721-134 - Kosiarka do trawy Meec Tools - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Kosiarka do trawy
Marka	Meec Tools
Model	721-134
Typ silnika	4-suwowy silnik benzynowy
Moc silnika	2.6 kW (3.5 hp)
Prędkość silnika	3000 rpm
Szerokość koszenia	525 mm
Zakres wysokości koszenia	20–75 mm
Pojemność kosza na trawę	75 L
Rodzaj napędu	Samojezdny (napęd na tylne koła)
Poziom ciśnienia akustycznego	81 dB(A) (K=3 dB)
Zmierzony poziom mocy akustycznej	96 dB(A) (K=3 dB)
Gwarantowany poziom mocy akustycznej	98 dB(A) (K=3 dB)
Poziom drgań	5.5 m/s² (K=3 dB)
Materiał ostrza	Stal (40MnB)
Moment dokręcania śruby ostrza	45 Nm
Odstęp świecy zapłonowej	0.75 mm
Pojemność oleju	Nie określono (uzupełnij do maksymalnego znaku na bagnecie)
Rodzaj paliwa	Benzyna bezołowiowa 95 oktanów
Pojemność zbiornika paliwa	Nie określono
Waga	Nie określono
Funkcje bezpieczeństwa	Dźwignia hamulca koła zamachowego, osłona ostrza, osłona samozamykająca
Konserwacja	Wymiana oleju co 25 godzin, czyszczenie filtra powietrza, wymiana ostrza

Często zadawane pytania - 721-134 Meec Tools

Jakiego oleju wymaga kosiarka Meec Tools 721-134?

Używaj standardowego oleju do silników 4-suwowych (zalecany SAE 30 lub 10W-30). Napełnij do maksymalnego znaku na bagnecie. Silnik jest dostarczany bez oleju, więc przed pierwszym użyciem należy dolać olej.

Jak uruchomić kosiarkę?

Przytrzymaj dźwignię hamulca koła zamachowego przy rączce. Jeśli silnik jest zimny, naciśnij grzybek zalewania 1-2 razy. Pociągnij powoli linkę rozrusznika, aż poczujesz opór, następnie pociągnij szybko. Powoli zwolnij uchwyt.

Jakie paliwo stosuje kosiarka?

Używaj świeżej, czystej benzyny bezołowiowej 95 oktanów. Nie mieszaj oleju z benzyną. Unikaj paliw z domieszką etanolu, ponieważ mogą przyciągać wilgoć i uszkodzić układ paliwowy.

Jak regulować wysokość koszenia?

Wysokość koszenia można regulować od 20 do 75 mm. Wyłącz silnik, odłącz świecę zapłonową i poczekaj, aż ostrza się zatrzymają przed regulacją. Zapoznaj się z instrukcją obsługi w celu określenia pozycji dźwigni.

Jak często należy wymieniać olej silnikowy?

Wymień olej po pierwszych 5 godzinach pracy, następnie co 25 godzin lub co sezon. W warunkach zapylenia wymagana jest częstsza wymiana. Spuść stary olej i uzupełnij do maksymalnego znaku.

Jaka jest specyfikacja momentu dokręcania ostrza?

Dokręć śrubę ostrza momentem 45 Nm. Zawsze wymieniaj śrubę razem z ostrzem. Użyj klucza dynamometrycznego, jeśli jest dostępny.

Jak czyścić filtr powietrza?

Zdejmij pokrywę filtra i wyjmij element piankowy. Umyj go w ciepłej wodzie z mydłem, wypłucz i pozostaw do wyschnięcia. Lekko natłuść przed ponownym zamontowaniem. Wymień, jeśli jest uszkodzony.

Co zrobić, jeśli silnik nie uruchamia się?

Sprawdź poziom i jakość paliwa. Wyjmij i sprawdź świecę zapłonową – wyczyść lub wymień, jeśli jest zużyta, wyreguluj odstęp na 0.75 mm. Jeśli zalana, osusz świecę. Naciśnij grzybek zalewania, jeśli zimno. Jeśli nadal nie działa, skontaktuj się z serwisem.

Czy wymagana jest ochrona słuchu?

Tak. Poziom ciśnienia akustycznego wynosi 81 dB(A), więc zawsze noś ochronniki słuchu podczas obsługi kosiarki.

Jak przechowywać kosiarkę na zimę?

Opróżnij zbiornik paliwa i gaźnik. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż zgaśnie z powodu braku paliwa. Wymień olej. Dokładnie wyczyść kosiarkę. Przechowuj w suchym, osłoniętym miejscu. Odłącz świecę zapłonową.

INSTRUKCJA OBSŁUGI 721-134 Meec Tools

Instrukcja obsługi kosiarki

Dźwignia hamulca koła zamachowego....34

Rączka rozrusznika....34

Dźwignia napędu kół 34

Prędkość obrotowa silnika 34

Naped kół 34

Ustawianie wysokości koszenia....34

Korek wiewu oleju / bagnet oleju 35

Uzupełnianie benzyny 35

Uruchamianie silnika 36

Zatrzymywanie silnika 36

Wskazowki dotyczące koszenia....36

KONSERWACJA 36

Czyszczenie 37

Wymiana noża 37

Wymiana oleju....38

Swieca zapłonowa 38

Wheel drive 47

Przed użyciem uważnie przeczytaj instrukcję obsługi!

• Uważnie przeczytaj instrukcję i zapoznaj się ze sposobem regulacji i użytkowania urządzenia.
• Nigdy nie trzymaj rąk ani nóg w pobliżu ruchomych części urządzenia. Stój w bezpiecznej odległości od otworu wyrzutu.
  Osoby, które nie zapoznały się z niniejszą instrukcją, nie powinny obsługiwać urządzenia.
• Zawsze oglądaj obszar, na którym będzie używane urządzenie i usuń z niego przedmioty, które mogą utkwić w nożu i zostać wyrzucone w powietrze.
• Nie używaj urządzenia, jeśli w pobliżu znajdują się inne osoby, zwłaszcza dzieci, lub zwierzęta.
• Podczas używania urządzenia należy mieć na sobie mocne obuwie oraz długie spodnie. Nigdy nie używaj urządzenia boso lub w otwartych butach.
• Zachowuj ****, idąc do tyłu lub ciągnąc urządzenie w swoim kierunku. Podczas cofania sprawdzaj, czy nie ma za tobą żadnych przeszkód.
• Nigdy nie używaj urządzenia z uszkodzoną lub zdemontowaną osłoną lub obudową. Nigdy nie używaj urządzenia bez elementów zabezpieczających, takich jak: sterowanie wyrzutem i/lub pojemnik na trawę.
• Używaj wyłącznie części zamiennych i akcesoriów zalecanych przez producenta.
• Wyłącz silnik i zdejmij kabel zapłonowy ze świecy w razie opisanych poniżej sytuacji.
• Przed założeniem blokady lub czyszczeniem kanału wyrzutu.
• Przed kontrolą, czyszczeniem lub jakąkolwiek inną czynnością wykonywaną bezpośrednio na urządzeniu.
• Po najechaniu na jakiś przedmiot. Przed ponownym użyciem zadbaj o przegląd i naprawę urządzenia.
• Jeśli urządzenie wpadło w zbyt duże drgania (sprawdź natychmiast).
• Przed zdjęciem zbiornika na trawę wyłącz silnik, odłącz kabel zapłonowy od świecy i odczekaj, aż wszystkie części ruchome całkowicie się zatrzymają.
• Używaj urządzenia wyłącznie w świetle dziennym lub przy dobrym oświetleniu sztucznym.
• Nigdy nie używaj urządzenia w przypadku zmeczenia lub pod wpływem narkotyków, alkoholu czy leków.
• Nie używaj urządzenia na mokrej trawie. Zawsze upewnij się, czy masz stabilną postawę i mocno trzymaj za uchwyt. Jedź ostrożnie. Nigdy nie biegaj z urządzeniem.
  • Napraw/wymień uszkodzone tłumiki.
  • Użvwai okularów ochronnych.

• Zatrzymaj nóż, przejeżdżając przez wjazdy lub drogi wysypane żwirem.

POLSKI

• Utrzymuj urządzenie wolne od trawy, liści itp. Natychmiast wycieraj rozlane paliwo lub olej. Przed odłożeniem do przechowywania odczekaj, aż silnik ostygnie.
  • Zachowuj ostrożność w przypadku zmiany kierunku poruszania się po zboczu.
• Przed przystąpieniem do regulacji wysokości koszenia wyłącz silnik, odłącz kabel zapłonowy od świecy i odczekaj, aż wszystkie części ruchome całkowicie się zatrzymają.
• Regularnie sprawdzaj zbiomik na trawę pod kątem zużycia i oznak starzenia się. W razie potrzeby wymień na części zalecane przez producenta.
• Noże są bardzo ostre – ryzyko obrażeń ciała. Do obsługi noży zawsze używaj rękawic ochronnych.
• Nie zmieniaj ustawień prędkości obrotowej i nie zwiększaj obrotów silnika.
  • Zachowuj ostrożność, idąc do tyłu lub ciągnąc urządzenie w swoim kierunku.
• Zatrzymaj noże, jeśli urządzenie trzeba przechylić, aby przenieść je nad powierzchnią inną niż trawa, oraz przy transporcie z obszaru i na obszar użycia.
  • Przed uruchomieniem silnika zwolnij i ustaw wszystkie dźwignie w pozycji neutralnej.
  • Silnik uruchamiaj ostrożnie, zgodnie z instrukcjami. Trzymaj stopy z dala od noża.
• Nie pochylaj urządzenia w momencie rozruchu silnika, o ile nie jest to wymagane. Jeśli rozruch silnika wymaga pochylenia urządzenia, nigdy nie pochylaj go zbyt mocno. Unieś tę część urządzenia, która znajduje się najdalej od użytkownika.
• W momencie rozruchu silnika nie stój przed otworem wyrzutu.
  • Nigdy nie podnos ani nie przenoś urządzenia z uruchomionym silnikiem.
• Przed wyłączeniem silnika zmniejsz nacisk na dźwignię gazu i ewentualnie zamknij zawór paliwa.

DANE TECHNICZNE

Silnik benzynowy 2,6 kW, 3 kW, 4,4 kW

Prędkość obrotowa silnika

Szerokość koszenia 525 mm

Wysokość koszenia 20–75 mm

Pojemność zbiornika 75 l

Poziom ciśnienia akustycznego, LpA 81 dB(A), K=3 dB

Poziom mocy akustycznej, LwA 96 dB(A), K=3 dB

Gwarantowany poziom

akustycznej, LwA 98 dB(A), K=3 dB

Poziom drgań 5,5 m/s², K=3 dB

Samojezdna, o dużej wysokości koszenia

3000 (obr./min)

Zawsze używaj środków ochrony słuchu!

Deklarowana wartość drqań, która została zmierzona zgodnie ze standardowa metoda testowa, może zostać

POLSKI

OPIS

Na urządzeniu użyto poniższych symboli.

Przeczytaj instrukcję obsługi.

NIEBEZPIECZEŃSTWO!

Obracające się części. Trzymaj dłonie i stopy z dala od otworów, kiedy urządzenie jest włączone.

OSTRZEŻENIE!

Trzymaj dłonie i stopy z dala od agregatu koszącego, kiedy urządzenie jest włączone.

Osoby postronne powinny przebywać w bezpiecznej odległości.

Przed przystąpieniem do prac związanych z urządzeniem wyłącz silnik, odłącz kabel zapłonowy od świecy i odczekaj, aż wszystkie

Usuń przedmioty, które mogą utkwić w nożu i ulec odrzutowi.

POLSKI

MONTAŻ

Przed montażem i użyciem dokładnie przeczytaj niniejsze wskazówki.

WAŻNE! Silnik dostarczany jest bez paliwa i oleju silnikowego. Dostarczane urządzenie jest zmontowane i przelesłowane.

Rozpakowywanie

Wyjmij urządzenie i sprawdź, czy w kartonie nie pozostały luźne części.

Akcesoria

Kosiarka dostarczana jest z zamontowanym agregatem.

WAŻNE! Ostrożnie unieś uchwyt, aby linki się nie zakleszczyły.

Montaż

1. Unieś uchwyt, aż jego dolna część zablokuje się w prawidłowej pozycji.
2. Zdejmij osłonę transportową, rozłoż górną część uchwytu, aby znalazła się w jednej linii z częścią dolną i dokręć obie śruby zabezpieczające.
3. Zdejmij osłone transportową dociskającą dźwignię jazdy do górnej części uchwytu.

POLSKI

OBSŁUGA

1. Dźwignia jazdy
2. Uchwyt
3. Dźwignia hamulca koła zamachowego

Dźwignia hamulca koła zamachowego

1. Przytrzymaj wciśnięta, aby uruchomić silnik.
2. Zwolnij, aby zatrzymać silnik.

Rączka rozrusznika

Służy do uruchamiania silnika.

Dźwignia napędu kół

Używana do włączania i rozłączania napędu kół.

Prędkość obrotowa silnika

Prędkość obrotowa silnika ustawiona jest fabrycznie i jej regulacja jest zabroniona.

Napęd kół

- Aby włączyć i rozłączyć napęd kół, dociśnij dźwignię jazdy do uchwytu, przesuń dźwignię napędu kół

POLSKI

Korek wlewu oleju / bagnet oleju

1. Korek wlewu oleju / bagnet oleju
2. Górna kreska na bagnecie
3. Dolna kreska na bagnecie

Silnik dostarczany jest bez oleju. Olej wlewaj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale o silniku w niniejszej instrukcji.

WAŻNE! Nie wlewaj więcej oleju niż do oznaczenia poziomu maksymalnego, w przeciwnym razie tłumik będzie intensywnie dymił podczas rozruchu.

1. Umieść urządzenie na płaskim podłożu.
2. Zdejmij korek wlewu oleju z bagnetem.
3. Wlej olej do maksymalnego poziomu na bagnecie. //tekst wstawiony//
4. Włoż z powrotem i dokręć bagnet oleju.

WAŻNE!

• Przed każdym użyciem sprawdzaj poziom oleju i uzupełniaj go w razie potrzeby. Wlej olej do maksymalnego poziomu na bagnecie.
• Wymieniaj olej co 25 godzin pracy lub w każdym sezonie. Wymieniaj olej częściej, jeżeli urządzenie używane jest w zapylonym lub brudnym otoczeniu. Olej wymieniaj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale o silniku w niniejszej instrukcji.

Uzupełnianie benzyny

- Nie wlewaj do zbiornika zbyt dużo paliwa. Paliwo nie może wypełniać szyjki wlewu. Stosuj wyłącznie ewiąta, czuła hanzymu bezolawinów 05-okłanowa. Nie mierzai hanzymu z nasiem Ranzyma iest

POLSKI

WAŻNE! Mieszanki paliwowe z etanolem lub metanolem chłoną wodę, co w czasie przechowywania może doprowadzić do rozdzielenia mieszaniny i wytworzenia się kwasu, który uszkadza układ paliwowy. Aby uniknąć problemów z silnikiem, należy opróżnić układ paliwowy, jeżeli urządzenie nie będzie używane przez co najmniej 30 dni. Opróżnij zbiornik paliwa. Uruchom silnik i odczekaj, aż benzyna w gaźniku i przewodach paliwowych się spali. W następnym sezonie zatankuj świeżą benzynę. Więcej informacji znajdziesz w rozdziale dotyczącym przechowywania. Nigdy nie stosuj środków czyszczących do mycia silnika ani gaźnika w zbiorniku paliwa – ryzyko poważnego uszkodzenia mienia.

Uruchamianie silnika

Upewnij się, że kabel zapłonowy jest podłączony do świecy, poziom oleju jest odpowiedni, a w zbiorniku paliwa znajduje się benzyna.

UWAGA! Silnik posiada powłokę ochronną, która może dymić podczas pierwszego uruchomienia silnika. Jest to zupełnie normalne zjawisko. Trzymaj dźwignię jazdy dociśniętą do uchwytu. Powoli pociągnij za linkę rozruchową, aż poczujesz opór, a następnie szybko szarpnij. Nie wypuszczaj uchwytu, tylko powoli przesuń go do pozycji wyjściowej.

UWAGA! Jeżeli silnik jest zimny, przed pociągnięciem za linkę rozrusznika raz lub kilka razy naciśnij pompkę paliwową (patrz poniżej), aby doprowadzić paliwo do gaźnika.

Nie uruchamiaj pompki paliwowej, gdy silnik jest ciepły

Temperatura	Liczba naciśnięć
< 0°C 2–3
0–10°C	1–2
10–20°C	0–1
> 20°C 0

UWAGA! W razie bardzo niskiej temperatury konieczne może być powtórzenie powyższych czynności.

Zatrzymywanie silnika

Zwolnij dźwignię jazdy, aby zatrzymać silnik.

OSTRZEŻENIE! Nóż porusza się jeszcze przez kilka sekund po wyłączeniu silnika. Przed pozostawieniem urządzenia bez nadzoru odłącz kabel zapłonowy od świecy.

POLSKI

1. Regularnie sprawdzaj urządzenie. Uszkodzone lub zużyte części stanowią ryzyko dla bezpieczeństwa użytkownika i należy je wymienić. Części nie należy naprawiać, lecz je wymienić. Używaj wyłącznie oryginalnych części zamiennych. Zapasowy noż powinien być oznakowany. Korzystanie z innych części może prowadzić do poważnych obrażeń ciała lub uszkodzenia mienia.
2. Ewentualne opróżnianie baku z paliwa powinno odbyć się na otwartej przestrzeni przy chłodnym silniku.
3. Do obsługi noża zawsze używaj rękawic ochronnych.
4. Po naostrzeniu noża sprawdź jego wyważenie
5. Regularnie sprawdzaj samozamykającą się osłone oraz zbiomik na trawę pod kątem zużycia i uszkodzeń.
6. Podczas łogis transportu lub przechylania urządzenia zwrócić uwagę na poniższe punkty.
7. Używaj rękawic ochronnych.
8. Podnosząc urządzenie, chwytaj je w miejscach, w których możesz je stabilnie utrzymać i które zapewniają równomierny rozkład ciężaru.

Czyszczenie

1. Po każdym użyciu spłucz urządzenie wodą.
2. Usuń trawę, ziemię itp. ze spodu agregatu koszącego. Zaschnięty brud może następnym razem utrudnić rozruch urządzenia. Farba na spodzie agregatu koszącego może po pewnym czasie się złuszczyć. Jeżeli do tego dojdzie, niezwłocznie pokryj to miejsce farbą antykorozyjną.
3. Raz lub dwa razy do roku wyczyść przekładnię. Odkręć śruby, zdejmij obudowę przekładni, wyczyść przekładnię i paski napędowe za pomocą szczotki lub spreżonego powietrza.
4. Raz w sezonie wyczyść od wewnątrz koła napędowe. Zdemontuj obydwa koła napędowe.
5. Oczyć koła zębate i wieniec zębaty z trawy i brudu za pomocą szczotki lub sprężonego powietrza.

Wymiana noża

1. Przed zdemontowaniem noża spuść olej silnikowy.
2. Aby zdjąć nóż, odkręć śrubę.

1. Zamontuj z powrotem, jak pokazano na rysunku. Dokręć śrubę momentem do 45 Nm.
2. Śrubę wymieniaj razem z nożem.

POLSKI

Wymiana oleju

1. Pozostaw silnik w trybie pracy do wyczerpania paliwa i odczekaj, aż się zatrzyma i nieco ostygnie.
2. Zdejmij kabel zapłonowy i umieść go daleko od świecy.

1. Wykręć korek spustowy oleju (A), gdy silnik jest jeszcze ciepły. Spuść olej do odpowiedniego pojemnika.

2. Oczyć korek spustowy oleju i zamontuj go z powrotem.

3. Ustaw silnik na równym podłożu. Wyjmij bagnet oleju. Powoli wlej około 0,3 litra oleju zalecanego rodzaju do górnego oznaczenia na bagnecie. Nie przepelniaj.
4. Zalóż z powrotem bagnet oleju.

OSTRZEŻENIE! Unikaj kontaktu skóry z olejem przepracowanym. Po zakończeniu wymiany oleju umyj ręce wodą z mydłem.

WAŻNE! Zużyty olej należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Świeca zapłonowa

1. Zaczekaj, aż silnik ostygnie, wyjmij świecę zapłonową i wyczyść ją stalową szczotką.
2. Wyreguluj przy pomocy szczelinomierza przerwę międzyelektrodową na 0,75 mm.
3. Wkreć z powrotem świece zapłonowa. Nie dokrecai zbvt mocno.

POLSKI

Filtr powietrza

1. Zdejmij pokrywę filtra i wyjmij elementy z pianki.
2. Nałoż z powrotem pokrywę filtra, aby uniknąć przedostania się przedmiotów do wlotu powietrza.

1. Piankowy wkład filtra
2. Papierowy wkład filtra
3. Pokrywa filtra powietrza

Opróżnianie zbiornika paliwa oraz gaźnika

1. Pod gaźnikiem umieść naczynie odporne na benzynę. Używaj lejka, aby uniknąć rozlewu.
2. Wykręć korek spustowy i otwórz kurek paliwowy.
3. Po spuszczeniu paliwa założ podkładke i wkręć korek spustowy. Porzadnie dokreć korek.

POLSKI

KONSERWACJA
Schemat konserwacyjny

KONSERWACJA PLANOWA (4)		Przed każdym użyciem	1 miesiąc lub 5	3 miesiące lub 25	6 miesięcy lub 50	12 miesięcy lub	24 miesiące lub		Strona
Wykonaj po upływie podanej liczby miesięcy lub godzin pracy (zależnie od tego, co nastąpi prędzej).
Olej silnikowy	Sprawdź	0							8
	Wymień		0		0		(2)
Filtr powietrza	Sprawdź	0							9
	Wymień			0
Świeca zapłonowa	Sprawdź, wyreguluj					0			8
	Wymień						0
Okładzina hamulcowa koła zamachowego (typ A)	Sprawdź				0				Instrukcja warsztatowa
Zbiornik oraz filtr paliwa	Wyczyść					0 (3)			Instrukcja warsztatowa
Przewód paliwowy	Sprawdź	Co drugi rok (w razie potrzeby wymień) (3)							Instrukcja warsztatowa
Luz zaworowy	Sprawdź, wyreguluj					0 (3)			Instrukcja warsztatowa
Komora spalania	Wyczyść	Po 200 godzinach (3)							-

Przechowywanie

1. Nie pozostawiaj benzyny w zbiorniku dłużej niż miesiąc.
2. Dokładnie wyczyść urządzenie i przechowuj je w suchym pomieszczeniu.

POLSKI

WYKRYWANIE USTEREK
Silnik nie uruchamia się		Możliwa przyczyna	Sposób usunięcia
1.	Sprawdź poziom paliwa.	Brak benzyny.	Uzupełnij poziom benzyny.
		Zwietrzała lub zanieczyszczona benzyna.	Opróżnij zbiornik paliwa oraz gaźnik. Napelnij zbiornik świeżą benzyną.
2.	Wykręć i sprawdź świeczę zapłonową.	Świeca zapłonowa jest wadliwa, nadmiernie zanieczyszczona lub występuje nieprawidłowa przerwa między elektrodami.	Wymień świeczę zapłonową.
		Świeca zapłonowa jest mokra od benzyny (silnik został zalany).	Wysusz świeczę i wkręć ją z powrotem.
3.	Zapoznaj się z instrukcją warsztatową lub przekaż silnik do serwisu.	Zatkany filtr powietrza, usterka gaźnika, usterka zapłonu, zacinające się zawory itd.	Wymień lub napraw wadliwe elementy.
4.	Naciśnij gruszkę pompy paliwowej.	Jeżeli silnik jest zimny.	Naciśnij gruszkę pompy paliwowej.
Staba moc silnika		Możliwa przyczyna	Sposób usunięcia
1.	Sprawdź filtr powietrza.	Zapchany filtr powietrza.	Wyczyść lub wymień filtr powietrza.
2.	Uzupełnij paliwo.	Zwietrzała lub zanieczyszczona benzyna.	Opróżnij zbiornik paliwa oraz gaźnik. Napelnij zbiornik świeżą benzyną.
3.	Zapoznaj się z instrukcją warsztatową lub przekaż silnik do serwisu.	Zatkany filtr powietrza, usterka gaźnika, usterka zapłonu, zacinające się zawory itd.	Wymień lub napraw wadliwe elementy.

Obiekt	Dane	techniczne
Przerwa na elektrodach, świeca zapłonowa	0,7–0,8 mm
Luz zaworowy (w stanie zimnym)	Otwór zasysający: 0,06 ± 0,02 mmSpaliny 0,08 ± 0,02 mm	Skontaktuj się z uprawnionym serwisem
Pozostałe	Zadne inne regulację nie są wymagane.

Konse

ENGLISH

SAFETY INSTRUCTIONS

certify that the design and manufacturing of this product intygar att konstruktion och tillverkning av denna produkt bekrefter at konstruksjon og produksjon av dette produktet oświadcza, że budowa i sposób produkcji niniejszego produktu