e-Vivacity - Scooter PEUGEOT - Gratis brugsanvisning og manual

Produkttype	Elektrisk scooter
Mærke	Peugeot
Model	e-Vivacity
Dimensioner (L × B × H)	1950 × 670 × 1150 mm
Tomvægt	120 kg
Rækkevidde	Ca. 80 km (afhængigt af brugsforhold)
Batteri	Lithium-ion 48 V / 24 Ah (aftageligt)
Motor	Central elmotor, nominel effekt 3 kW
Bremser	Forhjulsskivebremse, baghjulstromlebremse
Maksimal hastighed	45 km/t (begrænset, knallertkategori)
Dæk	Foran: 120/70-12, Bag: 130/60-13
Belysning	LED-forlygte, baglygter og blinklys med LED
Hovedfunktioner	Nøglefri start, digitalt instrumentpanel, USB-stik til opladning af smartphones
Vedligeholdelse og rengøring	Rengør med en blød klud, undgå højtryksrenser. Kontroller dæktryk og bremsetilstand regelmæssigt
Sikkerhed	Styrelås, batteriafbryder, regenerativ bremsning
Reservedele og reparationsmuligheder	Reservedele fås hos Peugeot-forhandlere. Batteri kan udskiftes, motor og controller kan repareres af en professionel
Generelle oplysninger	Godkendt til to personer, 2 års fabriksgaranti, batteri garanteret 1 år eller 10.000 km

Ofte stillede spørgsmål - e-Vivacity PEUGEOT

Hvordan oplader jeg batteriet på Peugeot e-Vivacity?

Det aftagelige lithium-ion-batteri oplades på en almindelig stikkontakt (230V). Tag batteriet ud af scooteren, tilslut den medfølgende oplader, og tilslut den til batteriet. Den fulde opladningstid er ca. 4-5 timer. Brug kun den originale oplader.

Hvad er den reelle rækkevidde for e-Vivacity?

Den annoncerede rækkevidde er 80 km under optimale forhold. Ved reel brug (by, terræn, temperatur) varierer den mellem 50 og 70 km. For at maksimere rækkevidden skal du køre jævnt og undgå pludselige accelerationer.

Kan man køre i regnvejr med denne scooter?

Ja, Peugeot e-Vivacity er designet til brug i regnvejr. De elektriske komponenter er vandtætte. Undgå dog dybe vandpytter og rengør bremserne regelmæssigt. Sørg for, at batteriets stik er tørre, før du tilslutter det.

Hvordan vedligeholder jeg elmotoren?

Elmotoren kræver næsten ingen vedligeholdelse. Hold køleafkølingsfinnerne rene og kontrollér kablernes fastgørelse. Hvis der opstår unormale lyde, skal du kontakte en specialiseret mekaniker.

Hvad gør jeg, hvis batteriet ikke lader?

Kontrollér først tilslutningerne og stikkontakten. Hvis opladeren ikke tænder, test den på et andet batteri. Hvis problemet fortsætter, kontakt en Peugeot-forhandler. Adskil aldrig batteriet selv.

Hvilke dæk er egnede til e-Vivacity?

Originaldækkene har dimensionerne Foran 120/70-12 og Bag 130/60-13. Udskift dem med dæk af samme størrelse og belastningsindeks. Michelin (City Grip) eller Pirelli (Diablo) dæk passer godt.

Hvordan starter jeg scooteren uden nøgle?

e-Vivacity er udstyret med nøglefri start. Hav transponderen på dig, aktiver tændingen ved at dreje knappen til højre på instrumentbrættet, og tryk derefter på startknappen. En grøn indikator bekræfter, at den er tændt.

Hvad er den maksimalt tilladte totalvægt?

Totalvægten (fører + passager + bagage) må ikke overstige 180 kg. Overhold denne grænse for at sikre sikkerhed og scootercens levetid.

Hvor finder jeg reservedele?

Reservedele (bremser, dæk, batteri osv.) fås hos Peugeot Motocycles-forhandlere eller online på specialiserede websteder. Brug scootercens serienummer til at identificere kompatible dele.

Det digitale instrumentbræt viser en fejlkode, hvad gør jeg?

Se brugsanvisningen for betydningen af koderne. Almindelige koder er: E01 (motoroverophedning), E02 (batterifejl), E03 (acceleratorfejl). Sluk scootercen, vent 10 minutter, og start derefter igen. Hvis koden fortsætter, kontakt en professionel.

BRUGSANVISNING e-Vivacity PEUGEOT

Informationer 1
Präsentation 1
Sikkerhedsråd.... 2
Specifikationer.... 3
Produkter, der skal bruges.... 3
Informationer vedrørende vejledningen.... 4
Beskrivelse af køretøjet 5
Instrumenter....6
Funktioner på displayet....7
De forskellige funktionsmåder 7
Betjeningsgreb....8
Udstyr 9
Tilbehørsudtag....9
Nøglekontaktens funktioner....9
Kontrol før brug....9
Eftersyn før start 9
Råd om start og kørsel....10
Advarsel.... 10
Kørsel 10
Start 10
Acceleration og deceleration 10
Bremsning....10
Standsning af køretøjet og parkering.... 10
Særlige vigtige punkter....11
Startspærre med transponder.... 11
Trækbatteri....11
Opladerkabel 11
Opladning af trækbatteriet 11
Kørestrækning/energiøkonomi 12
Kontrol af niveauer.... 12
Dæk....12
Sikringer....13
Udskiftning af pærer 13
Lygteindstilling.... 14

INFORMATIONER

Du har købt et Peugeot køretøj.
Vi takker for den tillid du har vist os ved at vælge Peugeot.
Vi opfordrer dig til at tage dig tid til at læse denne brugsvejledning, før du tager køretøjet i brug.
Denne brugsvejledning, som alltid bør opbevares i køretøjets handskerum, indeholder ikke alene instrukser vedrørende brug, kontrol og eftersyn af køretøjet, men også vigtige sikkerhedsforskrifter, som sigter på at beskytte brugeren og andre personer mod uheld.
Denne brugsvejledning giver mange råd til at bevare dit køretøj i perfekt funktionsdygtig stand.
Din autoriserede forhandler, som kender alle køretøjets karakteristika, og som råder over de originale reservedele med det tilhørende værktøj er den, som bedst kan vejlede dig og servicere dit køretøj under de bedste betingelser ifølge det planlagte vedligeholdelsesprogram, så du altid vil nyde den samme køreglæde med optimal sikkerhed.

PRAÉSENTATION

Din elektriske scooter er udstyret med en synkron motor med permanente magneter på 33 volt, der forsynes via et trækbatteri bestående af to moduler på 24 volt af typen lithium-ion, som kan indgå i genbrug og genanvendes, når de er udtjente.
Denne motor med nul udsendelse er både udstyret med et system til genvinding af energi i decelerationsfasen, hvilket giver mulighed for at returnere strøm til trækbatteriet, og med et baksystem, der gør manøvreringen af køretøjet lettere ved nedsat hastighed.
Mikroprocessorer registrerer, styrer og kontrollerer førerens kommandoer, brugen af den elektriske strøm og sikkerhedsfunktionerne.
Køretøjet råder over 1 eller 2 opladere, der giver mulighed for at genoplade trækbatteriet (afhængigt af modellen).

SIKKERHEDSRÅD

En uerfaren bruger af et tohjulet køretøj bør sætte sig ind i køretøjets brug, inden han begiver sig ud i trafikken. Det frarådes derfor kraftigt at udlåne køretøjet til en person, som ingen erfaring har i at benytte det.

Lovgivningen pålægger brugeren af et tohjulet køretøj, i henhold til dettes cylindervolumen, at være i besiddelse af førerbevis eller en særlig køreuddannelse gennemgået hos en professionel.

Det er ligeledes obligatorisk for fører og passager at bære godkendt hjelm. Det anbefales ligeledes at bære handsker og beskyttelesbriller samt beklædning med reflekser og passende beskyttelse, der er velegnet for tohjulede motorkøretøjer.

Gældende lovgivning i visse lande kan forbyde transport af en passager, og kan i andre lande påbyde brugerne af tohjulede motorkøretøjer at være i besiddelse af en ansvarsforsikring, som dækker tredjepersoner og passageren i tilfælde af skader, som måtte forårsages i ulykkestilfælde.

Kørsel i alkoholpåvirket tilstand, eller under indflydelse af narkotika eller visse lægemidler er strafbart, og farligt for føreren selv og andre personer.

Overdreven hastighed er en vigtig faktor i mange ulykker. Man skal overholde færdselstavlerne, og tilpasse sin hastighed til vejrforholdene.

Bagagebærere og mindre kufferter godkendt af PEUGEOT SCOOTERS kan fås som ekstraudstyr (afhængigt af modellen). Overhold monteringsvejledningerne, og lad være med at overstige den tilladelige transportbelastning, som er på 3 til 5 kg afhængigt af udstyret.

Montering af tilpassede dele, som ikke er godkendt af PEUGEOT SCOOTERS, og som kan ændre de tekniske specifikationer eller køretøjets ydelser, er forbudt. Enhver ændring vil føre til annullering af garantien, og gøre køretøjet ikke-overensstemmende i forhold til den version, som er homologeret af de kompetente myndigheder.

De påkrævede identifikationsdata for køretøjet i henhold til direktivet 97/24/CE befinder sig på kontroletiketten påsat køretøjet. Denne udgør en forholdsregel mod modification af tohjulede knallerter og lette motorcykler.

Hele det elektriske apparat udgør en potentiel fare, og det er kun en kvalificeret reparatør, der må gribe ind på din elektriske scooter.

Scooteren drives frem af en elektrisk næsten

lydløs motor, så det anbefales ved kørsel i visse trafikområder, såsom for fodgængere eller cyklister, at gøre opmærksom på sin tilstedeværelse ved brug af forskellige lyde, som din scooter er udstyret med.

Der kan konstateres gasudslip, hvis betingelserne herunder ikke overholdes (Unormale brugsbetingelser).

• Overbelastning af trækbatteriet ved brug af en oplader, der ikke er godkendt af PEUGEOT SCOOTERS.
- Overophedning af trækbatteriet som følge af en opladningfejlffunktion eller henstilling af køretøjet i et område, hvor temperaturen overstiger 40°C.
- Kortslutning mellem trækbatteriets terminaler, kortslutning som medfører et indgreb på det elektriske ledningsnet eller på køretøjets komponenter.

Hvis det er tilfældet: Det anbefales at få køretøjet efterset hos en autoriseret forhandler.

SPECIFICATIONER

Typegodkend else
V3AFAA	Version 45 km/t
V3AGAA	Version 25 km/t

Dimensioner i mm
Længde 1910
Bredde 680
Højde 1168
Akselafstand 1338
Vægt i kg
I driftsklar tilstand 115
Maksimalt tilladt. Samlet vægt af køretøj, fører, passager, tilbehør og bagage	290
Kapacitet i liter
Gearkasseolie 0.1
Motor
Type	Synkron trefaset med permanente magneter
Effekt 3 KW
Spænding 33 V

Dækdimensioner
For 120/70-12
Angivelse af belastning og minimumshastighed	37B
Bag 120/70-12
Angivelse af belastning og minimumshastighed	51B
Tryk i bar
For 1.8
Bag 2.2

Belysning
Forlygtepære 12V-35/35W
Blinklygtepærer	12V-2.3W
Pære til baglygte/stoplygte	12V-21/5W

Trækbatteri
Type	2 moduler Lithium-ion
Spænding	24 V x2
Kapacitet	45 Ah til 20°C

Særlige oplysninger er markeret med følgende symboler :

Genbrugelig

Angiver, at produktet eller emballagen kan genbruges.

Lokalirriterende

Produktet kan irritere øjnene, huden og åndedrætsorganerne.

Undgå enhver kontakt med huden og tøjet.

Bær beskyttelseshandsker og -briller, og tøj som f.eks. en bomuldskittel. Indånd ikke dampene. Skyl med rigeligt vand i tilfælde af kontakt.

Brændbar

Hold på afstand af levende ild eller varmekilder (barbecue, radiator, opvarmning, osv.). Efterlad ikke produktet i solen.

Ætsende

Produklet kan ødelægge levende væv eller andre overflader.

Undgå enhver kontakt med huden og tøjet.

Bær beskyttelseshandsker og -briller, og tøj som f.eks. en bomuldskittel. Indånd ikke dampene. Skyl med rigeligt vand i tilfælde af kontakt.

Eksplosiv

Undgå stød, friktioner, gnister og varme.

Miljøfarligt

Produktet er skadeligt for fauna og flora. Smid ikke produktet i skraldespanden eller vasken, og heller ikke i naturen. Ideelt bør dette

produkt bringes til nærmeste affaldsplads.

Giftigt

Produktet kan være alvorligt skadeligt for helbredet, hvis det inhaleres, indtages eller kommer på huden. Undgå enhver direkte

kontakt med kroppen, også via indånding. Kontakt straks en læge i tilfælde af ildebefindende.

Smid ikke i affaldskurven

En af komponenterne er giftig, og kan skade miljøet. Smid ikke det brugte produkt i affaldskurven, men bring det tilbage til

Handling, der indebærer en risiko for personer.

Handling, der indebærer en risiko for køretøjet.

Angiver de særlige procedurer, som skal følges for at undgå at beskadige køretøjet.

Bemærkning

Handling, der giver vanskelighed.

Angiv en bemærkning, som giver

nøgleoplysninger, for at lette proceduren.

BESKRIVELSE AF K∅RET∅JET

1. Bremsehåndtag
2. Instrumentbræt
3. Opladerkabel
4. Advarselsmærkat mod modifikationer
5. Sikringer
6. Støttehåndtag
7. Motornummer
8. Centralstøtteben
9. Fodhviler til passager
10. Sidestøtteben
11. Fabrikationsskilt / Stelmærkning

12. Taskeophaeng

13. Bremsevæskeniveauer

14. Åbning af bagagerum
15. Forreste bagagerum
16. Sadel
17. Sadelrum
18. Tilbehørsudtag
19. Gashändtag
20. Nøgletænding / Åbning af saddelen

Ved hver tilslutning af tændingen, efter tryk på startknappen, tænder lygten og instrumentpanelet starter op: Der udføres automatisk en funktionstest af displayets segmenter, og alle kontrollamperne tændes.

1. Kontrollampe for lygter

Ved tilslutning af tændingen, efter tryk på

tændingskontakten, tænder kontrollampen i 3 sekunder.

1. Kontrollampe for blinklys

Ved tilslutning af tændingen, efter tryk på

tændingskontakten, tænder kontrollampen i 3 sekunder.

Når en pære i en blinklygte er gået, vil blinkhastigheden af kontrollampen og den anden blinklygte forøges for at advare føreren om problemet.

En summer advarer føreren om, at blinklysene er aktiveret.

1. Kontrollampe for transponder

Ved tilslutning af tændingen, efter tryk på startknappen, tænder kontrollampen i 3 senkunder fulgt af en kort tænding, derefter slukker den, hvis der ikke er nogen fejl

Hvis kontrollampen blinker kortvaringt og forbliver tændt, tænder instrumentpanelet ikke, diagnostikfunktionen har dekteret en fejl i startspærresystemet, og træksystemet bliver neutraliseret.

Hvis det er tilfældet: Det anbefales at få køretøjet efterset hos en autoriseret forhandler.

Ved slukning af tændingen, blinker kontrollampen kortvarigt, hvilket angiver, at startspærresystemet har låst træksystemet.

Kontrollampen for transponderdiagnostik blinker under opladningen af trækbatteriet.

1. Multifunktionsdisplay
2. Betjeningsknap til displayet
3. Knap for valg af funktionsmåde

DK

FUNKTIONER PÅ DISPLAYET

A. Speedometer

B.Kontrollampe for funktionsmåde

Skift i funktionsmäde er kun mulig, när køretøjets

hastighed er under5 km/t, og när gashåndtaget slippes.

Ved tilslutningen af tændingen, efter tryk på startknappen, skal den ønskede funktionsmåde vælges.

Skift i funktionsmåde opnäs ved på hinanden fölgende tryk på mådeknappen.

Hvert skifte i funktionsmåde bliver godkendt ved udsendelse af et eller flere lydsignaler, og den valgte funktionmåde vises på instrumentpanelet.

De forskellige funktionsmåder

-Håndtering : Denne funktionsmåde er beregnet til at gøre manøvreringen lettere, og den begrænser køretøjets hastighed til ca. 5 km/t, når man drejer på gashåndtaget.

-Normal : Denne funktionsmåde begrænser hastigheden til 45 km/t. Der er direkte adgang til denne funktionsmåde ved brug af en særlig fremgangsmåde.

-∅konomisk : Denne funktionsmåde begrænser hastigheden til 25 km/t.

-Bakke : Denne funktionsmåde begrænser hastigheden til 3 km/t, när man drejer på gashåndtaget.

Skematisk oversigt over de forskellige funktionsmåder

graph TD
    A["MODE"] --> B["Human"]
    A --> C["Motor"]
    B --> D["x1"]
    B --> E["x2"]
    B --> F["x3"]
    C --> G["x1"]
    C --> H["x2"]
    C --> I["x3"]
    D --> J["->"]
    E --> K["->"]
    F --> L["->"]
    G --> M["->"]
    H --> N["->"]
    I --> O["->"]
    style A fill:#ccc,stroke:#333
    style B fill:#fff,stroke:#333
    style C fill:#fff,stroke:#333
    style D fill:#fff,stroke:#333
    style E fill:#fff,stroke:#333
    style F fill:#fff,stroke:#333
    style G fill:#fff,stroke:#333
    style H fill:#fff,stroke:#333
    style I fill:#fff,stroke:#333
    style J fill:#fff,stroke:#333
    style K fill:#fff,stroke:#333
    style L fill:#fff,stroke:#333
    style M fill:#fff,stroke:#333
    style N fill:#fff,stroke:#333

C.Kontrollampe for opladning af trækbatteri

Under opladningen tændes logoet E på E-VIVACITY, de grønne segmenter vises i rotation omkring det, og segmenterne for angivelse af opladningsniveauet blinker, et efter et i forhold til mængden af energi, der er oplagret i trækbatteriet. Det øverste segment i kontrollampen for opladningsniveau fortsætter med at blinke, så længe opladningen ikke har nået 100%.

D.Kontrollampe for trækbatteriets opladingsniveau.

Tændingen af 10 segmenter angiver, at opladningen af trækbatteriet er fuldført, det repræsenteres via 7 grønne segmenter, 2 orange segmenter og 1 rødt segment.

De orange segmenter og det røde segment repræsenterer energireservedelen.

Når reservedelen nås, blinker segmenterne permanent, og slukkes derefter et efter et og udløser, at køretøjet stopper..

E.Kørestrækningstæller

Kørestrækningstælleren viser en vurdering af den resterende kørestrækning i kilometer. Kørestrækningen vurderes ved hver standsning og kan blive formindsket i forhold til fald i den omgivende temperatur, vægten af den transporterede last og brugsmåden.

F. Kontrollampe for trækbatteriets temperatur

När temperaturen i trækbatteriet er for høj, lyser alle segmenterne.

Hjælpestrategien træder i kraft, og det anbefales at standse køretøjet og vente på, at det bliver afkølet. Det anbefales at få køretøjet efterset hos en autoriseret forhandler.

G. Indikator for motortemperatur

När motortemperaturen er for høj, lyser alle segmenterne. Hjælpestrategien træder i kraft, og det anbefales at standse køretøjet og vente på, at det bliver afkølet. Det anbefales at få køretøjet efterset hos en autoriseret forhandler.

H. Indikator for udendørstemperatur

Den angivne temperatur er den, som måles på køretøjets forside.

Symbolet "risiko for isslag" aktiveres, så snart udendørstemperaturen er under 3°C.

J. Kontrollampe for diagnostik af træksystemet Kontrollampen tændes, når tændingen slås til, for at kontrollere funktionen, og slukkes efter 3 sekunder, hvis der ikke sker noget.

Ved driftsfejl vil kontrollampen advare føreren.

- Kontrollampen tændes og lyser konstant. Alvorlig sikkerhedsfejl, eller fejl som udgør en risiko for ødelæggelse af motoren, stop er obligatorisk.

•KOntrollampen blinker.

Alvorlig fejl, som indvirker på køretøjets funktionsdygtighed eller køreevner.

Indikatoren for vedligeholdelse tændes 5000 km efter den sidste nulstilling.

Det anbefales, at du henvender dig til et autoriseret værksted for at få udført service på køretøjet, og slettet meddelelsen på serviceindikatoren.

L. Kilometertæller. Dagtæller (TRIP)

Tælleren viser og gemmer det totale antal kilometer, som køretøjet har tilbagelagt. Køretøjets totale kilometertal vil forblive gemt, også selv om batteriet afbrydes.

Ved hver tilslutning af tændingen viser instrumentpanelet automatisk samlet kilometertal.

Dagtælleren viser og gemmer et antal af kørte kilometer i en given periode.

Overgang fra kilometertæller til dagtæller

• Med tændingen slået til skiftes der fra kilometertælleren

til triptælleren og omvendt ved et kort tryk på betjeningsknappen (1).

Nulstilling af triptælleren

- Multifunktionsdisplay er tændt.

• Viser triptælleren (Trip) ved et kort tryk på betjeningsknappen (1).
• Nulstilling af triptælleren gøres ved et tryk på mere end 3 sekunder på betjeningsknappen (1).

M. Indstilling af uret

- Multifunktionsdisplay er tændt.

Indstilling af uret er kun muligt fra positionen kilometertæller og med køretøjet standset.

Et tryk på mere end 3 sekunder på betjeningsknappen (1) vil få de to cifre for timer til at blinke.

• Skift time ved at trykke flere gange efter hinanden på betjeningsknappen.
  Et tryk på mere end 3 sekunder på betjeningsknappen vil få det første ciffer i minutterne til at blinke.
• Skift minutter ved at trykke flere gange efter hinanden på betjeningsknappen.
  Et tryk på mere end 3 sekunder på betjeningsknappen vil få det andet ciffer i minutterne til at blinke.
• Skift minutter ved at trykke flere gange efter hinanden på betjeningsknappen.
• Tryk på betjeningsknappen i mere end 2 sekunder for at validere indstillingen af uret.

BETJENINGSGREB

1. Hornkontakt
2. Blinklyskontakt
   Tryk på knappen for angive skift af retning :
3. Eller til højre.
4. Enten til venstre.
   Tryk på knappen for at standse blinklyset (A).
5. Kontakt til nærlys/fjernlys
   Kontakten til nærlys/fjernlys har 2 funktioner :
   B.Fjernlys.
   C.Nærlys.

1. Knap for fodgængeradvarsel/Startknap Denne knap har 2 funktioner :

2. Når tændingen slås til, udløser tryk på denne knap, at træksystemet tændes.

3. Ved brug i trafiken er det en advarsel af svag styrke til at advare fodgængere og cyklister om, at scooteren nærmer sig.

UDSTYR

Tilbehørsudtag

Der sidder et tilbehørsstik på højst 12 V - 50 W i rummet undet sadlen (1), som får tilført strøm, när tændingen slås til. Det kan bruges til at tilslutte tilbehør med lavt strømforbrug (telefon, GPS, osv.).

N∅GLEKONTAKTENS FUNKTIONER

A. Det elektriske kredsløb får ikke tilført strøm. Nøglen kan tages ud.
B. Det elektriske kredsløb får tilført strøm. Nøglen kan ikke tages ud.

Med tændingen slået til, efter længere tids stop, eller hvis nøglen er glemt på køretøjet, bliver det elektriske kredsløb systemetisk afbrudt efter 5 minutter efter udsendelse af et lydsignal.

Et enkelt tryk på startknappen genetablerer det elektriske kredsløb og giver mulighed for valg af funktionsmåde på instrumentpanelet ved brug af knappen "MODE".

C. Det elektriske kredsløb får ikke tilført strøm. Med styret drejet mod venstre. Styretøjet kan blokeres. Nøglen kan tages ud.

D. Med nøglen i denne position kan sadlen åbnes ved hjælp af en kabelanordning.

KONTROL F∅R BRUG

Brugeren bør selv sørge for at kontrollere, at dennes køretøj er i korrekt stand. Visse sikkerhedsdele kan vise tegn på forfald, også selv om køretojet ikke bruges. Længere tids udsættelse for vejrliget kan f.eks. medføre rust på bremsesystemet eller nedsat dæktryk, som kan have alvorlige følger. Foruden den visuelle kontrol er det derfor yderst vigtigt at kontrollere følgende punkter før hver brug.

Disse kontroleftersyn kræver kun kort tid, og bidrager effektivt til at holde køretøjet i god stand, således at brugen altid er pålidelig og sikker.

Hvis et af elementerne på listen over kontrolpunkter ikke fungerer korrekt, skal man få køretøjet efterset hos den autoriserede forhandler, og om nødvendigt repareret, før det kan benyttes.

EFTERSYN F∅R START

• Frakobl opladerkablet fra elnetstikket, om nødvendigt, og læg det på plads.
• Kontroller trækbatteriets opladningsniveau.
• Kontroller funktionsdygtigheden af belysningen, blinklysene, homet og stoplygten.
• Kontroller dækkenes slid og tilstand.
• Kontroller dæktrykket.
• Kontroller at gashåndtaget fungerer korrekt.
• Kontroller, at central- og sidestøttebenet fungerer smidigt.
• Kontroller indstillingen af sidespejlene.
• Kontroller at instrumentbrættet fungerer korrekt, og at der ikke er nogen adverselslamper der tændes. Hvis ikke, skal systemet efterses af en autoriseret forhandler.
• Kontroller bremsehåndtagenes funktionsdygtighed og vandring.

Hvis et bremsehåndtag har en blød fornemmelse, när det aktiveres :

Forbremse :

- Hvis det drejer sig om et hydraulikgreb er det bydende

nødvendigt straks at få det efterset hos en autoriseret forhandler.

Bagbremse :

- Hvis det drejer sig om et mekanisk greb, skal spændingen justeres ved hjælp af håndtagets spændemøtrik.

Før den første ibrugtagning skal man ubetinget sætte sig ind i brugen af alle betjeningsgrebene og deres forskellige funktioner. Hvis du stadig er i tvivl om funktionen af visse betjeningsgreb, kan din autoriserede forhandler svare på dine spørgsmål og tilbyde dig den nødvendige hjælp.

K∅RSEL

Start

• Støtteben trukket op.
- Tag plads på køretøjet.
- Kontroller, at gashåndtaget står på lukkepositionen.

Start i normal funktionsmäde :

• Tilslut tændingen.
• Aktiver venstre bremsehändtag.
• Tryk på startknappen.
• Slip startknappen, når lyset og instrumentpanelet tænder.

• Slip venstre starthåndtag.
  Funktionsmåden "Normal" skal komme frem på displayet. Hvis ikke, skal man enten gentage handlingen fra tilslutning af tændingen, eller afslutte valget ved brug af knappen "Mode".

Start ved valg af funktionen køremåde :

• Tilslut tændingen.
• Tryk på startknappen.
• Slip startknappen, så snart lyset og instrumentpanelet tænder.
  • Vælg den ønskede funktionsmåde på instrumentpanelet ved brug af knappen "MODE". Hvis instrumentpanelet ikke tænder, begyndes der forfra på en startprocedure.

Hvis kontrollampen for diagnostik af træksystemet (J) forbliver tændt efter startproceduren, anbefales del at gentage operationen, og hvis problemet vedvarer,

anbefales det at henvende sig til en godkendt forhandler.

For at øge hastigheden drejes gashåndtaget i retningen (A). For at nedsætte hastigheden drejes gashåndtaget i retningen (B).

Bremsning

Højre håndtag styrer forhjulsbremsen, og venstre håndtag styrer baghjulsbremsen.

For at bremse effektivt skal man ubetinget koordinere følgende handlinger :

• Lad gashåndtaget vende hurtigt tilbage.
• Tryk samtidigt på venstre og højre bremsehåndtag, og og trykket gradvist.

Hvis kun den ene bremse benyttes nedsættes bremsekraften, og hjulet kan blokeres og fremprovokere et fald.

Derfor bør man undgå at bremse pludseligt op på våd vejbane eller i sving.

På stejle nedkørsler skal man sætte hastigheden ned for at undgå at bremse langvarigt, da overdreven opvarmning vil nedsætte bremsekraften.

STANDSNING AF K∅RET∅JET OG PARKERING

Stop af køretøjet og afbrydelse af alle kredsløb opnås ved at dreje kontaktnøglen på "OFF".

Et par sekunder efter at tændingen er slået fra, holder kontrollampen for transponder op med at blinke.

Hvis kontrollampen for transponder vedvarer med at blinke hurtigt, efter at tændingen er slået fra, anbefales det, at man henvende sig hurtigst muligt til en godkendt forhandler for at forhindre beskadigelse af trækbatteriet.

Køretøjet skal parkeres på plan vej.

• Enten på centralstøttefoden.
• Eller på sidestøttefoden.
  Ved hver parkering skal styretøjet fastläses og tændingsnøglen tages ud.

Det anbefales, ikke at efterlade genstande i bagagerummet, uanset om de er af værdi eller ej (hjelm, mapper osv.), da konstruktørens ansvar ikke dækker i tilfælde af tyveri.

Det er bydende nødvendigt at sørge for, at der ikke kommer vand i bunden af rummet under sadlen.

Dette tyverisikringssystem tillader køretøjet at starte, når det elektronisk genkender den transponder, der sidder i tændingsnøglen. Kun de programmerede nøgler kan bruges til at starte køretøjet. Under startproceduren af køretøjet kan tænding af en kontrollampe for diagnostik af transonderen på instrumentpanelet vise, at tyverisystemet er aktivt.

Tændingsnøgler

Køretøjet leveres med to typer af nøgler.

A.En "master"-nøgle, som kun leveres i ét eksemplar.

Den særlige "master"-nøgle, som er forsynet med et rødt mærke, bør ikke anvendes til daglig. Det er med denne nøgle man kan omprogrammere

systemet, hvis du skulle miste den sorte nøgle.

Hvis du mister "master"-nøglen, skal hele tyverisikringssystemet udskiftes.

Ved hvert serviceeftersyn anbefales det at udlevere "master"-nøglen til det autoriserede værksted, så der kan udføres eventuelle opdateringer af systemet.

B.En sort nøgle, som leveres i et enkelt eksemplar, og som benyttes til at betjene køretøjet.

Den sorte nøgle er specifik, eftersom den også indeholder en transponder med den identifikationskode, som blev lagret af startspærren ved programmeringen. Der kan programmeres op til 6 sorte nøgler på systemet. Hvis du mister en sort nøgle, anbefales det, at du henvender dig til et autoriseret værksted for at få omprogrammeret systemet med mindst én ny sort nøgle eller med alle de sorte nøgler ved hjælp af "master"-nøglen, så det ikke længere vil være muligt at starte motoren med den mistede nøgle.

TRÆKBATTERI

Teknologien for trækbatteriet giver mulighed for delvise genopladninger uden forringelse af batteriets levetid; batteriet kan derfor stilles til opladning lige så tit som det er muligt, uden at afvente at det bliver afladet.

Brug af en supplerende oplader er ikke tilladt. Hvis dette påbud ikke overholdes, medfører det ødelæggelse af trækbatteriet.

I tilfælde af utilstrækkelig opladning udløser en mikroprocessor i første omgang en funktionsmåde med nedsat sikkerhed, derefter spærres køretøjet for ikke at beskadige trækbatteriet ved at aflade det fuldkomment.

Trækbatteriet skal straks oplades for at dets auto- afladning ikke får det til at komme under spændingsgrænsen, som vil gøre det ubrugeligt.

Trækbatteriet kræver ingen vedligeholdelse, men ved længere tids henstillen, skal det oplades jævnligt.

Hvis trækbatteriet udsender en udsædvanlig lugt, anbefales det at få det efterset på et godkendt værksted,.

Et batteri indeholder giftige stoffer. I tilfælde af lækage eller hændelse anbefales det at henvende sig til en godkendt forhandler, som har udstyr til at udskifte det, og som kan bortskaffe batterier med hensyntagen til naturen og miljøet.

OPLADERKABEL

Et opladerkabel er rullet sammen i rummet under sadlen, det er designet for tilslutning til et 230V -10/16A elstik, beskyttet af en 30 mA fejlstrømsafbryder.

Opladningsledningen skal omhyggeligt placeres i en af de passager, som er beregnet hertil, før bagerummet lukkes.

Opladningsområdet skal være udstyret med et 230V -10/16A elstik, beskyttet af en fejlstrømsafbryder på 30 mA, den skal være i afstand af evt. varmekilder.

Så snart opladerkablet er sluttet til et elnetstik, starter opladningen automatisk, og træksystemet bliver neutraliseret.

Under opladning af trækbatteriet.

• Kontrollampen for diagnostik af transponder blinker.
• Indikatoren for opladning er aktiv.
• Indikatoren for opladningsniveau er aktiv.

Under opladningen af trækbatteriet vises displayet på instrumentpanelet i standby efter 30 sekunders uden aktivitet, der skal trykkes på en af tasterne for at genaktivere det for aflæsning af status for opladningen.

I tilfælde af stor afladning går der nogen tid, før det første segment i opladningsniveauindikatoren begynder at blinke.

Trækbatteriets opladningstid, styret af en mikroprocessor, afhænger af den resterende kørestrækning.

Batteriets temperatur og den omgivende temperatur kan påvirke opladningstiden.

• Køretøjet må ikke parkeres eller henstilles i et område, hvor temperaturen overstiger 40°C.
• Hvis temperaturen er tæt ved 8°C, går opladningen langsommere.
• Hvis temperaturen er tæt ved -10°C, foregår opladningen langsommere.
  Et afladet batteri bruger i gennemsnit 5 timer til at blive opladet til 100% og 3 til at blive opladet til 80%. (model med 2 opladere)
  Et afladet batteri bruger i gennemsnit 8 timer til at blive opladet til 100% og 5 til at blive opladet til 80%. (model med 1 oplader)

Opladningen kan afbrydes när som helst, uden at det påvirker træksystemets funktion.

Under opladningen af trækbatteriet, er det ikke tilladt at foretage indgreb på køretøjet, heller ikke vedligeholdelse eller vask.

K∅RESTRAEKNING/ENERGI∅KONOMI

Kørestrækningen for en elektrisk scooter afhænger først og fremmest af, hvordan energien bliver forbrugt, og det anbefales, at man følger de følgende råd :

• Hold en konstant hastighed, og undgå hyppige opstarter og stop.
• Forvalt hastigheden i forhold til vurderingen angivet på kørestrækningstælleren og rutens højdeforskelle.
• Tag farten af uden at bremse hårdt, for at systemet kan få glæde af systemet for genbrug af energien.
• Sørg for at have det korrekte dæktryk og en god indstilling af bremsen.
• Kontroller at vægten af fører, passager, bagage og tilbehør ikke overstiger den maksimalt tilladte vægt.

Gennemsnitlig kørestrækning :

• 60 km Normal tilstand.
  • 120km Sparetilstand.

Transport af en passager eller ekstra last, montering af tilbehør som f.eks. en forrude, samt de klimatiske forhold, især minusgrader, er parametre, der kan påvirke køretøjets

kørestrækning.

Forvaltning af energiforbruget er også en personlig måde til yde sit bidrag til miljøbeskyttelsen.

KONTROL AF NIVEAUER

Bremsevæske

Bremsevæskeniveauerne skal kontrolleres regelmæssigt i inspektionsdækslet (A) for bremsesenderne. Hvis niveauet er tæt på minimumsmærket anbefales det at henvende sig

til en autoriseret forhandler for at få efterset bremsesystemet, og om nødvendigt foretage efterpåfyldning.

DAEK

Dæktrykket skal jævnligt kontrolleres ved kolde dæk.

Ukorrekt tryk forårsager unormalt slid, og påvirker køretøjets opførsel på vejen, hvilket gør kørslen farlig.

For lavt tryk formindsker trækbatteriets kørestrækning betydeligt, på grund af et overforbrug af energi via friktion.

Hvis opslidningsgrænsen på slidbanen har nået (B), anbefales det at få udskiftet dækket hos en autoriseret forhandler.

Ved udskiftningen anbefales det at montere dæk af samme mærke og tilsvarende kvalitet. I tilfælde af punktering er det desuden ikke tilladt at montere en luftslange i et slangeløst dæk.

Et dæk indeholder miljøfarlige stoffer; din forhandler er i besiddelse af det nødvendige udstyr til bortskaffelse af brugte dæk under overholdelse af gældende regler med respekt for

naturen.

SIKRINGER

Den elektriske installation er beskyttet af sikringer, der sikker i opbevaringsrummet.

Hvis en sikring går hyppigt, er det som regel tegn på en kortslutning i det elektriske kredsløb. Det anbefales at få kredsløbet efterset af en autoriseret forhandler.

Det anbefales at slå tændingen fra, før man udskifter en sikring, samt altid at udskifte den med en sikring af samme kaliber. Hvis denne forskrift ikke overholdes, kan det medføre

beskadigelse af det elektriske kredsløb, eller sågar ildebrand.

Hele det elektriske apparat udgør en potentiel fare, og det er kun en kvalificeret reparatør, der må gribe ind på din elektriske scooter.

Udskiftning af en sikring

• Abn sadlen.
  • Fjern inspektionslemmen (3 skruer).
• Kontroller sikringernes tilstand.

Alle indgreb med afmontering og montering med henblik på rengøring eller andet af bagagerummets elementer skal udføres med stor forsigtighed.

Det er yderst vigtigt at sikre, at der ikke kommer vand i bunden af bagagerummet.

TILDELING AF SIKRINGER

F1	Anvendes ikke
F25A	Startkredsløb
F35A	12 volts stik
F415A	TransponderantenneInstrumentbrætPotentiometer for speederKonverterelæMikroprocessor for styring af trækbatteriMikroprocessor for elektrisk trækStik til diagnostikBelysningHorn
F510A	Konverter
F620A	Batteriopladningskredsløb

UDSKIFTNING AF PÆRER

Forlygtepære

• Fjern lygtebeklædningen (1).

Det anbefales at henvende sig til et autoriseret værksted for at udføre dette indgreb.

• Fjern bagskærmen (2).
- Fjern 3 fastgøringsskruerne på det forreste blinklys.

Det anbefales at henvende sig til et autoriseret værksted for at udføre dette indgreb.

Pærer til baglygte og bageste blinklys

• Aftag sadelboksen (1)
- Tag håndtaget af (2)
• Fjern alle bagskærmene (3).

Det anbefales at henvende sig til et autoriseret værksted for at udføre dette indgreb.

LYGTEINDSTILLING

Indstillingen af forlygten foretages ved hjælp af en skrue, der sidder under forlygten.