46831 - Зарядний пристрій PROLINE - Безкоштовний посібник користувача

Тип продукту	Зарядний пристрій для акумуляторів
Модель	46831
Бренд	PROLINE
Вхідна напруга	220-240 В, 50-60 Гц, 0.8 А
Ефективність	Близько 85%
Максимальна потужність	60 Вт
Напруга заряджання	Змінна
Струм заряджання	3.5 А (6В, 12В), 1 А (12В)
Типи акумуляторів	Свинцево-кислотні, гелеві, MF, CA, EFB, AGM, LIB (Li-Ion)
Ємність акумулятора	2-120 А·год (6В, 12В)
Кроки заряджання	8 інтелектуальних кроків заряджання в циклі
Виявлення розрядженого акумулятора	>1 В
Зворотний струм розряду	<5 мА
Діапазон температури навколишнього середовища	0°C до +40°C
Клас захисту	IP54
Охолодження	Природне, конвекція
Розміри (Д×Ш×В)	19 × 7.9 × 4.2 см
Вага	700 г
Режими заряджання	Очікування, 12V 3.5A НОРМ, 12V 3.5A ХОЛОД/AGM, 12V 1A НОРМ, 12V 1A ХОЛОД/AGM, 6V 3.5A НОРМ, 12V 3.5A LIB, 12V Відновлення
Номінал запобіжника	Той самий номінал, що й оригінальний (не вказано)
Функції безпеки	Захист від переполюсовки, захист від перегріву, захист від короткого замикання
Обслуговування	Не потребує обслуговування; очищуйте м'якою вологою тканиною
Режим відновлення	12V Відновлення для глибоко розряджених свинцево-кислотних акумуляторів
Монтаж	4 отвори для встановлення на гвинти

Часті запитання - 46831 PROLINE

Які типи акумуляторів може заряджати цей пристрій?

Він може заряджати 12В та 6В свинцево-кислотні, гелеві, MF, CA, EFB, AGM, та 12В LIB (Li-Ion) акумулятори ємністю від 2 до 120 А·год.

Як під'єднати зарядний пристрій до акумулятора?

Спочатку під'єднайте червоний затискач до позитивної клеми (+), а чорний затискач до негативної клеми (-). Потім ввімкніть у мережу. Щоб від'єднати, спочатку вимкніть з мережі, потім зніміть затискачі.

Які різні режими заряджання?

Режими включають Очікування, 12V 3.5A НОРМ, 12V 3.5A ХОЛОД/AGM, 12V 1A НОРМ, 12V 1A ХОЛОД/AGM, 6V 3.5A НОРМ, 12V 3.5A LIB, та 12V Відновлення. Натисніть MODE для перемикання; утримуйте 3 секунди для режимів 6-8.

Чи можна заряджати акумулятор 6В у режимі 12В?

Ні, вибір режиму 12В для акумулятора 6В пошкодить його. Завжди обирайте правильний режим для напруги вашого акумулятора.

Що робить режим 12V Відновлення?

Він намагається відновити глибоко розряджені, старі, пошкоджені або сульфатовані 12В свинцево-кислотні акумулятори. Не всі акумулятори можна відновити. Використовуйте після стандартного циклу заряджання.

Як дізнатися, коли заряджання завершено?

Світлодіод 100% загориться. Зарядний пристрій також має світлодіоди для рівнів заряду 25%, 50% та 75%.

Що робити, якщо червоний попереджувальний світлодіод горить постійно?

Це вказує на переполюсовку. Поміняйте затискачі: червоний до плюса (+), чорний до мінуса (-).

Чи можна залишати зарядний пристрій без нагляду?

Ні, не залишайте дітей біля зарядного пристрою без нагляду. Завжди дотримуйтесь попереджень з безпеки.

Для чого запобіжник і як його замінити?

Запобіжник захищає від коротких замикань. Він знаходиться в чорній капсулі на червоному кабелі. Замініть запобіжником з таким самим номіналом; ніколи не використовуйте вищий номінал.

Скільки часу потрібно для заряджання акумулятора?

Приблизний час: 20 А·год ~7 год, 40 А·год ~11 год, 60 А·год ~12 год, 75 А·год ~17 год, 100 А·год ~20 год. Фактичний час залежить від стану акумулятора.

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА 46831 PROLINE

UK ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ 14

CS NÁVOD NA OBSLUHU 18

RO INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE

LV APKALPOŠANAS INSTRUKCIJA 26

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА

СИГНАЛИЗАЦИЯ УРОВНЯ ЗАРЯДКИ

ПЕРШ, НІЖ ПОЧАТИ ЕКСПЛУАТАЦІЮ, СЛІД ОЗНАЙОМИТИСЬ З ВКАЗІВКАМИ ТА ІНФОРМАЦІЄЮ ЩОДО ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ ПРИ КОРИСТУВАННІ

ВИРОБОМ.Недотримання інструкції може вести до УРАЖЕНННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ, ВИНИКНЕННЯ ЗАГРОЗИ ВИБУХУ АБО ПОЖЕЖІ, що може бути причиною поважних травм, смерті, пошкодження пристрою або іншого майна. Не викидати інструкцію.

НЕБЕЗПЕКА

ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

- Не залишати дітей поблизу зарядного пристрою без нагляду!

- Діти не вміють оцінити можливу небезпеку від контакту з електрообладнанням.

- Пристрій може використовуватись дітьми в віці 8 років та старшими, а також особами з обмеженими фізичними, сенсорними або розумовими здібностями або особами, що не мають відповідного досвіду та/або знань, якщо вони знаходяться під наглядом відповідальної особи або отримали від неї вказівки щодо обслуговування пристрою безпечним способом та розуміють, які існують загрози, пов'язані з експлуатацією пристрою.

- Діти не повинні гратись пристроєм.

- Чистка та технічний догляд не можуть виконуватись дітьми без нагляду

- Перш, ніж почати користування зарядним пристроєм, необхідно перевірити стан кабелю електроживлення. Не користуватись зарядним пристроєм в випадку пошкодження кабелю або штепсельної вилки.

- Якщо кабель електроживлення пошкоджений, він повинен бути замінений виробником, його представником або особою, яка отримала на це право, з метою уникнути небезпеки.

- Штепсельна вилка повинна відповідати розетці. В жодному випадку не переробляти штепсельну вилку.

- Захищати пристрій від дії дощу або вологи. В випадку потрапляння води всередину пристрою збільшується небезпека ураження електричним струмом.

- Не натягувати з'єднувальні проводи (кабелі). В жодному випадку не використовувати з'єднувальний провід (кабель), щоб переносити, тягнути або витягати штепсельну вилку з розетки.

- З'єднувальний кабель повинен знаходитись здалека від джерел тепла, оливи, гострих країв та рухомих частин.

- В випадку використання пристрою на свіжому повітрі, з'єднувальні кабелі слід подовжувати за допомогою подовжувачів електроживлення, призначених для праці на свіжому повітрі.

- Якщо користування пристроєм у вологих умовах є неминучим, як захист від ураження електричним струмом слід використовувати вимикач диференціального струму (RCD)

- Заборонено заряджати акумулятори, що не призначені для заряджання

- Під час заряджання акумулятор повинен знаходитись в добре вентильованому приміщенні

В випадку зарядки акумулятора, який встановлений на автомобілі, і немає простого доступу до від'ємного полюса акумулятора, позначеного (-), зарядний пристрій можна підключити наступним чином:

а) підключити червону (позначену «+») приєднувальну клему зарядного пристрою до полюса акумулятора, позначеного (+);

б) приєднати чорну (позначену «-») приєднувальну клему зарядного пристрою до відповідної точки маси автомобіля.

Точка маси повинна бути віддалена від акумулятора та паливопроводів.

Після цього слід підключити кабель електроживлення зарядного пристрою до мережі електроживлення 220–240 В і почати зарядку відповідно до вказівок з наступнлі частини інструкції.

- Після закінчення зарядки від'єднати зарядний пристрій від мережі електроживлення, потім від'єднати приєднувальну клему (-), приєднану до точки маси автомобіля, а потім від'єднати приєднувальну клему (+) акумулятора.

- Існує небезпека травм! Користуватись захисними окулярами! Користуватись захисними рукавицями! При потраплянні акумуляторної кислоти в очі або на шкіру необхідно негайно промити їх струменем чистої води та негайно звернутись до лікаря.

- Якщо акумулятор встановлений на постійно в транспортному засобі, необхідно переконатись, що транспортний засіб не перебуває в робочому стані! Вимкнути запалиювання і встановити транспортний засіб в положення паркування, затягуючи ручне гальмо (напр. в легковому автомобілі) або закріплюючи трос (напр. в човні з електричним приводом).

- Не використовувати зарядний пристрій для зарядки пошкоджених або замерзлих акумуляторів!

- Перш ніж під'єднати пристрій до електричного живлення, слід переконатись, що параметри мережі електроживлення відповідають параметрам, вказаним на щитку

- Не розташовувати зарядний пристрій поблизу вогню або в місці, де тривалий час існує висока температура — вища, ніж 50°C!

- В жодному випадку не накривати зарядний пристрій під час роботи!

- Захистити полюса (+) и (-) акумулятора від короткого замикання!

- Не ставити зарядний пристрій на акумуляторі або безпосередньо біля нього!

- Встановити зарядний пристрій так далеко от акумулятора, наскільки це дозволяє зробити кабель для зарядки.

- В жодному випадку не розбирати зарядний пристрій. Неправильно зібраний зарядний пристрій може становити смертельну небезпеку в результаті ураження електричним струмом.

- Перед монтажем зарядного пристрою, виконанням технічного догляду необхідно переконатись, що він від'єднаний від джерела електроживлення

- Приєднувальні клеми полюсів (-) і (+) слід брати (тримати) лише за ізоляцію!

- В жодному випадку на брати (не тримати) обидві приєднувальні клеми одночасно, коли заряднии пристрій працює!

- Якщо будуть помічені будь-які порушення під час роботи або пошкодження, необхідно негайно від'єднати зарядний пристрій від джерела електричного струму!

- Ремонт зарядного пристрою слід доручати лише спеціалізованому персоналу!

- В випадку не користування зарядним пристроєм необхідно негайно від'єднати його від джерела електричного струму та акумулятора.

- Існує небезпека вибуху! Необхідно захистити себе від вибухонебезпечної реакції реакції гримучого газу!

В процесі заряджання акумулятора може виділятись та виходити водень в вигляді газу (гримуча суміш). Гримучий газ – це вибухонебезпечна суміш водню з киснем. При контакті такої суміші з вогнем (полум'я, жар або іскри) наступає так звана реакція гримучого газу!

- Зарядження повинно здійснюватись в приміщенні, захищеному від впливу атмосферних умов, з доброю вентиляцією.

- Під час заряджання слід переконатись в відсутності близько відкритого вогню (полум'я, жар або іскри)!

- Не використовувати зарядний пристрій для зарядки сухих батарей.

- Необхідно переконатись, що в процесі експлуатації зарядного пристрою не відбудеться запалювання вибухонебезпечних речовин, напр. бензину або розчинників.

СКЛАД КОМПЛЕКТУ

• Зарядний пристрій
• Клеми (затискачі) акумулятора
• Кільцеві наконечники
- Інструкції з обслуговування

ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ ДЛЯ АКУМУЛЯТОРІВ 46831. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ

Інтелігентний інверторний зарядний пристрій, призначений для зарядки наступних типів акумуляторів ємністю від 2 до 120 А/ч:

1. 12 В: свинцево-кислотних, гелевих, MF-необслуговуваних, СА-кальцієвих, EFB, AGM і 12 В LIB (літій-іонних), допущених виробником до заряджання.
2. 6В-свинцево-кислотних, допущених виробником до заряджання

МОНТАЖ

Зарядний пристрій має 4 монтажні отвори, що дозволяють монтувати його за допомогою гвинтів (шурупів) до столу або іншої плоскої поверхні

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ

Вхідний струм 220-240 В, 50-60 Гц, 0,8 А
Ефективність прибл. 85%
Потужність не більше 60
Напруга заряджання: Змінна
Струм заряджання 3.5 А (6В,12 В), 1 А (12 В)
Виявлення низької напруги акумулятора	>1 В
Зворотній струм < 5 мА
Межі температури навколишнього повітря	від 0°C до +40°C
Зарядження цикл з 8 кроків заряджання акумулятора, Smart Charger
Види акумуляторів Свинцево-кислотні, гелеві, MF, кальцієві (Ca), EFB, AGM, LIB
Ємність акумуляторів 2–120 А-год (6В,12 В)
Клас ізоляції IP54
Охолодження Природне, конвекційне
Розміри (L×W×H) 19*7.9*4.2cm
Вага 700 г

РЕЖИМИ ЗАРЯДКИ – ПІСЛЯ ПІДКЛЮЧЕННЯ ДО АКУМУЛЯТОРА

Вибір режиму зарядки за допомогою кнопки РЕЖИМ. Перемикання між режимами 1) до 5) -коротке натискання на кнопку «РЕЖИМ». Для вибору режиму 6), 7) або 8) натиснути і утримувати близько 3 секунд кнопку «РЕЖИМ». Перемикання між режимами 6), 7) або 8) - коротке натискання на кнопку «РЕЖИМ». Важливо розуміти відмінності і цілі кожного режиму зарядки. Не застосовувати препарат зарядку до тих пір, поки не буде обрано режим зарядки вашого акумулятора. Зарядка відбудеться негайно після вибору режиму.

ПРИМІТКА: вибір режиму 12 В для акумулятора 6 В призведе до пошкодження акумулятора – див. таблицю «Світлодіодна сигналізація роботи і помилок»

Режим	Опис
1) Режим готовності (останній режим, що зберігається в пам'яті)	В режимі готовності зарядження акумулятора не відбувається. Споживання електричної потужності з мережі електроживлення є мінімальним.Після приєднання зарядного пристрою до акумулятора та підключення його до мережі електроживлення встановиться останній режим, що зберігається в пам'яті.
2) 12 В, 3.5A NORM	Стандартний режим зарядки. При виборі цього режиму світлодіод світиться зеленим кольором.
3) 12 В, 3.5 A COLD/ AGM	Режим зарядки акумуляторів 12 В при низькій температурі – менше 10 °C (50 °F) або акумуляторів AGM. При виборі цього режиму світлодіод світиться зеленим кольором.
4) 12 В, 1 A NORM	Режим зарядки акумуляторів 12 В пониженим струмом 1 А (напр. для заряджання акумуляторів малої ємності). При виборі цього режиму світлодіод світиться синім кольором.
5) 12 В, 1 A COLD/ AGM	Режим зарядки акумуляторів 12 В пониженим струмом 1 А (напр. для заряджання акумуляторів малої ємності) при низькій температурі – менше 10 °C (50 °F) або акумуляторів AGM. При виборі цього режиму світлодіод світиться синім кольором.
6) 6В 3.5 A NORM	Стандартний режим зарядки. Після вибору загориться синій світлодіод.
7) 6В 3.5 A LIB Режим	зарядки акумуляторів LIB(включаючи LiFePO4).Після вибору загориться білий світлодіод .
8) 12 В РЕЖИМ ВІДНОВЛЕННЯ АКУМУЛЯТОРА	ЛИШЕ ДЛЯ свинцево-кислотних АКУМУЛЯТОРІВ напругою 12 В. Новий режим, що дозволяє відновлювати деякі сильно розряджені, старі, пошкоджені, розшаровані акумулятори або акумулятори з сульфатацією пластин.При виборі цього режиму починає світитися світлодіод.

ПІДКЛЮЧЕННЯ ДО АКУМУЛЯТОРА

Заборонено вставляти штепсельну вилку в розетку електроживлення, перш ніж затискачі (проводи) не будуть приєднанням до клем акумулятора. Визначити правильну полярність акумулятора. Додатній полюс акумулятора позначений, зазвичай, символом (+) або буквами (POS, P). Від'ємний полюс батареї позначений, зазвичай, символом (-) або буквами (NEG, N).

Для безпеки слід витягнути акумулятор з транспортного засобу.

1) Підключити червону (позначену «+») приєднувальну клему зарядного пристрою до полюса акумулятора, позначеного (+) POS, P.
2) Підключити чорну (позначену «-») приєднувальну клему зарядного пристрою до полюса акумулятора, позначеного (-), NEG, N.3) Підключити зарядний пристрій до електричної розетки 220–240 В.
4) Для відключення зарядного пристрою необхідно спочатку від'єднати штепсельну вилку зарядного пристрою, а потім від'єднати затискачі від

РОБОТА В РЕЖИМИ ВІДНОВЛЕННЯ АКУМУЛЯТОРА 12 В

Відновлення акумулятора 12 В - це розширений режим відновлення сильно розряджених, старих, пошкоджених, розшарованих акумуляторів або акумуляторів з сульфатацією пластин. Не всі акумулятори можна відновити. Пошкодження батарей зазвичай відбувається в випадку, якщо вони зберігаються з низьким рівнем зарядження. Найбільш частою проблемою акумуляторних батарей є сульфатація та розшарування електроліту, що не дозволяє мати повну зарядку акумулятора. Режим «відновлення» дозволяє відновити ефективність деяких типів акумуляторів. Щоб отримати оптимальні результати, необхідно перед використанням режиму «відновлення» виконати повний цикл заряджання в режимі NORM, а потім перейти в режим ВІДНОВЛЕННЯ. Час відновлення акумулятора може складати до 8 годин.

УВАГА: СІЛІД СОТРИМУВАТИСЬ ОСОБЛИВОЇ ОБЕРЕЖНОСТІ ПРИ ПРАЦІ В ЦЬОМУ РЕЖИМІ. РЕЖИМ «ВІДНОВЛЕННЯ» ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ЛИШЕ ДЛЯ СВИНЦКВО-КИСЛОТНИХ АКУМУЛЯТОРІВ З НАПРУГОЮ 12 В. В ЦЬОМУ РЕЖИМІ

ПІДВИЩЕНА НАПРУГА СТРУМУ ЗАРЯДКИ МОЖЕТ ВЕСТИ ДО ЗМЕНШЕННЯ ОБ'ЄМУ ЕЛЕКТРОЛІТУ В РЕЗУЛЬТАТІ ВИПАРОВУВАННЯ. НЕОБХІДНО ЙОГО ДОПОВНИТИ, ДОДАЮЧИ ДИСТИЛЬОВАНУ ВОДУ. ПЕРЕД ВИРОСТАННЯМ ЦЬОГО РЕЖИМУ АКУМУЛЯТОР ПОВИНЕН БУТИ ВІД'ЄДНАНИЙ ВІД ВСІХ ПРИСТРОІВ.

ЗАРЯДКА АКУМУЛЯТОРА

1.) Перевірити параметри акумуляторів, які ви маєте намір заряджати. Переконатися в тому, що ви не підключили акумулятор 6 В у режимі 12 В.
Вибір режиму 12 В для акумулятора 6 В призведе до пошкодження акумулятора.
2.) Перевірити правильність підключення затискачів до акумулятора. Вставити штепсельну вилку в розетку.
3.) Після приєднання зарядного пристрою до акумулятора і підключенню його до мережі електроживлення встановиться останній режим роботи зарядного пристрою, який зберігається в пам'яті. Засвітиться відповідний світлодіод. У цей момент необхідно вибрати режим зарядки, відповідний для цього типу акумулятора, як це описано в пункті «Режими зарядки». Увага: для виконання цієї процедури є прибл. 2 сек., після закінчення цього часу почнеться зарядка.
4.) Натиснути кнопку режиму, щоб переключитися у відповідний режим зарядки (натиснути, підсвічуючи відповідний світлодіод режиму, і почекати близько 2 секунд - через 2-3 секунди зарядний пристрій почне працювати в обраному режимі зарядки).
5.) Світлодіод режиму вказує, який режим зарядки є вибраний, а світлодіоди рівня зарядки будуть світити (в залежності від стану батареї), що вказує на процес заряджання.
6.) Після закінчення заряджання акумулятора слід відключити штепсельну вилку та від'єднати клеми зарядного пристрою від акумулятора.

ЗАПОБІЖНИК

В зарядному пристрої на червоному приєднувальному проводі з затискачем, позначеним (+), є плавкий запобіжник в чорній капсулі, що відкривається (для відкривання підчіпити ковпачок капсули).

Запобіжник захищає від виникнення пожежі, що може наступити в результаті випадкового короткого замикання приєднувальних проводів на акумуляторі. Цей запобіжник повинен спрацювати також в випадку внутрішнього пошкодження акумулятора, при якому відбувається електричне коротке замикання.

Слід пам'ятати, що пошкоджений запобіжник слід замінити лише новим, що має таку ж силу струму, як запобіжник, застосований виробником зарядного пристрою. В жодному випадку не використовувати запобіжників, розрахованих на більшу силу струму — це створює загрозу пожежі!

СИГНАЛІЗАЦІЯ РІВНЯ ЗАРЯДКИ

Світлодіоди зарядки – 25%, 50%, 75% и 100% вказують на рівень зарядки акумулятора.

Світлодіодна сигналізація роботи і помилок»

No	СТАН ІНДИКАТОРА ПРИЧІНИ РІШЕННЯ
1	Червонийсвітлодіодзастереженнясвітитьсяапостійно	Перевернутаполярність	Замінити місцямичервоні і чорні клемній кільцеві з'єднанняі під'єднати довідповідних контактівполюсів акумулятора
2	Червонийсвітлодіодзастереження блимаєВідповіднийсвітлодіодрежиму зарядки	1) Ланцюргозімкнутий2) Забрудненіконтакти полюсівакумулятора3) Акумуляторпошкоджений	1) Приєднати червоніі чорні клемнійкільцеві з'єднання довідповідних контактівполюсів акумулятора2) Очистити контактиполюсів акумулятора3) Негайно замінитиакумулятор на новий
3	Червонийсвітлодіодзастереженняповільноблимає +Відповіднийсвітлодіодрежиму зарядки	Зарядкаакумулятора 12 Вв режимі 6 В	Натиснути кнопкувибору режиму, щобвибрати відповіднийрежим зарядки.ПРИМІТКА: Вибір режиму12 В для акумулятора6 В призведе до йогопошкодження!
4	Світиться тількисвітлодіодзарядки,світлодіодизастереженняі чотирисвітлодіодарівня зарядкиакумулятораблимають	Захист відперегріву	Натиснути кнопкувибору режиму, щобвибрати відповіднийрежим зарядки.ПРИМІТКА: Вибір режиму12 В для акумулятора6 В призведе до йогопошкодження!
5	Жовтий світлодіодРЕМОНТНОГОрежиму світитьсяпостійно +Відповіднийсвітлодіодрежиму зарядки12 В	У РЕМОНТНОМУрежимі 12 В	----
6	Червонийсвітлодіодзастереженняшвидко блимає +Відповіднийсвітлодіодрежиму зарядки	Акумуляторне накопичуєелектричнихзарядів, щоподаються	1) Замінити акумуляторна новий2) Якщо неможливовідновитипрацездатністьакумулятора шляхомдесульфатації, можнавипробувати режимРЕМОНТНИЙ
7	Відповіднийсвітлодіодрежимузарядки +Чотирисвітлодіодарівня зарядкиакумуляторавимкнені	Під часдесульфатації	----
8	Червонийсвітлодіодзастереженняблимає в циклі 2загоряния черезкожні 3 секунди	Неможливовідновитипрацездатністьакумуляторашляхомдесульфатаціїабо в режиміРЕМОНТНИЙ	1) Замінити акумуляторна новий2) Якщо неможливовідновитипрацездатністьакумулятора шляхомдесульфатації, можнавипробувати режимРЕМОНТНИЙ

9 Жевтийсвітлодіодзастереження блимає

Акумулятор сильнопошкоджений корозією (напругу менше 3 В), застосовувати режимРЕМОНТНИЙ

Замінити акумулятор на новий абовипробувати режимРЕМОНТНИЙ

8 кроків повного циклу зарядки

КРОК 1: Діагностика – Перевірка напруги та підключення акумулятора.

КРОК 2: Десульфатація - якщо напруга акумулятора занадто низька, програма автоматично генерує пульсуючий струм з метою усунення сульфатації пластин, до 5 годин..

КРОК 3: Перевірка – Перевірка, чи відповідає величина напруги акумулятора пороговому значенню після десульфатації. Якщо напруга має відповідне значення, починається процес заряджання.

КРОК 4: Попереднє заряджання – Заряджання постійним струмом малої величини.

КРОК 5: Основне заряджання – Заряджання постійним струмом до часу, поки напруга акумулятора не досягне номінального значення.

КРОК 6: Накопичення електричних зарядів – Поступове зниження величини струму з метою максимального накопичення електричних зарядів і досягнення максимальної величини напруги акумулятора.

КРОК 7: Перевірка процесу заряджання – Перевірка стабільності процесу заряджання

КРОК 8: Стабілізація — Зарядний пристрій завдяки інтелігентному процесорові контролює

стан акумулятора, пристосовуючи струм заряджання відповідно до зміни напруги в акумуляторі.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо після повного циклу зарядки акумулятор не може завести транспортний засіб (при умові відсутності механічних проблем з транспортним засобом), це означає, що ємність акумулятора є меншою, від порогового значення і необхідно замінити його на новий

ЧАС ЗАРЯДЖАННЯ

Різна внутрішня ємність акумуляторної батареї та залишкова напруга можуть впливати на час заряджання. Вказані нижче данні мають лише орієнтаційний характер.

ЄМНІСТЬ АКУМУЛЯТОРА(А-год)	ОРИЄНТАЦІЙНИЙ ЧАС ЗАРЯДКИ(год.)
20	7
40 11
60 12
75 17
100 20

СИМВОЛИ, ЩО Є НА ЩИТКУ ЗАРЯДНОГО ПРИСТРОЮ

	Ознайомитись з вказівками та інформацією щодо техніки безпеки при користуванні виробом.
	виріб відповідає вимогам директив ЄС
	для застосування всередині приміщень
	символ пристрою другого класу електричного захисту
	часо-струмова зарактеристика запобіжника
	Захист від пилу та захист від від бризок води з довільного напрямку
	заборонено розміщувати використане обладнання разом з іншими відходами..

Пристрій не вимагає технічного догляду

Для чистки (лише після відключення пристрою від електроживлення) використовувати м'яку, вологу (не мокру) ганчірку з добавкою м'якого мийного засобу. Не використовувати кислот, розчинників.

ТРАНСПОРТУВАННЯ ТА ЗБЕРІГАННЯ

Транспортувати та зберігати в сухому місці, здалека від дітей. Захищати від запилення, вологості та механічних пошкоджень.

Цей символ означає заборону розміщення використаного пристрою разом з іншими відходами. Небезпечні компоненти, наявні в електричному та електронному обладнанні мають негативний вплив на природне середовище та здоров'я людини. Домашнє господарство повинно сприяти відновленню і повторному використанню (переробці) використаного обладнання. У Польщі та в Європі створюється або вже існує система збору використаного обладнання, aka передбачає, що всі пункти продажу в/в обладнання зобов'язані приймати використане обладнання. Крім того, є окремі пункти прийому в/в обладнання.

ВИРОБНИК:

Profix Sp. z o.o.,

ul. Marywilska 34, 03-228 Warszawa, Польща