MRP-F450 - Amplificateur de puissance ALPINE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur de puissance 4 canaux
Marque	ALPINE
Modèle	MRP-F450
Puissance continue RMS (4 ohms, 0.08% DHT)	70 W x 4
Puissance continue RMS (2 ohms, 0.3% DHT)	100 W x 4
Puissance en ponté (4 ohms, 0.3% DHT)	200 W x 2
Puissance MAX stéréo	140 W x 4
Puissance MAX ponté	350 W x 2
Rapport signal/bruit	100 dBA (pondération IHFA)
Réponse en fréquence	10 Hz - 50 kHz (+0, -1 dB)
Impédance d'entrée	10 kΩ
Sensibilité d'entrée	0,2 - 4,0 V
Fréquence de recouvrement (filtre)	50 - 400 Hz (12 dB/octave)
Filtre subsonique	15 Hz fixe
EQ des graves	50 Hz, +12 dB, activable/désactivable (canaux 3/4)
Alimentation	12 V CC (masse négative)
Fusible recommandé	50 A (près de la batterie)
Dimensions (L x H x P)	285 x 60 x 241 mm (radiateur) / 332 x 60 x 241 mm (encombrement)
Poids	3,3 kg
Entrées	RCA (niveau ligne) et entrée haut-parleur
Sorties	Haut-parleurs (4 canaux), préampli (accumulée avant+arrière)
Sécurité	Protection contre les courts-circuits, surchauffe ; installation par expert recommandée
Entretien et nettoyage	Débrancher la batterie avant toute intervention ; nettoyer avec un chiffon sec
Pièces détachées et réparabilité	Contacter un revendeur agréé Alpine pour les pièces et réparations

FOIRE AUX QUESTIONS - MRP-F450 ALPINE

Quelle est la puissance de sortie du MRP-F450 ?

Le MRP-F450 délivre 70 W x 4 en continu sous 4 ohms (0,08% DHT), 100 W x 4 sous 2 ohms, et 200 W x 2 en mode ponté. La puissance maximale atteint 140 W x 4 en stéréo et 350 W x 2 en ponté.

Comment brancher l'amplificateur en mode ponté ?

Pour le mode ponté, connectez la sortie positive gauche sur la borne positive du haut-parleur et la sortie négative droite sur la borne négative. N'utilisez pas les bornes négatives des deux canaux simultanément.

Quels types d'entrées puis-je utiliser sur le MRP-F450 ?

L'amplificateur accepte deux types d'entrées : RCA (niveau ligne) et entrée haut-parleur. Utilisez l'un ou l'autre, jamais les deux en même temps. L'entrée haut-parleur est destinée aux autoradios sans sortie préamplifiée.

Comment régler le filtre passe-bas ou passe-haut ?

Utilisez le sélecteur de mode de transfert (LP/HP/OFF) et le bouton de réglage de fréquence (50-400 Hz). En mode LP, les fréquences supérieures au point de recouvrement sont coupées ; en mode HP, les fréquences inférieures sont coupées. Le mode OFF laisse passer toute la bande.

Quelle est la tension d'alimentation requise ?

L'amplificateur fonctionne sur une alimentation 12 V CC avec masse négative, typique des véhicules. Utilisez un fusible de 50 A près de la borne positive de la batterie.

Comment connecter le fil de mise à la terre ?

Connectez le conducteur de mise à la terre (noir) à un point propre et métallique du châssis du véhicule. Vérifiez la continuité avec la borne négative de la batterie. Idéalement, reliez tous les composants audio au même point pour éviter les boucles de masse.

Où installer l'amplificateur pour une bonne ventilation ?

Installez l'amplificateur dans un endroit bien ventilé, comme le coffre, car il produit beaucoup de chaleur. Évitez de obstruer les sorties d'air et les panneaux du radiateur.

Que faire si l'amplificateur chauffe excessivement ou se met en protection ?

Une surchauffe peut déclencher la protection. Vérifiez la ventilation, l'impédance des haut-parleurs (ne pas descendre en dessous de 2 ohms par canal ou 4 ohms en ponté), et assurez-vous que les connexions sont correctes. Si le problème persiste, contactez un revendeur Alpine.

Puis-je utiliser le MRP-F450 avec un autoradio sans sortie préamplifiée ?

Oui, grâce à l'entrée haut-parleur (connecteur fourni). Branchez les fils de haut-parleur de l'autoradio directement sur le connecteur d'entrée de niveau haut-parleur de l'amplificateur.

Comment régler le gain d'entrée ?

Réglez d'abord le gain au minimum (position 4V). Augmentez le volume de l'autoradio jusqu'à distorsion, puis baissez d'un cran. Augmentez ensuite le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que le son des haut-parleurs commence à se déformer. Utilisez de préférence un CD comme source.

MODE D'EMPLOI MRP-F450 ALPINE

Veuillez lire ce mode d'emploi pour tirer pleinement profit des excellentes performances et fonctions de cet appareil, et conservez-le pour toute référence future.

• MANUEL D'UTILISATION

• Vis autotaraudeuse (M4) 4
• Cache-bornes 1 JEU - Vis (M3) 4
• Connecteur d'entrée de haut-parleur 1

ACCESSOIRES

Vis autotaraudeuse (M4) 4, cache-bornes 1 jeu, vis (M3) 4, connecteur d'entrée du haut-parleur 1

ALPINE ELECTRONICS MARKETING, INC.

1-1-8 Nishi Gotanda,

Shinagawa-ku,

Tokyo 141-0031, Japon

Téléphone 03-5496-8231

ALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC.

19145 Gramercy Place, Torrance,

Californie 90501, États-Unis

Composez le 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF CANADA, INC.

Veuillez lire attentivement ce MODE D'EMPLOI pour vous familiariser avec chaque commande et fonction. Chez Alpine, nous espérons que votre nouveau MRP-F450/MRP-F250 vous donnera de nombreuses années de plaisir d'écoute. En cas de problèmes lors de l'installation du MRP-F450/MRP-F250, veuillez contacter le revendeur agréé d'ALPINE.

PRÉCAUTION : Ces commandes sont utilisées pour le réglage du système. Veuillez contacter le revendeur agréé pour le réglage.

ÀVERTISSEMENT	Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner de graves blessures, voir la mort.
ÀATTENTION	Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT

N'ACTIVEZ AUCUNE FONCTION SUSCEPTIBLE DE DÉTOURNER VOTRE ATTENTION DE LA CONDUITE DU VÉHICULE. Les fonctions nécessitant une attention prolongée ne doivent être utilisées qu'à l'arrêt complet du véhicule. Arrêtez toujours le véhicule à un endroit sûr avant d'activer ces fonctions. Il y a un risque d'accident.

MAINTENEZ LE VOLUME À UN NIVEAU FAIBLE AFIN DE POUVOIR ENTENDRE LES BRUITS EXTÉRIEURS PENDANT LA CONDUITE. Il y a un risque d'accident.

NE DÉMONTEZ PAS NI NE MODIFIEZ L'APPAREIL. Il y a un risque d'accident, d'incendie ou de choc électrique.

UTILISEZ CET APPAREIL UNIQUEMENT POUR DES APPLICATIONS MOBILES DE 12 V. Toute utilisation autre que l'application prévue présente un risque d'incendie, de choc électrique ou de blessure.

UTILISEZ DES FUSIBLES DE L'AMPÉRAGE APPROPRIÉ. Il y a un risque d'incendie ou de décharge électrique.

N'OBSTRUEZ PAS LES SORTIES D'AIR NI LES PANNEAUX DU RADIATEUR. Une surchauffe interne peut se produire et provoquer un incendie.

EFFECTUEZ CORRECTEMENT LES CONNEXIONS. Il y a un risque de blessures ou de dommages à l'appareil.

À UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES À MASSE NÉGATIVE DE 12 VOLTS. (Vérifiez auprès de votre concessionnaire si vous n'êtes pas certain.) Il y a un risque d'incendie, etc.

AVANT TOUTE CONNEXION, DÉBRANCHEZ LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE. Il y a un risque de choc électrique ou de blessure par courts-circuits.

Introduction :

NE PAS COINCER LES CÂBLES AVEC DES OBJETS VOISINS. Positionner les câbles conformément au manuel de manière à éviter toute obstruction en cours de conduite. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que le volant, le levier de changement de vitesses, la pédale de frein, etc., peuvent s'avérer extrêmement dangereux.

NE PAS DÉNUDER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de courant et, partant, d'incendie ou de choc électrique.

NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE CÂBLES LORS DU FORAGE DES TROUS. Lors du forage de trous dans le châssis en vue de l'installation, veiller à ne pas entrer en contact, endommager ni obstruer de conduites, de tuyaux à carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un incendie.

NE PAS UTILISER DES ÉCROUS NI DES BOULONS DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES CONNEXIONS DE MASSE. Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout autre système de sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés pour l'installation ou la liaison à la masse. L'utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc.

GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES BOULONS OU LES VIS HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. L'ingestion de tels objets peut entraîner de graves blessures. En cas d'ingestion, consulter immédiatement un médecin.

ATTENTION

INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE PROBLÈME. Le non-respect de cette précaution peut entraîner des blessures ou endommager l'appareil. Retourner l'appareil auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de service après-vente Alpine en vue de la réparation.

FAIRE INSTALLER LE CÂBLAGE ET L'APPAREIL PAR DES EXPERTS. Le câblage et l'installation de cet appareil requiert des compétences techniques et de l'expérience. Pour garantir la sécurité, faire procéder à l'installation de cet appareil par le distributeur qui vous l'a vendu.

UTILISER LES ACCESSOIRES SPÉCIFIÉS ET LES INSTALLER CORRECTEMENT. Utiliser uniquement les accessoires spécifiés. L'utilisation d'autres composants que les composants spécifiés peut causer des dommages internes à cet appareil ou son installation risque de ne pas être effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de se desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance de l'appareil.

FAIRE CHEMINER LE CÂBLAGE DE MANIÈRE À NE PAS LE COINCER CONTRE UNE ARÊTE MÉTALLIQUE. Faire cheminer les câbles à l'écart des pièces mobiles (comme les rails d'un siège) et des arêtes acérées ou pointues. Cela évitera ainsi de coincer et d'endommager les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique, utiliser un passage-cloison en caoutchouc pour éviter que la gaine isolante du câble ne soit endommagée par le rebord métallique de l'orifice.

NE PAS INSTALLER À DES ENDROITS TRÈS HUMIDES OU POUSSIÉREUX. Éviter d'installer l'appareil dans des endroits soumis à une forte humidité ou à une poussière excessive. La pénétration d'humidité ou de poussière à l'intérieur de cet appareil risque de provoquer une défaillance.

En raison de la sortie de puissance élevée du MRP-F450/MRP-F250, une forte chaleur est produite pendant le fonctionnement de l'amplificateur. Pour cette raison, l'amplificateur doit être monté dans un endroit permettant une bonne ventilation, tel que le coffre. Pour ce qui concerne les différentes positions d'installation, contacter un concessionnaire Alpine.

1. Apposer l'amplificateur contre la surface d'installation pour marquer les repères des quatre vis.
2. Vérifier qu'il n'y a pas d'objets derrière la surface pouvant être abîmés lorsque les trous seront percés.
3. Percer les trous pour les vis.
4. Positionner le MRP-F450/MRP-F250 par-dessus les trous et fixer avec les quatre vis auto-taraudeuses.

REMARQUE :

Pour connecter solidement le conducteur de mise à la terre, utiliser la vis déjà fixée sur la partie métallique du véhicule (signalée ()). Assurez-vous que ce point est une bonne mise à la terre en vérifiant la continuité à la borne de la batterie (-). Si possible, connecter tout l'équipement au même point de mise à la terre. Ceci vous aidera à éliminer le bruit.

① Vis auto-taraudeuses (M4 x 20) ② Conducteur de mise à la terre ③ Châssis ④ Trous

INSTALLATION

Montez les cache-bornes (fournis) une fois que les connexions ont été faites et après confirmation que le fonctionnement est normal. - Le montage des cache-bornes améliorera l'aspect extérieur de l'appareil.

• Comment monter les cache-bornes : Fixez les cache-bornes droit et gauche en utilisant les vis M3 fournies, comme l'illustre la figure ci-dessous.

① Cache-bornes droit ② Cache-bornes gauche ③ Vis (M3)

REMARQUE :

Ne transportez pas et ne soulevez pas l'unité par les cache-bornes.

ASSEMBLER LES CAPOTS DU TERMINAL

(Côté droit / Lado derecho)

(Côté droit / Lado derecho) Fig. 3

CONNEXIONS

Avant d'effectuer les connexions, vérifier que tous les composants audio sont hors tension. Connectez le conducteur jaune de la batterie provenant de l'amplificateur directement à la borne positive (+) de la batterie du véhicule. Ne pas le connecter au boîtier de fusibles.

Pour éviter que des bruits extérieurs interfèrent avec le système audio.

• Installez l'appareil et acheminez les câbles à au moins 10 cm (3 - 15/16") de distance du faisceau de câbles de la voiture.
• Éloignez les câbles d'alimentation de la batterie le plus possible des autres câbles. Raccordez bien le fil de terre à un point métallique apparent (enlevez la couche de peinture ou de graisse si nécessaire) du châssis de la voiture.
• Si vous ajoutez un filtre antiparasite en option, raccordez-le le plus loin possible de l'appareil. Contactez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les divers filtres antiparasites disponibles.
• Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les mesures de prévention contre les parasites.

1 Bornes de sortie de haut-parleur

Le MRP-F450/MRP-F250 possède deux ensembles de sorties haut-parleurs. Vérifiez que les connexions et la mise en phase des sorties haut-parleurs sont correctes. En mode stéréo, connectez les sorties du haut-parleur droit sur le haut-parleur droit et les sorties de gauche sur le haut-parleur gauche. Connectez la sortie positive sur la borne positive du haut-parleur et la sortie négative sur la borne négative.

En mode ponté, connectez la sortie positive gauche sur la borne positive du haut-parleur et la sortie négative droite sur la borne négative du haut-parleur. N'utilisez pas les bornes haut-parleur (-) à la fois pour les canaux droit et gauche. Ne connectez pas ce câble sur le châssis du véhicule.

REMARQUES :

1. Ne jamais connecter les conducteurs de haut-parleur ensemble ou sur la terre du châssis.
2. Pour l'entrée, utiliser un adaptateur en forme de Y (vendu séparément) en cas de connexion en pont des sorties. (Se reporter à « Connexions pontées », page 12)

2 Borne d'alimentation électrique

CONNEXIONS

Conducteur de mise à la terre (noir) (vendu séparément)

Connecter ce conducteur sur un endroit propre et métallique du châssis du véhicule. Vérifier la mise à la terre en contrôlant le passage de courant continu entre ce point et la borne négative (-) de la batterie du véhicule. Mettre à la terre tous les composants audio au même point sur le châssis pour éviter des boucles de terre.

4 Conducteur de mise sous tension télécommandée (bleu/blanc) (vendu séparément)

Connecter ce conducteur au conducteur de mise sous tension télécommandée ou au conducteur d'antenne électrique (déclencheur positif, (+) 12V seulement) de votre unité principale.

Conducteur de la batterie (jaune) (vendu séparément)

Assurez-vous d'ajouter un fusible de 50A le plus près possible de la borne positive (+) de la batterie. Ce fusible protégera le système électrique de votre véhicule en cas de court-circuit. Si ce conducteur doit être rallongé, la jauge de fil doit être de 8 AWG ou plus.

★ MRP-F450 ... fusible de 50A

-F250 ... fusible de 30A

6 Prises de sortie de préamplificateur

Ces prises assurent une sortie accumulée Avant + Arrière (sans atténuation). C'est une sortie idéale pour entraîner un amplificateur de haut-parleur de subwoofer séparé. Cette sortie est pleine gamme, et n'est pas affectée par le diviseur de fréquences.

7 Prises d'entrée RCA

Connecter ces prises aux conducteurs de sortie de ligne de l'unité principale en utilisant les câbles d'extension RCA (vendus séparément). Vérifier que les connexions de canal sont correctes : gauche/vers la gauche et droite/vers la droite. (Avant vers l'avant et arrière vers l'arrière)

3 Connecteur d'entrée de niveau de haut-parleur

Ces conducteurs sont des conducteurs d'entrée pour utilisation avec des unités principales non équipées de sorties de préamplificateur. Si vous n'utilisez pas les connecteurs d'entrée de ligne RCA, vous devez connecter ces câbles aux conducteurs de sortie de haut-parleur de l'unité principale. Le MRP-F450/MRP-F250 accepte une entrée à partir d'unités principales de haute puissance ou de puissance normale.

REMARQUE :

Utiliser les entrées de niveau de ligne RCA ou de niveau de haut-parleur. Ne jamais les connecter à la fois.

9 Conducteurs d'entrée de haut-parleur

Ces conducteurs sont des conducteurs d'entrée pour utilisation avec des unités principales non équipées de sorties de préamplificateur. Connecter ces câbles aux conducteurs de sortie de haut-parleur de l'unité principale. Le MRP-F450/MRP-F250 accepte une entrée à partir d'unités principales de haute puissance ou de puissance normale.

Haut-parleur avant gauche (Blanc (+))

Haut-parleur avant gauche (Blanc/Noir (-)) Haut-parleur avant droit (Gris (+)) Haut-parleur avant droit (Gris/Noir (-)) Haut-parleur arrière gauche (Vert (+)) Haut-parleur arrière gauche (Vert/Noir (-)) Haut-parleur arrière droit (Violet (+)) Haut-parleur arrière droit (Violet/Noir (-))

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous concernant l'unité principale :

a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous tension télécommandée ou d'antenne électrique. b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est seulement activé lorsque la radio est allumée (désactivé en mode cassette ou CD). c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est une sortie de niveau logique (+) 5V, déclencheur négatif (de type mise à la terre) ou ne peut pas supporter (+) 12V lors de la connexion à un autre équipement en plus de l'antenne électrique du véhicule. Si un des points ci-dessus se présente, le conducteur de mise sous tension télécommandée du MRP-F450/MRP-F250 doit être connecté à une source d'alimentation commutée (allumage) du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible de 3A le plus près possible de la prise d'allumage. En utilisant cette méthode de connexion, le MRP-F450/MRP-F250 est mis sous tension et restera allumé aussi longtemps que le commutateur d'allumage restera activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A mentionné ci-dessus, un commutateur SPST (commutateur-disjoncteur unipolaire) doit être installé en ligne dans le conducteur de mise sous tension du MRP-F450/MRP-F250. Ce commutateur est ensuite utilisé pour mettre sous (et hors) tension le MRP-F450/MRP-F250. Pour cette raison, prière de s'assurer que ce commutateur est accessible au conducteur. S'assurer que le commutateur est désactivé quand le véhicule est arrêté. Autrement, l'amplificateur restera activé et videra la batterie.

1 Bleu/Blanc Antenne électrique 3 Conducteur de mise sous tension télécommandée 4 Aux conducteurs de mise sous tension télécommandée d'autres composants Alpine 5 Commutateur SPST (optionnel) Fusible (3A) 7 Aussi près que possible de la prise d'allumage du véhicule Source d'allumage

13 Commutateur sélecteur de mode de transfert

a) Régler sur « LP » lorsque l'amplificateur est utilisé pour exciter un haut-parleur de sous-graves. Les fréquences supérieures au point de recouvrement sont coupées à raison de 12 dB par octave.

b) Régler sur la position « HP » lorsqu'l' amplificateur est utilisé pour exciter un système de haut-parleur d'aigus/bande-moyenne. Les fréquences inférieures au point de recouvrement sont coupées à raison de 12 dB par octave.

REMARQUE :

Dans ce cas, la fonction du correcteur des graves « Bass EQ » est non valable. c) Régler sur la position « OFF » lorsque l'amplificateur est utilisé pour exciter les haut-parleurs de large bande. La bande entière sortira aux haut-parleurs sans que les fréquences basses ou hautes soient coupées.

Bouton de réglage de la fréquence de transfert

Permet le réglage de la fréquence de transfert en tournant le bouton pour sélectionner une fréquence entre 50 et 400 Hz comme point de recouvrement.

20 Contrôle de réglage de gain d'entrée

Régler les boutons de gain d'entrée du MRP-F450/ MRP-F250 à la position minimale (4V). En utilisant une cassette ou de préférence un CD comme source, augmenter le volume de l'unité principale jusqu'à ce que le son s'altère. Puis, réduire le volume d'un pas. Vous pouvez augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que le son des haut-parleurs devienne altéré.

AJUSTES DEL INTERRUPTOR

Interrupteur sélecteur des graves EQ (3/4 can.)

Mettre sur la position « ON » lors de l'utilisation pour exciter un haut-parleur de sous-graves.

2 Bouton sélecteur de graves de EQ (3/4 can)

22 Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément) Câble de rallonge RCA (vendu séparément) 24 Avant 25 Arrière 26 Haut-parleurs arrière Haut-parleurs avant Haut-parleurs 29 Unité principale, etc. 30 Autre amplificateur

Les difficultés suivantes peuvent se produire quand il n'est pas correctement relié.

1) Entrée d'un seul côté causant une sortie basse. 2) Entrée d'un seul côté causant une panne. 3) L'entrée d'un seul côté peut causer plus de chauffage et avoir ainsi comme conséquence l'opération plus tôt de la protection de surchauffe.

NOTA :

22 Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément) Câble de rallonge RCA (vendu séparément) 24 Avant 25 Arrière Haut-parleurs arrière Haut-parleurs avant Haut-parleurs 29 Unité principale, etc. Autre amplificateur

3 Connecteur d'entrée de niveau de haut-parleur

• Se reporter à la page 7.

Utiliser les entrées de niveau de ligne RCA ou de niveau de haut-parleur. Ne jamais les connecter à la fois.

22 Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément) Câble de rallonge RCA (vendu séparément) 24 Avant 25 Arrière Haut-parleurs arrière Haut-parleurs avant Haut-parleurs 29 Unité principale Autre amplificateur

22 Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément) Câble de rallonge RCA (vendu séparément) 24 Avant 5 Arrière Haut-parleurs arrière Haut-parleurs avant Haut-parleurs Unité principale, etc. Autre amplificateur

Puissance continue RMS (à 14,4 V, 20 Hz à 20 kHz) - Par canal à 4 ohms (0,08 % DHT) : MRP-F450 70 W × 4 MRP-F250 40 W × 4 - Par canal à 2 ohms (0,3 % DHT) : MRP-F450 100 W × 4 MRP-F250 50 W × 4 - Ponté à 4 ohms (0,3 % DHT) : MRP-F450 200 W × 2 MRP-F250 100 W × 2

Puissance MAX

• Stéréo : MRP-F450 140Wx4, MRP-F250 75Wx4. Ponté : MRP-F450 350Wx2, MRP-F250 180Wx2

Rapport S/B

Pondéré IHFA, référence : puissance nominale à 4 ohms 100 dBA. Impédance d'entrée 10k ohms. Réponse en fréquence (+0, -1 dB) 10 Hz à 50 kHz. Fréquence de recouvrement 1/2 can. 50 - 400 Hz (12 dB), 3/4 can. 50 - 400 Hz (12 dB). Sensibilité d'entrée (V à 10k ohm) 0,2-4,0 V. Filtre subsonique 15 Hz fixe. EQ de basses 50 Hz + 12 dB (can. 3/4) Activé/Désactivé. Dimensions

Largeur (Dissipateur thermique / Encombrement) : MRP-F450 .... 285 mm (11-7/32") / 332 mm (13-5/64") ; MRP-F250 .... 232 mm (9-9/64") / 279 mm (10-63/64"). Hauteur 60 mm (2-23/64"). Profondeur 241 mm (9-31/64")

Poids : MRP-F450 3,3 kg ; MRP-F250 2,7 kg

REMARQUE :

Afin d'améliorer ce produit, les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.

SPÉCIFICATIONS

Puissance continue RMS (à 14,4 V, de 20 Hz à 20 kHz)

• Par canal en 4 ohms (0,08 % DAT) : MRP-F450 70Wx4 MRP-F250 40Wx4
• Par canal en 2 ohms (0,3 % DAT) : MRP-F450 100Wx4 MRP-F250 50Wx4
• Ponté en 4 ohms (0,3 % DAT) : MRP-F450 200Wx2 MRP-F250 100Wx2

Puissance MAX

• Stéréo : MRP-F450 140Wx4, MRP-F250 75Wx4. Ponté : MRP-F450 350Wx2, MRP-F250 180Wx2

Pour les clients Européens

Pour plus de détails sur la garantie, consulter votre revendeur.

Pour les clients d'autres pays

AVIS IMPORTANT

Pour les clients qui achèteraient ce produit en dehors des États-Unis d'Amérique et du Canada et dont cette notice est comprise dans le carton, prière de contacter votre revendeur pour plus d'informations concernant la garantie.

Carte d'informations sur le produit

Français

En remplissant volontairement cette fiche, et en l'envoyant à Alpine, vous acceptez que ces informations soient utilisées par Alpine, dans le cadre de développement de nouveaux produits. Par ailleurs, vous autorisez Alpine à solliciter votre opinion par mailing sur de nouveaux produits ou services. Si vous acceptez les termes ci-dessus, veuillez signer cette carte à l'endroit indiqué, et nous la retourner. Tout autre commentaire ou demande doit être adressé à l'attention de: Responsable du service consommateur Alpine Electronics (Europe) GmbH. Frankfurter Ring 117, 80807 München, Germany Phone: [phone]

Q1. PRODUIT ACHETÉ

1. Lecteur de cassette
2. Lecteur de CD
3. Lecteur MD

4. Lecteur DVD

1. Changeur de CD
2. Amplificateur
3. Haut-parleur
4. Haut-parleur de graves
5. Station multimédia
6. Moniteur vidéo
7. Navigation
8. Processeur/Égaliseur
9. Changeur de CD/CD Vidéo
10. Autre.

Q2. NUMÉRO DU MODÈLE

Q3. DATE D'ACHAT :

Mois :

Q4. Si c'est un système de navigation, quel moniteur ?

Alpine → (N° du modèle).

1. Autre → (Marque).

Q5. TYPE DE MAGASIN OÙ VOUS AVEZ ACHETÉ

1. Spécialiste autoradio
2. Magasin audio/vidéo
3. Magasin d'électronique/appareils
4. Magasin d'accessoires automobiles
5. Autre.

Q6. Type de véhicule dans lequel cet

le:

Modèle:

Année c.

Année du modèle:

Q7. Comment avez-vous acheté ce

véhicule?

Achat

1. Location-bail

Q8. Pourquoi avez-vous acheté cet

appareil ?

• Marque précédente remplacée ?
• Installée en usine
• Alpine
• Autre → (Marque).

Q9. Aviez-vous déjà acheté des

produits Alpine ?

1. Première fois
2. Deux fois ou plus

Q10. Lorsque vous avez acheté ce

produit Alpine, l'avez-vous

comparé à une autre marque ?

1. Oui → (Marque)
2. Non

Q11. SXE

1. Masculin

1. Féminin

Q12. ÂGE

Q13. SITUATION DE FAMILLE

1. Célibataires
2. Marié

Q14.PROFESSION

1. Entrepreneur/Travailler indépendant/

Free-lance

1. Directeur
2. Employé de bureau
3. Fonctionnaire
4. Éducateur
5. Étudiant
6. Autre

Q15 Commentaires

Q9. Avez-vous déjà acheté des produits

Alpine auparavant ?