MPX 4500 - Ljudförstärkare MAC AUDIO - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING MPX 4500 MAC AUDIO

Bäste MAC AUDIO - kund!

Genom köpet av Car HiFi effekt Förstärkaren MPX 4000 / MPX 4500 kan ni tillfredsställa era hoga anspråk på ljudátergivningen på att suverant sätt. MPX 4000 / MPX 4500 öppnar na ykavaliteer inom Car HiFi-ludátergivningen i bilen, oavsett om det gäller den enorma effektreserven for lögbas, olinjär distorsionsfaktor (klirr) erler den neutrala Återgivningen. Förstärkaren kännetecknas av låg drivström, snabb kopplingsförma gà somt utmärkt temperaturstabilitet. Genom ihopkoppling av två Förstarkarkanaler till en Förstärkare i bryggdrift kan bättre dynamik tillsammans med högre uteffekt erhällas. Upplev hurenna High Tech-apparat kan formedla en storslagen ljudkänsla på att perfect sätt. Därtill önskar vi er mycket=noje.

Läs manualen i sin helhet innan ni monterar Förstärkaren och tar den i drift.

1. TEKNISK DATA

Överhörningsdämpning (IEC 581)

Brusspanningsavstand (IEC A)

Ingångskänslighet LOW LEVEL INPUT

Ingångsimpedans LOW LEVEL INPUT

Lagpassfilter

Högpassfilter

Bas Boost

Forsorjning

Sakring

Matt (B x H x D)

Vikt

MPX 4000

Stereo / Bryggad

4x160W/2x500W p4Ohm

4x 60W/2x160W p4Ohm

4x250W p2Ohm

4x 80W p2Ohm

2-8 Ohm

5-50 000 Hz (-3 dB)

< 0,05% (1 kHz)

60dB(1kHz)

100dB

400 mV - 4 V

20 kOhm

40 - 300 Hz, 12 dB per oktav

40 - 300 Hz, 12 dB per oktav

0...12 dB bei 45 Hz

+12 V (9 - 15 V), minus pà massa

2x15A

319 × 59 × 226 mm

2,65 kg

MPX 4500

Stereo / Bryggad

4x225W/2x600W p4Ohm

4x 80W/2x240W p4Ohm

4x300W p2Ohm

4x120W p2Ohm

2-8 Ohm

5-50 000 Hz (-3 dB)

< 0,05% (1 kHz)

60dB(1kHz)

100dB

400 mV - 4 V

20 kOhm

40 - 300 Hz, 12 dB per oktav

40 - 300 Hz, 12 dB per oktav

0...12 dB bei 45 Hz

+12 V (9 - 15 V), minus pà massa

2 × 20 ~A

319× 59× 226mm

2,75 kg

Överhörningsdämpning (IEC 581)

Brusspanningsavstand (IECA)

Ingångskänslighet LOW LEVEL INPUT

Ingängsimpedans LOW LEVEL INPUT

Lagpassfilter

Högpassfilter

Bas Boost

Forsorjning

Sakring

Matt (B x H x D)

Vikt

VI FÖRBEHÄLLER OSS RÄTTEN TILL TEKNISKA ANDRINGAR

2. SÄRSKILDA KÄNNETECKEN

Komplementär mottaktsslutsteg
Automatisch Till/Från koppling via bilradio
Steglös justerbar hog- och laggpassfilter
Steglost reglerbar equalising av bastoner
Justerbar ingängssensitivitet
Bryggningsbar 4-/3-/2-kanal-drift
Tri-mode drift
- Elektronisk skyddskoppling mot kortslutning, likspännings-offset och over-temperatur
Mute-koppling for reducing av pakoplingsimpulsbrus
Lagnivautgangar (cinchkontakter) for anslutning av subwooferforstärkare
Driftsindikering (grön LED) och überbelastningsindikering (röd LED)

3. VIKTIGA HÄNVISNINGAR FÖRE MONTAGE

Denna apparat lampar sig endast for anslutning till ett 12-Volt-system med negativ massa.
Med tanke pa stralningsvarmen som utvecklas under drift kravs det en montageplats med god luftcirkulation. Det ar mycket viktigt att kylkroppens kylflansar inte liggar an mot nagon plat erer annan yta som skulle kunna begransa luftcirkulationen. Forstarkaren farr ej monteras in i sma ell orventilerade utrymmen (t.ex. i fordjupningen for reservdäcket aller under bilens mattor). Montage i bagageutrymmet rekommenderas.
Montera forstarkaren pa sadant vis att den ar skyddad mot damm och smuts i basta mojliga man.
Se till att ingangs- och utgangskablarna hamnar tillrackigt langt fran strömförsörnjningskablarna, dä störningsinstrånalng i annat fall kan uppträda.
Beakta att sakringar och manovrereginsenheter skall vara atkomlga after montage.
Anlaggnings effekt och tillforlitliget ar beroende pa montagets kvalite. Lat montaget utforas foretradesvis av fackman, speciellt i situationer darr flera hogtalare, ell ertt komplex flervagssystem skall installeras.

4. ANSLUTNINGAR

4.1 STRÖMFÖRSÖRJNING OCH PÄKOPPLINGSAUTOMATIK

VIKTIG HÄNVISNING: FÖR ATT UNDIVIKA KORTSLUTNING SKALL BILBATTERIETS PLUSPOL KOPPLAS BORT INNAN INSTALLATION PÄBÖRJAS.

De i bilar vanligen forekommande kablage ar ej tillrackligt for effektforstarkarens behov. Se till att strömledningarna till GND och till +12 V-klämman har tillracklig dimension. För koppling frän batteriet till forstarkarens strömklämmor kravs en ledningsarea på minst 12mm^2

Till en början koppla GND-klämman ihop på Förstärkaren med batteriets minuspol. Det är viktigt att en koppling med god ledningsförmåga utförs. Smutsrester frän batteriets anslutningspunkter skall avlågsnas noggrannt. En lös anslutning kan medfora felfunktion eller störningsljud och olinjär distorsion.

Förstärkarens +12V-anslutning kopplas nu ihop med batteriets pluspol med hjälp av en strömkabel med integrerad sakring. Säkringen bör befinna sig i batteriets narhet, av sakerhetsskal bör kabellängden mellan batteriets pluspol till sakringen inte überstiga 60 cm. Säkringen sätts in Först after att samtiga installationsarbeiteten inklusive högtalaransluttingar ar avslutade.

Anslut nu Car HiFi-receiversns remotekabel till styrutgangen REM på forstarkaren. För kopplingen mellan forstarkarens REMOTE-anslutning och styrenheten ar en kabel med en area av 0,75mm^2 tillracklig.

4.2 AUDIOKABEL

Vid installation av audiokabeln mellan bilradians Cinch-utgang och forstarkarens Cinch-ingang i bilen ska audiooch stromforsorjningskabeln ej dras pa somma sida i bilen. Bättre ar en atskild installation, dvs den ena kabeln i höger kabelkanal och den andra i vänster. Damed reduceras overforing av störningar till audiosignalen.

I normal driftslage (d.v.s. en högtalare på varje enskild Förstärkarkanal) ar det minsta slutmotständet 2 Ohm per kanal.
I bryggad drift (två Förstärkarutgangar ihopkopplade) dublas det minsta slutmotständet till 4 Ohm.
I tri-driftsäge fár impedansen per kanal inte ligga lagre an 2 Ohm.
Anslut aldrig hegtalarnas minuspol till fordonets chassi.
Anslut aldrig +12 V forsorjningsspanning till en hegtalarutgang. Detta leder till att forstarkarens slutsteg forstors.

Om forstarkaren anvands med laga slutvarden erer om den anvands felaktigt enligt ovan beskrivet, kan detta leda till att sjalva forstarkaren likval som hegtalarna kan forstoras. I detta fall galler ej garantin.

5. MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÄNGAR

5.1 INSTALLING AV INGÄNGSKÄNSLIGHET

Ingångskänsligheten kan anpassas till valfri bilradio eller kassettdäck. Vrid volymkontrollen på bilradion till mittlåget och justera sedan regulatorn for ingångnivän (3) och (4) på sändant vis att en median genomsnittlig volym nás. I detta läge ar det säkerställt att det i normalfallet finns tillräckligt med effektreserv vid optimalt brusspänningsavstand.

OBS: Testsignaler med hög volym skall bara matas ut kortvarigt for att undvika skador på högtalarna.

5.2 LAGPASSFILTER MED JUSTERBAR VAXELFREKVENS

Om Förstärkaren skall användas som subwoofer Förstärkare, ställs brytaren (9) resp. (10) i läge „LPF“. Justera önskad växelfrekvens på regulatorn (7) resp. (8). Därigenom ar filtret anpassat till klangkraven av den använda bashögtalaren. Filtrets höga signaldämpning resulterar i perfekt sänkning av medianer och höga frekvensområden.

5.3 HÖGPASSFILTER MED JUSTERBAR VÄXELFREKVENS

Om Förstärkaren skull användas som Förstärkare für satellithögtalare (medel-/diskant-högtalare) sätts brytaren (9) i resp. (10) „HPF“. Justera önskad växelfrekvens på regulatorn (11) resp. (12). Därmed Förstärks endast frekvensserna ovanfor installd växelfrekvens. Därmed kan distorsion vid laga frekvenser och små satellithögtalare p.g.a for stort membranlyft minimeras effektiv, utan att für den skull reducera basniven.

5.4 BAS-BOOST

Med hjälp av bas-boost Funktionen (5 resp. 6) erhält lyft och forvrängningskorrektion av de lagre basfrekvenserna.

5.5 UTGÄNGAR TILL ANSLUTNING AV YTTERLIGARE FÖRSTÄRKARE

Ingängssignalen frän LINE INPUT ansluttingarna CH1, CH2, CH3, CH4 (1 och 2, bild 7) summeras och vidarekopplas direkt till utgangsansluttingarna LINE OUT (14). LINE OUT ansluttingar möjiggör ytterligare anslutting av en subwoofer-förstärkareutan extra T-kontakt och kabel.

BILD 1 STRÖMFÖRŞÖRJNINGS-/FJÄRSTYRNINGSANSLUTNINGAR

(1) Anslutningsklämma GND für massa, till batteriets minuspol
(2) Anslutningsklämma REM für fjärrpäsattning
(3) Anslutningsklämma für + 12 V batterispänning
(4) Batteri
(5) Kabelsakring
(6) Till automatik-antennanslutningen av bilradion

Om bilradion inte ar utrustad med automatik-antennanslutting skall denna kabel kopplas ihop med pluspolen (+) på tändningslåset. I detta fall bör en TILL/FRÄN-brytare kopplas emellan. Se till attenna brytare stängs av;när forstärkaren inte används.

BILD2 4KANALS-DRIFT

Om Förstärkaren skall styras av en bilradio med 4 utgangskanaler och skall driva 4 högtalare, skall anslutningarna och inställingarna utforas enlicht bild 2:

(1) Till bilradio, utgang vänster fram
(2) Till bilradio, utgang hoger fram
(3) Till bilradio, utgang vänster bak
(4) Till bilradio, utgang hoger bak
(5) Högtalare vänster fram
(6) Högtalare höger frem
(7) Högtalare vänster bak
(8) Högtalare höger bak

I 3-kanals-drift används högpassfiltret für kanal 1/2, damit laggpassfiltret für kanal 3/4. Dess användning förklaras i avsnitt 5.

BILD 3

Om Förstärkaren skall styras av en bilradio med stereoutgang och om den skall driva stereo-satellithögtalare samt en subwoofer skall anslutningarna och inställningarna utforas enligt bild 3.

(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3) Satellithogtalare vänster
(4) Satellithogtalare hoger
(5) Subwoofer

BILD 4

Om Förstärkaren skall styras av en bilradio med stereoutgang och separat subwooferutgang och skall drivasteero-satellithogtalare samt en subwoofer skall anslutningarna och inställningarna utforas enigt bild 4.

(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3) Till bilradio, utgang subwoofer
(4) Satellithogtalare vänster
(5) Satellithogtalare hoger
(6) Subwoofer

Om Förstärkaren skall lamna högre effekt for att driva två subwoofer skall anslutningarna och inställningarna utforas enligt bild 5 Hur laggpassfiltret används beskrivs i kapitel 5.

(1) Till bilradio, utgang vänster
(2) Till bilradio, utgang hoger
(3) Subwoofer
(4) Subwoofer

BILD 6 DRIFT SOM FÖRSTÄRKARE FÖR 4 ST SATELLITHÖGTALARE OCH EN SUBWOOFER GENOM ANVÄNDNING AV EXTRA 1-KANAL-FÖRSTÄRKARE (MPX MONO)

(1) Till bilradio, utgang vänster fram
(2) Till bilradio, utgang hoger fram
(3) Till bilradio, utgang vänster bak
(4) Till bilradio, utgang hoger bak
(5) Högtalare vänster fram
(6) Högtalare höger frem
(7) Högtalare vänster bak
(8) Högtalare höger bak
(9) Subwoofer

BILD 7 MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÄNGAR

(1) Lagnivaingangar (kanal 1/2, fram)
(2) Lagnivaingangar (kanal 3/4, bak)
(3) Regulator for ingängsnivåkanal 1/2
(4) Regulator for ingängsnivåkanal 3/4
(5) Bass boost-reglering (kanal 1/2, fram)
(6) Bass boost-reglering (kanal 3/4, bak)
(7) Regulator for växelfrekvens für lögpass (kanal 1/2)
(8) Regulator for växelfrekvens for lögpass (kanal 3/4)
(9) Väljare FULL / LPF (lågpassfilter) / HPF (högpassfilter) für kanal 1/2
(10) Valjare FULL / LPF (lågpassfilter) / HPF (högpassfilter) für kanal 3/4
(11) Regulator für växelfrekvens für högpass (kanal 1/2)
(12) Regulator für växelfrekvens für högpass (kanal 3/4)
(13) Kanalläges-väljare
(14) Lagnivautgangar (Summasignal frán CH1, CH2, CH3, CH4)