KCST1329ED - Lövsug Park & Garden - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING KCST1329ED Park & Garden

I. FRONTLYKT Frontlykten er alltid på när motoren er i gang.

Du kommer att behöva bruksanvisningen för att kontrollera säkerhetsanvisningarna, hur man använder snöslungan korrekt samt garantin. Förvara bruksanvisningen och garantibeviset/kvittot på en torr, säker plats för framtida referens.

Användarinstruktioner ....sida 9

Justering ....sida 14

Smörjning......sida 16

Underhåll......sida 17

Garanti......sida 18

Felsökning......sida 19

Reservdelar ....sida 20

Sprängskisser......sida 23

SÄKERHETSANVISNINGAR

OBSERVERA: Läs noga igenom säkerhetsanvisningar och regler innan du tar maskinen i bruk.

Maskinen är utrustad med en förbränningsmotor och bör inte användas på eller i närheten av skog, snår, buskar eller gräs om inte motorns avgassystem är utrustat med en gnistfångare och uppfyller gällande lagar och förordningar. Om en gnistfångare används, är det användarens ansvar att se till att den är i god kondition

Den här symbolen anger viktig säkerhetsinformation som måste läsas och efterföljas för att undvika risk för skador för användaren, andra personer eller egendom. Läs igenom och följ alla anvisningar i bruksanvisningen innan du börjar använda snöslungan.

Om anvisningarna inte följs kan det resultera i person-skador.

Var försiktig när du ser den här symbolen!

Avgaserna från snöslungans motor och enskilda komponenter i maskinen innehåller eller avger kemikalier som kan orsaka cancer, fosterskador och skador på fortplantningsförmågan.

FARA: Maskinen är konstruerad för att användas enligt säkerhetsanvisningarna i den här bruksanvisningen. Som när det gäller alla typer av elverktyg kan oförsiktighet eller misstag från användarens sida resultera i allvarliga skador. Snöslungan är i ständ att amputera händer och fötter och kan också slunga ut föremål med stor hastighet. Om säkerhetsanvisningarna inte efterföljs kan det medföra allvarliga skador eller dödsfall.

För att använda maskinen på ett korrekt sätt måste du följa säkerhetsanvisningarna samt monterings- och användarinstruktionerna i bruksanvisningen. Alla som använder maskinen och utför service på den måste vara informerade om potentiella faror och måste bekanta sig med den här bruksanvisningen före användning.

Var alltid uppmärksam om barn uppehåller sig i närheten av det område där snöslungan används.

Det är också viktigt att följa gällande olycksförebyggande föreskrifter samt allmänna hälso- och säkerhetsåtgärder.

När du använder en bensindriven utrustning bör läggande säkerhetsregler, inklusive dem som följer, alltid följas för att minska risken för allvarliga nskador och/eller skador på snöslungan.

Läs igenom alla varningar och instruktioner innan du använder maskinen. Spara bruksanvisningen för framtida referens

1. Läs igenom och se till att du förstår alla instruktioner på maskinen och i bruksanvisningen innan du försöker montera och/eller använda maskinen. Förvara bruksanvisningen på en säker plats för framtida och regelbunden referens samt för beställning av reservdelar.

2. Bekanta dig med alla kontroller och korrekt drift. Se till att du vet hur du snabbt kan stoppa maskinen och stänga av alla kontroller.

3. Låt inte barn under 14 år använda snöslungan. Barn som är 14 år och äldre måste ha läst igenom och förstått användar- och säkerhetsinstruktionerna i bruksanvisningen och bör undervisas och vägledas av en vuxen person.

4. Låt aldrig någon använda snöslungan utan tillräcklig undervisning.

5. Föremål som kastas ut av snöslungan kan orsaka allvarliga personskador. Se till att du kör snöslungan så att du undviker att föremål kastas ut mot vägar, åskådare, bilar och annat som kan skadas.

6. Se till att åskådare, medhjälpare, husdjur och barn håller ett avständ på minst 25 meter från snöslungan medan den är i drift. Stoppa maskinen om någon kommer inom området.

7. Var försiktig så att du undviker att halka eller falla, i synnerhet när snöslungan körs baklänges.

FÖRBEREDELSER

1. Inspektera området där snöslungan skall användas grundligt. Ta bort alla främmande föremål som dörrmattor, tidningar, kälkar, plankor, kablar och andra föremål som du kan snubbla på eller som kan komma att kastas ut av rotorn.

2. Använd alltid skyddsglasögon eller svetsmask för att skydda ögonen under drift och när du utför justeringar och reparationer. Föremål som kastas ut kan rikoschettera och orsaka allvarliga ögonskador.

3. Snöslungan skall inte användas utan lämpliga vinterkläder. Använd inte smycken, långa skärp eller löst sittande kläder som kan fastna i rotorn eller andra rörliga delar. Använd skor som ger gott fäste på hala ytor.

4. Använd en jordad skarvsladd och ett jordat vägguttag för alla enheter med elektrisk startmotor.
5. Justera höjden på rotorhuset när du skall röja snö från grus- eller makadamytor.
6. Koppla ifrån alla kopplingsspakar innan du startar motorn.
7. Försök aldrig utföra eventuella justeringar medan motorn är i gång förutom när detta speciellt rekommenderas i bruksanvisningen.
8. Låt motorn och maskinen anpassa sig till utomhus-temperaturen innan du börjar snöröjningen.
9. För att undvika personskador eller skador på fast egendom, var mycket försiktig vid hanteringen av bensin. Bensin är extremt brandfarligt och bensinånga är explosivt.
   Allvarliga personskador kan uppkomma om du spiller bensin på dig själv eller dina kläder, som kan antändas. Tvätta huden och byt kläder omedelbart.
   a. Använd endast en godkänd bensindunk.
   b. Släck alla cigarette, cigarrer, pipor och andra antändningskällor.
   c. Fyll aldrig på drivmedel i maskinen inomhus.
   d. Ta aldrig av bensinlocket eller fyll på drivmedel medan motorn är varm eller i drift.
   e. Låt motorn kylas av åtminstone två minuter innan du fyller på bensin.
   f. Fyll aldrig i för mycket bensin i tanken. Fyll inte tanken högre än till 1,25 cm under nedre delen av påfyllning-söppningen för bensin för att ge plats för bensinen att expandera.
   g. Sätt tillbaka bensinlocket och skruva åt ordentligt.
   h. Om du spiller bensin, torka bort all bensin från motorn och andra delar av maskinen. Flytta snöslungan till en annan plats. Vänta 5 minuter innan du startar motorn.
   i. Du får aldrig förvara snöslungan eller bensindunkar på platser där det finns antändningskällor som öppen eld, gnistor eller tändningsmekanismer (t.ex. ugnar, varmvattenberedare, värmeapparater, byggtorkar, torktumlare o.s.v.).
   j. Låt snöslungan kylas av i minst 5 minuter innan du ställer undan den för förvaring.

ANVÄNDNING

1. Stick aldrig händer eller fötter i närheten av roterande delar i rotorhuset eller utkastarröret. De roterande delarna är tillräckligt kraftiga för att amputera händer och fötter.
2. Rotorstyrningen är en säkerhetsanordning. Den får aldrig kopplas ifrån. Maskinen blir farlig om rotorstyrningen kopplas ur eller modifieras och det kan orsaka personskador.
3. Styrspakarna måste kunna röras lätt i båda

riktningarna och skall automatiskt gå tillbaka till utgångsläget när de släpps.

1. Använd aldrig snöslungan utan eller med skadat utkastarrör. Se till att all säkerhetsutrustning är på plats och fungerar som den skall.

2. Kör aldrig motorn inomhus eller på en dåligt ventilerad plats. Avgaserna innehåller koloxid som är en luktfri, dödlig gas.

3. Använd inte maskinen om du är påverkad av alkohol eller narkotika.

4. Ljuddämparen och motorn blir mycket varma och kan orsaka brännsår. Rör inte.

5. Var extremt försiktig när du röjer snö från eller kör över grustäckta ytor.

6. Var uppmärksam på dolda faror eller trafik.

7. Var försiktig när du ändrar riktning och när du röjer snö i sluttningar.

8. Planera jobbet du skall göra i förväg så att du undviker att kasta snö mot fönster, väggar, bilar o.s.v. och därmed undviker eventuella skador på egendom eller personer förorsakade av rikoschetter.

9. Rikta aldrig utkastarröret mot barn, åskådare eller husdjur och kör aldrig snöslungan rakt mot någon.

10. Du får aldrig överbelasta maskinen genom att försöka avlägsna snön för snabbt.

11. Använd aldrig maskinen utan att ha god sikt eller när det är mörkt. Se till att du har ett säkert fotfäste och ett fast grepp om handtagen. Gå när du använder snöslungan, spring aldrig.

12. Koppla ifrån strömmen till rotorn vid transport eller förvaring.

13. Snöslungan får aldrig användas i hög fart på halt underlag. Se nedåt och bakåt och var försiktig när du kör baklänges.

14. Om maskinen börjar vibrera onormalt: stoppa motorn, koppla ifrån tändstiftskabeln och jorda den till motorn. Kontrollera noga om det finns skador på maskinen.

15. Koppla ifrån alla spakar och stoppa motorn innan du lämnar körpositionen (bakom handtagen). Vänta tills rotorn har stannat helt innan du rensar utkastarröret eller utför någon typ av justering.

16. Stick aldrig in handen i utkastarröret eller rotorhuset. Använd alltid rensverktyget som medföljer för att rensa utkastarröret. Försök inte att rensa rotorhuset medan motorn är igång. Stäng av motorn och vänta i körpositionen tills alla rörliga delar har stannat innan du rensar någon av öppningarna.

17. Använd endast extrautrustning som är godkänd av tillverkaren (t.ex. hjulvikter, snökedjor etc.). Om det uppkommer situationer som inte behandlas i den här bruksanvisningen, måste du vara försiktig och visa gott omdöme. Ta kontakt med din försäljare för att få råd och hjälp.

UNDERHÅLL OCH FÖRVARING

1. Du får aldrig mixtra med säkerhetsutrustningen. Kontrollera att den fungerar som den skall. Se avsnitten om underhåll och justering i den här bruksanvisningen.
2. Innan rengöring, reparation eller inspektion av maskinen: sätt alla spakar i friläge och stoppa motorn. Vänta tills rotorn har stannat helt. Koppla ifrån tändstiftskabeln och jorda den till motorn för att undvika oavsiktlig start av motorn.
3. Kontrollera med jämna mellanrum att bultar och skruvar är tillräckligt hårt åtdragna för att hålla snöslungan i säkert skick. Inspektera dessutom maskinen med jämna mellanrum för att kontrollera om det finns några skador.
4. Du får aldrig ändra motorns styrinställningar eller trimma motorn. Motorn är fabriksinställd med tanke på största möjliga säkerhet vid användning.
5. Snöslungans skottningsskivor och glidskor utsätts för slitage och skador. För din egen säkerhets skull råder vi dig att med jämna mellanrum kontrollera alla komponenter och om nödvändigt byta ut slitna och skadade delar och då endast mot originaldelar från tillverkaren (OEM). Användning av delar som inte uppfyller original-specifikationerna kan medföra dålig prestation och kan vara farligt.
6. Kontrollera kopplingsspaken med jämna mellanrum. Undersök om den fungerar som den skall och glider lätt. Justera den om nödvändigt. Se avsnittet om Justering i bruksanvisningen för närmare instruktioner.
7. Var rädd om säkerhets- och instruktionsetiketterna på maskinen. Byt dem vid behov.
8. Följ gällande lagar och förordningar när det gäller användning och hantering av bensin, olja o.s.v. för att skydda miljön.
9. Innan du ställer undan maskinen för förvaring skall du köra den några minuter för att ta bort snö från maskinen och förhindra att rotorn fryser.
10. Du får aldrig förvara snöslungan eller bensindunken i ett rum där det finns risk för öppen eld eller gnistor.
11. Titta alltid i bruksanvisningen för att få korrekt information om sommarförvaring.

Endast personer som kan läsa, förstå och följa

varningarna och instruktionerna i bruksanvisningen och på snöslungan får använda maskinen.

Varningar, regler och säkerhetsanvisningar i bruks-

anvisningen kan inte täcka alla tänkbara förhållanden och situationer som kan uppstå. Användaren måste förstå det och visa försiktighet och använda sunt förnuft om oväntade situationer skulle uppkomma.

Använd inte maskinen innan den är färdigmonterad och iståndsatt enligt instruktionerna i bruksanvisningen.

Läs igenom och följ alla säkerhetsanvisningar. Det kan medföra allvarliga personskador om säkerhetsanvisningarna inte följs

MONTERINGSANVISNINGAR

OBSERVERA: Anvisningar till höger eller vänster sida av snöslungan utgår från användarpositionen, d.v.s. när du står bakom snöslungan med handtagen framför dig.

1. Ta ut snöslungan ur lådan.
2. Ställ undan panelen för att undvika punktering på däcken eller personskador.
3. Ta bort och kasta förpackningsmaterial som plastpåsar och omslagspapper.
4. Ta ut bifogade lösa delar (t.ex. bruksanvisningen).

LÖSA DELAR

Rotorerna är fästa på rotoraxeln med två skärbultar.

Om du träffar ett främmande föremål eller en isklump är snöslungan konstruerad så att skärbultarna bryts innan rotorerna skadas. Därför medföljer ett par reservbultar. De bör förvaras på ett säkert ställe tills du behöver dem.

Koppla ifrån tändstiftskabeln och jorda den till

motorn för att undvika oavsiktlig start.

1. Ta bort de nedersta plastknopparna, koppskivorna och fästbultarna från varje sida av det nedre handtaget (c, fig. 2).
2. Lyft det övre handtaget (e, fig. 2) tills det låses över det nedre handtaget.
3. Fäst övre handtag och nedre hantag med de två plastknopparna (f, fig.2), koppskivorna (h, fig. 5) och fästbultarna (g, fig. 5) som du tidigare tog bort.
4. Skruva åt de två översta plastknopparna.

MONTERING AV UTKASTARRÖR

1. Skruva loss de sex sättbultarna (ss, fig. 3), låspackningarna (tt, fig. 3), de släta skivorna (uu, fig. 3) och sexkantsmuttrarna (ww, fig. 3) på utkastarröret (C, fig. 3, och 4) så att du kan ta av de tre flänsarna (vv, fig. 3).
2. Sätt utkastarröret på utkastaröppningen (qq, fig. 4).
3. Lokalisera flänsarna under utkastaröppningen och sätt hålen i linje med hålen på utkastarröret.
4. Fäst de sex sättbultarna, läspackningarna, släta skivorna och sexkantsmuttrarna du tidigare tog bort.

Kabeln till rotorns styrspak (r, figur 5) är placerad på vänster sida medan kabeln till motorns styrspak (K, fig. 5 och 6) finns på höger sida.

För att montera kabeln för rotorstyrning:

1. Skjut upp kabelkontakten över änden på muttern.
2. Fäst muttern med en skiftnyckeln. Se fig.5. Gör likadant för att montera den andra kabeln

VIKTIGT: Se Test av styrspakar innan du börjar använda snöslungan. Läs igenom och följ alla anvisningar noga och gör alla nödvändiga justeringar så att du är säker på att snöslungan fungerar tryggt och säkert.

1. Ta bort hårnålssprinten och den släta packningen från den nedre växelstången (ff, fig. 5).
2. Skjut den nedre växelstången genom växelspaken (hh, fig. 12).
3. Sätt i den släta packningen du tog bort tidigare.
4. Fäst med hårnålssprinten du tog bort tidigare.
5. Ta bort hårnålssprinten och den släta packningen från den övre växelstången (dd, fig. 5).
6. Skjut ned växelspakskopplingen (gg, fig. 5) över den övre änden av den nedre växelspaken.
7. Tryck på kopplingen tills den låser sig på den nedre växelspaken.
8. Sätt i den släta packningen du tog bort tidigare.
9. Fäst med hårnålssprinten du tog bort tidigare.

OBSERVERA: Om kopplingen inte är korrekt monterad, kommer växelstången av vrida sig och du kommer inte att kunna ändra hastighet eller riktning.

MONTERING AV STYRSPAK FÖR JUSTERING AV UTKASTARRÖRETS RIKTNING

1. Ta bort hårnålssprinten från svängbygeln (pp, fig. 5)
2. Skjut den övre lästappen (m, fig. 5) genom det övre låsfästet och in i svängbygeln. Det kan vara bra att använda en tång när du gör det här.
3. Sätt de två hålen på svängbygeln i linje med hålen på den övre lästappen och stick härnålssprinten du tog bort tidigare genom dessa hål.

MONTERING AV GLIDSKOR OBSERVERA: Se Justering av glidskor för korrekt inställning för snöröjning på olika ytor.

1. Styrspak för fyrhjulsdrift
2. Styrspak för rotor
3. Styrspak för höjdjustering av utkastarrör
4. Växelspak
5. Bensinlock
6. Utkastarrör
7. Rensverktyg
8. Oljelock
9. Glidsko
10. Rotor
11. Styrspak för justering av utkastarrörets riktning

Se till att du läser igenom, förstår och följer alla anvisningar och varningar på maskinen och i bruksanvisningen innan du tar snöslungan i bruk.

I. FRAMLYKTA Framlyktan är alltid tänd när motorn är igång

Tändningsläset för start och stopp av motorn är placerat på höger sida av snöslungans styrpanel.

• För att starta motorn måste tändningsnyckeln skjutas in helt i låset (Fig. 8) tills den klickar på plats.
  • Följ anvisningarna i Start av motor.
• Ta ur tändningsnyckeln för att stoppa motorn. Tändningsnyckeln utgör ett hinder för obehöriga att använda utrustningen.

K. STYRSPAKAR FÖR FYRHJULSDRIFT OCH ROTOR

På höger sida finns styrspaken för fyrhjulsdrift.

• Tryck in den här spaken för att starta snöslungans fyrhjulsdrift.
• Släpp upp den för att stoppa fyrhjulsdriften.
  Den här styrspaken låser också styrspaken för rotorn så att du kan justera riktningen på utkastarröret utan att avbryta snöröjningen. Om styrspaken för rotorn (på vänster sida) trycks in tillsammans med styrspaken för fyrhjulsdrift kommer den att hållas inne av sig själv om du släpper med vänster hand och rotorerna fortsätter att gå.
• Släpp upp båda spakarna för att stoppa rotorerna och fyrhjulsdriften.

VIKTIGT: Släpp alltid upp motorspaken innan du byter växel.

Avståndet som snön blåses ut kan ändras genom att justera vinkeln på den övre delen av utkastarröret. Den styrspaken hittar du mitt på styrpanelen (se figur 7).

• Skjut styrspaken framåt för att minska avständet.
• Skjut styrspaken bakåt för att öka avständet.

På vänster sida hittar du styrspaken för rotorn.

• Tryck in styrspaken för att starta rotorn.
- Släpp upp den för att stoppa snöslungan. (Du måste också släppa upp styrspaken för motorn.)

VIKTIGT: Se Test av rotor innan du tar snöslungan i bruk. Läs igenom och följ alla anvisningar noga och gör alla justeringar för att försäkra dig om att snöslungan fungerar korrekt och säkert.

0. VÄXELSPAK

Växelspaken är placerad i mitt på handtagspanelen och används för att ställa in både hastighet och körriktning. Den kan ställas in i åtta olika lägen.

- Framåt Snöslungan har sex olika hastigheter framåt (F), där läge ett (1) är den lägsta hastigheten.

- Bakåt Snöslungan har två olika hastigheter bakåt (R), där läge ett (1) är den lägsta hastigheten.

VIKTIGT: Släpp alltid upp styrspaken för motorn (på höger sida) innan du byter växel.

Q. STYRSPAK FÖR RIKTNINGSJUSTERING AV UTKASTARRÖR

Den här styrspaken är placerad mitt på styrpanelen (se figur 7).

För att justera åt vilket håll snön blåses ut, vrid styrspaken enligt följande:

- Medurs för att blåsa ut snön till vänster. - Moturs för att blåsa ut snön till höger.

U. GLIDSKOR

Mellanrummet mellan skovelplåten och marken kan ändras genom att justera glidskornas läge. Se Justering av glidskor.

ANVÄNDARAINSTRUKTIONER INNAN START

Se till att du läser igenom, förstår och följer alla anvisningar och varningar på maskinen och i den här bruksanvisningen innan du tar snöslungan i bruk.

Påfyllning av bensin och olja.

Var mycket försiktig när du hanterar bensin. Bensin är extremt brandfarligt och bensinånga är explosivt. Fyll aldrig på drivmedel inomhus eller medan motorn är varm eller igång. Släck cigaretter, cigarrer, pipor och andra antändningskällor.

1. En plastkopp kan vara monterad i bensintankens påfyllningsöppning för att skydda tanken vid tillverkningen. Ta bort och kasta den.
2. Fyll tanken med blyfri bensin enligt bruksanvisningen för motorn. Tanken rymmer 5 liter.
3. Skruva på det gängade bensinlocket (F, figur 7) när du har fyllt tanken.

4. Fyll på olja enligt bruksanvisningen för motorn.

5. Kontrollera och förbered luftfiltret enligt bruksanvisningen för motorn.

START AV MOTOR

OBSERVERA: Motorn kan inte startas innan tändningsnyckeln har satts i och klickat på plats i nyckelhålet på höger sida av snöslungans styrpanel. Håll reda på tändningsnyckeln för att hindra olovlig användning av snöslungan (se figur 8).

Elstart

• Kontrollera att vägguttaget du skall använda är jordat. Fråga en auktoriserad elektriker om du inte är säker.
• Om du inte har ett jordat vägguttag får du inte under några som helst omständigheter använda den elektriska startmotorn.

Den elektriska startmotorn är utrustad med en jordad elkabel och stickkontakt och är avsedd för användning i ett vanligt 200 volts elnät. Den får endast användas med ett jordat vägguttag för att undvika risk för elektriska stötar. Följ alla anvisningar noga innan du använder den elektriska startmotorn.

• Om din elanläggning är jordad, men det inte finns ett jordat vägguttag måste du se till att du får ett sådant installerat av en auktoriserad elektriker innan du använder den elektriska startmotorn.

• Om du har ett jordat vägguttag kan du fortsätta enligt nedan:

• Sätt tändningsnyckeln i nyckelhålet (J, figur 7 & 8) på höger sida av styrpanelen.

• Tryck in primerknappen (R, figur 7) tre (3) gånger och se till att du täcker över ventilöppningen när du trycker in den.
• Ställ ON/OFF-spaken (V, figur 7) på motorn på ON.
• Flytta CHOKE/RUN-spaken (W, figur 7) på motorn till CHOKE.
• Justera gasventilspaken (Z, figur 7) till korrekt position.
• Koppla elkabeln till kopplingsboxen (Y, figur 7) på motorn.
• Plugga in den andra änden av elkabeln i ett jordat 200 V vägguttag.
• Tryck in knappen för elstart (X, figur 7) på kopplingsboxen för att starta motorn.
• När motorn startar, släpp upp knappen och ställ CHOKE/RUN-spaken på motorn på RUN.
• Om motorn hackar, för genast tillbaka CHOKE/RUN-spaken till CHOKE och så gradvis till RUN.
• Koppla ifrån elkabeln. Kom alltid ihåg att dra ut stickkontakten ur vägguttaget först och därefter från kopplingsboxen på snöslungan.

Rekylstart

Gör så här för att starta motorn manuellt:

1. Skjut in tändningsnyckeln i nyckelhålet (J, figur 7 & 8) på höger sida av styrpanelen.

2. Tryck in primerknappen (R, figur 7) 2 eller 3 gånger och se till att du täcker över ventilöppningen med fingrarna när du trycker in den. Om motorn är varm räcker det att trycka en gång.

3. Ställ ON/OFF-spaken (V, figur 7) på motorn på ON.

4. Flytta CHOKE/RUN-spaken (W, figur 7) på motorn till CHOKE.

5. Sätt gasventilspaken (Z, figur 7) i korrekt position.

6. Ta tag i starchandtaget (H, figur 7) och dra ut snöret långsamt tills du känner ett motständ.

7. Släpp långsamt tillbaka snöret.

8. Ryck hårt i starchandtaget. Släpp inte tillbaka snöret snabbt, utan släpp tillbaka det längsamt med ett fast grepp om starchandtaget.

9. Upprepa de här stegen tills motorn startar.

10. När motorn startar, släpp upp knappen och ställ CHOKE/RUN-spaken på motorn på RUN.

OBSERVERA: Se alltid till att du täcker för ventilhålet på primerknappen när du trycker in den. Det kan vara nödvändigt med ytterligare priming vid första start om temperaturen ligger under -9°.

STOPP AV MOTOR

Ta ut tändningsnyckeln ur nyckelhålet (J, figur 7 & 8) på höger sida av styrpanelen.

Du bör köra motorn några minuter (utan att fyrhjulsdriften eller rotorn är aktiverade) innan du stänger av för att avlägsna fukt från motorn.

Gör så här för att förhindra att startern fryser:

Elstart

1. Koppla elkabeln (Y, fig. 7) till kopplingsboxen på motorn och därefter till ett 220 V vägguttag.
2. Medan motorn är i gång, tryck in knappen för elstart (X, figur 7) och låt startern snurra i flera sekunder. Det ovanliga ljudet när startern snurrar skadar varken motorn eller startern.
3. Dra ut elkabeln ur vägguttaget först och därefter ur kopplingsboxen på snöslungan.

Rekylstart

Medan motorn är igång, ryck hårt i starchandtaget och drag ut helt, tre eller fyra gånger. När du rycker i startsnöret kommer du att höra ett högt smattrande ljud men det är inte skadligt, varken för motorn eller startern.

• För att stoppa motorn, ta ut tändningsnyckeln ur nyckelhålet (J, figur 7 & 8) på höger sida av styrpanelen och motorn stoppar.
• Torka bort all snö och fukt från förgasarplåten i närheten av styrspakarna.
• Skjut också styrspakarna fram och tillbaka flera gånger.

START AV FYRHJULSDRIFT

Medan motorn rusar nära toppfart, flytta växelspaken till ett av de sex lägena framåt eller de två lägena bakåt. Välj en hastighet som lämpar sig för gällande snöförhållande.

• Tryck in styrspaken för att starta rotorn och rotorn startar. Släpp upp den och rotorn stoppar.
• Tryck in styrspaken för fyrhjulsdrift och snöslungan rör sig. Släpp upp den och snöslungan stoppar.
• Flytta ALDRIG växelspaken utan att först ha släppt upp styrspaken för fyrhjulsdrift.

START AV ROTOR

• För att aktivera rotorn och påbörja snöröjningen, tryck in styrspaken för rotorn mot vänster handtag.
• Släpp upp styrspaken för att stoppa rotorn.

TEST AV ROTOR

VIKTIGT: Gör följande test innan du tar snöslungan i bruk för första gång och i början av varje vintersäsong.

Kontrollera att rotorns styrspak är korrekt inställd enligt följande:

1. När styrspaken (M, figur 7 & 9) inte är intryckt, och alltså står i friläge, skall styrkabeln (r, figur 9) vara en aning slak. Den skall INTE vara helt spänd.
2. Starta snöslungans motor, som beskrivs tidigare i detta avsnitt, på en väl ventilerad plats.
3. Medan du står i körställning (bakom snöslungan med händerna på handtagen), tryck in styrspaken och aktivera motorn.
4. Låt rotorn gå i ungefär tio (10) sekunder innan du släpper upp styrspaken. Upprepa detta flera gånger.
5. Med motorn igång och styrspakarna för fyrhjulsdrift och rotor uppsläppta, gå runt till framsidan av snöslungan.
6. Kontrollera att rotorn har slutat rotera helt och inte visar något tecken på rotation.

Om rotorn fortfarande roterar, gå genast tillbaka till körställningen och slå av motorn. Vänta tills ALLA rörliga delar har stoppat innan du justerar styrspaken igen.

1. För att justera styrkabeln (r, figur 9), lossa sexkants-muttern (q, figur 9) på fästet för styrkabeln (p, figur 9).
2. Rotera kopplingen i änden av kabeln moturs för att slaka kabeln ytterligare.
3. Skruva åt sexkantsmuttern igen.
4. Upprepa rotortestet för att försäkra dig om att kabeln är korrekt justerad.
5. Upprepa vid behov de här stegen för att slaka kabeln ytterligare.

RENSVERKTYG

Rensverktyget är fäst på baksidan av rotorhuset med fästclips för att vara lätt tillgängligt. Om snö och is fastnar i utkastarröret vid snöröjningen, gör enligt följande för att rensa utkastarröret på ett säkert sätt:

1. Släpp upp styrspakarna både för rotor och fyrhjulsdrift.
2. Stoppa motorn genom att flytta gasen till stopp.
3. Ta loss rensverktyget från fästclipsen.
4. Använd den ena änden av rensverktyget för att lossa och skrapa bort all snö och is som har samlats i och runt utkastarröret.

Använd aldrig bara händerna för att rensa bort snö från utkastarröret eller rotorhuset. Använd alltid erktyget eller en pinne för att ta bort snö och is.

1. Sätt tillbaka rensverktyget med fästclipsen på baksidan av rotorhuset och starta motorn igen.
2. Medan du står i körställning (bakom snöslungan), tryck in styrspaken för rotorn ett par sekunder för att avlägsna eventuella snö- och isrester från utkastarröret.

KÖRTIPS

OBSERVERA: Låt motorn värmas upp några minuter. Motorn när inte full effekt förrän den har uppnätt drift-temperatur.

Temperaturen på ljuddämparen och området

omkring den kan överstiga 65°C. Undvik att ta på dessa delar.

• Det är enklast och mest effektivt att ta bort snö omedelbart efter det att den har fallit.
• Försök att blåsa snön med vinden när det är möjligt.
• Se till att du överlappar spåret där du nyss tagit bort snö en aning.
• Ställ in glidskorna 6 mm under skovelplåten för normalt bruk. Glidskorna kan justeras uppåt (för att sänka skovelplåten) på hårdpackad snö.
  Glidskorna kan justeras nedåt (för att höja skovelplåten) när du tar bort snö från underlag av grus eller makadam.
• Se till att du följer anvisningarna i avsnittet Stopp av motor, för att förhindra att motorn fryser.
  • Gör alltid ren snöslungan grundligt efter användning.

JUSTERING

Försök aldrig göra några justeringar när motorn

är i gång för så vitt det inte rekommenderas i bruksanvisningen

JUSTERING AV STYRSPAK FÖR ROTOR

Se Test av rotor i avsnittet Användarinstruktioner för justering av rotorspaken.

JUSTERING AV STYRSPAK FÖR FYRHJULSDRIFT OCH VÄXELSPAK

För att kontrollera att dessa spakar är korrekt justerade, gör så här:

1. Med motorn avslagen, för växelspaken hela vägen till högsta växel.
2. Skjut snöslungan framåt utan att styrspaken för fyrhjulsdrift är intryckt. Snöslungan skall rulla framåt. Tryck nu in styrspaken. Hjulen skall nu sluta att gå runt.
3. Släpp upp styrspaken och skjut snöslungan framåt igen.
4. För växelspaken tillbaka till den snabbaste av de två backväxlarna och därefter hela vägen fram igen. Du skall inte känna något motständ i växelspaken och hjulen skall fortsätta att gå runt.
5. Om du märker av ett motstånd när du flyttar växelspaken eller att hjulen stannar när de skall gå runt, lossa muttern på kabeln till styrspaken och strama åt kabeln ett hack.
6. Om hjulen inte stannar när du trycker in styrspaken, lossa muttern på kabeln till styrspaken och strama åt kabeln ett hack.
7. Kontrollera justeringen igen och justera mer vid behov.
8. Skruva åt muttern för att fästa kabeln när den är korrekt justerad.
   Om du inte är säker på att kabeln är korrekt justerad, gör så här:

Innan du utför justeringar, tappa ur all bensin ur ngans bensintank eller lägg en bit plastfolie under locket för att undvika spill.

1. Tippa snöslungan framåt så att den vilar på framsidan av rotorhuset (B, figur 10).
2. Ta bort täckplåten (s, figur 10) på undersidan av snöslungan genom att skruva ur de sex själgängande skruvarna.
3. När styrspaken för fyrhjulsdrift inte är intryckt skall det vara mellanrum mellan friktionshjulet (t, figur 11) och drivplåten (x, figur 11) oavsett vilket läge växelspaken står i. 4. När styrspaken för fyrhjulsdrift trycks in skall friktionshjulet vidröra drivplåten.

Om justering är nödvändig:

1. Lossa muttern på styrkabeln (v, figur 11).
2. Justera kabeln om nödvändigt. Se figur 9.
3. Skruva åt muttern igen för att fästa styrkabeln när den är korrekt justerad.
4. Sätt tillbaka täckplåten igen (s, figur 10).

OBSERVERA: Om du har lagt plastfolie under bensinlocket, se till att ta bort den innan du tar snöslungan i bruk.

JUSTERING AV VÄXELSTÅNG

För att justera växelstången, gör så här:

1. Ta bort hårnålssprinten (ee, figur 12) och skjut upp växelstångskopplingen (gg, figur 8) för att skilja den övre växelstången från den nedre växelstången (ff, figur 8).
2. Skjut växelspaken (L, figur 12) till högsta växel (6).
3. Vrid växelarmen medurs (från körställningen) så långt det går.
4. Trä den övre växelstången ned till knäet på den nedre stången så att den ligger i linje med hålet på den nedre växelstången.
5. Koppla ihop den övre växelstången med den nedre växelstången genom att sätta tillbaka hårnålssprinten du tidigare tog bort och skjut därefter ned växelstångskopplingen på plats igen.

VIKTIGT: Se till att du kontrollerar att växelstången är korrekt justerad som beskrivs under punkt 1-6 i avsnittet om Justering av styrspak för fyrhjulsdrift och växelspak, innan du tar snöslungan i bruk.

JUSTERING AV GLIDSKOR

• Mellanrummet mellan skovelplåten och marken kan justeras.
• För röjning av kompakt snö på halt underlag, höj glidskorna (U, figur 13) på rotorhuset (B, figur 13).
• Använd medel- eller lägre inställning när området som skall röjas är ojämnt.

Använd inte snöslungan på öppna singelytor eftersom löst singel lätt fångas upp och kastas ut av rotorn och kan orsaka skador på användaren och/eller snöslungan.

• Justera glidskorna genom att lossa de fyra flänsmuttrarna och bärbultarna.
  • Flytta glidskorna till önskat läge.
• Se till att hela undersidan av båda glidskorna har kontakt med underlaget för att undvika slitage på glidskorna.
  • Dra åt muttrar och bultar ordentligt

JUSTERING AV FÖRGASARE

Mindre justeringar av förgasaren kan vara nödvändigt för att kompensera för skillnader när det gäller drivmedel, temperatur, höjd och belastning.

Se i den separata bruksanvisningen för motorn som medföljer snöslungan för att få information om justering av förgasaren.

SMÖRJNING

• Innan du utför någon som helst smörjning, underhåll, reparation eller inspektion av snöslungan, släpp upp alla styrspakar och stäng av motorn.
  • Vänta tills alla rörliga delar har stoppat helt.
• Koppla ifrån tändstiftskabeln och jorda den till motorn för att undvika oavsiktlig start.
• Använd alltid skyddsglasögon när du använder snöslungan eller när du utför någon som helst typ av justering eller reparation.

SMÖRJNING

Smörjning av motor

Se i den separata bruksanvisningen för motorn som medföljer snöslungan för att få information om smörjning av motorn.

När enstaka justeringar måste utföras medan motorn är igång (t.ex. justering av förgasaren), se till att du håller avständ till alla rörliga delar. Var försiktig med spjället, motorn och andra varma ytor i närheten av motorn.

Smörjning av växelstång

Smörj växelstången med 6-i-l-fett (finns hos biltillbehörsbutiker) minst en gång varje vinter eller efter var 25:e timmes användning.

VIKTIGT: Se till att det inte hamnar fett eller olja på friktionshjulet av gummi eller drivplåten av aluminium.

Smörjning av styrspak för riktningsjustering av utkastarrör

Gångorna på styrspaken bör smörjas med multifunktions smörjfett för bilar.

Smörjning av växellåda

Växellådan är smord med fett från fabriken och behöver inte kontrolleras. Om växellådan av en eller annan anledning måste demonteras, kan den smörjas med 60 ml Shell Alvania-fett EPB00 eller liknande. Innan växellådan sätts ihop igen, ta bort gamla tätningar och lägg på ny tätning.

VIKTIGT: Använd inte för mycket fett i växellådan eftersom det kan skada tätningen. Se till att ventilöppningen är fri från fett så att den kan släppa ut trycket.

Smörjning av rotoraxel

Minst en gång varje vinter bör du ta bort skärbultarna (a, figur 14) på rotoraxeln (11, figur 14). Spraya in smörj-medel i axeln och smörj rotorlagren av plast (kk, figur 14) på sidan av ramen med en lätt olja minst en gång varje vinter.

Smörj rotorlagren (jj, figur 14) med en lätt olja minst en gång varje vinter.

Driv- och växelmekanismer

Smörjes minst en gång varje vinter eller efter var 25:e timmes användning.

1. Ta bort täckplåten baktill.
2. Se figur 11. Smörj alla kedjor, kedjehjul, tandhjul, lager, axlar och rörliga delar minst en gång varje vinter.
3. Använd motorolja eller en sprayburk med smörjmedel.
4. Undvik att få olja eller smörjmedel på friktionshjulet av gummi eller drivplåten av aluminium.

Smörjning av läsmekanism för rotorns styrspak

Kammarna på stängernas ändar, som låser rotorstyrningen när du trycker in styrspaken för fyrhjulsdrift, är placerade under styrpanelen på handtaget. Använd multifunktions smörjfett för bilar för att smörja dem.

UNDERHÅLL

Innan du utför någon som helst smörjning, underhåll, reparation eller inspektion av snöslungan, släpp upp alla styrspakar och stoppa motorn.

• Vänta tills alla rörliga delar har stoppat helt.
- Koppla ifrån tändstiftskabeln och jorda den till motorn för att undvika oavsiktlig start.
- Använd alltid skyddsglasögon när du använder snöslungan eller när du utför någon som helst typ av justering eller reparation.

UNDERHÅLL AV MOTOR

Se i den separata bruksanvisningen för motorn som medföljer snöslungan för att hitta information om allt underhåll av motorn.

Rotorerna är fästade mot spiralaxeln med två skärbultar (a, figur 15) och sprintar (b, figur 15). Om du träffar ett hårt, främmande föremål eller en isklump är snöslungan konstruerad så att skärbultarna bryts innan rotorerna skadas.

Om rotorerna inte går runt, kontrollera om skärbultarna är hela. En reservomgång med skärbultar och sprintar levereras tillsammans med snöslungan. När du byter skärbultarna, spraya litet oljebaserat smörjmedel in i rotoraxeln innan du sätter i de nya skärbultarna.

VIKTIGT: Rotorns skärbultar får ALDRIG bytas mot andra typer av bultar. Eventuella skador på rotorns växellåda eller andra komponenter på grund av att fel typ av bult har monterats täcks inte av garantin.

Skovelplåt och glidskor

Skovelplåten och glidskorna på undersidan av snöslungan är förbrukningsmaterial. De bör kontrolleras regelbundet och bytas vid behov.

För att ta bort glidskorna, lossa de fyra bärbultarna och flänsmuttrarna (Se figur 13).

För att ta bort skovelplåten (oo, figur 15), lossa bärbultarna (mm, figur 15) och flänsmuttrarna (nn, figur 15) som fäster

skovelplåten på snöslungans kaross.

Skruva dit den nya skovelplåten med bärbultarnas huvuden på insidan av karossen. Skruva åt ordentligt.

SOMMARFÖRVARING

Du får aldrig förvara snöslungan eller bensindunknomhus i närheten av öppen eld, gnistor eller andra dningskällor som till exempel på varmvattenberedare, torktumlare eller liknande.

Tappa ur bensinen i en godkänd dunk utomhus på avständ från öppen eld eller andra antändnings-Låt motorn svalna av. Släck cigaretter, cigarrer, piporandra antändningskällor innan du tappar ur bensinen.

Bensin som inte tappas ur motorn innan en längre tids förvaring kommer att försämras, något som medför startproblem.

Om snöslungan skall förvaras en eller flera månader, förbered förvaringen så här:

1. Tappa ur all bensin från förgasaren och bensintanken för att förhindra att gummiavlagringar fastnar på dessa delar, något som kan orsaka motorfel.
2. Kör motorn tills bensintanken är helt tom och motorn stannar på grund av brist på drivmedel.
3. Töm förgasaren genom att trycka uppåt på bollavloppet under förgasarpläten.

OBSERVERA: Ett drivmedelsstabiliserande medel är ett acceptabelt alternativ för att minska förekomsten av gummiavlagringar vid förvaring. Du behöver inte tömma förgasaren om du tillsätter ett drivmedelsstabiliserande medel.

1. Torka av maskinen med en inoljad trasa för att förhindra rost.
2. Ta ur tändstiftet och häll 3 cl motorolja genom tändstiftshålet in i cylindern. Täck tändstiftshålet med en trasa. Låt motorn rotera flera gånger för att fördela oljan. Sätt tillbaka tändstiftet.
3. Följ smörjrekommandationerna i avsnittet om Smörjning.
4. Förvara alltid snöslungan på en ren, torr plats utan antändningskällor.

OBSERVERA: När du förvarar någon typ av elverktyg i ett oventilerat förråd eller ett plåtskjul bör du se till att skydda verktyget mot rost. Använd en lätt olja eller silikon för att pensla på utrustningen, särskilt på kedjor, fjädrar, lager och kablar.

Reparationer skall endast utföras av en auktoriserad

reparatör. Om du demonterar snöslungan kan det medföra att garantin inte längre gäller.

OBSERVERA: Med tanke på garantin anses följande delar som förbrukningsmaterial:

Sprintar, skärbultar, skovelplattor, rotorbälten, glidskor

o.s.v. Förslitningsdelar täcks inte av garantin.

FEILS∅KING

PROBLEM ORSAK ÅTGÄRD
Motorn startar inte Slut på bensin eller dålig bensin Fyll bensintanken med ren, färsk bensin. Drivmedel försämras efter en månads förvaring.
Motorn hackar Snöslungan kör på CHOKE Ställ tillbaka Choke/Run-knappen på RUN.
Tappat kraft Lös tändstiftskabel Sätt fast och strama åt tändstiftskabeln.
Kraftig vibration	Lösa delar eller skada på rotorn	Stoppa motorn ögonblickligen och koppla bort tändstiftskabeln. Dra åt alla bultar och muttrar. Om vibrationerna fortsätter, se till att snöslungan kontrolleras av en auktoriserad reparatör
Snöslungan går inte framåt	Styrkabeln för fyrhjulsdrift måste justeras	Justera styrkabeln. Se avsnittet om Justering.
	Drivbältet är löst eller skadat	Byt drivbälte Se avsnittet om Underhåll.
Snöslungan blåser inte ut snö	Utkastarröret är blockerat	Stoppa motorn och koppla bort tändstiftskabeln. Gör rent utkastarröret och insidan av rotorhuset med rensverktyget eller en pinne.
	Skärbultarna är av. Byt skärbultar.
	Frammande föremål blockerar rotorn	Stoppa motorn ögonblickligen och koppla bort tändstiftskabeln. Ta bort det främmande föremålet från rotorn.
	Styrkabeln för fyrhjulsdrift måste justeras	Justera styrkabeln. Se avsnittet om Justering.
	Drivbältet är löst eller skadat	Se avsnittet om Underhåll.

RESERVDELSLISTA

1 KC90-01-00 Utblåsningsenhet
2 V13X1005 Belte
3 KC90-02-00 Drivenhet
4 GB/T12-1988 Bærebolt M8x50
5 5 GB/T 6183.1-2000 Sekskantmutter M8,ikkemetallisk, type varig torque
6 GB/T 41-2000 Sekskantmuttere
7 KC90-04-00ES(D) Händtakenhet
8 KC55-04 Mutterdeksel, plast
9 GB/T 6172.2-2000 Sekskantmutter medikkemetallisk del
10 KC55-05 Styrespake
11 KC55-06 Pakningsknekt
12 KC55-08 Styrestang
13 KC90-06 Tilkoblingsstang
14 KC55-10 Høyrevinklet slingrebøyle
15 GB/T 70.1-1985 Sekskanfede skruer M6x8forbunnlokk
16 GB/T 93-1987 Fjærpakning 6
17 GB/T 95-2002 Flat pakning 6
18 KC55-29 Individuell klemmehane
19 KC55-12 Slingrebøyleenhet
20 KC90-07 Beltedeksel
21 KC90-08 Tilkoblingsstang
22 KC55-15 Pakning for knekt
23 KC55-16 Knekt
24 GB/T 12-1988 Bærebolte	M8x20
25 KC55-17 Gjengespor
26 GB/T 879-2000 Fjærbolt
27 KC55-18 Spenningsfjær forutblåsningsrør
28 KC90-09 Bolt
29 KC90-10 Lokk på utblåsningsrør
30 KC90-11 Utblåsingsenhet
31 KC55-22 Vernegrind
32 GB/T 5780-2000 Sekskantskrue M8x20
33 GB/T 95-2002 Flat pakning 8
34 GB/T 818-2000 Kryssenket hevet bolt medkontrasenket hode M6x16
35 KC55-23 Fast blokk

36 KC55-24 Renseverktøy
37 KC90-12 Belteskjerm
38 KC90-13 Stangknekt
39 KC90-13 Plastmutter
40 KC55-25 Dekselenhet (740)
41 GB/T 6183-2000 Sekskantmutter M8,ikkemetallisk, type varig torque
42 GB/T 96.1-2002 Stor pakning 8
43 KC55-01-02 Sklisko
44 GB/T 12-1988 Bærebolt M8x20
45 GB/T 12-1988 Bærebolt M8x15
46 KC90-01-02 skaveplate (740)
47 GB/T 5780-2000 Bolt M8x15
48 GB/T 93-1987 Fjærpakning 8
49 KC55-01-04 Lagerdeksel
50 KC55-01-05 Lager
51 KC55-01-06 Liten hylse
52 KC90-01-03 Høyre rotor
53 GB 13871-1993 Ramme 19x30x7
54 KC90-01-13 Høyre gjengekasse
55 GB/T 5780-2000 Sekskantet hodebolt M10x20
56 KC55-01-09 Hylse for utgående stang (∅19)
57 KC90-01-04 Utgående stang (740)
58 KC55-01-11 Sikkerhetsskrue
59 KC90-01-14 Papirpakning
60 KC90-01-15 Gjengegir
61 GB/T 1096-1979 Parallellnøkkel B6x6x18
62 KC90-01-16 Venstre gjengekasse
63 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hodeM6x20
64 GB/T 93-1987 Fjærpakning 8
65 GB/T 95-1985 Flat pakning 8
66 KC90-01-05 Venstre rotor
67 GB/T 276-1994 Kulelager 16001
68 GB/T 889.1-2000 Sekskantmutter medikkemetallisk del
69 KC90-01-06 Høyre knekt
70 KC90-01-07 Venstre knekt
71 GB/T 5780-2000 Sekskantet bolt M6x30

72 K	C90-01-08 Gjengestang
73 G	B/T 5780-2000 Bolt med	sekskantet hodeM6x35
74 G	B/T 276-1994 Lager 600	4
75 K	C90-01-17 Hylse
76 G	B/T 301-1995 Lager 51	04
77 G	B 13871-1992 Forseglingsring B 20 35
78 K	C55-01-20 Vifte
79 K	C90-01-09 Hylse for gjengestang
80 G	B/T 845-1985 Buehodet	selvgjenget kryss-senket skrue ST4.2x13
81 G	B/T 95-1985 Flat pakning 8
82 K	C55-01-21 Knekt for rer	severketøy
83 G	B/T 12-1988 Bærebolt M	8x40
84 G	204S-2Z-WB1 Kulelager
85 K	C55-01-22 Lagerdeksel
86 K	C90-01-10 Festet plate
87 K	C55-01-24 Pute
88 G	B/T 1096-1979 Parallelløkkel B6x6x22
89 K	C90-01-11 Beltetrinsse
90 G	B/T 5287-2002 Jumbopakning 8
91 K	C55-01-26 Pute
92 K	C55-01-27 Stor spenningstrinse
93 K	C55-01-28 Trekkvaier for rotor
94 K	C90-01-12 Sekskantskrue
95 G	B/T 6183-2000 Sekskantmutter medikkemetallisk del
96 G	B/T 2618-1990 Blindnagle, åpen type 4x10
97 K	C90-01-18 skaveplate
98 K	C55-02-19 Fjær 3
99 K	C90-02-01 Deksel, ramme
100 G	B/T 5780-2000 Bolt med	sekskantet hodeM6x35
101 G	B/T 889.1-2000 Sekskantmutter medikkemetallisk del
102 K	C90-02-02 Kasseenhet
103 G	B/T 12618-1990 Blind nagle, åpen type 4x10
104 G	B/T 5780-2000 Bolt med	sekskantet hodeM6x10
105 G	B/T 95-2002 Flat pakning 6
106 G	B/T 93-1987 Fjærpakning 6
107 G	B/T 1243-1997 Rullekjede 084-44

108 KC90-02-06 Girgaffel
109 GB/T 91-2000 Splint 2,5x25
110 KC90-02-07 Plasthylse
111 KC55-02-07 Fjær 6
112 KC55-02-10 Skive
113 6203-2Z Kulelager
114 KC55-02-09 Knekt for betetrinse
115 GB/T 889.1-2000 Sekskantmutter medikkemetallisk del
116 16x6.50-8 Vinterdekk
117 KC90-02-13 Girbeltestang
118 KC90-02-08 Friksjonstrinse
119 KC90-02-10 Drivstang
120 KC55-29 Individuell klemmehane
121 KC55-02-41 Aksebolt med hull
122 GB/T 6183.1-2000 Sekskantmutter M8,ikkemetallisk, type varig torque
123 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hodeM6x50
124 GB/T 78-2000 Sekskanter koppskrue M8x12
125 KC90-02-11 Rombeformet lagerdeksel
126 KC90-02-12 Trekantet lagerdeksel
127 6002-2RS Kulelager
128 KC55-02-15 Trinseenhet
129 KC90-02-14 Sekskantaksling
130 KC55-01-26 Skive
131 KC55-02-21 Liten spenningstrinse
132 GB/T 5287-2002 Jumbopakning 8
133 KC90-02-15 Fjær
134 KC90-02-16 Belte
135 GB/T 93-1987 Fjærpakning 8
136 GB/T 5287-2002 Flat pakning 8
137 KC90-02-28 Liten spenningsplate
138 KC55-02-20 Pute for liter spenningstrinse
139 GB/T 6183.1-2000 Sekskantmutter M8,ikkemetallisk, type varig torque
140 37x132BE Belte
141 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hodeM8x45
142 KC90-02-17-1 Beltetrinse 1
143 KC90-02-17-2 Beltetrinse 2
144 F340(D) Motor
145 KC90-02-18 Beltedeksel
146 KC90-02-19 Dobbelbolt
147 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M10x40
148 GB/T 93-1987 Fjærpakning 10
149 GB/T 95-2002 Flat pakning 10
150 KC55-02-26 Girkobling
151 KC90-02-20 Skive
152 KC90-02-21 Nedre håndtak
153 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M10x20
154 KC90-02-22 Drivkjedetrinse
155 KC90-02-23 Girstang
156 GB/T 1243-1997 Rullekjede 084-38
157 KC90-02-24 Dobbelkjedetrinse
158 KC90-02-25 Hylse
159 GB/T 7940.1-1995 Oljekopp
160 KC90-02-26 Flensplate
161 KC90-02-27 Bolt
162 KC90-02-29 Liten fjær
163 KC90-02-30 Händtak
164 KC90-02-32 Fastsete
165 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M8x15
166 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M8x10
167 KC90-02-31 Fjærestag
168 KC90-04-01D ∅vre håndtak
169 KC55-03-02 Styrepanel
170 H3 12V 55W Frontlykt
171 KC55-03-03 Festeblokk for lysknekt
172 GB/T 846-1985 Kontrasenket flathodet kryss-senket selvgjenget skrue ST4,2x30
173 HY64 Buebryter
174 GB/T 845-1985 Buehode selvgjenget kryss-senket skrue ST5,5x10
175 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M8x40
176 KC55-29 Individuell klemmehane
177 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M8x50

178 KC55-03-04 Forstrammer	fjær
179 KC55-03-05 Festet plate,	høyre
180 KC55-03-06 Bolt for trekksnor
181 KC55-03-07 Girjusteringsdel
182 GB/T 889.1-2000 Sekskantmutter med ikkemetallisk del
183 KC90-04-02 Bevegelig trekksnor
184 KC55-03-09B Høyre håndtak
185 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M8x15
186 KC55-03-10 Panel
187 GB/T 5780-2000 Bolt med sekskantet hode M8x60
188 KC55-03-11 Stoppefjær
189 KC55-03-12 Stoppedel
190 KC55-03-13 Kam
191 GB/T 879-2000 Fjærbolt 3x15
192 KC55-03-15 Gummipute
193 KC55-03-16B Venstre håndtak
194 KC55-03-17 Håndtaksfjær
195 KC90-01-12 Trekksnor for rotor
196 KC55-03-19 Justeringsdel for utblåsningslokk
197 KC55-03-20 Festet plate,	venstre
198 KC55-03-21 Trekksnor for utblåsningslokk
199 GB/T 6183.1-2000 Sekskantmutter M8,ikkemetallisk, type varig torque
200 KC90-04-03D ∅vre håndtak

Snöslungan har 2 års garanti gällande från av köparen styrkt innköpsdatum. Garanti gäller endast för material eller fabrikationsfel. Garanti upphör att gälla om bruksanvisningen ej följts eller om snöslungan utsatts för onormal belatning eller drift. Alla transportkostnader eller demonteringskostnader är för köparens räkning. Vid eventuella tvister gäller Allmänna reklamationsnämdens rekommendationer.

FÖRSÄKRAN OM EU-ÖVERENSSTÄMMELSE

Undertecnad firma

Gisle Krigsvoll AB

Industrivägen 3

S-30241 Halmstad

försäkrar under eget ansvar att produktet

Produkt......Snöslunga

Märke....Park & Garden

Modell typ.....KCST1329ED • KCST1329ES

överensstämmer med följande norm

EN1033:1996

enl. bestämmelser och riktlinjerna i direktiv

2002/95/EC, 2002/96 EEC, 98/37/EC, 2000/14/EC,

2004/108/EEC, 2002/88/EC

Kasserade elektriska produkter skall inte kastas tillsammans med hushållsavfall. För säker hantering, lämna snöslungan vid närmaste avfallsanläggning. Detta enligt WEEE (Waste from Electrical and

Electronic Equipment) direktiv, gällande från augusti 2005.

COMPLIANT

2002/96/EC

Text, bilder och uppgifter gäller vid tryckning av denna bruksanvisning. Vi förbehåller oss rätten att uppdatera bruksanvisningen, om snöslungan skulle ändras väsentligt.

2010 © Gisle Krigsvoll AB

Art no 540278 • 540280