721-095 - Kosiarka do trawy Meec Tools - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Wertykulator / kosiarka spalinowa
Model	721-095
Marka	Meec Tools
Moc znamionowa	1,7 kW przy 3600 obr./min
Typ silnika	Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, 4-suwowy
Metoda rozruchu	Rozruch linkowy
Szerokość robocza	380 mm
Waga	24,5 kg
Głębokość wertykulacji	Ok. 5 - 15 mm
Kosz na trawę	Torba materiałowa z metalową ramą
Pojemność zbiornika paliwa	2,5 l
Pojemność oleju	0,5 l
Zalecana świeca zapłonowa	F6RTC
Odstęp elektrod	0,70 - 0,80 mm
Zmierzony poziom mocy akustycznej	96 dB(A), K=2,3 dB
Gwarantowany poziom mocy akustycznej	98 dB(A), K=2,3 dB
Poziom ciśnienia akustycznego	84 dB(A), K=3 dB
Maksymalny poziom drgań	7,2 m/s², K=1,5 m/s²
Funkcje bezpieczeństwa	Wyłącznik silnika, hamulec noża, wyłącznik awaryjny
Konserwacja	Wymiana oleju, czyszczenie filtra powietrza, kontrola świecy zapłonowej
Akcesoria w zestawie	Wertykulator, instrukcja obsługi, woreczek ze śrubami

Często zadawane pytania - 721-095 Meec Tools

Jaki olej należy stosować do wertykulatora Meec Tools 721-095?

Stosuj wysokiej jakości olej silnikowy 4-suwowy. Zalecany stopień lepkości zależy od klimatu; patrz tabela lepkości w instrukcji. Pojemność oleju wynosi 0,5 l.

Czy mogę używać benzyny ołowiowej w tym wertykulatorze?

Nie, używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej co najmniej 86. Benzyna ołowiowa pozostawi osady i skróci żywotność silnika.

Jak uruchomić silnik?

Upewnij się, że kranik paliwa jest włączony, ustaw ssanie (zamknięte przy zimnym silniku, otwarte przy ciepłym), i pociągnij linkę rozrusznika delikatnie aż do oporu, a następnie pociągnij stanowczo. Ostrożnie zwróć linkę.

Jaka jest prawidłowa głębokość wertykulacji?

Głębokość wertykulacji można regulować w zakresie od około 5 mm do 15 mm za pomocą dźwigni regulacji wysokości. Wybierz głębokość odpowiednią dla trawy i warunków glebowych.

Jak często należy wymieniać olej silnikowy?

Wymieniaj olej silnikowy co 6 miesięcy lub co 100 godzin pracy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Zawsze spuszczaj olej, gdy silnik jest ciepły.

Co zrobić, gdy wertykulator wibruje nienormalnie?

Natychmiast zatrzymaj silnik, odłącz świecę zapłonową i sprawdź, czy nie ma ciał obcych lub uszkodzonych noży. Wymień zużyte lub uszkodzone części przed ponownym użyciem.

Czy mogę używać wertykulatora na stromych zboczach?

Nie, nie używaj maszyny na stromych zboczach. Koś w poprzek zbocza dla stabilności i zawsze utrzymuj dobrą przyczepność stóp.

Jak przechowywać maszynę przez dłuższy czas?

Opróżnij zbiornik paliwa, wymień olej, wyjmij świecę zapłonową i dodaj łyżkę stołową oleju do cylindra, a następnie pociągnij linkę rozrusznika, aby wyrównać trójkąt z otworem na śrubę. Przechowuj w czystym, suchym miejscu.

Jaki jest zalecany odstęp świecy zapłonowej?

Odstęp elektrod powinien wynosić 0,70 - 0,80 mm. Użyj szczelinomierza do sprawdzenia i delikatnie wygnij elektrodę, jeśli to konieczne.

Dlaczego silnik zatrzymuje się z ostrym dźwiękiem?

Zwykle oznacza to niewystarczającą ilość oleju silnikowego. Zleć kontrolę silnika autoryzowanemu serwisowi przed dalszym użyciem.

INSTRUKCJA OBSŁUGI 721-095 Meec Tools

PL Instrukcja obsługi w oryginale

Sposób użycia.... 26

Konserwacja oraz przechowywanie.... 27

Nalepki ostrzegawcze 27

DANE TECHNICZNE 28

OPIS 29

OBSŁUGA 30

Rozpakowywanie i kontrola 30

Kontrola poziomu oleju 30

Paliwo 31

Kontrola obszaru roboczego 31

Głębokość wertykulacji 31

Montaż pojemnika....31

Uruchamianie 32

Sposób użycia.... 33

Wyłączanie.... 33

Wyłączanie awaryjne 33

KONSERWACJA 34

Wymiana oleju 34

Konserwacja filtra powietrza 35

Kontrola i czyszczenie świecy zapłonowej 35

Transport....36

Przechowywanie 36

Opróżnianie zbiornika paliwa.... 36

WYKRYWANIE USTEREK....36

ENGLISH 38

SAFETY INSTRUCTIONS.... 38

Preparations.... 38

Use 38

Przed użyciem uważnie przeczytaj instrukcję obsługi!

Przygotowania

• Nie pozwalaj posługiwać się urządzeniem dzieciom ani osobom, które nie zapoznały się z niniejszą instrukcją obsługi. Użycie urządzenia może podlegać lokalnym przepisom odnośnie do granicy wiekowej.
• Nie używaj urządzenia, jeśli w pobliżu znajdują się inne osoby, a zwłaszcza dzieci i zwierzęta.
  • Użytkownik odpowiada za ewentualne wypadki lub zagrożenie osób trzecich lub mienia.
• Podczas pracy z urządzeniem używaj środków ochrony słuchu i okularów ochronnych.
• Podczas używania urządzenia noś mocne obuwie oraz długie spodnie. Nigdy nie używaj urządzenia boso lub w otwartych butach.
• Zawsze oglądaj obszar, na którym będzie używane urządzenie i usuń z niego kamienie, druty, kości i inne przedmioty obce.

OSTRZEŻENIE! Benzyna jest skrajnie łatwopalna i w niektórych przypadkach może wybuchnąć.

• Benzynę przechowuj wyłącznie w zatwierdzonych pojemnikach.
• Tankuj paliwo na zewnątrz pomieszczeń. Palenie wzbronione!
• Przed uruchomieniem silnika zatankuj paliwo. Nie zdejmuj korka wlewu paliwa ani nie tankuj, gdy urządzenie jest w włączone. Przed tankowaniem odczekaj, aż silnik dostatecznie ostygnie.
• W razie rozlewu paliwa nie uruchamiaj urządzenia. Przed uruchomieniem usuń je z miejsca rozlewu paliwa. Zachowaj ostrożność, aby nie dopuścić do zapalenia się rozlanej benzyny.
• Porządnie umocuj korek wlewu oraz pojemnika z paliwem.
  • Wymień uszkodzony tłumik.
• Zawsze przed użyciem kontroluj urządzenie, aby sprawdzić, czy ostrza i śruby wertykulatora nie są zbyt zużyte lub uszkodzone. Jeśli ostrza lub śruby wertykulatora są zużyte lub uszkodzone, należy wymienić cały zestaw, aby uniknąć zaburzeń równowagi w pracy urządzenia.

Sposób użycia

• Nie używaj urządzenia w zamkniętych przestrzeniach, gdzie mogą gromadzić się szkodliwe opary tlenku węgla.
• Używaj urządzenia wyłącznie w świetle dziennym lub przy dobrym oświetleniu sztucznym.
• Nie używaj urządzenia na mokrej trawie.
  • Pracując na pochylej nawierzchni, zawsze upewniaj się, że masz wystarczająco stabilną postawę.
• Pracuj ostrożnie. Nigdy nie biegaj z urządzeniem.
• Zawsze pracuj w poprzek zbocza, nigdy w dół lub w góre.
  • Zachowuj ostrożność w przypadku zmiany kierunku poruszania się po zboczu.
• Nie stosuj urządzenia na stromych zboczach.
  • Zachowuj ostrożność, idąc do tyłu lub ciągnąc urządzenie w swoim kierunku.
• Zatrzymaj ostrza wertykulatora, jeśli urządzenie trzeba przechylić, aby przenieść je nad powierzchnią inną niż trawa, oraz przy transporcie z obszaru i na obszar użycia.
• Nigdy nie używaj urządzenia z uszkodzoną lub zdemontowaną osłoną lub obudową. Nigdy nie używaj urządzenia bez elementów zabezpieczających, takich jak: sterowanie wyrzutem i/lub pojemnik na trawę.
• Nie zmieniaj ustawień regulacji silnika i nie przeciążaj go.
• Przed rozruchem silnika odłącz i ustaw wszystkie przełączniki w pozycji neutralnej.
  • Silnik uruchamiaj ostrożnie, zgodnie z instrukcjami. Trzymaj stopy z dala od ostrzy urządzenia.
• Nie pochylaj urządzenia w momencie rozruchu silnika, o ile nie jest to wymagane. Jeśli rozruch silnika wymaga pochylenia urządzenia, nigdy nie pochylaj go zbyt mocno. Unieś tę część urządzenia, która znajduje się najdalej od użytkownika.
• W momencie rozruchu silnika nie stój przed otworem wyrzutu.
• Trzymaj dłonie i stopy z daleka od ruchomych części urządzenia. Stój w bezpiecznej odległości od otworu wyrzutu.
• Nigdy nie podnos ani nie przenoś urządzenia z uruchomionym silnikiem.

- Wyłącz silnik i zdejmij kabel zapłonowy ze świecy w razie opisanych poniżej sytuacji. Jeśli urządzenie posiada zapłon elektryczny, należy wyjąć kluczyk zapłonu.

• Przed założeniem blokady lub czyszczeniem kanału wyrzutu.
• Przed kontrolą, czyszczeniem lub jakąkolwiek inną czynnością wykonywaną bezpośrednio na urządzeniu.
• Po najechaniu na jakiś przedmiot. Przed ponownym użyciem zadbaj o przegląd i naprawę urządzenia.
• Jeśli urządzenie wpadło w zbyt duże drgania (sprawdź natychmiast).

- Wyłącz silnik i zdejmij kabel zapłonowy ze świecy w razie opisanych poniżej sytuacji. Jeśli urządzenie posiada zapłon elektryczny, należy wyjąć kluczyk zapłonu.

• Przed odłożeniem urządzenia.

• Przed dolaniem paliwa.

• Przed wyłączeniem silnika zmniejsz nacisk na dźwignię gazu i ewentualnie zamknij zawór paliwa.

• Dzieci poniżej 16. roku życia oraz osoby, które nie zapoznały się z niniejszą instrukcją, nie powinny używać urządzenia.

Konserwacja oraz przechowywanie

• Upewnij się, że wszystkie śruby są porządnie dociągnięte. Gwarantuje to bezpieczne użycie urządzenia.
• Nigdy nie przechowuj urządzenia z paliwem w zbiorniku w pomieszczeniach, w których znajdują się źródła zapłonu.
• Przed odstawieniem urządzenia na przechowanie odczekaj, aż silnik ostygnie.
• Utrzymuj silnik, tłumik, akumulator i miejsce przechowywania urządzenia wolne od tłuszczu, trawy, mchu, liści itp. – ryzyko pożaru.
• Regularnie sprawdzaj zbiornik pod kątem zużycia i uszkodzeń.
• Regularnie sprawdzaj urządzenie. Uszkodzone lub zużyte części stanowią ryzyko dla bezpieczeństwa użytkownika i należy je wymienić.
• Ewentualne opróżnianie baku z paliwa powinno odbyć się na otwartej przestrzeni. Przechowuj spuszczone paliwo w zatwierdzonym pojemniku lub poddaj je utylizacji zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Unikaj długotrwałego kontaktu skóry z paliwem i/lub olejem. Unikaj wdychania oparów. Po kontakcie z paliwem/olejem natychmiast umyj ręce wodą z mydłem.
• Zużyty olej silnikowy należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Nalepki ostrzegawcze

Nalepki ostrzegawcze oznaczają ryzyko poważnych obrażeń ciała lub uszkodzenia mienia. Przeczytaj wszystkie wskazówki bezpieczeństwa, ostrzeżenia zawarte w niniejszej instrukcji oraz na urządzeniu i przestrzegaj ich. Osoby, które nie zapoznały się z instrukcją obsługi oraz nalepkami ostrzegawczymi, nie powinny korzystać z urządzenia. Nalepki z informacjami o bezpieczeństwie pracy powinny być czyste i czytelne. W razie potrzeby wymień je.

Przed użyciem dokładnie przeczytaj niniejsze wskazówki.

Osoby postronne powinny znajdować się z dala od miejsca pracy.

Przed przystąpieniem do pracy z ostrzami narzędzia zdejmij kabel zapłonu ze świecy.

Dłonie i stopy trzymaj zawsze z dala od ostrzy.

Wyłącz urządzenie i zdejmij kabel zapłonu ze świecy przed przystąpieniem do kontroli, regulacji i/lub naprawy urządzenia.

Noś okulary ochronne i środki ochrony słuchu.

Gwarantowana moc akustyczna.

DANE TECHNICZNE

Moc znamionowa	1,7 kW przy 3600 obr./min
Rodzaj	Jednocylindrowy, chłodzony wentylatorem silnik czterosuwowy
Rozpalanie	Tranzystorowy zapłon magnetyczny
Metoda rozruchu	Rozrusznik linkowy
Szerokość robocza	380 mm
Obudowa	Blacha stalowa
Zmierzony poziom ciśnienia
akustycznego, LpA	84 dB(A), K= 3 dB
Zmierzona moc akustyczna, LwA	96 dB(A), K= 2,3 dB
Gwarantowana moc akustyczna,LwA	98 dB(A), K= 2,3 dB
Drgania	7,2 m/s2, K= 1,5 m/s2 (EN 1033:1995)
Masa	24,5 kg

OPIS

1. Uchwyt do ciągnięcia
2. Tłumik
3. Korek wlewu paliwa

4. Przełącznik silnika

5. Filtr powietrza

6. Dźwignia ustawienia wysokości
7. Nalepki ostrzegawcze
8. Uchwyt z przełącznikiem

1. Dźwignia nastawna, część dolna
2. Dźwignia nastawna, część górna
3. Bagnet poziomu oleju

OBSŁUGA

Urządzenie przeznaczone jest do użytku prywatnego w ogrodzie itp. Nie należy go używać w miejscach publicznych, na stadionach, w gospodarstwie rolnym itd. Używaj i konserwuj urządzenie wyłącznie zgodnie z niniejszą instrukcją.

Rozpakowywanie i kontrola

Sprawdź, czy urządzenie jest kompletne. Zawartość opakowania: Wertykulator, instrukcja obsługi, woreczek ze śrubami. Sprawdź, czy wszystkie osłony i obudowa są prawidłowo zamontowane oraz czy wszystkie śruby są prawidłowo dokręcone. Sprawdź tłumik w celu wykrycia ewentualnego zużycia. Napraw lub wymień uszkodzone części zgodnie z zaleceniami niniejszej instrukcji obsługi.

Kontrola poziomu oleju

WAŻNE!

• Jakość oleju silnikowego jest ważna dla wydajności i żywotności silnika. Używaj wyłącznie oleju zalecanego typu i jakości.
• Aby sprawdzić poziom oleju, wyłącz silnik i ustaw urządzenie poziomo.
• Używaj oleju przeznaczonego do czterosuwowych silników benzynowych. Wybierz olej zapewniający prawidłowe smarowanie zgodnie z warunkami, w jakich urządzenie będzie używane.

Jeśli silnik gaśnie i nie daje się uruchomić, należy przede wszystkim sprawdzić poziom oleju zgodnie z poniższym.

1. Zdejmij korek wlewu oleju z bagnetem olejowskazu i wytrzyj miarkę z oleju.
2. Włóż bagnet z powrotem bez wkręcania korka, a następnie natychmiast wyciągnij go i sprawdź poziom oleju na miarce.

1. Jeżeli poziom oleju będzie znajdował się w pobliżu dolnej kreski na bagnecie lub pod nią, wlej do karteru olej o zalecanej jakości. Poziom oleju po walaniu nie powinien przekraczać górnej kreski na bagnecie. Nie przepełniaj.

2. Włóż z powrotem bagnet olejowskazu i zakręć korek wlewu.

Olej o innej lepkości można stosować według tabeli, jeżeli aktualne temperatury otoczenia będą się mieścić we wskazanych przedziałach.

UWAGA! Nie włączaj silnika przy zbyt małej ilości oleju – ryzyko poważnego uszkodzenia silnika.

Paliwo

1. Odkręć korek wlewu i sprawdź poziom paliwa.
2. Jeśli poziom jest zbyt niski, uzupełnij paliwo. Nie nalewaj paliwa powyżej sitka.

UWAGA! Pojemność zbiornika paliwa: 2,5 l

OSTRZEŻENIE!

• Benzyna jest skrajnie łatwopalna i w niektórych przypadkach może wybuchnąć. Przechowuj w miejscu niedostępnym dla dzieci.
• Tankuj paliwo wyłącznie w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i przy wyłączonym silniku. Nie pal w miejscu przechowywania i tankowania benzyny ani nie pozwól, aby w pobliżu pojawiły się iskry lub płomienie.
• Nie przepełniaj. Rozlane paliwo i jego opary stanowią ryzyko pożaru. Przed ponownym uruchomieniem silnika starannie powycieraj ewentualne rozlewy paliwa.
• Unikaj wielokrotnego lub długotrwałego kontaktu skóry z paliwem i/lub wdychania oparów paliwa.
• Stosuj benzynę bezołowiiową o liczbie oktanowej co najmniej 86. Silnik jest przystosowany do benzyny bezołowiowej. Nie stosuj benzyny etylizowanej, ponieważ tworzy ona nagary w silniku i świecy zapłonowej oraz skraca żywotność silnika.

UWAGA!

• Paliwo może uszkodzić lakier oraz niektóre tworzywa sztuczne. Unikaj rozlewów paliwa w czasie tankowania. Szkody wynikłe z rozlewów paliwa nie są objęte gwarancją producenta.
• Nigdy nie stosuj zwietrzałego lub zanieczyszczonego paliwa. Unikaj wnikania wody i zanieczyszczeń do zbiornika paliwa.

Kontrola obszaru roboczego

Zawsze oglądaj obszar, na którym będzie używane urządzenie i usuń z niego kamienie, druty, kości i inne przedmioty obce.

Głębokość wertykulacji

Wartości głębokości wertykulacji są orientacyjne. Odpowiednią głębokość należy dopasować do wysokości trawy i właściwości gleby. Przesuń dźwignię regulacji głębokości do przodu, aby zmniejszyć głębokość i do tyłu, aby ją zwiększyć. Głębokość wertykulacji można ustawić pomiędzy 5 a 15 mm. Odpowiednią głębokość można ustawić dźwignią regulacji wysokości.

1. Wprowadź metalową ramę w nacięcie w worku tekstylnym.
2. Przytrzymaj obudowę jedną ręką i zahacz pojemnik na osi drugą ręką.

OSTRZEŻENIE!

Przed założeniem lub zdjęciem pojemnika zawsze wyłączaj silnik. Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli pojemnik nie jest zamontowany.

Uruchamianie

1. Ustaw pozycję wyjściową (poz. A) za pomocą dźwigni nastawnej. Ostrze wertykulatora nie powinno dotykać ziemi.

1. Otwórz zawór paliwa (pozycja ON (WŁ)). Pozycja otwarta (ON (WŁ)) i zamknięta (OFF (WYŁ))

1. Zamknij ssanie (OFF (WYL)), aby uruchomić silnik, jeśli jest on ciepły lub jeśli temperatura powietrza jest wysoka. Otwórz ssanie (ON (WL)), aby uruchomić zimny silnik.

1. Uruchom silnik, pociągając delikatnie za linkę, aż poczujesz opór, a następnie szarpiąc zdecydowanie.
2. Ostrożnie zwolnij rączkę rozrusznika.

UWAGA!

• Uchwyt linki rozruchowej nie powinien uderzyć w silnik podczas cofania. W celu uniknięcia uszkodzenia aparatu rozruchowego prowadź linkę dłonia.
• Podczas rozruchu trzymaj dłonie i stopy z daleka od ruchomych części urządzenia. Stój w bezpiecznej odległości od otworu wyrzutu.

Prędkość obrotowa silnika ustawiona jest fabrycznie i jej regulacja jest zabroniona. Jeśli wymagana jest regulacja prędkości obrotowej, skontaktuj się ze sprzedawcą.

Sposób użycia

1. Ustaw żądaną głębokość wertykulacji.
2. Stań z tyłu urządzenia, wciśnij przycisk i pociągnij za uchwyt obrotu ostrza tak, aby dotknął uchwytu głównego.
3. Wciśnij uchwyt, żeby uruchomić ostrza wertykulatora.
4. Zwolnij uchwyt, żeby zatrzymać ostrza.

UWAGA!

Zawsze odczekaj, aż ostrza wertykulatora przestaną się obracać, zanim przystąpisz do regulacji głębokości cięcia.

• Nie dotykaj obudowy urządzenia przy włączonym silniku. Nigdy nie wkładaj stóp lub innych części ciała pod obudowę.
• Przed transportem lub podniesieniem urządzenia wyłącz silnik i zablokuj ostrza wertykulatora. Przed przejściem przez ścieżkę lub podobną nawierzchnię zatrzymaj silnik urządzenia. Wyłącz urządzenie, pozwól mu ostygnąć i zdejmij kabel zapłonu ze świecy przed przystąpieniem do czyszczenia, konserwacji i/lub naprawy urządzenia. Przy pracy w pobliżu ostrzy wertykulatora używaj rękawic ochronnych.

Wyłączanie

1. Zwolnij uchwyt obrotu ostrza, aby zatrzymać urządzenie.
2. Zatrzymaj silnik.
3. Zamknij zawór paliwa (pozycja OFF (WYŁ)).

W sytuacjach awaryjnych zwolnij uchwyt przełącznika, aby wyłączyć silnik.

KONSERWACJA

Stosuj się do zamieszczonego poniżej schematu konserwacyjnego.

Pozycja\Okres czasu		Kazde użycie	1 miesiąc lub 20 godzin pracy	3 miesiące lub 50 godzin pracy	6 miesięcy lub 100 godzin pracy	1 rok lub 300 godzin pracy
Olej silnikowy	Sprawdź poziom oleju	√
	Wymień		√
Filtr powietrza	Sprawdź	√
	Wyczyść			1	1
	Wymień					√★
Świeca zapłonowa	Wyczyść, wyreguluj				√
	Wymień					√
Odiskiernik	Wyczyść				√
Luz zaworowy	Sprawdź, wyreguluj					2
Wężyk paliwa	Wyczyść	2 lata
Skrobak	Sprawdź	√
	Wyczyść	√
	Wymień	Jeśli ostrze jest uszkodzone.

WAŻNE! Używaj wyłącznie części zamiennych producenta lub identycznej jakości, w przeciwnym razie silnik może ulec uszkodzeniu.

UWAGA!

★: Dotyczy wyłącznie filtra powietrza z elementami papierowymi.

(1) Częściej niż to zalecane, jeśli urządzenie pracuje w środowisku zapylonym.
(2) Wykonywać może wyłącznie przedstawiciel lub osoba do tego uprawniona z odpowiednimi narzędziami.

Wymiana oleju

Olej spuszczaj, dopóki silnik jest ciepły, aby mógł spłynąć szybko i całkowicie.

OSTRZEŻENIE! Olej jest gorący po wyłączeniu silnika. Przed wymianą oleju odczekaj, aż silnik dostatecznie ostygnie.

1. Bagnet poziomu oleju
2. Korek spustowy

3. Oznaczenie poziomu oleju

4. W celu wyłapania spływającego oleju umieść pod silnikiem odpowiedni pojemnik.

5. Usuń wskaźnik i korek spustowy, a następnie spuść olej ze zbiornika.
6. Zamocuj z powrotem korek spustowy oraz porządnie dokręć.
7. Wypełnij zbiornik do odpowiedniego poziomu olejem rekomendowanej jakości. Objętość oleju: 0,5 l

UWAGA! Zużyty olej należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Konserwacja filtra powietrza

Czyść filtr powietrza regularnie. W środowisku zapylonym czyść filtr częściej.

1. Poluzuj nakrętkę motylkową, zdejmij obudowę filtra i wyjmij elementy styropianowe.
2. Wyczyść część piankową płynem do mycia naczyń i ciepła wodą, trudnopalnym środkiem czyszczącym lub też środkiem o niskim punkcie zapalnym. Pozostaw do wyschnięcia.
3. Zanurz wkład filtra w czystym oleju silnikowym, a następnie wyciśnij nadmiar oleju. Jeśli części filtra zawierają zbyt dużo oleju, silnik będzie się dławił przy rozruchu.
4. Nałóż z powrotem wkład filtra i pokrywę.

1. Uchwyt
2. Część piankowa
3. Pokrywa filtra powietrza

OSTRZEŻENIE! Nigdy nie używaj silnika bez filtra powietrza lub z uszkodzonym filtrem powietrza. Do silnika mogą dostać się zanieczyszczenia i spowodować jego nadmierne zużycie.

Kontrola i czyszczenie świecy zapłonowej

UWAGA! Zdejmij obudowę tłumika, zanim wyjmiesz świecę.

1. Zdejmij fajkę świecy zapłonowej.
2. Poluzuj świecę.
3. Usuń brud z gniazda świecy zapłonowej.
4. Wykręć świecę przy pomocy odpowiedniego klucza do świecie.
5. Skontroluj świecę. Wymień świecę, jeśli izolator jest uszkodzony. Oczyć świecę szczotką stalową, jeśli ma być używa ponownie.
6. Zmierz przerwę międzyelektrodową przy pomocy szczelinomierza. Poprzez delikatne dogięcie elektrody odpowiednio wyreguluj wielkość przerwy między elektrodami. Przerwa powinna wynosić ok. 0,70–0,80 mm.
7. Sprawdź, czy narzędzie jest w dobrym stanie technicznym Ostrożnie dokręć świecę ręką, tak aby nie uszkodzić gwintu.
8. Następnie dokręć świecę przy pomocy klucza do świecie, tak aby sprasować podkładkę uszczelniającą. Nowa świeca, po wstępnym wkręceniu, wymaga dokręcenia o 1/2 obrotu w celu sprasowania podkładki uszczelniającej. Zużyta świeca, po wstępnym wkręceniu, wymaga wykonania 1/8–1/4 obrotu do sprasowania podkładki uszczelniającej.

• Dokręć porządnie świecę. Niedokręcona świeca może spowodować przegrzanie i uszkodzenie silnika.
• Nigdy nie używaj świecy o nieprawidłowej wartości cieplnej. Używaj wyłącznie świecie zalecanych przez producenta lub jej odpowiedników.

Zalecany typ świecy zapłonowej: F6RTC

Aby silnik mógł funkcjonować prawidłowo, świeca zapłonowa musi być czysta i mieć odpowiednią przerwę międzyelektrodową.

OSTRZEŻENIE! Po zakończeniu pracy silnika tłumik jest rozgrzany – ryzyko oparzenia.

Transport

Silnik należy transportować wyłącznie przy zamkniętym zaworze paliwa. Pozwól silnikowi ostygnąć przed transportem/przechowywaniem, w przeciwnym razie wystąpi ryzyko oparzenia lub pożaru.

WAŻNE! Nie przechylaj urządzenia, gdyż może dojść do wycieku paliwa. Rozlane paliwo i jego opary stanowią ryzyko pożaru.

Przechowywanie

• Jeżeli urządzenie nie będzie używane przez dłuższy czas, należy je zakonserwować.
• Przechowuj urządzenie w stanie czystym i suchym.
• Wymień olej silnikowy.
• Wykręć świecę zapłonową i wlej do cylindra łyżkę czystego oleju silnikowego zalecanego przez producenta. Niech silnik wykona kilka obrotów, aby rozprowadzić olej i założ z powrotem świecę.
• Pociągnij za uchwyt linki startowej, aż poczujesz opór. Kontynuuj, aż trójkąt na kole rozruchowym będzie w jednej linii z otworem śruby aparatury rozruchowej. W tym położeniu zamknięty jest zarówno wentyl zasysający, jak i odprowadzający, co zapobiega wewnętrznym uszkodzeniom silnika podczas przechowywania.
• Trójkąt na kole rozruchowym w jednej linii z otworem śruby
• Przykryj urządzenie, aby chronić je przed kurzem.

Opróżnianie zbiornika paliwa

1. Zamknij zawór paliwa (pozycja OFF (WYŁ)), zdejmij korek spustowy w komorze pływakowej i spuść paliwo z gaźnika do odpowiedniego pojemnika.
2. Otwórz zawór paliwa (pozycja ON (WŁ)).
3. Zamontuj z powrotem korek spustowy w komorze pływakowej.

WYKRYWANIE USTEREK

Problem	Możliwa przyczyna	Sposób usunięcia
Zgrzyty	Poluzowane śruby.	Dokręć śruby.
Silnik chodzi nieregularnie i zatrzymuje się ze zgrzytem.	Zatarcie silnika spowodowane zbyt niskim poziomem oleju.	Zleć kontrolę silnika uprawnionemu przedstawicielowi serwisu.
Nie można uruchomić silnika.	Sprawdź, czy w urządzeniu znajduje się wystarczająca ilość paliwa.Sprawdź, czy zawór paliwa jest otwarty.Sprawdź, czy paliwo dochodzi do gaźnika poprzez poluzowanie korka spustowego w komorze pływakowej.Upewnij się, że przełącznik silnika jest włączony (pozycja ON (WŁ)).Sprawdź, czy poziom oleju jest wystarczająco wysoki.Sprawdź, czy na świecy jest iskra.OSTRZEŻENIE!Przed kontrolą świecy i uruchomieniem silnika dokładnie wytrzyj rozlane paliwo. Rozlane paliwo i jego opary stanowią ryzyko pożaru.

Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe na skutek nieuprawnionych napraw lub użycia innych części zamiennych niż zalecane.

Z zastrzeżeniem prawa do zmian. W razie ewentualnych problemów skontaktuj się telefonicznie z naszym działem obsługi klienta pod numerem 801 600 500. Jula Poland Sp. z o.o., ul. Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska www.jula.pl

Dbaj o środowisko!

Zakaz wyrzucania produktu do zwykłego pojemnika na odpady! Produkt zawiera elektryczne lub elektroniczne komponenty podlegające segregacji. Produkt należy zostawić w wyznaczonym miejscu zbiórki odpadów, np. gminnym punkcie zbiórki odpadów.

SAFETY INSTRUCTIONS

oświadcza, że budowa i sposób produkcji niniejszego produktu

PETROL LAWN SCARIFIER / VERTIKALSKÄRARE BENSINDRIVEN

VERTIKALSKJÆRER BENSINDREVET / WERTYKULATOR

SPS38

er i samsvar med fölgende direktiver og standarder / są zgodne z następującymi dyrektywami i normami: