Snow King 619 TGE - Snežni pihalnik Texas - Brezplačna navodila za uporabo

Pogosto zastavljena vprašanja - Snow King 619 TGE Texas

NAVODILA ZA UPORABO Snow King 619 TGE Texas

SL Navodila za uporabo

IT Manuale

Snow King

566TGE / 617TGE / 6195BE / 619TGE

BAXHO!

HE 3A6yDbTE 3ANJHNTb

MOTOPHBIMMACJOM OIL SAE-30

PPEXDE YEM HAATb!

POMEMBNO!

PRED ZAGONOM

NE POZABITE NATOCITI

MOTORNEGA OLJA SAE 30!

IMPORTANT!

RIEMPIRE SEMPRE CON

OLIO MOTORE SAE-30

PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE!

VIGTIGT！

HUSK AT PAFYLDE

MOTOROLIE SAE-30

FOR START!

IMPORTANT!

REMEMBER TO FILL WITH

ENGINE OIL SAE-30

BEFORE START!

ACHTUNG！

Upostevajte varnostne napotke v teh navodilih za uporabo in se prepricajte, da jih povsem razumete.

Navodila za uporabo shranite za poznejso uporabo in jih ob prodaji prilozite stroju.

VARNOSTNI PREDPISI

POZOR! Nekateri deli stroja in izpušni plini motorja vsebujejo kemične snovi, za katere je znano, da povzroćaje telesne poskodbe in škodujejo zdravju.

NEVARNOST! Ta stroj je bil zasnovan za uporabo v skladu z varnostimi napotki, opisanimi v teh navodilih za uporabo. Tako kot pri uporabi katere koli druge elektricne opreme lahko tudi pri uporabi tega stroja pride do Hudih telesnih poskodb, ce uporabnik ravna malomarno ali stroj napačno uporablja. Stoj lahko odreže prste na rokah in nogah ali stopala ter izvrže nevarne predmete. Neupostevanje naslednjih varnostnih napotkov lahko privede do Hudih telesnih oziroma smrtnih poskodb.

VARNOSTNI NAPOTKI

Se posebej bodite pozorni na varnostne ukrepe, označene s klicajem!

Preden zazenete motor, preberite ta navodila za uporabo in varnostne napotke.

Opozorilo: Opozarja na morebitno nevarno situacijo, ki lahko privede do Hudih telesnih oziroma smrtnih poskodb, ce je ne preprecite.

Preden začnete uporabljati stoj, skrbno preberite ta navodila za uporabo. Če imate vprasanja glede varnosti in uporabe stroja, se obrnite na prodajalca. Neupostevanje varnostnih napotkov lahko privede do huidih telesnih oziroma smrtnih poskodb. Vsa navodilaglede varnosti in vzdřěvanja snežne freze so namenjena za vašo varnost.

VARNOSTNE OZNAKE

Glejte sliko 9.

PREBERITE NAVODILA ZA UPORABO

Preden snežno frezo sestavite in jo začnete uporabljati, preberite, se seznanite in upostevajte vse napotide v teh navodilih za uporabo.

POZOR-IZMET

Ne priblizujte rok izmetni odprtini, ko stroj deluje.

POZOR - VRTEČ POLŽ

Ne priblizujte rok ali nog okrovu polza ali izmetni odprtini. Polz lahko odreze prste na rokah in nogah ali stopala. Neupostevanje previdnostnih ukrepov lahko povzroci hude telesne oziroma smrtne poskodbe.

POZOR - IZMET PREDMETOV

Stroj lahko povzrocijo hude telesne poskodbe.

POZOR - NEVARNOST POŽARA

Rezervoarja za gorivo ne polnite v zaprtih prostorih, pri zagnanem motorju ali ce je motor se vroc. Razlit bencin je zelo vnetljiv. Preden dotocite gorivo, počakajte, da se motor ohladi.

POZOR - OGLJIKOV MONOKSID

Motorja nikoli ne zaenite v zaprtem prostoru ali na kraju s slabim zračenjem. Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid. Neupostevanje precednostnih ukrepov lahko povzroci trajne telesne oziroma smrtne poškodbe.

POZOR - ELEKTRICNI UDAR

Elektricega zaganjalnika motorja ne uporabljaje v dežju.

Nastavitev

Rok ali nog ne priblizujte vrtecim se delom.
4 Skrbno preberite ta navodila za uporabo. Prepričajte se, da steseznanjeni z različnimi krmlinimi elementi, nastavitvami in ročicami opreme.
Naučite se, kako ustaviti enoto, in seseznanite s stikalom za zasilni izklop.
Strojani ne dovolite uporabljati otrokom ali osebam, ki niso seznanjene s temi navodili. Upostevajte, da lahko lokalni predpisi omejujejo starost upravljavca.
Stroja ne upravlajte, ce se ne počutite dobro, ste utrujeni ali ste uživali alkohol ali mamila.
Stroj pred vsako uporabo preglejte. Prepričajte se, da noben del ni obrabljen ali okvarjen.
Obrabljene ali okvarjene dele in vijake, ki spadajo skupaj, zamenjaje hkrati, da zagotovite dobro delovanje.
Za varnost oseb v blizini je odgovoren upravljavec stroja.
Stroja nikoli ne uporabljaje v blizini otrok ali zivali.
Za vse povzrocene nesrece ali nevarnosti za druge osebe in njihovo lastnino je odgovoren upravljavec stroja.
1 Skrbno preglejte okolico, v kateri boste uporabili opremo. Po potrebi odstranite vse ovire.
Bencina ne točite v zaprtih prostorih ali pri zagnanem motorju.
Razlit bencin je zelo vnetljiv. Nikoli ga ne tocite, ce je motor se vroc.
Razlit bencin obrisite, preden zazenete motor. Lahko povzroci pozar ali eksplozijo!

Bodite pozorni na nevarnosti, ko stroj upravljate na težavnem terenu, kot so izredno kamnita ali trda tla.
Potrebni so skornji z nadsecim podplatom in jekleno kapico. Izogibajte se ohlapnim oblačilom.

Uporaba

Motor vedno zaenite z varnega prostora.
Varnostega prostora nikoli ne zapuscajte, ko upravljate stroj. Ce morate varni prostor zapustiti, najprej zaustavite motor.
Ce zadenete ob oviro, takoj zaustavite motor, odstranitePokrovcek vizigalne sveche in dobro preglejte stroj, da se ni okvaril. Preden nadalujete, okvaro popravite.
Ce se stroj zañe neobiciajno tresti, zaustavite motor in takoj poiscite vzrok. Tresenje je obiciajno znak okvare.
Ce boste stroj pustili brez nadzora, vedno najprej izklopite roice, zaustavite motor in odstranite vzigalno svecko.
Pred vsemi popravili, nastavitvami ali pregledi vedno najprej zaustavite motor in se prepričajte, da so se vsi premićni deli popolnoma ustavili.
Bodite izredno previdni pri delu na strmini.
S strojem nikoli ne delajte但它
Ne preobrenjute zmogljivosti stroja s prehitrim delom.
Ne prevalajte potnikov.
Bodite previdni, ko je stoj v zvratni prestavi.
Nikomur ne dovolite, da bi se zadrzeval pred enoto.
Vedno izklopite rezila, ko jih ne uporabljajte.
Stroj upravljaje le pri dnevni svetlobi ali na dobro osvetljenih mestih.
Zagotovite stabilno oporo in vedno trdno drzite ročaje. Vedno hodite, ne tecite.
A Oprene ne upravljajte, ce ste bosi ali obuti v sandale.
Bodite izredno previdni pri spreminjanju smeri na strmini.
Ne opravljajte nastavitev pri zagnanem motorju.
Bodite izredno previdni pri vzvratni voznji ali pri vleki stroja nazaj.
Motorja nikoli ne zaganajte v zaprtih prostorih ali na slabo prezračevanih mestih. Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid. Neupostevanje previdnostnih ukrepov lahko povzroci trajne telesne oziroma smrtne poskodbe.

Varno ravnanje z bencinom

Bodite izredno previdni pri ravnanju z bencinom. Bencin je izredno vnetljiv, bencinski hlapi pa so eksplozivni.
Ce se z bencinom polijete po telesu ali oblačilih, lahko pride do Hudih telesnih poskodb. Kožo takoj sperite in se preoblecite!
Uporabljaje le dovoljene posode za bencin. Ne uporabljaje steklenic ali podobnega!

Ugasnite vse cigarette, cigar, pipe in druge vire vziga.
Goriva nikoli ne tocite v stroj v zaprtih prostorih.
Preden dotočite gorivo, počakajte, da se motor ohladi.
1 Nikoli ne napolnite rezervaorja za gorivo vec kot 2,5 cm pod robom polnilega nastavka, ker gorivo potrebuje prostor za širjenje.
Po tocenju goriva trdno privijtePokrov rezervaarja za gorivo.
Pri tocenju goriva nikoli ne uporabljaje blokirne fungcije na roci za tocenje goriva.
Med tocenjem goriva ne kadite.
Goriva nikoli ne tocite v zaprtih prostorih ali na mestih, kjer bi bencinski hlapi lahko prišli v stik z virom vžiga.
Bencina in motorja ne približujte vžigalnemu plamenu, Žaru, elektrčnim napravam, elektrčnemu orodju itn.
1 Ce morate izprazniti rezervoor za gorivo, to storite le na prostem.

Vzdrževanje in skladisčenje

Pred vzdrrzevalnimi deli in cischenjem, zamenjavo orodja ali prevozom stroja zaustavite motor.
1 Redno preverjaje, da so vsi vijaki in matice. Čvrsto priviti. Po potrebi jih zategnite.
Pred skladischenjem v zaprtih prostorih ali prekrivanjem se mora motor popolnama ohladiti.
Ce stroja ne uporabljate dlje casa, upoštevajte napotke v teh navodilih za uporabo.
Varnostne oznake in oznake z navodili vzdrujte in jih po potrebi zamenjaje.
Uporabljaje samo originalne nadomestne dele ali dodatke. Pri uporabi neoriginalnih delov ali dodatkov preneha veljati garancija za izdelek.
Zamenjalte okvarjene dušilce.

Razno

Prestave so ob dobavi namazane. Vendor se pred vsako uporabo prepričajte, da so dobro namazane.
Motor ni vnaprej napoljen z oljem.
Tovarnisko nameschenih krmilnih elementov, kot je kabel sklopke na rocaju, ni dovoljeno odstranjevati ali razkrivati.
1 Rezervoor za gorivo izpraznite le na prostem. Bencin je izredno vnetljiv, bencinski hlapi pa so eksplozivni.
Poskrbite, da bo stroj med prevozom dobro zavarovan.
Med zaustavitvjo motorja znižajte hitrost in zaprite ventil za dovod goriva.

KAZALO

Gleje sliko 1.

1. Snežna freza
2. Ročica sklopek
3. Prestavna ročica (6 naprej in 2 vzvratno)
4. Ročica za zagon polža
5. Ročica za nastavitev izmetnega kanala (vodoravno)
6. Ročica za nastavitev deflektorja (navpično)
7. Elektricni zaganjalnik (omrežna vticnica)
8. Izmetni kanal
9. Polz
10. Ščitnika*

(za velike količine snega, npr. snežni zamet)

1. Cok
2. Vbrizgalnik
3. Rocica za plin
4. Ključ za zagon
5. Gumb za elektrichi zagon

Opomba: slike se lahko razlikujejo od vašega modela.

• Laho se razlikuje od vašega modela.

SESTAVLJANJE

Krmilni drog in krmilna plošča (slika 2)

1. Pritrdite spodnji del krmilnega droga na stoj.
2. Pritrdite krmilno plošco na spodnji del krmilnega droga.

3. Poravnajte krmilne drogove. Vstavite vijak, namestite podložko in privijte.

4. Laho se razlikuje od vašega modela.

Ko je izmetni kanal sestavljen, ga more biti mogoce prosto premikati z roko. Ce to ni mogoce, preverite, ali so plošće namescene v pravilnem zaporedju in da vijaki niso prevec priviti. Ce nastavitveni vijak izmetnega kanala ni pravilno nastavljen, lahko zobje zdrsnejo in zagozdijo izmetni kanal. V takem primeru odvjte podporne plošce in znova nastavite zobe in plošce.

Rocica za nastavitev izmetnega kanala (vodoravno) (sika 5)

1. Pritrdite nosilec s prilozenim vijakom in matico na levo stran krmilnegra droga.
2. Skozi luknjosnilica vostavite palico v nastavljalinik in jo pritrdite s prilozeno razcepko.

NASTAVLJANJE

Ročica sklopke in ročica za zagon polža (slika 6)
Za ustrezno vlečno in pogonsko moč bo treba nastaviti kable polža in sklopke. Sledite spodnjim korakom.

Pomembno: V sili morajo kabli sprežiti zasilno zaustavitev, ko spustite ročaje.

Opozorilo: Polž naj ne deluje, medtem ko nastavljate kabel!

Oporozil: Med nastavljanem naj ne bo v blizini stroja drugih oseb!

1. Zablokirajte snežno frezo.
2. Ta korak bo preprečil premikanje stroja, Če so kabli prevec napeti.
3. Privijte natezni vijk, da napete kable.
4. Motor zaügenste, ko ste nastavili kable.

Nastavljanje ročice sklopke (slika 1-2) in (slika 6)

1. Ko stisnete ročico sklopke, bi se kolesa moralā zavrteti.

2. Ce se kolesa ne zavrtijo, še nekoliko privijte natezni vijak, da bolj napnete kabel.

3. Ko spustite rocico sklope, bi se kolesa moralatakoj prenehati vrteti.

4. Ce se kolesa Še naprej vrtijo, nekoliko odvijte natezni vijak, da kabel zrahljate.

Nastavljanje ročice za zagon polža (slika 1-4) in (slika 6)

1. Ko stisnete ročico za zagon polža, bi se polž moral zavrteti.

2. Ce se polž ne zavrti, še nekoliko privijte natezni vijak, da bolj napnete kabel.

3. Ko spustite rocico za zagon polza, bi se polz moral takoj prenehati vrteti.

4. Ce se polž še naprej vrti, nekoliko odvijte natezni vijak, da kabel zrahljate.

Zasilna zaustavitev: Hkrati spustite rocico sklopke in rocico za zagon polza. Pri pravilni nastavitvi bi se morala sproziti zerosilna zaustavitev in motor bi se moral zaustaviti. Ce se ne, je treba nastavitii rocico sklopke ali rocico za zagon polza.

Nastavljanje drsnikov (slika 7)

1. Odvijte matici.
2. Nastavite drsnike tak, da je okrov polza poravnan s tlemi, in privije matici.

UPRAVLJANJE MOTORJA

Pomembno! Preden lahko motor zazenete, morate natočiti motorno olje in gorivo.

• Preverite nivo goriva in motorega olja ter ju po potrebi datičite.
• Preverite, da jePokrovcek vzigalne sveckene namešcen na vzigalno svecko.

Zagon motorja

Cok motorja (slika 1-11)

• Za zagon hladnega motorja zavrtite Čok v zaprti položaj. (samo hladni motor)
• Za ponovni zagon toplega motorje pustite cok v zaptem položaju.

Vbrizgalnik (sika 1-12)

• Ko je motor hladen, vbrizgalnik dovaja uplinjaču vec bencina. Za njvečjo učinkovitost pritisnite vbrizgalnik majmanj 3-krat.

• Premaknite ročico za plin za priblžno 1/3 od počasnegа položaja (želva) proti hitremu položaju (zajec).

Ključ za zagon (slika 1-14)

Vstavite ključ za zagon v ključavnico.

Elektricni zaganjalnik za 230 V (slika 1-15)

• Vkljucite kabel v elektricno vticnico in pritisnite gumb za zagon. Ko se motor zažene, izkljucite vtic iz vticnice, ali pa povlecite zaganjalno vrvico, da zaženete motor.

Zaganjalnik na poteg (alternativno)

• Nežno povlecite zaganjalno vrvico, dokler ne začutite upora. Nato povlecite hitro in močno. Zaganjalne vrvice nikoli ne spustite sunkovito, temvec je počasi spušćajte in jo znova povlecite.

Cok motorja (slika 1-11)

• Pocasi zavrtite cok od zaprtega polożaja do odprtega polożaja, da se motor segreje.

Zaustavitev motorja

Za zaustavitev motorja sledite naslednjemu postopku.

Pomembno! Izpraznite in zavarujte delovno obmoceje. Upravljavec snezne freze je odgovoren za telesne poškodbe ali materialno škodo, ki jo povzroci sebi ali drugim.

1. Povlecite rocico za plin (sika 1-13) do konca v levo. (hitri zajec)
2. Premaknite ročico za nastavitev izmetnegа kanala (slika 1-5), da nastavite vodoravni kot izmetnega kanala.
3. Premaknite ročico za nastavitev izmetnega kanala (slika 1-6), da nastavite navpčni kot izmetnega kanala.

Opozorilo: Izmeta nikoli ne usmerite v osebe v blizini ali jim dovolite, da storijo pred strojem.

Previdno: Glede na kolićino snega. je domet izmeta Iahko do 15 metrov od izmetnega kanala.

Nasvet: Izberite nizjo hitrost za moker, tezek sneg in visjo hitrost za lahek, puhast sneg.

Opozorilo: Stroj niprimeren za sodro!

Pozor!

• Bodite izredno previdni pri delu na prodnatih dovozih, poteh ali cestah.
  Snega ne cistite navzgor in navzdol po strmini.
• Bodite izredno previdni pri spreminjanju smeri na strmini.
• Ne poskusajte cistiti zelo strmega terena.

Polz

Pogonska gred na polzu je pritrjena z varnostnimi vijaki. Varnostni vijaki se bodo zlomili, ce polz trci ob trde ovire, s cimer se preprecijo hujse okvare snezne freze. Na krmilni plošci sta prilozena dva nadomestna vijaka zmaticama.

Oporzorilo: Varnostnih vijakov ne nadomeščajte z drugimi vrstami vijakov!

Če se izmetni kanal zamaši: Zaustavite motor. Prepričajte se, da so se vsi premićni deli povsem ustavili. S pripopomčkom za Čišćenje očistite izmetni kanal in polža. (sika 8)

VZDRZEVENJE

Pomembnost vzdhrzevanja

Redno vzdrževanje prihrani stroške in je pomembno za varno in nemoteno delovanje stroja.

OPOZORILO:

Neprimerno vzdriževanje ali neupostevanje navodil in previdnostnih ukrepov lahko vodi do Hudih telesnih oziroma smrtnih poskodb. Vedno upostevajte postopke in previdnostne ukrepe, opisane v navodilih za uporabo.

Za ustrezno vzdvrževanje stroja boste na naslednjih straneh našli Časovni načrt vzdvrževanja, opis vzdvrževalnih del in postopek za pregledovanje vašega stroja. Zahtevnejsa opravila ali opravila, ki zahtevajo uporabo posebnega orodja, njapravi tehnici strekovnjak ali usposobljen mehanik.

Varnost pri vzdhrzevanju

Tako kot pri uporabi katere koli druge elektriche opreme lahko tudi pri uporabi tega stroja pride do huidih telesnih poskodb, ce uporabnik ravna malomarno ali stroj napačno uporablja. Ker je nemogocé navesti vseh nevarnosti ali nevarnih

okolišcin, je pomembno, da uporabnik stroja ravna skrbn o stroj uporablja na varen in pravilen način tako, da ne ogroža sebe ali drugih.

Varnostni ukrepi

Pomembno: Preden začnete z vzdřevalnimi deli ali popravilom, se prepričajte, da je motor zaustavljen.

Bodite previdni pri delu z gorivom, da preprecite nevarnost pozara ali eksplozije. Za ciscenje delov uporabljajeismo nevnetljiva topila in ne bencina. Stroju ne približujte cigaret, isker, plamenov ali drugih virov vžiga.

Točenje goriva

Ko je motor ustavljen, odstranitePokrovcek rezervoorja za gorivo in preverite nivo goriva. Gorivo dotocite, ce je nivo goriva nizek.

Priporočila glede goriva

• Uporabljaje samo neosvincen 95-oktanski bencin ali visji.
• Nikoli ne uporabite starega ali onesnaZenega bencina ali meşanice olja in bencina.
• Preprecite, da bi v rezerovoar za goriva prisla umazanija ali voda.

Gorivo natočite v dobro prezračevanem prostoru, preden zaženetete motor. Če je motor deloval, počakajte, da se ohladi. Gorivo natakajte previdno, da ga ne razljete. Goriva ne natočite Čez dovoljeno oznako. Po točenju goriva Čvrsto privijtePokrovček rezervarja za gorivo.

Preverjanje nivoja motornega olja

Da bi pravilno preverili nivo motornega olja, mora biti motor ustavljen, stroj pa v ravnem položaju.

Postopek:

• OdstranitePokrovcek/merilno palico in jo obrišite.
• Merilno palico vstavite v odprtino za olje in jo znova izvlecite, da preverite nivo olja. Opomba: Nivo olja mora biti med oznakama na koncu merilne palice. Ce je nivo olja na spodnji oznaki, dotočite olje SAE.
  Cvrsto privijtePokrovcek/merilno palico.

Oporzorilo: Nikoli ne dotočite olja Čez zgornjo oznako, ker boste s tem okvarili motor.

Zamenjava motornega olja

Izpustite staro olje, ko je motor topel. Toplo olje je bolj tekoce kot hladno in bo lažje izteklo.

Postopek:

• Pod motor postavite primerno posodo, v katero naj iztece olje.
• OdstranitePokrovcek in izpustni cep za olje.
• Pocakajte, da olje povsem izteče!
  Znova namestite izpustni cep in ga cvrsto privijte.
• Natočite novo priporoceno olje.

Poskrbite za okolju prijazno odlaganje starega olja med opadke. Priporočamo, da staro olje zberete v

zaprto posodo, ki jo odnesete na zbirališce za ločeno zbiranje odpadkov ali bencinsko postajo, kjer zbirajo staro olje. Starega olja ne odlagajte med gospodinjske odpadke ali ga zlivajte na tla ali v odtoke.

Podatki o motornem olju

Olje vpliva na delovanje stroja in njegovoŽiviljenskodobo. Uporabljajte olje za 4-taktne motorje SAE 30.

Vžigalna svečka

Preverite, da vžigalna svečka ni umazana ali zamaščena, ter jo po potrebi očistite z bakrenoŽičnato krtačo.

• Prvič jo preverite po priblžno 10 urah delovanja.
  Nato pa vžigalno svečko preverjajte vsakih 50 ur delovanja.

Postopek:

• OdstranitePokrovcekvzigalnesvechein ocistite morebitno umazanijo okrog vzigalnesveche.
• Odvijte vžigalno svečko s klučem za vžigalne svečke. Preglejte vžigalno svečko.
• Ce so elektrode obrjene ali ce je izolator pocen ali se lusci, vizigalno svecko zamenjaje.
• S primernim merilnikom izmerite razmik med elektrodami vžigalne svečke.
  Razmik mora biti med 0,70 in 0,80mm .Po potrebi razmik popravite takto, da previdno upognete stransko elektrodo.
  Vzigalno svecko previdno namestite z roko, da preprecite zatikanje.
• Ko vžigalno svečko namestite, jo privijte s kljucem za vžigalne svečke, da iztisnete vodo. Če privijate staro vžigalno svečko, jo privijte z 1/8–1/4 vrtljaja, ko jo vstavite. Če privijate novo vžigalno svečko, jo privijte z 1/2 vrtljaja, ko jo vstavite.
• NamestitePokrovcekvzigalnesveche.

Opomba: Neustrezna vžigalna svečka lahko povzroči okvare motorja.

SKLADISCENJE

Ustrezna priprava za daljse skladišćenje je pomembna, zato da snežna freza ne začne rjaveti ali korodirati in da se ochrani dobro delovanje njenih delov. Naslednji postopek zagotavlja lažji zagon motorja podaljsem casu neuporabe in preprečuje, da bi snežna freza med tem Časom začela rjaveti.

Opomba: Garancija ne vključuje okvar stroja ali motorja, ki nastanejo zaradi nepravilnega skladišćenja ali neupostevanja priporočil in svaril glede vzdřevanja.

Ciscenje: Ce je motor deloval, počakajte majmanj pol ure, da se ohladi, preden začnete s ciscenjem. Ocistite vse zunanje povrsine, zatesnite poskodovano barvo in na dele, ki bi lahko začeli rjaveti, nanesite takto plast olja.

Opomba: Prsenje vode neposredno na vroč motor
lahko povzroči okvare motorja ali celoPokanje

aluminijastih delov motorja. Če je motor deloval, počakajte majmanj pol ure, da se ohladi, preden začnete s pranjem.

Gorivo: Bencin bo med skladiščenjem oksidiral in se bo skvaril. Zaradi starega bencina se bo motor težje zagnal, lepljive usedline, ki se bodo začele nabirati, pa bodo zamašile system za gorivo.

Neporabljen bencin naj ne bo v motorju dlje od 3 mesecev!!!

Oporzorilo: Motorja ne zaženite, Če je v rezerovoarju za gorivo oksidiran ali skvarjen bencin, ker lahko okvari uplinjac in druge sestavne deleSYSTEMA za gorivo!

Priprava na daljse skladiščenje

Priporočamo vam, da pred daljšim skladišćem izpraznite rezervoor za gorivo in uplinjac. Čeprav lahkoživjenjsko dobo goriva podaljsate tudi takto, da mu dodate stabilizator goriva.

Praznjenje rezervoorja za gorivo in uplinjaca

Priporošamo vam, da najprej izpraznite rezervoor za gorivo in šele nato uplinjač.

Postopek:

1. Pod uplinjač postavite primerno posodo za bencin in uporabite lijak, da preprećite razlitje goriva.
2. Odstranite izpustni vijak na uplinjacu in izvlecite cev za gorivo.
3. Ko gorivo izteče v posodo, znova namestite izpustni vijak in cev za gorivo. Prepričajte se, da sta izpustni vijak in cev varno pritrjena.

Dodajanje dodatka h gorivu

Upostevajte priporočila proizvajalca dodatka.

Postopek:

1. Iz rezervaorja za gorivo iztočite star bencin in natočite svežega.
2. V rezervaar za gorivo dodajte dodatek za gorivo.
3. Na prostem zaženite motor in ga 10 minut pustite teči v prostem teku. To bo zmešalo gorivo in dodatek v motornem bloku in uplinjaču.
4. Zaustavite motor.

Ukrepi za preprecevanje vlage

Za zmanjsanje moznosti okvar delov zaradi vlage:

1. Zamenjajte motorno olje.
2. Odstranite vžigalne svečke.
3. V valj dodajteŽličko (5-10 cm 3) svežega motornega olja.
4. Nekajkrat povlecite zaganjalno vrvico, da porazdelite olje v valju.
5. Znova namestite vžigalne svečke.
6. Pocasi povlecite zaganjalno vrvico, da zacutite upor. S tem boste zaprli ventile, da vlaga ne bo mogla vstopiti v valj motorja. Pocasi spuscajte zaganjalno vrvico.

Splošni nasvet

• Izberite dobro prezračevan prostor z nizko stopnjo vlage, da preprećite rijavenje in korozijo. Izogibajte se mest, kje je prisoten vir, ki bi lahko povzročil vžig.
• Prazen rezervoor za gorivo bo zmanjshal moistnost iztekanja goriva.
  Postavite opremo takao, da je motor v ravnem polozaju. Ce stroj nagnete, lahko pride do iztekanja goriva ali olja.
• Prekrijte motor in izpušni system, da se ne bosta zaprasila.

Opomba: Vroč motor ali izpušni sistem lahko vname ali stopi nekatere materiale. Za prekrivanje ne uporabite plastichnih pregrinjal. Pregrinjalo, ki ne diha, bo zadržalo vlago okoli motorja in povzročilo rijavenje in korozijo.

Priprava motorja po daljsem skladišcenju

• Preglejte motor, kot je opisano v poglavju za vzdhrževanje.
• ZaZenite motor, kot je opisano v poglavju za upravljanje.

Opomba: Bencin schasoma oksidira in se skvari, zato se motor tezje zazene. Ce ste valje pred skladišenjem namazali z oljem, se bo iz motorja ob zagonu morda nekoliko pokadilo. To je normalno.

Načrt skladisčenja

Manj kot 1 mesec

• Posebna priprava ni potrebna.

1 do 2 meseca

• Natočite svež bencin in mu dodajte dodatek za gorivo.

2 meseca do 1 leta

• Natočite svež bencin in mu dodajte dodatek za gorivo.
• Izpraznite gorivo iz uplinjaca.
• Očistite sedimentacijsko posodo za gorivo.

1 leto ali vec

• Izpraznite rezervaar za gorivo in uplinjač.
• Očistite sedimentacijsko posodo za gorivo.
• Odstranite vžigalno svečko.
  V valj vzigalne svecke dodajte zlicko motornega olja. Pocesi povlecite zaganjalno vrvico, da porazdelite olje. Znova namestite vzigalno svecko.
  Zamenjaje olje.

Razpredelnica vzdhrževalnih del		Vsakič	1. mesec	Vsake 3 mesece	Vsakih 6 mesecev	Enkrat letno
Motorno olje	Pregled	X
	Zamenjava		X		X
Sedimentacijska posoda	Čiščenje				X
Vžigalna svečka	PregledČiščenje				X
	Zamenjava					X
Iskrolov	Čiščenje				X
Prosti tekUplinjač	PregledNastavitevČiščenje					X
Ventili	PregledNastavitev					X
Rezervaor za gorivo infilter	Čiščenje					X
Cev za dovod goriva	Pregled	Vsaki 2 leti (po potrebi zamenjaje)

Težava	Morebitni vzroki	Ukrep
Enota ne deluje tekoće in se močno trese	Odviti vijaki Odvit polž	Preverite vijake Preverite polža
Motor ne deluje	Ročica za plin ni v pravilnem položaju Okvarjena vžigalna svečka Prazen rezervaar za gorivo Zaprt dovod goriva	Preverite nastavitve Zamenjaje vžigalno svečko Dotočite gorivo Odprit dotok za gorivo
Motor ne deluje tekoće	Slabo gorivo Umazana vžigalna svečka	Izpraznite rezervaar za gorivo in natočite sveže gorivo Očistete vžigalno svečko
Pogonska moč se znižuje	Prevelika zračnost sklopke Nenapet ali poškodovan pogonski jermen	Nastavite kabel sklopke Zamenjaje pogonski jermen Obrnite se na pooblašćeni servis
Motor se ne zažene ali se po katkem Času zaustavi	Čok ni v pravilnem položaju Umazana vžigalna svečka Ni goriva	Preverite nastavitve Čoka Očistete ali zamenjaje vžigalno svečko (razmik med elektrodami mora biti 0,6 mm) Dotočite gorivo
Izmet snega je slab ali ga ni	Zamašen izmetni kanal Polž se ne vrti Zlomljeni varnostni vijaki	Očistete izmetni kanal Nastavite kabel polža Zamenjaje varnostne vijake ali se obrnite na pooblašćeni servis
Slabo Čišćenje snega	Nepravilno nastavljeni drsniki	Nastavite drsnike

IT - TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI ORIGINALI

NORMEDI SICUREZZA 48