SDC-40A - Leksaker Vevor - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis SDC-40A Vevor i PDF-format.
Användarfrågor om SDC-40A Vevor
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Leksaker i PDF-format gratis! Hitta din manual SDC-40A - Vevor och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. SDC-40A av märket Vevor.
BRUKSANVISNING SDC-40A Vevor
Teknisk support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support
MODELL: SDC-20A, SDC-30A, SDC-40A, SDC-60A

(Bilden ar endast for referens, se det faktiska objektet)
Detta ar den ursprungliga instruktionen, las alla instruktioner noggrant innan du anvander den. VEVOR resolverar sig for en tydligolkning av var anvandarmanual. Utseendet pa Produkten ar beroende av den produit du fatt. Ursakta oss att vi inte kommt att informera dig iom det finns nagon teknik eller mjukvaruupddateringar pa var produkt.

Viktiga sakerhetsinstruktionen
Spara dessa instruktioner.
Denna manual innehäller viktiga sakerhets-, installations- och driftsinstruktioner für laddaren. Följande symboler används i hela handboken für att indikera potentiellt farliga forhallanden erler viktiga anmärkningar.
WARNING
Indikerar ett potentiellt farigt tillstand. Var extrem forsiktig nár du utforenna uppgift.
FONSIKTIONET
Indikerar en kritisk procedur for saker och korrekt installation och drift av styrenheten.
NOTERA
Indikerar en procedur aller Funktion som ar viktig for en saker och korrekt drift av styrenheten.
Tillverkaren tar inget ansvar for skador av:
Felaktig montering aller anslutting
- Skador till följd av mekanisk paverkan aller översänning
- Modifying eller manipulering av encheten utan uttryckligt tillstand fran tilverkaren
Anvands for andra andamal an de som beskrivs ienna manual

Allman sakerhet
WARNING
Risk for elektrisk stöt, brandrisk eller skada. För att minimera risiken:
- Se till att de positiva och negativa polerna for laddaren intekommen i kontakt.
Fast kablar och anslutninger ordentlich. - Koppla bortprodukten frän batteriet varje gäng fore rengöring ellinnan du gör andringar i kretsen.
Anvand inte Produkten om den ar fysiskt skadad aller med synligt spruickna kablar. Kontakta tillverkaren, kundtjänst for att forhindra sakerhetsrisker
Forsok inte reparera laddaren. Otilrackliga reparationer kan orsaka allvarliga skador. - Elektriska apparater ar inte leksaker - forvaras borta fran barn.

Denna laddare ar endast for 12V batteribanker. Se till att din spanningspecifikation ligger inom det angivna inpänningsintervallet.
- Installera och forvaraprodukten på en torr och sval plats. Håll borta frän västkor! Utsätt inteprodukten für värmekällor som direkt solljus aller andere värmeelement.
- Montera aldrig i omraden med okade halter av damm aller gasexplosionsrisk!
Sakerstall en saker plats dar den inte kan tippa aller falla
- För installation på batar: om de elektriska encheterna är felaktigt anslutna kan detta leda till korrosionsskador på baten. Kontrolera installationen med en kualificerad elektriker eller installerator.
Lagg kablar sa att de inte kan skadas av dorrar ell utgora en snubbelrisk. Skadade kablar kan leda till allvarliga skador
Anvand kanalsystemller kabelkanaler vid behov for att dra kablar genom metallplatar erer andra paneler
- Lagg inte AC- och DC-kabel i sama ledning och dra inte i kablarna.
Driftsakerhet
- Varning - Explosionsrisk! Batterier kan ave explosive explosiv vātgas som kan antāndas av gnistor aller elektriska ansluttingar. Se till att området ār ∀al ventilerat.
Anvand inte i salta, vata eller fuktiga miljoo; i narheten av fratande angor; i narheten av brannbart material; i omraden med explosionsrisk - Var medveten om att delar avenna produit fortfarande kan producera spanning även after att sakkringen har kopplats bort eller aktiverats.
- Koppla inte bort kablar medanprodukten ar i drift
Batterisakerhet
- Varning - Explosionsrisk! Batterier kan innehalla fratande syror erer angor. Undvik kontakt med batterisyra. Om din hud kommer i kontakt, tvatta det drabbade omraret noggrant med vatten. Alla andra skador bör söka läkarvård.
- Undvik attbara metallformal som klockor ell ringar n arbetar med batterier. Kortslutningsrisk!
Anvand endast uppladdningsbara djupcykelbatterier. Forsok ALDRIG ladda ett fruset aller defekt batteri.
Anvand skyddsglasogon, handskar ell er andra ell skyddski der n ar du arbetar med batterier. Rr inte din ogon.
Sakerstall ratt kabelstorlek for batterier! Overstromskydd bör vara pa den positiva linjen. - Kontakta batteritillverkaren for batteriunderhäll och skötsel
Nar du tar bort ett batteri sca du forst stanga av alla laddninger och sedan koppla bort det fran kretsen innan du tar bort det.
Innehållsförteckning
Sakerhetsinformation 01
Allman information 04
Produktoversikt 05
Platsövervöganden 07
Kabeldragning och sakring 09
Grundstätting 09
DC-utgangsledninger (hus) 10
DC-ingangsgledning (starter) 11
D + tandkabel 12
LC-strömgränsgledningar 14
15
LED-indikatorer 15
Stalla in batterityp 15
Installingn av blysyra 16
Installingny litium 17
Batteriladdningslogik 18
Lithiumaktivering 18
Felsökning 19
Underhäll 21
Tekniska specificationer 22
Temperaturkompensation 22
Allman information
Batteriladdare i DC-DC-serien ar det mest effektiva sattet att ladda dina extra-ller husbatterier fran generatorn/startbatteriet. Kompatibel med smarta eller traditionella generatortyper, DC-DC erbjuder correkt laddning for AGM, Flooded, Gel och till och med litium djupcykelbatterier! Med en 3-stegs batteriladdare och flera elektroniska skydd kan agare kanna sig sakra pa att deras batterier laddas optimalt och automatiskt. Installera enkelt den kompakta men anders robusta DC-DC pa husbilar, kommersiella fordon, batar, yachter och mangea fler applicacioner.
Nyckelfunktioner
- Kompatibel med flera 12V-batterier: AGM, Flooded, Gel, Sealed, Lithium-järn Fosfat och Litiumjon
- Smarta skyddsfunktioner inklusive översänning, övertemperatur och omvänd polaritet!
- Batteriisolering och batteriladdare i ett
- Kompakt men ända byggd tuff for alla forhällanden
3-stegsbatteriladdarefar dina batterier till 100%
Kontrollera laddningskraven fran batteritillverkaren innan du laddar batteriet medenna enhet.
Produktoversikt

- Negativ DC-ingang
- Positiv DC-ingang
- Ventilationsfläktar

DC-utgangssida
Nyckelfunktioner
- Ström LED
2.FelLED
3.Dip-omkopplare
4.RJ11 temperatursensorport (kraver separat kop)
5.D+ Tandningsterminal
6.LC Terminal - Strombegransingsterminal
7. Positiv DC-utgang
8.Negative DC-utgang

Matt

DCC1212-20



Matten har en tolerans pa ± 0,5 mm

DCC1212-40



Matten har en tolerans pa ± 0,5 mm

DCC1212-60



Matten har en tolerans pa ± 0,5 mm

Valfria komponenter
DC-DC temperatursensor (modell: RTSDCC)
FÖRSIK
Anvand inte med litiumbatterier.

RTSDCC ar praktiskt for att lasa inkommande temperaturvarden fran husets batteribank samtidigt som du justerarladdningssspanninger for din DC till DC-batteriladdare. Med ettu temperaturomrde fran -4^ 176^ / - 20^ +80^, ,kommen sensorn att vara viktig for den totala livslangden och prestandan for din husbatteribank genom attapplicera hogre laddningssspanning for att motverka det okade motstandet pa grund av lag temperatur. Anslut heltenkelt RTSDCC till laddaren och placera sensorn ovanp a ell er pa sidan av husets batteribank sa tar laddaren hand om resten med temperaturkompensation.
Installation
FAPA
- Montera aldrigprodukten i omraden dar det finns risk for gas-ller dammexplosion.
FONSETION
- Sakerställ att sakert stativ! Produktten ska stallas upp och fästas pa ett sádant satt att den inte kan välta eller falla ner.
VARSEL
- Utsatt inte Produkten für nagan värmekälla (som direkt solljus aller värme). Undvik ytterligare uppvärmning av produiten. - Ställ uppprodukten på en torr plats skyddad是从 vattenstänk.
Platsovervaganden
- Batteriladdaren kan installereras horisontellt saväl som vertikalt. - Batteriladdaren mäste installereras på en plats som ar skyddad frän fukt. - Batteriladdaren fär inte installereras i narheten av brandfarliga material. - Batteriladdaren kanske inte installereras i en dammig miljö. - Installationsplatsen mäste vara väl ventilerad. Det ská finnas att ventilationssystem
for installationer i små, slutna utrymmen. Minsta spelirum runt batteriladdaren mastevara minst 5 cm.
Apparaten maste installereras pa en jamm och tillrackligt stabil yta.
När du väljer en plats für DC-DC, se till att enchten ar sä nara batteriet du ska ladda som möjlicht (hjalpbatteri). Laddaren kan monteras pa fordonshytten, langs en chassiskena, fordonets inre skydd, bakom gallret aller strålkastaren eller till och med pa sidan av kylaren. Du vill dock fösakra dig om att området inte ar känsligt for fukt ell erandä amnen samt potentiell Höga temperaturer.
DC-DC skulle fungera bast om det finns nagot luftflöde.

Montering
Ha minst 5 cm fritt utrymme fran alla omraden och se till att fa ventilation for basta resultat mance
Rita upp monteringshalen med en penna/penna nar du placerar DC-DC mot onskat omrade
Anvand 4 x skruvar for att fasta DC-DC pa en yta


A

B
Kabeldragnng och sakring
Batteriringansluttingar rekommenderas for 12V in- och utgangsansluttingar. Foljande ar en referens som innehaller ett kritiskt 0 - 3% max spanningsfall och tacker kanske inte alla unika applicacioner som kan existera. Nar batteriladdaren skickar de nominella forstarkarna, kan ingangssidan uppleva ett hoch gre stromdrag med en faktor på upp till 50% . Storre tradstorlekar forbattr generell prestandan, medanindre tradstorlekar kan minska prestandan, särskilt om de ar underdimensionerade. Nar du overvager kabeldragning, sakring och anslutningsalternativ, tank stort och kort som mojligt aftersom tyngre componenter och kortare kabellängd ger minre motstand och spanningsfall.
Terminalstorleksbegransingar kan galla. Installatoren ansvarar for att ratt kabel- och sakringsstorlekar anvands vid installation av DC-DC batteriladdaren.
| Modell | Kabel | Kabellängd/ Min AWG | Rekommenderad Säkring | ||
| 0 ~ 10 fot / 0 ~ 3m | 11 ~ 20 fot / 3~6m | 21 ~ 30 fot / 6~9m | |||
| DCC-1212-20 | Till DC-ingång (Starter) | 10AWG | 8-6AWG | 6-4AWG | 30A eller:nära |
| Till DC-utgang (Hus) | 12AWG 10-8AWG 6AWG | 25A eller:nära | |||
| DCC-1212-40 | Till DC-ingång (Starter) | 6AWG | 4AWG | 4AWG* | 60A eller:nära |
| Till DC-utgang (Hus) | 8AWG | 8-6AWG | 4AWG 50A | eller:nära | |
| DCC-1212-60 | Till DC-ingång (Starter) | 4AWG | 4AWG* | 4AWG* | 90A eller:nära |
| Till DC-utgang (Hus) | 6AWG 4AWG* | 4AWG | 75A eller:nära | ||
*3-10 % icede-kritiskt spanningsfall
Grundstötning
NOTERA
DC-DC delar en gemensam negativ jord, villet innebär att det bara bör finnas en gemensam jordpunkt mellan alla batterier och elektronik som vanligtvis ses i antingen chassi/karossjord, en kapell, en släpvagn ell er till och med fordonsbatteriets negativa anslutning. I de flesta fall räcker det att ansluta start- och husbatteriet direkt till DC-DC for en jordningsaplication. Du kommt inte att jorda kroppen på DC-DC. I illustrationen nedan ar de två batterierna anslutna till sama chassijordpunkt.


DC-utgangsledninger (hus)
WARNING
Använd endast 12V-batterier. Skador på grund av anslutning av högre spanningsbatterier tacks inte av garantin.
DC-DC-utgangen ansluter till 12V-extra aller husbatteriet som du tänker ladda. Dessa batterier kan ha en annan kemi an startbatteriet. DC-DC ingangs- och utgangsterimalerna ar isolerade, vilket innebar att utspanninger kan hallas stabilutan störningar frän ingängskretsen. Detta sakerstaller stabil och korrekt laddning av extrabatterier. Det ar bast att placera DC-DC narnare batteriet du skaladda i forsta hand.
- Använd en skruvmejsel für att lossa DC-utgangarna genom att rotera moturs (CCW)
- Anslut en ringterminalkabel fran husets positiva batteri till den positiva DC-utgangsterinalen
- Använd en skruvmejsel for att dra at DC-utgangsterimalen genom att rotera medurs (medurs)
- Upprepa for husets negativa batteri till den negativa DC-utgangen

1 moturs


medurs
DC-ingangsledning (starter)
DC-DCkommeninteattslaspaelerfungeraforran D+ tandkabeln aransluten.
När du ansluter DC-ingängen, observera att DC-DC fortfarandekommen att vara avständtills D+ tändkabelns spanning känner av.
DC-DC-ingangen ansluter till 12V startbatteriet somkommen att anvandas for att ladda ditt hjalp-ller husbatteri. Startbatteriet kan ha en annan kemi an husbatteriet.
DC-DC ingängs- och utgangsterimalerna ar isolerade, vilket innebär att utspanninger kan hallas stabil utan störningar frän ingangskretsen. Detta sakerställer stabil och korrekt laddning av hjälpbatterier.
- Använd en skruvmejsel für att lossa DC-ingängsterimalerna genom att rotera moturs (CCW)
- Anslut en ringterminalkabel fran startbatteriets positiva till den positiva DC-ingangen
- Använd en skruvmejsel for att dra át DC-ingangen genom att vrida medurs (medurs)
- Upprepa for startbatteriets negativa till den negativa DC-ingangen

moturs


2

medurs


D+ tändkabel
D+ -terminalenkommenattvaraplaceradpautgangssidanmenanslutstill DC- tändningskretsenpangsgsstartbatteriet.Detta kan finnasimotorrummets särkringsblockforvissa fordon.Se ditt eget fordons el schemaford+ledningsplacering. Kan krava skarvningllerabeljusteringarforatt ansluta korrekt till din tändningskrets.

18-16AWG, kopparkabelrekommenderas
DC-DCkommen inte att slas pa erler fungera forran D+ tandkabeln ar ansluten till tandningskretsen dar den kommer att detektera en 12V kalla for att sla P. Syfet ar att sla pa DC-DC-brytaren narr fordonet kors med generatorn for att forhindra att DC-DC fungerar felaktigt med bara startbatteriet som lamnar dig med ett urladdat startbatteri. Anvand 18-16AWG kopparkabel. Du kan behova en multimeter for att testa dina anslutningar for att verifiera placeringen av D+-kabeln.
Generatorrekommendation
Kontrolera din generator och identificera antelet terminaler. De flesta generatorer har 3 ledninger anslutna (BATT+, BATT-, IGN). Följande ar att exempl och kanske inte matchar din application - tion. Se ditt fordons dokumentation och del for faktiska ledninger
| 1 | BATT+ | Kan märkas som "B", "Bat" aller "Pos". Detta kommt att anslutas direkt till batteriet och är vanligtvis tungt für högströmsappPLICATIONer. |
| 2 | BATT- | Kan märkas som "Neg", "Field" aller "F". Detta kommt att ansluta till jord. Vissa generatorer kanske inte har detta aftersom de;kommer att vara direkt jordade till motorn. |
| 3 | IGN | Kan vara märkt "IGN" aller "L" och;kommer sannolikt att vara den minded terminalen. Denna anSLuter till tändningskretsen aller varningsskyltar på instrumentbrändan. Det Är här du vill skarva D+ tändkabeln. |

Motorrumsakringsblocksrekommendation
Granska ditt fordons särkringslayoutdiagram for att identiera en särkringsplats som ar strömforande nar fordonet körns med generatorn. Nyckellägen i tändningen ar vanligtvis lás, tillbehör, på och start.
| LÅSA | Av-läge)där inga tillbehör fungerar och styrningen troligen också ar lately |
| ÄTFÖLJANDE | Tillbehör fær ström som radio och lite annan liters elektronik. |
| PÅ | Slår på all din elektronik. Nyckelnkommen som standard till detta lately after att ha vevat START. Skarvning av säkringsblock måste vara spänningsssatt;när nyckeln ätergår till detta lately |
| START | Startar motorn och ätergår till PÅ-läget. |
Du kan behöva testa särkringsplatsen genom att kontrollera spanningen med en multimeter och se till att den endast ar stromforande nar fordonet ar i start/kor-laget. Detta hjälper till att identiera var man sca ansluta om särkringslayouten inte har en IGN-position. De enklaste ansluttingarna vid skarvning kan goras med en särkringshällares skarvkontakt.


LC-strömgränsledningar
DC-DC batteriladdare har 50% strombegransing fran den nominella specifikationen nar LC-terminalen ansluts till en 12Vkalla. Strombegransing ar omedelbar och rekommenderas att anslutas till sama plats som D+ tandkabeln. Alternativt kan du vaxla strombegransing after eget tycke genom att ansluta LC-uttaget till startbatteriets pluspol.
På detta sattkommen strombegransningen alltid att ta tills LC-kabeln tas bort fran batteripolen for att Återgå till den normala amperestyrkan. Använd 18-16AWG kopparkabel for LC-terminalen och du kan behöva skarva dina egna anslutningar for den andra kabeländen beroende på din anslutningspunkt.
| Modell | Amp Rating | Nuvarande gräns |
| DCC1212-20 | 20A | 10A |
| 40A | 20ADCC1212-40 | |
| DCC1212-60 | 60A | 30A |

18-16AWG,
kopparkabel rekommenderas
Drift
Forutsatt korreka 12V batteriansluttingar och D+ tandkabeldragning,kommen POWER LED att lysa gront.
LED-indicator
Ström LED
| Färeng | Status | Menande |
| Grön | Av | Avständ; om onormalt se felsökning |
| Fast PÅ | Normal |
| Färeng | Status | Menande |
| Röd | Av | Inga fel |
| Fast PÅ | Fel upptäckt; se felsökning |
Stalla in batterityp
WARNING
Se batteritillverkarens specifikationer när du väljer battertyp via Dip-omkopplare. Skador på grund av felaktiga batteriinställningar tacks inte av garantin.
DIP-omkopplare
De 5 x dip-omkopplarna kan konfigureras for att ladda blysyra- ell litiumbatterier. Observera att ON ar position nere och OFF ar position upp om du vander dig direkt mot dip-omkopplarna. Blyspraprofiler har en absorptionsladdning och en flytladdning medan litiumbatterier endast har en absorptionsladdning och ingen flytladdning.



Installingn av blysyra
Blysyra forutsätter djupcykel AGM, gel, översvämmad och förseglad blysyra. För att komma igång, se till att SW5 = ON für att växla laddaren for blybatterier. Välj sedan din absorptionsladdning och flytladdning nedan genom att konfigurera dip-omkopplarna till dina önskade specifikationer.
| DIP-omkopplare | Menande |
| SW1, SW2 | Ställ in absorptionsladdningsspänning |
| SW3, SW4 | Ställ in flytladdningsspänning |
| SW5 | PÅ—Blysyra |
| Ställ in Absorptionsladdning | ||
| SW1 | SW2 | Spänning |
| PÅ | PÅ | 14,4V |
| AV | PÅ | 14,1V |
| PÅ | AV | 14,7V |
| AV | AV | |
| Ställ in flytlaaddning | ||
| SW3 | SW4 | Spänning |
| PÅ | PÅ | 13,8V |
| AV | PÅ | 13,5V |
| PÅ | AV | 13,2V |
For att komma igang, se till att SW5 = OFF for att ladda laddaren for litiumbatterier. Detkommen inte att finnas en flytspanning och istallet kommt anvandare att valja mellan typ 1 litiumspanningar erler byta till typ 2 litiumspanningar beroende pa dina litiumbatterispecifikationer. Du maste valja en litiumtyp till när du valjer laddningsspänning. Typ 1- spanningar stracker sig frän 12,6V 13,0V och typ 2-spanningar frän 14,0V 14,6V
| DIP-omkopplare | DIP-omkopplare | Lithiumspänning | |||
| SW5=AV | SW1 | AV | SW3 | SW4 | Spänning |
| AV | PÅ | 13,0V | |||
| SW2 | PÅ | AV | 12,8V | ||
| AV | AV | 12,6V | |||
| DIP-omkopplare | Lithiumspänning | ||||
| SW3 | PÅ | SW1 | SW2 | Spänning | |
| PÅ | PÅ | 14,6V | |||
| SW4 | AV | PÅ | 14,4V | ||
| PÅ | AV | 14,2V | |||
| AV | AV | 14,0V | |||
Batteriladdningslogik

I början kommt ett urladdat batteri att laddas med maximal strom och spanningen kommt att stiga stadigt tills denntag absorptionsspanningens bövrarde.
After absorptionssteget kommt batteriets spanning att minska till borbardet for flytspanningen och strommen kommt också att minska till ett lagt underhällsläge for att forhindra att batteriet laddas ur och kompensera for eventuell självurladdning. Tyngre batteriurladdning kan stalla tillbaka styrenheten till Bulk/Absorption for att fylla på forlorad energia medan energia ar tillganglig.

Lithiumaktivering

Detta ar en automatisk process for litiumbatterier. Se till att litiumpolariteten ar correkt när du ansluter till DC-utgangen.
DC-DC har Återaktiveringsfunktion for att väcka ett sovande litiumbatteri. Skyddskretsen for litiumbatterierkommen vanligtvis att stänga av batteriet och göra det oanvändbart om det blir for mycket -
laddad. Detta kan hända nar ett litiumpaket lagras i urladdat tillstand under en langre tid eftersom självurladdning gradvis skulle tömma den Återstående laddningen. Utan väckningsfunktionen for att Återaktivera och ladda batterierna skulle dessa batterier bl obrukbara -
viceable och forpackningarna skulle kasseras. En liters laddningsströmkommen att laggas på husbatteriet for att aktivera skyddskretsen och om en korrekt cellspanning kan uppnås startar den en normal laddning.
Felsökning
Om DC-DC inte fungerar korrekt kan den genomgå ett internet elektroniskt skydd och stoppa normal drift. Detta tyder inte på en defekt,enhet men kan krava viss felsökning for att ateruppta normal drift.
Elektroniskt skydd
| Beteendeskydd | Felsökningssteg | ||
| RödFelLED PÅ | BatteriÖverspänning | 1. Använd en multimeter für att mäta DC-ingängs- och DC-utgangsbatteriernaamt respektive DC-DC-ingängs-/utgangsterminaler.Batteriets överspänning ar 15,5-16V: | |
| Högpänningsavstängning | 16V | ||
| Högpänningsomstart | 15,5V | ||
| 2. Koppla bort alla andra laddare i kretsen och lately batteriet vila für att sänka spänningen. Koppla bort eventuella känsliga laster.3. Dubbelkontrollera korrekta DIP-omkopplare | |||
| BatteriUnderspänning | 1. Använd en multimeter für att mäta DC-ingängs- och DC-utgangsbatteriernaamt respektive DC-DC-ingängs-/utgangsterminaler.De sca vara lika. Batteriets underspänning ar under 8-10V. | ||
| Lågspänningsavstängning | 8V (blysyra) | ||
| Lågspänningsomstart | 10V | ||
| 2. Koppla bort alla andra belastninger i kretsen och lately batteriet laddas.3.Blybatterie under 8V kan behöva en extern laddare für att nà lagsta DC-DC spänninger; Litiumbatterierkommen att kunnaÄterhamt sig på grund av litiumaktivering. | |||
| MotsattPolaritet | 1. Använd en multimeter i DC Volt och sök den positiva linjen till den positibatteripolen och källen den negativa linjen till den negativa batteripolen. Du se en avlåsning inom 10V~14V och vara ett positivt tal.2. Om DC-avlåsningen ar negativ, är dina poler omvända. Fixa ledningarna fofatt ätergå till normal drift.VARNINGLitiumbatterier med omvänd polaritet kan orsakaøterkallelega skador på DC-DC. | ||
| Beteendeskydd | Felsökningssteg | ||
| RödFelLED PÅ | HögTemperatur | 1. Dubblekolla att dina kablar és korrekta med en multimeter och att batteriniværna ligger inom driftsspänningen räckvidd2. Observera den omgivande temperaturen. Undvik installationer i direkt sol.Omgivningstemperaturer över 122°F/50°C gör att,enheten slutar fungera tills förhällandena blir svalare.Flytta,enheten till en svalare plats eller sätt in ventilation installera plats. Skyddet és automatiskt och dc-dckommen att átergå till normal Funktion när den svalnar. | |
| Kortslutting | 1. DC-DC upplever en intern kortslutning på grund av en obalans mellan dess ingångs- och utgangskretsar. Starta om DC-DC genom att koppla bort ingången/utgängen och sedan äteransluta den ivgen.Felet forsvinner automatiskt vid en lyckad omstart. Om problemen fortsätter med en permanent röd lysdiod, kontakta supporten für att ta itu med de tidigare felsökningsstegen. | ||
Mer felsökning
| Beteende Orsak | Fixera | |
| Felaktig D+Forbindelse | 1. Kontrolera att det finns en kabel ansluten mellanD+-terminal (DC-utgangssida) och tändningskretsen. D+ behöver en 12V-signalfor att starta/stoppa DC-DC. Skarvning kravs.Se ditt fordons säkringsbox layout für att identifiera tändningslinjen aller liknandeplats som ar ström Förande;när generatorn ar igång. | |
| GrönDrivaLED AV,batterierkorrektanslut- | Felbatteri vidingäng/ugäng | 1. Verifiera korrekt batteriplacering med snäva och säkra korrigeringareliminerera eventuella avbrott.2. DC-ingängsterminaler bör vara startbatteriet och bör även ha en laddningskälla generator i detta fall).3. DC-utgangsterminaler bör vara hjälpbatteriet eller husbatteriet du laddar. |
| Batterispänningen | 1. DC-DC kraver 12V batterier mer øn 10V (blysyra) och kan inte overstiga 155Vsø inga 24V batterier.Använd en multimeter for att māta batteripolerna och kontrollera att DC-DC-terminalerna matchar respektive varden (eller liknande).Fortsatta problem med batterier kan behöva tas till en närliggande batteritestarei din närliggande bilaffär. | |
| Beteende Orsak | Fixera | |
| 1. Inspektera dina anslutninger für täta, säka och oskadade ledninger till och—from DC-DC | ||
| 2.Kontrolera sākringarna für eventuella brott och byt ut dem für att fortsättnormal drift. | ||
| 3.Använd multimeters (kontrolERA med tillverkaren) kontinuitetstest für att individuell kontrolERA varje linje (positiv och negativ) vid ingängen och utgängenatt verifiera konsekvent anslutning. Hörbara multimeterspip indikerarkontinuitet. Inget ljud indikerar anslutningsavbrott. | ||
Underhäll
Forbsta DC-DC-prestanda, kontrllera regelbundet eheten och tillhorsande ledninger varje manad samt installationsplatsen:
- Inspektera ledningarna och notera eventuella kabelsprickor, slitage, revor, korrosion aller losa kablar och byt ut dem omedelbart. Inspektera kabelansluttingarna och se till att de ar tata eftersom de kan lossna under fordonets vibrationer.
- Kontrollera att batteriladdaren ar fri fran damm, vatskor eller varmekallor och se till att DC-DC farr viss ventilation. Forbattrad ventilation forbattr prestandan.
Tekniska specifikationer
| Modell | DCC1212-20 | DCC1212-30 | DCC1212-40 | DCC1212-60 |
| Omvandling | 12V 12V y | |||
| Ingängsbatteriets spänningsområde | 8V ~ 16VDC | |||
| Nominell laddningsström | 20 A | 30 A | 40 A | 60 A |
| Laddningsspänningsområde | Blysyra: 13,2V ~ 14,7V | |||
| Lithium: 12,6V ~ 14,6V | ||||
| Nominell maxeffekt | 250W | 360W | 500W | 750W |
| Kvarstående rippel avutspanning vid märkström | < 50 mV | |||
| Effektivitet | 90 % | |||
| Inaktiv strömforbrukning | 0,4 A | |||
| Driftstematür(Omgivande) | -4 °F ~ 122 °F/-20 °C till +50 °C | |||
| Temperaturkompensation | -3mV/C° /2V | |||
| Fuktigkeit | y95 % Icke-kondenserande | |||
| Mätt | 165*145*83mm 205*145*83mm | 205*145*83mm | 240*145*83mm | |
| Vikt | 1,8 kg | 2 kg | 2,4 kg | 3 kg |
| Terminalstorlek | M6 x 10 mm | |||
| Terminal vridmoment | 2,2 - 2,6 lbf - tum /24,5 - 29,4 N - cm | |||
| Certiferring | DETTA | |||
Temperaturkompensation
NOTERA
Temperaturkompensationen ske inte vara det anvands med litiumbatterier.

Tillverkare: Shanghaiuxinmuyeyouxianggsi
Adress: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 CN.
Importerad till AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien
Importerad till USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

Teknisk support och e-garanticertifikat