ST6556 - Snöplogar Park & Garden - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING ST6556 Park & Garden

- Stopp alltid motoren när du forlater posisjonen bak snøfreseren, för du renser rotorkassen eller utblåsningsrøret, og för alle reparasjoner, justeringer eller inspeksjoner.

Justering av hjuldrift

Bruk av snøfreseren

• Skyv gasspaken til full hastighet. - Plasser utblåsningsrøret i ønsket vinkel ved hjelp av justeringsspaken. Merk: Kontroller at ingen mennesker eller dyr befinner seg foran rotorkassen eller innenfor utblåsningsrørets rekkevidde. (Forsiktig: Utblåsningsrørets rekkevidde kan være 10 til 15 meter fra snøfreseren.) - Bruk de 6 girene forover (1. gir sakte og 6. gir raskt) og de 2 girene bakover (R1 og R2) til å oppnå ønsket arbeidshastighet. - Merk: Velg en lavere hastighet når du arbeider i våt og tung snø, og en høyere hastighet i lett puddersnø. - Klem inn venstre styrespak for å koble inn rotoren. Merk: Rotoren på snøfreseren er festet til drivakselen med skjærbolter (fig. 21/pkt. 30). Skjærboltene ryker hvis rotoren treffer en hard gjenstand for å forhindre at snøfreseren blir alvorlig skadet. Erstatt ikke skjærboltene med vanlige bolter. Snøfreseren leveres med to ekstra skjærbolter og muttere.  Klem inn høyre styrespak for å koble inn hjuldriften. Snøfreseren begynner å bevege seg. - Styr snøfreseren i ønsket retning. - Viktig! Hvis utblåsningsrøret blir tett: Slå av motoren og vent til rotoren står helt stille. Rens utblåsningsrøret med verktøyet som følger med. 

Black mechanical tool with handle and lever (no visible text or symbols)

VEDLIKEHOLD

Viktigheten av vedlikehold

Korrekt vedlikehold er kostnadsbesparende og viktig for å sikre trygg og problemfri bruk. Det bidrar også til å redusere luftforurensning.  For å sikre korrekt vedlikehold av maskinen inneholder de følgende sidene et vedlikeholdsskjema som beskriver de ulike vedlikeholdsoppgavene og når de skal utføres. Mer kompliserte vedlikeholdsoppgaver, og oppgaver som krever spesialverktøy, skal utføres av en tekniker eller annen kvalifisert mekaniker.

Sikkert vedlikehold

Vi har i denne bruksanvisningen beskrevet noen av de viktigste sikkerhetstiltakene og forholdsreglene knyttet til bruk/håndtering og vedlikehold av maskinen. Det er imidlertid umulig å advare mot alle farer eller farlige situasjoner som kan oppstå, og det er derfor viktig at brukeren av maskinen viser vilje til å bruke maskinen sikkert og rasjonelt for å unngå å sette seg selv og andre i fare. 

Forholdsregler

Kontroller at motoren er av før du påbegynner ethvert vedlikeholds- eller reparasjonsarbeid. Dette vil eliminere mange potensielle risikoer:

Karbonmonoksidforgiftning via motorens eksos

\- Forsikre deg om at det er tilstrekkelig ventilasjon når du starter motoren.

Brannskader som følge av varme deler

\- La motoren og eksossystemet kjøle seg ned før berøring.

Personskade som følge av bevegelige deler

\- Start kun motoren när du har fått instruks om å gjøre det. For å redusere risikoen for brann eller eksplosjon må du være forsiktig når du håndterer og arbeider i nærheten av bensin. Bruk kun ikke-brannfarlige rensemidler til å rengjøre deler, ikke bensin. Hold sigaretter, gnister, flammer og andre antennelseskilder unna maskinen. Vedlikeholdsskjema

VedlikeholdsskjemaUtføres ved angitt tidsintervall eller etter angitte driftstimer			Hver gang	Første mnd eller 20 t	Hver 3. mnd eller 50 t	Hver 6. mnd eller 100 t	Hvert år eller 300 t
ELEMENT
• Motorolje		Sjekk nivå X
		Skift		X		X
• Avleiringskopp		Rengjør				X
• Tennplugg		Sjekk Rengjør	X
		Skift					X
• Gnistfanger		Rengjør				X
• Tomgang/ forbrenningskammer		Sjekk Juster Rengjør		X
• Ventilklaring		Sjekk Juster		X
• Drivstofftank og filter		Rengjør X
• Drivstoffledning		Sjekk	Hvert 2. år (skift etter behov)

Fylling av drivstoff

Motoren skal alltid være av ved påfylling av drivstoff. Fjern tanklokket og sjekk drivstoffnivået. Fyll tanken hvis drivstoffnivået er lavt.  DRIVSTOFFNIVA 

Illustration of a hand using a tool to adjust or install a device into a container (no text or symbols visible)

Fyll drivstoff i et godt ventilert område før du starter motoren. Hvis motoren nettopp er slått av, må den avkjøles først. Vær forsiktig under påfyllingen slik at du ikke söler drivstoff. Ikke fyll drivstofftanken helt opp (ca. 2,5 cm under påfyllingsrøret). Stram tanklokket godt etter påfylling. Fyll aldri tanken innendørs eller på et sted der bensindamp kan komme i kontakt med en antennelseskilde. Oppbevar bensin unna tenningsflammer, griller, elektriske apparater, elektroverktøy osv.

Anbefalt drivstoff

- Bruk blyfri bensin med oktantall 95 eller høyere. - Disse motorene er sertifisert for å brukes med blyfri bensin. Bruk aldri gammel eller forurenset bensin eller en olje/bensin-blanding. Vær forsiktig så du ikke får smuss eller vann i drivstofftanken.

Kontroll av motoroljenivå

For å sikre korrekt kontroll av oljenivået må motoren være av og maskinen stå i vannrett posisjon. • Ta av lokket/peilepinnen og tørk av.  - Før lokket/peilepinnen ned i påfyllingsåpningen og ut igjen for å kontrollere oljenivået. Oljenivået skal være innenfor det spesifiserte området i enden av peilepinnen. Hvis oljenivået er i nedre del av området, må du etterfylle med olje av typen SAE 5 W-30. Advarsel: Fyll aldri olje over den øvre grensen, ettersom dette vil skade motoren. - Hvis oljenivået er lavt, fyller du opp til nedre kant av påfyllingsåpningen med anbefalt olje. - Skru lokket/peilepinnen godt fast.

Skifte av motorolje

Tapp ut den brukte oljen mens motoren er varm. Varm olje er mer flytende og renner raskere enn kald olje. \- Plasser en egnet beholder under motoren for å samle opp den brukte oljen, og fjern deretter lokket/peilepinnen og tappepluggen. • La all den brukte oljen renne ut. Sett deretter tappepluggen på plass igjen og stram godt. \- Brukt motorolje skal avhendes på en miljøvennlig måte. Vi anbefaler at du samler opp den brukte oljen i en forseglet beholder og leverer den til din lokale gjenvinningsstasjon eller bensinstasjon for resirkulering. Ikke kast olje i avfallsbeholdere, og hell heller ikke olje ut på bakken eller i avløpsnettet. \- Fyll opp til nedre kant av påfyllingsåpningen med anbefalt olje mens maskinen står i vannrett posisjon.  

Diagram of a water tank with an inverted container pouring liquid into a tank (no text or labels)

• Skru lokket/peilepinnen godt fast.

Motoroljespesifikasjoner

Olje er av avgjørende betydning for motorens effekt og levetid. Bruk syntetisk motorolje for firetaktsmotorer. SAE 5W-30 anbefales til generell bruk. Andre viskositeter vist i tabellen kan brukes när gjennomsnittstemperaturen i området er innenfor angitt temperaturområde. SAE-viskositetsgrader Oljens SAE-viskositet og klassifisering står på API-etiketten på oljebeholderen. Vi anbefaler at du bruker olje som oppfyller kravene i API-klasse SE eller SF.  OMGIVELSESTEMPERATUR

Vedlikehold av tennplugg

Sjekk om tennpluggen er skitten eller irret etter 10 driftstimer, og rengjør den om nødvendig med en kobberbørste. Utfør deretter service på tennpluggen etter hver 50. driftstime. Anbefalte tennplugger: F7RTC eller tilsvarende. MERK Bruk av feil tennplugg kan forårsake motorskade.  

Technical line drawing of a spark plug (no text or symbols)

Koble fra tennplugghetten og fjern eventuelt smuss fra området rundt tennpluggen. Fjern tennpluggen med en tennpluggnøkkel. Inspiser tennpluggen. Skift den hvis elektrodene er slitt, eller hvis isolatoren er sprukket eller avskallet. Mål elektrodeavstanden ved hjelp av en bladsøker. Avstanden skal være 0,70–0,80 mm. Korriger om nødvendig åpningen ved å bøye sideelektroden forsiktig. • Monter tennpluggen forsiktig for hånd for å unngå å skade gjengene. • Når tennpluggen er skrudd i, trekkes den til med en tennpluggnøkkel. \- Hvis du skrur i en brukt tennplugg, trekkes den til 1/8–1/4 omdreining etter at den er skrudd i for hånd. Hvis du monterer en ny tennplugg, trekkes den til 1/2 omdreining etter at den er skrudd i for hånd. • Monter tennplugghetten. 

Technical line drawing of a mechanical assembly with no visible text or symbols

Rengjøring av avleiringskopp

Avleiringskoppen forhindrer at skitt og vann trenger inn i forgasseren. Hvis motoren ikke har vært i bruk på en stund, må avleiringskoppen rengjøres før bruk. - Sett drivstoffventilen i posisjon AV. • Fjern avleiringskoppen med en 10 mm nøkkel. • Fjern O-ringen og filteret. • Rengjør alle delene med et ikke-brennbart rensemiddel. - Monter filteret, O-ringen og avleiringskoppen igjen. Stram godt med 10 mm nøkkelen. - Sett drivstoffventilen i posisjon PÅ, og sjekk at det ikke lekker. 

Tapping av forgasser

• Løsne forgasserens tappeskrue. - La all bensinen renne ut i en egnet beholder. - Sett tappeskruen på plass igjen og stram godt.

LAGRING

Forberedelse til lagring

Riktig forberedelse av snøfreseren til lagring er viktig for å unngå at rust og korrosjon forringer snøfreserens funksjoner og utseende. Følgende prosedyrer vil gjøre det enklere å starte motoren igjen etter lagring og forhindre at snøfreseren ruster under langtidslagring.

Rengjøring

Hvis motoren nettopp har vært i drift, må den avkjøles i minst en halv time før den rengjøres. Rengjør alle utvendige flater, reparer eventuelle lakkskader, og påfør en tynn oljefilm på andre områder som kan utsettes for rust.

MERK

- Bruk av hageslange eller høyttrykkspyler kan resultere i at det trenger vann inn i åpningene til luftfilteret og lyddemperen. Vann i luftfilteret vil gjøre luftfilteret fuktig, og vann som passerer gjennom luftfilteret eller lyddemperen kan trenge inn i sylinderen og forårsake skade. - Vann som kommer i kontakt med en varm motor kan forårsake skade og i verste fall føre til at aluminiumsdelene i motoren sprekker. Hvis motoren nettopp har vært i drift, må den avkjøles i minst en halv time før den rengjøres.

Drivstoff

Bensin vil oksidere og forringes under lagring. Gammel bensin (mer enn 3 måneder gammel) vil gjøre motoren vanskelig å starte, og vil etterlate klebrige avleiringer som kan tette igjen drivstoffsystemet. Hvis bensinen i motoren forringes under lagring, er det mulig at du må få utført service på forgasseren og andre komponenter i drivstoffsystemet, eller skifte dem. Hvor lenge du kan la bensinen være i drivstofftanken og forgasseren uten at det fører til driftsforstyrrelser, avhenger av faktorer som bensintype, lagringstemperatur og hvorvidt drivstofftanken er fylt delvis eller helt opp. Luften i en delvis fylt tank fremskynder bensinens forringelsesprosess. For høy temperatur under lagring fremskynder bensinens forringelsesprosess. Drivstoffproblemer kan inntreffe i løpet av noen få måneder, eller enda tidligere hvis bensinen ikke var fersk da du fylte den på tanken. Produsentens begrensede garanti dekker ikke skader på drivstoffsystemet eller problemer knyttet til motoreffekten som følge av manglende forberedelse til lagring. Du kan forlenge drivstoffets lagringstid ved å tilsette en bensinstabilisator som er utviklet til det formålet, eller du kan unngå problemer knyttet til forringelse av drivstoffet ved å tappe drivstofftanken og forgasseren. La ikke bensin være i drivstofftanken i mer enn 3 måneder!!! Tilsetting av bensinstabilisator for å forlenge drivstoffets lagringstid Når du bruker bensinstabilisator, må drivstofftanken være fylt opp med fersk bensin. Hvis tanken bare er delvis fylt opp, vil luft i tanken fremskynde bensinens forringelsesprosess under lagring. Hvis du bruker en reservekanne til å etterfylle bensin, må du forsikre deg om at den kun inneholder fersk bensin. - Fyll på bensinstabilisator i henhold til produsentens instrukser. - Etter at du har fylt på bensinstabilisator, må motoren kjøres på tomgang utendørs i 10 minutter for å sikre at bensinstabilisatoren distribueres i hele motorblokken og særlig i forgasseren. - Stopp motoren og sett drivstoffventilen i posisjon AV. Tapping av drivstofftank og forgasser - Plasser en godkjent bensinbeholder under forgasseren, og bruk en trakt for å unngå bensinsøl. - Fjern forgasserens tappeplugg, og dra ut drivstoffrøret. Vi anbefaler at du tapper drivstofftanken først og forgasseren etterpå.  \- Når alt drivstoffet har rent ned i beholderen, monterer du tappepluggen og drivstoffrøret igjen. Stram pluggen og røret godt.

Forholdsregler mot fuktighet

1. Skift motorolje. 2. Fjern tennplugger. 3. Hell en spiseskje (5-10 cm3) ren motorolje ned i sylinderen. 4. Dra i startsnora flere ganger for å distribuere oljen i sylinderen. 5. Monter tennplugger. 6. Dra langsomt i startsnora til du merker motstand. Dette vil stenge ventilene slik at fuktighet ikke kan trenge inn i motorens sylinder. Før startsnora forsiktig tilbake. Hvis motoren skal lagres med bensin i drivstofftanken og forgasseren, er det viktig å redusere risikoen for antennelse av bensindamp. Velg et godt ventilert lagringssted unna ethvert apparat som bruker en åpen flamme, f.eks. ovner, varmtvannsberedere eller tørketromler. Unngå steder der det finnes elektriske motorer som genererer gnister, eller der det brukes elektroverktøy. - Unngå om mulig også lagringssteder med høy fuktighet, siden dette fremmer rust og korrosjon. - Kontroller at alt drivstoffet er tappet ut av drivstofftanken for å redusere muligheten for lekkasje til et minimum. - Plasser snøfreseren slik at motoren står vannrett. Lagres motoren skjevt, kan det føre til lekkasje av drivstoff eller olje. - Dekk til motoren og eksossystemet for å forhindre støv. Vær oppmerksom på at en varm motor og et varmt eksossystem kan antenne eller smelte visse typer materialer. Dekk derfor ikke til med plastfolie. Et ikke-porøst dekke vil holde på fuktigheten rundt motoren og fremme rust og korrosjon.

Klargjøring av snøfreseren etter langtidslagring

Kontroller motoren som beskrevet i vedlikeholdsavsnittet. Hvis drivstoffet ble tappet før lagring, fyller du opp tanken med fersk bensin. Hvis du bruker en reservekanne til å etterfylle bensin, må du forsikre deg om at den kun inneholder fersk bensin. Bensin oksiderer og forringes over tid, slik at motoren blir vanskelig å starte. Hvis sylindrene ble smurt inn med olje før lagring, kan det være at det vil komme litt røyk når motoren starter. Dette er normalt.

Forberedelse i forhold til lagringstid

Mindre enn 1 måned

\- Ingen spesiell forberedelse er nødvendig.

1 til 2 måneder

• Fyll opp med fersk bensin og tilsett bensinstabilisator.

2 måneder til 1 år

- Fyll opp med fersk bensin og tilsett bensinstabilisator. • Tapp drivstoff fra forgasseren. • Rengjør avleiringskoppen.

1 år eller mer

- Tapp drivstofftanken. • Tapp drivstoff fra forgasseren. • Rengjør avleiringskoppen. - Fjern tennpluggen. - Hell en spiseskje motorolje ned i sylinderen. Drei motoren langsomt med startsnora for å fordele oljen. • Monter tennpluggen. - Skift motorolje.

Problem	Mulig årsak	Løsning
Snøfreseren kjører ujevnt og vibrerer kraftig	Løse bolterRotorfestet er løst	Sjekk bolterSjekk rotorfestet
Motoren starter ikke	Gasspak i feil posisjon Defekt tennplugg Tom drivstofftankDrivstoffventil lukket	Sjekk posisjon Skift tennplugg Etterfyll drivstoff Åpne drivstoffventil
Motoren fusker	Dårlig drivstoffSkitten tennplugg	Tøm drivstofftank og fyll opp med fersk bensinRengjør tennplugg
Tap av drivkraft	- Clutchklaring for stor- Løs eller skadet drivrem	- Juster clutchvaier- Skift drivrem- Kontakt autorisert kundeservice
Motoren vil ikke starte eller stanser etter kort tid	Choke i feil posisjon Feil på tennpluggTom drivstofftank	Sjekk chokeinnstillingRengjør eller skift tennplugg (elektrodeavstand 0,6 mm)Etterfyll drivstoff
Snøfreseren blåser ut lite eller ingen snø	Utblåsningsrøret er tettRotoren roterer ikkeSkjærboltene (fig. 21/pkt. 30) har røket	Rens utblåsningsrøret med renseverktøy Juster rotorens clutchvaier Erstatt skjærbolter eller kontakt autorisert kundeservice
Snøfreseren fjerner ikke all	Feiljusterte glidesko	Justerglideskoene (fig.

VIKTIGA RUTINER FÖR SÄKERT ARBETE

WARNING! Vissa delar av maskinen och motorns avgassystem innehåller kemikalier som kan ge upphov till cancer, fosterskador och nedsatt fertilitet. FARA! Maskinen har utformats för att användas enligt de rutiner för säkert arbete som beskrivs i den här handboken. Precis som med all annan motordriven utrustning kan vårdslöshet eller handhavandefel orsaka allvarliga personskador. Den här maskinen har kapacitet att amputera fingrar, tår och fötter och att slunga iväg främmande föremål. Underlåtenhet att följa säkerhetsanvisningarna nedan kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall. 

i SAKERHETSANVISNINGAR

 Den här symbolen är en säkerhetssymbol som varnar för faror. Du måste vara extra uppmärksam på de säkerhetsåtgärder som markeras med den här symbolen. 

Obs!

Du måste ha läst och förstått den här handboken och säkerhetsinformationen innan du startar motorn.

DANGER

Fara! Markerar en farlig situation som, om den inte undviks, kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. Exempel på varningsdekal 

WARNING

Varning! Markerar en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador.

CAUTION

Viktigt! Markerar en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan leda till lindriga eller måttliga personskador. Läs denna handbok noga innan du börjar använda maskinen. Om du har frågor avseende maskinens säkerhet och hur den används är du välkommen att kontakta din återförsäljare. Underlåtenhet att följa säkerhetsanvisningarna kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall. Alla anvisningar avseende säkerhet och underhåll av snöslungan gäller din egen säkerhet.

Säkerhetssymboler

I tabellen nedan förklaras de säkerhetssymboler som kan finnas på produkten. Symbol Förklaring

	LÄS HANDBOKEN/HANDBÖCKERNADu måste ha läst och förstått alla anvisningar i handboken/handböckerna innan du försöker montera och använda maskinen.
	VARNING – ROTERANDE SKOVLARHåll händerna borta från in- och utloppsöppningarna då maskinen är igång. Det finns roterande skovlar inuti maskinen.
	VARNING – ROTERANDE SKOVLARHåll händerna borta från in- och utloppsöppningarna då maskinen är igång. Det finns roterande skovlar inuti maskinen.
	VARNING – ROTERANDE INMATNINGSSKRUVPlacera inte händer eller fötter nära roterande delar i inmatningsskruvens käpa, skovelhjulshuset eller utkaströret. Händer och fötter kan amputeras om de kommer i kontakt med roterande delar.
	VARNING – UTSLUNGADE FOREMALDen här maskinen kan fånga upp och kasta iväg föremål som orsakar personskador.
	VARNING – BENSIN AH BRANDFAHLIGILåt motorn svalna i minst två minuter innan du tankar.
	VARNING – KOLMONOXIDKör aldrig motom inomhus eller i dåligt ventilerade utrymmen. Motoravgaserna innehåller kolmonoxid som är en luktfri och dödlig gas.
	VARNING – ELFARAAnvänd inte motorns elstart i regn.

Förberedelser

- Läs denna handbok noga. Gör dig väl förtrogen med de olika reglageinställningarna och handtagen på maskinen. Lär dig stoppa maskinen, såväl på normalt sätt som med nödstoppet. - Låt aldrig barn använda utrustningen. Låt aldrig vuxna använda utrustningen utan grundliga instruktioner. - Om du känner dig sjuk, trött eller om du har intagit alkohol eller läkemedel får du inte använda maskinen. - Personen som använder maskinen ansvarar för människors säkerhet inom arbetsområdet. Använd aldrig maskinen i närheten av barn eller djur. - Var alltid uppmärksam vid backning av maskinen, eftersom risken att snubbla eller ramla då är särskilt stor. \- Inspektera noga det område där maskinen ska användas. Ta bort alla dörrmattor, pulkor, snowboards, kablar, linor och andra föremål. \- Koppla ur och lägg i friläget innan du startar motorn. \- Bär alltid hörselskydd, skyddsglasögon, handskar och halksäkra skor när du använder maskinen. Bär inte löst sittande kläder. \- Kontrollera bränslet innan du startar motorn. Bensin är extremt brandfarligt. Fyll inte på bensintanken inomhus, medan motorn är igång eller medan motorn fortfarande är varm. Skruva fast tanklocket ordentligt och torka bort allt bensinspill innan du startar motorn. Följden kan annars bli eldsvåda eller explosion. \- Använd ett jordat eluttag för maskiner med elektrisk drivmotor eller elektrisk startmotor. \- Justera inmatningsskruvens kåpas höjd så att frigången från ytor med grus eller makadam blir tillräcklig. \- Försök aldrig göra några inställningar när motorn är igång, om så inte uttryckligen rekommenderas av tillverkaren. \- Låt motorn och maskinen anpassas till utomhustemperaturen innan du börjar med snöröjningen. \- Bär alltid skyddsglasögon eller visir när du använder maskinen eller utför inställningar eller reparationer. Därigenom skyddas ögonen mot främmande föremål som kan slungas i väg från maskinen i alla riktningar.

Användning

\- Placera inte händer eller fötter nära roterande delar. Håll alltid säkert avständ till utkastöppningen. \- Var ytterst försiktig när du korsar grusgångar, uppfarter, gångbanor eller gator. Var hela tiden uppmärksam på trafiken och dolda faror. Kör inga passagerare på maskinen. \- Om du kör på ett främmande föremål ska du omedelbart stoppa motorn. Ta bort tändstiftshatten och se noga efter om maskinen har skadats. Reparera eventuella skador innan du fortsätter arbeta med maskinen. \- Om snöslungan börjar vibrera onormalt mycket ska du omedelbart stoppa motorn och fastställa orsaken till vibrationerna. Vibrationer är ofta en indikation på skador. \- Stäng alltid av maskinen när den inte används eller innan skovelhjulshuset eller utkaströret rensas samt innan reparationer, inställningar eller inspektioner utförs. \- Vidtag alla försiktighetsåtgärder som rimligen är möjliga innan maskinen lämnas utan uppsikt. Koppla ur inmatningsskruven/skovelhjulet, lägg i friläget, stoppa motorn och ta ut nyckeln. \- Före rengöring, reparationer eller kontroller måste du först säkerställa att inmatningsskruven/skovelhjulet och alla rörliga delar har stannat. Lossa tändstiftskabeln och håll den på säkert avständ från tändstiftet så att motorn inte kan starta av misstag. \- Motorn bör normalt inte startas inomhus. Det innebär dock inga säkerhetsproblem att starta motorn inomhus om det bara handlar om att transportera maskinen in i eller ut ur en byggnad och om lokalen är väl ventilerad. Det är extremt farligt att inandas avgaserna från motorn. \- Röj aldrig snö tvärs över sluttningar. Var ytterst försiktig när du ändrar riktning i sluttningar. Försök aldrig röja i branta sluttningar. \- Använd aldrig snöslungan utan att bära tätt åtsittande kläder, handskar och hörselskydd. Bär skyddsskor med stålhätta och halkfria sulor. \- Använd aldrig snöslungan i närheten av glasfönster, bilar, fönsterbrunnar, infarter och liknande utan att först justera utkaströrets vinkel. Håll barn och husdjur på säkert avstånd. - Överbelasta inte maskinen genom att röja snö i för hög hastighet. - Kör aldrig maskinen i för hög transporthastighet på halt underlag. Håll uppsikt bakåt och var försiktig när du backar med snöslungan. - Rikta aldrig utkastet mot andra människor och se till att ingen uppehåller sig framför maskinen. - Koppla från kraftöverföringen till inmatningsskruven/skovelhjulet när maskinen transporteras eller inte används. - Använd endast tillsatser och tillbehör som är godkända av tillverkaren av snöslungan (t.ex. hjulvikter, motvikter och hytt). - Använd snöslungan endast i dagsljus eller på väl upplysta platser. Se till att ha stabilt fotfäste. Håll handtagen i ett fast grepp. Spring aldrig med redskapet.

Säkerhetsanvisningar rörande bensin

Hantera bensin med största varsamhet. Bensin är extremt brandfarligt och bensinångor kan explodera. Om du spiller bensin på dig själv eller dina kläder kan följden bli allvarliga personskador. Byt kläder och tvätta huden omedelbart! • Använd endast godkända bensindunkar. - Släck alla cigarette, cigarrer, pipor och andra antändningskällor. - Tanka aldrig maskinen inomhus. • Låt motorn svalna innan du tankar maskinen. - Fyll aldrig tanken mer än upp till 2,5 cm nedanför påfyllningsöppningen, så att bränslet har utrymme för expansion. - Sätt tillbaka tanklocket och dra åt det ordentligt. - Förvara aldrig maskinen eller bränsledunkar inne i en byggnad där det förekommer öppna lågor, gnistor eller pilotlågor (t.ex. gasspisar eller gaseldade varmvattenberedare, värmeelement eller klädtorkar). - Fyll aldrig bensindunkar inomhus eller på instabila platser, t.ex. i bilar, på flak eller släpvagnar. Placera alltid dunken på marken på säkert avständ från transportfordonet innan du fyller på den. - Se till att pipen från bensinpumpens handtag eller behållaren är i kontakt med påfyllningsröret under påfyllningen. Använd aldrig låsfunktionen på bensinpumpens handtag vid påfyllning.

Underhåll och förvaring

- Kontrollera regelbundet att alla skruvförband är åtdragna så att utrustningen är säker att arbeta med. - Förvara aldrig maskinen med bränsle i tanken i byggnader där det finns antändningskällor, t.ex. lokaler med varmvattenberedare, värmeelement och klädtorkar. Motorn måste ha svalnat helt innan maskinen får förvaras inomhus. - Om maskinen ska stå oanvänd under en längre tid ska du följa anvisningarna i den här handboken. Om du följer anvisningarna får maskinen längre livslängd. - Underhåll eller byt vid behov maskinens säkerhets-, varnings- och anvisningsdekaler. - Kör maskinen några minuter efter snöröjningen så att inmatningsskruven/skovelhjulet inte fryser fast.

EGENSKAPER OCH TEKNISKA DATA

Delar

1. Motor 2. Handtag för hjuldrivning/koppling 3. Växelpanel 4. Handtag för inmatningsskruvens 5. Inställningsvev för utkast 6. Fäste för utkastets inställningsvev 7. Undre bygel med skruvar och muttrar 8. Utkaströr 9. Plastplatta för utkast 10. Metallplattor för utkast, med skruvar och 11. Växelstång 12. Brytpinne för inmatningsskruv 13. Säkerhetssprintar 14. Tändningsnycklar 15. Primerpump 16. Chokespak 17. Strömbrytare 18. Oljeavtappningsplugg 19. Tanklock 20. Oljelock/oljesticka 21. Gasreglage    Tekniska data för snöslunga

Modell	ST6556
Arbetsbredd (cm)	56
Snödjup (cm)	51
Hastighet (km/h)	1,5–4,2
Kastlängd (m)	1–15
Vridningsvinkel för utkaströr (grader)	190
Växellåda (antal steg)	5 framåt, 2 bakåt
Torrvikt (kg)	80
Ljudnivå LWA (dB(A))	105

Motordata

Modell	LC 200F(D)
Typ	1-cylindrig, 4-takts, fläktkyld toppventilmotor för snöröjningsmaskiner
Maximalt vridmoment (Nm/varv/min)	13/3000
Oljevolym (liter)	0,6
Bensinvolym (liter)	3,6
Tomgångsvarvtal (varv/min)	1400 ± 150
Varvtalsvariation	< 10 %
Cylinderdiameter × slaglängd (mm)	68 × 54
Slagvolym (cm3)	196
Kompressionsförhållande	8,5 : 1
Smörjmetod	Stänksmörjning
Startmetod	Snörstart
Ventilspel	Insug : 0,10–0,15 mmAvgas : 0,15–0,20 mm
Tändstiftets elektrodavstånd	0,7–0,8 mm
Tändmetod	Transistoriserad magnettändning
Luftrenare	Inget filter
Motorns vikt (kg)	19

Justering av motorn

ARBETE DATA
Tändstiftets elektrodavständ	0,70–0,80 mm
Ventilspel	INSUG: 0,15 ± 0,02 mm(kall) AVGAS: 0,2 ± 0,02 mm (kall)
Övrigt	Inga andra justeringar krävs.

Teknisk information

Motorolja	Typ	SAE 10W-30 eller SAE 30
	Volym	0,6 l
Bensin	Typ	95 oktan blyfri
Tändstift	Typ	F7RTC eller likvärdiga tändstift
	Elektrodavständ	0,70–0,80 mm
Förgasare	Tomgångsvarvtal	1400 ± 150 varv/min
Underhåll	Varje användningstillfälle	Kontrollera motoroljan.
	Efter de första 20 timmarna	Byt motorolja.
	Därefter	Se underhållsavsnittet.

MONTERING

STEG 1 Handtag

Montera den undre bågen (7) på växellådan. Skruva in de fyra skruvarna i växellådan. Vänd den undre bågen så att det bara sitter en uppsättning skruvar på vänstra sidan. Montera växelpanelen (3) på den undre bågen (7). De medföljande skruvarna har diameter 10 mm. Två av dem är 1,3 cm långa och de andra två 3,8 cm långa. Brickorna är halvmånformade och förhindrar att röret trycks ihop när skruvarna dras åt.

STEG 2 Utkastets snäckdrev

Utkastets snäckdrev är redan monterat på handtaget, men måste föras genom utkastets snäckväxelfäste. Montera sedan en hårnålssprint med en bricka genom hålet i axeln.

Utkastets fäste

Montera utkastets fäste (6) med den medföljande skruven och muttern på bygelns (7) vänstra sida.

Inställningsvev för utkast

För in utkastets inställningsvev genom fästhålet (6) och koppla den till utkastets snäckväxelställdon. Lås med den medföljande sprinten.

STEG 3 Manövervajrar

Manövervajrarna förs genom hålen på insidan av körhandtagen. Z-nippeln i änden av vajerspännskruven kan skruvas upp helt så att du kan haka fast den. Dra åt spännskruven som visas i steg 3 tills slacket är borta. Vi förklarar hur vajrarna ska spännas när det är dags att köra snöslungan. 

Close-up of a yellow Snow II vehicle's side panel showing black track and suspension components (no text or symbols visible)

STEG 4 Växellänkage

Nu kan växelstången (11) monteras. Ta bort tappen på växelstången och för in stängen genom växelpanelen på handtagen. Justera och ställ in muttern. Dra endast åt lätt. Lås med en sprint. 

Close-up of a mechanical clamp or tool with a black base and metallic handle (no visible text or symbols)


Close-up of a yellow industrial machine component with a black lever handle and control knob (no visible text or symbols)

STEG 5 Spänning av växellänkaget

Fäst växelstångens (11) andra ände på växellådans växelväljaram. Dra ut sprinten och montera den på växellådan. Denna åtgård håller växelstången inspänd och ser till att den hålls kvar i växelpanelen. För hög spänning kan skada länkaget.

STEG 6 Utkast

Följ anvisningarna i bilden till vänster. 

Close-up of a mechanical device with a black DANGER label and orange base, showing gear and shaft assembly (no readable text beyond label)


Close-up of a yellow industrial machine component with black and silver parts, no visible text or symbols


graph TD
    A["Utkast"] --> B["Skruvar (10)"]
    A --> C["Liten metallplatta (10)"]
    A --> D["Plastplatta (9)"]
    A --> E["Över snäckväxelställdonet"]
    E --> F["Under snäckväxelställdonet"]
    F --> G["Liten metallplatta (10)"]
    F --> H["Stor metallplatta (10)"]
    F --> I["Låsmutter (10)"]
    A --> J["Snäckväxelställdon"]

När snäckdrevet monterats ska det kunna röras obehindrat för hand. Om detta inte är möjligt kontrollerar du att du satt plastdistansplattorna åt rätt håll. Snäckdrevet kan föras inåt eller utåt så att det går i korrekt ingrepp. Om snäckdrevet "kuggar över" utkastets kuggkrans när du vrider inställningsveven, flyttar du in snäckdrevet genom att lossa stödfästets skruv och trycka fästet inåt.

STEP 7 Inställningar

hjuldrivning

Koppla inte in inmatningsskruvens drivning inför den här kontrollen. Drivningens manövervajrar måste justeras så att drivningen och matningen till skovelhjulet blir korrekt. Spännskruvarna i STEG 3 ska vridas tills vajrarna inte slackar längre. I nödsituationer måste vajrarna lösa ut säkerhetsgreppet när handtagen släpps. Se till att inga människor uppehåller sig i närheten av maskinen. Ställ inmatningsskruven mot ett trappsteg och starta motorn när vajrarna har justerats. Trappsteget hindrar snöslungan från att röra sig, om vajrarna är för hårt spända. Dra nu i hjuldrivningens säkerhetsgrepp. Hjulen ska rotera. Koppla inte in inmatningsskruvens drivning inför den här kontrollen. Om hjulen inte roterar drar du åt spännskruven. Se till att snöslungan inte rör sig när säkerhetsgreppet släpps.

Inmatningsskruvens drivning

Spännskruvarna för manövervajrarna till inmatningsskruvens drivning ska vridas tills vajrarna inte längre slackar. Inmatningsskruven ska stanna stoppa när motorn går och säkerhetsgreppet släpps. Kör snöslungan genom snö. Om inmatningsskruven slutar rotera trots att motoreffekten räcker till drar du åt spännskruven. Kontrollera att inmatningsskruven alltid stannar när säkerhetsgreppet släpps.

Svängförmåga

För det mesta är det fördelaktigt att båda hjulen driver snöslungan. När du svänger med snöslungan är det enklare att manövrera den om det ena hjulet är frikopplat. Svängförmågan kan ändras genom att axelsprinten sätts in i ett annat hål. På den vänstra axeln finns två hål. Om sprinten sätts in i det yttre hålet och inte genom hjulnavet blir maskinen enkel att svänga och manövrera. När du åter behöver full dragkraft sätter du helt enkelt in sprinten genom hjulnavet och det inre axelhålet. Därefter driver snöslungan på båda hjulen.

Nödstopp

Släpp säkerhetsgreppet och slå från motorströmbrytaren.

ANVÄNDNING

Viktigt! Du måste fylla på motorolja och bränsle innan du kan starta motorn. - Kontrollera bränsle- och motoroljenivån och fyll på vid behov. - Kontrollera att tändstiftshatten sitter fast på tändstiftet. - Säkra arbetsområdet och avlägsna flyttbara hinder. Snöslungan kan köras med tvåhjulsdrivning (leveranstillstånd) eller drivning på ett hjul så att maskinen blir enklare att manövrera. Följ anvisningarna nedan för att ställa om från tvåhjulsdrivning till enhjulsdrivning. - Kontrollera att motorn är avstängd. • Ta ut säkerhetssprinten från vänster hjul (fig. 31). 

Close-up of a hand holding a small object through a tire (no visible text or symbols)

Sätt i säkerhetssprinten i axelns yttre hål (fig. 32) så att hjulet kan rotera fritt på axeln. 

Close-up of a hand using a tool to lift a car tire (no visible text or symbols)

Följ dessa anvisningar i omvänd ordningsföljd för att återställa till tvåhjulsdrivning. 

Close-up of a mechanical component with circular features and a labeled part (10), no readable text or symbols present.

Viktigt! Kontrollera att släpskorna (fig. 22/pos. 10) är korrekt inställda. Släpskorna ska vara så inställda att inmatningsskruven löper precis ovanför marknivån.

Start av motorn

Slå till motorströmbrytaren (läge ON). 

Choke

Vid start av kall motor ska chokespaken normalt föras till stängt läge (läge CLOSE). Om motorn är varm lämnar du chokespaken i öppet läge (läge OPEN).  Choke

Primerpump

När motorn är kall kan extra startbränsle matas fram till förgasaren med hjälp av primerpumpen. Tryck aldrig mer än tre gånger i följd på primerpumpen. 

Gasreglage

För gasreglaget ungefär 1/3 av vägen från läget för lågt varvtal (läge SLOW) till läget för högt varvtal (läge FAST). 

Tändningsnyckel

Sätt in tändningsnyckeln i tändningsläset. 

STOPP AV MOTORN

Om du behöver stoppa motorn i en nödsituation drar du helt enkelt ut tändningsnyckeln. I normala fall stoppas motorn enligt anvisningarna nedan.

Gasreglage

För gasreglaget till läge för lågt varvtal. 

Tändningsnyckel

Dra ut tändningsnyckeln. Tändningsnyckel 

Diagram of a device with labeled ports and a directional arrow pointing to a component (no text or symbols present)

Motorströmbrytare

Slå från motorströmbrytaren (vrid till läge OFF). 

Användning av snöslungan

- För gasreglaget åt höger (fullt varvtal). • Ställ utkastet i önskad utkastvinkel med inställningsveven. Obs! Kontrollera att det inte finns några människor eller djur framför inmatningsskruven eller i utkaströrets riktning (tänk på att snön kan slungas 10 till 15 meter bort från snöslungan). - Snöslungan har sex framåtväxlar (1:an långsam och 6:an snabb) och två backväxlar (R1 och R2) att välia mellan, för att få önskad arbetshastighet. - Obs! Om snön är våt och tung väljer du låg hastighet. Vid lätt pulversnö väljer du högre hastighet. - Koppla in inmatningsskruven genom att trycka på den vänstra manöverspaken. Obs! Inmatningsskruven är kopplad till drivaxeln med brytpinnar (fig. 21/pos. 30). Brytpinnarna går av om inmatningsskruven stöter emot hårda föremål. Detta förhindrar större skador på snöslungan. Byt aldrig ut brytpinnarna mot vanliga skruvar. Två reservbrytpinnar med muttrar medföljer leveransen.  Koppla in drivningen genom att trycka på den högra spaken. Snöslungan börjar röra sig. - Styr snöslungan mot det område som ska snöröjas. - Viktigt! Om snöutkastet blir blockerat: Stäng av motorn och vänta tills inmatningsskruven slutat rotera. Rensa utkastet med det speciella rensverktyget. 

Black cylindrical object with a flanged end and rectangular base, resembling a stylized tool or device (no visible text or symbols)

UNDERHÅLL

Underhåll är viktigt

Väl utfört underhåll är viktigt för att maskinen ska arbeta säkert, ekonomiskt och problemfritt. Det bidrar dessutom till att minska luftföroreningarna.  På följande sidor finns ett underhållsschema samt anvisningar för underhållsarbeten och löpande kontroller. Denna information hjälper dig att sköta maskinen korrekt. Underhållsarbeten som är svårare att genomföra eller som kräver specialverktyg bör överlåtas på professionell servicetekniker eller mekaniker.

Säkerhet vid underhåll

I den här handboken gör vi dig uppmärksam på några av de viktigaste säkerhets- och försiktighetsåtgärderna vid användning och underhåll av maskinen. Det är emellertid omöjligt att varna för alla tänkbara faror och farliga situationer. Därför är det viktigt att du själv är vaksam och använder maskinen på ett säkert och rationellt sätt så att varken du eller andra utsätts för fara. 

Säkerhetsföreskrifter

Se till att motorn är avstängd innan du påbörjar underhålls- eller reparationsarbeten. Därmed elimineras flera risker (se nedan).

Kolmonoxidförgiftning från motorns avgaser

\- Se till att det alltid finns tillräcklig ventilation när motorn används.

Brännskador på grund av varma delar

• Låt motorn och avgassystemet svalna innan du vidrör dem.

Personskador på grund av rörliga delar

\- Starta motorn bara om du fått anvisning att göra detta. Minska risken för eldsvåda och explosion genom att alltid hantera bensin med största varsamhet. Vid rengöring av delar ska alltid oantändligt lösningsmedel användas, aldrig bensin. Håll cigaretter, gnistor och öppna lågor borta från bränslerelaterade delar. Underhållsschema

UnderhållsschemaUtförs vid angivna intervaller ellerdrifttimmar			Varjegång	Efterförstamånaden eller	Var 3:emånadeller var50:e t.	Var 6:emånadeller var100:e t.	Varje åreller var300:e t.
DEL
• Motorolja		Kontrolleranivån	X
		Byt		X		X
• Bränslerenare		Rengör				X
• Tändstift		Kontrollera/rengör	X
		Byt					X
• Gnistsläckare		Rengör				X
• Tomgångvarvtal/Förbränningsrum		Kontrollera/justera/rengör		X
• Ventilspel		Kontrollera/justera		X
• Bränsletankoch bränslesil		Rengör X
• Bränsleledning		Kontrollera	Vartannat år (byt vid behov)

Tankning

Stoppa först motorn och ta sedan av tanklocket och kontrollera bränslenivån. Fyll på bränsle om nivån är låg.  BRANSLENIVÄ 

Illustration of a hand using a tool to test a device with a curved blade and battery (no text or symbols present)

Tanka på en väl ventilerad plats innan motorn startas. Låt motorn svalna om den nyligen har varit igång. Fyll på försiktigt så att inget bränsle spills ut. Fyll inte mer än upp till bränslesilens botten. Dra åt tanklocket ordentligt efter tankning. Tanka aldrig inomhus eller på en plats där bensinångorna kan komma i kontakt med en antändningskälla. Håll bensinen borta från pilotlågor, grillar, elapparater, elverktyg och liknande.

Bränslerekommendationer

• Använd blyfri bensin med oktantal 95 eller högre. - De här motorerna är godkända för drift med blyfri bensin. Använd aldrig gammal eller förorenad bensin eller oljeblandad bensin. Smuts och vatten får inte komma in i bränsletanken.

Kontroll av oljenivå i motorn

Kontrollera oljenivån när motorn är avstängd och står vågrätt. • Ta bort oljelocket/oljestickan och torka av den.  - Kontrollera oljenivån genom att sticka in oljestickan i påfyllningsröret och dra ut den igen. Oljenivån ska ligga inom det på stickan angivna området. Om oljenivån ligger nära den undre gränsen fyller du på olja av viskositet SAE 5W-30. Varning! Överfyll inte – motorn kan ta skada om oljenivån överstiger den övre gränsen. - Om oljenivån är för låg fyller du på rekommenderad olja upp till påfyllningsöppningens kant. - Skruva fast oljelocket/oljestickan ordentligt.

Oljebyte

Tappa av den gamla oljan medan motorn är varm. Varm olja är mer lättflytande och enklare att tappa av än kall olja. - Ställ en lämplig behållare under motorn, för uppsamling av den gamla oljan. Ta sedan bort både oljelocket och avtappningspluggen. - Låt all gammal olja rinna ut och sätt sedan tillbaka avtappningspluggen och dra åt den ordentligt. - Avfallshantera den gamla oljan på ett miljövänligt sätt. Vi föreslår att du transporterar den begagnade oljan i en försluten behållare till närmaste återvinningscentral eller till din serviceverkstad för återvinning. Det är inte tillåtet att kasta oljan bland soporna, hälla ut den på marken eller hälla den i avloppet. - Se till att motorn står vågrätt och fyll på rekommenderad olja upp till påfyllningsöppningens utvändiga kant.  \- Skruva fast oljelocket/oljestickan ordentligt.

Motorolja

Oljan är en av de viktigaste faktorerna för maskinens prestanda och livslängd. Använd en tvättande olja för fyrtaktsmotorer. SAE 5W-30 rekommenderas för allmän användning. Andra viskositeter i schemat kan användas om omgivningens medeltemperatur ligger inom det för den aktuella viskositeten rekommenderade intervallet. Viskositetsklasser enligt SAE SAE-oljeviskositet och serviceklassificering anges på API-etiketten på oljebehållaren. Vi rekommenderar API SERVICE-olja kategori SE eller SF.  OMGIVNINGSTEMPERATUR

Tändstiftsunderhåll

Kontrollera tändstiftet med avseende på smuts och sot efter tio timmars drift och rengör det med en kopparborste vid behov. Därefter ska tändstiftet underhållas var 50:e drifttimmä. Rekommenderade tändstift: F7RTC eller likvärdiga tändstift. Obs! Fel typ av tändstift kan skada motorn.  

Technical line drawing of a spark plug (no text or symbols)

Lossa tändstiftshatten och avlägsna all smuts runt tändstiftet. Ta bort tändstiftet med en tändstiftsnyckel. Kontrollera tändstiftet. Byt tändstift om elektroderna är slitna eller om isolatorn är sprucken eller flisad. Mät tändstiftets elektrodavständ med trådmätt eller liknande. Avståndet ska vara 0,70–0,80 mm. Korrigera vid behov avståndet genom att varsamt böja sidoelektroden. - Montera tändstiftet för hand, försiktigt så att gångorna går i korrekt ingrepp och inte förstörs. - Skruva in tändstiftet för hand till stum anliggning, dra sedan åt tändstiftsnyckel för att komprimera tätningsringen. - Om du sätter tillbaka ett använt tändstift drar du åt 1/8 till 1/4 varv efter att du skruvat in tändstiftet för hand till stum anliggning. Om du monterar ett nytt tändstift drar du åt 1/2 varv efter att du skruvat in tändstiftet för hand till stum anliggning. - Sätt tillbaka tändstiftshatten. 

Technical line drawing of a mechanical assembly with no visible text or symbols

Tömning av bränslerenare

Bränslerenaren hindrar smuts och vatten från att nå förgasaren. Om motorn har stått oanvänd en längre tid måste bränslerenaren rengöras innan motorn startas. - Stäng bränslekranen. • Ta bort bränslerenaren med en 10 mm skruvnyckel. • Ta bort O-ringen och filtret. - Rengör alla delar med ett lösningsmedel med hög flampunkt. - Sätt tillbaka filtret, O-ringen och bränslerenaren. Dra åt med en 10 mm skruvnyckel. - Öppna bränslekranen och kontrollera att det inte finns några läckor. 

Mechanical component diagram showing a cam and lever assembly (no text or labels)

Avtappningsplugg

Tömning av förgasare

- Lossa förgasarens avtappningsplugg. • Låt all bensin rinna ut i en lämplig behållare. - Dra åt avtappningspluggen.

FÖRVARING

Förberedelser för förvaring

För att snöslungan inte ska angripas av korrosion och för att förhindra att delar och funktioner försämras är det viktigt att maskinen förbereds korrekt inför långtidsförvaring. Åtgärderna nedan gör motorn enklare att starta efter förvaringen och ger samtidigt snöslungan ett långvarigt rostskydd.

Rengöring

Om motorn nyligen har varit igång, låt den svalna i minst en halvtimma innan den rengörs. Rengör alla utvändiga ytor. Bättra på skadad lack och stryk en tunn oljefilm på andra ytor som kan rosta.

OBS!

- Om du tvättar med trädgårdsslang eller högtryckstvätt kan vatten tränga in i luftrenaren eller ljuddämparen. Om vatten tränger in i luftrenaren blir luftfiltret vätt. Vatten som passerar genom luftfiltret eller ljuddämparen kan tränga in i cylindern och orsaka skador. - Vatten som kommer i kontakt med en varm motor kan orsaka skador och i värsta fall få motorns aluminiumdelar att spricka. Om motorn nyligen har varit igång, låt den svalna i minst en halvtimma innan den tvättas.

Bränsle

Bensin oxiderar och bryts ned under förvaring. Gammal bensin (äldre än 3 månader) gör motorn svårstartad och kan ge upphov till gummiavlagringar som sätter igen bränslesystemet. Om bensinen i motorn bryts ned under förvaringstiden måste förgasaren och andra delar av bränslesystemet servas eller bytas ut. Hur länge bensin kan stå i tanken och förgasaren utan att skapa funktionsproblem beror bland annat på bensinkvalitet, förvaringstemperatur och om bränsletanken är delvis eller helt fylld. Luften i en delvis fylld bränsletank får nedbrytningen av bränslet att gå fortare. Nedbrytningen går även snabbare om temperaturen på förvaringsplatsen är mycket hög. Problem med nedbrytning av bränslet kan uppstå redan efter några månader, eller efter ännu kortare tid om bensinen inte var färsk när tanken fylldes. Tillverkarens garanti täcker inte försämrade motorprestanda eller skador på bränslesystemet orsakade av att motorn inte förberetts korrekt före förvaring. Du kan förlänga bränslets förvaringstid genom att tillsätta ett bränslestabiliseringsmedel som utvecklats för detta syfte. Ett annat sätt att förhindra nedbrytningsproblem är att tömma bränsletanken och förgasaren. Låt aldrig bensin stå i tanken mer än tre månader! Tillsats av bränslestabiliseringsmedel som förlänger bränslets förvaringstid Fyll bränsletanken med färsk bensin innan du tillsätter bränslestabiliseringsmedel. Om tanken endast är delvis fylld kommer luften i tanken att öka bränslets nedbrytningshastighet. Om du tankar från bensindunk, se till att den innehåller endast färsk bensin. • Följ tillverkarens anvisningar avseende bränsletillsatser. - När tillsatt bränslestabiliseringsmedel i tanken ska du köra motorn på tomgång utomhus i tio minuter. Detta säkerställer att bränslestabiliseringsmedlet fördelas i hela motorn och framför allt i förgasaren. - Stäng av motorn och stäng bränslekranen. Tömning av bränsletank och förgasare - Ställ en godkänd bensindunk under förgasaren. Undvik bränslespill genom att använda en tratt. - Skruva ut förgasarens avtappningsplugg och dra sedan ut bränsleslangen. Vi rekommenderar att du tömmer bränsletanken först och sedan förgasaren.  \- Sätt tillbaka avtappningspluggen och bränsleslangen när allt bränsle har runnit ned i dunken. Kontrollera att pluggen och slangen är ordentligt åtdragna.

Förebyggande åtgärder mot fukt

1. Byt motorolja. 2. Ta ut tändstiftet. 3. Häll en matsked (5–10 ml) ren motorolja i cylindern. 4. Dra i startsnöret flera gånger så att oljan fördelas i cylindern. 5. Sätt tillbaka tändstiftet. 6. Dra långsamt i startsnöret tills du känner motstånd. Motståndet visar att ventilerna stängts, så att ingen fukt kan tränga in i motorns cylinder. För varsamt tillbaka startsnöret. Om motorn ska förvaras med bensin i bränsletanken och förgasaren måste du vidta försiktighetsåtgärder mot antändning av bensinångor. Välj en väl ventilerad förvaringsplats på säkert avständ från all utrustning med öppen låga, till exempel gasspisar och gaseldade varmvattenberedare och klädtorkar. Undvik även utrymmen där det finns gnistbildande elmotorer eller där elverktyg används. - Undvik om möjligt förvaringsplatser med hög luftfuktighet som ger upphov till korrosion. - Minska risken för bränsleläckage genom att kontrollera att bränsletanken tömts på allt bränsle. - Placera utrustningen så att motorn står vågrätt. Om maskinen lutas kan motorn läcka bränsle eller olja. - Täck motorn och avgassystemet som skydd mot damm. Om motorn och avgassystemet är varma kan vissa material antändas eller smälta. Använd därför inte täckplast som dammskydd. Ett ickeporöst täckskydd innestänger fukt runt motorn och ger upphov till korrosion.

Förberedelse av maskinen efter långtidsförvaring

Kontrollera motorn enligt anvisningarna i underhållskapitlet. Om bränslet tappats av före förvaringen fyller du tanken med färsk bensin. Om du tankar från bensindunk, se till att den innehåller endast färsk bensin. Bensin oxiderar och bryts ned efter en tid, vilket gör motorn svårstartad. Om cylindern smorts med olja före förvaringen kan motorn ryka något när den startas. Det är helt normalt.

Förvaringstid sedan senaste användning

Mindre än 1 månad

\- Inga särskilda förberedelser krävs.

1 till 2 månader

\- Fyll på färsk bensin och tillsätt ett konditioneringsmedel för bensin.

2 månader till 1 år

- Fyll på färsk bensin och tillsätt ett konditioneringsmedel för bensin. - Töm förgasaren på bränsle. • Rengör bränslerenaren.

1 år eller mer

- Töm bränsletanken. - Töm förgasaren på bränsle. • Rengör bränslerenaren. • Ta ut tändstiftet. - Häll en matsked motorolja i cylindern genom tändstiftsöppningen. Dra runt motorn långsamt med startsnöret så att oljan fördelas ordentligt. - Sätt tillbaka tändstiftet. - Byt motorolja.

WARNING

Fel	Möjlig orsak	Atgård
Maskinen arbetar inte smidigt och vibrerar kraftigt	Lösa skruvförbandInmatningsskruvens fästen har lossnat	Kontrollera skruvförbandenKontrollera inmatningsskruvens fästen
Motorn startar inte	Gasreglaget står i fel läge Fel på tändstiftet Bränsletanken tom Bränslekranen stängd	Kontrollerainställningen Byttändstift Fyll på bränsle Öppna
Motorn går inte jämnt	Dåligt bränsleTändstiftet smutsigt	Töm bränsletanken och fyll på färskt bränsleRengör tändstiftet
Ingen drivning	- För stort kopplingsspel- Drivremmen lös eller skadad	- Justera kopplingsvajern- Byt drivrem- Kontakta auktoriserad kundtjänst
Motorn startar inte eller stannar efter en kort stund	Choken står i fel lägeTändstiftet är smutsigtInget bränsle	Kontrollerachokeinställningen Rengör eller byt tändstiftet (elektrodavstånd 0,6 mm)Fyll på bränsle
Bristfälligt eller inget utkast	Snöutkastet är blockeratInmatningsskruven roterar inteBrytpinnarna (fig. 21/pos. 30) har gått av	Rengör snöutkastet med ett fast föremål Justerainmatningsskruvenskopplingsvajer Byt brytpinnarna eller kontakta auktoriserad kundtjänst
All snö röjs inte undan	- Släpskorna är felinställda	- Justerasläpskorna (fig.

NORSK

GARANTI

Snøfreseren har 2 års garanti gjeldende fra innkjøpsdato. Garantien gjelder kun for material- eller fabrikasjonsfeil. Garantien opphører å gjelde dersom bruksanvisningen ikke er fulgt, eller om snøfreseren har blitt utsatt for unormal belastning eller drift. Alle transport- og demonteringskostnader er for kjøpers regning. Ved eventuelle tvister gjelder Kjøpsloven.

BEKREFTELSE OM EU-OVERENSSTEMMELSE

Undertegnede firma Sivilingeniør Gisle Krigsvoll AS Industriveien 61 N-7005 Trondheim forsikrer under eget ansvar at produktet Produkt......Snøfreser Merke....Park & Garden Modell ...... ST6556  ensstemmelse med normene 3744:1995, EN55012:2007+A1 EN61000-6-1:2007, ISO 11094:1991 samt bestemmelser gitt i direktiv 2000/14/EC, 2005/88/EC, 2004/108/EC, 2006/42/EC  Kasserte elektriske produkter skal ikke kastes sammen med husholdningsavfall. Lever snøfreseren ved nærmeste avfallsmottak for sikker behandling. Dette i henhold til WEEE (Waste from Electrical and Electronic Equipment) direktiv gjeldende fra August 2005.  Trondheim, 01.08.2012 andwilliqson Daglig leder, Sivilingeniør Gisle Krigsvoll AS

Endringer

Tekst, bilder og data er gjeldende når denne bruksanvisningen går i trykken. Om snøfreseren skulle endres vesentlig, forbeholder vi oss retten til å oppdatere bruksanvisningen. 2010 © Sivilingeniør Gisle Krigsvoll AS Art no 540750

SVENSK

GARANTI

Maskinen har 2 års garanti gällande från av köparen styrkt innköpsdatum. Garanti gäller endast för material eller fabrikationsfel. Garanti upphör att gälla om bruksanvisningen ej följts eller om snöslungan utsatts för onormal belatning eller drift. Alla transportkostnader eller demonteringskostnader är för köparens räkning. Vid eventuella tvister gäller Allmänna reklamationsnämdens rekommendationer.

FÖRSÄKRAN OM EU-ÖVERENSSTÄMMELSE

Undertecnad firma Gisle Krigsvoll AB Industrivägen 3 S-30241 Halmstad försäkrar under eget ansvar att produktet Produkt......Snöslunga Märke Park & Garden Modell typ......ST6556  sstämmer med följande norm 3744:1995, EN55012:2007+A1 EN61000-6-1:2007, ISO 11094:1991 enl. bestämmelser och riktlinjerna i direktiv 2000/14/EC, 2005/88/EC, 2004/108/EC, 2006/42/EC  Kasserade elektriska produkter skall inte kastas tillsammans med hushållsavfall. För säker hantering, lämna snöslungan vid närmaste avfallsanläggning. Detta enligt WEEE (Waste from Electrical and Electronic Equipment) direktiv, gällande från augusti 2005.  Halmstad, 2012-08-01 andwilliqson VD, Gisle Krigsvoll AB

Ändringar

Text, bilder och uppgifter gäller vid tryckning av denna bruksanvisning. Vi förbehåller oss rätten att uppdatera bruksanvisningen, om snösslungan skulle ändras väsentligt. 2012 © Gisle Krigsvoll AB Art no 540270