Solo T 20105.6 HD V2 Premium - Traktör AL-KO - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU Solo T 20105.6 HD V2 Premium AL-KO

ORİJINAL İŞLETİM TALİMATININ ÇEVİRİŞİ İçindekiler

1 İşletim kılavuzu hakkında.... 524

1.1 Başlık sayfasındaki semboller...... 524
1.2 İşaret açıklamaları ve sinyal kelimeler 524

2 Ürün tanımı 524

2.1 Amacına Uygun Kullanım...... 524
2.2 Olası hatalı kullanım.... 524
2.3 Cihazdaki semboller.... 525
2.4 Güvenlik ve koruma donanımları ..... 525
2.5 Ürüne genel bakış (01)...... 525

3 Güvenlik uyarıları 525
4 Traktörün paketinin açılması ve monte e-dilmesi....526
5 Kumanda elemanlari.... 526

5.1 Standart gösterge paneli (02)...... 526
5.2 Ekranlı (03) gösterge paneli ..... 526

5.2.1 İşlev düğmeleri ve ekran gösteri- mi.... 527
5.2.2 Kontrol lambaları 527

5.3 Fren ve debriyaj pedalı (05) 528
5.4 Şanzıman kullanımı (sürüş hızı) (04). 528
5.5 Ayak hidrostatlı şanzıman (04, 05)..... 528
5.6 Biçicinin kullanımı (06) 528

6 Çalıştırma 528

6.1 Biçicinin kontrol edilmesi 529
6.2 Yağ dolumu 529
6.3 Yakit dolumu (09).... 529
6.4 Lastik hava basıncının kontrol edil- mesi....529
6.5 Çim toplama haznesinin kurulumu (10 - 13).... 529
6.6 Güvenlik donanımlarının kontrol edilmesi....530

6.6.1 Fren kontak şalterinin kontrol e-dilmesi 530
6.6.2 Biçici kontak şalterinin kontrol e-dilmesi 530
6.6.3 Koltuk kontak şalterinin kontrol e-dilmesi 530

6.6.4 Çim toplama haznesi kontak şal- terinin kontrol edilmesi .....530
6.6.5 Boşaltma kanalı kontak şalterinin kontrol edilmesi .....530

7 Traktörün çalıştırılması....530

7.1 Temel hazırlık önlemleri .....531
7.2 Aksesuar kullanımı .....531
7.3 Çim traktörünün itilmesi (15, 16)......531
7.4 Motorun çalıştırılması ve durdurulması....531
7.5 Traktör ile sürüş....531

7.5.1 10 °C altındaki sıcaklıklarda sü- rüse hazırlık ....532
7.5.2 Ayak hidrostatlı şanzıman ile sü- rüş ....532
7.5.3 Hız ayarlama donanımı ile sürüş .532
7.5.4 Yamaçlarda sürüş ve biçmek.....532
7.5.5 Çim traktörü ile biçme .....532

8 Çim traktörünün temizlenmesi......533

8.1 Çim toplama haznesinin temizlenmesi 534
8.2 Gövde, motor ve şanzımanın temizlenmesi 534
8.3 Boşaltma kanalının temizlenmesi (18) 534

9 Bakım 535

9.1 Bakım planı......535
9.2 Yağlama planı....536
9.3 Tekerlek değişimi....536
9.4 Çalıştırma aküsü....536
9.5 Biçicinin çıkarılması ....537
9.6 Kayışın değiştirilmesi....537

10 Taşıma 537

11 Depolama....537
12 Arızalar durumunda yardım....538

12.1 Arıza göstergesi ekranı ve arıza gi- derme ....540

13 Garanti....541

1 İŞLETİM KILAVUZU HAKKINDA

Almanca versiyonda orijinal işletim talimatı söz konusudur. Tüm diğer dil versiyonları orijinal işletim talimatının çevirileridir.
- İşletim kılavuzunu daima cihaz hakkında bilgiye ihtiyaç duyduğunuzda içerisinde bilgi alacak şekilde saklayın.
Cihazı sadece bu işletim kılavuzu ile başka kişilere verin.
Bu işletim kılavuzunun içerisindeki güvenlik ve uyarı bilgilerini okuyun ve dikkate alın.
Çim traktörleri değişik donanım çeşitleri ile teslim edilir. Lütfen resimlerin orijinalden biraz değişiklik gösterebileceğini dikkate alın. Eğer talimatları anlamakta zorlanırsanız, lütfen bir yetkili servise veya üreticiye danışın.
Ekli montaj kılavuzunu ve benzinli motorun işletim kılavuzunu dikkate alın.

1.1 Başlık sayfasındaki semboller

Sembol Anlam

İşletime almadan önce bu işletim kılavuzunu dikkatlice okuyun. Bu, güvenli çalışma ve sorunsuz kullanım için ön koşuldur.

İşletim talimatı

Benzinli testereyi açık alevlerin ya da ısı kaynaklarının yakınında işletmeyin.

1.2 İşaret açıklamaları ve sinyal kelimeler

⚠️ TEHLİKE! Gerçekleşebilecek tehlike durumunu gösterir – kaçınılmaz ise – ölüme ve ağır yaralanmalara neden olur.

⚠️ UYARI! Olası bir tehlike durumunu gösterir – kaçınılmaz ise – ölüme ve ağır yaralanmalara neden olur.

⚠ DİKKAT! Olası bir tehlike durumunu gösterir – kaçınılmaz ise – hafif veya küçük yaralanmala- ra neden olur.

DİKKAT! Bir durumu gösterir – kaçınılmaz ise – maddi hasarlara neden olur.

BİLGİ Daha iyi anlaşılma ve kullanım için özel notlar.

2 ÜRÜN TANIMI

Arkadan boşaltmalı çim traktörleri değişik donanımlarda üretilmektedir. Bu kılavuzda yer alan aşağıdaki tanıtımlarda lütfen sizin çim traktörünüze uyan tanımı okuduğunuza dikkat edin.

Çim traktörünün özellikleri:

■ Şanzıman: Ayak hidrostatı
■ Biçak kavraması: elektromanyetik
Hazne hacmi: 310 l
Hazne boşaltma: elektrikli, teleskopik kollu

Ayrıca malçlama, motor tipi, motor performansı ve kesim genişliğinde farklar vardır.

Tip farkları:

■ Kesim genişliği
■ Şanzıman tipi (T3 ve G700)
■ Şanzıman baypas kilit açma

2.1 Amacına Uygun Kullanım

Çim traktörü azami 10° (% 18) eğimli, özel ev ve hobi bahçelerinin biçilmesine uygundur. Malçlama gibi ilave uygulamalar ancak orijinal aksesuarların kullanımı ve azami yük değerleri içerisinde kalınması şartı ile mümkündür.

Bu cihaz sadece özel alanda kullanım için ön görülmüştür. Her türlü diğer kullanım, ayrıca izinsiz değişiklikler ve eklemeler amacı dışında olarak algılanır ve garantinin geçersiz olmasına ayrıca uygunluğunu (CE işareti) kaybetmesine ve üretici tarafından kullanıcıının veya üçüncü şahisların hasar sorumluluğunu reddetmesine neden olur.

2.2 Olası hatalı kullanım

Çim traktörünün tasarımı, kamusal parklar, spor alanları, tarım ve orman alanları gibi yerlerdeki ticari kullanımlara uygun değildir.

⚠️ UYARI! Çim traktörünün aşırı yüklenmesi durumundaki tehlikeler! Özellikle bir römork kullanmanız durumunda uygun çekme yükleri ve yokuş/iniş değerlerini aşmamaya dikkat edin. Aşırı yüklenme çim traktörünün fren gücünü aşabilir ve tehlikeli durumlara yol açabilir!

i BİLGİ Çim traktörünün trafikte kullanım izni olmadığını ve bu nedenle kamusal yollarda kullanılamayacağını dikkate alın!

2.3 Cihazdaki semboller

İşletime almadan önce kullanım kılavuzunu okuyun!

Biçme sırasında, özellikle çocuklar ve hayvanlar başta olmak üzere başka kişilerin uzak tutulması gerekmektedir.

Bakım ve tamir işlerine başlamadan önce kontak anahtarını çıkarın!

Dikkat tehlike! Elleri ve ayakları kesme tertibatından uzak tutun!

Eğimi 10° (% 18) üzerindeki yamaçlarda sürmeyin!

2.4 Güvenlik ve koruma donanımları

⚠️ UYARI! Kaldırılmış veya manipüle edilmiş koruma donanımları nedeni ile tehlike!

Kaldırılmış veya manipüle edilmiş koruma donanımı ile her türlü kullanım yasaktır. Arızalı koruma donanımları derhal tamir edilmeli veya değiştiril-melidir!

Koruma donanımları arasında şunlar sayılabilir:

■ Fren kontak şalteri
Biçici kontak şalteri
■ Çim toplama haznesi kontak şalteri
Koltuk kontak şalteri
Biçici kaplamaları
■ Boşaltma kanalı kontak şalteri

2.5 Ürüne genel bakış (01)

No. Yapı parçası

1 Direksiyon

2 Gösterge paneli

3 Fren pedalı

4 Motor kaputu

5 Şanzımanı tetikleme geri

6 Şanzımanı tetikleme ileri

7 Biçici

8 Kesme yüksekliği ayarı

9 Şanzıman baypas

10 Çim toplama haznesi sensörü

11 Hazne tetiklemesi

12 Çim toplama haznesi

13 Sürücü koltuğu

14 Elektrikli hazne tetiklemesi*

15 Fren pedalı için park kilidi manivela- SI

16 Hız ayarlama donanımı kolu*

* Donanım değişebilir ve modele bağlıdır

3 GÜVENLİK UYARILARI

İşletim kılavuzu hakkında bilgisi olmayan çocuklar veya diğer kişiler cihazı kullanamaz.
Kullanıcının asgari yaşı hakkındaki yerel yönetmelikleri dikkate alın.
- Çocukları ve gençleri cihazla oynamamaları konusunda uyarın.
Çimleri sadece gündüz ışığında ya da çok iyi aydınlatma yapılmışsa biçim.
Üçüncü kişileri tehlikeli alanlardan uzak tutun.
Kullanıcı, başka kişilerin ve onların mallarının karıştığı kazalardan sorumludur.
Sadece orijinal yedek parça ve orijinal akse-suar kullanın.
Cihazdaki onarımlar, üretici veya bir üretici müşteri hizmetleri noktası tarafından yapılmalıdır.
Kulaklık takın.
Çim traktörünün yola çıkması yasaktır ve trafige açık yollarda sürülmemelidir.

Gök gülerken çim biçmeyin. Yıldırım çarp-masına karşı koruma yoktur.
Makinede başka bir kişi taşınmamalıdır.
10°’den (18 %) fazla eğimli yamaçlarda çim biçmeyin.
Tepki yeteneğini olumsuz etkileyen alkol, ilaç veya uyuşturucu madde kullanımından sonra çim traktörü ve/veya traktörüne sabitlenmiş bir aksesuarla çalışılmamalıdır.
- Çimleri her zaman yamacın enine biçim.
Yerel yönetimlerin izin verdiği çalışma saatlerine riayet edin.
Çim traktörü kendi ağırlığından dolayı ağır yaralanmalara neden olabilir. Çim traktörünü nakliye için bir taşıta yüklerken veya indirirken çok dikkatli olun.
Bu çim traktörünün bir araçla çekilmesine izin verilmez. Kamuya açık yollarda nakliye için uygun bir araç kullanılmalıdır.
Çim traktörünü kötü havalandırılan çalışma yerlerinde (örn. garajlarda) çalıştırmayın. Bu egzoz gazlarında zehirli karbonmonoksit ve diğer zararlı maddeler bulunur.

4 TRAKTÖRÜN PAKETİNİN AÇILMASI VE MONTE EDİLMESİ

Traktörün paketinin açılması ve montajı için ekteki montaj kılavuzunu dikkate alın.

iBİLGİ Ayrıca ekli benzinli motor işletim kılavuzunu da dikkate alın.

⚠️ UYARI! Tamamlanmamış montaj nedeni ile tehlike! Çim traktörü, komple monte edilmeden kullanılamaz! Montaj kılavuzunda belirtilen tüm montaj çalışmalarını yerine getirin. Şüphe durumunda, devreye almadan önce, montajın doğru yapılp yapılmadığı konusunda bir uzmana danışın! Tüm güvenlik ve koruma ekipmanlarının yerinde ve çalışır durumda olduğunu kontrol edin!

5 KUMANDA ELEMANLARI

Aşağıda arkadan boşaltmalı çim traktörünün kontrol elemanları gösterilmektedir. Lütfen, çim traktörünüze uyan kılavuzu okuduğunuza dikkat edin.

5.1 Standart gösterge paneli (02)

Aşağıda standart gösterge panelinin elemanları gösterilmektedir.

Motor devir sayısının ayarlanması

BİLGİ Düzenleyicinin sürüş sırasında kullanımının hıza etki ettiğini dikkate alın!

Entegre Choke'lu ayarlayıcıda:

Ayarlayıcı (02/2) kaydırılarak motor devir sayısı artırılıp azaltılır. En üst konumda Choke devreye alınır.

Choke'un devreye alınması: Düzenleyiciyi en üst konuma Choke işaretine ittirin. Bu konumu sadece motoru çalıştırmak için kullanın.

Bilgi: Bazı traktör modellerinde gösterge panelinde ayrı bir Choke düğmesi (02/1) vardır. Bu modellerde, traktörü çalıştırmak için bunun ayrıca çekilmesi gerekli-dir. Motor çalıştığıında düğmeyi tekrar yavaşça yerine itin!

Biçme operasyonu: Bu pozisyonda motor azami devir sayısında çalışmaktadır.

Rölanti: Bu pozisyonda motor en düşük devir sayısında çalışmaktadır.

Ateşleme kilidi (02/4)

Konum İşlev
0 Motor kapalı.	Kontak anahtarı yerinden çıkarılabilir.
I Farlar açık.	Motorun çalıştırılmasından sonra bu konumda farlar açılır.
II İşletim konumu, motor çalışırken.
III Motorun çalıştırılması için çalıştırma konumu.	Motor çalışır çalışmaz anahtarı bırakın. Anahtarı bırakınca işletim konumu II'ye döner.

5.2 Ekranlı (03) gösterge paneli

Çim traktörünüzde standart gösterge panelinin üst kısmında ekran varsa bu bölümü okuyun.

5.2.1 İşlev düğmeleri ve ekran gösterimi

Poz. Tanım İşlev

03/2 Ekranda şunlar gösterilir:

Günlük çalışma saatleri (virgülden sonra ondalık haneli gösterim)

Bilgi: Günlük çalışma saatleri ondalık sistemde gösterilir (1,5 saat = 1 saat 30 dakika).

veya

Toplam çalışma saatleri (virgülden sonra ondalık hanesiz gösterim)

Bilgi: Kontak anahtarı konum l'e çevrilince toplam çalışma saatleri sayılmaya başlar.

03/5 Ekran gösterimine geçmek için:

■ Toplam çalışma saatleri
Günlük çalışma saatleri
Akü gerilimi

Bilgi: Kontak anahtarı ateşleme kilidinde "I" konumunda kalırsa toplam çalışma saatleri ilerlemeye devam eder.

03/13 Günlük çalışma saatlerinin "0" konumuna getirilmesi veya sıfırlanması.

Bilgi: Toplam çalışma saatleri değil, sadece günlük çalışma saatleri "0" konumuna getirilebilir veya sıfırlanabilir.

5.2.2 Kontrol lambaları

Poz. Tanım Gösterge lambası yanıyor:

03/1

Motor çalışırken:

■ Marş aküsü arızalı ve tamamen deşarj olduğunda.
Motor – akü kablo hattı kopmuştur.
Sigorta arızası (15 A-mavi).
■ Motordaki ışık makinesi arızalı.

Motor çalışmazken:

■ Marş aküsü tamamen deşarj olduğunda.

Bilgi: Bu gösterge lambası yandığında atölyeye başvurun!

03/3 Çim toplama haznesi dolduğunda.

Çim toplama haznesini boşaltın!

03/4 Biçici etkin olduğunda.
03/6 Biçici için geri vitesse takıldığında.
03/7 Çim toplama haznesi çıkarıldığında veya gereken şekilde kapatılmadığında.

Poz. Tanım Gösterge lambası yanıyor:

03/9 Frene basıldığında veya fren kilitlendiğinde.

03/10 Yakıt deposunda sadece yaklaşık 1,5 litre yakıt kaldığında.

03/11 Yakıt düzeyi belli bir seviyenin altına düştüğünde.

03/12 Aşağıdaki durumlarda sürücü traktörden inerse:

■ Motor çalışırken (fren kilitlidir)

5.3 Fren ve debriyaj pedalı (05)

Fren: Fren pedalını (05/1) aşağı tam bastırdığınızda şanzıman freni devreye girer ve traktör frenlenir.
Park freni: Fren pedalını (05/1) aşağı bastırırken park kilidi manivelasını (05/2) yukarı çekerseniz, fren kilitlenir. Fren pedalının yeniden aşağı bastırılması ile fren çözülür.

5.4 Şanzıman kullanımı (sürüş hızı) (04)

Çim traktörleri ayak hidrostatlı bir şanzıman ile donatılmıştır.

Bazı modeller hız ayarlama donanımı ile donatılmıştır.

İleri ve geri sürüş için sağ tarafta iki ayrı pedal düzenlenmiştir.

Sürüş yönü	Açıklama
İleri İleri gitmek için sağ pedalı (04/2) kullanın.
Geri Geri gitmek için sol pedalı (04/1) kullanın.Bilgi: Sadece geri gitme pedalı kullanıldığında biçici durdurulur.Geri gitme sırasında biçme işlevi: bkz. Bölüm 7.5.5 "Çim traktörü ile biçme", sayfa 532.

5.5 Ayak hidrostatlı şanzıman (04, 05)

Ayak hidrostatlı şanzıman, iki pedal ile (04/1 ve 04/2) kullanılır.

Harekete geçmek için motor çalışırken önce, fren pedalına (05/2) basarak park frenini çözün, sonra ileri gitmek için ileri (04/2) veya geri gitmek için geri (04/1) pedalına basın. Pedalı ne kadar aşağı bastırırsanız seçilen yöne o kadar hızlı sürersiniz.

İleriye doğru sürüş: Sağdaki dış pedala (04/2) basın.

Geriye doğru sürüş: Sağdaki iç pedala (04/1) basın.

5.6 Biçicinin kullanımı (06)

Kesme yüksekliğinin ayarlanması

Traktörün biçicisi, sürücü koltuğunun sağında bulunan bir kol ile (06/2) birçok kademe yüksekliğinde ayarlanabilir.

1. Ayar kolunu (06/2) istenen yönde hareket et-tirin. Kolun aşağı indirilmesi düşük kesim bo-yu, kolun yukarı çekilmesi yüksek kesim boyu anlamına gelir.

Biçicinin açılması

Elektrikli açma: Gösterge paneli alanında bir şalter (02/5) bulunur. Bununla biçiciyi devreye alın (yani konum "1").

6 ÇALIŞTIRMA

⚠️ UYARI! Tamamlanmamış montaj nedeni ile tehlike! Çim traktörü, komple monte edilmeden kullanılamaz! Montaj kılavuzunda belirtilen tüm montaj çalışmalarını yerine getirin. Şüphe durumunda, devreye almadan önce, montajın

doğru yapılip yapılmadığı konusunda bir uzmana danışın! Tüm güvenlik ve koruma ekipmanlarının yerinde ve çalışır durumda olduğunu kontrol edin!

6.1 Biçicinin kontrol edilmesi

Kullanımdan önce daima, kesme aparatı, montaj civataları ve tüm kesme biriminin aşınmış veya arızalı olup olmadığı, gözle kontrol edilmelidir. Bir dengesizliği önlemek için aşınmış veya hasarlı bıçakların yenileri ile değiştirilmesi gereklidir.

6.2 Yağ dolumu

İlk çalıştırmadan önce motora yağ doldurulması gereklidir. Bunun için lütfen motor üreticisinin talimatlarını dikkate alın. Ayrıca yağ seviyesinin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi ve gerektiğinde yağ doldurulması gerektiğini de dikkate alın.

6.3 Yakit dolumu (09)

⚠️ UYARI! Yakıt kullanımından doğan tehlikeler! Yakıt yüksek düzeyde yanıcıdır. Yakıt deposunu sadece açık alanda doldurun! Sigara içmeyin! Motor çalışırken veya sıcakken dolum yapmayın!

Motora, gövdeye veya yere yakıt dökülmesini önlemek için dolum sırasında uygun bir huni veya doldurma borusu kullanın.

Yakıt tankı kapağı ve diğer tank kapaklarının hasar alması durumunda, güvenlik nedeni ile değiştirilmeleri gereklidir.

Yakıt taşığında motor çalıştırılmamalıdır. Traktör, yakıtın kirlettiği alandan uzaklaştırılmalı ve dökülen yakıt, yerden, motordan ve gövdeden bir bezle emdirilmeli ve silinmelidir.

Yakıt buharları uzaklaşana kadar her türlü çalış- tırma denemesinden kaçınılmalıdır.

Yakıtı sadece bunun için öngörülen kaplarda saklayın.

Kurşunsuz benzin kullanın, en az 91 Oktan.

Deponun doldurulması

1. Gerektiğinde motoru durdurun ve her ihtimale karşı anahtarı yerinden çıkarın.

2. Motor biraz soğuyana kadar bekleyin (alev alan yakıt nedeni ile patlama tehlikesi).

3. Yakıt deposu kapağına (09/1) bastırın.

4. Yakıt deposu kapağını (09/1) yukarıya doğru çevirin. Yakıt deposu kapağının (09/1) kilidi açılır.

5. Yakıt deposu kapağını (09/2) açın ve yakıtı doldurun.

Bilgi: Yakıt deposunun taşmasına engel o-lun!

1. Yakıt deposu kapağını (09/2) kapatın.

2. Yakıt deposu kapağını (09/1) yerine oturacak şekilde kapatın.

6.4 Lastik hava basıncının kontrol edilmesi

Lastik hava basınçlarını düzenli aralıklarla kontrol edin.
Gerekli hava basıncını lastiklerin üzerinden okuyun (tavsiye 1 bar).

i BİLGİ 1 PSI = 0,07 bar.

Lastik hava basıncı piyasada satılan bir ayak pompası ile kontrol edilip yeniden doldurulabilir.

6.5 Çim toplama haznesinin kurulumu (10 - 13)

Çim traktörleri bir çim toplama haznesi ile birlikte sevk edilir. Lütfen resimlerin orijinalden biraz değişiklik gösterebileceğini dikkate alın.

Çim toplama haznesi doluluk ikazının ayarlanması

Çim toplama haznesinin boşaltılması gerektiğini, doluluk ikazı bir korna ile bildirir.

Doluluk ikazı kesilen maddelerin durumuna göre 6 pozisyonda ayarlanabilir. Kuru maddelerde doluluk ikazını daha küçük pozisyonlara kaydırın. Islak veya nemli maddelerde doluluk ikazını daha uzun ayarlayın. Böylece çim toplama haznesi dolumu etkilenir.

1. Motoru kapatın (bkz. Bölüm 7.4 "Motorun ça- listedirılması ve durdurulması", sayfa 531).
2. Çim toplama haznesini çıkarın (bkz. Bölüm 8.1 "Çim toplama haznesinin temizlenmesi", sayfa 534).
3. Doluluk ikazını (10/1) istenilen pozisyona oturana kadar kesilen maddeye göre (10/a) ayarlayın.
4. Çim toplama haznesini tekrar takın.

Çim toplama haznesini yerine takın

1. Çim toplama haznesini bir eliniz ile hazne tutamağından (11/1) ve diğer eliniz ile de arka kısımda yer alan bağlantı açıklığından (11/2) tutun.
2. Çim toplama haznesini simetrik olarak kılavuzun üzerine koyun (11/3).

3. Çim toplama haznesini, haznenin ön kısmı yerine oturacak şekilde, diğer eliniz ile hafifçe öne eğin (12).

4. Çim toplama haznesini tekrar aşağı çevirin (13/a).

5. Çim toplama haznesinin doğru oturduğunu kontrol edin.

6.6 Güvenlik donanımlarının kontrol edilmesi

Çim traktörünün her kullanımından önce güvenlik donanımlarının kontrol edilmesi gereklidir.

⚠️ UYARI! Güvenlik tertibatlarının kontrol edilmesinde tehlikeler! Güvenlik tertibatları sadece sürücü coltuğu üzerinden ve yakınlarda başka bir insan veya hayvan bulunmadığı sırada kontrol edilebilir!

Çim traktörünün istenmeden harekete geçmemesi için tüm kontroller sadece düz zemin üzerinde gerçekleştirilmelidir.

6.6.1 Fren kontak şalterinin kontrol edilmesi

Fren kontak şalteri, frene basılmadan motorun çalıştırılamamasını sağlar.

1. Motor kapalı.
2. Sürücü koltuğuna oturun.
3. Fren pedalına (05/1) basarak park frenini çözün.
4. Motoru çalıştırmaya çalışın (Kontak anahtarı III konumunda).

i BİLGİ Motor çalışmamalıdır!

6.6.2 Biçici kontak şalterinin kontrol edilmesi

Biçici kontak şalteri, biçicinin etkin olması durumunda motorun çalıştırılamamasını sağlar.

1. Motor kapalı.
2. Sürücü koltuğuna oturun.
3. Fren pedalına (05/1) basın ve park frenini çekin (05/2).
4. Biçiciyi etkinleştirin (02/5, konum "1").
5. Motoru çalıştırmaya çalışın (Kontak anahtarı III konumunda).

i BİLGİ Motor çalışmamalıdır!

6.6.3 Koltuk kontak şalterinin kontrol edilmesi

Koltuk kontak şalteri, biçicinin etkin olduğu durumda, sürücü koltuğunda oturan kişinin olmaması durumunda motorun derhal kapanmasını sağlar.

1. Sürücü koltuğuna oturun.

2. Fren pedalına (05/1) basın ve park frenini çekin (05/2).

3. Motoru çalıştırın ve azami devir sayısına ulaştırın.
4. Biçiciyi etkinleştirin (02/5, konum "1").
5. Ayağa kalkarak koltuğun yükünü boşaltın (in-meyin!).

i BİLGİ Motorun durması gerekir!

6.6.4 Çim toplama haznesi kontak şalterinin kontrol edilmesi

Çim toplama haznesi kontak şalteri, biçici çalışır durumdayken çim toplama haznesinin doğru takılı olmadığı andan itibaren motorun kapanmasını sağlar.

1. Sürücü koltuğuna oturun.
2. Fren pedalına (05/1) basın ve park frenini çekin (05/2).
3. Motoru çalıştırın ve azami devir sayısına ulaştırın.
4. Biçiciyi etkinleştirin (02/5, konum "1").
5. Çim toplama haznesini hafifçe kaldırın veya açma şalterini kullanın.

i BİLGİ Motorun durması gerekir!

6.6.5 Boşaltma kanalı kontak şalterinin kontrol edilmesi

Boşaltma kanalı kontak şalteri, çim traktörünün boşaltma kanalı söküldüğünde çalıştırılamamasını sağlar.

1. Çim toplama haznesini çıkarın.
2. Boşaltma kanalını çıkarın (18/2).
3. Sürücü koltuğuna oturun.
4. Fren pedalına (05/1) basın ve park frenini çekin (05/2).
5. Motoru çalıştırın.

i BİLGİ Motor çalışmamalıdır!

7 TRAKTÖRÜN ÇALIŞTIRILMASI

⚠️ UYARI! Çim traktörü hakkında yetersiz bilgiden doğacak tehlikeler! Çalıştırmadan önce, işletme kılavuzunu tamamen okuyun! Özellikle güvenlik uyarlarına dikkat edin! Tüm montaj çalışmalarını ve işletmeye almak için gerekli çalışmaları titizlikle yerine getirin. Şüphe durumunda üreticiye danışın!

7.1 Temel hazırlık önlemleri

■ Biçme sırasında daima sağlam ayakkabılar ve uzun pantolon giyin. Asla yalın ayak veya açık sandaletler ile biçme yapmayın.
Çim traktörünün kullanılacağı araziyi tama-men kontrol edin. Tutulup fırlatılabilecek tüm taş, çubuk, tel, kemik ve diğer yabancı cisimleri temizleyin. Biçme sırasında da yabancı cisimlere dikkat edilmelidir.
- Çalıştırma kısmında tarif edilen tüm çalışmaları yerine getirin. Bu özellikle güvenlik tertibatlarının kontrol edilmesi için geçerlidir.
Yük çekmek için sadece çeki demiri tertibatını kullanın! İzin verilen yük sınırını aşmayın.
- Çim traktörü üzerinde eşya taşınması yasaktır!

7.2 Aksesuar kullanımı

⚠️ UYARI! Yanlış aksesuar veya aksesuarların yanlış kullanımından doğacak tehlikeler!

Daima sadece traktör üreticisinin orijinal aksesuarını kullanın! Her birinin ekinde bulunan kullanım kılavuzundaki kullanım talimatlarını dikkate alın!

İzin verilmeyen aksesuar veya aksesuarların yanlış kullanımı sonucunda kullanıcı ve üçüncü şahıslar için ciddi tehlikeler oluşabilir. Çim traktörü aşırı yüklenebilir. Bu durum ağır kazalara yol açabilir.

7.3 Çim traktörünün itilmesi (15, 16)

⚠ DİKKAT! Eğimlerde iterken doğacak tehlikeler! Çim traktörünü sadece düz alanlarda itin! Çim traktörü eğimlerde kontrolsüz olarak yamaçtan aşağı hareket edebilir.

Ayak hidrostatı şanzımanında

Baypas kolu (15/1) sağ arka tekerlek yuvasındadır.

T3 şanzımanında baypas kilidini açma (Tip: T15, T16, T18):

1. Baypas kolunu (15/1) dışarı çekin ve yukarı-ya doğru asın (16).
2. Freni çözün.

⇒ Çim traktörü artık itilebilir.

G700 şanzımanında baypas kilidini açma (Tip: T20, T23):

1. Baypas kolunu (15/1) kaydırın ve yukarıya doğru asın (16).

2. Freni çözün.

⇒ Çim traktörü artık itilebilir.

7.4 Motorun çalıştırılması ve durdurulması

Motorun çalıştırılması

1. Sürücü koltuğuna oturun.
2. Sol taraftaki fren pedalını (05/1) tamamen aşağı bastırın ve park freni manivelası ile (05/2) sabitleyin.
3. Biçicinin etkin OLMADIĞINDAN emin olun. Bunun için devirme şalteri konumunu (02/5, konum "0") kontrol edin.
4. Motor devir regülatörünü (02/2) en üst konu-ma itin. Donanım seviyesine göre orada Choke işareti bulunur. Eğer yoksa özel Choke düğmesine (02/1) basın.
5. Kontak anahtarını kontak kilidine (02/4) so-kun.
6. Kontak anahtarını "III" konumuna çevirin ve motor çalışmana kadar orada tutun. Bilgi: Kalkış aküsünün korunması için bir çalışma denemesinin yakl. 5 saniyeden uzun sürmemesi gereklidir.
7. Kontak anahtarını bırakın, otomatik olarak "II" konumuna dönecektir.
8. Motor devir regülatörünü (02/2) çalıştırma konumuna çekin. Choke düğmeli modelde, düğmeyi tekrar yerine itin (02/1).

Motorun durdurulması

1. Biçiciyi kapatın (02/5).
2. Motor devir sayısı regülatörünü (02/2) rölanti konumuna getirin.
3. Fren pedalına (05/1) basın ve park freni manivelası ile kilitleyin (05/2).
4. Kontak anahtarını (02/4) "0" konumuna çevirin.
5. Kontak anahtarını çekerek çıkarın.

⚠️ UYARI! Sıcak motordan doğacak tehlikeler! Motoru kapatırken, sıcak motor parçalarının (örnek olarak egzoz) yakınlarındaki malzeme veya nesneleri tutuşturabileceğine dikkat edin!

7.5 Traktör ile sürüş

⚠️ UYARI! Uyumsuz hızdan doğabilecek tehlikeler! Traktörün sürüş ve frenleme durumu-na alışabilmek için özellikle başlangıçta yavaş sürün! Her yön değişikliğinden önce sürüş hızının daima sürücünün çim traktörü üzerindeki hakimi-yetini koruyacağı ve devrilmeyeceği kadar oranda düşürülmesi gereklidir!

Traktörünüz bir ayak hidrostatı şanzımanı üzerinden tahriklidir.

7.5.1 10 °C altındaki sıcaklıklarda sürüşe hazırlık

1. Biçicinin etkin OLMADIĞINDAN emin olun. Bunun için devirme şalterini (02/5, konum "0") kontrol edin.
2. Motoru çalıştırın ve şanzıman viskozitesinin uygun hale gelmesi için yaklaşık 30 saniye çalıştırın. Bundan sonra traktörü sürebilirsiniz. Biçici ancak motor birkaç dakika çalıştırıldıktan sonra devreye alınmalıdır.

7.5.2 Ayak hidrostatlı şanzıman ile sürüş

1. Fren pedalına (05/1) basın ve park freni manivelası ile kilitleyin (05/2).
2. Biçiciyi en yüksek kesim yüksekliğine getirin (06/2).
3. Motoru çalıştırın.
4. Frene basin (05/1).

5. Ayak pedalına istenilen yöne doğru yavaşça basın:
   ■ İleri: Ayak pedalı (04/2)
   Geri: Ayak pedalı (04/1)

6. Pedalı ne kadar aşağı bastırırsanız, traktör de seçilen yöne doğru o kadar hızla hareket eder.

7. Durdurmak için gaz pedalını bırakıp fren pedalına (05/1) basın.

i BİLGİ Traktörü terk ederken, traktörün kaymasını engellemek için daima basılı fren pedalı üzerinden park freni manivelasını etkinleştirin!

7.5.3 Hız ayarlama donanımı ile sürüş

i BİLGİ Hız ayarlama donanımı sadece ileri sürerken devreye alınabilir. Frene basılınca hız ayarlama donanımı otomatik olarak devreden çıkar.

Hız ayarlama donanımını devreye alma/devreden çıkarma:

Kolu (02/3) yukarıya doğru çevirin. Hız ayarlama donanımı devreye alınır.
Kolu (02/3) aşağıya doğru çevirin. Hız ayarlama donanımı devreden çıkarılır.

7.5.4 Yamaçlarda sürüş ve biçmek

⚠️ UYARI! Yamaçlarda sürüş sırasında meydana gelecek hatalardan doğacak tehlikeler! Yamaçlarda sürüş sırasında özellikle dikkat edilmelidir! "Güvenli" bir yamaç yoktur. Bu nedenle aşağıdaki güvenlik uyarılarını özellikle dikkate alın! Tekerler boşa dönerse veya araç bir yokuşu çıkarken takılı kalırsa, biçici ve ekleri ayırın. Sonra düz bir şekilde yavaşça geri doğru giderek yamacı terk edin! Dolu bir ot toplama haznesi, ağırlığı nedeni ile çim traktörünün devrilme tehlikesini yükseltir!

10° (% 18) üzerindeki eğimlerde sürmeyin. Örnek: Bu, bir metre mesafede 18 cm yükseklik farkı demektir.
■ Ani kalkış yapmayın.
■ Ani frenleme yapmayın.
■ Sürüş hızını düşük tutun.
Yamaca çapraz yönde sürmeyin.
Aşırı hızlanmayın.
■ Ani yön değiştirmeyin.

7.5.5 Çim traktörü ile biçme

Temiz bir kesim elde edebilmek için sürüş hızının çim koşullarına uygun olması gereklidir. Biçme için mümkün olan sürüş hızının en fazla 2/3'ünü pedal üzerinden kullanın. Traktörün azami hızı sadece biçicinin devrede olmadığı sürüş durumunda kullanılabilir.

Normal durumda kesim yüksekliği 4 - 5 cm'dir. Bu, yükseklik ayarının (06/2) 2. veya 3. ayarına denk gelmektedir. Nemli ve ıslak otlarda daha yüksek kesim yüksekliği ile biçme yapın.

Çok uzun otlar için biçim işleminin iki geçişte yapılması uygundur. İlk geçişte biçiciyi en yüksek ayara getirin. İkinci geçişte, istenilen yüksekliği ayarlayabilirsiniz.

7.5.5.1 Biçicinin devreye alınması

i BİLGİ Biçici, ancak motor yaklaşık bir dakika boyunca ısıtma amacı ile çalıştırıldıktan sonra devreye alınabilir! Biçicinin devreye alınması sırasında traktörün yüksek çim alanı içinde durmaması gerekmektedir.

1. Motoru çalıştırın.
2. Motor devir regülatörünü (02/2) çalıştırma konumuna çekin.
3. Biçiciyi en yüksek kesim yüksekliğine getirin (06/2).
4. Biçiciyi devirme şalteri (02/5, konum "1") ile açın.
5. El manivelası (06/2) ile istenilen kesim yüksekligini ayarlayın.
6. Çim traktörünü sürün.

7.5.5.2 Geri sürüşte biçme

i BİLGİ Eğer sadece geri sürüş için şanzıman pedalına basılırsa biçici durdurulur.

1. "Geri sürüşte biçme" (02/6) düğmesine basın ve 5 sn. içerisinde geri sürüş (04/1) pedalına basın.

⚠️ UYARI! Geri sürüşte biçme sırasında kaza tehlikesi! Geri sürüşte biçim yaparken arka alana dikkat edin! Geri sürüşte biçmeyi sadece gerektiğinde yapın!

7.5.5.3 Biçicinin durdurulması

⚠️ UYARI! Dönmeye devam eden bıçaklardan doğan tehlikeler! Dönen/dönmeye devam eden bir bıçak eller ve ayakları kesebilir! Bu nedenle el ve ayakları bıçaklardan uzak tutun!

1. Biçiciyi devirme şalteri (02/5, konum "0") ile kapatın.

Biçici, traktör dururken ve ilerlerken kapatılabilir.

⚠️ UYARI! Sıçrayan nesneler nedeni ile yaralanma tehlikesi! Çakıl ve taşlık alanlardan geçiş sırasında nesneler çalışan biçici tarafından çekilip fırlatılabilir.

Çim haricinde zeminler üzerinden geçerken biçiciyi daima kapatın.

7.5.5.4 Çim toplama haznesinin boşaltılması

i BİLGİ Çim toplama haznesi dolduğunda, akustik bir sinyal duyulur. Artık haznenin boşaltılması gerekir.

Donanım modeline göre çim traktörünüzde elektrikle çalışan çim toplama haznesi boşaltma işlemi veya basma koluna elle bastırarak çalışan çim toplama haznesi vardır.

Tüm hazne tipleri için aşağıdakiker geçerlidir:

Çim toplama haznesinin boşaltılması sürücü koltuğu üzerindeyken gerçekleştirilebilir.
Biçici çalışırken çim toplama haznesi yukarı kaldırılırsa veya çıkarılırsa, motor durur.
Çim toplama haznesi yerine uygun şekilde takılmamışsa biçici çalıştırılamaz.

Elektrikle çalışan çim toplama haznesini boşaltma işlemi

1. Boşaltmak için sürücü koltuğunun sol yanındaki devirme şalterine (07/1) basın.
2. Çim toplama haznesini kapatmak için devirme şalterine tekrar basın.

Basma kollu çim toplama haznesini boşaltma işlemi

1. Basma kolunu çim toplama haznesinden (17/a) çekin.

2. Kolu, çim toplama haznesinin açılması (17/b) için sürüş yönüne bastırın.

3. Çim toplama haznesini, hazne yerine oturana kadar, kol ile geriye doğru hareket ettirin.

7.5.5.5 Malçlama

Optimum bir malçlama için çimler düzenli olarak (yaklaşık haftada 1 veya 2 kez) biçilmelidir. Bu durumda çim uzunluğunun 1/3'ünü kesin (örnek 6 cm çim uzunluğunda 2 cm biçim). Böylece kesilen parçalar temiz bir biçimde kalan çimlerin arasına yayılır.

7.5.5.6 Biçme aralığı

Çimlerin farklı zamanlarda değişken olarak uzadığını dikkate alın. İlkbahar başında daha kısa bir biçme aralığı seçmeniz tavsiye edilir. Çimlerin büyüme hızının yılın ilerleyen zamanlarında azalması ile birlikte biçme aralığını uzatın.

Çimler bir süre boyunca kesilememiş ise önce daha yüksek bir biçme ayarı seçin ve iki gün sonra daha düşük bir biçme ayarı ile tekrar biçme yapın.

7.5.5.7 Yüksek çimlerin biçilmesi

Otlar olağandan daha fazla uzamış ise veya çok nemli ise çimleri daha yüksek bir kesim ayarı ile biçim. Çimleri daha sonra daha düşük, normal bir ayarda yeniden biçim.

7.5.5.8 Bıçakların bakımı

Tüm kesim sezonu boyunca, ot saplarının koparılmasını ve parçalanmasını önlemek için keskin bir kesme bıçağı olmasını sağlayın. Kopan ot sapları kenarlarında kahverengileşir. Bu durumda büyüme hızı düşer ve çimlere hastalık bulaşma riski artar.

• Kesme bıçağını her kullanımdan sonra aşınma ve hasara karşı kontrol edin! Gerektiğinde yetkili servise başvurun.
  ■ Bıçakları değiştirirken sadece orijinal yedek bıçak kullanın.

8 ÇİM TRAKTÖRÜNÜN TEMİZLENMESİ

Optimum bir faaliyet ve uzun bir çalışma ömrü için çim traktörünün düzenli olarak temizlenmesi gereklidir.

Çim traktörünü her kullanımdan sonra yapışan kirlerden temizleyin.

Temizlik için yüksek basınçlı temizleyici kullan- mayın. Yüksek basınçlı bir temizlik cihazı veya bahçe hortumundan çıkan su, elektrik sistemi ve- ya rulmanların hasar görmesine yol açabilir.

Özellikle motor, şanzıman ve avara kasnaklar ile tüm elektrik aksamının su ile temas etmemesi gereklidir.

⚠️ UYARI! Temizlikten doğan tehlikeler!

Tüm temizlik çalışmaları için aşağıdakiker geçerli- dir:

■ Motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın.
■ Buji fişini çıkarın.
- Temizlik için çıkarılan koruma tertibatının temizlikten sonra tekrar monte edilmesi gerekli-dir.
■ YANMA TEHLİKESİ: Çim traktörünü ancak soğuduktan sonra temizleyin. Motor, şanzıman ve egzoz çok sıcaktır!
KESİLME TEHLİKESİ: Kesme tertibatı üzerindeki çalışmalarda keskin bıçaklara dikkat edin. Çok bıçaklı biçicilerde bir kesim aletinin hareket ettirilmesi bir başkasının hareketine neden olabilir!

8.1 Çim toplama haznesinin temizlenmesi

Bunun için çim toplama haznesini çıkarın ve hazneye içten ve dıştan bir hortumla su sıkın. Sıkı yapışmış kirler dikkatlice, örneğin bir fırça ile kazınmalıdır. Özellikle dokuma kılıflı çim toplama haznelerinde dokumaya zarar vermemeye dikkat edin.

i BİLGİ Çim toplama haznesini temizlikten önce tarif edildiği şekilde boşaltın. Dolu bir çim toplama haznesi güvenli bir şekilde çıkarılmak için fazla ağırdır.

Çim toplama haznesinin çıkarılması

1. Motoru kapatın.
2. Çim toplama haznesini hafifçe kaldırın.
3. Çim toplama haznesini yukarı doğru kaldırarak çıkarın.

Elektrikle çalışan çim toplama haznesinin çıkarılması

1. Motoru kapatın.
2. Elektrikle çalışan çim toplama haznesinin kapalı olduğundan emin olun.
3. Çim toplama haznesini hafifçe kaldırın (yaklaşık 30°).
4. Çim toplama haznesini yukarı doğru kaldırarak çıkarın.

8.2 Gövde, motor ve şanzımanın temizlenmesi

DİKKAT! Su girmesi nedeni ile elektrik tesisatının hasar görmesi! Traktörün su ile temizliği sırasında, suyun elektrik tesisatına girmemesine dikkat edin!

Motor ve tüm rulmanlı yerleri (tekerlekler, şanzıman, biçak rulmanları) su veya basınçlı temizleyici ile temizlemeyin.

Ateşleyiciye, karbüratöre ve hava filtrelerine giren su arızalara yol açabilir. Rulmanlardaki su, yağlanmanın eksilmesine ve rulmanlar üzerinde arızaya neden olabilir.

Kir ve çim artıklarının temizlenmesi için bir bez, el süpürgesi, uzun saplı fırça ve benzeri kullanın.

8.3 Boşaltma kanalının temizlenmesi (18)

Düzenli bir temizlik ile kesim yüksekliği ayarının kolayca yapılabilmesi sağlanır.

Boşaltma kanalı iki birbirine geçmiş parçadan oluşur. Alt kısım biçici gövdesine sıkı biçimde oturmuştur. Üst kısım temizlik için çıkarılabilir.

1. Çim toplama haznesini çıkarın.
2. Boşaltma kanalının (18/2) sol ve sağındaki civataları (18/1) çıkarın.
3. Boşaltma kanalını arka kısımdan geriye doğru çekerek çıkarın.
4. Üst ve alt boşaltma kanalını iyice temizleyin.
5. Boşaltma kanalını arka kısma takın. Bunu yaparken, üst ve alt kısmın düzgün bir şekilde birleşmesine dikkat edin.
6. Sabitleme civataları ile yerine vidalayın.
7. Çim toplama haznesini monte edin.

9 BAKIM

⚠️ UYARI! Bakım sırasında doğacak tehlikeler! Tüm bakım çalışmaları için aşağıdakiker gerelidir:

■ Motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın.
Buji fişini çıkarın.
Bakım çalışmaları için sökülen koruma tertibatının, bakımdan sonra yeniden monte edilmesi gereklidir.
■ YANMA TEHLİKESİ: Çim traktörü üzerinde, ancak soğuduktan sonra çalışma yapın. Motor, şanzıman ve egzoz çok sıcaktır!
KESİLME TEHLİKESİ: Kesme tertibatı üzerindeki çalışmalarda keskin bıçaklara dikkat edin. Çok bıçaklı biçicilerde bir kesim aletinin hareket ettirilmesi bir başkasının hareketine neden olabilir.

Parçaların değiştirilmesi durumunda sadece orijinal yedek parçaların kullanılması gerekli-dir.
- Şüphe durumunda daima bir yetkili servise başvurun veya üretici ile iletişime geçin.

9.1 Bakım planı

Aşağıdaki çalışmalar kullanıcı tarafından uygulanabilir. Tüm diğer bakım, servis ve tamir işlerinin yetkili bir servis atölyesinde gerçekleştirilmesi gereklidir.

i BİLGİ Yoğun kullanım ve yüksek ısı durumunda yukarıdaki tablodan daha sık bakım aralıkları gerekebilir.

Lütfen ayrıca yağlama planına göre tavsiye edilmiş olan yıllık yağlamaları dikkate alın.

İşlem Her kulla-	nimdan önce	Her kulla-nımdan sonra	İlk 5 saat-ten sonra	Her 25 saatlik çalışma süresi sonunda	Her 50 saatlik çalışma süresi sonunda	Her de-polama-dan önce
Motor yağı seviyesini kontroledin*	X
Motor yağını değiştirin*			X			X
Hava filtresini temizleyin*				X
Hava filtresini değiştirin*					X
Bujiyi kontrol edin*					X
Freni kontrol edin (düz yolda deneme frenlemesi)	X
Lastik basıncını kontrol edin X
Biçme bıçağını kontrol edin X
Gevşek parçalar olup olma-dığını kontrol edin	X					X
Kayışı kontrol edin (gözle kontrol)				X
Çim traktörünün temizlenmesi		X
Motor üzerindeki hava giriş ızgarasını temizleyin*	X
Şanzımanı çim ve biçme ar-tıklarından temizleyin		X		X

)* Motor üreticisinin kullanım kılavuzuna bakın

9.2 Yağlama planı

Hareketli parçaların pürüzsüz çalışmasını sağlamak için aşağıdaki yerlerin yılda bir yağlanması tavsiye ederiz.

Yağlama yapmadan önce tüm yağlanacak alanları bir bezle temizleyin. Olası bir paslanmayı önlemek için su kullanmayın.

Yağlama yerleri:

■ Sağ ve sol aks bacağındaki yağ memelerini (21) çok amaçlı yağ ile gresleyin.
Ön aks çerçeve rulmanlarını (21/1) sprey yağ ile yağlayın.
Direksiyon şanzımanının diş segmanları ve direksiyon pinyonunu (22) çok amaçlı yağ ile gresleyin.
Ön ve arka akstaki makarayı ve yatağı (23 / 20) çok amaçlı yağ ile gresleyin.

i BİLGİ Aksların ve rulmanların greslenebilmesi için ön ve arka tekerlerin sökülmesi gerekli-dir.

Dönme ve rulman yerleri: Tüm hareketli dönme ve rulman yerlerinin yağlanması.

9.3 Tekerlek değişimi

Tekerlek değişimi sadece yatay ve sağlam bir zemin üzerinde gerçekleştirilebilir.

1. Çim traktörünü kapatın ve kontak anahtarını çıkarın.
2. Fren pedalını (05/1) tamamen bastırın ve park freni manivelası (05/2) ile kilitleyin.
3. Çim traktörünü takozlar ile kaymaya karşı emniyete alın. Takozları kaldırılmayacak olan tarafta yerleştirin.
4. Çim traktörünü uygun bir kriko ile (örnek makası kriko) değişmesi gereken tekerleğin olduğu taraftan kaldırın. Traktörü, değişmesi gereken tekerlek serbestçe dönene kadar kaldırın.
   Kaldırma sırasında hiçbir traktör parçasını eğmemeye dikkat edin. Krikoyu sadece sağlam metal parçalarının altına yerleştirin.
5. Çim traktörünü şasinin taşıyıcı bir parçasının altından sağlam bir altlık ile (örnek ahşap kütükler) krikonun kayması veya devrilmesi durumunda dahi inmeyeceği şekilde emniyete alın.
6. Koruma kapağını (19/1) çıkarın.
7. Koruma diskini (19/2) bir tornavida ile sökün. Herhangi bir parçanın kaybolmamasına dikkat edin.

Dikkat! Cihazda hasar tehlikesi.

1. Rondelayı (19/3) çıkarın.
2. Tekerleği akstan çekerek sökün. Bilgi: Arka tekerleklerin akstan çıkarılması sırasında eşleme yayını kaybetmeyin!
3. Tekrar monte etmeden önce aksi ve tekerlek delgisini temizleyin ve her ikisini de çok amaçlı yağ ile gresleyin.
4. Tekerleği aksa takın. Bilgi: Arka tekerleklerin takılması sırasında arka tekerleklerin ve eşleşme yayının somunlarının, geçirme sırasında eşleşme yayının güç kullanmadan itilebileceği şekilde konumlandırılması gereklidir.
5. Rondelayı aksa takın.
6. Koruma diskini aks üzerindeki somuna bastırın. Bunun için gerektiğinde bir kerpeten kullanıyorsanız, kerpeten ile aksa zarar vermemeye dikkat edin.
7. Koruma kapağını aksa takın.
8. Koruma altlığını çıkarın ve traktörü dikkatlice kriko ile yere indirin.

9.4 Çalıştırma aküsü

Çim traktörünün gönderi kapsamına çalıştırma a- küsü için doldurma cihazı dahil değildir.

Tam akü tanımı: Akü kutusuna bakın. Çalıştırma aküsü motor koruma kapağının altındadır.

Çalıştırma aküsü prensip olarak fabrika çıkışında doludur.

Güvenlik uyarıları

⚠️ UYARI! Çalıştırma aküsünün yanlış kullanımı sonucunda oluşabilecek tehlikeler! Akünün yanlış kullanımı sonucunda oluşabilecek tehlikelerin önlenebilmesi için aşağıdaki noktaları dikkate alın!

Çalıştırma aküsünün, açık ateşin doğrudan yakınına konmaması, yakılmaması ve kalorifer peteklerinin üzerine bırakılmaması gerekmektedir. Patlama tehlikesi vardır.
Çalıştırma aküsünü, kış depolaması için kuru bir mekanda (10 - 15 °C) muhafaza edin. Depolama sırasında donma sıcaklığının altında-ki ısılardan kaçınılmalıdır.
Çalıştırma aküsünü uzun süre boyunca boş halde tutmayın. Çalıştırma aküsü uzun bir süre kullanılmadığında uygun bir şarj aleti ile doldurulmalıdır.
■ Çalıştırma aküsünü parçalamayın. Elektrolit sıvısı (sulfürik asit) ciltte ve kıyafetlerde yanıklar oluşmasına neden olur - derhal bol su ile yıkayın.

Çalıştırma aküsünü temiz tutun. Sadece kuru bir bez ile silin. Su, benzin, inceltici veya benzeri sıvı kullanmayın!
- Bağlantı kutuplarını temiz tutun ve kutup yağı ile yağlayın.
■ Bağlantı kutuplarını kısa devre yaptırmayın.

Çalıştırma aküsünün doldurulması

Doldurmanın gerekli olduğu durumlar:

■ Kış için depolamadan önce.
Cihazın uzun süre durması durumunda (3 aydan fazla).

⚠️ UYARI! Çalıştırma aküsünün yanlış dol- durulmasından doğan tehlikeler! Şarj aletinin doldurma akımının 5 A ve yükleme geriliminin de azami 14,4 V üzerinde olmaması gereklidir. Daha yüksek yükleme geriliminde çalıştırma aküsünün patlama tehlikesi vardır! Akü üzerindeki çalışmalar sırasında daima kontak anahtarını yerinden çıkarın.

Bakım gerektirmeyen ve gaz sızdırmayan bu akünün özel olarak buna uygun bir şarj aleti ile doldurulmasını tavsiye ederiz (yedek parça dükkan-larında bulunur).

Çalıştırma aküsünün doldurulmasından önce şarj aletinin üreticisinin kullanım kılavuzunu okuyun.

⚠ DİKKAT! Kısa devre tehlikesi! Bir kısa devreyi önleyebilmek için eksi kabloyu (-) aküye ilk olarak takın veya çıkarın! Akü üzerindeki çalışmalar sırasında daima kontak anahtarını yerinden çıkarın!

1. Kontak anahtarını yerinden çıkarın (02/4).
2. Motor kaputunu açın.
3. Şarj aletinin kıskaçlarını akünün bağlantı kutuplarına bağlayın.

BİLGİ Kutuplara dikkat edin:

■ Kırmızı kıskaç = Artı kutup (+)
■ Siyah kıskaç = Eksi kutup (-)

1. Şarj aletini elektrik ağına bağlayın ve çalıştırın.

9.5 Biçicinin çıkarılması

Traktörün kış hizmetinde kullanılması ve kayışın değiştirilmesi için biçicinin sökülmesi gereklidir.

1. Direksiyonu tamamen sola çevirin (32).
2. Çim toplama haznesini (33) çıkarın.
3. Boşaltma kanalını (18) sökün.

4. Mil desteğinin silindirik vidasını (34) 5 - 6 tur çevirerek sökün.

5. Biçiciyi en düşük ayara indirin (35).

6. Biçicinin çekme yayını sökün (36).
7. Biçiciyi tekrar en yukarıya ayarlayın (37).
8. Kayış kanalını yerinden çıkarın (38).
9. Kayışı motorun kayış diskinden çıkarın (39).
10. Biçiciyi tekrar en düşük ayara indirin (40).
11. Biçicinin (41) sabitleme yaylarındaki 4 güvenlik pimini çıkarın.
12. Sabitleme yaylarını civata üzerinden çekerek çıkarın (41).

9.6 Kayışın değiştirilmesi

1. 6 emniyet somununu (24) sökün.
2. Kayış kanalını yerinden çıkarın (25).
3. Biçicinin sağ kapağını (26) yerinden çıkarın ve kaldırın.
4. Biçicinin sol kapağını (27) yerinden çıkarın ve kaldırın.
5. Kayış çıkarılabilinceye kadar makaradaki vidayı gevşetin (28).
6. Kayışı çıkarın.

i BİLGİ Kayışın yönü ve yeri tipe göre değişiklik gösterir. Biçicinin üzerindeki bilgi çıkartmalarını dikkate alın.

Yeni kayışın takılması

1. Kayışı hafifçe gevşetilmiş makaraya takın ve makarayı tekrar sıkın (30 / 31).
2. Kayışı sırasına göre makaraların etrafına geçirin ve kayışın yönünü dikkate alın.

10 TAŞIMA

Çim traktörünün taşıma araçları ile (örnek araba römorku) taşınması sırasında biçicinin, biçme süspansiyonunun yükünün alınması için alttan desteklenmesi gereklidir.

Taşıma sırasında nakliye aracının yeterince yükleme ağırlığı kaldırabildiğine ve çim traktörünün uygun biçimde emniyete alınmış olduğuna dikkat edin.

11 DEPOLAMA

Çim traktörünün, hava koşullarından, özellikle nem, yağmur ve uzun süreli doğrudan güneş ışınlarından korunacak şekilde depolanması gerekmektedir.

Çim traktörünü asla deposunda yakıt varken, yakıt buharlarının açık ateş veya kıvılcım ile temas edebileceği bir bina içerisinde muhafaza etmeyin.

Çim traktörünü sadece motorlu araçların konulabileceği mekanlarda muhafaza edin.

Çim traktörünü, kış gibi uzun süreli depolamalarda mümkün ise dolu depo ile tutmayın. Yakıt buharlaşabilir.

Uzun süreli depolamalarda, tortu birikimi ve buna bağlı olarak çalıştırma sorunları oluşmaması için depo ve karbüratör içerisindeki yakıt boşaltılmalıdır. Bunun için yetkili servisinize danışın.

12 ARIZALAR DURUMUNDA YARDIM

⚠ DİKKAT! Yaralanma tehlikesi. Keskin kenarlı ve hareketli parçalar yaralanmalara sebep olabilir.

Bakım, koruyucu bakım ve temizlik çalışma-larında her zaman koruyucu eldiven takın!

BİLGİ Bu tabloda açıklanmamış veya tara-fınızdan giderilemeyen arızalar durumunda, lüt-fen müşteri hizmetlerine başvurun.

Arıza Nedeni Giderme
Motor çalışmıyor. Yakıt	eksikliği. Depoyu doldurun; depo havalandırması-ni kontrol edin; yakıt filtresini kontrol e-din.
	Depoda kötü, kirli, eski yakıt var. Daima temiz kaplar içerisinde taze ya-kıt kullanın; karbüratörü temizleyin (Yet-kili servis atölyesinde).
	Hava filtresi kirlenmiş. Hava filtresini temizleyin (motor üreticisi-nin kullanım kılavuzuna bakın).
	Çalıştırma kıvılcımı yok. Bujiyi temizleyin, gerekirse yenisi ile de-ğiştirin, buji kablosunu kontrol edin, marş motorunu kontrol edin (Yetkili ser-vis atölyesinde).
	Birden fazla çalıştırma denemesi nedeni ile motor yanma odasında fazla yakıt mevcut.	Bujiyi yerinden sökün ve kurulayın.
Marş motoru çalışmıyor.	Boş veya zayıf çalıştırma aküsü. Çalıştırma aküsünü doldurun.
	Sürücü koltuğunun güvenlik şal-teri çalışmıyor.	Koltuk üzerine tamamen oturun; şalter bozuk.
	Fren pedalındaki güvenlik şalteri çalışmıyor.	Fren pedalını tamamen aşağı bastırın.
	Biçici etkin. Biçiciyi devreden çıkarın.
	Çalıştırma aküsü kablosunda (+) sigorta.	Sigortayı kontrol edin, gerekirse değişti-rin.
Motor performansı azalıyor.	Çok yüksek veya çok nemli çim. Kesim yüksekliğini değiştirin; biraz geri sürerek biçici için serbest alan yaratın.
	Boşaltma kanalı/biçici yuvası tı-kalı.	Motoru kapatın ve kontak anahtarını çı-karın!Boşaltma kanalı/biçici yuvasını temizle-yin.
	Hava filtresi kirlenmiş. Hava filtresini temizleyin (motor üreticisi-nin kullanım kılavuzuna bakın).
	Karbüratör ayarı doğru değil. Ayarı kontrol ettirin (Yetkili servis atölyesinde).
	Bıçak aşırı aşınmış. Bıçağı değiştirin (Yetkili servis atölyesinde).
	Sürüş hızı çok yüksek. Sürüş hızını düşürün.
Çim traktörü çok fazla titreşiyor.	Biçici hasar görmüş. Biçiciyi kontrol ettirin (Yetkili servis atöl-yesinde).
Çim traktörü hareket etmiyor.	Hidrostat tahrikinde: Sürüş işlevi yok.	Baypas manivelasını çalıştırma konumuna getirin (bkz. Bölüm 7.3 "Çim traktörünün itilmesi (15, 16)", sayfa 531).
Temiz olmayan kesim.	Bıçak aşınmış, keskin değil. Bıçağı değiştirin veya bileyin. Bilenmiş bıçakları dengeleyin (Yetkili servis atöl-yesinde)!
	Yanlış kesim yüksekliği. Kesme yüksekliği düzeltilmelidir.
	Çok düşük motor devir sayısı. Azami devir sayısını ayarlayın.
	Sürüş hızı çok yüksek. Sürüş hızını düşürün.
	Tekerlekler üzerinde farklı basınç var.	Doğru basınca ulaşana kadar şişirin. Tekerleğin basıncını ölçün.
Çim toplama haznesi dolmuyor.	Kesme yüksekliği çok düşük a-yarlanmış.	Kesme yüksekliği düzeltilmelidir.
	Çimler nemli - hava akımı tara-fından taşınabilmek için fazla a-ğır.	Çimler kuruyana kadar biçme zamanını erteleyin.
	Bıçak aşırı aşınmış. Bıçağı değiştirin. (Servis atölyesi)
	Çimler çok yüksek. Çimleri 2 kez biçim:■ 1. Geçiş: En yüksek kesim yüksekliği■ 2. Geçiş: İstenilen kesim yüksekliği.
	Dokuma torba tıkalı – hava geçi-şi yok.	Dokuma torbayı temizleyin.
	Boşaltma kanalı biçici yuvası kir-lenmiş.	Boşaltma kanalı/biçici yuvasını temizleyin.
Doluluk göstergesi cevap vermiyor.	Doluluk gösterge kolunda biçme artıkları var.	Doluluk gösterge kolundaki biçme artik-larını temizleyin. Sonra rahat hareket et-mesi konusunda kontrol edin.
Tahrik, fren, debriyaj ve biçici.		Sadece yetkili serviste kontrol ettirin!

12.1 Arıza göstergesi ekranı ve arıza giderme

Gösterge Arıza Arıza tarifi Arıza giderme
Err 01 Koltuk şalteri Elektronik donanım koltuk şalterinin geçersiz durumu-nu algılar.			1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 2)**2. Koltuğa birkaç defa oturup kalkın■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 02 Fren şalteri Elektronik donanım fren şalterinin geçersiz durumu-nu algılar.			1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 2)**2. Fren pedalına birkaç defa basın■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 03 Biçici şalteri Elektronik donanım biçici şalterinin geçersiz durumu-nu algılar.			1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 2)**2. Biçici şalterine birkaç defa basın■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 04 Hazne şalteri Elektronik donanım hazne şalterinin geçersiz durumu-nu algılar.			1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 2)**2. Hazneyi birkaç defa açıp kapatın■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 05 Şanzıman şalte-ri		Elektronik donanım şanzı-man şalterinin geçersiz du-rumunu algılar.	1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 2)**2. Geri sürüş pedalına birkaç defa ba-sın■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 06 Boşaltma kanalı kontak şalteri		Elektronik donanım boşalt-ma kanalı kontak şalterinin geçersiz durumunu algılar.	1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 2)**2. Boşaltma kanalını söküp tekrar monte edin■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 07 Biçici kontak şalteri		Elektronik donanım biçici çıkışının yanlış durumunu algılar.	1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 1)■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Gösterge Arıza Arıza tarifi Arıza giderme
Err 08 Marş rölesi Elektronik donanım marş rölesi çıkışının yanlış durumunu algılar.			1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 1) ■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 09 Manyetik valf Elektronik donanım motor manyetik valf çıkışının yanlış durumunu algılar.			1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 1) ■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 10 Ateşleme bobini Elektronik donanım ateşle-me bobini çıkışının yanlış durumunu algılar.			1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 1) ■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 11 İç besleme geri-limi		Elektronik donanım iç bes-leme gerilimi çıkışının yan-lış durumunu algılar.	1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 1) ■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun
Err 12 İç besleme geri-limi izlemesi		Elektronik donanım iç bes-leme gerilimi izlemesinin yanlış durumunu algılar.	1. Marşı kapatın ve tekrar açın (konum 1) ■ Kendi başına teşhis, gerekirse arı-zanın otomatik olarak silinmesi*,■ Yoksa servisle iletişim kurun

* : Bu esnada ekran yaklaşık 4 saniye söner.
**: R tuşuna (03/13) basarak arızanın silinmesi.

13 GARANTI

Cihazdaki muhtemel malzeme veya üretim hatalarını, ayıplı maldan doğan hakların yasal zaman aşımı süresi içinde, kendi seçimimize bağlı olarak onarım veya değiştirme yoluyla gideririz. Zaman aşımı süresi, her durumda ürünün satın alınmış olduğu ülkedeki hukuka göre belirlenir.

Garanti taahhüdümüz aşağıdaki durumlarda geçerlidir:

■ Bu işletim talimatı dikkate alınmalıdır
■ Amacına uygun kullanım
■ Orijinal yedek parça kullanımı

Garanti dışında kalan hususlar şunlardır:

■ Boyadaki, normal yipranmaya bağlanabilecek olan hasarlar
Yedek parça kartında xxxxxx (x) çerçeve ile işaretlenmiş olan aşınmaya tabi parçalar
İçten yanmalı motorlar (burada ilgili motor üreticilerinin garanti hükümleri geçerlidir)

Garanti süresi, ilk nihai alıcının satın alımı ile başlar. Tarih ve satın alma belgesi belirleyicidir. Bu beyan ve orijinal satın alma belgesiyle beraber satıcınıza veya en yakın yetkili servis merkezine başvurun. Satın alan kişinin, satıcıya karşı ayıplı maldan doğan hakları bu beyan tarafından etkilenmez.

Garanti aşağıdaki durumlarda geçerliliğini kaybeder:

İzinsiz onarım denemeleri
■ İzinsiz teknik değişiklikler
■ Amacına uygun olmayan kullanım