Lilli 534TG - Motocultor Texas - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE Lilli 534TG Texas

Piese de schimb Schiţele cu piese de schimb pentru produsul respectiv se pot găsi pe pagina noastră web www.texas.dk În cazul în care găsiţi codurile de piese singur, acest lucru va facilita un serviciu mai rapid. Pentru achiziţionarea pieselor de schimb, vă rugăm să vă contactaţi dealerul.Veţi găsi o listă a dealerilor pe pagina web Texas. Precauţii de siguranţă Setarea Nu introduceţi mâinile sau picioarele în apropierea sau sub piesele rotative. Citiţi acest manual cu atenţie. Asiguraţi-vă că v-aţi familiarizat cu diferitele comenzi, setări şi mânere ale echipamentului. Trebuie să ştiţi cum să opriţi unitatea şi să vă asiguraţi că sunteţi familiar cu oprirea de urgenţă. Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor nefamiliarizate cu aceste instrucţiuni să utilizeze maşina. Aveţi în vedere că reglementările locale pot restricţiona vârsta operatorului. Dacă nu vă simţiţi bine, sunteţi obosit sau aţi consumat alcool sau droguri, nu operaţi maşina. Inspectaţi întotdeauna maşina înainte de utilizare. Asiguraţi-vă că nu există piese uzate sau deteriorate. Înlocuiţi elementele şi şuruburile uzate sau deteriorate în seturi pentru a păstra echilibrul. Operatorul maşinii este responsabil de siguranţa persoanelor. Nu utilizaţi niciodată maşina în apropierea copiilor sau animalelor. Operatorul maşinii este considerat responsabil pentru orice accidente sau pericole cauzate altor persoane şi proprietăţii acestora. Inspectaţi zona în detaliu, acolo unde echipamentul trebuie utilizat, dacă este necesar, îndepărtaţi orice obiecte străine. Nu reumpleţi cu benzină în spaţiu închis sau în timp ce motorul funcţionează. Benzina vărsată este extrem de inflamabilă, nu reumpleţi niciodată în timp ce motorul este încă fierbinte. Ştergeţi orice cantitate de benzină vărsată înainte de pornirea motorului. Acesta poate cauza un incendiu sau o explozie! Fiţi conştient de pericole, în timp ce lucraţi pe sol dificil, extrem de stâncos sau dur. Este necesară încălţăminte cu tălpi anti-derapante cu înveliş din oţel. Evitaţi hainele largi. Operarea Porniţi motorul întotdeauna din zona de siguranţă. Nu părăsiţi zona de siguranţă în timpul operării maşinii, dacă este necesar să părăsiţi zona de siguranţă, opriţi motorul înainte de părăsirea zonei. După lovirea unui obiect străin, opriţi motorul imediat, îndepărtaţi capacul bujiei şi examinaţi maşina în detaliu dacă prezintă deteriorări. Reparaţi deteriorările înainte de a continua. Dacă maşina începe să vibreze anormal, opriţi motorul şi verificaţi imediat cauza. Vibraţiile reprezintă, în general, o avertizare de deteriorare. Dezactivaţi întotdeauna manetele, opriţi motorul şi îndepărtaţi bujia, dacă unitatea este lăsată nesupravegheată. Opriţi întotdeauna motorul şi asiguraţi-vă că toate piesele mobile s-au oprit complet înainte de a face orice lucrări de reparaţie, reglare sau inspecţie. Fiţi extrem de atent la operarea în pante. Nu operaţi niciodată maşina rapid. Nu suprasolicitaţi capacitatea maşinii, încercând să lucraţi la o viteză prea rapidă. Nu transportaţi pasageri. Fiţi atent când maşina se deplasează în marşarier. Nu permiteţi persoanelor să staţioneze în faţa unităţii. Dezactivaţi întotdeauna cuţitele dacă nu se utilizează. Operaţi maşina numai la lumina zilei sau în zone iluminate complet. Asiguraţi un suport stabil pentru picioare şi ţineţi mânerele în mod ferm. Mergeţi, nu alergaţi. Nu operaţi echipamentul, dacă sunteţi desculţ sau purtaţi sandale. Fiţi extrem de atent când schimbaţi direcţia în pante. La motocultoare cu cuţite montate în spate, asiguraţi-vă că, cuţitele sunt protejate de scutul de siguranţă, numai partea cuţitelor care funcţionează în sol trebuie să fie liberă. Nu încercaţi niciodată să faceţi ajustări în timp ce motorul funcţionează. Fiţi extrem de precaut când schimbaţi direcţia sau trageţi maşina spre spate Nu operaţi niciodată motorul în spaţiu închis sau în zone cu ventilaţie scăzută. Evacuarea de la motor conţine monoxid de carbon. Dacă nu se respectă acest fapt, poate rezulta rănirea permanentă sau moartea. Siguranţa privind benzina Fiţi extrem de atent la manipularea benzinei. Benzina este extrem de inflamabilă şi emanaţiile rezultate sunt explozive. Poate apărea rănirea personală gravă, când vărsaţi benzina pe dumneavoastră sau pe haine. Clătiţi-vă pielea şi schimbaţi-vă hainele imediat! Utilizaţi numai un recipient de benzină aprobat. Nu utilizaţi o sticlă de băutură răcoritoare sau asemănătoare! Stingeţi toate ţigările, ţigaretele, pipele şi alte surse de aprindere. Nu reumpleţi maşina în spaţiu închis. Lăsaţi motorul să se răcească înainte de reumplere30

Nu umpleţi rezervorul de combustibil la mai mult de 2,5 cm sub partea inferioară a dispozitivului de umplere pentru a asigura spaţiu de expansiune a combustibilului. După reumplere, capacul trebuie să fie strâns în mod sigur. Nu utilizaţi niciodată funcţia de blocare de pe pistolul pompei de benzină în timpul reumplerii. Nu fumaţi în timpul reumplerii. Nu reumpleţi în interiorul unei clădiri sau acolo unde emanaţiile de benzină pot intra în contact cu o sursă de aprindere. Păstraţi benzina şi motorul la distanţă de aparate, indicatoare de benzină, grătare, aparate electrice, scule electrice, etc. Dacă rezervorul de benzină trebuie evacuat, acest lucru trebuie efectuat în aer liber. Întreţinerea şi depozitarea Motorul trebuie oprit în timpul executării operaţiilor de întreţinere şi curăţare, în timpul schimbării sculelor şi în timpul transportării prin alte mijloace în afară de propria putere. Verificaţi în mod regulat că toate şuruburile şi piuliţele sunt strânse. Restrângeţi dacă este necesar. Motorul trebuie să fie răcit complet înainte de depozitarea în spaţiu închis sau înainte de a fi acoperit. Dacă maşina este neutilizată o anumită perioadă de timp, vă rugăm să consultaţi instrucţiunile din acest manual. Întreţineţi sau înlocuiţi etichetele de siguranţă şi cu instrucţiuni, dacă este necesar. Utilizaţi numai piese de schimb şi accesorii originale. Dacă nu se utilizează piese sau accesorii originale, răspunderea nu se mai aplică. Înlocuiţi amortizoarele defecte. Diverse Cutia de viteze se livrează pre-gresată. Totuşi, asiguraţi-vă întotdeauna că este bine gresată înainte de fiecare utilizare. Motorul nu este pre-umplut cu ulei. Dispozitivele de control montate din fabrică, precum cablul de ambreiaj montat pe mâner, nu trebuie îndepărtat sau expus. Goliţi rezervorul de combustibil numai în aer liber. Benzina este extrem de inflamabilă şi emanaţiile rezultate sunt explozive. Asiguraţi-vă că maşina este asigurată corect când este transportată pe o platformă etc. Reduceţi acceleraţia în timpul opririi motorului şi închideţi ventilul de combustibil.

Asamblarea Vă rugăm să urmaţi paşii din figură: (Modelul actual poate diferi de cel prezentat în figură.)

A. Cuţite interioare B. Cultivator cu cabluri şi roţi suport C. Cuţite exterioare D. Apărătoare laterale E. Bară mâner (numai Lilli 572/575) F. Sabot de adâncime G. Consolă de montare pentru bara mânerului (numai Lilli 572/575) H. Mâner inferior x2 (numai Lilli 534/535)

I. Bară mâner (numai Lilli 534/535)

2. Numai pentru modelul Lilli 534/535

Montaţi secţiunea mânerului inferior. Utilizaţi dispozitivele şi bolţurile furnizate. Montaţi mânerul. Utilizaţi setul de asamblare furnizat precum este indicat.

3. Numai pentru modelul Lilli 572/575

Montaţi mânerul în consolă (1-G), fixaţi-l cu roata de mână. NB: Asiguraţi-vă că bolţul trece prin arc.

4. Montaţi maneta de cuplare and controlul clapetei de

acceleraţie în modul indicat în imagine..

i apărătoarele laterale cu ajutorul şuruburilor şi piuliţelor furnizate. Aveţi în vedere că apărătoarea laterală trebuie să intre sub caroserie.

6. Montaţi cuţitele cu ajutorul bolţurilor cu cui spintecat şi al

7. Mini adâncimea de montare a știftului furnizat.

8. Montarea panoului pe barele mâner numai Lilli 572/575)

Umpleţi motorul cu ulei. Vedeţi secţiunea de schimbare a uleiului pentru mai multe detalii. Îmbrăcămintea Când utilizaţi maşina, purtaţi îmbrăcăminte de lucru strânsă pe corp, mănuşi de lucru rezistente la uzură, protecţii auditive şi încălţăminte anti-derapantă cu bombeuri din oţel. Utilizarea cultivatorului Asiguraţi-vă că maşina este aşezată pe o suprafaţă netedă cu roţile suport coborâte înainte de pornire. Îndepărtaţi toate obiectele străine din zona de lucru înainte de utilizarea maşinii. Pietrele, sticla, crengile şi obiecte similare pot deteriora cultivatorul. Verificaţi, de asemenea, dacă şuruburile de pe cultivator sunt strânse. Porniţi motorul conform instrucţiunilor de mai jos. Păstraţi distanţa faţă de piesele mobile ale maşinii. Nu încercaţi niciodată să mişcaţi maşina în alt mod decât cel destinat utilizării normale, în timp ce motorul funcţionează. Cultivatorul este destinat utilizării în grădini cu zarzavaturi şi în răzoare de flori. Asiguraţi-vă că v-aţi familiarizat cu aceste instrucţiuni înainte de utilizarea maşinii, în special, cu pornirea motorului şi procedurile de oprire.31

Fig 9: Pentru utilizarea mânerului negru, bara de control trebuie să fie mai întâi activată. Prin bascularea barei de control la dreapta sau la stânga şi, apoi, prin activarea manetei negre, cultivatorul se va mişca înainte sau înapoi. Acordaţi atenţie în momentul schimbării direcţiei. Este important ca zona să fie eliberată de orice obstacol înainte de schimbarea direcţiei. Nu schimbaţi direcţia cultivatorului contra unui perete, pom sau orice obstacol fix. Zona de lucru În timpul utilizării maşinii şi funcţionării motorului, nu părăsiţi zona de lucru marcată, fig. 11. Dacă este necesar să părăsiţi zona de lucru, de exemplu, pentru ataşarea unui accesoriu, opriţi motorul mai întâi. În mod normal, este necesar să acţionaţi cultivatorul peste o secţiune de pământ, de 2-3 ori, din direcţii diferite. Nu cultivaţi solul foarte umed, deoarece se vor forma bulgări de pământ care sunt dificil de sfărâmat. Ajustarea mânerului Lilli 572/575 numai Fig 13.Unghiul mânerului poate fi ajustat. Utilizaţi cele două roţi manuale pentru a seta una din cele 3 poziţii disponibile. Mânerul poate fi basculat spre înainte în timpul transportului. NB: Asiguraţi-vă că nu vor fi blocate cablurile. Ajustarea roţii/sabotului de adâncime Fig 14. Roți de sprijin sunt montate pe glebogryzarce. Puteți să-l setat la înălțimea corectă trăgând de mâner și pentru a muta inelul de blocare în sus sau în jos. Roți inelul poate fi folosit pentru a stabiliza aparatul în timpul cultivării și asigurate împotriva căderii în jos, în sol moale. Fig 15. Adâncimea limită Mini poate fi setată la una din cele trei cultivare adâncă.Alergător este adânc înrădăcinată în solul, mai profund activitatea lama și aparatul lent în mișcare. Adâncimea adecvată de cultivare vor reduce volumul de muncă. Cultivarea depinde de profunzimea solului - se recomanda mai multe teste pentru a determina locația optimă de alergatori de limitare adâncime. Pentru a regla mini limita adâncimea, trageți-l înapoi și în sus, până la înălțimea corectă. Reglați alergător verticală, se blochează în locaș. Lubrifierea transmisiei Transmisia este lubrifiată permanent din fabrică, nu deschideţi niciodată transmisia. Pornirea şi oprirea motorului Memento: Verificaţi întotdeauna nivelul uleiului înainte de utilizare! Nivelul uleiului trebuie să fie întotdeauna între marcajul min. şi max. de pe joja de ulei. Utilizaţi întotdeauna ulei SAE-30. Utilizaţi întotdeauna combustibil fără plumb de E5. Nu supraumpleţi rezervorul de combustibil. Avertisment: Staţi în afara zonei haşurate, în timp ce porniţi motorul! Porniţi întotdeauna motorul din zona de lucru punctată, vezi figura 12.

1. Setaţi controlul clapetei de acceleraţie (C) de pe mâner

2. Poziţionaţi clapeta la max. Mişcaţi maneta clapetei

complet la stânga. Clapeta nu este necesară dacă motorul este fierbinte.

3. Trageţi cablul de demarare pentru pornirea motorului.

Reintroduceţi cablul de demarare în motor întotdeauna manual.

4. Dacă motorul este pornit, setaţi clapeta la minim

(complet la dreapta) Acceleraţi clapeta uşor. Oprirea

1. Setaţi controlul clapetei de acceleraţie la „low“ (inferior)

şi lăsaţi motorul să funcţioneze timp de aprox. 30 secunde.

2. Când motorul funcţioneaz

ă la ralanti, setaţi controlul clapetei de acceleraţie la oprire completă. Vibraţiile pot ajunge în mâner în timpul utilizării. Recomandăm să luaţi o pauză la fiecare 30 minute. Curăţarea cultivatorului Cultivatorul trebuie curăţat după utilizare. Utilizaţi un furtun de grădină pentru a spăla pământul şi murdăria. Îndepărtaţi orice urme de iarbă, etc. de pe axul motorului. Numărul de şasiu trebuie curăţat numai cu o lavetă umedă pentru a evita orice uzură inutilă. Evitaţi utilizarea unui dispozitiv de spălare de înaltă presiune în timpul curăţării. Schimbarea uleiului Uleiul trebuie schimbat la început după primele 5 ore de utilizare şi, apoi, o dată pe an.

1. Lăsaţi motorul să funcţioneze timp de 5 minute pentru

încălzirea uleiului. Aceasta permite uleiului să funcţioneze mult mai liber şi permite o schimbare a uleiului mai completă.

2. După 5 minute, opriţi motorul. Înlăturaţi capacul bujiei.

Goliţi uleiul prin deşurubarea fişei băii de ulei. Luaţi în considerare golirea uleiului într-un recipient cu o capacitate suficientă. NB: Motorul nu trebuie basculat înapoi mai mult de 45 grade.

3. Înşurubaţi fişa băii de ulei înapoi şi turnaţi noul ulei în

motor. Faceţi acest lucru, prin îndepărtarea jojei de ulei şi prin turnarea cantităţii de ulei recomandate.

4. Remontaţi capacul bujiei.

Utilizaţi alternativ un set de pompă pentru schimbarea uleiului.

1. Aspiraţi uleiului prin orificiul de umplere cu ulei cu

ajutorul unei seringi. Utilizaţi furtunul pentru a ajunge la baia de ulei.

2. Transferaţi uleiul uzat în recipient.

3. Umpleţi motorul cu noul ulei SAE-30.

4. Verificaţi nivelul uleiului cu joja de ulei.

Luaţi în considerare să eliminaţi uleiul uzat în mod ecologic. Uleiul şi setul pompei de ulei nu este inclus în setul de livrare.32

Întreţinerea filtrului de aer Vă rugăm să inspectaţi şi să curăţaţi filtrul de aer în mod regulat. Dacă filtrul nu a fost curăţat pentru o perioadă mai lungă, acest lucru va afecta priza de putere a motorului şi eşapamentul.

1. Curăţaţi în jurul filtrului de aer înainte de a-l îndepărta.

2. Îndepărtaţi cu atenţie filtrul din hârtie şi verificaţi-l.

Periaţi-l cu o perie moale. Dacă este foarte murdar, trebuie schimbat. Aveţi grijă ca în admisia motorului să nu pătrundă impurităţi.

3. Spălaţi elementul spumant negru de pe partea dreaptă

în apă călduţă cu săpun.

4. Scurgeţi elementul spumant de apă şi lăsaţi-l să se

usuce. Puneţi câteva picături de ulei SAE-30 pe filtru pentru a-l umezi uşor cu ulei. Stoarceţi cu grijă orice surplus de ulei. Remontaţi elementul.

5. Verificaţi că toate piesele sunt fixate corect şi capacul

este închis conform prezentării din imagine. Întreţinerea bujiei

• Înlăturaţi capacul bujiei.

• îndepărtaţi prin periere orice impurităţi şi depuneri de pe bujie.

• Desfaceţi bujia cu o cheie pentru bujii.

• Verificaţi dacă izolaţia este intactă.

• Curăţaţi bujia cu o perie din sârmă.

• Măsuraţi spaţiul liber dintre electrozi 0,7 - 0,8 mm. Evitaţi deteriorarea electrodului.

• Dacă este deteriorat, înlocuiţi-l cu unul nou.

• Remontaţi capacul bujiei. Depozitarea

• Dacă maşina trebuie depozitată neutilizată pentru perioade îndelungate, urmaţi instrucţiunile de mai jos. Acest lucru va asigura durată de viaţă lungă a maşinii.

• Utilizaţi un furtun de grădină pentru a spăla pământul şi murdăria. Îndepărtaţi orice urme de iarbă, etc. de pe axul motorului. Numărul de şasiu trebuie curăţat numai cu o lavetă umedă pentru a evita orice uzură inutilă. Evitaţi utilizarea unui dispozitiv de spălare de înaltă presiune în timpul curăţării.

• Ştergeţi cultivatorul cu o lavetă umedă, astfel încât toate suprafeţele să fie curate. Ştergeţi suprafeţele cu o lavetă îmbibată cu ulei, pentru a preveni formarea ruginii.

• Depozitaţi întotdeauna maşina la loc uscat, curat.

Remedierea defecţiunilor Motorul nu va porni

1. Verificaţi dacă este setat corect controlul combustibilului.

2. Verificaţi bujia.

3. Verificaţi dacă există combustibil proaspăt în rezervor.

4. Vedeţi instrucţiunile separate ale motorului pentru

remedieri de defecţiuni suplimentare. Motorul nu funcţionează silenţios

1. Asiguraţi-vă că nu este setat la max. controlul clapetei

2. Verificaţi dacă există combustibil proaspăt în rezervor.

Cuţitele nu se rotesc

1. Verificaţi dacă între cuţite s-au blocat pietre.

2. Eliberaţi orice pietre prin îndepărtarea cuţitelor.

3. Verificaţi cablurile dacă sunt în stare regulamentară de

lucru şi dacă sunt fixate corect.

4. Verificaţi cureaua dacă este în stare regulamentară de

lucru şi dacă este fixată corect.

5. Asiguraţi-vă că dispozitivul de tensionare a curelei este

ajustat corect. Cuţitele nu se opresc

1. Opriţi motorul şi contactaţi furnizorul.

Zgomot, vibraţii şi măsuri de precauţie

1. Expunerea pe termen lung la niveluri de zgomot care

depăşesc 85 dB (A) este dăunătoare. Purtaţi întotdeauna protecţii auditive când maşina este utilizată.

2. Reduceţi viteza de funcţionare a motorului pentru a

reduce nivelurile de vibraţii şi de zgomot.

3. Pentru reducerea în continuare a nivelurilor de zgomot,

utilizaţi maşina numai într-un mediu deschis.

4. Vibraţiile pot fi reduse în continuare prin ţinerea fermă a

utilizată numai pe timpul zilei.

6. Purtaţi întotdeauna îmbrăcăminte de lucru strânsă pe

corp, mănuşi de lucru rezistente la uzură, protecţii auditive şi încălţăminte anti-derapantă cu bombeuri din oţel.

7. Luaţi o pauză de lucru de 30 minute la fiecare 2 ore de

8. O curea uzată trebuie să fie înlocuit / deservite de un

Nivelul de putere acustică mașinii