HT-MD-400 - Pralni stroj Hillvert - Brezplačna navodila za uporabo

Vrsta izdelka	Motorna samokolnica (mini damper)
Znamka	Hillvert
Model	HT-MD-400
Motor	196 cm³, 4,1 kW / 3600 vrt/min
Prenos	3 prestave naprej + 1 nazaj
Nosilnost	400 kg
Dimenzije prekucnika (D x Š x V)	940 x 635 x 330 mm
Teža	145 kg
Raven zvočne moči (LwA)	98 dB(A) izmerjeno / 101 dB(A) zajamčeno
Raven zvočnega tlaka	84,6 dB(A)
Vibracije na ročajih	3,92 m/s²
Vrsta goriva	Bencin
Zagon	Zaganjalnik z vrvico (reverzni)
Upravljanje	Ročici za upravljanje na krmilu
Zaviranje	Samodejna zavora ob sprostitvi ročice sklopke
Maksimalni naklon	Vzpon: 20°, spust: 6°
Tlak v pnevmatikah	30 psi
Vzdrževanje menjalnika	Preverjanje vsakih 50 ur, olje GL-5/GL-6 SAE80W-90
Varnostna oprema	Zaščita za oči, sluh, rokavice in varnostni čevlji
Vključeno	Prekucnik, kolesa, navodila za uporabo in navodila za motor
Recikliranje	Recikliranje v skladu z direktivo OEEO

Pogosto zastavljena vprašanja - HT-MD-400 Hillvert

Kakšna je največja nosilnost motorne samokolnice Hillvert HT-MD-400?

Največja nosilnost je 400 kg. Priporočljivo je prilagoditi obremenitev glede na teren in naklon, da se zagotovi stabilna in varna uporaba.

Kako dodati motorno olje pred prvo uporabo?

Motor je dobavljen brez olja. Pred zagonom je nujno doliti olje. Postavite stroj na ravno površino, odstranite pokrovček za dolivanje/merilno palico, dolijte olje, ki ga priporoča navodilo za motor, do oznake PLEIN, ne preveč. Dnevno preverjajte nivo.

Katero vrsto goriva uporabiti?

Uporabite svež bencin, neosvinčen ali v skladu s priporočili v navodilih za motor (običajno je navedeno na pokrovčku rezervoarja). Rezervoar vedno polnite zunaj, pri ugasnjenem in ohlajenem motorju, ter ne prekoračite priporočene ravni, da preprečite prelivanje.

Kako zagnati motor?

Za zagon nastavite stikalo motorja na ON, odprite pipico za gorivo, zaprite čok, če je motor hladen, rahlo potisnite plin na HITRO, nato povlecite zaganjalnik z vrvico, dokler motor ne zažene. Nato nastavite ročico plina na HITRO.

Kdaj in kako preveriti olje v menjalniku?

Preverite nivo olja vsakih 50 ur delovanja. Stroj postavite vodoravno, odstranite pokrovček in se prepričajte, da olje seže do obeh zarez. Po potrebi dolijte olje za menjalnike GL-5 ali GL-6 SAE80W-90. Ne uporabljajte sintetičnega olja.

Kakšen je priporočeni tlak v pnevmatikah?

Priporočeni tlak je 30 psi za vse pnevmatike. Občasno preverjajte tlak, zlasti pred intenzivno uporabo. Nikoli ne napihujte nad priporočeni tlak in ne varite ali segrevajte sklopa kolo/pnevmatika.

Kako uporabljati prekucnik?

Za prekuc prekucnika aktivirajte ročico za prekuc, da sprostite omejevalnik kljuke. Po praznjenju tovora vrnite ročico, da ponastavite omejevalnik in zaklenete prekucnik. Pred začetkom dela se vedno prepričajte, da je prekucnik zaklenjen.

Kaj storiti, če motor ne zažene?

Najprej preverite kabel svečke, nato dovod goriva (poln rezervoar, svež bencin), položaj čoka (mora biti odprt), dovod goriva (čista cev), vžigalno svečko (čista, pravilna razdalja) in nazadnje morebiten zalit motor: počakajte nekaj minut, preden znova zaženete.

Katera osnovna varnostna pravila je treba upoštevati?

Nikoli ne zaženite motorja v zaprtem prostoru zaradi ogljikovega monoksida. Nosite zaščito za oči in sluh, rokavice in varnostne čevlje. Otroke in opazovalce držite na varni razdalji. Ne dotikajte se vročih površin. Stroj uporabljajte samo na klancih, manjših od 20° pri vzponu in 6° pri spustu.

Kako shraniti stroj za daljše obdobje?

Za shranjevanje, daljše od 30 dni, popolnoma izpraznite rezervoar za gorivo, nato zaženite motor in pustite teči, dokler se sam ne ustavi, da izpraznite uplinjač. Izpustite motorno olje, še toplo, in dolijte sveže olje. Očistite stroj in ga shranite na ravna tla, v čistem, suhem in dobro prezračevanem prostoru. Nikoli ne puščajte goriva v neprezračevanem prostoru.

NAVODILA ZA UPORABO HT-MD-400 Hillvert

Posebna sigurnosna pravila

Poluga za upravljanje kvačilom

Vaša nova motorna samokolnica bo več kot zadovoljila vaša pričakovanja. Izdelan je bil v skladu s strogimi standardi kakovosti, da bi izpolnil kriterije vrhunske učinkovitosti. Ugotovili boste, da je uporaba enostavna in varna, s pravilno nego pa vam bo zagotavljala dolgoletno zanesljivo uporabo.

Pred uporabo te enote natančno preberite celoten uporabniški priročnik. Bodite jej pozorni na opozorila in opozorila.

V središču agregata je štiristopenjski menjalnik, trije za vožnjo naprej in ena za vzvratno vožnjo. Je predimenzioniran za varno obvladovanje ogromnih navorov, ki jih ustvarja motor. Zahvaljujoč učinkovitemu reduktorju se lahko premika v vsaki situaciji in prenese kakršno koli obremenitev.

Proizvajalec motorja je odgovoren za vsa vprašanja v zvezi z motorjem v zvezi z zmogljivostjo, nazivno močjo, specifikacijami, garancijo in servisom. Za več informacij glejte priročnik za lastnika/uporabnika proizvajalca motorja, ki je priložen ločeno vaši enoti.

Specifikacije

Ime izdelka		Motorna samokolnica
Model		HT-MD-400
Motor		196 ccm, 4,1 kW/3600/min
Prenos		3F+1R
Nosilnost		400 kg
Dolžina škatle		940 mm
Širina škatle		635 mm
Globina škatle		330 mm
Raven zvočne moči (LwA)	Izmerjeno	98 dB(A) k=2,51 dB(A)
	Zagotovljeno	101 dB(A)
Raven zvočnega tlaka		84,6 dB(A) k=3 dB(A)
Raven vibriranja na ročajih krmila		3,92 m/s2 k=1,5 m/s2
Teža		145 kg

RECIKLIRANJE IN ODSTRANJEVANJE

Ta oznaka pomeni, da tega izdelka ne smete odlagati skupaj z drugimi gospodinjskimi odpadki. Da bi preprečili morebitno škodo okolju ali zdravju ljudi zaradi nenadzorovanega odlaganja odpadkov, ga odgovorno reciklirajte in spodbujajte trajnostno ponovno uporabo materialnih virov. Če želite vrniti rabljeno napravo, uporabite sisteme za vračilo in zbiranje ali pa se obrnite na lokalne oblasti ali lokalne trgovine za nasvet glede okolju varnega recikliranja.

Ploščica s tehničnimi podatki na vašem stroju lahko vsebuje simbole. Predstavljajo pomembne informacije o izdelku ali navodila za njegovo uporabo.

Pozor! Neupoštevanje varnostnih znakov in opozoril na stroju ter neupoštevanje varnostnih navodil in navodil za uporabo lahko povzroči resne poškodbe in celo smrt.

Pozorno preberite ta navodila.

Nosite zaščito za oči. Nosite zaščito za sluh.

Nosite zaščitne rokavice.

Nosite varnostno obutev.

Ne odstranjujte ali spreminjajte zaščitnih in varnostnih naprav.

Brez kajenja, isker ali ognja

Zavedajte se, med uporabo lahko pride do vrženja predmetov.

Otroke in mimoidoče držite proč.

Ne dotikajte se delov, ki so vroči zaradi delovanja. Lahko pride do resnih opeklin.

Nikoli ne zaganjajte in ne zaganjajte motorja v zaprtem prostoru.

Izpušni plini so nevarni, saj vsebujejo ogljikov monoksid. Bivanje v okolju lahko povzroči nezavest in smrt.

Ne delajte na pobočjih s kotom nad 20° ali obremenitvijo konice v nagnjenem položaju.

Pred začetkom vzdrževanja vedno ugasnite motor.

Največji kot navzgor stroja je 20°. Največji kot navzdol stroja z glavo navzdol je 6°.

VARNOST

Splošna varnostna pravila

Preberite ta priročnik in oznake, pritrjene na stroj, da boste razumeli njegove omejitve in možne nevarnosti.

Natančno se seznanite s krmilnimi elementi in njihovim pravilnim delovanjem. Vedeti, kako hitro ustaviti stroj in izklopiti krmilne elemente.

Prepričajte se, da ste prebrali in razumeli vsa navodila in varnostne ukrepe, kot so opisani v priročniku proizvajalca motorja, ki je priložen ločeno vaši enoti. Ne poskušajte upravljati stroja, dokler popolnoma ne razumete, kako pravilno upravljati in vzdrževati motor, in dokler ne veste, kako se izogniti nenamernim poškodbam in/ali materialni škodi.

Če bo enoto uporabljal kdo drug kot prvotni kupec ali jo bo posodil, dal v najem ali prodal, pred uporabo vedno zagotovite ta priročnik in vsa potrebna varnostna usposabljanja. Uporabnik lahko prepreči in je odgovoren za nesreče ali poškodbe, ki se lahko zgodijo njemu samemu, drugim osebam ali lastnini.

Ne silite stroja preko njegovih meja. Uporabite pravi stroj za svojo aplikacijo.

Osebna varnost

Nikoli ne dovolite, da bi otroci upravljali ta stroj.

Otroci, hišni ljubljenčki in drugi ljudje, ki ne uporabljajo enote, naj ne bodo v bližini delovnega območja. Bodite pozorni in izklopite enoto, će kdo vstopi v delovno območje. Otroci naj bodo pod budnim nadzorom odgovorne odrasle osebe.

Ne upravljajte stroja, če ste pod vplivom mamil, alkohola ali drugih zdravil, ki bi lahko vplivala na vašo sposobnost pravilne uporabe.

Pravilno se oblecite: nosite dolge, težke hlače, delovne škornje in delovne rokavice. Ne nosite ohlapnih oblačil, kratkih hlač ali kakršnega koli nakita. Dolge lase pritrdite tako, da so nad nivojem ramen. Lase, oblačila in rokavice ne približujte gibljivim delom. Ohlapna oblačila, nakit ali dolgi lasje se lahko ujamejo v gibljive dele.

Zaščitite oči, obraz in glavo pred predmeti, ki bi jih lahko vrgli iz enote. Med delom vedno nosite zaščitna očala ali zaščitna očala s stranskimi ščitniki.

Nosite ustrezno zaščito za sluh.

Med delovanjem vedno držite roke in noge stran od vseh gibljivih delov. Premični deli lahko urežejo ali zmečkajo dele telesa.

Roke in noge vedno držite stran od vseh mest stiskanja.

Ne dotikajte se delov, ki so lahko vroči zaradi delovanja. Preden poskušate vzdrževati, prilagajati ali servisirati, pustite, da se deli ohladijo.

Bodite pozorni, pazite, kaj počnete, in pri upravljanju stroja uporabljajte zdrav razum.

Ne pretiravajte. Stroja ne upravljajte bosi ali nosite sandale ali podobno lahko obutev. Nosite zaščitno obutev, ki bo zaščitila vaše noge in izboljšala vašo lego na spolzkih površinah. Vedno ohranite pravilno nogo in ravnotežje. To omogoča boljši nadzor nad strojem v nepričakovanih situacijah.

Preglejte vaš stroj

Preverite svoj stroj, preden ga zaženete. Varovala naj bodo na mestu in v delovnem stanju. Prepričajte se, da so vse matice, vijaki itd. trdno zategnjeni.

Nikoli ne uporabljajte stroja, ko ga je treba popraviti ali je v slabem mehanskem stanju. Pred uporabo zamenjajte poškodovane, manjkajoče ali okvarjene dele. Preverite puščanje goriva. Stroj vzdržujte v varnem delovnem stanju.

Ne uporabljajte stroja, će stikalo motorja ne izklopi motorja med delovanjem. Vsak bencinski stroj, ki ga ni mogoče upravljati s stikalom motorja, je nevaren in ga je treba zamenjati.

Redno preverjajte, ali so ključi in nastavitveni ključi odstranjeni iz območja stroja, preden ga zaženete. Ključ ali ključ, ki ostane pritrjen na vrteči se del stroja, lahko povzroči telesne poškodbe.

Izogibajte se nenamernemu zagonu. Prepričajte se, da je stikalo motorja izklopljeno, preden stroj prevažate ali izvajate vzdrževalna dela ali servis enote. Prevoz ali izvajanje vzdrževanja ali servisa na stroju z vklopljenim stikalom povzroča nesreče.

Če začne stroj nenormalno vibrirati, zaustavite motor (motor) in takoj preverite vzrok. Vibracije so na splošno opozorilni znak težav.

Varnost motorja

Ta stroj je opremljen z motorjem z notranjim zgorevanjem. Ne uporabljajte na zemljišču, poraslem z gozdom ali grmičevjem, ali v njegovi bližini, razen će je izpušni sistem opremljen z lovilcem isker, ki je v skladu z veljavno lokalno, državno ali zvezno zakonodajo.

Upravljavec mora vzdrževati lovilnik isker, če je uporabljen, v delovnem stanju.

Nikoli ne zaganjajte in ne zaganjajte motorja v zaprtem prostoru. Izpušni plini so nevarni, saj vsebujejo ogljikov monoksid, smrtonosen plin brez vonja. To enoto uporabljajte samo v dobro prezračenem zunanjem prostoru.

Ne posegajte v motor, da bi ga spodbudili k višjim vrtljajem. Največjo hitrost motorja je prednastavil proizvajalec in je znotraj varnostnih meja. Glejte priročnik za motor.

Med uporabo tega stroja v suhih prostorih imejte gasilni aparat pri roki kot previdnostni ukrep.

Varnost goriva

Gorivo je zelo vnetljivo in njegovi hlapi lahko eksplodirajo, će se vžgejo. Pri uporabi upoštevajte varnostne ukrepe, da zmanjšate možnost resnih telesnih poškodb.

Pri ponovnem polnjenju ali praznjenju rezervoarja za gorivo uporabite odobreno posodo za shranjevanje goriva, medtem ko ste v čistem, dobro prezračenem zunanjem prostoru. Med dodajanjem goriva ali delovanjem enote ne kadite in se izogibajte iskram, odprtemu ognju ali drugim virom vžiga v bližini območja delovanja. Nikoli ne polnite rezervoarja za gorivo v zaprtih prostorih.

Da bi se izognili iskrenju ali iskrenju, držite ozemljene prevodne predmete – kot je orodje – stran od izpostavljenih električnih delov in povezav pod napetostjo. Ti dogodki lahko vnamejo hlape ali hlape.

Vedno ustavite motor in pustite, da se ohladi, preden napolnite rezervoar za gorivo. Nikoli ne odstranjujte pokrova rezervoarja za gorivo in ne dolivajte goriva, medtem ko motor deluje ali ko je motor vroč. Ne uporabljajte stroja z znanim puščanjem v sistemu za gorivo.

Počasi odvijte pokrov rezervoarja za gorivo, da sprostite pritisk v rezervoarju.

Nikoli ne prenapolnite rezervoarja za gorivo. Ker lahko toplota motorja povzroči razširitev goriva, rezervoarja nikoli ne napolnite več kot 1/2" pod dnom polnilnega vratu. To bo zagotovilo prostor za širjenje goriva.

Varno namestite vse pokrove rezervoarja za gorivo in posode ter pobrišite razlito gorivo. Nikoli ne uporabljajte enote brez varno nameščenega pokrova goriva.

Izogibajte se ustvarjanju vira vžiga za razlito gorivo. Če se gorivo razlije, ne poskušajte zagnati motorja. Namesto tega premaknite stroj stran od območja razlitja in se izogibajte ustvarjanju kakršnega koli vira vžiga, dokler se hlapi goriva ne razpršijo.

Ko se gorivo razlije po vas ali vaši obleki, si takoj umijte kožo in se preoblecite.

Gorivo hranite v posodah, ki so posebej oblikovane in odobrene za shranjevanje goriva. Gorivo shranjujte v hladnem, dobro prezračenem prostoru, varno stran od isker, odprtega ognja ali drugih virov vžiga.

Nikoli ne shranjujte goriva – ali stroja z gorivom v rezervoarju – v zgradbi, kjer lahko hlapi dosežejo iskro, odprt ogenj ali kateri koli drug vir vžiga (kot je grelnik vode, peč ali sušilni stroj). Pustite, da se motor ohladi, preden ga shranite v kateri koli prostor.

Posebna varnostna pravila

Temeljito preglejte območje, ki ga boste obdelovali, naj bo delovno območje čisto in brez ostankov, da preprečite spotikanje. Delajte na ravnih tleh.

Nikoli ne postavljajte nobenega dela telesa na mesto, kjer bi bil v nevarnosti, će bi med sestavljanjem, namestitvijo in delovanjem, vzdrževanjem, popravilom ali premikanjem prišlo do premikanja.

Vsi mimoidoči, otroci in hišni ljubljenčki naj bodo oddaljeni vsaj 23 m (75 čevljev). Če se vam kdo približa, takoj ustavite enoto.

Na zaboj za smeti ne nameščajte ničesar in nikoli ne prevažajte potnikov Stroja nikoli ne parkirajte na mestu z nestabilnimi tlemi, kjer bi se lahko popustila, še posebej, ko je poln.

Pred zagonom motorja izklopite ročico sklopke.

Motor previdno zaženite v skladu z navodili in z nogami stran od gibljivih delov.

Nikoli ne zapustite delovnega položaja, ko motor teče.

Med delovanjem enoto vedno držite z obema rokama. Trdno držite krmilo. Zavedajte se, da lahko stroj nepričakovano odskoči navzgor ali skoči naprej, će zadene stroj ob zakopane ovire, kot so velike skale ali korenine.

Hodite, nikoli ne tecite s strojem.

Ne preobremenjujte zmogljivosti stroja. Vozite z varno hitrostjo, hitrost pa prilagodite naklonu terena, stanju cestišča in teži tovora.

Bodite izjemno previdni, ko vozite vzvratno ali vlečete stroj proti sebi.

Bodite zelo previdni, ko delate na makadamskih dovozih, sprehajališčih ali cestah ali jih prečkate. Bodite pozorni na skrite nevarnosti ali promet.

Na mehki podlagi vozite v prvi prestavi naprej/nazaj. Ne pospešujte naglo, ostro zavijajte ali ustavljajte.

Pri delu na zmrznjenih tleh bodite zelo pozorni, saj lahko stroj zdrsne.

Ne upravljajte stroja v zaprtih prostorih, kjer obstaja nevarnost, da bi operater stisnil med stroj in drug predmet.

Največji kot navzgor stroja je 20°. Največji kot navzdol stroja z glavo navzdol je 6°.

Ko delate na klancu, ne glede na to, ali se premikate naprej ali vzvratno, se vedno prepričajte, da je teža enakomerno uravnotežena. Vedno se premikajte v smereh, ki so vzporedne s pobočjem. Ne prestavljajte prestav na klancih.

Pri odlaganju vsebine zalogovnika se bo težišče nenehno spreminjalo, tla pa bodo bistvena za stabilnost stroja. Bodite posebej previdni in nadzorovani, ko odlagate lijak na npr. mokro glino.

RAZPAKIRANJE POSODE

Z izvijačem in kladivom odprite vse stranske ključavnice.

Odstranite vse vezane plošče in odstranite vse ohlapne dele na spodnjih paletah.

PRILOŽENA VSEBINA

Mini motorna samokolnica je delno sestavljena in je poslana v skrbno zapakirani embalaži. Ko ste vse dele odstranili iz paketa, bi morali imeti:

Ta mini motorna samokolnica je bila delno sestavljena v tovarni. Za sestavljanje stroja sledite spodnjim navodilom.

Montaža koles

Namestite kolesa in jih pritrdite z maticami M12.

Sklop okvirja ročaja

Namestite sklop okvirja ročaja na ohišje in ga pritrdite s vijaki, podložkami in maticami M10X25 spredaj ter vijaki, podložkami in maticami M10X45 zadaj.

Sklop škatle za smeti

Namestite škatlo za smeti in pritrdite sprednji del z dvema sponkama Φ4.

Motorno olje

OLJE JE BILO IZTOČENO ZA POŠILJANJE.

Če korita motorja ne napolnite z oljem pred zagonom motorja, bo prišlo do trajne poškodbe in razveljavitve garancije motorja.

Funkcije in kontrole

1. Stikalo za vklop/izklop motorja
2. Nadzor plina
3. Desna krmilna ročica
4. Krmilna ročica sklopke

5. Leva krmilna ročica

6. Vzvod za sprostitev škatle za smeti

7. Dump Box
8. Ročica za izbiro menjalnika
9. kolo
10. Menjalnik
11. Ročaj povratnega zaganjalnika
12. Nadzor plina
13. Nadzor dušilke
14. Ventil za zapiranje goriva

Stikalo motorja

Stikalo motorja omogoči in onemogoči sistem za vžig.

Stikalo motorja mora biti v položaju ON, da motor deluje.

Če stikalo motorja obrnete v položaj OFF, se motor ustavi.

Ročica za upravljanje sklopke

Stisnite krmilno ročico, sklopka je vključena. Spustite ročico, sklopka je izklopljena.

Kontrola plina

Nadzoruje hitrost motorja. Prestavite ročico za plin na nizko hitrost (L) ali visoko hitrost (H) ali na vmesni položaj med L in H, da povečate ali zmanjšate hitrost motorja.

Leva krmilna ročica

Z ročico zavijte levo.

Desna krmilna ročica

Z ročico zavijte desno.

Ročica za izbiro menjalnika

Nadzira premikanje stroja naprej ali nazaj.

Nagibni ročaj

Nadzira prevračanje posode za smeti. Zasukajte prekucni ročaj A v smeri puščice, da sprostite omejevalnik B iz kljuke C. Zaboj za smeti se bo sprostil.

Ko prevrnete tovor, obrnite ročaj A nazaj, da ponastavite omejevalnik B v kavelj C, ki bo zaklenil škatlo za smeti.

Preden začnete uporabljati dumper, preverite škatlo za smeti in se prepričajte, da je zaklenjena, kot je prikazano na spodnji sliki.

1. Z lijakom dodajte olje do oznake POLNO na merilni palici. (Glejte priročnik za motor za količino olja, priporočila za olje in lokacijo polnilnega pokrova.)

NE NAPOLNITE PREVEČ. Vsak dan preverjajte nivo motornega olja in ga po potrebi e.

Dodajte bencin v motor

Bencin je lahko vnetljiv in eksploziven. Pri ravnanju z gorivom se lahko opečete ali resno dujete. Pri ravnanju z bencinom bodite zelo previdni.

Rezervoar za gorivo polnite na prostem, nikoli v zaprtih prostorih. Bencinski hlapi se lahko ejo, će se naberejo v zaprtem prostoru. Posledica je lahko eksplozija.

1. Motor mora biti ugasnjen in pustiti, da se ohladi vsaj dve minuti, preden dodate gorivo.
2. Odstranite pokrov rezervoarja za gorivo in napolnite rezervoar. (Glejte priročnik za motor za prostornino goriva, priporočila za gorivo in lokacijo pokrova za gorivo.)

POMEMBNO: NE NAPOLNITE PREVEČ!

Ta oprema in/ali njen motor lahko vključuje komponente sistema za nadzor emisij izhlapevanja, ki so potrebne za izpolnjevanje predpisov EPA, CARB in/ali EURO V, ki bodo pravilno delovali le, ko bo rezervoar za gorivo napolnjen do priporočene ravni. Prekomerno polnjenje lahko povzroči trajno poškodbo komponent sistema za nadzor emisij izhlapevanja. Polnjenje do priporočene ravni zagotavlja parno režo, ki je potrebna za širjenje goriva. Med polnjenjem rezervoarja za gorivo bodite zelo pozorni, da zagotovite, da priporočena raven goriva v rezervoarju ni presežena. Pri polnjenju rezervoarja uporabite prenosno posodo za bencin z ustrezno velikim nastavkom za točenje. Ne uporabljajte lijaka ali druge naprave, ki ovira pogled na postopek polnjenja rezervoarja.

1. Ponovno namestite pokrov rezervoarja za gorivo in ga zategnite. Vedno počistite razlito gorivo.

Zagon motorja

1. Premaknite stikalo motorja v položaj ON.

1. Odprite zaporni ventil za gorivo

1. Premaknite ročico dušilke v položaj ZAPRTO. Če je motor vroč, zapiranje dušilne lopute ni potrebno.

Hiter umik zaganjalne vrvice (povratni udarec) bo potegnil vašo dlan in roko proti motorju, kot jo lahko izpustite. Posledica so lahko zlomljene kosti, zlomi, modrice ali zvini.

Delovanje

Ko se motor ogreje, povlecite ročico za plin, da pospešite hitrost motorja.

Motorna samokolnica ima krmilne ročice na krmilu, zaradi česar je krmiljenje zelo enostavno. Če želite zaviti desno ali levo, preprosto upravljajte ustrezno desno ali levo krmilno ročico.

Občutljivost krmiljenja se poveča sorazmerno s hitrostjo stroja in da je pri praznem stroju dovolj le rahel pritisk na ročico za obračanje. Ko je stroj obremenjen, je potreben večji pritisk.

Motorna samokolnica ima največjo nosilnost 400 kg. Vendar je priporočljivo oceniti obremenitev in jo prilagoditi glede na podlago, na kateri bo stroj uporabljen.

Zato je priporočljivo, da takšne odseke prevozite v nižji prestavi in s posebno previdnostjo. V takšnih situacijah mora biti stroj ves čas v nizki prestavi.

Izogibajte se ostrim zavojem in pogostim spremembam smeri med vožnjo po cesti, še posebej na neravnih, trdih terenih, polnih ostrih, neravnih točk z visoko stopnjo trenja.

Ne pozabite biti previdni, ko delate v neugodnih vremenskih razmerah (led, močan dež in sneg) ali na vrstah tal, ki lahko povzročijo nestabilnost motorne samokolnice.

Ko sprostite krmilno ročico sklopke, se stroj samodejno ustavi in zavira.

Če se stroj ustavi na strmem pobočju, je treba na eno od koles postaviti zagozdo.

Hitrost v prostem teku

Nastavite ročico za plin v položaj POČASI, da zmanjšate obremenitev motorja, ko se delo ne izvaja. Zmanjšanje števila vrtljajev motorja bo pomagalo podaljšati življenjsko dobo motorja, prihranilo pa bo tudi gorivo in zmanjšalo raven hrupa.

USTAVITE MOTOR

Za zaustavitev motorja v sili preprosto obrnite stikalo motorja v položaj OFF. V normalnih pogojih uporabite naslednji postopek:

1. Premaknite ročico za plin v POČASI (✗) položaj.
2. Pustite, da motor deluje eno ali dve minuti v prostem teku.
3. Obrnite stikalo motorja v položaj OFF.
4. Obrnite ročico ventila za gorivo v položaj OFF (BB) položaj.

Nenadno ustavljanje pri visoki hitrosti pod veliko obremenitvijo ni priporočljivo. Lahko pride do poškodb motorja.

Ne premikajte krmilne lopute v položaj ZAPRTO, da ustavite motor. Lahko pride do povratnega ognja ali poškodbe motorja.

Vzdrževanje vaše mini samokolnice bo zagotovilo dolgo življenjsko dobo stroja in njegovih komponent.

Preventivno vzdrževanje

1. Ugasnite motor in izklopite vse ukazne ročice. Motor mora biti hladen.
2. Ročico za plin motorja držite v položaju POČASI, odstranite žico vžigalne svečke iz svečke in jo pritrdite.
3. Preverite splošno stanje motorne samokolnice. Preverite, ali so vijaki ohlapni, ali so gibljivi deli napačno poravnani ali zataknjeni, ali so deli razpokani ali zlomljeni in ali obstajajo kakršna koli druga stanja, ki bi lahko vplivala na varno delovanje.
4. Z mehko krtačo, vakuumom ali stisnjenim zrakom odstranite vso umazanijo iz stroja. Nato uporabite visokokakovostno lahko olje za mazanje vseh gibljivih delov.
5. Redno preverjajte žico vžigalne svečke glede znakov obrabe in jo po potrebi zamenjajte.

Za čiščenje vaše enote nikoli ne uporabljajte "čistilnika pod pritiskom". Voda lahko prodre v tesna področja stroja in ohišja menjalnika ter povzroči poškodbe vreten, zobnikov, ležajev ali motorja. Uporaba visokotlačnih čistilnikov bo skrajšala življenjsko dobo in zmanjšala uporabnost.

Nastavitev sklopke

Ko se sklopka obrabi, ima lahko ista ročica širšo odprtino, zaradi česar je uporaba tako neprijetna. To pomeni, da je treba pletenico nastaviti tako, da ročico sklopke nastavite v prvotni položaj, pri čemer delujete na nastavitveno napravo in protimatico.

Nastavitev krmiljenja

Če imate težave pri krmiljenju enote, boste morali nastaviti krmilne ročice s posebnimi nastavki. Popustite protimatico in odvijte nastavitve, da odpravite zračnost v kablu, do katere lahko pride po prvi uporabi ali normalni obrabi. Bodite zelo previdni, da nastavkov ne odvijete preveč, ker lahko to povzroči še eno težavo: izgubo oprijema. Ko končate, ne pozabite zategniti protimatice.

Mazanje

Menjalnik je tovarniško predhodno namazan in zatesnjen.

Preverite nivo olja vsakih 50 ur dela. Odstranite čep in preverite, ko je stroj vodoraven, ali olje doseže dve zarezi. Po potrebi dodamo olje.

Priporočljivo je olje za menjalnike GL-5 ali GL-6, SAE80W-90. Ne uporabljajte sintetičnega olja.

Olje je treba zamenjati, ko je vroče, tako da odvijete pokrov polnilne odprtine in čep, opremljen z merilno palico za olje. Ko je olje v celoti izpraznjeno, namestite pokrov odprtine za polnjenje in nalijte novo olje.

Tlak v pnevmatikah

Občasno preverite tlak v pnevmatikah, da se prepričate, ali so pravilno napolnjene. Priporočeni tlak je 30psi za vse pnevmatike.

Ločitev delov pnevmatike in platišča je možna pri nepravilnem servisiranju.

Ne poskušajte montirati pnevmatike brez ustrezne opreme in izkušenj za izvedbo tega dela.

Vezic ne napihujte nad priporočenim pritiskom.

Ne varite ali segrevajte sklopa kolesa in pnevmatike. Varjenje lahko strukturno oslabi ali deformira kolo. Ogrevanje lahko povzroči zvišanje zračnega tlaka, kar povzroči počenje.

Med polnjenjem ne stojte pred ali nad sklopom pnevmatik.

SHRANJEVANJE

Če mini motorne samokolnice ne boste uporabljali dlje kot 30 dni, sledite spodnjim korakom, da pripravite enoto za shranjevanje.

1. Popolnoma izpraznite rezervoar za gorivo. Shranjeno gorivo, ki vsebuje etanol ali MTBE, lahko začne zastareti v 30 dneh. Staro gorivo ima visoko vsebnost smole in lahko zamaši uplinjač ter omeji pretok goriva.
2. Zaženite motor in ga pustite delovati, dokler se ne ustavi. To zagotavlja, da v uplinjaču ne ostane nič goriva. Zaženite motor, dokler se ne ustavi. To pomaga preprečiti nastajanje usedlin smole v notranjosti uplinjača in morebitne poškodbe motorja.
3. Ko je motor še topel, izpustite olje iz motorja. Ponovno nalijte sveže olje stopnje, ki je priporočena v priročniku za motor.
4. Zunanjost stroja očistite s čistimi oblačili in zagotovite, da zračne odprtine ne bodo ovirane.

Pri čiščenju plastičnih delov ne uporabljajte močnih detergentov ali čistil na osnovi nafte.

Kemikalije lahko poškodujejo plastiko.

1. Preverite, ali so deli zrahljani ali poškodovani. Popravite ali zamenjajte poškodovane dele in privijte ohlapne vijake, matice ali vijake.
2. Enoto hranite na ravnih tleh v čisti, suhi zgradbi z dobrim prezračevanjem.

Stroja z gorivom ne shranjujte v neprezračenem prostoru, kjer lahko hlapi goriva dosežejo plamen, iskre, kontrolne luči ali kateri koli vir vžiga.

Težava	Vzrok	Zdravilo
Motor se ne zažene.	1. Žica svečke je odklopljena.2. Brez goriva ali zastarelo gorivo.3. Dušilec ni v odprtem položaju.4. Blokiran vod za gorivo.5. Umazana svečka.6. Poplava motorja.	1. Žico vžigalne svečke varno pritrdite na svečko.2. Napolnite s čistim, svežim bencinom.3. Za hladen zagon mora biti plin nameščen na dušilki.4. Očistite cev za gorivo.5. Očistite, prilagodite vrzel ali zamenjajte.6. Počakajte nekaj minut, da znova zaženete, vendar ne polnite.
Motor teče nepravilno.	1. Žica svečke ohlapna.2. Enota deluje na CHOKE.3. Zamašena cev za gorivo ali zastarelo gorivo.4. Ventilacija je zamašena.5. Voda ali umazanija v sistemu za gorivo.6. Čistilec umazanega zraka.7. Nepravilna nastavitev uplinjača.	1. Povežite in zategnite žico vžigalne svečke.2. Premaknite ročico dušilke v položaj OFF.3. Očistite cev za gorivo. Napolnite rezervoar s čistim, svežim bencinom.4. Čisti zračnik.5. Izpraznite rezervoar za gorivo. Napolnite s svežim gorivom.6. Očistite ali zamenjajte čistilec zraka.7. Glejte priročnik za motor.
Motor se pregreva.	1. Nivo motornega olja nizek.2. Čistilec umazanega zraka.3. Pretok zraka je omejen.4. Uplinjač ni pravilno nastavljen.	1. Karter napolnite z ustreznim oljem.2. Čisti čistilec zraka.3. Odstranite ohišje in ga očistite.4. Glejte priročnik za motor.
Stroj se med delovanjem motorja ne premika.	Prestava ni pravilno izbrana.	Prepričajte se, da prestavna ročica ni vmes med dvema različnima prestavama.