Snow King 617 TGE - Snežni pihalnik Texas - Brezplačna navodila za uporabo

Pogosto zastavljena vprašanja - Snow King 617 TGE Texas

NAVODILA ZA UPORABO Snow King 617 TGE Texas

SL Navodila za uporabo

IT Manuale

Snow King

566TGE / 617TGE / 6195BE / 619TGE

BAXHOI

HE 3A6yDbTE 3ANOpHnITb

MOTOPHBIM MACJOM OIL SAE-30

PPEKDEYEMHAATbI

POMEMBNO!

PRED ZAGONOM

NE POZABITE NATOCITI

MOTORNEGA OLJA SAE 30I

IMPORTANT!

RIEMPIRE SEMPRE CON

OLIO MOTORE SAE-30

PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE!

VIGTIGT！

HUSK AT PAFYLDE

MOTOROLIE SAE-30

FOR START!

IMPORTANT！

REMEMBER TO FILL WITH

ENGINE OIL SAE-30

BEFORE START!

ACHTUNG!

POZOR! Nekateri deli stroja in izpušni plini motorja vsebujejo kemične snovi, za katere je znano, da povzroćaje telesne poskodbe in škodujejo zdravju.

NEVARNOST! Ta stroj je bil zasnovan za uporabo v skladu z varnostimi napotki, opisanimi v teh navodilih za uporabo. Tako kot pri uporabi katere koli druge elektriche opreme lahko tudi pri uporabi tega stroja pride do huidih telesnih poskodb, ce uporabnik ravna malomarno ali stroj napačno uporablja. Stroj lahko odreže prste na rokah in nogah ali stopala ter izvrže nevarne predmete. Neupostevanje naslednjih varnostnih napokov lahko privede do huidih telesnih oziroma smrtnih poskodb.

VARNOSTNI NAPOTKI

Se posebej bodite pozorni na varnostne ukrepe, označene s klicajem!

Preden zazenete motor, preberite ta navodila za uporabo in varnostne napotke.

Opozorilo: Opozarja na morebitno nevarno situaciono, ki lahko privede do Hudih telesnih oziroma smrtnih poskodb, ce je ne preprecite.

Preden začnete uporabljati stroj, skrbno preberite ta navodila za uporabo. Če imate vprašanja glede varnosti in uporabe stroja, se obrnite na prodajalca. Neuostoševanje varnostnih napotkov lahko privede do huidih telesnih oziroma smrtnih poskodb. Vsa navodila glede varnosti in vzdřevanja snežne freze so namenjena za vašo varnost.

VARNOSTNE OZNAKE

Glejte sliko 9.

PREBERITE NAVODILA ZA UPORABO

Preden snežno frezo sestavite in jo začnete uporabljati, preberite, seseznanite in upostevajte vse napotke v teh navodilih za uporabo.

POZOR-IZMET

Ne priblizujte rok izmetni odprtini, ko stroj deluje.

POZOR - VRTEC POLZ

Ne priblizujte rok ali nog okrovu polza ali izmetni odprtini. Polz lahko odreze prste na rokah in nogah ali stopala. Neupostevanje previdnostnih ukrepov lahko povzroci hude telesne oziroma smrtne poskodbe.

POZOR - IZMET PREDMETOV

Stroj lahko povzrocijo hude telesne poskodbe.

POZOR - NEVARNOST POŽARA

Rezervoarja za gorivo ne polnite v zaprtih prostorih, pri zagnanem motorju ali ce je motor se vroc. Razlit bencin je zelo vnetljiv. Preden dotocite gorivo, počakajte, da se motor ohladi.

POZOR - OGLJIKOV MONOKSID

Motorja nikoli ne zazenite v zaprtem prostoru ali na kraju s slabim zracenjem. Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid. Neuostoivanje previdnostnih ukrepov lahko povzroci trajne telesne oziroma smrtne poskodbe.

POZOR - ELEKTRICNI UDAR

Elektricega zaganjalnika motorja ne uporabljajte v dežju.

Nastavitev

Rok ali nog ne priblizujte vrtecim se delom.
! Skrbno preberite ta navodila za uporabo. Prepričajte se, da ste seznanjeni z različnimi krmlinimi elementi, nastavitvami in ročicami opreme.
Naučite se, kako ustaviti enoto, in seseznanite s stikalom za zasilni izklop.
Strojani dovolite uporabljati otrokom ali osebam, ki niso seznanjene s temi navodili. Upostevajte, da lahko lokalni predpisi omejujejo starost upravljavca.
Stroja ne upravlajte, ce se ne počutite dobro, ste utrujeni ali ste uživali alkohol ali mamila.
Stoj pred vsako uporabo preglejte. Prepriacjtese, da noben del ni obrabljen ali okvarjen.
Obrabljene ali okvarjene dele in vijake, ki spadajo skupaj, zamenjaje hkrati, da zagotovite dobro delovanje.
Za varnost oseb v blizini je odgovoren upravljavec stroja.
Stroja nikoli ne uporabljajte v blizini otrok ali zivali.
Za vse povzrocene nesrece ali nevarnosti za druge osebe in njihovo lastnino je odgovoren upravljavec stroja.
1 Skrbno preglejte okolico, v kateri boste uporabili opremo. Po potrebi odstranite vse ovire.
Bencina ne tocite v zaprtih prostorih ali pri zagnanem motorju.
Razlit bencin je zelo vnetljiv. Nikoli ga ne tocite, ce je motor se vroc.
Razlit bencin obrisite, preden zazenete motor. Lahko povzroci pozar ali eksplozijo!

Bodite pozorni na nevarnosti, ko stroj upravljate na težavnem terenu, kot so izredno kamnita ali trda tla.
Potrebni so skornji z nadsecim podplatom in jekleno kapico. Izogibajte se ohlapnim oblačilom.

Uporaba

Motor vedno zaenite z varnega prostora.
Varnostnega prostora nikoli ne zapuscajte, ko upravljate stroj. Ce morate varni prostor zapustiti, najprej zaustavite motor.
Ce zadenete ob oviro, takoj zaustavite motor, odstranitePokrovcek vzigalne svecke in dobro preglejte stroj, da se ni okvaril. Preden nadalujete, okvaro popravite.
Ce se stroj začne neobicićajno tresti, zaustavite motor in takoj pošćite vzrok. Tresenje je obićajno znak okvare.
Ce boste stroj pustili brez nadzora, vedno najprej izklopite roice, zaustavite motor in odstranite vžigalno svecko.
Pred vsemi popravili, nastavitvami ali pregledi vedno najprej zaustavite motor in se prepričaje, da so se vsi premicni deli popolnoma ustavili.
! Bodite izredno previdni pri delu na strmini.
S strojem nikoli ne delajte hitro.
Ne preobrenjute zmogljivosti stroja s prehitrim delom.
Ne prevalajte potnikov.
! Bodite previdni, ko je stroj v vzvrati n prestavi.
Nikomur ne dovolite, da bi se zadrzeval pred enoto.
Vedno izklopite rezila, ko jih ne uporabljajte.
Stroj upravljaje le pri dnevni svetlobi ali na dobro osvetljenih mestih.
Zagotovite stabilno oporo in vedno trdno drzite ročaje. Vedno hodite, ne tecite.
Oprene ne upravljajte, ce ste bosi ali obuti v sandale.
Bodite izredno previdni pri spreminjanju smeri na strmini.
Ne opravlajte nastavitev pri zagnanem motorju.
Bodite izredno previdni pri vzvratni voznji ali privekstoja nazaj.
Motorja nikoli ne zaganajte v zaprtih prostorih ali na slabo prezračevanih mestih. Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid. Neupostevanje previdnostnih ukrepov lahko povzroci trajne telesne oziroma smrtne poskodbe.

Varno ravnanje z bencinom

Bodite izredno previdni pri ravnanju z bencinom. Bencin je izredno vnetljiv, bencinski hlapi pa so eksplozivni.
Ce se z bencinom polijete po telesu ali oblačilih, lahko pride do Hudih telesnih poskodb. Kožo takoj sperite in se preoblecite!
Uporablajte le dovoljene posode za bencin. Ne uporablajte steklenic ali podobnega!

Ugasnite vse cigarette, cigar, pipe in druge vire vžiga.
Goriva nikoli ne tocite v stroj v zaprtih prostorih.
! Preden dotočite gorivo, počakajte, da se motor ohladi.
Nikoli ne napolnite rezervaorjarza za gorivo vec kot 2,5 cm pod robom polnilnega nastavka, ker gorivo potrebuje prostor za širjenje.
Po tocenju goriva trdno privijtePokrov rezervaarja za gorivo.
Pri tocenju goriva nikoli ne uporabljajte blokirne funkcije na rocici za tocenje goriva.
Med tocenjem goriva ne kadite.
Goriva nikoli ne tocite v zaprtih prostorih ali na mestih, kjer bi bencinski hlapi lahko prišli v stik z virom vžiga.
Bencina in motorja ne priblizujte vzigalnemu plamenu, zaru, elektricnim napravam, elektricnemu orodju itn.
Ce morate izprazniti rezervoor za gorivo, to storite le na prostem.

Vzdrževanje in skladiščenje

Pred vzdhrzevalnimi deli in cischenjem, zamenjavo orodja ali prevozom stroja zaustavite motor.
Redno preverjaje, da so vsi vijaki in matice Čvrsto priviti. Po potrebi jih zategnite.
Pred skladischenjem v zaprtih prostorih ali prekrivanjem se mora motor popolnama ohladiti.
Ce stroja ne uporabljate dlje casa, upostevejte napotke v teh navodilih za uporabo.
Varnostne oznake in oznake z navodili vzdruzujte in jih po potrebi zamenjaje.
Uporabljajte samo originalne nadomestne deli dai dodatke. Pri uporabi neoriginalnih delov ali dodatkov preneha veljati garancija za izdelek.
Zamenjaje okvarjene dušilce.

Razno

Prestave so ob dobavi namazane. Vendor se pred vsako uporabo prepričajte, da so dobro namazane.
Motor ni vnaprej napoljen z oljem.
Tovarnisko nameschenih krmilnih elementov, kot je kabel sklopke na rocaju, ni dovoljeno odstranjevati ali razkrivati.
1 Rezervoor za gorivo izpraznite le na prostem. Bencin je izredno vnetljiv, bencinski hlapi pa so eksplozivni.
Poskrbite, da bo stroj med prevozom dobro zavarovan.
Med zaustavitvijo motorja znižajte hitrost in zaprite ventil za dovod goriva.

Gleje sliko 1.

1. Snežna freza
2. Ročica sklopek
3. Prestavna ročica (6 naprej in 2 vžvratno)
4. Ročica za zagon polža
5. Ročica za nastavitev izmetnega kanala (vodoravno)
6. Rocica za nastavitev deflektorja (navpično)
7. Elektrni zaganjalnik (omrežna vtčnica)
8. Izmetni kanal
9. Polž
10. Ščitnika* (za velike količine snega, npr. snežni zamet)
11. Cok
12. Vbrizgalnik
13. Ročica za plin
14. Kliguc za zagon
15. Gumb za elektricni zagon

Opomba: slike se lahko razlikujejo od vašega modela.

• Laho se razlikuje od vašega modela.

SESTAVLJANJE

Krmilni drog in krmilna plošca (slika 2)

1. Pritrdite spodnji del krmilnega droga na stroj.
2. Pritrdite krmilno plošco na spodnj del krmilnega droga.

3. Poravnajte krmilne drogove. Vstavite vijak, namestite podložko in privijte.

4. Lahko se razlikuje od vašega modela.

Rocica za nastavitev izmetnega kanala (vodoravno) (sika 5)

1. Pritrdite nosilec s prilozenim vijakom in matico na levo stran krmilnega droga.
2. Skozi luknjno nosilca vstavite palico v nastavljalinik in jo pritrdite s prilozeno razcepko.

NASTAVLJANJE

Ročica sklopke in ročica za zagon polža (slika 6) Za ustrezno vlečno in pogonsko moč bo treba nastaviti kable polža in sklopke. Sledite spodnjim korakom.

Pomembno: V sili morajo kabli sprežiti zasilno zaustavitev, ko spustite ročaje.

Opozorilo: Polž naj ne deluje, medtem ko nastavljate kabel!

Opozorilo: Med nastavljanjem Naj ne bo v blizini stroja drugih oseb!

1. Zablokirajte snežno frezo.
   Ta korak bo preprecil premikanje stroja, cse so kabli prevec napeti.
2. Privijte natezni vijk, da napete kable.
3. Motor zaügen stele, ko ste nastavili kable.

Nastavljanje ročice sklopke (slika 1-2) in (slika 6)

1. Ko stisnete rocico sklopke, bi se kolesa morala zavrteti.
2. Ce se kolesa ne zavrtijo, še nekoliko privijte natezni vijak, da bolj napnete kabel.
3. Ko spustite rocico sklope, bi se kolesa moralatakoj prenehati vrteti.
4. Ce se kolesa še naprej vrtijo, nekoliko odvijte natezni vijak, da kabel zrahljate.

Nastavljanje ročice za zagon polža (slika 1-4) in (slika 6)

1. Ko stisnete ročico za zagon polža, bi se polž moral zavrteti.
2. Ce se polž ne zavrti, še nekoliko privijte natezni vijak, da bolj napnete kabel.
3. Ko spustite ročico za zagon polža, bi se polž moral takoj prenehati vrteti.
4. Ce se polž še naprej vrti, nekoliko odvjte natezni vijak, da kabel zrahljate.

Zasilna zaustavitev: Hkrati spustite rocico sklopke in rocico za zagon polza. Pri pravilni nastavitvi bi se morala sproziti zerosilna zaustavitev in motor bi se moral zaustaviti. Ce se ne, je treba nastavitii rocico sklopke ali rocico za zagon polza.

Nastavljanje drsnikov (slika 7)

1. Odvijte matici.
2. Nastavite drsnike tak, da je okrov polza poravnan s tlemi, in privije matici.

UPRAVLJANJE MOTORJA

Pomembno! Preden lahko motor zazenete, morate natočiti motorno olje in gorivo.

• Preverite nivo goriva in motornega olja ter ju po potrebi datičite.
  Preverite, da jePokrovcek vzigalne sveckename'scen na vzigalno svecko.

Zagon motorja

Cok motorja (slika 1-11)

• Za zagon hladnega motorja zavrtite Čok v zaprti položaj. (samo hladni motor)
• Za ponovni zagon toplega motorje pustite Čok v zaprtem položaju.

• Premaknite rocico za plin za približno 1/3 od počasnega položaja (želva) proti hitremu položaju (zajec).

Kljuc za zagon (slika 1-14)

Vstavite ključ za zagon v ključavnico.

Elektricni zaganjalnik za 230 V (slika 1-15)

Vkljucite kabel v elektricno vticnico in pritisnite gumb za zagon. Ko se motor zažene, izključite vtic iz vticnice, ali pa povlecite zaganjalno vrvico, da zaženetete motor.

Zaganjalnik na poteg (alternativno)

• Nežno povlecite zaganjalno vrvico, dokler ne začutite upora. Nato povlecite hitro in močno. Zaganjalne vrvice nikoli ne spustite sunkovito, temvec je počasi spušćajte in jo znova povlecite.

Cok motorja (slika 1-11)

• Pocasi zavrtite cok od zaprtega polożaja do odprtega polożaja, da se motor segreje.

Zaustavitev motorja

Za zaustavitev motorja sledite naslednjemu postopku.

Pomembn! Izpraznite in zavarujte delovno obmoce. Upravljavec snezne freze je odgovoren za telesne poškodbe ali materialno škodo, ki jo povzroci sebi ali drugim.

1. Povlecite rocico za plin (sika 1-13) do konca v levo. (hitri zajec)
2. Premaknite rocico za nastavitev izmetnega kanala (slika 1-5), da nastavite vodoravni kot izmetnega kanala.
3. Premaknite ročico za nastavitev izmetnegākanala (sika 1-6), da nastavite navpični kot izmetnegākanala.

Opozorilo: Izmeta nikoli ne usmerite v osebe v blizini ali jim dovolite, da storijo pred strojem.

Previdno: Glede na količino snega. je domet izmeta lahko do 15 metrov od izmetnega kanala.

Opomba: Ne preobremenjute zmogljivosti stroja s prehitrim cischenjem snega.

Nasvet: Izberite nizjo hitrost za moker, tezek sneg in visjo hitrost za lahek, puhast sneg.

Opozorilo: Stroj niprimeren za sodro!

Pozor!

• Bodite izredno previdni pri delu na prodnatih dovozih, poteh ali cestah.
  Snega ne cistite navzgor in navzdol po strmini.
• Bodite izredno previdni pri spreminjanju smeri na strmini.
• Ne poskusajte cistiti zelo strmega terena.

Polz

Pogonska gred na polzu je pritrjena z varnostnimi vijaki. Varnostni vijaki se bodo zlomili, ce polz trci ob trde ovire, s cimer se preprecijo hujse okvare snezne freze. Na krnilni plošci sta prilozena dva nadomestna vijaka z maticama.

Oporzorilo: Varnostnih vijakov ne nadomešcajte z drugimi vrstami vijakov!

Če se izmetni kanal zamaši: Zaustavite motor.
Prepričajte se, da so se vsi premićni deli povsem ustavili. S pripopočkom za Čišćenje očistite izmetni kanal in polža. (slika 8)

VZDRZEVENJE

Pomembnost vzdhrzevanja

Redno vzdhrzevanje prihrani stroške in je pomembno za varno in nemoteno delovanje stroja.

OPOZORILO:

Neprimerno vzdrrzevanje ali neupoštevanje navodil in previdnostnih ukrepov lahko vodi do Hudih telesnih oziroma smrtnih poskodb. Vedno upoštevajte postopke in previdnostne ukrepe, opisane v navodilih za uporabo.

Za ustrezno vzdrrzevanje stroja boste na naslednjih straneh našli Časovni načrt vzdrrzevanja, opis vzdrrzevalnih del in postopek za pregledovanje vašega stroja. Zahtevnejsa opravila ali opravila, ki zahtevajo uporabo posebnega orodja, maj opravi tehnici ni strokovnjak ali usposobljen mehanik.

Varnost pri vzdhrzevanju

Tako kot pri uporabi katere koli druge elektricne opreme lahko tudi pri uporabi tega stroja pride do huidih telesnih poskodb, ce uporabnik ravna malomarno ali stroj napačno uporablja. Ker je nemogoče navesti vseh nevarnosti ali nevarnih

okolišcin, je pomembno, da uporabnik stroja ravna skrbn o stroj uporablja na varen in pravilen nacin tako, da ne ogroža sebe ali drugih.

Varnostni ukrepi

Pomembno: Preden začnete z vzdřevalnimi deli ali popravilom, se prepričajte, da je motor zaustavljen.

Bodite previdni pri delu z gorivom, da preprecite nevarnost pozara ali eksplozije. Za ciscenje delov uporabljaje samo nevnetljiva topila in ne bencina. Stroju ne priblizujte cigaret, isker, plamenov ali drugih virov vžiga.

Tocenje goriva

Ko je motor ustavljen, odstranitePokrovcek rezervoorja za gorivo in preverite nivo goriva. Gorivo dotočite,Če je nivo goriva nizek.

Priporocila glede goriva

• Uporabljaje samo neosvinčen 95-oktanski bencin ali visji.
• Nikoli ne uporabite starega ali onesnaZenega bencina ali meşanice olja in bencina.
• Preprecite, da bi v rezervoor za goriva prisla umazanija ali voda.

Gorivo natočite v dobro prezračevanem prostoru, preden zaženetete motor. Če je motor deloval, počakajte, da se ohladi. Gorivo natakajte previdno, da ga ne razljete. Goriva ne natočite Čez dovoljeno oznako. Po točenju goriva Čvrsto privijtePokrovček rezervoorja za gorivo.

Preverjanje nivoja motorega olja

Da bi pravilno preverili nivo motornega olja, mora biti motor ustavljen, stroj pa v ravnem položaju.

Postopek:

• OdstranitePokrovcek/merilno palico in jo obrišite.
• Merilno palico vstavite v odprtino za olje in jo znova izvlecite, da preverite nivo olja. Opomba: Nivo olja mora biti med oznakama na koncu merilne palice. Ce je nivo olja na spodnji oznaki,DOTCte olje SAE.
• Čvsto privijtePokrovček/merilno palico.

Oporzorilo: Nikoli ne dotočite olja Čez zgornjo oznako, ker boste s tem okvarili motor.

Zamenjava motorega olja

Izpustite staro olje, ko je motor topel. Toplo olje je bolj tekoce kot hladno in bo lažje izteklo.

Postopek:

• Pod motor postavite primerno posodo, v katero naj iztece olje.
• OdstranitePokrovcek in izpustni cep za olje.
• Pocakajte, da olje povsem izteče!
  Znova namestite izpustni cep in ga cvrsto privijte.
  Natočite novo priporoceno olje.

Poskrbite za okolju prijazno odlaganje starega olja med odpadke. Priporočamo, da staro olje zberete v

zaprto posodo, ki jo odnesete na zbiralisie za loceno zbiranje odpadkov ali bencinsko postajo, kjer zbirajo staro olje. Starega olja ne odlagajte med gospodinjske odpadke ali ga zlivajte na tla ali v odtoke.

Podatki o motornem olju

Olje vpliva na delovanje stroja in njegovoŽiviljenskodobo.Uporabljaje olje za 4-taktne motorje SAE 30.

Vžigalna svečka

Preverite, da vžigalna svečka ni umazana ali zamašćena, ter jo po potrebi očistite z bakrenoŽičnato krtaco.

• Prvič je preverite po približno 10 urah delovanja.
  Nato pa vžigalno svečko preverjajte vsakih 50 ur delovanja.

Postopek:

• OdstranitePokrovcekvzigalnesveckein ociistemeorebitnoumazanijookrogvzigalnesvecke.
• Odvijte vžigalno svečko s ključem za vžigalne svečke. Preglejte vžigalno svečko.
• Ce so elektrode obrjene ali ce je izolator pocen ali se lušci, vžigalno svečko zamenjaje.
  S primernim merilnikom izmerite razmik med elektrodami vžigalne svečke.
  Razmik mora biti med 0,70 in 0,80mm .Po potrebi razmik popravite takto, da previdno upognete stransko elektrodo.
  Vžigalno svečko previdno namestite z roko, da preprećite zatikanje.
• Ko vžigalno svečko namestite, jo privijte s kljucem za vžigalne svečke, da iztisnete vodo. Če privijate staro vžigalno svečko, jo privijte z 1/8–1/4 vrtlaja, ko jo vstavite. Če privijate novo vžigalno svečko, jo privijte z 1/2 vrtlaja, ko jo vstavite.
• NamestitePokrovcekvzigalnesvecke.

Opomba: Neustrezna vžigalna svečka lahko povzroči okvare motorja.

SKLADIŠÇENJE

Ustrezna priprava za daljse skladišcenje je pomembna, zato da snežna freza ne začne rjaveti ali korodirati in da se ohrani dobro delovanje njenih delov. Naslednji postopek zagotavlja lažji zagon motorja pod daljsem casu neuporabe in preprečuje, da bi snežna freza med tem casom začela rjaveti.

Opomba: Garancija ne vključuje okvar stroja ali motorja, ki nastanejo zaradi nepravilnega skladišćenja ali neupostevanja priporocil in svaril glede vzdřevanja.

Ciscenje: Ce je motor deloval, pocakajte majmanj pol ure, da se ohladi, preden začnete s ciscenjem. Ocistite vse zunanje povrsine, zatesnite poskodovano barvo in na dele, ki bi lahko začeli rijaveti, nanesite takoplast olja.

Opomba: Pršenje vode neposredno na vroč motor
lahko povzroči okvare motorja ali celoPokanje

aluminijastih delov motorja. Ce je motor deloval, počakajte rajmanj pol ure, da se ohladi, preden začnete s pranjem.

Gorivo: Bencin bo med skladischenjem oksidiral in se bo skvaril. Zaradi starega bencina se bo motor tezej zagnal, lepljive usedline, ki se bodo zaele nabirati, pa bodo zamašile system za gorivo.

Neporabljen bencin naj ne bo v motorju dlje od 3 mesecev!!!

Oporzorilo: Motorja ne zaženite, Če je v rezerovoarju za gorivo oksidiran ali skvarjen bencin, ker lahko okvari uplinjac in druge sestavne deleSYSTEMA za gorivo!

Priprava na daljse skladišcenje

Priporočamo vam, da pred daljšim skladišćem izpraznite rezervoor za gorivo in uplinjac. Čeprav lahkoživiljensko dobo goriva podaljsate tudi takto, da mu dodate stabilizator goriva.

Praznjenje rezervoorja za gorivo in uplinjaca

Priporocamo vam, da najprej izpraznite rezervoor za gorivo in sele nato uplinja.

Postopek:

1. Pod uplinjač postavite primerno posodo za bencin in uporabite lijak, da preprećite razlitje goriva.
2. Odstranite izpustni vijak na uplinjacu in izvlecite cev za gorivo.
3. Ko gorivo izteče v posodo, znova namestite izpustni vijak in cev za gorivo. Prepričajte se, da sta izpustni vijak in cev varno pritrjena.

Dodajanje dodatka h gorivu

Upostevajte priporocila proizvajalca dodatka.

Postopek:

1. Iz rezervaorja za gorivo iztočite star bencin in natočite svežega.
2. V rezervaar za gorivo dodajte dodatek za gorivo.
3. Na prostem zaženite motor in ga 10 minut pustite teči v prostem teku. To bo zmešalo gorivo in dodatek v motornem bloku in uplinjaču.
4. Zaustavite motor.

Ukrepi za preprečevanje vlage

Za zmanjisanje moznosti okvar delov zaradi vlage:

1. Zamenjajte motorno olje.
2. Odstranite vžigalne svečke.
3. V valj dodajte zlicko (5-10 cm 3) svezega motornega olja.
4. Nekajkrat povlecite zaganjalno vrvico, da porazdelite olje v valju.
5. Znova namestite vžigalne svečke.
6. Pocasi povlecite zaanjalno vrvico, da zacutite upor. S tem boste zaprli ventile, da vlaga ne

bo mogla vstopiti v valj motorja. Počasi spušćajte zaganjalno vrvico.

Splošni nasvet

• Izberite dobro prezracevan prostor z nizko stopnjo vlage, da preprecite rjavene in korozijo. Izogibajte se mest, kje je prisoten vir, ki bi lahko povzrocil vzig.
• Prazen rezervoor za gorivo bo zmanjsal moznost iztekanja goriva.
• Postavite opremotako, da je motor v ravnem položaju.

Ce stroj nagnete, lahko pride do iztekanja goriva ali olja.

• Prekrijte motor in izpušni systemd, da se ne bosta zaprašila.

Opomba: Vroč motor ali izpušni sistem lahko vname ali stopi nekatere materiale. Za prekrivanje ne uporabite plastčnih pregrinjal. Pregrinjalvo, ki ne diha, bo zadržalo vlago okoli motorja in povzročilo rjavenje in korozijo.

Priprava motorja po daljsem skladišcenju

• Preglejte motor, kot je opisano v poglavju za vzdhrževanje.
• ZaZenite motor, kot je opisano v poglavju za upravljanje.

Opomba: Bencin sicasoma oksidira in se skvari, zato se motor tezje zazene. Ce ste valje pred skladišenjem namazali z oljem, se bo iz motorja ob zagonu morda nekoliko pokadilo. To je normalno.

Načrt skladisčenja

Manj kot 1 mesec

• Posebna priprava ni potrebna.

1 do 2 meseca

Natočite svež bencin in mu dodajte dodatek za gorivo.

2 meseca do 1 leta

Natočite svež bencin in mu dodajte dodatek za gorivo.
- Izpraznite gorivo iz uplinja Ča.
Ocistite sedimentacijsko posodo za gorivo.

1 leto ali vec

• Izpraznite rezervoor za gorivo in uplinjač.
  Ocistite sedimentacijsko posodo za gorivo.
• Odstranite vžigalno svečko.
  V valj vžigalne svečke dodajteŽlicko motornega olja. Pocasi povlecite zaganjalno vrvico, da porazdelite olje. Znova namestite vžigalno svečko.
  Zamenjaje olje.

Razpredelnica vzdhrževalnih del		Vsakič	1. mesec	Vsake 3 mesece	Vsakih 6 mesecev	Enkrat letno
Motorno olje	Pregled	X
	Zamenjava		X		X
Sedimentacijska posoda	Čišćenje				X
Vžigalna svečka	Pregled Čišćenje				X
	Zamenjava					X
Iskrolov	Čišćenje				X
Prosti tek Uplinjač	Pregled Nastavitev Čišćenje					X
Ventili	Pregled Nastavitev					X
Rezervaor za gorivo in filter	Čišćenje					X
Cev za dovod goriva	Pregled	Vsaki 2 leti (po potrebi zamenjaje)

Težava	Morebitni vzroki	Ukrep
Enota ne deluje tekovi in se močno trese	Odviti vijaki Odvit polž	Preverite vijake Preverite polža
Motor ne deluje	Rocica za plin ni v pravilnem položaju Okvarjena vžigalna svečka Prazen rezervaar za gorivo Zapr dovod goriva	Preverite nastavitve Zamenjaje vžigalno svečko Dotočite gorivo Odpritte dotok za gorivo
Motor ne deluje tekovi	Slabo gorivo Umazana vžigalna svečka	Izpraznite rezervaar za gorivo in natočite sveže gorivo Očistito vžigalno svečko
Pogonska moč se znižuje	Prevelika zračnost sklopke Nenapet ali poškodovan pogonski jermen	Nastavite kabel sklopke Zamenjaje pogonski jermen Obrnite se na pooblašćeni servis
Motor se ne zažene ali se po katkem Času zaustavi	Čok ni v pravilnem položaju Umazana vžigalna svečka Ni goriva	Preverite nastavitve Čoka Očistite ali zamenjaje vžigalno svečko (razmik med elektrodami mora biti 0,6 mm) Dotočite gorivo
Izmet snega je slab ali ga ni	Zamašen izmetni kanal Polž se ne vrti Zlomljeni varmostni vijaki	Očistite izmetni kanal Nastavite kabel polža Zamenjaje varmostne vijake ali se obrnite na pooblašćeni servis
Slabo Čišćenje snega	Nepravlino nastavljeni drsniki	Nastavite drsnike

IT - TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI ORIGINALI

NORMEDI SICUREZZA. 49

ISTRUZIONI DI SICUREZZA 49