GB 355 BP - Fúkací stroj MCCULLOCH - Bezplatný návod na obsluhu

Typ produktu	Chrbtový fúkač
Značka	McCulloch
Model	GB 355 BP
Motor	2-takt, benzín
Zdvihový objem	28 cm³
Výkon	0,9 kW
Maximálna rýchlosť vzduchu	270 km/h
Maximálny prietok vzduchu	780 m³/h
Kapacita palivovej nádrže	0,6 L
Hmotnosť (bez paliva)	5,5 kg
Hladina hluku (LwA)	110 dB(A)
Úroveň vibrácií zaručená	3,5 m/s²
Systém zapaľovania	Elektronické CDI
Karburátor	Rotačný membránový
Typ štartovania	Štartovacie lano
Olejová nádrž (ak je k dispozícii)	N/A (zmes 40:1)
Prípojka na vysávač	K dispozícii (voliteľné)
Údržba	Čistenie vzduchového filtra, sviečky, karburátora
Bezpečnosť	Núdzové zastavenie, ochrana proti naštartovaniu
Záruka	2 roky

Často kladené otázky - GB 355 BP MCCULLOCH

Aký typ paliva použiť pre McCulloch GB 355 BP?

Použite zmes bezolovnatého benzínu a kvalitného 2-taktného oleja v pomere 40:1 (t. j. 25 ml oleja na 1 liter benzínu).

Ako naštartovať fúkač McCulloch GB 355 BP?

Prepínač nastavte na 'ON' (zapnuté), 5 až 6-krát napumpujte karburátor (primer), zatvorte sýtič (choke) ak je motor studený, potom potiahnite štartovacie lano. Po naštartovaní otvorte sýtič.

Čo robiť, ak fúkač neštartuje?

Skontrolujte hladinu paliva, sviečku (čistá a správna medzera = 0,6 mm), vzduchový filter (čistý). Uistite sa, že zmes je čerstvá a sýtič je v správnej polohe.

Aký je pomer miešania oleja a benzínu?

Odporúčaný pomer je 40:1 (40 dielov benzínu na 1 diel 2-taktného oleja).

Ako vyčistiť vzduchový filter McCulloch GB 355 BP?

Odstráňte kryt filtra, vyberte penu, umyte ju v mydlovej vode, opláchnite, vyžmýkajte a naimpregnujte motorovým olejom (dvojtaktným). Po vysušení namontujte späť.

Aká je kapacita palivovej nádrže?

Nádrž má kapacitu 0,6 litra, čo stačí na približne 15 až 20 minút prevádzky pri plnom výkone.

Môže byť McCulloch GB 355 BP použitý ako vysávač?

Áno, s voliteľnou súpravou na vysávanie (zberný vak a sacie potrubie) predávanou samostatne.

Aká je záruka na fúkač McCulloch GB 355 BP?

Štandardná záruka je 2 roky pre domácnosti. Pri profesionálnom použití môže byť záruka skrátená na 1 rok.

Ako skladovať fúkač v zime?

Vypustite palivo z nádrže a nechajte motor bežať až do vyčerpania. Vyčistite zariadenie, skontrolujte sviečku a namažte pohyblivé časti. Uložte na suchom mieste.

Aký typ oleja použiť na zmes?

Použite kvalitný 2-taktný olej (JASO FD alebo ISO L-EGD). Nepoužívajte 4-taktný motorový olej.

NÁVOD NA OBSLUHU GB 355 BP MCCULLOCH

VAROVANIE! Stroj môže byť nebezpečný, ak sa používa nesprávne alebo neopatrne a môže spôsobit vážne alebo smrtelné zranenia operátorovi alebo ostatným osobám.

Prosím, prečítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedčte sa, či pokynom pred používaním stroja rozumiete.

Žiadnou častou tela sa nedotýkajte horúcich povrchov.

Vždy noste topánky a ostatné vybavenie popísané v časti Osobné ochranné prostriedky.

Vždy majte na sebe:

- Ochrana sluchu

V prašnom prostredí by sa mala používať dýchacia maska.

Noste ochrannú pokrývku hlavy na zachytenie dlhých vlasov.

Do krytu fúkača nikdy nevkladajte ruky ani iné predmety, aby ste predišli vážnym poraneniam spôsobeným otáčajúcim sa ventilátorom.

Nikdy nenoste volné oblečenie, ktoré sa môže zachytit v pohyblivých častiach.

Stroj používajte len na účel, na ktorý je určený.

Fúkač môže odhodit predmety,
ktoré môžu odskočit spät. Ak sa
nepoužíva odporúčané
bezpečnostné vybavenie, môže to
spôsobit vážne poranenia očí.

Operátor fúkača musí zabezpečit, aby sa žiadni ľudia alebo zvieratá nedostali bližšie ako 15 metrov od stroja. Ak v rovnakom priestore pracuje niekolíko operátorov, bezpečná vzdialenost medzi nimi musí byt minimálne 15 metrov.

Hlukové emisie do okolia sú v súlade so smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú stanovené v kapitole Technické údaje a na nálepke.

Ostatné symboly/emblémy na stroji odkazujú na zvlástne požiadavky certifikácie pre určité trhy

Treba nosit ochranné okuliare alebo štít.

Plnenie paliva.

Páka sýtiča v „otvorenej polohe“

Páka sýtiča v „zatvorenej polohe“.

Čo je čo na fúkači? 346

VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA

Všeobecné 347

BEZPECNOSTNY PRÍKAZ

Osobné ochranné prostriedky 349

Mriežka nasávania vzduchu 358

Zapaľovacia sviečka 358

EÚ vyhlásenie o zhode 362

nasledovné:

VAROVANIE! Dlhodobé vystavenie hluku môže spôsobit trvalé poškodenie sluchu. Vždy preto používajte schválené chrániče sluchu.

VAROVANIE! Za žiadnych okolností nemeňte pôvodnú konštrukciu stroja bez schválenia od výrobcu. Vždy používajte originálne náhradné diely. Nepovolené zmeny alebo príslušenstvo môžu viest k vážnemu zraneniu alebo smrti obsluhy alebo ostatných osôb.

VAROVANIE! Ak sa fúkač používa neopatrne alebo nesprávne, stáva sa nebezpečným nástrojom a môže spôsobit vážne, až smrtelné úrazy. Je veľmi dôležité, aby ste si prečítali tento návod na obsluhu a porozumeli jeho obsahu.

POZNÁMKA! Vzhľad výrobku sa môže lišit od položky zobrazenej v návode.

Tento stroj je určený výlučne na fúkanie trávnikov, chodníkov, asfaltových ciest a podobne.

ČO JE ČO?

1 Rám
2 Popruh
3 Kryt motora
4 Rám ventilátora
5 Mriežka nasávania vzduchu
6 Ventilátor
7 Čistič vzduchu
8 Štartovacia rukovatí
9 Palivová nádrž
10 Podložka
11 Zapal'ovacia sviečka
12 Systém na tlmenie vibrácií
13 Páka sýtiča
14 Prevádzková rukovát
15 Vypínač
16 Páčka
17 Koleno
18 Svorka
19 Pružná hadica
20 Ovládacia trubica
21 Svorka kabeláže
22 Stredná trubica
23 Fúkacia trubica
24 Návod na obsluhu
25 Kombinovaný klúč
26 Páčka na udržiavanie nastavenia plynu

Všeobecné

DÔLEŽITÉ!

Tento stroj je určený výlučne na fúkanie trávnikov, chodníkov, asfaltových ciest a podobne.

Pred použitím vykonajte celkovú kontrolu stroja – pozrite si plán údržby.

Nikdy nepoužívajte stroj pri únave, po požití alkoholu alebo liekov, pretože to môže viest k zníženiu zrakovej schopnosti, schopnosti usudzovania, alebo telesnej rovnováhy.

Vždy noste vhodný ochranný odev. Pozrite pokyny v rámci kapitoly Osobné ochranné prostriedky.

Nikdy nepoužívajte stroj na ktorá boli vykonané úpravy a nezhoduje sa s originálnym prevedením.

Nikdy nepoužívajte poškodené zariadenie. Vykonávajte bezpečnostné kontroly, údržby a dodržiavajte servisné pokyny uvedené v tomto návode. Určité opatrenia týkajúce sa servisu a údržby zariadenia musia vykonávať iba odborníci. Pozrite si pokyny v časti Údržba.

Pred naštartovaním sa musia nasadiť všetky kryty a ochranné prvky. Skontrolujte, či nie sú kryt zapal’ovacej sviečky a zapal’ovací vodič poškodené, aby ste predišli riziku elektrického šoku.

Operátor fúkača musí zabezpečit, aby sa žiadni ľudia alebo zvieratá nedostali bližšie ako 15 metrov od stroja. Ak v rovnakom priestore pracuje niekolko operátorov, bezpečná vzdialenosť medzi nimi musí byť minimálne 15 metrov.

Stroj nikdy nesmú používať deti.

Nikdy nedovol'te používať stroj inej osobe bez toho, aby ste sa najprv nepresvedčili, že táto porozumela obsahu operátorskej príručky.

Vždy pred začatím práce skontrolujte, či sa na mriežke nasávania vzduchu nenachádzajú žiadne predmety, ktoré by mohli blokovat prívod vzduchu.

Nikdy nedemontujte mriežku nasávania vzduchu.

V prípade nebezpečenstva sa zbavte stroja tak, že otvoríte popruh na páse a hrudníku a nechajte stroj spadnút dozadu.

Vždy sa spojte s miestnymi úradmi a skontrolujte, či dodržiavate platné predpisy.

Žiadnou časťou tela sa nedotýkajte horúcich povrchov.

VAROVANIE! Tento prístroj vytvára počas prevádzky elektromagnetické pole. Toto pole môže za určitých okolností spôsobovat rušenie aktívnych alebo pasivných implantovaných lekárskych prístrojov. Na zníženie rizika vážneho alebo smrtelíného zranenia odporúčame osobám s implantovanými lekárskymi prístrojmi, aby sa pred používaním tohto stroja poradili so svojím lekárom a s výrobcom implantovaného lekárskeho prístroja.

Štartovanie

- Nikdy stroj neštartujte v uzavretom priestore. Výfukové plyny môžu byť pri vdýchnutí nebezpečné.

Výfukové plyny z motora obsahujú oxid uholnatý, ktorý môže spôsobit' otravu. Z tohto dôvodu nesmiete štartovať alebo používať stroj vnútri alebo v slabo vetraných priestoroch.

• Dávajte pozor na okolie a zabezpečte, aby žiadne osoby alebo zvieratá nemohli príst do kontaktu s fúkačom.
• Položte stroj na zem a ľavou rukou pritlačte teleso stroja k zemi (POZNÁMKA! Nie nohou). Teraz pravou rukou uchopte rukováť štartéra a rýchlo a silno potiahnite.

• Vždy používajte nádobu na palivo s ventilom proti pretečeniu paliva.
• Nikdy nedopĺňajte palivo počas chodu motora. Pred doplnením paliva motor vždy zastavte a nechajte ho na niekolíko minút vychladnúť.
• Pri doplňovaní alebo miešaní paliva (benzín a dvojtaktný olej) zabezpečte čo najlepšie vetranie.
• Zamedzte styku pokožky s palivom. Palivo dráždi pokožku a môže dokonca vyvolať zmeny pokožky.
• Pred naštartovaním sa vzdialte so strojom najmenej 3 metre od miesta doplňania paliva.

• Ked' ste naň rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a zvyšné palivo nechajte odparit.
• V prípade, že vylejete palivo na seba alebo na svoje šaty, vymeňte si ich. Poumývajte si všetky časti tela, ktoré prišli do kontaktu s palivom. Použite mydlo a vodu.
• Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, či z uzáveru nádrže alebo palivových vedení nepresakuje.

Preprava a uchovávanie

• Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte tak, aby nevznikalo žiadne riziko presakovania alebo výparov, ktoré by prišli do kontaktu s iskrami, otvoreným plameňom, napr. z elektrických strojov, elektrických motorov, elektrických relé/spínačov alebo ohrievačov.
• Pri skladovaní a preprave paliva vždy používajte na to určené schválené kanistre.
• Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je potrebné vyprázdnit nádrž. Ohľadom zbavenia sa zvyšného paliva sa spojte s benzínovým čerpadlom vo vašom okolí. Vyprázdnite palivovú nádrž a stlačte vývevu, kým sa nádrž úplne nevyprázdni.
• Odmontujte zapal'ovaciu sviečku a nalejte jednu lyžicu 2-taktného motorového oleja do valca. Motor niekol'kokrát prevráťte a potom namontujte spät zapal'ovaciu sviečku.
• Pred dlhodobým skladovaním vykonajte kompletný servis a vyčistite stroj.
  • Zabezpečte stroj počas prepravy.

VAROVANIE! Pri zaobchádzaní s palivom bud’te opatrní. Pamätajte na nebezpečenstvo požiaru, výbuchu alebo nadýchania sa výparov.

Nastavenie popruhu

VAROVANIE! Pri práci s týmto strojom vždy noste popruhy. V opačnom prípade nie je možné bezpečné ovládanie, čo môže mať za následok poranenie operátora alebo iných osôb.

Správne nastavenie popruhov a stroja výrazne ul'ahčí prácu. Nastavte popruhy tak, aby ste mali čo najlepšiu pracovnú polohu.

Napnutie bočných popruhov musí byť také, aby rovnomerne rozkladalo hmotnost stroja na obidve ramená.

Osobné ochranné prostriedky

VAROVANIE! Pri akomkol'vek používaní stroja musíte používať schválené osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky nevylučujú riziko nehôd, ale môže znížiť účinky zranenia v prípade nehody. Pri výbere správnych ochranných prostriedkov sa porad'te so svojím predajcom. Prosím, prečítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedčte sa, či pokynom pred používaním stroja rozumiete.

VAROVANIE! Ak nosíte chrániče sluchu, dávajte pozor na varovné signály alebo výkriky. Chrániče sluchu si skladajte vždy hned' ako motor zastane.

• V prípade potreby noste rukavice.

- Noste chrániče sluchu, ktoré zaručujú primeranú redukciu hluku.

• Vždy noste schválené chrániče očí. Ak nosíte štít, musíte tiež nosit' schválené ochranné okuliare. Schválené ochranné okuliare musia zodpovedať norme ANSI Z87.1 platnej v USA alebo norme EN 166 platnej v krajinách EÚ. Pri fúkaní odletujú časti vetiev alebo iné predmety, ktoré môžu poškodit' váš zrak.

• Vždy noste pevné, dlhé nohavice, čižmy, rukavice a košel'u s dlhým rukávom. Aby sa znížilo nebezpečenstvo poranenia z dôvodu vtiahnutia predmetov do rotujúcich častí, nenoste volné oblečenie, šály, šperky atd'. Vlasy si zopnite tak, aby boli nad úrovňou pliec.

• V prašnom prostredí by sa mala používať dýchacia maska.

Táto časť vysvetľuje rôzne bezpečnostné funkcie stroja, ako fungujú a základnú inšpekciu a údržbu, ktoré by ste mali vykonávať na zabezpečenie bezpečnej prevádzky. Pozrite si časť Čo je čo?, kde nájdete umiestnenie týchto častí na stroji.

VAROVANIE! Nikdy nepoužívajte stroj, ktorý má chybné bezpečnostné vybavenie! Vykonávajte inšpekčné, údržbové a servisné úlohy uvedené v tejto časti.

Vypínač

Vypínač sa používa na vypnutie motora

Na vykonanie kontroly a údržby odmontujte kábel zapaľovania a zapaľovaciu sviečku.

BEZPECNOSTNY PRÍKAZ

Systém na tlmenie vibrácií

Stroj je vybavený systémom na tlmenie vibrácií, ktorý je určený na minimalizovanie vibrácií a ul'ahčuje jeho prevádzku.

VAROVANIE! Nadmerné vystavovanie sa vibráciam môže spôsobit' problémy s krvným obehom u l'udí, ktorí ho majú zhoršený, a taktiež môže spôsobit' poškodenie nervov. Ak sa u vás objavia príznaky nadmerného vystavenia sa vibráciam, kontaktujte svojho lekára. Tieto príznaky sú típnutie, strata citu, chvenie, pichanie, bolest, strata sily, zmeny vo farbe a stave pleti. Príznaky sa bežne pociťujú v prstoch, na rukách alebo na zápástí. Riziko je väčšie pri nízkych teplotách.

Tlmič výfuku

Tlmič výfuku je konštruovaný na udržovanie minimálnych úrovní hluku a na smerovanie výfukových plynov smerom od používateľa.

V krajinách s teplým a suchým podnebím hrozí značné riziko požiaru. Preto je tlmič výfuku vybavený špeciálnym sitkom lapača iskier, ktoré sa nachádza vo vnútri tlmiča výfuku.

V prípade tlmiča výfuku je vel'mi dôležité, aby ste sa riadili pokynmi ohľadom kontroly, údržby a servisu stroja. Pozrite

VAROVANIE! Výfukové plyny z motora sú horúce a môžu obsahovať iskry, ktoré môžu vyvolať požiar. Nikdy neštartujte stroj vo vnútri alebo v blízkosti horľavého materiálu!

VAROVANIE! Tlmič výfuku obsahuje chemické látky, ktoré môžu mať karcinogénne účinky. Vyhýbajte sa kontaktu s týmito chemickými látkami v prípade, že sa tlmič výfuku pokazí.

VAROVANIE! Všetky servisné a opravné práce na stroji si vyžadujú špeciálne školenie. Toto zvlást platí o bezpečnostnom vybavení stroja. Ak stroj neprejde niektorou z kontrol popísaných nižšie, doneste ho do servisnej dielne. Pri kúpe ktoréhokol'vek z našich výrobkov vám zaručujeme dostupnosť odborných opráv a servis. Ak maloobchodný predajca, ktorý vám predáva stroj nie je servisný zástupca, požiadajte ho o adresu najbližšej servisnej dielne.

Vypínač

Systém na tlmenie vibrácií

- Pravidelne kontrolujte jednotky tlmičov vibrácií, či nie sú prasknuté alebo deformované. Ak sú poškodené, vymeňte ich.

- Nikdy nepoužívajte stroj, ktorý má chybný tlmič výfuku!

- Tlmič výfuku na tomto stroji je vybavený sitkom lapača iskier. POZNÁMKA: SITKO LAPAČA ISKIER TOHTO ZARIADENIA NEMOŽNO SERVISOVAŤ. Pri používaní zariadenia sa na tlmiči výfuku a na sitku lapača iskier vytvárajú uhlíkové usadeniny. Pri bežnom domácom

používaní sa však nevyžaduje žiadny servisný zásah na tlmiči ani na sitku lapača iskier. Po 50 hodinách používania odporúčame nechat tlmič a skontrolovať alebo vymenit v autorizovanom servisnom stredisku. Zanesené sitko spôsobí prehriatie motora a môže zapríčinit jeho vážne poškodenie. Nikdy nepoužívajte tlmič s poškodeným sitkom lapača iskier. Nikdy nepoužívajte tlmič s poškodeným zachytávačom iskier.

VAROVANIE! Nikdy nepoužívajte stroj, ktorý má chybné bezpečnostné súčasti. Bezpečnostné vybavenie stroja sa musí kontrolovať a udržiavať tak, ako je to popísané v tejto časti. Ak stroj neprejde všetkými kontrolami, doneste ho do autorizovaného servisu na opravu.

Vzduchový filter

Nikdy nepoužívajte fúkač na lístie bez vzduchového filtra alebo s poškodeným alebo zdeformovaným prvkom filtra, pretože neprefiltrovaný, prašný vzduch môže rýchlo zničit motor.

Všeobecné pracovné pokyny

DÔLEŽITÉ! V tejto časti sú uvedené základné bezpečnostné predpisy pre prácu s fúkačmi. Ak si nie ste istí, ako d'alej postupovat, obrátte sa na odborníka. Kontaktujte svojho predajcu alebo servisnú dielňu. Vyvarujte sa každému použitiu stroja, ktoré podľa vás presahuje vaše možnosti.

Budte ohľaduplní k osobám žijúcim vo vašom okolí a nepoužívajte stroj v nevhodný čas, napríklad neskoro večer alebo skoro ráno. Znížte úroveň hluku obmedzením počtu súčasne používaných zariadení. Prečítajte si a dodržiavajte jednoduché pokyny tak, aby ste rušili vaše okolie čo najmenej.

- Používajte fúkač na čo najmenší plyn. Málokedy je potrebné využívať plný plyn a väčšina prác sa dá vykonávať na polovičný plyn. Menší plyn znamená menej hluku a menej prachu a taktiež sa l'ahšie udržiava kontrola nad presúvaním/zbieraním odpadu.

- Na uvoľnenie odpadu, ktorý je uviaznutý v zemi, použite hrable.

- Pridržiavajte otvor fúkača čo najbližšie k zemi. Využite celú dlžku fúkacej trubice, aby ste prúd vzduchu udržali blízko pri zemi.

- Následne môžete začat's čistením. Uistite sa, že ste nenafúkali odpad do niečej záhrady.

- Zariadenie používajte počas bežných pracovných hodín, aby ste nespôsobovali neželaný hluk. Vyhýbajte sa práci v

BEZPECNOSTNY PRÍKAZ

skorých ranných hodinách alebo neskorých nočných hodinách.

VAROVANIE! Dávajte pozor na svoje okolie. Ak sa ktokoľvek priblíži k miestu, kde vykonávate prácu, nastavte ovládanie plynu na najnižšiu hodnotu, kým dotyčná osoba nebude v bezpečnej vzdialenosti. Fúkač nasmerujte preč od l’udí, zvierat, detských ihrísk, otvorených okien a áut atď.

Základné bezpečnostné pravidlá

• V pracovnej oblasti, čo je okruh 15 metrov, sa nesmú nachádzat' žiadne neoprávnené osoby alebo zvieratá.
- Pred doplnením paliva nechajte motor vychladnút.
- Žiadnou časťou tela sa nedotýkajte horúcich povrchov.
- Ak na stroji vznikne požiar alebo v prípade iného nebezpečenstva, kedy ste prinútení zbaviť sa stroja, otvorte popruhy postroja a nechajte stroj spadnút dozadu.
- Silný prúd vzduchu môže presúvať predmety takou rýchlostóu, že sa môžu odrazit spät a spôsobit vážne poranenia očí.

• Vzduchovú dýzu nesmerujte na l'udí alebo zvieratá.

- Pred montážou alebo demontážou príslušenstva alebo iných dielov vypnite motor.

- Nepoužívajte stroj v nepriaznivých podmienkach, ako sú hustá hmla, silný dážď a vietor, krutá zima a podobne. Práca pri zlom počasí je únavná a môže viest k nebezpečným podmienkam, napr. klzkým povrchom.

- Minimalizujte čas fúkania miernym zvlhčením prašných miest alebo použitím striekacieho zariadenia.

- Presvedčte sa, že dobre a pevne stojíte. Skontrolujte, či okolo vás nie sú prekážky (korene, skaly, vetvy, jamy a

podobne) pre prípad, že by ste sa muselí náhle pohnút. Dávajte si pozor pri práci na svahu.

• Nikdy neukladajte stroj v chode na zem, ak ho nemáte neustále pod dobrým dohládom.
• Výfukové plyny z motora obsahujú oxid uholnatý, ktorý môže spôsobit' otravu. Z tohto dôvodu nesmiete štartovať alebo používať stroj vnútri alebo v slabo vetraných priestoroch.
• Fúkač sa nesmie používať z rebríka alebo lešenia a takisto ani vo výškach (ako napr. strecha). V opačnom prípade môže dôjst k vážnemu zraneniu.

- NEZABUDNITE! Stroj smiete používať len v takom prípade, ked’ ste schopní privolat’ pomoc v prípade nehody.

BEZPECNOSTNY PRÍKAZ

Základné pracovné techniky

VAROVANIE! Dávajte pozor na odletujúce predmety. Vždy používajte ochranné pomôcky na ochranu očí. Kamene, úlomky, atd. môžu vyletiet do očí a zapríčinit slepotu alebo vážne poranenie. Neoprávnené osoby udržiavajte v bezpečnej vzdialenosti. Deti, zvieratá, diváci a pomocníci sa musia zdržiavať mimo bezpečnostnej zóny 15 m. Ak sa niekto priblíži bližšie, musíte stroj ihned' zastaviť.

VAROVANIE! Fúkač nepoužívajte, ak je vývod výfukových plynov na kryte motora zakrytý stenou alebo inými prekážkami. Zariadenie by sa mohlo poškodit. Zaistite, aby bola počas prevádzky vzdialenost od prekážok minimálne 50 cm.

VAROVANIE! Pred čistením stroj vždy vypnite.

• Tento fúkač sa umiestňuje ako batoh na chrbát a počas prevádzky sa prenáša pomocou ramenného popruhu. Používa a ovláda sa prostredníctvom rukoväte na trubici pomocou pravej ruky.
• Rýchlost' prúdu vzduchu sa reguluje pomocou plynu. Zvolte rýchlost', ktorá najviac vyhovuje danej úlohe.

- Skontrolujte, či nie je zablokovaný prívod vzduchu, napríklad listami alebo nečistotami. Upchatý prívod vzduchu znižuje fúkaciu kapacitu stroja a zvyšuje

pracovnú teplotu motora, čo môže spôsobit' zlyhanie motora. Vypnite motor a predmet odstráňte.

• Dávajte pozor na smer vetra. Prácu vykonáte l'ahšie, ak budete pracovať v smere vetra.
• Používanie fúkača na premiestnenie veľkých kôp zaberie veľa času a vytvára sa zbytočný hluk.
• Udržiavajte dobrú rovnováhu a pevný postoj.
• Po skončení práce by sa mal stroj skladovať vo vertikálnej polohe.

MONTÁŽ

- Spojte fúkač a regulačnú trubicu pomocou pružnej hadice. Svorkami spojte oba konce pružnej hadice.

- Prevádzkovú rukovát natočte tak, aby zárez prechádzal jazýčkami ovládacej trubice.

- Zarovnajte prevádzkovú rukovát podľa značky na ovládacej trubici.

- Kabeláž prevádzkovej rukoväte sa pri montáži nesmie skrútit.

- Nastavte jej polohu tak, aby ste dosiahli pohodlnú pracovnú polohu. Utiahnite svorku rukoväti s ovládaním plynu.

- Zaistite kabeláž v strede ohybnej hadice pomocou dodanej svorky.

POZNÁMKA: Skontrolujte, či sú skrutky v trubiciach vybraté, aby vám neprekážali pri montáži. Namontujte strednú trubicu a fúkaciu trubicu. Zarovnajte skrutky so závitovými otvormi v trubiciach. Po zložení fúkacích trubíc skrutky utiahnite. Ak sa vyžadujú dlhšie fúkacie trubice, je možné pripojiť viac stredných trubíc.

NEZABUDNITE! Stroj je vybavený dvojtaktným motorom a vždy sa musí prevádzkovať s použitím zmesi benzínu a dvojtaktného motorového oleja. Je dôležité presne namerat množstvo oleja, ktoré sa má zmiešať, aby sa zabezpečilo dosiahnutie správnej zmesi. Pri miešaní malých množstiev paliva môžu aj malé nepresnosti značne ovplyvnit pomer zmesi.

NEZABUDNITE! Vždy používajte kvalitnú zmes benzínu a oleja (s oktánovým číslom minimálne 90).

- Najnižšie odporúčané oktánové číslo je 90. Pokial' používate do motora benzín s nižším oktánovým číslom ako 90, potom to môže zapričinit' klepanie motora. Toto vedie k zvyšovaniu teploty motora, ktoré môže mať za následok vážne poškodenie motora. - Ak dlhodobo pracujete s plným plynom, odporúča sa použit' benzín s vyšším oktánovým číslom. Používajte bezolovnatý benzín dobrej kvality.

Palivo so zmesou etanolu, môže sa použit E10 (max. 10 % zmes etanolu). Používanie zmesí etanolu vyšších ako E10 zapríčiní prevádzku s chudobnou zmesou, čo môže spôsobit poškodenie motora.

Dvojtaktný olej

• Na dosiahnutie tých najlepších výsledkov a výkonu používajte kvalitný plne syntetický olej na vzduchom chladené dvojtaktné motory zmiešaný s palivom v pomere 1 : 50 (2 %).
• Nikdy nepoužívajte dvojtaktný olej určený pre vodou chladené závesné motory, niekedy nazývaný aj ako olej pre lodné motory.
• Nikdy nepoužívajte olej určený pre štvortaktné motory.

Benzín, liter Dvojtaktný olej, liter
	2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60

Miešanie

• Benzín a olej vždy miešajte v čistej nádoby určenej na palivo.
• Vždy začínajte tak, že nalejete polovičné množstvo benzínu, ktorý sa má použit. Potom pridajte celé množstvo oleja. Palivovú zmes premiešajte (pretraste). Pridajte zvyšné množstvo benzínu.
• Palivovú zmes pred naplnením do palivovej nádrže stroja dobre premiešajte (pretraste).

• Nenamiešavajte viac ako maximálne jednomesačnú zásobu paliva.
• Ak sa stroj dlhšiu dobu nepoužíva, palivová nádrž by sa mala vyprázdnit a očistit.

Dopíňanie paliva

VAROVANIE! Ak budete dodržiavať nasledovné opatrenia, zmenšíte tým riziko požiaru:

Palivo doplňajte v dobre vetranom priestore. Palivo do stroja nikdy nedoplňajte v uzavretom priestore.

Nefajčite alebo neklad'te teplé predmety v blízkosti paliva.

Pred doplnením paliva motor vždy zastavte a nechajte ho na niekolíko minút vychladnút.

• Vyčistite priestor okolo palivového veka. Znečistenie nádrže môže spôsobit' prevádzkové problémy.
• Pretrasením nádoby pred naplňaním nádrže zabezpečte, aby palivo bolo dobre premiešané.
• Pred každým použitím skontrolujte hladinu paliva a nechajte priestor na expanziu paliva, pretože v opačnom prípade teplo z motora alebo slnečné žiarenie môžu spôsobit expanziu paliva a jeho následné pretečenie.

ŠTART A STOP

Štart a stop

VAROVANIE! Vždy pred naštartovaním sa so strojom vzdialte od miesta doplňania paliva a od zdroja. Položte stroj na rovný povrch.

Zaistite, aby sa v pracovnej oblasti nepohybovali žiadne neoprávnené osoby, v opačnom prípade hrozí riziko vážneho poranenia. Bezpečná vzdialenost je 15 metrov.

Stroj sa môže naštartovať, iba ak je úplne zmontovaný. Ak stroj naštartujete bez pripevnených všetkých ochranných krytov, hrozí nebezpečenstvo úrazu.

Studený motor

Sýtič: Ovládač sýtiča nastavte do maximálnej polohy sýtiča.

Poloha vysokých vol'nobežných otáčok: Páčku na udržiavanie nastavenia plynu nastavte do polohy vysokých vol'nobežných otáčok podľa značiek na páčke a prevádzkovej rukoväti.

Opakovane tahajte lanko, až kým sa motor nepokúsi naštartovať. Páčku sýtiča prepnite do úplne otvorenej polohy. Prudko potiahnite štartovacie lanko, aby sa motor naštartoval. Motor nechajte 30 sekúnd bežať na vysokých volínobežných otáčkach.

UPOZORNENIE! Šnúru štartéra nevyťahujte naplno a nepúšťajte držadlo štartéra pri plnom vytiahnutí šnúry. Môže to poškodit stroj.

Teplý motor

Vzduch začne prúdiť hned' po naštartovaní motora, dokonca aj pri volínobežných otáčkach. Nedovol'te, aby v blízkosti fúkača alebo trubice fúkača stáli nejaké osoby.

2 Otáčky pri vol'nobehu

3 Vypínač

Zastavenie

Motor sa vypne, ak posuniete vypínač do polohy zastavenia.

Nastavenie volínobežných otáčok

Tlmiā v\~fuku je navrhnut\~ na zniřovanie hladiny hluku a na smerovanie v\~fukov\~ch plynov preă od obsluhy. V\~fukové plyny sú horúce a môľu obsahovaÈ iskry, ktoré, ak sú namierené proti suchému a hor°avému materiálu, môľu spôsobiÈ poliar.

Tlmiā v-fuku na tomto stroji je vybaven sitkom lapaāa iskier. POZNÁMKA: SITKO LAPAHA ISKIER TOHTO ZARIADENIA NEMOÍNO SERVISOVAË. Pri pouřívaní zariadenia sa na tlmiāi v-fuku a na sitku lapaāa iskier vytvárajú uhlíkové usadeniny. Pri beľnom domácom pouřívaní sa v%oak nevyľaduje Īiadny servisn’ zásah na tlmiāi ani na sitku lapaāa iskier. Po 50 hodinách pouřívania odporúšame nechaÈ tlmiā a skontrolovaÈ alebo vymeniÈ v autorizovanom servisnom stredisku.

UPOZORNENIE! Nikdy nepouľívajte stroj, ktor má chybn tlmia v fuku. Skontrolujte, āi je tlmia v fuku kompletn a správne upevnen.

Skontrolujte, āi sú lapaã iskier a v'fuk správne priskrutkované na svojom mieste.

VAROVANIE! Tlmič sa pri používaní vel'mi zahrieva a ostáva horúci ešte nejaký čas po vypnutí. To isté platí pre vol'nobežné otáčky. Pri kontakte môže dôjst'k popáleninám. Bud'te si vedomí rizika požiaru!

Chladiaci systém

Na udrliavanie ão najnië%ej pracovnej teploty je stroj vybaven` chladiacim systémom.

Chladiaci systém pozostáva z:

• Chladiacich rebier na valci.

Oäistite chladiaci systém raz do t'ídÀa kefkou, príp. pri nároänej%oích podmienkach ãastej%oie. ·pinav' alebo zablokovan' chladiaci systém má za následok prehriatie stroja, ktoré spôsobuje po%okodenie piestu a valca. Skontrolujte, äi nie sú d'zy upchané.

Mriežka nasávania vzduchu

Na v%oetk'ch stranách vrátane spodnej strany skontrolujte, āi nie je zablokovan' prívod vzduchu, napríklad listami alebo neäistotami. Upchat' prívod vzduchu zniľuje fúkaciu kapacitu stroja a zvy%ouje pracovnú teplotu motora, ão môže spôsobiĖ zlyhanie motora. Vypnite motor a predmet odstráAte.

VAROVANIE! Fúkač nikdy nepoužívajte, ak mriežka nie je na svojom mieste. Pred použitím skontrolujte, či je mriežka na svojom mieste a či nie je poškodená.

Zapal'ovacia sviečka

Stav zapa'ovacej svieäky je ovplyvnen':

• Nesprávnym nastavením karburátora.
- Nesprávnou zmesou paliva (príli%o ve"a alebo nesprávny druh oleja).
• Zneäisten'm filtrom.

Tieto āinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapa'ovacej sviešky, ktoré môľu maĚ za následok prevádzkové problémy a %otartovacie Čaľkosti.

ÚDRŽBA

Vyčistite vonkajšok zapalovacej sviečky. Odmontujte ju a skontrolujte medzeru medzi elektródami. Nastavte medzeru na 0,6 - 0,7 mm alebo vymeňte zapalovaciu sviečku. Skontrolujte, či je zapalovacia sviečka správne nasadená.

NEZABUDNITE! Vždy používajte odporúčaný typ zapal'ovacej sviečky! Nesprávna zapal'ovacia sviečka môže vážne poškodit piest/valec.

Vždy používajte odporúčaný typ zapalovacej sviečky (NGK BPMR7A)! Nesprávna zapalovacia sviečka môže vážne poškodit piest/valec.

Vzduchový filter

• Poruche karburátora.
• Problémom so štartovaním.
  • Zhoršenému výkonu.
  • Zbytočnému opotrebovaniu častí motora.
  • Nadmerne vysokej spotrebe paliva.

Skontrolujte vzduchový filter a v prípade potreby ho vyčistite.

Nedotýkajte sa horúcich povrchov tlmiča výfuku, valca, atd.

Pri kontakte môže dôjst k popáleninám.

Čistenie vzduchového filtra

• Odstráňte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter. Umyte ho v teplej mydlovej vode.
• Nasad'te spät vzduchový filter a kryt vzduchového filtra. Nezabudnite nasadiť vzduchovú mriežku spät na miesto. Ak mriežka chýba, čistič vzduchu nie je riadne utesnený a do valca sa môže dostať prach.

Vzduchový filter, ktorý sa používa nejakú dobu, nemožno celkom očistiť. Preto sa musí v pravidelných intervaloch

nahrádzať novým. Poškodený filter sa musí vždy vymenit.

Ak používate stroj v prašnom prostredí, vzduchový filter musí byť namočený v oleji. Pozrite si pokyny v časti Olejovanie vzduchového filtra.

Olejovanie vzduchového filtra

Vždy používajte špeciálny filtrový olej. Filtrový olej obsahuje rozpůšťadlo, pomocou ktorého olej rovnomerne presiakne cez filter. Vyhnite sa preto kontaktu s pokožkou.

Vložte filter do plastového vrecka a vylejte naň olej. Premieste plastové vrecko, aby sa olej dostal do filtra. Pred vložením filtra do stroja vytlačte vo vrecku z filtra prebytočný olej a vylejte ho. Nikdy nepoužívajte bežný motorový olej. Tento typ oleja cez filter veľmi rýchlo presiakne a nahromadí sa v spodnej časti.

Ak je ramenný popruh poškodený, môže sa počas používania pretrhnút a zariadenie môže spadnút a spôsobit osobné poranenie. Ramenný popruh vymeňte podľa nižšie uvedených pokynov.

1 Z popruhu odstráňte svorku.
2 Prevlečte koniec popruhu cez vešiak.
3 Svorku znovu nasadte na popruh.

VAROVANIE! Skontrolujte, či je hrubý okrúhly kolík vo svorke vložený do popruhu. Ak nie je vložený správne, môže to viest k osobnému poraneniu.

ÚDRŽBA

Plán údržby

Dole nájdete niektoré všeobecné pokyny ohľadom údržby. Ak chcete získat viac informácií, kontaktujte najbližšiu servisnú dielňu.

Údržba Denná údržba		Týždenná údržba	Mesačná údržba
Vyčistite vonkajšok stroja. X
Skontrolujte, či ovládanie plynu bezpečne funguje. X
Skontrolujte, či vypínač funguje správne. X
Skontrolujte, či je vzduchový filter čistý. X
Skontrolujte, či sú matice a skrutky dotiahnuté. X
Skontrolujte, či z motora, nádrže na palivo alebo palivových vedení nepresakuje palivo.	X
Skontrolujte, či nie je palivový filter znečistený a či nie je palivová hadica prasknutá alebo inak poškodená. Vymeňte ich, ak je to potrebné.	X
Skontrolujte, či nie je zablokovaná žiadna strana mriežky nasávania vzduchu.	X
Skontrolujte štartér a štartovaciu šnúru. X
Skontrolujte, či nie sú poškodené časti na tlmenie vibrácií. X
Vyčistite vonkajšok zapaľovacej sviečky. Odmontujte ju a skontrolujte medzeru medzi elektródami. Nastavte medzeru na 0,6 - 0,7 mm alebo vymeňte zapaľovaciu sviečku. Skontrolujte, či je zapaľovacia sviečka správne nasadená.		X
Vyčistite chladiaci systém stroja. X
Vyčistite vonkajšok karburátora a priestor okolo neho. X
Skontrolujte všetky káble a pripojenia. X
Vymeňte zapaľovaciu sviečku. Skontrolujte, či je zapaľovacia sviečka správne nasadená.			X
Vyčistite vzduchový filter. Vymeňte ho, ak je to potrebné. X
Vyčistite palivovú nádrž. X

Obrátte sa na autorizované servisné stredisko so žiadostóu o servis alebo výmenu tlmiča po každých 50 hodinách.

Technické údaje

Technické údaje

Max. výkon motora podľa ISO 8893, kW/ ot./min. 1,5/6500

Zapal'ovací systém

Zapaľovacia sviečka NGK BPMR 7A/ Champion RCJ 6Y

Medzera medzi elektródami, mm 0,6–0,7

Hmotnost

Ekvivalentná hladina akustického tlaku pri uchu operátora, meraná podľa EN15503 dB(A) 95

Hladiny vibrácií

(vid' poznámka 3)

Ekvivalentná hladina vibrácií (a _hv,eq ) na rukovätiach, meraná podľa normy EN15503, m/s ² . 5,5

Poznámka 1: Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustický výkon (L _WA ) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/EÚ Dodatku V.

Poznámka 2: Ekvivalentná úroveň hladiny akustického tlaku je vypočítaná počas trvania pracovného cyklu rozdeleného v pomere 1/7 volínobeh a 6/7 maximálne otáčky. Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu akustického tlaku majú typický štatistický rozptyl (štandardnú odchýlku) 1 dB (A).

Poznámka 3: Ekvivalentná úroveň hodnoty vibrácií je vypočítaná počas trvania pracovného cyklu rozdeleného v pomere 1/7 volínobeh a 6/7 maximálne otáčky. Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu vibrácií majú typický štatistický rozptyl (štandardnú odchýlku) 1 m/s ² .

EÚ vyhlásenie o zhode

(Uplatňuje sa iba na Európu)

Spoločnost Husqvarna AB nesie plnú zodpovednosť za platformu chrbtových fúkačov BP152PR, ktorú predstavujú modely: McCulloch GB 355BP

od výrobných čísel 2016 a novších. Číslo modelu je zretelne uvedené obyčajným písmom na pozdlížnom typovom štítku spolu s rokom a za ním nasledujú výrobné čísla.

od výrobných čísel 2016 a novších. Čísla platformy a modelu sú zretelne uvedené obyčajným písmom na pozdlžnom typovom štítku spolu s rokom, za ktorým sa uvádzajú výrobné čísla.

Vyššie opísaný predmet vyhlásenia je v súlade s požiadavkami smerníc Rady:

• Smernica 2006/42/ES o strojoch' 17 máj 2006.
• smernica 2014/30/EÚ týkajúca sa elektromagnetickej kompatibility“, 26. februára 2014
• Smernica 2000/14/ES týkajúca sa vplyvu hluku na okolité prostredie" 8. máj 2000

Deklarované úrovne hluku sú uvedené v schéme s technickými údajmi návodu na obsluhu.

Boli uplatnené nasledovné normy:

EN ISO 12100:2010, EN 15503:2009, CISPR 12:2007, ISO 14982:2009

1. september 2016

John Thompson, produktový a marketingový riaditel' pre EUAP.

(Oprávnený zástupca spoločnosti Husqvarna AB a zodpovedný za technickú dokumentáciu.)

OBJAŠNJENJE ZNAKOVA

Znakovi

UPOZORENJE! Neoprezna ili nepravilna uporaba stroja može dovesti do ozbiljnih, čak i fatalnih ozljeda korisnika ili drugih.

Sítko nasávaného vzduchu 415

• Sítko nasávaného vzduchu

Sítko nasávaného vzduchu