Marcato E-go - Cykel Batavus - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Marcato E-go Batavus

Innehållsförteckning

1 Beskrivningar 83

1.1 System 83

1.2 Säkerhetsvarningar vid användningen....83

1.3 Delar 84

1.3.1 Batteripaket och laddare 84

1.3.2 Styrkontroll 84

2 Batteripaket och laddare 85

2.1 Batteripaket....85

2.1.1 Batteripaket tas ut 85

2.1.2 Batteripaket sätts tillbaka 86

2.2.1 Varningar vid användningen 87

2.2.2 Laddning 88

2.2.3 Laddare och batteriskydd....89

2.2.4 Anvisningar för förvaring efter användning 89

3 Styrkontroll....90

3.1 Display 90

3.1.1 Information 90

3.1.2 Lösgörning och fastsättning....90

3.1.3 Justering 90

3.2 Styrkontrollenhet....91

3.2.1 Kontrollknappar....91

3.2.2 Systemet slås på 91

3.2.3 Styrkontrollens stödnivå ställs in....91

3.2.4 Hastighet avläses....91

3.2.5 Fyllnadsgrad 92

3.2.6 Belysning 92

3.2.11 Displaybelysningen ställs in 92

3.3 Gashandtag 93

3.4 Handbromsar 93

4 Aktieradie....94

4.1 Aktieradie 94

4.2 Viktiga faktorer....94

5 Transport och underhåll....95

5.1 Transport....95

5.2 Underhåll 95

6 Tekniska data....96

6.1 Batteridata 96

6.2 Temperaturgränser för battericeller....96

7 Garantibestämmelser och lagenliga krav 97

1 Beskrivningar

1.1 System

Det unika E-go® RemovE systemet kännetecknas av det uttagbara batteriet som på ett listigt sätt finns med i kedjeskyddet. Därmed uppmärksammas du inte som 'E-körare'. Den låga positionen och det starka 36V Li-ion batteriet sörjer för mycket stabila köregenskaper.

Systemet är försett med två olika körprogram. Med Eco-programmet kan man köra sparsamt upp till en hastighet på 25 km/tim. Det stöd man får kan ställas in på tre olika nivåer. Med Speed-programmet kan sex olika hastighetsnivåer ställas in där systemet ger ett kraftigt stöd. Det ger dig möjligheten att köra tryggt och med en jämn hastighet.

1.2 Säkerhetsvarningar vid användningen

• Läs igenom bruksanvisningen noga och övertyga dig själv att du förstår den riktigt.
• Kontrollera din cykel före användningen om den har lösa och/eller skadade delar. Dessa delar ska sättas fast eller bytas ut.
• Barnsitsar får in sättas fast på bärare av aluminium. Rådgör med din handlare vid tvivelsmål.
• Repor, sprickor eller färgförändringar kan uppstå på de delar som belastas kraftigt. Det betyder att slutet på den ekonomiska livslängden har nätts och att delarna behöver bytas ut.
• Batavus E-go ^ RemovE modeller är uteslutande avsedda för:

- att köra med på hårda vägar och stigar;

- rekreation och personlig transport.

• Batavus E-go ^ RemovE modellernas konstruktion får man aldrig ändra på.
• E-go ^ RemovE modellerna är inte avsedda för användning av personer (bl.a. barn) med reducerade kroppsliga, sensoriska eller psykiska egenskaper eller som har brist på erfarenhet och kunskap såvida de inte står under tillsyn av någon som bär ansvar för deras säkerhet eller som har förklarat för dem hur apparaten ska användas.
• Håll tillsyn över yngre barn för att förhindra att de börjar leka med E-go® RemovE eller med lösa elektriska delar.
• Säkerhetsvarningar för laddning av batteriet finns angivna i avsnitt 2.2.1.

1.3 Delar

1.3.1 Batteripaket och laddare

A Batteripaket
B Laddningsstation
C Laddningskontakt
D Laddare
E Indikationslampa
F Batterilås med skyddskåpa

1.3.2 Styrkontroll

A Display B C D A D

A Display
B Styrkontrollenhet
C Gashandtag
D Handbromsar

2 Batteripaket och laddare

2.1 Batteripaket

Batavus E-go® RemovE modellens batteri kan laddas både på cykeln och separerat från den. Här nedan beskrivs hur batteriet tas ut och sätts tillbaka på plats.

2.1.1 Batteripaket tas ut

• Ta bort skyddskåpan.
- Stoppa den nyckel som levererats med i batteripaketets lås och vrid den ca 90° grader åt höger.

- Dra nu lätt i nyckeln och ge batteripaketet stöd underifrån.

• Vrid på batteriet utåt till angiven vinkel och håll batteriet ordentligt fast.
• Ta nu ut batteriet ur kedjeskyddet i pilens riktning.

2.1.2 Batteripaket sätts tillbaka

- Stoppa försiktigt in batteriet i kedjeskyddet efter angiven vinkel och i pilens riktning.

Se till att du stoppar in batteriet på rätt sätt i kedjeskyddet innan du vrider in batteriet inåt.

• Vrid och tryck in batteriet i kedjeskyddet.
- Med nyckeln läser du batteriet och sen tar du ut nyckeln.
- Tryck på skyddskåpan av gummi över låset.

2.2.1 Varningar vid användningen

Läs igenom nedanstående varningar noga. Batavus bär inget ansvar för olyckor och/eller avbrott som orsakats av felaktig användning av (delar till) E-go® RemovE modellerna.

Laddare

• Använd enbart den laddare som levererats med E-go ® RemovE modellerna. Vid användning av andra batteriladdare förfaller varje garanti och dessutom kan allvarlig skada orsakas på batteriet och det elektriska systemet.
  • Montera inte ned laddaren.
• Använd inte laddaren för andra ändamål.
• Koppla laddningskontakten riktigt i laddningsstationen eller i displaykopplingen.
• Se till att det inte uppstår kortslutning vid koppling av batteripaketet.
• Lägg laddningsstationen alltid på en torr plats.
• Använd laddaren och tillbehören enbart i torra utrymmen.
• Koppla inte laddaren med våta händer.
• Kom inte i kontakt med laddaren vid oväder.
• Stoppa inga vätskor eller metall i laddaren.
• Håll tillsyn över yngre barn för att förhindra att de leker med laddaren.

Batteri

• Montera inte ned batteriet.
- Utsätt inte batteripaketet för eld eller hetta. Lägg aldrig batteripaket på en eld.
- Doppa inte batteripaketet i vatten eller i en annan vätska.
- Håll tillsyn över yngre barn för att förhindra att de leker med batteriet.
- Låt inte batteripaketet falla och skada det inte. Skador som då kan uppstå ersätts inte och garantin förfaller.

Motor

- Öppna inte motorn och orsaka ingen skada på den.

Laddning

• Under laddningen blir laddaren varm. Det är normalt och innebär inte någon driftsstörning.
• Sörj för bra ventilation under laddningen.
• Ladda inte upp cykeln i fullt solsken.
• Stoppa direkt med laddningen om batteriet inte blir uppladdat inom normal tid (ca 5 timmar) eller om du konstaterar ovanliga ljud och/eller läckor. Dra ut kontakten ur eluttaget.
• Håll inte laddaren tillkopplad till nätspänningen när den inte används.

2.2.2 Laddning

1. Titta efter så att laddaren passar till det lokala elnätet som levererar din ström.
2. Koppla laddaren till elnätet.
3. Utför nu övriga anslutningar:

När du tar ut batteriet ......	när......
ur kedjeskyddet	du lägger batteriet på adaptern,
	du sticker in laddningskontakten i adaptern;
vill ladda utan att ta ut batteriet	du tar bort skyddskåpan och sticker in laddningskontakten i displaykopplingen.

1. Laddarens indikationslampa tänds nu. En fullständig laddningsomgång tar ungefär fem timmar. När batteripaketet är helt uppladdat upphör laddningen automatiskt och indikationslampan blir grön.
2. Koppla ifrån batteripaketet inom 24 timmar när batteriet är uppladdat.
3. Ta bort laddningskabeln och dra ut stickkontakten ur eluttaget.

2.2.3 Laddare och batteriskydd

• Före första användningen av cykeln laddas batteripaketet upp en gång fullständigt tills laddarens indikationslampa blir grön.
• Låt ett helt uppladdat batteripaket inte längre vara anslutet till laddaren än 24 timmar.
• Se till att uppladdningen av batteripaketet sker inom temperaturgränser från 0 °C till 45 °C. Detta förlänger livslängden och ökar batteripaketets prestation.
• Ladda upp batteripaketet efter användningen. Det behöver inte vara helt tomt för att bli uppladdat. Batteripaketet förblir i bra skick om du efter varje användning (oavsett vilket avstånd) laddar upp det igen.
• Efter användningen ska alltid displayen avlägsnas. Den förbrukar nämligen energi också i viloläge. För ytterligare information – se avsnitt 2.2.4.
• Ett batteripaket som är tomt och inte blir uppladdat kan bli defekt.

Varje batteri blir efter en tid tomt. Denna process kallas 'självurladdning'. Blir batteriet för mycket urladdat uppträder djup-urladdning. Denna kan orsaka permanent skada på batteripaketet.

Garantin förfaller om djup-urladdning har konstaterats.

2.2.4 Anvisningar för förvaring efter användning

För att förhindra att batteriet blir skadat är det viktigt att din cykel förvaras på rätt sätt. I nedanstående översikt kan du se hur du gör det för två situationer.

Situation 1: Förvaring av löst batteri.

Situation 2: Förvaring av batteri i kedjeskyddet.

		Löst batteri Batteri i kedjeskydd
Anvisningar för förvaring efter användning
1	Fullständig uppladdning vid en temperatur från 0 till 45°C	x	X
2	Laddaren kopplas ifrån inom 24 timmar	x	x
3	Displayen avlägsnas! (Den förbrukar energi i viloläge!)	-	x
4	Förvaras i ventilerat, kyligt och torrt utrymme, undvik kontakt med solsken	x	x
5	Batteri återuppladdas	Minst 1x varannan månad	Minst 1x varannan månad

3 Styrkontroll

3.1 Display

3.1.1 Information

I avsnitt 3.2 beskrivs vilken information som kan avläsas på displayen och hur man kan få fram den.

3.1.2 Lösgörning och fastsättning

Du kan ta bort displayen genom att vrida den åt vänster och sen dra den mot dig.

I 'viloläge' förbrukar din

E-go ^® RemovE energi.

För att förhindra att det uppstår skada

på batteriet ska displayen tas bort när cykeln inte används. Studera de omfattande anvisningarna för batteriskydd och förvaring i avsnitt 2.2.3 och 2.2.4.

Displayens läge kan justeras med hjälp av skruvanslutningarna (S).

A Till- och frånkoppling av systemet
B Ändring av stödnivå
C Ändring av stödnivå
D Belysning Till / Från
E Väljare för displayfunktion

D E C A B

3.2.2 Systemet slås på

Genom att hålla knappen 'A' intryckt kan du koppla styrkontrollen till och från. Det kan du göra när du själv vill, också när du cyklar.

Systemet kopplas automatiskt ifrån om det längre än 10 minuter inte har använts.

3.2.3 Styrkontrollens stödnivå ställs in

Program	Program väljes	Läge för stödnivå	Läge för stödnivå väljes
Eco→ Lätt stöd	Knapp ‘B’ eller ‘C’ hålls intryckt	Tre (kraft-)lägen, stöd t.o.m. 25 km/tim	Knapp ‘C’ = mer Knapp ‘B’ = mindre
Speed→ Kraftigt stöd	Knapp ‘B’ eller ‘C’ hålls intryckt	Sex begränsade hastigheter S1 = t.o.m. 14 km/tim S2 = t.o.m. 16 km/tim S3 = t.o.m. 18 km/tim S4 = t.o.m. 20 km/tim S5 = t.o.m. 23 km/tim S6 = t.o.m. 25 km/tim	Knapp ‘C’ = mer Knapp ‘B’ = mindre

Både körprogrammet och stödnivån kan ställas in när du vill, också när du cyklar. Båda återges på högra sidan av displayen.

3.2.4 Hastighet avläses

Din körhastighet läser du av i mitten på displayen.

3.2.5 Fyllnadsgrad

Fyllnadsgraden för batteriet återges genom de svarta blocken på vänster sida av displayen. Den tydligaste indikationen på fyllnadsgraden framkommer om inte gashandtaget används och stödnivån är inställd på lägsta Eco-läge.

3.2.6 Belysning

Med knappen 'D' kan belysningen slås till och från. När belysningen är tänd återges det nedtill på displayen med en symbol. Om batteriet blir tomt under en tur kan belysningen fortfarande vara tänd under minst två timmar.

Genom att man upprepade gånger trycker på knappen 'E' kommer det upp 'Trip distance' (= tur avstånd) upptill på displayen. Avståndet kan nollställas genom att knappen 'E' hålls intryckt under tre sekunder.

Genom att man trycker en gång till på knappen 'E' kommer det upp 'Total distance' (= totalt avstånd). Detta värde kan inte nollställas.

3.2.8 Tiden avläses

Genom att man upprepade gånger trycker på knappen 'E' kommer det upp en klocka till vänster upptill på displayen. Tiden kan nu avläsas. Tiden kan ändras genom att knappen 'E' hålls intryckt tills siffrorna börjar blinka. Med knapparna 'B' och 'C' kan timmarna ändras. Genom att sen trycka på knappen 'E' kan minuterna ställas in med 'B' och 'C'. Bekräfta inställningen genom att hålla knappen 'E' intryckt.

Genom att man trycker en gång till på knappen 'E' kan 'Tur-tiden' avläsas. Du kan nollställa den genom att hålla knappen 'E' intryckt.

3.2.9 Temperaturen avläses

Temperaturen kan avläsas genom att man upprepade gånger trycker på knappen 'E' tills 'temp' kommer upp till vänster upptill på displayen.

3.2.10 Felmeddelanden

Under användningen kan E-go® RemovE systemet få ett avbrott. Det kan man se genom meddelandet 'error' som kommer fram upptill på displayen. Din återförsäljare kan avhjälpa problemet.

3.2.11 Displaybelysningen ställs in

Belysningsnivån för displayen kan ställas in genom att knappen 'D' hålls intryckt. Släpp loss knappen när önskad belysningsnivå har nätts.

3.3 Gashandtag

Till vänster på styrkontrollenheten sitter gashandtaget. Det kan användas så snart som trampförstärkningen blir inkopplad.

Du 'ger gas' genom att vrida gashandtaget i den gröna pilens riktning.

Vid den första användningen provar du försiktigt ut funktionen för att bli förtrogen med den kraft som gashandtaget ger.

Gashandtaget ger extra stöd och kan användas på följande sätt:

- Extra stöd om du går vid sidan om cykeln

Om du går uppför en sluttning kan du få extra stöd genom gashandtaget. Därmed behöver du inte förflytta cykeln uppåt helt och hållet med egen kraft. Till vänster upptill på displayen kommer en ikon upp som anger att gashandtaget har aktiverats.

• Extra stöd när du åker iväg

Du kan använda gashandtaget när du åker iväg. Utan att du behöver trampa ger användningen av gashandtaget stöd vid en hastighet på upp till 4 km/tim. Sen får du trampa själv för att få mer stöd.

• Extra stöd under cykelturen

Användningen av gashandtaget kan ge trampförstärkningen en extra impuls under cyklingen. Det kan vara praktiskt när du vill passera eller om du cyklar uppför en backe. Impulsen känns bäst i Eco-läget.

3.4 Handbromsar

Handbromsarna 'D' är försedda med en säkerhetsfunktion. När du använder handbromsarna kopplas pådrivningen automatiskt ifrån.

Antalet kilometer som du under bästa tänkbara förhållanden kan köra med ett fullständigt uppladdat batteripaket ligger inom en räckvidd på ca 95 km. Aktieradien är till en stor del beroende på körprogrammet och stödnivån. Allt eftersom batteriet blir äldre avtar aktieradien avsevärt.

Övriga faktorer som påverkar aktieradien negativt finns angivna i avsnitt 4.2.

Den angivna aktieradien påverkas negativt av nedanstående faktorer:

Faktor	Negativ faktor
Omgivningstemperatur	Låg temperatur (lägre än 10 °C)
Vind	Motvind
Höjdskillnader	Uppförsbacke
Vägens skick Mjukt underlag
Däcktrycket	Lågt däcktryck
Hur cykeln har underhållits	Inget eller dåligt underhåll
Köra iväg med fel växel	För hög växel
Gashandtag	Användning av gashandtag
Vikt	Hög vikt (cyklist + last)
Körbeteende	Växlande hastigheter

5 Transport och underhåll

5.1 Transport

Du kan transportera E-go® RemovE med hjälp av en cykelhållare baktill på bilen.

Inte alla cykelhållare passar för transport av E-go® RemovE. Den elektriska kontakten och kablarna under stödet kan bli skadade vid användning av en olämplig cykelhållare.

Använd uteslutande cykelhållare som inte på något sätt kan komma i kontakt med stickkontakt och kablar under stödet.

Vid tvivel kan du konsultera din återförsäljare.

Kontakt/kablar under stödet

Batavus bär inget ansvar för skada och/eller driftsstörningar på din E-go® RemovE som orsakats genom användning av en olämplig cykelhållare.

Ta ut batteriet ur kedjeskyddet innan du sätter cykeln på cykelhållaren. Så blir cykeln lättare. Du kan sätta tillbaka batteriet när du kommit till ditt resmål.

5.2 Underhåll

Regelbundet underhåll

Din elektriska cykel behöver regelbundet ett underhåll. Din återförsäljare kan ge dig sakkunniga råd och information om bästa tänkbara användning av cykeln.

Rengör regelbundet under vinterperioden batteriet och kedjeskyddets insida med en något fuktad trasa och ta bort smutsanhopningar. På det sättet håller du systemet i bra skick.

Spruta aldrig cykeln ren med en kraftig vattenstråle. En alltför kraftig vattenstråle kan skada det elektroniska. Garantin förfaller!

6 Tekniska data

6.1 Batteridata

Data	Specifikation
Batteripaket	8,7 Ah Li-ion, 36 V
Uppladdningstid	ca 5 timmar
Maximum kapacitet	250 W
Vikt	1.8 kg
Maximal hastighet som ges genom trampstöd 25 km/tim

6.2 Temperaturgränser för battericeller

Status	Minimalt [°C]	Maximalt [°C]
Förvaring (minimalt 60-80%)	-10 °C	35 °C
Användning av stöd	-5 °C	45 °C
Uppladdning 0 °C 45 °C

E-go® RemovE modellerna uppfyller gällande europeisk riktlinje EN15194 för elektriska cyklar.

7 Garantibestämmelser och lagenliga krav

Garantibestämmelser

Följande garantibestämmelser kompletterar dina gällande lagenliga rättigheter. För de mest aktuella garantibestämmelserna och de för ditt land gällande lagenliga bestämmelserna hänvisar vi till www.batavus.com.

Paragraf 1 Garanti

1.1 Batavus B.V. garanterar att Batavus-cyklar inte har några konstruktions- och/eller materialfel och/eller rostbildning för så vitt det följer av dessa garantibestämmelser.
1.2 Garantin kan uteslutande åberopas av den förste ägaren till ifrågavarande Batavuscykel.
1.3 Garantin förfaller i enlighet med det fastställda i paragraferna 3.1 och 5.1.
1.4 Garantin kan inte överlåtas.
1.5 Den av Batavus på grundval av dessa villkor avgivna garantin gör det oavsett detta möjligt att appellera till säljaren på grundval av de allmänna, lagenliga bestämmelserna i medborgarnas lagbok.

Paragraf 2 Garantiperiod

2.1 Batavus ramar och ej fjädrande framgafflar garanteras under 10 år för konstruktions- och/eller materialfel.
2.2 För fjädrande framgafflar, dämpare och alla övriga delar, med undantag av de i punkt 2.4 i denna paragraf nämnda delar, gäller samma garanti under en period på 2 år.
2.3 För lackeringsarbeten på ram och gafflar gäller för rostbildning inifrån en garanti på 2 år.
2.4 På delar som är utsatta för slitage som däck, kedjor, kedjedrev, frihjul, tandhjul bak, kablar och bromsblock ges ingen garanti, såvida det inte är fråga om konstruktions- och/eller materialfel.
2.5 För övriga lackerade eller förkromade delar gäller för rostbildningen, utgående från bra underhåll, en garanti på 2 år.

Paragraf 3 Garantiundantag

3.1 I följande fall förfaller garantin:

a. Vid oriktig och/eller vårdslös användning av cykeln och en användning som inte är i överensstämmelse med ändamålet;
b. Vid skada eller defekt på batterier som orsakats av att batteriet fallit;
c. Om cykeln inte har underhållits i överensstämmelse med serviceboken;
d. Om tekniska reparationer inte har utförts på ett sakkunnigt sätt;
e. Om i efterhand monterade delar inte stämmer överens med den tekniska specifikationen för ifrågavarande cykel eller är felaktigt monterade;
f. Om egendomsbeviset som ska ange att cykeln sakkunnigt har sammanställts och kontrollerats innan den levererats till kunden inte finns eller inte har undertecknats av säljaren.

3.2 Vidare utesluts uttryckligen ansvar från Batavus B.V. för skada på (delar till) cykeln som en följd av:

a. Felaktig justering/spänning för styre, styrstolpe, sadel, sadelstolpe, bakväxelsats, bromsar, snabbkopplingar för hjul och sadel;
b. Ej utbyte i tid av delar som broms- och bakväxelkablar, bromsblock, däck, kedja och tandhjul;
c. Klimatpåverkan som normal söndervittring av lackering och rost på förkromade delar;
d. Skada på elektriska kablar under stödet till följd av kontakt med en olämplig cykelhållare.

Paragraf 4 Garanti för delar

4.1 Under garantiperioden kommer alla delar som genom Batavus B.V. har fastställts att det är fråga om ett material- och/eller konstruktionsfel att efter eget val från Batavus B.V. repareras eller att bli kompenserade. Eventuella kostnader för (ned-) montering är för ägarens räkning.
4.2 Till skillnad från det fastställda i föregående punkt kommer vid material- och/eller konstruktionsfel på ramar och framgafflar under tre år efter inköpsdatum även arbetslönen för fabrikantens räkning.
4.3 Kostnader för transport av cykeln och/eller delar från och till Batavus B.V. är för ägarens räkning såvida inte ifrågavarande del faller under garantin.
4.4 Om en viss del faller under garantin och originaldelen inte längre kan levereras sörjer Batavus B.V. för ett åtminstone likvärdigt alternativ.

Paragraf 5 Föreläggande av krav

5.1 För krav som faller under den här garantin ska cykel eller ifrågavarande del via Batavus återförsäljare där cykeln har köpts föreläggas för inspektion. Samtidigt ska inköpskvitto samt det till cykeln hörande egendomsbeviset överlämnas till återförsäljaren.
5.2 Om ägaren har flyttat eller om återförsäljaren inte längre finns, kommer Batavus B.V. på förfrågan att lämna uppgift på närmaste Batavus-återförsäljare.

Paragraf 6 Ansvar

6.1 Ett av Batavus B.V. gottgjort garantikrav innebär inte att Batavus B.V. automatiskt bär ansvar för eventuellt liden skada. Ansvaret från Batavus B.V. sträcker sig aldrig längre än vad som har beskrivits i dessa garantivillkor. Varje ansvar från Batavus B.V. för följdskada har uttryckligen uteslutits.

Det som har fastställts i denna bestämmelse gäller inte om och för så vida det är resultatet av en tvingande lagenlig rättslig bestämmelse.

Lagenliga krav

Enligt europeisk lagstiftning är det här beskrivna fordonet en cykel därför att denna cykel uppfyller följande regler:

• Stödet är bara aktiverat när användaren trampar själv.
• Stödet blir aktiverat upp till en hastighet på maximum 25 km/tim.
• Den framtagna kapaciteten är maximalt 250 Watt.

CE

Den elektriska cykeln är en EPAC (Electrically Power Assisted Cycle) i överensstämmelse med EN15194.

Överensstämmelse

Härmed förklarar fabrikanten till din elektriska cykel att denna produkt uppfyller alla krav och andra viktiga bestämmelser i riktlinjerna 2004/108/EC och 2002/24/EC.

Förklaring om överensstämmelse kan du inhämta hos fabrikanten.

Miljö

Enligt miljöregleringen för anskaffning och behandling av batterier och bilbatterier från departementet för VROM (= ett departement för bostadsförmedling, fysisk riksplanering, miljöförvaltning) rekommenderar vi dig att du vid en defekt på ditt batteripaket till din cykel alltid lämnar in det till din återförsäljare. Denne har plikten att ta emot ditt batteripaket och sörja för vidare behandling genom producenten.

Vi önskar dig mycket nöje med ditt köp av en Batavus E-go® RemovE.