesanordninger fungerer som de skal og ikke er afmonterede.

Afbryder (15)

Hvis man vil slukke motoren almindeligt, slipper man gashåndtaget (5) og lader motorens omdrejninger går ned i normal tomgang. Sæt derefter afbryderen (15) i position "O/STOP", og vent til motoren er stoppet helt.

$$ O = S t o p $$

$$ I = K \text { o r s e l } $$

Nødstop af motoren: I tilfælde af en nødsituation skal du trykke afbryderen (15) ind til position "O/STOP".

Parérbøjle med kædebremse (1)

Kædebremsen aktiveres enten manuelt med parérbøjlen eller med en modstandsfunktion ved tilbagekast.

Pårérbøjlen aktiverer kædebremsen, når den føres fremad. Bøjlen mindsker desuden risikoen for, at venstre hånd kommer i kontakt med savkæden. Der skal en del kræfter til at føre parérbøjlen fremad, så kædebremsen aktiveres. Hvis man snubler, er det ikke sikkert, at kædebremsen aktiveres. Hold derfor motorsaven med et fast greb. Det formindsker risikoen for, at man slipper med venstre hånd ved et eventuelt tilbagekast.

Motorsavens kædebremse er konstrueret til straks at standse savkæden ved tilbageslag. Kædebremsen reducerer bestemt risikoen for ulykker, men det er i sidste ende dig som bruger, der kan forhindre ulykker forårsaget af tilbageslag ved hjælp af sund fornuft og sikker brug. Kontroller altid kædebremsens funktion efter hver start ved at speede motoren op til fuld hastighed i to sekunder, hvorefter du udløser pårérbøjlen (1). Savkæden skal da stoppe med det samme. Sker dette ikke, skal årsagen afhjælpes.

Selv ved normalt brug og korrekt vedligeholdelse kan kædebremsen bruge længere tid til at reagere. Følgende kan påvirke i hvor høj grad kædebremsen kan beskytte brugeren:

• Hvis motorsaven holdes for tæt på brugerens krop. Afstanden kan være så kort, at kædebremsen ikke kan nå at stoppe savkæden i tide.
• Det kan hænde, at brugerens hånd ikke er i en position, hvor den kan komme i kontakt med parérbøjlen, og derved ikke kan aktivere kædebremsen. Kædebremsen udløses derfor ikke.
• Manglende vedligeholdelse og service kan forlænge kædebremsens standsningstid og dermed gøre den mindre effektiv.
• Snavs, fedt, olie, harpiks etc., som sidder på motorsavens bevægelige dele, kan forlænge kædebremsens standsningstid.
• Slitage og træthed i den aktiverende bremsefjeder, slitage på bremse og koblingstromle og opbevaringssted kan også forlænge kædebremsen standsningstid.
• Er parérbøjlen beskadiget, kan det medføre, at kædebremsen ikke aktiveres.

Kædefanger (6) og bagerste håndbeskytter (2)

Mindsker risikoen for at savkæden rammer brugerens hånd, hvis savkæden løsner sig eller går i stykker.

Gasspærre til gashåndtag (3)

Forhindrer utilsigtet påvirkning af gashåndtaget. Spærren skal trykkes ned for at kunne trykke gashåndtaget (4) ind.

Afvibreringssystem

Fingrene kan hos nogle påvirkes af kulde og vibrationer, som kan fremkalde prikken og varme, hvorpå huden bliver hvid og følelsesløs. Derfor er motorsaven forsynet med et afvibre-ringssystem, som formindsker intensiteten af de vibrationer, du udsættes for gennem begge motorsavens håndtag.

- Hvis du mærker gener som rødmen og hævelser i fingrene eller følelsen af, at huden bliver hvid og følelsesløs, skal du kontakte en læge, inden du igen udsætter dig selv for kulde og vibrationer.

8. BRUG OG HÅNDTERING

8.1 Blandingsinstruktioner til 2-taktsolie og brændstof

Påfyldning af brændstof: Brug alkylatbenzin med en 4% 2-taktsolie eller frisk 95 oktan blyfri benzin med en 4% 2-taktsolie. Lad der være 2 cm udvidelsesplads i tanken, ellers er der risiko for, at brændstoffet løber over, når motoren varmer det op. Tør eventuelt spildt benzin op.

Blandingsforhold: 25:1 (4 %).

OBS! 1 liter benzin blandes med 40 ml 2-taktsolie. 1 liter 2 % alkylatbenzin skal blandes med 20 ml 2-taktsolie, så den korrekte brændstofblanding opnås.

Fyld først 2-taktsolien og herefter benzinen i en godkendt benzindunk og bland det godt.

Vi anbefaler, at alkylatbenzin anvendes i stedet for blyfri benzin.

• Det nedsætter helbredsrisici ved eksponering af benzindampe og udstødningsgas.
• Stempel og ventiler holdes renere og forårsager færre aflejringer, hvilket forlænger motorens levetid.
• Kan lagres i ca. 4 år, uden at kvaliteten forringes.

Motoren er lettere at starte efter opbevaring. Almindelig benzin, som stadig er i karburatoren, tiltrækker fugt, hvilket kan medføre, at motoren bliver vanskelig at starte.

ADVARSEL!

• Benzin er ekstremt brandfarligt. Dampe, der antændes, kan eksplodere. Stop altid motoren og lad den køle af, inden du tanker op.
• Åben tankdækslet forsigtigt, så du undgår skader p.g.a. brændstofstænk. Brug aldrig maskinen, hvis tankdækslet ikke er skruet ordentligt fast.
• Tank brændstof udendørs. Tør omgående eventuelt spildt brændstof op, både på jorden og på maskinen.
• Flyt maskinen mindst 5 m fra stedet, hvor du fyldte brændstof på, inden motoren startes.
• Der må ikke være gnister og åben ild, hvor der påfyldes brændstof, og hvor maskinen anvendes.

8.2 Savkædeolie

Kædesmøringen sker automatisk.

En god savkædesmøring mindsker friktionen mellem savkæde og sværd til et minimum og giver savkæden en længere levetid. Brug kun savkædeolie af god kvalitet. Fyld savkædeolien i tanken mærket:

Savkædesmøringen bør kontrolleres hver gang, der fyldes på.

Hold motorsaven med sværdspidsen i ca. 20 cm afstand rettet'mod en fast og lys genstand, f.eks. en træstub. Efter 30 sekunders kørsel med halv gas skal man tydeligt kunne skimte en rand af kædeolie på stubben.

Hvis det er nødvendigt lægges saven på siden med startsnoren nedad. Juster oliedoseringen med justeringsskruen; med uret for at mindske og mod uret for at øge doseringen.

A. Inspicer arbejdsemnet, og planlæg arbejdet. Hvis noget skulle gå galt ved træfældning, skal eventuel flugtrute 135° fra faldretningen udses og ryddes for genstande og vækster, der ellers kan forårsage, at du snubler.
B. Inspicer motorsaven og kontroller, at den er hel, at sværdet er lige, og at alle sikkerhedsanordninger er monterede og fungerer.
C. Kontroller, at savkæden er så stram som muligt dog ikke mere, end at den let kan trækkes rundt ved håndkraft.
D. Sørg for, at motorsavens håndtag holdes rene og fri for olie eller spildt brændstof.
E. Kontroller, at du bruger godkendt beskyttelsesudstyr, beskyttelseshjelm med visir og høreværn, beskyttelsesbukser med savbeskyttelse, handsker samt sikkerhedsstøvler med savbeskyttelse og stålkappe. Den øvrige beklædning bør være tætsiddende uden at begrænse dine bevægelser.
F. Fyld kædeolie på.
G. Hæld brændstof på.
H. Læg saven på et fast underlag mindst 3 meter fra stedet, hvor du fyldte brændstof på. Sørg for, at sværdet/kæden ikke kommer i kontakt med nogen genstande og sørg for at stå godt fast.
I. Sørg for, at der ikke er nogen uvedkommen-de inden for arbejdsområdet, när motorsa-ven startes eller ved savning. Lad ingen andre holde i arbejdsemnet, der skal saves.

ADVARSEL!

• Maskinen må ikke startes, uden at sværd, savkæde eller koblingskappe (kædebremse) er monteret. I modsat fald kan koblingen gå løs og forårsage personskade.
• Brug kun motorsaven, hvor ventilationen er god. Udstødningsrøg, olietåge (fra savkædens smøring) og savsmuld er sundhedsfarligt.
• Alle justeringer skal udføres, när motorsaven er kold.
• Brug ikke kædesaven, hvis savkæden er dårligt spændt.

8.4 Start af kold motor

A. Aktiver parerbøjlen (1) ved at føre den fremad.
B. Tryk afbryderen (15) ind til position "I".
C. Tilfør karburatoren brændstof ved at trykke på primerknappen (18) indtil karburatoren er fyldt med brændsto, tryk derefter 4-5 gange.
D. Træk chokerhåndtaget (20) ud i dens yderste stilling (A).

OBS!

Når chokerhåndtaget er trukket ud (A), går det ikke i kørestilling (C), før gashåndtaget (5) trykkes helt ind. Det gælder, selvom chokerhåndtaget føres tilbage med fingrene.

E. Tag fat i det forreste håndtag (11) med venstre hånd. Placer højre fod på det bagerste håndtags (4) underdel og tryk motorsaven ned mod jorden.:
F. Træk langsomt i starchåndtaget (13), indtil du mærker modstand og træk derefter hurtigt og kraftigt for at starte motoren. Træk ikke startsnoren helt ud.

G. Bliv ved med at holde i starchåndtaget og lad forsigtigt startsnoren rulle tilbage i startmekanismen.

OBS!

Hvis starchåndtaget slippes ukontrolleret, kan startmekanismen eller motorkappen beskadiges.

H. Hvis motoren ikke starter, gentages startforsøget nogle gange. Hvis den alligevel ikke starter – rens luftfilter, brændstoffilter og tændrør.

8.5 Start af varm motor

A. Aktiver parerbøjlen (1) ved at føre den fremad.
B. Tryk afbryderen (15) ind til position "I".
C. Tryk gashåndtaget (5) i bund, så chok-erhåndtaget (20) er i kørestilling (C). Slip gashåndtaget.
D. Tag fat i det forreste håndtag (11) med venstre hånd. Placer højre fod på det bagerste håndtags (4) underdel og tryk motorsaven ned mod jorden.:
E. Træk langsomt i starthåndtaget (13), indtil du mærker modstand og træk derefter hurtigt og kraftigt for at starte motoren.
F. Bliv ved med at holde i starchåndtaget og lad forsigtigt startsnoren rulle tilbage i startmekanismen, så starchåndtaget og motorkappen ikke beskades.
G. Hvis motoren ikke starter, gentages startforsøget nogle gange. Hvis den alligevel ikke starter – rens luftfilter, brændstofffilter og tændrør.

A. Når motoren er startet, trykkes gashåndtaget en smule ind, så chokerhåndtaget kommer i position (B). Lad motoren gå et par minutter i tomgang, så den bliver varm. OBS!

Gas ikke op! Motorens hastighed må ikke øges, når kædebremsen er aktiveret.

BILTEMA

Art. 17-454

B. Før parerbøjlen (1) bagud, så kædebremsen slipper.
C. Savkæden (10) begynder at bevæge sig, när motorens hastighed øges. Vær sikker på, at savkæden standser, så snart gashåndtaget (5) slippes.
D. Lad motoren blive varm med gashåndtaget trykket en smule ind.
E. Speed motoren op til halv gas og kontroller savkædesmøringen.
F. Speed motoren op til fuld gas i to sekunder og kontroller kædebremsens funktion.
G. OBS! Kør aldrig med høj hastighed, hvis det ikke er nødvendigt!

8.7 Standsning af motor og foranstaltninger efter brug

A. Sluk motoren ved at slippe gashåndtaget og lad motoren køre i tomgang. Sæt derefter afbryderen (15) i position "O", og vent til motoren er stoppet helt.
B. Efter udført arbejde tørres motorsavens kappe ren med en klud fugtet med sæbevand, og tør efter med en tør klud.
Brug ikke andre typer rengøringsmidler, som kan skade plasten.
C. Rengør cylinderens køleflanger og luftfilteret.
D. Hvis den ikke skal bruges i nogle dage, skal den tømmes for kædesavsolie.
E. Afmonter sværdet og kontroller, at det ikke er beskadiget. Tør det af og vær især omhygge- lig med at rengøre kædesporet og oliekana- len. Smør tanddrevet på enden af sværdet.
F. Rengør kædehuset og motorsavens oliekanal for spåner.
G. Kontroller, at der ikke forekommer brændstoflækage eller løse dele.
H. Eventuelle fejl udbedres, inden motorsaven bruges igen.

OBS!

8.8 Savning

ADVARSEL!

- Hav altid fuldt omdrejningstal ved al slags savning! Slip gashåndtaget efter hvert savesnit og lad motoren køre i tomgang.

- Vær ekstremt forsigtig ved savning i smågrene og undgå at save i tæt-voksende buske. Når smågrene er savet af, kan de sætte sig fast i savkæden og kastes mod dig. Herved er det let at

- Hav altid fuldt omdrejningstal ved al slags savning! Slip gashåndtaget efter hvert savesnit og lad motoren køre i tomgang. - Vær ekstremt forsigtig ved savning i smågrene og undgå at save i tæt-voksende buske. Når smågrene er savet af, kan de sætte sig fast i savkæden og kastes mod dig. Herved er det let at

tabe balancen, hvilket kan forårsage alvorlige personskader.

• Kontroller og analyser altid risikoen for tilbageslag, inden arbejdet påbegyndes.
• Sørg for, at arbejdsområdet er frit, så sværdet ikke kan komme i kontakt med et andet træ eller en fremmed genstand.
• Vær ekstremt forsigtig ved savning i grene eller træstykker, som sidder i spænd. De kan både før og efter savning ryge tilbage i deres naturlige stilling og ramme dig eller kædesaven og dermed forårsage alvorlig personskade.
• Det er ekstremt farligt at save, när du står på en stige. Stigen kan skride, og du taber let balancen. Gå helst til en erfaren fagmand med denne type arbejde.
• Du må aldrig klatre op i det træ eller stille dig på den gren, du skal save i.
  • Stå aldrig fremadbøjet over arbejdsemnet.
• Aktiver altid kædebremsen, hvis du skal sætte motorsaven fra dig på jorden i kortere tid med motoren kørende.
• Motoren skal altid være slukket, hvis du ikke har opsyn med motorsaven.
• Mennesker og dyr skal befinde sig mindst 15 meter fra det område, hvor der saves.
• En sløv savkæde er farlig og medfører unødvendig slitage. Et tegn på, at savkæden er ved at blive sløv, er, når arbejdsemnet bliver brændt, eller der kun dannes savsmuld i stedet for savspåner ved savning.

Prøvesavning

For sikker brug kræves det, at motorsaven er i god stand, og at du selv har kendskab til og praktisk erfaring med motorsaven. Gør dig bekendt med motorsaven, inden du begyn- der at arbejde rigtigt. Til dette formål kan det fordelagtigt at træne ved at save nogle mindre træstammer gentagne gange.

Fældning af et træ

ADVARSEL!

• Forsøg ikke at fælde et træ, hvis du ikke ved tilstrækkeligt om træfældning.

• Sikkerhedsafstanden ved træfældning er 2,5 gange træets højde, hvis det er højere end 6 m. Ingen må befinde sig i det område under træfældningen.

• Et faldende træ kan skade alle det rammer alvorligt.

• At save i et træ, der har været offer for en storm, er direkte livsfarligt, selv for dem, som er uddannet til det.
• Fæld aldrig et træ i hård blæst. Vind kan påvirke faldretningen.
• Afsav aldrig grene over skulderhøjde.

A. Undersøg træet, der skal fældes og bestem faldretningen.
B. Kontroller, at træet ikke har døde grene, som kan knække af og skade dig under arbejdet.
C. Udse dig en flugtvej 135° bag træets faldretning. Billedet illustrerer, hvordan flugtvejene skal arrangeres. Flygt (Retreat) i en vinkel på 135° fra faldretningen.

ADVARSEL!

Det er absolut forbudt at lægge flugtruten 180° ret bagud (Not this way) fra faldretningen.

D. Afgren stammen op til skulderhøjde; ikke højere på grund af ulykkesfaren.
E. Fjern småplanter og kviste fra arbejdsområdet. Du skal stå sikkert og have frit arbejdsrum, så du ikke støder mod noget under arbejdet eller på flugtvejen 135°.
F. Start motorsaven og sav forhugget, som skal være mindst 1/4 af diameteren på stammen. Start med det øvre snit (1) som skal have en vinkel på 45° til det nedre snit (2). Sav derefter det nedre snit, som skal afsluttes på det nøjagtigt samme sted som det øvre snit. Fjern fældekærven.

G. Stil dig ved træets venstre side, brug fangtappen og sav derefter fældesnittet (3). Det skal være 3 - 5 cm over det nedre snit. Fældesnittet skal levne 1/10 af træets diameter i snit, som er parallelt med forhugget. Fældekammen fungerer som et hængsel. OBS!

Undgå altid, at det faldende træ lander i et andet træ. Der er stor risiko for ulykke, hvis man forsøger at rette på en mislykket fældning, så planlæg arbejdet grundigt inden udførelse. Det er altid lettest at fælde et træ i dets naturlige faldretning. Faktorer, der kan påvirke faldretningen er hældning, vindretning, vægt af sne, træets snoning, antal af grene, om træet er beskadiget samt forhindringer som andre træer, elmaster og bygninger.

H. Bank en kile eller et koben i fældesnittet, så snart skæredybden tillader det.
I. Så snart træet begynder at falde, skal du slukke kædesaven, stille den på jorden og skynde dig hen ad flugtruten.

Nedtagning af en mislykket fældning

ADVARSEL!

At tage et træ ned, som ikke er fældet korrekt, men har sat sig fast i et andet træ på vej ned, er meget farligt. Forsøg aldrig at save i "støttetræet". Gå eller arbejd aldrig under det hældende træ.

Brug en skralde og fæst wirens ene ende på underkanten af stammen på det hældende træ og den anden ende i en traktor eller et andet træ bagved det hældende træ. Stram wiren, indtil det fældede træ glider ned af støttetræet.

Savning af grene på et stående træ.

Begynd med at save nedefra og afslut med et snit foroven.

Hvis savkæden, trods alle forholdsregler, klemmes fast i savsnittet, skal du slukke motoren. Forsøg ikke at rykke motorsaven løs, hvis savkæden sidder klemt fast. Du kan beskadige savkæden, hvis motorsaven pludselig går fri. Brug i stedet en kile eller et koben for at få motorsaven fri.

Afgrening

A. Forsøg at understøtte det fældede træ.
B. Hold motorsaven roligt med begge hænder, og sav de grene, som træet hviler på, over til sidst.
C. Sav store og besværlige grene over ad flere omgange. Kontroller på hvilken side en eventuel spænding er. Foretag det første snit på siden med spændingen.
D. Afslut med et snit på den modsatte side.

ADVARSEL!

• Stå aldrig på det træ, du afgrener.
- For at undgå tilbageslag skal du sørge for at spidsen af sværdet ikke kommer til at støde mod grene eller kviste.
- Hvis jorden er skrå, skal du altid stå på træets "overside", när du saver.

Savning af træ og grene i spænd

A. Hvis grene/træet sidder i spænd, skal du stille dig et sted, hvor du ikke risikerer at bliver ramt, når grenen/træet frigøres.
B. Lav et eller flere snit, der udløser spændingen i nærheden af brudpunktet med 4 cm mellemrum på bøjningens yderside. Sav ikke grenen igennem, bare sav så meget, at spændingen bliver frigjort.
C. Når spændingen er frigjort, saves grenen af fra den modsatte side.

Kapning

Når træstammen skal skæres op til størrelser af passende længder, er der nogle vigtige faktorer, man skal tage hensyn til:

• Sæt en støtte under træstammen, hvis dette er muligt.
• Ved savning på skrånende underlag skal du altid stå på den side, der er over stammen, så den ikke kan rulle mod dig.

OBS!

• Motorsavens sværd og savkæde må ikke klemmes fast i savsnittet.
• Træstammen må ikke knække, før du er færdig med at save.
• Savkæden må ikke ramme jorden eller andre genstande under eller efter gennemsavningen. Kontroller og slib savkæden igen.

Savning af stammer, der ligger på jorden

Der er ingen risiko for, at savkæden bliver klemt fast eller at stammen flækker. Hvis det er muligt, skal du save 2/3 ned i stammen fra oven. Drej derefter stammen og sav den resterende 1/3 fra oven.

Vær forsigtig ved gennemsavning, så savkæden ikke kommer i kontakt med jorden.

Savning af en stamme, som understøttes i den ene ende

Der er stor risiko for, at stammen knækker af inden gennemsavning. Sav først 1/3 af stammens diameter fra undersiden. Afslut savningen fra oven, så de to savsnit mødes.

Savning af stammer, som understøttes i begge ender. Der er risiko for, at sværdet og savkæden klemmes fast.

A. Sav først 1/3 af stammens diameter fra oven.
B. Afslut savningen nedefra, så de to savsnit mødes.

Ved al transport af motorsaven skal sværdkappen være monteret, og kædebremsen aktive-ret. Bær altid motorsaven med slukket motor med sværdet og savkæden pegende bagud og med lyddæmperen væk fra kroppen.

Hvis kædesaven ikke skal bruges i mere end 2 måneder, skal følgende foranstaltninger udføres:

A. Kontroller, at motorsaven er hel og ren.
B. Vask luftfiltret.
C. Tøm motorsaven for kædesavsolie.
D. Tøm tanken for brændstof.
E. Start motoren og lad den gå i tomgang, indtil den standser. Så er karburatoren helt tømt for brændstof.

F. Sæt afbryderen på position "O".

G. Kontroller, at sværdet og savkæden er ordentligt smurte.

H. Lad motoren køle i ca. 5 minutter.

I. Tag tændrøret ud med en tændrørsnøgle.

J. Hæld en teskefuld ren 2-taktsolie i cylinderen. Træk forsigtigt i starchåndtaget flere gange, så olien lægger sig i et tyndt lag på de indvendige dele. Skru tændrøret i igen.

K. Monter sværdkappen på sværdet.

L. Opbevar motorsaven et køligt og tørt sted uden for børns og andre uvedkommende personers rækkevidde.

OBS! Undlader man at følge ovenstående foranstaltninger, kan det føre til, at der dannes et lag inde i karburatoren, som forårsager startvanskeligheder eller i værste fald permanente skader.

Efter endt opbevaring

A. Afmonter tændrøret.
B. Træk kraftigt i starchåndtaget nogle gange, så olierester i cylinderen renses ud.
C. Rengør tændrøret og kontroller elektrodeafstanden eller sæt et nyt tændrør i med den korrekte elektrodeafstand.

10. rEParatioN og vEDLigEhoLDELsE

ADVARSEL!

Undgå alvorlige skader ved aldrig at udføre vedligeholdelse eller reparation, når motoren kører. Reparationer og service skal altid udføres, når motoren er kold. Løsn tændrørskablet for at undgå utilsigtet start.

Et godt, forebyggende vedligeholdelsesprogram til regelmæssig kontrol og vedligeholdelse vil forlænge levetiden og forbedre motorsavens ydeevne. Denne checkliste til vedligeholdelse er en rettesnor for et sådant program ved normalt brug.

OBS!

Vedligeholdelse, udskiftning af komponenter eller reparation af emissionskontrolanordninger må kun udføres af en kompetent servicetekniker.

DEL FORANSTALTNING F∅R BRUG EFTER			BRUG	HVER MÅNED
Kædebremse Efterse/kontroller/ udskift X
Brændstofffilter Efterse/rens/udskift X
Oliefilter Efterse/rens/udskift X
Lyddæmper Efterse/tilspænd/rengør X
Brændstofsystem Efterse/reparer X
Skruer, bolte og motrikker	Efterse/tilspænd/udskift	X
Luftfilter	Rens/udskift		X
Sværd	Efterse/rengør		X
Cylindrens køleribber	Rengør		X
Yderkappe af plast	Rengør	X
Kædehus og oliekanal	Rengør		X
Tændrør	Efterse/rens/juster elek-trodeafstand/udskift		X
Karburator	Juster/udskift og juster			X
Kædetanddrev	Efterse/udskift			X
Startsnor	Efterse/udskift			X

10.2 Rengøring af brændstofffilteret

Et tilstoppet brændstofffilter medfører, at motoren bliver svær at starte eller får nedsat ydeevne. Kontroller regelmæssigt:

A. Åben tanklåget og sørg for, at der ikke kommer snavs i brændstoftanken.
B. Tag et stykke ståltråd og lav en krog i den ene ende. Fisk brændstofffiltret op gennem brændstoftankens påfyldningshul.

A. Hvis brændstoffiltret er snavset, skal det udskiftes.
B. Hvis brændstoftanken er snavset indvendig, kan den renses ved at skylle den i benzin.

10.3 Rengøring af oliefilter

Et tilstoppet oliefilter virker negativt på smøre- systemet. Kontroller derfor jævnligt følgende:

A. Åben låget og sørg for, at der ikke kommer snavs i olietanken.
B. Tag oliefiltret op gennem olietankens påfyldningshul med et stykke ståltråd med en krog i den ene ende.
C. Hvis oliefiltret er snavset, kan det vaskes i benzin eller udskiftes.
D. Hvis olietanken er snavset indvendig, kan den renses ved at skylle den i benzin.

10.4 Rengøring af luftfilter

Kontroller og rengør luftfiltret efter hvert brug.

A. Løsn luftfilterkappens lås og fjern luftfilterkappen.
B. Løft dækslet op og tag luftfilterelementet ud.
C. Adskil luftfiltret ved hjælp af en skruetrækker.
D. Børst forsigtigt støv og snavs bort med en blød børste eller blæs det forsigtigt rent med trykluft. Udskift eventuelt filtret.
E. Sæt luftfiltret og kappen på igen og lås fast.

10.5 Rengøring af cylinderens køleflanger

For at undgå overophedning af motoren er det vigtigt, at køleflangerne ikke er tilstoppede. Afmontering af startmekanismen (startenheden). Rengør motorens køleflanger og ventilationshuller for støv og snavs.

10.6 Rengøring af sværdet

A. Afmonter sværdet.
B. Rengør sværdets kædespor ved hjælp af en lille skruetrækker.
C. Rengør sværdets oliekanal ved hjælp af et stykke ståltråd.
D. Rengør kædedrivhjulet, koblingen og sværdets monteringsflader, inden sværdet monteres.

E. Kontroller, at kædesporet ikke er slidt. Læg en lineal (1) som på billedet nedenfor og kontroller slitagen i kædesporet på sværdet.
F. Hvis der er mellemrum (2) mellem linealen og sværdet, er kædesporet (3) ikke slidt.

G. Hvis kæden (4) giver efter, så der ikke er noget mellemrum (2), er kædesporet slidt, og sværdet skal skiftes ud.

10.7 Rengøring af oliekanal

Fjern koblingskappen og sværdet. Rens af og kontroller, at oliekanalen ikke er tilstoppet.

10.8 Kontrol og rengøring af tændrør

A. Fjern tændrørshætten og skru tændrøret ud.
B. Kontroller og rens tændrøret. Elektrode-afstanden skal være
C. 0,6–0,7 mm. Tilspændingsmomentet er 15–17 Nm.

10.9 Justering af karburator

ADVARSEL!

Karburatoren er justeret på fabrikken og behøver ingen justering. Juster ikke karburatoren, hvis det ikke er nødvendigt, og hvis din viden ikke er tilstrækkelig. Ved start skal tomgangsskruen (T) være justeret, så savkæden ikke bevæger sig. Forkert justering kan øge faren for ulykker.

BILTEMA

Art. 17-454

A. Rens luftfilter og benzinfilter.
B. Kontroller, at sværd og savkæde er monteret på maskinen.
C. Skru justeringsskrue H (høje omdrejninger) og L (lave omdrejninger) så langt ind, som du kan, uden at spænde for hårdt. Skru dem derefter 1,25 omgang ud.

D. Start motoren og lad den blive varm med halv gas.

E. Drej langsomt justeringsskrue L med uret til den stilling, hvor tomgangshastigheden er så høj som mulig. Drej derefter justeringsskruen 1/4 omdrejming tilbage.

F. Drej tomgangsskruen T mod uret, indtil savkæden standser. Hvis tomgangen bliver for lav, skrues med uret.

G. Foretag en testsavning og juster skrue H, så du får den bedste saveeffekt.

OBS!

Det er ikke det samme som maksimalt omdrejningstal.

10.10 Kontrol af kædens drivhjul

Et beskadiget drivhjul medfører, at savkæden bliver beskadiget eller bliver slidt op før tid.

• Slitage af kædens drivhjul skal jævnligt kontrolleres.
• Udskift drivhjulet, hvis det er slidt mere end 0,5 mm ned.
• Rens altid kædens drivhjul i forbindelse med montering af ny eller filet savkæde.
• Monter aldrig en ny kæde sammen med et slidt drev eller en slidt kæde sammen med et nyt drev. Den nye del vil da slides op før tid.

10.11 Slibning af savkæde

Brug aldrig motorsaven med en sløv eller beskadiget savkæde. Et tegn på, at savkæden er ved at blive sløv, er, at træfældningshastigheden bliver mindre, der dannes kun meget små savrester eller støv, eller den saver skævt og vibrationerne eller brændstofforbruget øges.

Når savkæden files, skal den have samme vinkler og profiler, som hvis den var ny. Efterse regelmæssigt savkæden for at se, om den er slidt eller beskadiget. Når længden på savkædens tænder er mindre end 4 mm, er det på tide at skifte savkæden ud. Efter slibningen skal savkæden rengøres for slibespåner og smøres med savkædeolie, inden den monteres på maskinen.

A. Efterse savkæden og sørg for, at den er hel og ikke er nedslidt. Den må ikke gabe for meget mellem leddene.
B. Savkæden skal være fastspændt i kædeslibemaskinen, eller hvis arbejdet udføres i hånden, skal der anvendes en 4 mm rundfil, slibeholder og følelære.
C. For at undgå ubalance og tilbageslag skal alle tænder slibes lige meget. De skal have samme længde.
D. Vinklen på tænderne skal være 30°
E. Rytteren skal være rundet.
F. Skæredybden skal være 0,6 mm
G. Savkædens drivled har til formål at rense sværdsporet for savsåner. Sørg derfor for, at drivleddets nederste kant altid er velslebet og skarp.

MOTOREN STARTER IKKE ELLER STARTER, MEN VIL IKKE K∅RE
Årsag Foranstaltning
1. Forkert startprocedure.2. Forkert karburatorindstilling.3. Snavset ændrør.4. Tom rændstoftank.5. Primerknappen trykkes ikke tilstrækkeligt ind.6. Gammelt rændstof.	1. Følg startinstruktionerne.2. Juster karburatoren på et kompetent serviceværksted.3. Rengør, juster elektrodeafstanden eller udskift tændrøret.4. Hæld brændstof på tanken.5. Tryk forsigtigt primerknappen helt ind 5 gange, indtil den er fyldt med brændstof.6. Udskift med friskt rændstof.

MOTOREN STARTER, MEN HAR INGEN KRAFT

Årsag Foranstaltning
1. Brændstofffiltret er tilstoppet.2. Forkert chokerstilling.3. Snavset luftfilter.4. Forkert karburatorindstilling.5. Forkert brændstofblanding.6. Snavset/slidt tændrør.7. Kæden er for stram.	1. Rengør eller skift brændstofffiltret.2. Sæt chokerhåndtaget i inderste stilling.3. Afmonter, rens og sæt luftfiltret på igen.4. Juster karburatoren på et professionelt serviceværksted.5. Tøm tanken og påfyld nyt, friskt brændstof med olie/brændstofblanding 4% (25:1).6. - Kontroller og rens/udskift tændrøret.7. Kontroller kædespændingen.

MOTOREN HAKKER

Årsag Foranstaltning
1. Forkert karburatorindstilling.2. Luftfilteret er snavset:3. Gammel eller forkert brændstofblanding.4. Snavset/slidt tændrør.	1. Juster karburatoren på et professionelt serviceværksted.2. Rengør eller skift luftfiltret.3. Tøm tanken og påfyld ny, frisk benzin med den korrekte brændstofblanding.4. Kontroller og udskift eventuelt tændrøret.

OVERDREVET R∅GUDVIKLING

Årsag Foranstaltning
1. Forkert karburatorindstilling.2. Forkert brændstofblanding.	1. Juster karburatoren på et professionelt serviceværksted.2. Brug altid korrekt olie/brændstofblanding 4% (25:1).

LYDDÄMPEREN ER VÅD AF BRÆNDSTOF

Årsag Foranstaltning
1. For fed brændstofblanding. 1. Åben chokeren.	2. Rens luftfiltret.3. Juster karburatoren.

11. MILJ∅

Genbrug uønsket materiale i stedet for at blande det i husholdningsaffaldet. Sorter alle maskiner, tilbehør og emballage og indlever det på en genbrugsplads, så det kasseres miljøvenligt.

BILTEMA

Art. 17-454