Snow King 7011 BE - Snežni pihalnik Texas - Brezplačna navodila za uporabo

Pogosto zastavljena vprašanja - Snow King 7011 BE Texas

NAVODILA ZA UPORABO Snow King 7011 BE Texas

SL Navodila za uporabo

IT Manuale

7011TGE - 7011BE - 7013TGEX

7613TGE - 7621BE - 7621BEX

Upoštevajte varnostne napotke v teh navodilih za uporabo in se prepričajte, da jih povsem razumete. Navodila za uporabo shranite za poznejšo uporabo in jih ob prodaji priložite stroju.

VARNOSTNI PREDPISI

POZOR! Nekateri deli stroja in izpušni plini motorja vsebujejo kemične snovi, za katere je znano, da povzročajo telesne poškodbe in škodujejo zdravju.

NEVARNOST! Ta stroj je bil zasnovan za uporabo v skladu z varnostnimi napotki, opisanimi v teh navodilih za uporabo. Tako kot pri uporabi katere koli druge električne opreme lahko tudi pri uporabi tega stroja pride do hudih telesnih poškodb, će uporabnik ravna malomarno ali stroj napačno uporablja. Stroj lahko odreže prste na rokah in nogah ali stopala ter izvrže nevarne predmete. Neupoštevanje naslednjih varnostnih napotkov lahko privede do hudih telesnih oziroma smrtnih poškodb.

VARNOSTNI NAPOTKI

Še posebej bodite pozorni na varnostne ukrepe, označene s klicajem!

Preden zaženete motor, preberite ta navodila za uporabo in varnostne napotke.

Opozorilo: Opozarja na morebitno nevarno situacijo, ki lahko privede do hudih telesnih oziroma smrtnih poškodb, će je ne preprečite.

Preden začnete uporabljati stroj, skrbno preberite ta navodila za uporabo. Če imate vprašanja glede varnosti in uporabe stroja, se obrnite na prodajalca. Neupoštevanje varnostnih napotkov lahko privede do hudih telesnih oziroma smrtnih poškodb. Vsa navodila glede varnosti in vzdrževanja snežne freze so namenjena za vašo varnost.

VARNOSTNE OZNAKE

Glejte sliko 9.

PREBERITE NAVODILA ZA UPORABO

Preden snežno frezo sestavite in jo začnete uporabljati, preberite, se seznanite in upoštevajte vse napotke v teh navodilih za uporabo.

POZOR - IZMET

Ne približujte rok izmetni odprtini, ko stroj deluje.

POZOR – VRTEČ POLŽ

Ne približujte rok ali nog okrovu polža ali izmetni odprtini. Polž lahko odreže prste na rokah in nogah ali stopala. Neupoštevanje previdnostnih ukrepov lahko povzroči hude telesne oziroma smrtne poškodbe.

POZOR – IZMET PREDMETOV

Stroj lahko pobere in izvrže težke nevarne predmete, ki lahko povzročijo hude telesne poškodbe.

POZOR – NEVARNOST POŽARA

Rezervoarja za gorivo ne polnite v zaprtih prostorih, pri zagnanem motorju ali će je motor še vroč. Razlit bencin je zelo vnetljiv. Preden dotočite gorivo, počakajte, da se motor ohladi.

POZOR - OGLJIKOV MONOKSID

Motorja nikoli ne zaženite v zaprtem prostoru ali na kraju s slabim zračenjem. Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid. Neupoštevanje previdnostnih ukrepov lahko povzroči trajne telesne oziroma smrtne poškodbe.

POZOR – ELEKTRIČNI UDAR

Električnega zaganjalnika motorja ne uporabljajte v dežju.

Nastavitev

⚠ Rok ali nog ne približujte vrtečim se delom.
1 Skrbno preberite ta navodila za uporabo. Prepričajte se, da ste seznanjeni z različnimi krmilnimi elementi, nastavitvami in ročicami opreme.
Naučite se, kako ustaviti enoto, in se seznanite s stikalom za zasilni izklop.
Stroja nikoli ne dovolite uporabljati otrokom ali osebam, ki niso seznanjene s temi navodili. Upoštevajte, da lahko lokalni predpisi omejujejo starost upravljavca.
Stroja ne upravljajte, če se ne počutite dobro, ste utrujeni ali ste uživali alkohol ali mamila.
Stroj pred vsako uporabo preglejte. Prepričajte se, da noben del ni obrabljen ali okvarjen.
Obrabljene ali okvarjene dele in vijake, ki spadajo skupaj, zamenjajte hkrati, da zagotovite dobro delovanje.
Za varnost oseb v bližini je odgovoren upravljavec stroja.
Stroja nikoli ne uporabljajte v bližini otrok ali živali.
Za vse povzročene nesreče ali nevarnosti za druge osebe in njihovo lastnino je odgovoren upravljavec stroja.
Skrbno preglejte okolico, v kateri boste uporabili opremo. Po potrebi odstranite vse ovire.
Bencina ne točite v zaprtih prostorih ali pri zagnanem motorju.
Razlit bencin je zelo vnetljiv. Nikoli ga ne točite, će je motor še vroč.
Razlit bencin obrišite, preden zaženete motor. Lahko povzroči požar ali eksplozijo!

Bodite pozorni na nevarnosti, ko stroj upravljate na težavnem terenu, kot so izredno kamnita ali trda tla.
Potrebni so škornji z nedrsečim podplatom in jekleno kapico. Izogibajte se ohlapnim oblačilom.

Uporaba

Motor vedno zaženite z varnega prostora.
Varnostnega prostora nikoli ne zapuščajte, ko upravljate stroj. Če morate varni prostor zapustiti, najprej zaustavite motor.
Če zadenete ob oviro, takoj zaustavite motor, odstranite pokrovček vžigalne svečke in dobro preglejte stroj, da se ni okvaril. Preden nadaljujete, okvaro popravite.
Če se stroj začne neobičajno tresti, zaustavite motor in takoj poiščite vzrok. Tresenje je običajno znak okvare.
Če boste stroj pustili brez nadzora, vedno najprej izklopite ročice, zaustavite motor in odstranite vžigalno svečko.
Pred vsemi popravili, nastavitvami ali pregledi vedno najprej zaustavite motor in se prepričajte, da so se vsi premični deli popolnoma ustavili.

⚠ Bodite izredno previdni pri delu na strmini.

⚠ S strojem nikoli ne delajte hitro.

Δ Ne preobremenjujte zmogljivosti stroja s prehitrim delom.

Ne prevažajte potnikov.

⚠ Bodite previdni, ko je stroj v vzvratni prestavi.

Nikomur ne dovolite, da bi se zadrževal pred enoto.

Vedno izklopite rezila, ko jih ne uporabljajte.

⚠ Stroj upravljajte le pri dnevni svetlobi ali na dobro osvetljenih mestih.

Zagotovite stabilno oporo in vedno trdno držite ročaje. Vedno hodite, ne tecite.

⚠️ Opreme ne upravljajte, če ste bosi ali obuti v sandale.

Bodite izredno previdni pri spreminjanju smeri na strmini.

Bodite izredno previdni pri vzvratni vožnji ali pri vleki stroja nazaj.

Motorja nikoli ne zaganjajte v zaprtih prostorih ali na slabo prezračevanih mestih. Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid. Neupoštevanje previdnostnih ukrepov lahko povzroči trajne telesne oziroma smrtne poškodbe.

Varno ravnanje z bencinom

Bodite izredno previdni pri ravnanju z bencinom. Bencin je izredno vnetljiv, bencinski hlapi pa so eksplozivni.
Če se z bencinom polijete po telesu ali oblačilih, lahko pride do hudih telesnih poškodb. Kožo takoj sperite in se preoblecite!
⚠ Uporabljajte le dovoljene posode za bencin. Ne uporabljajte steklenic ali podobnega!

Ugasnite vse cigarette, cigare, pipe in druge vire vžiga.
Goriva nikoli ne točite v stroj v zaprtih prostorih.
Preden dotočite gorivo, počakajte, da se motor ohladi.
A. Nikoli ne napolnite rezervoarja za gorivo več kot 2,5 cm pod robom polnilnega nastavka, ker gorivo potrebuje prostor za širjenje.
Po točenju goriva trdno privijte pokrov rezervoarja za gorivo.
Δ Pri točenju goriva nikoli ne uporabljajte blokirne funkcije na ročici za točenje goriva.
Med točenjem goriva ne kadite.
A Goriva nikoli ne točite v zaprtih prostorih ali na mestih, kjer bi bencinski hlapi lahko prišli v stik z virom vžiga.
A Bencina in motorja ne približujte vžigalnemu plamenu, žaru, električnim napravam, električnemu orodju itn.
Če morate izprazniti rezervoar za gorivo, to storite le na prostem.

Vzdrževanje in skladiščenje

Pred vzdrževalnimi deli in čiščenjem, zamenjavo orodja ali prevozom stroja zaustavite motor.
Redno preverjajte, da so vsi vijaki in matice čvrsto priviti. Po potrebi jih zategnite.
Pred skladiščenjem v zaprtih prostorih ali prekrivanjem se mora motor popolnoma ohladiti.
Če stroja ne uporabljate dlje časa, upoštevajte napotke v teh navodilih za uporabo.
Varnostne oznake in oznake z navodili vzdržujte in jih po potrebi zamenjajte.
A Uporabljajte samo originalne nadomestne dele ali dodatke. Pri uporabi neoriginalnih delov ali dodatkov preneha veljati garancija za izdelek.
Zamenjajte okvarjene dušilce.

Razno

A Prestave so ob dobavi namazane. Vendar se pred vsako uporabo prepričajte, da so dobro namazane.
Motor ni vnaprej napolnjen z oljem.
Tovarniško nameščenih krmilnih elementov, kot je kabel sklopke na ročaju, ni dovoljeno odstranjevati ali razkrivati.
A Rezervoar za gorivo izpraznite le na prostem. Bencin je izredno vnetljiv, bencinski hlapi pa so eksplozivni.
⚠️ Poskrbite, da bo stroj med prevozom dobro zavarovan.
Med zaustavitvijo motorja znižajte hitrost in zaprite ventil za dovod goriva.

Glejte sliko 1.

1. Snežna freza
2. Ročica sklopke
3. Prestavna ročica (6 naprej in 2 vzvratno)
4. Ročica za zagon polža
5. Ročica za nastavitev izmetnega kanala (vodoravno)
6. Ročica za nastavitev deflektorja (navpično)
7. Električni zaganjalnik (omrežna vtičnica)
8. Izmetni kanal
9. Polž
10. Ščitnika* (za velike količine snega, npr. snežni zamet)
11. Čok
12. Vbrizgalnik
13. Ročica za plin
14. Ključ za zagon
15. Gumb za električni zagon
16. Stikalo za gretje ročajev
17. Stikalo za sprednjo luč
18. Sprednja luč
19. Zapora diferenciala*

Opomba: slike se lahko razlikujejo od vašega modela.

* Lahko se razlikuje od vašega modela.

SESTAVLJANJE

Krmilna plošča (slika 2)

1. Pritrdite krmilno ploščo na spodnji del krmilnega droga.
2. Poravnajte krmilne drogove. Vstavite vijak, namestite podložko in privijte.

* Lahko se razlikuje od vašega modela.

Ko je izmetni kanal sestavljen, ga je mogoče prosto premikati z roko. Če to ni mogoče, preverite, ali so plošče nameščene v pravilnem zaporedju in da vijaki niso preveč priviti. Če nastavitveni vijak izmetnega kanala ni pravilno nastavljen, lahko zobje zdrsnejo in zagozdijo izmetni kanal. V takem primeru odvijte podporne plošče in znova nastavite zobe in plošče.

Nastavljanje deflektorja (navpično) (slika 5)

1. Povlecite kabel proti krmilni plošči in ga poravnajte.
2. Pritrdite kabel na ročico za nastavitev deflektorja (navpično) (slika 1-6).
3. Nastavite in pritrdite kabel tako, da privijete matico.
4. Prestavite ročico, da preverite napetost kabla, in ga po potrebi znova nastavite.

NASTAVLJANJE

Ročica sklopke in ročica za zagon polža (slika 6)

Za ustrezno vlečno in pogonsko moč bo treba nastaviti kable polža in sklopke. Sledite spodnjim korakom.

Pomembno: V sili morajo kabli sprožiti zasilno zaustavitev, ko spustite ročaje.

Opozorilo: Polž naj ne deluje, medtem ko nastavljate kabel!

Opozorilo: Med nastavljanjem naj ne bo v bližini stroja drugih oseb!

1. Zablokirajte snežno frezo.

2. Ta korak bo preprečil premikanje stroja, če so kabli preveč napeti.

3. Privijte natezni vijak, da napnete kable.

4. Motor zaženite šele, ko ste nastavili kable.

Nastavljanje ročice sklopke (slika 1–2) in (slika 6)

1. Ko stisnete ročico sklopke, bi se kolesa morala zavrteti.
2. Če se kolesa ne zavrtijo, še nekoliko privijte natezni vijak, da bolj napnete kabel.
3. Ko spustite ročico sklopke, bi se kolesa morala takoj prenehati vrteti.
4. Če se kolesa še naprej vrtijo, nekoliko odvijte natezni vijak, da kabel zrahljate.

Nastavljanje ročice za zagon polža (slika 1–4) in (slika 6)

1. Ko stisnete ročico za zagon polža, bi se polž moral zavrteti.
2. Če se polž ne zavrti, še nekoliko privijte natezni vijak, da bolj napnete kabel.
3. Ko spustite ročico za zagon polža, bi se polž moral takoj prenehati vrteti.
4. Če se polž še naprej vrti, nekoliko odvijte natezni vijak, da kabel zrahljate.

Zasilna zaustavitev: Hkrati spustite ročico sklopke in ročico za zagon polža. Pri pravilni nastavitvi bi se morala sprožiti zasilna zaustavitev in motor bi se moral zaustaviti. Če se ne, je treba nastaviti ročico sklopke ali ročico za zagon polža.

Nastavljanje drsnikov (slika 7)

1. Odvijte matici.
2. Nastavite drsnike tako, da je okrov polža poravnan s tlemi, in privijte matici.

UPRAVLJANJE MOTORJA

Pomembno! Preden lahko motor zaženete, morate natočiti motorno olje in gorivo.

• Preverite nivo goriva in motornega olja ter ju po potrebi dotočite.
• Preverite, da je pokrovček vžigalne svečke nameščen na vžigalno svečko.

Zagon motorja

Čok motorja (slika 1–11)

• Za zagon hladnega motorja zavrtite čok v zaprti položaj. (samo hladni motor)
• Za ponovni zagon toplega motorje pustite čok v zaprtem položaju.

- Premaknite ročico za plin za približno 1/3 od počasnega položaja (želva) proti hitremu položaju (zajec).

Ključ za zagon (slika 1–14)

Za zaustavitev motorja sledite naslednjemu postopku.

Ogrevani ročaji (slika 1–16)

- Preklopite stikalo na krmilni plošči, da vklopite gretje ročajev.

•

Sprednja luč (slika 1–17)

- Preklopite stikalo, da vklopite sprednjo luč.

Zapora diferenciala – modeli z gosenicami (slika 1–19) ^*

Pomembno! Izpraznite in zavarujte delovno območje. Upravljavec snežne freze je odgovoren za telesne poškodbe ali materialno škodo, ki jo povzroči sebi ali drugim.

1. Povlecite ročico za plin (slika 1–13) do konca v levo. (hitri zajec)
2. Premaknite ročico za nastavitev izmetnega kanala (slika 1–5), da nastavite vodoravni kot izmetnega kanala.
3. Premaknite ročico za nastavitev izmetnega kanala (slika 1–6), da nastavite navpični kot izmetnega kanala.

Opozorilo: Izmeta nikoli ne usmerite v osebe v bližini ali jim dovolite, da storijo pred strojem.

Previdno: Glede na količino snega. je domet izmeta lahko do 15 metrov od izmetnega kanala.

Druga stopnja: Čiščenje snega

1. Stisnite desno krmilno ročico, da zaženete pogonsko enoto, in snežna freza se bo začela premikati. (slika 1–2)
2. Uporabite 6 prestav za premikanje naprej in 2 prestavi za premikanje nazaj (R1 in R2), da nastavite želeno delovno hitrost. (slika 1–3)
3. Stisnite levo krmilno ročico, da zaženete polža. (slika 1–4)

Opomba: Ne preobremenjujte zmogljivosti stroja s prehitrim čiščenjem snega.

Nasvet: Izberite nižjo hitrost za moker, težek sneg in višjo hitrost za lahek, puhast sneg.

• Bodite izredno previdni pri delu na prodnatih dovozih, poteh ali cestah.
• Snega ne čistite navzgor in navzdol po strmini.
• Bodite izredno previdni pri spreminjanju smeri na strmini.
• Ne poskušajte čistiti zelo strmega terena.

Polž

Pogonska gred na polžu je pritrjena z varnostnimi vijaki. Varnostni vijaki se bodo zlomili, će polž trči ob trde ovire, s čimer se preprečijo hujše okvare snežne freze. Na krmilni plošči sta priložena dva nadomestna vijaka z maticama.

Opozorilo: Varnostnih vijakov ne nadomeščajte z drugimi vrstami vijakov!

Če se izmetni kanal zamaši: Zaustavite motor.

Prepričajte se, da so se vsi premični deli povsem ustavili. S pripomočkom za čiščenje očistite izmetni kanal in polža. (slika 8)

Pomembnost vzdrževanja

Redno vzdrževanje prihrani stroške in je pomembno za varno in nemoteno delovanje stroja.

OPOZORILO:

Neprimerno vzdrževanje ali neupoštevanje navodil in previdnostnih ukrepov lahko vodi do hudih telesnih oziroma smrtnih poškodb. Vedno upoštevajte postopke in previdnostne ukrepe, opisane v navodilih za uporabo.

Za ustrezno vzdrževanje stroja boste na naslednjih straneh našli časovni načrt vzdrževanja, opis vzdrževalnih del in postopek za pregledovanje vašega stroja. Zahtevnejša opravila ali opravila, ki zahtevajo uporabo posebnega orodja, naj opravi tehnični strokovnjak ali usposobljen mehanik.

Varnost pri vzdrževanju

Tako kot pri uporabi katere koli druge električne opreme lahko tudi pri uporabi tega stroja pride do hudih telesnih poškodb, će uporabnik ravna malomarno ali stroj napačno uporablja. Ker je nemogoče navesti vseh nevarnosti ali nevarnih okoliščin, je pomembno, da uporabnik stroja ravna skrbno in stroj uporablja na varen in pravilen način tako, da ne ogroža sebe ali drugih.

Varnostni ukrepi

Pomembno: Preden začnete z vzdrževalnimi deli ali popravilom, se prepričajte, da je motor zaustavljen.

Bodite previdni pri delu z gorivom, da preprečite nevarnost požara ali eksplozije. Za čiščenje delov uporabljajte samo nevnetljiva topila in ne bencina. Stroju ne približujte cigaret, isker, plamenov ali drugih virov vžiga.

Točenje goriva

Ko je motor ustavljen, odstranite pokrovček rezervoarja za gorivo in preverite nivo goriva. Gorivo dotočite, če je nivo goriva nizek.

Priporočila glede goriva

• Uporabljajte samo neosvinčen 95-oktanski bencin ali višji.
• Nikoli ne uporabite starega ali onesnaženega bencina ali mešanice olja in bencina.
• Preprečite, da bi v rezervoar za goriva prišla umazanija ali voda.

Gorivo natočite v dobro prezračevanem prostoru, preden zaženete motor. Če je motor deloval, počakajte, da se ohladi. Gorivo natakajte previdno, da ga ne razlijete. Goriva ne natočite čez dovoljeno oznako. Po točenju goriva čvrsto privijte pokrovček rezervoarja za gorivo.

Preverjanje nivoja motornega olja

Da bi pravilno preverili nivo motornega olja, mora biti motor ustavljen, stroj pa v ravnem položaju.

Postopek:

• Odstranite pokrovček/merilno palico in jo obrišite.
• Merilno palico vstavite v odprtino za olje in jo znova izvlecite, da preverite nivo olja. Opomba: Nivo olja mora biti med oznakama na koncu merilne palice. Če je nivo olja na spodnji oznaki, dotočite olje SAE.
• Čvrsto privijte pokrovček/merilno palico.

Opozorilo: Nikoli ne dotočite olja čez zgornjo oznako, ker boste s tem okvarili motor.

Zamenjava motornega olja

Izpustite staro olje, ko je motor topel. Toplo olje je bolj tekoče kot hladno in bo lažje izteklo.

Postopek:

• Pod motor postavite primerno posodo, v katero naj izteče olje.
• Odstranite pokrovček in izpustni čep za olje.
• Počakajte, da olje povsem izteče!
• Znova namestite izpustni čep in ga čvrsto privijte.
• Natočite novo priporočeno olje.

Poskrbite za okolju prijazno odlaganje starega olja med odpadke. Priporočamo, da staro olje zberete v zaprto posodo, ki jo odnesete na zbirališče za ločeno zbiranje odpadkov ali bencinsko postajo, kjer zbirajo staro olje. Starega olja ne odlagajte med gospodinjske odpadke ali ga zlivajte na tla ali v odtoke.

Podatki o motornem olju

Olje vpliva na delovanje stroja in njegovo življenjsko dobo. Uporabljajte olje za 4-taktne motorje SAE 30.

Vžigalna svečka

Preverite, da vžigalna svečka ni umazana ali zamaščena, ter jo po potrebi očistite z bakreno žičnato krtačo.

• Prvič jo preverite po približno 10 urah delovanja.
• Nato pa vžigalno svečko preverjajte vsakih 50 ur delovanja.

Postopek:

• Odstranite pokrovček vžigalne svečke in očistite morebitno umazanijo okrog vžigalne svečke.
• Odvijte vžigalno svečko s ključem za vžigalne svečke. Preglejte vžigalno svečko.
• Če so elektrode obrabljene ali će je izolator počen ali se lušči, vžigalno svečko zamenjajte.

- S primernim merilnikom izmerite razmik med elektrodami vžigalne svečke.

- Razmik mora biti med 0,70 in 0,80 mm. Po potrebi razmik popravite tako, da previdno upognete stransko elektrodo.

- Vžigalno svečko previdno namestite z roko, da preprečite zatikanje.

- Ko vžigalno svečko namestite, jo privijte s ključem za vžigalne svečke, da iztisnete vodo. Če privijate staro vžigalno svečko, jo privijte z 1/8–1/4 vrtljaja, ko jo vstavite. Če privijate

novo vžigalno svečko, jo privijte z 1/2 vrtljaja, ko jo vstavite.

- Namestite pokrovček vžigalne svečke.

Opomba: Neustrezna vžigalna svečka lahko povzroči okvare motorja.

SKLADIŠČENJE

Ustrezna priprava za daljše skladiščenje je pomembna, zato da snežna freza ne začne rjaveti ali korodirati in da se ohrani dobro delovanje njenih delov. Naslednji postopek zagotavlja lažji zagon motorja po daljšem času neuporabe in preprečuje, da bi snežna freza med tem časom začela rjaveti.

Opomba: Garancija ne vključuje okvar stroja ali motorja, ki nastanejo zaradi nepravilnega skladiščenja ali neupoštevanja priporočil in svaril glede vzdrževanja.

Čiščenje: Če je motor deloval, počakajte najmanj pol ure, da se ohladi, preden začnete s čiščenjem. Očistite vse zunanje površine, zatesnite poškodovano barvo in na dele, ki bi lahko začeli rjaveti, nanesite tako plast olja.

Opomba: Pršenje vode neposredno na vroč motor lahko povzroči okvare motorja ali celo pokanje aluminijastih delov motorja. Če je motor deloval, počakajte najmanj pol ure, da se ohladi, preden začnete s pranjem.

Gorivo: Bencin bo med skladiščenjem oksidiral in se bo skvaril. Zaradi starega bencina se bo motor težje zagnal, lepljive usedline, ki se bodo začele nabirati, pa bodo zamašile sistem za gorivo.

Neporabljen bencin naj ne bo v motorju dlje od 3 mesecev!!!

Opozorilo: Motorja ne zaženite, će je v rezervoarju za gorivo oksidiran ali skvarjen bencin, ker lahko okvari uplinjač in druge sestavne dele sistema za gorivo!

Priprava na daljše skladiščenje

Priporočamo vam, da pred daljšim skladiščem izpraznite rezervoar za gorivo in uplinjač. Čeprav lahko življenjsko dobo goriva podaljšate tudi tako, da mu dodate stabilizator goriva.

Praznjenje rezervoarja za gorivo in uplinjača

Priporočamo vam, da najprej izpraznite rezervoar za gorivo in šele nato uplinjač.

Postopek:

1. Pod uplinjač postavite primerno posodo za bencin in uporabite lijak, da preprečite razlitje goriva.
2. Odstranite izpustni vijak na uplinjaču in izvlecite cev za gorivo.
3. Ko gorivo izteče v posodo, znova namestite izpustni vijak in cev za gorivo. Prepričajte se, da sta izpustni vijak in cev varno pritrjena.

Dodajanje dodatka h gorivu

Upoštevajte priporočila proizvajalca dodatka.

Postopek:

1. Iz rezervoarja za gorivo iztočite star bencin in natočite svežega.
2. V rezervoar za gorivo dodajte dodatek za gorivo.
3. Na prostem zaženite motor in ga 10 minut pustite teči v prostem teku. To bo zmešalo gorivo in dodatek v motornem bloku in uplinjaču.
4. Zaustavite motor.

Ukrepi za preprečevanje vlage

Za zmanjšanje možnosti okvar delov zaradi vlage:

1. Zamenjajte motorno olje.
2. Odstranite vžigalne svečke.
3. V valj dodajte žličko (5–10 cm ^3 ) svežega motornega olja.
4. Nekajkrat povlecite zaganjalno vrvico, da porazdelite olje v valju.
5. Žnova namestite vžigalne svečke.
6. Počasi povlecite zaganjalno vrvico, da začutite upor. S tem boste zaprli ventile, da vlaga ne bo mogla vstopiti v valj motorja. Počasi spuščajte zaganjalno vrvico.

Splošni nasvet

• Izberite dobro prezračevan prostor z nizko stopnjo vlage, da preprečite rjavenje in korozijo. Izogibajte se mest, kje je prisoten vir, ki bi lahko povzročil vžig.
• Prazen rezervoar za gorivo bo zmanjšal možnost iztekanja goriva.
• Postavite opremo tako, da je motor v ravnem položaju. Če stroj nagnete, lahko pride do iztekanja goriva ali olja.
• Prekrijte motor in izpušni sistem, da se ne bosta zaprašila.

Opomba: Vroč motor ali izpušni sistem lahko vname ali stopi nekatere materiale. Za prekrivanje ne uporabite plastičnih pregrinjal. Pregrinjalo, ki ne diha, bo zadržalo vlago okoli motorja in povzročilo rjavenje in korozijo.

Priprava motorja po daljšem skladiščenju

• Preglejte motor, kot je opisano v poglavju za vzdrževanje.
• Zaženite motor, kot je opisano v poglavju za upravljanje.

Opomba: Bencin sčasoma oksidira in se skvari, zato se motor težje zažene. Če ste valje pred skladiščenjem namazali z oljem, se bo iz motorja ob zagonu morda nekoliko pokadilo. To je normalno.

Načrt skladiščenja

Manj kot 1 mesec

- Posebna priprava ni potrebna.

1 do 2 meseca

- Natočite svež bencin in mu dodajte dodatek za gorivo.

2 meseca do 1 leta

• Natočite svež bencin in mu dodajte dodatek za gorivo.
• Izpraznite gorivo iz uplinjača.
• Očistite sedimentacijsko posodo za gorivo.

1 leto ali več

• Izpraznite rezervoar za gorivo in uplinjač.
• Očistite sedimentacijsko posodo za gorivo.
• Odstranite vžigalno svečko.
• V valj vžigalne svečke dodajte žličko motornega olja. Počasi povlecite zaganjalno vrvico, da porazdelite olje. Znova namestite vžigalno svečko.
• Zamenjajte olje.

Razpredelnica vzdrževalnih del Vsakič			1.mesec	Vsake 3mesece	Vsakih 6mesecev	Enkratletno
Motorno olje	Pregled	X
	Zamenjava		X		X
Sedimentacijska posoda	Čiščenje				X
Vžigalna svečka	PregledČiščenje				X
	Zamenjava					X
Iskrolov	Čiščenje				X
Prosti tekUplinjač	PregledNastavitevČiščenje					X
Ventili	PregledNastavitev					X
Rezervoar za gorivo in filter	Čiščenje					X
Cev za dovod goriva	Pregled	Vsaki 2 leti (po potrebi zamenjajte)

Težava	Morebitni vzroki	Ukrep
Enota ne deluje tekoče in se močno trese	Odviti vijakiOdvit polž	Preverite vijakePreverite polža
Motor ne deluje	Ročica za plin ni v pravilnem položajuOkvarjena vžigalna svečkaPrazen rezervoar za gorivoZaprt dovod goriva	Preverite nastavitveZamenjajte vžigalno svečkoDotočite gorivoOdprite dotok za gorivo
Motor ne deluje tekoče	Slabo gorivoUmazana vžigalna svečka	Izpraznite rezervoar za gorivo in natočite sveže gorivoOčistite vžigalno svečko
Pogonska moč se znižuje	Prevelika zračnost sklopkeNenapet ali poškodovan pogonski jermen	Nastavite kabel sklopkeZamenjajte pogonski jermenObrnite se na pooblaščeni servis
Motor se ne zažene ali se po kratkem času zaustavi	Čok ni v pravilnem položajuUmazana vžigalna svečkaNi goriva	Preverite nastavitve čokaOčistite ali zamenjajte vžigalno svečko (razmik med elektrodami mora biti 0,6 mm)Dotočite gorivo
Izmet snega je slab ali ga ni	Zamašen izmetni kanalPolž se ne vrtiZlomljeni varnostni vijaki	Očistite izmetni kanalNastavite kabel polžaZamenjajte varnostne vijake ali se obrnite na pooblaščeni servis
Slabo čiščenje snega	Nepravilno nastavljeni drsniki	Nastavite drsnike

IT - TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI ORIGINALI

NORME DI SICUREZZA....52

ISTRUZIONI DI SICUREZZA....52