GMP 200 4T - Vodné čerpadlo Güde - Bezplatný návod na obsluhu
Nájdite návod k zariadeniu zdarma GMP 200 4T Güde vo formáte PDF.
| Typ produktu | Benzínová vodná pumpa |
| Značka | Güde |
| Model | GMP 200 4T |
| Typ motora | 4-takt, vzduchom chladený |
| Zdvihový objem | 196 cm³ |
| Výkon motora | 3,8 kW (5,2 PS) |
| Maximálny prietok | 48 000 l/h |
| Maximálny tlak | 3,0 bar |
| Maximálna sacia výška | 6 m |
| Maximálna výtlačná výška | 30 m |
| Priemer prípojok (sanie/výtlak) | 3" (73,5 mm) |
| Objem palivovej nádrže | 3,6 l |
| Odporúčané palivo | Bezolovnatý benzín |
| Motorový olej | 15W-40, 0,8 l |
| Maximálna teplota vody | +40°C |
| Hladina hluku | 103 dB (LWA) |
| Hmotnosť | 26,8 kg |
| Rozmery (D × Š × V) | 550 × 430 × 490 mm |
| Záruka | 12 mesiacov (profesionálne použitie), 24 mesiacov (súkromné) |
| Bezpečnostná funkcia | Automatické zastavenie pri nedostatku oleja (Auto Stop) |
| Nasávanie | Automatické (počiatočné naplnenie pumpy) |
| Použitie | Čistá alebo mierne znečistená voda |
| Súčasťou dodávky | 2 hadicové spojky, 2 tesnenia, 3 svorky, kľúč na zapaľovacie sviečky, nožný ventil |
| Údržba vzduchového filtra | Každé 3 mesiace alebo 50 hodín prevádzky |
| Údržba zapaľovacej sviečky | Každých 6 mesiacov alebo 100 hodín prevádzky |
Často kladené otázky - GMP 200 4T Güde
Otázky používateľov k GMP 200 4T Güde
0 otázka o tomto zariadení. Odpovedzte na tie, ktoré poznáte, alebo položte vlastnú.
Položte novú otázku o tomto zariadení
Stiahnite si návod pre váš Vodné čerpadlo vo formáte PDF zadarmo! Nájdite svoj návod GMP 200 4T - Güde a vezmite svoje elektronické zariadenie späť do rúk. Na tejto stránke sú zverejnené všetky dokumenty potrebné na používanie vášho zariadenia. GMP 200 4T značky Güde.
NÁVOD NA OBSLUHU GMP 200 4T Güde
Preklad originálneho návodu na obsluhu MOTOROVÉ ČERPADLO
Nederlands NL 34
V rámci neustáleho d'alšieho vývoja produktu si vyhradzujeme právo na realizáciu technických zm ien vedúcich k zlepšeniu.
Pri tomto dokumente ide o originálny návod na obsluhu.
Označenia:
Výstrahy/zákazy:

| MAZ MIN → AUTO STOP → | HIGH LOW |
| Snímač nedostatku oleja (pozrite návod na obsluhu) | Nastavenie plynovej páky |
| STOP | MAZ MIN |
| Varovné pokyny pri tankovaní | Pred každým uvedením do prevádzky skontrolujte stav oleja. |
| CE | |
| Produkt zodpovedá príslušným normám EÚ |
Ochrana životného prostredia:
![]() | ![]() |
| Odpad zlikvidujte odborne tak,aby ste neškodili životnémuprostrediu. | Obalový materiál z lepenkyje možné odovzdat’ sciel’om recyklácie do zberne. |
![]() | |
| Chybné a/alebo likvidovanéelektrické či elektronicképrístroje musia byť odovzdanédo príslušných zberní |
Technické údaje:
Popis prístroja (obr. A)
- 2× hadicová prípojka
- 2× hadicové tesnenie
- 3× hadicové spony
- 1× klúč na zapal'ovacie sviečky
- 1× nožný ventil (nasávací kôš)
Záruka
Záručná lehota je 12 mesiacov pri priemyselnom použití, 24 mesiacov pre spotrebitel'a a začína dňom nákupu prístroja.
Záruka sa vzťahuje výhradne na nedostatky spôsobené chybou materiálu alebo výrobnou chybou. Pri reklamácii v záručnej lehote je potrebné priložit' originálny doklad o kúpe s dátumom predaja.
Do záruky nepatri neodborné použitie, ako napr. preťaženie prístroja, použitie násilia, poškodenie cudzím zásahom alebo cudzími predmetmi, nedodržanie návodu na použitie a montáz a normalne opotrebenie.
| Typ motora(vzduchom chladený) | 4-taktný motor |
| Objem valcov | 196 ccm |
| Výkon motora | 3,8 kW – 5,2 PS |
| Max. dopravované množstvo | 48 000 l/h |
| Max. tlak vody v potrubí | 3,0 bar |
| Max. výška nasávania | 6 m |
| Max. dopravná výška | 30 m |
| ∅ tlakovej/nasávacej prípojky | cca 73,5 mm |
| Objem nádrže: | 3,6 l |
| Tlaková prípojka | 3" vonkajší závit |
| Palivo | Bezolovnatý benzín |
| Motorový olej | 15W-40/0,8 l |
| Max. teplota vody | do +40 °C |
| Hladina hluku | LWA 103 dB |
| Hmotnosť | 26,8 kg |
| Rozm e r y D × Š × V | 550 × 430 × 490 mm |
Deti a osoby, ktoré neboli oboznámené s obsahom tohto návodu na použitie, nesmú tento prístroj používat'. Na deti je potrebné dozerat', aby bolo zaistené, že sa s prístrojom nebudú hrat'. V rôznych krajinách obmedzujú platné predpisy možný vek používatela a tieto je potrebné bezpodmienečne dodržiavat'.
Osoby s obmedzenými fyzickými, zmyslovými a duševnými schopnosťami nesmú prístroj používať, a to ani vtedy, ak na ne dozerá bezpečnostný technik alebo dostanú od zodpovednej osoby pokyny, ako prístroj používať.
Dodržujte, prosím, bezpodmienečne špecialne bezpečnostné pokyny uvedené v rôznych kapitolách tohto návodu na použitie.
Upozornenia a pokyny s nasledujúcim symbolom je pritom potrebné zvlášť dodržiavat:

Prístroj skontrolujte z hľadiska poškodenia pri preprave. V prípade poškodenia musíte ihned' informovat' predajcu.
Čerpadlo nie je vhodné na čerpanie slanej vody, fekálií, horľavých, žieravých, výbušných a iných nebezpečných kvapalín. Čerpadlo nie je tiež vhodné na čerpanie pitnej vody a iných potravín.
Správanie v prípade núdze
Kvôli prípadnej nehode musí byt' na pracovisku vždy poruke lekárnička prvej pomoci podľa DIN 13164. Materiál, ktorý si z lekárničky vezmete, je potrebné ihned' doplnit'.
miesto nehody druh nehody počet zranených druh zranenia
Zavedte úrazu zodpovedajúcu potrebnú prvú pomoc a vyzvite čo možno najrýchlejšie kvalifikovanú lekársku pomoc.
Použitie v súlade s určením
Benzínové motorové čerpadlo na čerpanie čistej až ľahko znečistenej vody. Každé iné použitie je použitie v rozpore s určením. Za následné škody a úrazy výrobca neručí. Dbajte, prosím, na to, že naše prístroje nie sú konštruované na priemyselné použitie.
Oblasti použitia
Prístroj je vhodný na čerpanie čistej až ľahko znečistenej vody.
Model je možné vďaka vysokému výkonu použit’ aj v priemysle a poľnohospodárstve.
K typickým oblastiam použitia benzínového motorového čerpadla patria:
- zásobovanie vodou na staveniskách,
■ zavlažovanie záhrad, záhonov, polí a zadažďovanie, - čerpanie vody zo studní, cisterien, tokov potokov atd'.
- odvodňovanie a plnenie rybníkov, nádrží atd'.
Likvidácia
Pokyny na likvidáciu vyplývajú z piktogramov umiestnených na prístroji, resp. obale. Popis jednotlivých významov nájdete v kapitole „Označenia“.
Likvidácia prepravného obalu
Obal chráni prístroj pred poškodením pri preprave. Obalové materiály sú zvolené spravidla podľa ich šetrnosti voči životnému prostrediu a spôsobu likvidácie a je možné ich preto recyklovať.
Vrátenie obalu do obehu materiálu šetrí suroviny a znižuje náklady na likvidáciu odpadov.
Časti obalu (napr. fólia, styropor) môžu byť nebezpečné pre deti. Existuje riziko udusenia!
Časti obalu uschovajte mimo dosahu detí a čo najrýchlejšie zlikvidujte.
Požiadavky na obsluhu
Obsluha si musí pred použitím prístroja pozorne prečitať návod na obsluhu.
Kvalifikácia
Okrem podrobného poučenia odborníkom nie je na používanie prístroja nutná žiadna špeciálna kvalifikácia.
Minimálny vek
Na prístroji smú pracovať len osoby, ktoré dosiahli 18 rokov a boli oboznámené s manipuláciou a funkciou. Mladistvým medzi 16. a 18. rokom je práca povolená len pod dohl'adom dospelej osoby.
Výnimku predstavuje využitie mladistvých, ak sa to deje počas profesijného vzdelávania s ciel'om dosiahnutia zručností pod dohl'adom školitel'a.
Školenie
Používanie prístroja vyžaduje iba zodpovedajúce poučenie odborníkom, resp. návodom na obsluhu. Špeciálne školenie nie je nutné.
Preprava a skladovanie
- Pri dlhodobejšom skladovaní musí byť prístroj dôkladne vyčistený a nesmú k nemu mat' prístup nepovolané osoby.
• Stroj zaistite pred každou prepravou proti prevráteniu.
Montáž / prvé uvedenie do prevádzky
Benzínové motorové čerpadlo je namontované v stabilnej klietke z oceľových rúrok s tlmičom vibrácií. Tieto zariadenia nesmú byť pri prevádzke prístroja demontované, pretože zaist’ujú stabilitu a znižujú vibrácie.
Všeobecné pokyny na inštaláciu

Všetky prípojné potrubia musia byt' absolutne tesné.
Netesné potrubia môžu negativne ovplyvnit' výkon čerpadla a spôsobit' značné škody.

Počas celej inštalácie nesmie byt' prístroj v
prevádzke.
Všetky prípojné potrubia musia byt absolutne tesné, pretože netesné potrubia môžu negativne ovplyvnit výkon čerpadla a spôsobit značné škody. Preto závitové časti potrubia medzi sebou a spoje k čerpadlu bezpodmienečne utesnite teflonovou páskou. Len použitie takého tesniaceho materiálu, akým je teflonová páska, zaistí vzduchotesnú montáz.
Pri ut'ahovaní skrutkových spojov sa vyhnite nadmernej sile, ktorá môže viest' k poškodeniu. Pri kladení prípojných potrubí dbajte na to, aby na čerpadlo nepôsobila hmotnosť, vibrácie ani napätie.
Inštalácia nasávacieho potrubia

Vstup nasávacieho potrubia musí byť opatrený filtrom, aby boli z väčšej časti zadržané hrubšie častice nečistôt, ktoré sa nachádzajú vo vode, ktoré by mohli čerpadlo upchat' alebo poškodit'.
Nasávacie potrubie dopraví kvapalinu, ktorá má byt čerpaná, k čerpadlu. Použite nasávacie potrubie, ktoré má rovnaký priemer ako nasávacia prípojka čerpadla. Pri výške nasávania, keď je výškový rozdiel medzi čerpadlom a
povrchom čerpanej kvapaliny väčší než 4 m, sa však odporúča použit' priemer, ktorý je väčší o 1".
Vstup nasávacieho potrubia musí byť opatrený filtrom, aby boli z väčšej časti zadržané hrubšie častice nečistôt, ktoré sa nachádzajú vo vode, ktoré by mohli čerpadlo upchat alebo poškodit.
Okrem toho sa veľmi odporúča nainštalovať spätný ventil, ktorý bráni úniku tlaku po vypnutí čerpadla a chrání prístroj pred poškodením v dôsledku tlakových nárazov. Spätný ventil je možné pripevnit priamo na nasávaciu prípojku čerpadla alebo na vstup nasávacieho potrubia. Výhodná je montáž na vstupe nasávacieho potrubia. Nasávacie potrubie je možné tak naplnením vodou ľahko odvzdušnit'.
Vstup nasávacieho potrubia sa musí vždy nachádzať minimálne 0,3 m pod povrchom čerpanej kvapaliny, aby sa zabránilo nasatiu vzduchu. Okrem toho je potrebné dbať na dostatočný odstup nasávacieho potrubia od pôdy a od brehov tokov potokov, riek, rybníkov atď., aby sa zabránilo nasatiu kameňov, rastlín atď.
Inštalácia tlakového potrubia
Tlakové potrubie dopraví kvapalinu, ktorá má byt čerpaná, od čerpadla k odbernému miestu. Aby sa zabránilo stratám pri prúdení, odporúča sa použit’ tlakové potrubie, ktoré má minimálne rovnaký priemer ako tlaková prípojka čerpadla.
Inštalácia napevno
Pri inštalácii napevno musíte benzínové motorové čerpadlo pripevnit' k vhodnej stabilnej opornej ploche. Na zníženie vibrácií sa odporúča medzi čerpadlo a opornú plochu vložit' antivibračný materiál – napr. vrstvu gumy.
Uvedenie do prevádzky
Inštalácia a vizuálna kontrola

Spaliny benzínového motorového čerpadla obsahujú ý oxid uhoľnatý bez zápachu, ktorý môže po vdýchnutí vážnym zdravotným problémom a v extrémnom prípade u. Na ochranu ľudí a zvierat sa nesmú preto prístroje at' na zle vetraných miestach a už vôbec nie v rených miestnostíach. Všeobecne je potrebné zabrániť utiu spalín.

Pred každým použitím skontrolujte benzínové motorové lo z hľadiska bezpečnosti. Poškodený prístroj sa nesmie at'.

Benzínové motorové čerpadlo sa smie používať len v lach, kde nehrozia záplavy.
Pri každom uvedení do prevádzky sa musí striktne dbať na to, aby bolo čerpadlo nainštalované bezpečne a stabilne. Dbajte vždy na rovný podklad, pretože inak by mohla zareagovať poistka proti nedostatku oleja, čím by znemožnila štart. Benzínové motorové čerpadlo sa smie používať len v oblastiach, kde nehrozia záplavy.
Miesto inštalácie zvoľte tak, aby prípadne vytečené palivo alebo motorový olej nemohol spôsobit škody. Pri použití v rybníkoch, nádržiach, stavebných jamách, tokoch potokov a podobných miestach musí byť čerpadlo zaistené proti pádu.
Pred každým uvedením do prevádzky benzínové motorové čerpadlo vizuálne skontrolujte. Dbajte na utiahnutie všetkých skrutiek a bezchybný stav všetkých prípojok. Poškodený prístroj sa nesmie používať.
Palivo a tankovanie/motorový olej

benzínom. Použite výhradne druh paliva, ktorý je uvedený v technických údajoch vášho produktu.

Pri tankovaní sa nesmie fajčit' a je potrebné sa
Benzín a motorový olej sú jedovaté látky. Benzín a
Ak je motor v chode, netankujte. Pred tankovaním čerpadlo vždy vypnite a prístroj nechajte minimálne pát' minút vychladnút'. Pri tankovaní sa musí prístroj nachádzat' na rovnom podklade vo zvislej polohe, aby sa zabránilo úniku paliva. Tankujte v dobre vetranom prostredí. Všetok vyliaty benzín prípadne pretrite a až potom naštartujte motor.
Pri tankovaní sa nesmie fajčit' a je potrebné sa vyhnút otvorenému ohňu. Výpary nevdychujte.

Pred každým uvedením do prevádzky
skontrolujte stav oleja (pozrite Výmena/kontrola oleja)
Naplnenie čerpadla vodou, resp. odvzdušnenie systému
Do plniaceho otvoru čerpadla nalejte vodu. Skontrolujte, či voda nepresakuje. Plniaci otvor opäť vzduchotesne uzavrite. Odporúča sa – nie je bezpodmienečne nutné – aj naplnenie nasávacieho potrubia vodou.
Benzínové motorové čerpadlo je samonasávacie. To znamená, že na uvedenie do prevádzky musí byť naplnené vodou len čerpadlo a nie bezpodmienečne aj nasávacie potrubie. Každopádne bude čerpadlo v tomto prípade potrebovať pár minút navyše na to, aby nasalo čerpanú kvapalinu. Dodatočné plnenie nasávacieho potrubia značne ulahčí a urýchli prvé nasávanie. Ak sa nasávacie potrubie neplní kvapalinou, bude pri uvedení do prevádzky možno potrebné naplnit’ čerpadlo niekoľkokrát. To závisí od dlžky a priemeru nasávacieho potrubia.
Otvorte prípadné uzávery v tlakovom potrubí (napr. vodovodný kohútik), aby mohol pri nasávaní unikať vzduch.
Spustenie motora
Na spustenie motora otvorte benzínový kohútik (obr. A/19). Prerušovač zapaľovania (obr. A/10) dajte do polohy ON, páku sýtiča (obr. A/15) do polohy Štart a regulátor výkonu (obr. A/12) do polohy Plný plyn. Potom niekol’kokrát silne zatiahnite za štartovacie lanko (obr. A/11), kým motor nenaskočí. Potom dajte páku sýtiča (obr. A/15) pomaly do prevádzkovej polohy. Hned’ ako motor naskočí, začne nasávanie. Počas tohto procesu nechajte regulátor výkonu (obr. A/12) v polohe Plný plyn. Ak je kvapalina čerpaná rovnomerne alebo bez vzduchu, nasávanie je ukončené a systém odvzdušnený. Regulátor výkonu (obr. A/12) je možné teraz nastavit podľa individuálnych požiadaviek.
Prevádzka

so zatvoreným odberným miestom.

Čerpadlo sa nesmie dlhodobo používat' bez vody.
Pri tzv. chode nasucho – prevádzka čerpadla bez čerpania vody – môžu na prístroji vzniknúť značné škody.

musia byt' chránené pred mrazom a poveternostnými vplyvmi.

Horl'avé látky a predmety, ľahko zápalné alebo výbušné
kvapaliny musia byt počas prevádzky čerpadla mimo jeho dosahu. Na motor nekladte žiadne predmety.

Ak je motor v chode, nesmie sa doň liať palivo ani
Počas prevádzky sa časti benzínového motorového
čerpadla – napríklad výfuka jeho plášť – veľmi zahrievajú. Aby sa zabránilo úrazom v dôsledku popálenia, smiete sa prístroja počas prevádzky a po vypnutí až do jeho vychladnutia dotýkať len na miestach na to určených – napríklad na spínačoch a rukovätiach.
V prvých 20 prevádzkových hodinách nového prístroja nesmie byť motor plne zaťažený. V tomto čase sa odporúča prevádzka na 2/3 možných otáčok. Prevádzka na plný plyn je v tomto čase zábehu prípustná len krátkodobo do max. 10 minút – napríklad pri uvedení do prevádzky kvôli nasávaniu.
Vypnutie motora
Regulátor výkonu (obr. A/12) dajte do polohy Plyn pri státí a potom prerušovač zapaľovania (obr. A/10) do polohy OFF. Vstup čerpadla je opatrený ventilom, ktorý po vypnutí čerpadla brání tomu, aby z čerpadla vytekala voda. Toto zastavenie spätného toku zaistí skrátený čas opätovného nasávania pri ŏalšom štarte. Vďaka tomu nemusí byť čerpadlo pri opätovnom štarte plnené vodou.
Ukončenie použitia

Po každom použití je potrebné z príslušného otvoru vypustiť vodu, ktorá sa nachádza v čerpadle. Čerpadlo nechajte dobre vyschnúť, aby sa predišlo poškodeniu v dôsledku korózie. Pri mraze môže voda, ktorá zostane v čerpadle, spôsobít' v dôsledku zamrznutia značné škody.
Ak sa prístroj po použití prepravuje, musí byt' vypustené všetko palivo. Preprava čerpadla s naplnenou palivovou nádržou nie je povolená.
nástrčku zapalovacej sviečky a motor nechajte vychladnút. Ak motor pri určitej údržbe mus í bežat, zaistite dostatočné vetranie, pretože výfukové plyny sú jedovaté.
Pravidelná údržba a dôkladná starostlivosť znižujú riziko možných prevádzkových porúch a prispievajú k predlženiu životnosti vášho prístroja. Motory vykazujú komplexnú techniku a obsahujú množstvo pohyblivých častí, ktoré sú vystavené veľkým mechanickým, tepelným a chemickým vplyvom životného prostredia a spaľovacieho procesu. Použitie správnych, kvalitných a čerstvých prevádzkových prostriedkov – palivo a motorový olej – je prevenciou poškodenia motora a prevádzkových výpadkov.
Abrazívne látky v dopravnej kvapaline – napríklad piesok – zvyšujú opotrebenie a znížujú výkon. Pri čerpaní kvapalín s takýmito látkami sa určite odporúča montáž predfiltra. Toto odporúčané príslušenstvo efektívne filtruje z kvapaliny piesok a
podobné čiastočky, minimalizuje opotrebenie a predlžuje životnosť čerpadla.
Výmena a kontrola oleja

Olej je potrebné menit' minimálne raz ročne. Motorový olej stráca počas tohto času svoju kvalitu aj vtedy, keď sa prístroj takmer nepoužíva. Pri výmene oleja vypustite starý olej a do plniaceho otvoru v olejovej nádrži nalejte nový olej (druh a množstvo oleja – pozrite Technické údaje). I nadmerné množstvo oleja je škodlivé – (veľkost' náplne – pozrite Technické údaje)
K dôkladnej údržbe a starostlivosti patrí kontrola stavu oleja pred každým uvedením do prevádzky. Kontrolujte len pomocou predpísanej olejovej mierky. Pritom musí stát prístroj vodorovne, musí byť vypnutý a vychladnutý. Dbajte striktne na to, aby množstvo oleja nepodkročilo vyznačený minimálny stav a neprekročilo maximálny stav (druh a množstvo oleja – pozrite Technické údaje).
Ak je motor v chode, nelejte doň motorový olej. Pred plnením motorového oleja čerpadlo vždy vypnite a prístroj nechajte minimálne 5 minút vychladnút. Pri plnení motorového oleja sa musí prístroj nachádzať na rovnom podklade vo zvislej polohe, aby sa zabránilo úniku motorového oleja. Vyliaty motorový olej prípadne pretrite a až potom naštartujte motor.

Táto pohodlná technika spôsobí automatické vypnutie motora, keď motorový olej podkročí potrebný minimálny stav. Motor je možné znovu naštartovať až po doplnení dostatočného množstva motorového oleja. Pri plnení motorového oleja dodržujte bezpodmienečne všetky pokyny týkajúce sa motorového oleja a kontroly oleja, uvedené v tomto návode na použitie.
Zapaľovacia sviečka
Čistenie zapaľovacej sviečky a prípadne korekciu vzdialeností elektród je potrebné vykonávať každých šest mesiacov, resp. po 100 prevádzkových hodinách. Pred údržbou zapaľovacej sviečky najprv vytiahnite nástrčku zapaľovacej sviečky. Potom zapaľovaciu sviečku vyskrutkujte pomocou klúča na zapaľovacie sviečky. Aby bola zaručená bezporuchová prevádza, musí zapaľovacia sviečka, ktorá je bez spálených zvyškov a suchá, vykazovať vzdialenost' elektród 0,6 – 0,7 mm.
V prípade potreby zapalovaciu sviečku vyčistite. Na odstránenie spálených zvyškov sa odporůča jemná drôtená kefa. Vzdialenost' elektród prípadne opravte opatrným ohnutím elektródy. V prípade príliš silných nánosov alebo opotrebovaných elektród sa odporůča použit' novú zapalovaciu sviečku.
Skontrolovanú, vyčistenú alebo prípadne novú zapaľovaciu sviečku naskrutkujte rukou až k dorazu. Potom zapaľovaciu sviečku utiahnite opatrne klúčom na zapaľovacie sviečky. Pritom sa vyhnite nadmernej sile, aby sa zapaľovacia sviečka v dôsledku prekrútenia nepoškodila. Nakoniec nasuňte nástrčku zapaľovacej sviečky opäť na zapaľovaciu sviečku.
Vzduchový filter

Na čistenie vzduchového filtra nepoužite v žiadnom e benzín alebo rozpúšťadlo s nízkym bodom vznietenia, e je s tým spojené nebezpečenstvo požiaru a explózie.
Ak je vzduchový filter znečistený, bráni to prúdeniu vzduchu ku karburátoru. Aby sa zabránilo prevádzkovým poruchám karburátora, musí sa vzduchový filter pravidelne kontrolovať a prípadne vyčistiť alebo vymenit'.
Všeobecne sa odporúča skontrolovať vzduchový filter z hľadiska znečistenia pred každým použitím. Čistenie je nutné najneskôr každé tri mesiace, resp. po 50 prevádzkových hodinách. Pri prevádzke v silne znečistenom alebo prašnom prostredí sa musí čistiť v kratších intervaloch po desiatich prevádzkových hodinách. Každých šešť mesiacov, resp. po 300 prevádzkových hodinách je potrebné použit’ nový vzduchový filter.
Pred údržbou otvorte skriňu vzduchového filtra a vzduchový filter vyberte. Vzduchový filter prípadne umyte nehorľavým rozpúšťadlom – napr. umývacím prostriedkom. Na čistenie nepoužite v žiadnom prípade benzín alebo rozpúšťadlo s nízkym bodom vznietenia, pretože je s tým spojené nebezpečenstvo požiaru a explózie. Vzduchový filter nechajte po čistení vyschnút.
Vložte skontrolovaný, vyčistený alebo prípadne nový vzduchový filter a opät' ho zavrite.
Výmena klzného tesniaceho krúžku
Klzný tesniaci krúžok je tesnenie medzi telesom čerpadla a hriadelom motora. Patrí k častiam, ktoré sa prirodzene opotrebovávajú.
Ak je klzný tesniaci krúžok chybný, medzi motorom a telesom čerpadla vyteká voda. Pred výmenou klzného tesniaceho krúžku musí byť odmontované teleso čerpadla, ručné štartovacie zariadenie a obežné koleso čerpadla. Potom je možné klzný tesniaci krúžok vymenit'. Nakoniec je potrebné opát' starostlivo namontovať obežné koleso čerpadla, ručné štartovacie zariadenie a teleso čerpadla.
Odstránenie cudzích predmetov z čerpadla
Hrubšie čiastočky v čerpanej kvapaline môžu blokovat teleso čerpadla a obežné koleso čerpadla. Pre tento prípad je možné teleso čerpadla odmontovať, aby sa z telesa čerpadla a obežného kolesa čerpadla odstránili nečistoty.
Skladovanie
Ak sa prístroj dlhší čas nepoužíva, musí byť vypustená všetka voda, ktorá sa nachádza v čerpadle. Čerpadlo nechajte celkom vyschnút, aby sa predišlo korózii. Palivovú nádrž a karburátor tiež vypustite. Pred uskladnením sa odporůča prístroj starostlivo vyčistiť a prípadne zakonzervovať. Dbajte na to, aby bol prístroj uskladnený na suchom a mrazuvzdornom mieste.
Poruchy
Dbajte na to, aby sa dovnútra prístroja nedostala voda.

Neručíme za škody, ku ktorým došlo v dôsledku orných pokusov o opravu. Škody v dôsledku orných pokusov o opravu vedú k zániku všetkých ých nárokov.
Všetky uvedené opatrenia na odstránenie porúch sa nesmú vykonávat, ak je motor v chode.
V nasledujúcom zozname sú uvedené niektoré prípadné poruchy prístroja, možné príčiny a tipy na ich odstránenie. Všetky uvedené opatrenia sa nesmú vykonávať, ak je motor v chode. Ak sa vám nepodarí odstránit' poruchu vlastnými silami,
obráťte sa, prosím, na zákaznícky servis, resp. vášho predajcu. Rozsiahle opravy smie vykonávať len autorizovaný personal. Dbajte, prosím, bezpodmienečne na to, že pri poškodení v dôsledku neodborných pokusov o opravu zanikajú všetky záručné nároky a že za následné škody neručíme.
Pri prevádzkových poruchách najprv skontrolujte, či nedošlo k chybe obsluhy alebo inej pričine, ktorá nesúvisela s defektom prístroja – napríklad nedostatok paliva.
Tabul'ka údržby
| PORUCHA | M OZNA PRICINA | ODSTRANENI E |
| Čerpadlo nečerpá vôbec alebo čerpá príliš málo kvapaliny, motor beží. | 1. Príliš málo kvapaliny v čerpadle.2. Netesné nasávacie potrubie.3. Zvolený príliš nízky výkon motora.4. Filter na vstupe nasávacieho potrubia je upchatý.5. Upchaté nasávacie potrubie.6. Obežné koleso čerpadla zablokované nečistotami.7. Príliš veľká výška nasávania a/alebo dopravná výška.8. Chybný klzný tesniaci krúžok.9. Obežné koleso čerpadla nesedí správne.10. Poškodené obežné koleso čerpadla.11. Motor beží nepravidelne. | 1. Do plniaceho otvoru telesa čerpadla nalejte kvapalinu.2. Nasávacie potrubie a jeho spojovacie diely utesníteteflonovou páskou.Nasávacie potrubie vymeňte, ak vykazuje neopravitelné poškodenie.3. Zvýšte výkon motora.4. Filter vyčistite.5. Nasávacie potrubie vyčistite.6. Odstráňte nečistoty.7. Inštaláciu zmeňte tak, aby výška nasávania a/alebo dopravná výška neprekračovala maximálnu hodnotu.8. Klzný tesniaci krúžok vymeňte.9. Obežné koleso čerpadla správne umiestnite.10. Obežné koleso čerpadla vymeňte.11. Obrátte sa na zákaznícky servis. |
| Vibrácie alebo silný hluk pri prevádzke | 1. Príliš veľká výška nasávania a/alebo dopravná výška.2. Cudzí predmet blokuje nasávacie | 1. Inštaláciu zmeňte tak, aby výška nasávania a/alebo dopravná výška neprekračovala maximálnu hodnotu.2. Cudzí predmet odstráňte. |
| potrubie a/alebo obežné koleso čerpadla.3. Nestabilná inštalácia.4. Nestabilná inštalácia prístroja.5. Poškodené obežné koleso čerpadla.6. Iný technický defekt. | 3. Stabilizujte inštaláciu.4. Zaistite stabilnú inštaláciu prístroja.5. Obežné koleso čerpadla vymeňte.6. Obrátte sa na zákaznícky servis. | |
| Motor neštartuje alebo sa vypína počas prevádzky. | 1. Nedostatok paliva.2. Chýba zapal’ovacia iskra.3. Upchatý karburátor.4. Zanesený vzduchový filter.5. Aktivovaný Auto Stop, pretože motorový olej podkročil potrebnú minimálnu vzdialenost.6. Iný technický defekt. | 1. Otvorte benzínový kohútik a/alebo natankujte.2. Skontrolujte spínač zapal’ovania. Prípadne skontrolujte zapal’ovacie sviečky.3. Karburátor vyčistite.4. Vzduchový filter vyčistite.5. Motorový olej doplňte.6. Obrátte sa na zákaznícky servis. |
Inleiding
Tímto prohlašujeme my, že koncepce a konstrukce uvedených prístrojů v provedeních, která uvádíme do oběhu, odpovídá príslušným základním požadavkům směrnic EU na bezpečnost a hygienu. V prípade zmeny prístroja, ktorá s nami nebola konzultovaná, stráca toho vyhlásenie svoju platnosť.
VYHLASENIE O ZHODE EÚ
Týmto vyhlasujeme my, že koncepcia a konštrukcia uvedených prístrojov vo vyhotoveniach, ktoré uvádzame do obehu, zodpovedá príslušným základným požiadavkám smerníc EÚ na bezpečnosť a hygienu. V případě změny přístroje, která s námi nebyla konzultována, ztrácí toho prohlášení svou platnost.


