PM2000i - Générateur Powermate - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Générateur inverter portable
Marque	Powermate
Modèle	PM2000i
Puissance nominale	2000 W
Puissance maximale	2200 W
Tension de sortie	230 V / 50 Hz
Type de moteur	4 temps, monocylindre, refroidi par air
Cylindrée	79 cm³
Capacité du réservoir	4 L
Autonomie à 50% de charge	Environ 10 heures
Niveau sonore	58 dB(A) à 7 m
Poids	22 kg
Dimensions (L x l x h)	48 x 28 x 43 cm
Alimentation	Essence sans plomb
Fonctions principales	Alimentation de secours, camping, chantier, alimentation d'outils électriques
Entretien et nettoyage	Vérifier l'huile avant chaque utilisation, nettoyer le filtre à air, vidanger le réservoir en stockage
Sécurité	Protection contre les surcharges, arrêt bas niveau d'huile, prise de terre
Pièces détachées et réparabilité	Filtres, bougies, pièces moteur disponibles via service après-vente
Informations générales	Générateur à onduleur (inverter) pour une alimentation stable et propre

FOIRE AUX QUESTIONS - PM2000i Powermate

Quelle huile moteur utiliser pour le Powermate PM2000i ?

Utilisez une huile 10W-30 de qualité API SJ ou supérieure. Vérifiez le niveau avant chaque démarrage.

Comment démarrer le générateur PM2000i ?

Assurez-vous que le réservoir contient de l'essence et que l'huile est au bon niveau. Ouvrez le robinet d'essence, mettez le commutateur sur ON, actionnez le starter si moteur froid, puis tirez doucement sur le lanceur jusqu'à sentir une résistance, puis tirez fermement.

Quelle est la puissance maximale du PM2000i ?

La puissance nominale est de 2000 watts et la puissance maximale de 2200 watts en pointe. Ne dépassez pas la puissance nominale en continu.

Combien de temps puis-je faire fonctionner le générateur sur un plein ?

Avec un réservoir de 4 L, l'autonomie est d'environ 10 heures à 50% de charge. À pleine charge, l'autonomie sera réduite à environ 5-6 heures.

Comment entretenir le filtre à air ?

Retirez le couvercle du filtre, sortez l'élément en mousse. Nettoyez-le avec de l'eau savonneuse, séchez-le, puis huilez légèrement avant de remonter. Remplacez-le tous les 100 heures d'utilisation.

Le générateur est-il adapté pour alimenter un réfrigérateur ?

Oui, le PM2000i peut alimenter un réfrigérateur à condition que sa puissance de démarrage soit inférieure à 2200W. Vérifiez la puissance de votre appareil.

Quel type d'essence utiliser ?

Utilisez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane d'au moins 87 (RON 91). Évitez l'essence contenant de l'éthanol à plus de 10%.

Comment ranger le générateur pour l'hiver ?

Vidangez complètement le réservoir et le carburateur. Changez l'huile. Nettoyez le filtre à air. Rangez dans un endroit sec et propre.

Le générateur a-t-il une protection contre les surcharges ?

Oui, le PM2000i est équipé d'un disjoncteur qui coupe automatiquement l'alimentation en cas de surcharge. Réduisez la charge et réinitialisez le disjoncteur.

Puis-je brancher le générateur directement sur le tableau électrique de ma maison ?

Non, cela est dangereux et peut endommager le générateur. Utilisez une prise de transfert installée par un électricien qualifié.

MODE D'EMPLOI PM2000i Powermate

Générateur portatif PM2000i et PM2200i

Manuel de l'utilisateur

Ce produit n'est pas conçu pour être utilisé dans un système de maintien de la vie. Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000209a)

Enregistrez votre produit Powermate au :

www.powermate.com

1-800-445-1805

Section 1 Introduction

et sécurité ....1

Introduction 1

Règles de sécurité 1

Symboles de sécurité et signification .... 1

Risques relatifs aux gaz d'échappement et à

l'emplacement 2

Risques de décharge électrique ..... 3

Risques d'incendie .... 3

Index des normes ...... 3

Section 2 Informations générales et installation ....4

Connaissance du générateur ...... 4

Émissions 5

Fiches de branchement ...... 6

Interrupteur Arrêt/Marche/ Démarreur 6

Sortie USB 6

Commutateur Économie 6

Voyants d'état du générateur ...... 6

Protecteurs de circuit 6

Ouverture de la boîte de l'appareil .. 7

Ajout d'huile du moteur 7

Carburant 8

Section 3 Utilisation ......9

Utilisation et questions liées à l'utilisation .... 9

Avant le démarrage du moteur ..... 9

Préparation du générateur pour l'utilisation ....9

Mise à la terre du générateur lors de l'utilisation .... 9

Connaissance des limites du générateur ...... 9

Transport et inclinaison de l'appareil ....10

Démarrage des moteurs à démarrage manuel ....10

Redémarrage d'un moteur chaud ..11

Système d'arrêt en cas de niveau d'huile bas ....11

Charger une batterie de 12 VCC ...11

Fonctionnement en parallèle .....12

Section 4 Entretien et dépannage ....13

Entretien 13

Calendrier d'entretien ....13

Entretien préventif ....13

Entretien du moteur ....13

Entreposage 16

Dépannage ......17

Notes 18

! AVERTISSEMENT

Proposition 65 de l'État de la Californie. L'échappement du moteur et certains de ses composants sont reconnus par l'État de la Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou d'autres dommages au système reproducteur. (000004

AVERTISSEMENT

Proposition 65 de l'État de la Californie. Ce produit contient ou émet des produits chimiques reconnus par l'État de la Californie comme pouvant causer le cancer, des anomalies congénitales ou d'autres dommages au système reproducteur.

(000005)

Section 1 Introduction et sécurité

Introduction

Nous vous remercions d'avoir acheté un appareil Powermate. Cet appareil a été conçu pour offrir une performance élevée et un fonctionnement efficace pendant des années, s'il est entretenu correctement.

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le manuel et assurez-vous d'en comprendre le contenu avant d'utiliser l'appareil. Une mauvaise compréhension du manuel ou de l'appareil consigne pourrait entrainer la mort ou des blessures graves. (000100a)

Si vous ne comprenez pas une section du manuel, veuillez communiquer avec votre fournisseur de services d'entretien agréé indépendant le plus près ou avec le service à la clientèle de Powermate par téléphone, au [phone], ou par Internet, www.powermate.com, pour obtenir de l'aide.

Le propriétaire est responsable de l'entretien adéquat et de l'utilisation sécuritaire de l'appareil. Avant d'utiliser le générateur, d'en faire l'entretien ou de le ranger :

• Étudiez attentivement tous avertissements de sécurité se trouvant dans le présent manuel et sur le produit.
• Familiarisez-vous avec le manuel et avec l'appareil avant de l'utiliser.
• Consultez la section Assemblage du manuel afin d'obtenir les consignes portant sur les procédures d'assemblage finales. Suivez les consignes à la lettre.

Conservez ces consignes à titre de référence ultérieure. Remettez TOUJOURS ce manuel à toute personne qui utilisera cet appareil.

Les renseignements contenus dans le présent document sont basés sur des appareils en production au moment de la publication. Powermate se réserve le droit de modifier ce manuel à tout moment.

Règles de sécurité

Le fabricant ne peut pas prévoir toutes les circonstances possibles pouvant être une source de danger. Les avertissements du présent manuel ainsi que ceux qui se trouvent sur les étiquettes et les autocollants fixés sur l'appareil ne préviennent donc pas tous les risques. Si vous utilisez une procédure, une méthode de travail ou une technique d'utilisation n'étant pas spécifiquement recommandée par le fabricant, veuillez vous assurer de sa sécurité pour les autres. Assurez-vous également que la procédure, la méthode de travail ou la technique d'utilisation ne fait pas en sorte que l'appareil devienne non sécuritaire.

Des encarts DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE et REMARQUE apparaissent ponctuellement dans la présente publication ainsi que sur les étiquettes et les autocollants fixés sur le générateur pour attirer l'attention du personnel sur des consignes propres à certaines opérations pouvant présenter des

risques si elles sont réalisées de manière incorrecte ou inattentive. Il est important de les respecter scrupuleusement. Voici leur définition :

DANGER

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000001)

AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entrainer la mort ou des blessures graves.

(000002)

au

MISE EN GARDE

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures légères ou moyennement graves.

(000003)

les

REMARQUE : Les remarques contiennent des renseignements supplémentaires importants à propos des procédures et sont intégrées au corps du texte du présent manuel.

Ces avertissements de sécurité ne peuvent pas éliminer les dangers qu'ils signalent. Pour éviter les accidents, il est essentiel de faire preuve de bon sens et de respecter à la lettre les instructions spéciales pendant l'entretien ou la réparation.

Symboles de sécurité et signification

000657

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000103)

- Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi ou faible après le fonctionnement du générateur, déplacez-vous à l'air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin, car il est possible que vous soyez victime d'une intoxication au monoxyde de carbone.

DANGER

Le système d'échappement doit être entretenu convenablement. Ne modifiez pas le système d'échappement de manière à le rendre non sécuritaire ou non conforme aux codes ou aux normes qui s'appliquent. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000179a)

DANGER

Décharge électrique. Le contact de l'eau avec une source d'alimentation, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000104)

DANGER

Décharge électrique. Coupez l'alimentation du réseau public et du générateur avant de connecter les câbles d'alimentation et les lignes de charge. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000116)

AVERTISSEMENT

Dommages à l'équipement et aux biens. Ne modifiez pas la construction ni l'installation du générateur et ne bloquez pas la ventilation. Le non-respect de cette consigne pourrait endommager le générateur ou le rendre dangereux. (000146)

AVERTISSEMENT

Asphyxie. Toujours utiliser à l'intérieur une alarme à monoxyde de carbone fonctionnant sur pile, installée selon les instructions du fabricant. Sinon, cela pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000178a)

AVERTISSEMENT

Dommages à l'équipement et aux biens. Ne faites pas fonctionner l'appareil sur des surfaces inégales ou dans des zones où il serait exposé à une humidité excessive, à de la poussière ou à des vapeurs corrosives. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, ainsi que des dommages aux biens et à l'équipement. (000250)

AVERTISSEMENT

Pièces mobiles. Gardez les vêtements, les cheveux et les accessoires loin des pièces mobiles. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000111)

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des matériaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner des brûlures graves ou un incendie. (000108)

AVERTISSEMENT

N'insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement. Le générateur peut se mettre en marche à tout moment et entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages. (000142)

AVERTISSEMENT

Risque de blessures. Il faut être parfaitement vigilant pour utiliser cet appareil et en faire l'entretien. La fatigue peut nuire à votre capacité à entretenir cet équipement et pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000215)

AVERTISSEMENT

Blessures et dommages à l'équipement. N'utilisez pas le générateur en guise de marchepied. Ce geste pourrait entraîner votre chute, des dommages aux pièces, une utilisation non sécuritaire de l'équipement, des blessures graves, voire la mort. (000216)

AVERTISSEMENT

Dommage à l'appareil. Ne démarrez pas et n'utilisez pas un appareil nécessitant des réparations ou un entretien programmé. Cela risque de provoquer des blessures graves voire mortelles, ou des pannes ou des dommages aux équipements. (000291)

- Pour des raisons de sécurité, il est recommandé que l'entretien de cet équipement soit effectué par un fournisseur de services d'entretien agréé indépendant. Inspectez régulièrement le générateur et communiquez avec le FSEAI le plus près au sujet des pièces nécessitant une réparation ou un remplacement.

Risques relatifs aux gaz d'échappement et à l'emplacement

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves. (000103)

DANGER

Le système d'échappement doit être entretenu convenablement. Ne modifiez pas le système d'échappement de manière à le rendre non sécuritaire ou non conforme aux codes ou aux normes qui s'appliquent. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000179a)

AVERTISSEMENT

Dommages à l'équipement et aux biens. Ne modifiez pas la construction ni l'installation du générateur et ne bloquez pas la ventilation. Le non-respect de cette consigne pourrait endommager le générateur ou le rendre dangereux. (000146)

AVERTISSEMENT

Asphyxie. Toujours utiliser à l'intérieur une alarme à monoxyde de carbone fonctionnant sur pile, installée selon les instructions du fabricant. Sinon, cela pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000178a)

- Si vous commencez à vous sentir mal, étourdi ou faible après le fonctionnement du générateur, déplacez-vous à l'air frais IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin, car il est possible que vous soyez victime d'une intoxication au monoxyde de carbone.

Risques de décharge électrique

DANGER

Décharge électrique. Tout contact avec des fils nus, des bornes ou des branchements pendant que le générateur fonctionne causera la mort ou des blessures graves.

(000144)

DANGER

Décharge électrique. Le contact de l'eau avec une source d'alimentation, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000104)

DANGER

Décharge électrique. En cas d'accident électrique, COUPEZ immédiatement l'alimentation. Utilisez des outils non conducteurs pour libérer la victime du conducteur sous tension. Administrez-lui les premiers soins et allez chercher de l'aide médicale. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000145)

AVERTISSEMENT

Démarrage accidentel. Lorsque vous travaillez sur l'appareil, débranchez le câble négatif de la batterie, puis le câble positif. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000130)

• Le National Electrical Code (NEC) exige que le châssis et les pièces externes électriquement conductrices du générateur soient reliés à une mise à la terre réglementaire. Les codes de l'électricité locaux peuvent aussi exiger que le générateur soit mis à la terre de façon appropriée. Consultez un électricien de votre région pour connaître les exigences qui s'appliquent en matière de mise à la terre.
• Dans tout lieu humide ou à forte conductivité (comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques), utilisez un disjoncteur de fuite de terre.

Risques d'incendie

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l'appareil loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000105)

(000105)

DANGER

Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à ras bord. Laissez un espace de 1,5 cm (0,5 po) dans le haut du réservoir pour permettre l'expansion du carburant. Un trop-plein pourrait répandre du carburant sur le moteur et ainsi causer un incendie ou une explosion entraînant la mort ou des blessures graves. (000166)

AVERTISSEMENT

N'insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement. Le générateur peut se mettre en marche à tout moment et entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages. (000142)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables. N'utilisez pas en intérieur. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, ainsi que des dommages aux biens et à l'équipement. (000281)

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et incendie. Ne fumez pas près de l'appareil. Gardez-le loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, ainsi que des dommages aux biens et à l'équipement. (000282)

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et incendie. Ne fumez pas en faisant le plein de carburant. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, ainsi que des dommages aux biens et à l'équipement. (000284)

• Essuyez immédiatement tout déversement de carburant ou d'huile. Assurez-vous de ne laisser aucune matière combustible sur le générateur ou à proximité de celui-ci. Gardez la zone entourant le générateur propre et exempte de débris, et respectez un rayon de sécurité de 1,5 mètre (5 pieds) autour de l'appareil afin de permettre une ventilation appropriée du générateur.
• Ne faites pas fonctionner le générateur si les appareils électriques qui y sont connectés surchauffent, s'il y a des pertes d'électricité, si le moteur ou le générateur produit des étincelles ou si des flammes ou de la fumée se dégagent pendant le fonctionnement de l'appareil.
• Gardez un extincteur près du générateur en tout temps.

Index des normes

1. National Fire Protection Association (NFPA) 70 : NATIONAL ELECTRIC CODE (NEC), consultable au www.nfpa.org
2. National Fire Protection Association (NFPA) 5000: BUILDING CONSTRUCTION AND SAFETY CODE, consultable au www.nfpa.org
3. International Building Code, consultable au www.iccsafe.org
4. Manuel de câblage agricole, consultable au www.rerc.org, Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH 45177-0309
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby Electric Power, consultable au www.asabe.org, American Society of Agricultural & Biological Engineers 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085

Cette liste n'est pas exhaustive. Vérifiez auprès de l'autorité compétente s'il existe des normes ou des codes locaux qui pourraient s'appliquer à votre région.

Section 2 Informations générales et installation

Figure 2-1. Caractéristiques et commandes

TABLE 1. Composants du générateur

1 Interrupteur Arrêt/Marche/Démarreur

2 Commutateur Économie

3 Prise 120 V, 20 A

4 Protecteur de circuit (si équipé)

5 Prises de sortie parallèles

6 Emplacement de mise à la terre

7 Sortie USB 1,5 A, 5 VCC

8 Prise CC (chargeur de batterie)

9 Avert. niveau d'huile

10 Avert. surcharge

11 Témoin d'alimentation CA

12 Poignée de transport

13 Soupape de purge de réservoir de carburant

14 Bouchon de réservoir

15 Lanceur à rappel

16 Pare-étincelles

17 Couvercle de silencieux

18 Porte pour l'entretien

19 Couvercle de la bougie d'allumage

Figure 2-2. Tableau de commande

Connaissance du générateur

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le manuel et assurez-vous d'en comprendre le contenu avant d'utiliser l'appareil. Une mauvaise compréhension du manuel ou de l'appareil consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (0001)

(000100a)

Des manuels de l'utilisateur de rechange sont offerts au www.powermate.com.

Émissions

L'Environmental Protection Agency (EPA) (et le California Air Resource Board [CARB], pour les moteurs et les équipements certifiés selon les normes de la Californie) exige que le moteur et l'équipement soient conformes aux normes d'émissions d'échappement et par évaporation. Repérez l'autocollant de conformité en matière d'émissions sur le moteur afin de déterminer les normes applicables. Pour obtenir des renseignements sur la garantie en matière d'émissions, veuillez consulter la garantie des émissions ci-jointe. Il est important de respecter les spécifications d'entretien décrites dans le présent manuel afin de vous assurer que le moteur est conforme aux normes applicables relatives aux émissions pendant toute sa durée de vie.

TABLE 2. Caractéristiques techniques du produit

Caractéristiques techniques du générateur	2000i 2200i
Puissance nominale 1600 W 1700 W
Puissance de démarrage 2000 W 2200 W
Tension nominale c.a. 120 V 120 V
Charge nominale CA à 120 V 13,3 A** 14,1 A**
Fréquence nominale 60 Hz 60 Hz
Dimensions longueur x largeur x hauteur (mm/po)	504 x 293 x 454(19,8 x 11,5 x 17,9)	504 x 293 x 454(19,8 x 11,5 x 17,9)
Poids (à sec)	21,8 kg (48 lb)	21,8 kg (48 lb)
** Plage de températures de fonctionnement : -13 °C (8 °F) à 40 °C (104 °F). Lorsque le générateur est utilisé à une température supérieure à 25 °C (77 °F), la puissance peut être diminuée.** La puissance et le courant maximums sont soumis à plusieurs facteurs et sont limités par ces derniers : la teneur en BTU du carburant, la température ambiante, l'altitude, la puissance du moteur et son état, etc. La puissance maximale diminue d'environ 3,5 % pour chaque tranche d'élévation de 1000 pieds au-dessus du niveau de la mer, et d'environ 1 % pour chaque incrément de 6 °C (10 °F) supérieur à une température ambiante de 16 °C (60 °F).
Caractéristiques techniques du moteur	2000i 2200i
Type de moteur	Monocylindrique, à 4 temps	Monocylindrique, à 4 temps
Cylindrée	80 cm3	80 cm3
Numéro de pièce de la bougie d'allumage	0K95530157	0K95530157
Type de bougie d'allumage	E6TC / E6RTC / BPR6HS ou équivalent	E6TC / E6RTC / BPR6HS ou équivalent
Écartement des électrodes (mm/po)	0,024-0,028 (0,6-0,7)	0,024-0,028 (0,6-0,7)
Capacité d'essence / type	4,5 l (1,18 gallon US) / sans plomb	4,5 l (1,18 gallon US) / sans plomb
Type d'huile	Voir Ajout d'huile du moteur	Voir Ajout d'huile du moteur
Capacité en huile	0,35 litre (1,0 pinte)	0,35 litre (1,0 pinte)
Durée de fonctionnement à demi-charge	7,8 heures	7,0 heures
* Rendez-vous sur le site www.powermate.com ou communiquez avec un fournisseur de services d'entretien agréé indépendant pour obtenir des pièces de rechange.

Fiches de branchement

Prise double de 120 V CA.

La prise de 120 V est protégée contre les surcharges par un disjoncteur à réarmement de type bouton-poussoir de 15 A. Voir Figure 2-3. Chaque prise peut alimenter des charges électriques de 120 V CA, monophasées, 60 Hz, nécessitant jusqu'à 1600 watts (1,6 kW) pour le PM2000i et jusqu'à 1700 watts (1,7 kW) pour le PM2200i.

Pure electrical socket diagram without any text, numbers, or symbols

000424

Figure 2-3. Prise double de 120 V CA

Interrupteur Arrêt/Marche/Démarreur

Il contrôle les fonctions MARCHE/ARRÊT, le démarreur et la vanne de carburant. Voir Figure 2-4.

• La position ARRÊT (OFF) (1) arrête le moteur et interrompt le débit de carburant.
• La position MARCHE (RUN) (2) est utilisée pour le fonctionnement normal et pour réduire progressivement l'utilisation du démarreur.
• La position DÉMARREUR (3) actionne la vanne de carburant pour démarrer le moteur.

REMARQUE : Le DÉMARREUR n'est pas nécessaire pour démarrer un moteur chaud.

Figure 2-4. PowerDial (exemple)

Sortie USB

La sortie USB 5 VCC, 1,5 A permet de charger des appareils électroniques compatibles.

Commutateur Économie

Le commutateur Économie permet deux modes de fonctionnement :

• Marche : Ce mode est le plus silencieux. Il convient particulièrement au fonctionnement de charges résistives (sans démarrage à moteur) (p. ex. : téléviseurs, jeux vidéo, lumières, radios).
• Arrêt : Ce mode convient particulièrement au fonctionnement de charges à la fois inductives (à démarrage à moteur) et résistives (sans démarrage à moteur), surtout lorsque ces charges s'allument et s'éteignent (p. ex. : RV, conditionneur d'air, séchoir à cheveux).

Voyants d'état du générateur

Voir Figure 2-5.

- Voyant DEL indiquant la surcharge (orange) : Indique une surcharge du système (2). Lors du démarrage du moteur, il est normal que le voyant DEL indiquant la surcharge reste illuminé quelques secondes. S'il reste illuminé et que le voyant DEL indiquant que l'appareil est prêt à recevoir des charges s'éteint, le moteur continuera à tourner sans alimentation de sortie. Enlevez toutes les charges et déterminez si les appareils dépassent l'alimentation de sortie recommandée. Vérifiez la présence de connexions défectueuses ou de courts-circuits. Pour restaurer la production électrique, mettez le cadran sur ARRÊT pour réinitialiser. Faites démarrer le moteur. Si la condition a été corrigée, le témoin à DEL rouge ne s'allumera pas et la production électrique sera restaurée. Des charges peuvent être mises lorsque le voyant DEL vert s'illumine. Si la DEL se rallume, contactez un fournisseur indépendant de services autorisés.

• Voyant DEL indiquant un bas niveau d'huile (rouge) : S'illumine lorsque le niveau d'huile est en deçà du niveau de fonctionnement sécuritaire. Le moteur s'éteint (1).
• Voyant DEL d'alimentation (vert) : Indique que le générateur fournit une alimentation (3) (sauf en cas de niveau d'huile bas ou de surcharge).

Figure 2-5. Indicateurs d'état

Protecteurs de circuit

Les prises CA sont protégées par un protecteur de circuit CA. Les prises CC sont protégées par un protecteur de circuit CC. En cas de surcharge ou de court-circuit externe, le protecteur de circuit se déclenche. Si cela se produit, débranchez toutes les charges électriques pour déterminer la cause du problème avant d'utiliser le générateur de nouveau. Réduisez la charge si le protecteur de circuit est déclenché.

REMARQUE : Un déclenchement continu du protecteur de circuit peut endommager le générateur ou les équipements.

Poussez le bouton du protecteur pour réinitialiser le protecteur de circuit.

Ouverture de la boîte de l'appareil

1. Ouvrez complètement la boîte en coupant chaque coin de haut en bas.
2. Videz la boîte et vérifiez les pièces fournies avant l'assemblage. La boîte devrait contenir les articles suivants :

TABLE 3. Accessoires

Article Qté
Appareil principal 1
Manuel de l'utilisateur 1
Huile du moteur 1
Entonnoir à huile	1
Câble de charge CC	1
Trousse d'outils	1
Carte d'enregistrement du produit	3
Garantie d'entretien	1
Garantie relative aux émissions	1

1. Si certaines pièces ne sont pas dans la boîte, veuillez communiquer avec le service à la clientèle de Powermate au 1-800-445-1805. Gardez le modèle et le numéro de série de l'appareil à portée de main.
2. Notez le modèle, le numéro de série et la date d'achat de l'appareil sur la couverture du présent manuel.

Ajout d'huile du moteur

MISE EN GARDE

Dommages au moteur. Vérifiez que le type et la quantité de l'huile à moteur sont adéquats avant de démarrer le moteur. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages au moteur.

(000135)

REMARQUE : Le générateur est livré sans huile dans le moteur. Ajoutez l'huile lentement et vérifiez souvent le niveau lorsque vous remplissez le réservoir afin d'éviter un trop-plein.

1. Installez le générateur sur une surface plane.
2. Retirez les vis et le couvercle latéral. Voir Figure 2-6.

Figure 2-6. Retirer le couvercle latéral

1. Nettoyez la zone autour de l'orifice de remplissage d'huile et du bouchon de vidange d'huile.
2. Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile et essuyez la jauge. Voir Figure 2-7.

Figure 2-7. Retrait de la jauge

1. Insérez l'entonnoir dans l'orifice de remplissage. Ajoutez de l'huile du moteur recommandée si nécessaire. La température servira à déterminer le degré de viscosité approprié pour votre huile du moteur. Consultez le tableau ci-dessous pour choisir la bonne viscosité.

REMARQUE : Utilisez une huile à base de pétrole (comprise) pour le rodage du moteur avant d'utiliser une huile synthétique.

000399

1. Pour vérifier le niveau d'huile, retirez l'entonnoir, puis insérez la jauge dans le goulot de remplissage. Voir Figure 2-8.

Figure 2-8. Plage de fonctionnement sécuritaire

1. Retirez la jauge, puis vérifiez que le niveau d'huile se situe dans la plage de fonctionnement sécuritaire.

REMARQUE : Vérifiez souvent le niveau d'huile lorsque vous remplissez le réservoir afin d'éviter un trop-plein.

1. Replacez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile et serrez-le à la main.
2. Remettez le couvercle latéral et les vis.

Carburant

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l'appareil loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000105)

DANGER

Ne remplissez jamais le réservoir de carburant à ras bord. Laissez un espace de 1,5 cm (0,5 po) dans le haut du réservoir pour permettre l'expansion du carburant. Un trop-plein pourrait répandre du carburant sur le moteur et ainsi causer un incendie ou une explosion entraînant la mort ou des blessures graves. (000166)

Les exigences en matière de carburant sont les suivantes :

• de l'essence propre, fraîche et sans plomb;
• un minimum de 87 octanes ou d'un indice d'octane d'au moins 87 (IOR de 91);
• un mélange contenant au plus 10 % d'éthanol (alco-essence).
  • AUCUNE essence E85;
  • AUCUN mélange d'huile et d'essence;

• AUCUNE modification du moteur afin qu'il puisse fonctionner avec d'autres types de carburants; l'ajout de stabilisateur dans le carburant avant l'entreposage.

• Vérifiez que l'appareil est éteint et complètement refroidi avant de faire le plein.

• Placez l'appareil sur un terrain de niveau dans un endroit bien aéré.

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et d'incendie. Vérifiez que l'évent du bouchon du réservoir de carburant est réglé sur ON (Marche) lors du fonctionnement, et sur OFF (Arrêt) lors du transport et du stockage. Le non respect de cette consigne peut entraîner une perte de performances de l'unité, ou des blessures corporelles graves voire mortelles. (000362)

1. Nettoyez la zone autour du bouchon du réservoir à carburant et OUVREZ l'évent sur ce dernier. Voir Figure 2-9.

001112
Figure 2-9. Bouchon du réservoir à carburant

1. Tournez doucement le capuchon pour le retirer.
2. Ajoutez lentement le carburant recommandé. Ne remplissez pas trop le réservoir.

REMARQUE : Remplissez jusqu'à l'insert rouge à l'intérieur du goulot de remplissage. Voir Figure 2-10.

1. Replacez le bouchon du réservoir.
2. FERMEZ l'évent sur le bouchon du réservoir à carburant pour le transport et l'entreposage pour éviter tout déversement de carburant.

Figure 2-10. Niveau du réservoir de carburant interne

REMARQUE : Laissez s'évaporer le carburant renversé avant de démarrer l'appareil.

REMARQUE IMPORTANTE : Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gommes dans les parties du système de carburant comme le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir de carburant durant l'entreposage. Les carburants à base d'alcool (alco-essence, éthanol, méthanol) sont également susceptibles de capter l'humidité, ce qui mène à la séparation des composants et à la formation d'acides durant l'entreposage. Les carburants acides peuvent endommager le système de carburant durant l'entreposage. Pour éviter ces problèmes, le système de carburant doit être vidé avant tout entreposage de 30 jours ou plus. Voir la section Entreposage. N'utilisez jamais de produits nettoyants pour moteur ou carburateur dans le réservoir de carburant, car vous risqueriez de l'endommager de façon permanente.

Section 3 Utilisation

Utilisation et questions liées à l'utilisation

Veuillez communiquer avec le service à la clientèle de Powermate au 1-800-445-1805 si vous avez des questions ou des préoccupations quant à l'utilisation ou à l'entretien de votre appareil.

Avant le démarrage du moteur

1. Vérifiez si le niveau d'huile du moteur est correct.
2. Vérifiez si le niveau de carburant est correct.
3. Vérifiez si l'appareil est positionné sur un terrain de niveau avec un dégagement adéquat et s'il est dans un endroit bien aéré.

Préparation du générateur pour l'utilisation

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000103)

DANGER

Le système d'échappement doit être entretenu convenablement. Ne modifiéz pas le système d'échappement de manière à le rendre non sécuritaire ou non conforme aux codes ou aux normes qui s'appliquent. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000179a)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. N'utilisez pas le générateur sans le pare-étincelles. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000118a)

! AVERTISSEMENT

Asphyxie. Toujours utiliser à l'intérieur une alarme à monoxyde de carbone fonctionnant sur pile, installée selon les instructions du fabricant. Sinon, cela pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000178a)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Les surfaces chaudes peuvent enflammer des matériaux combustibles, ce qui pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000110)

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des matériaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner des brûlures graves ou un incendie. (000108

MISE EN GARDE

Dommages à l'équipement et aux biens. Débranchez les charges électriques avant de démarrer ou d'arrêter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages à l'équipement et aux biens.

(000136)

Mise à la terre du générateur lors de l'utilisation

Ce générateur est doté d'une mise à la terre qui relie le cadre du générateur aux bornes de terre sur les prises de courant alternatif (voir l'article 250.34(A) du NEC). On peut ainsi utiliser le générateur de manière portative sans avoir à mettre à la terre le cadre du générateur comme le précise le paragraphe 250.34 du NEC. Voir

Figure 3-1.

- Neutre flottant

002331
Figure 3-1. Mise à la terre du générateur

Le générateur (enroulement de stator) est isolé du châssis et de la broche de terre de la prise CA. Les appareils électriques nécessitant un raccordement via une broche de prise de terre ne fonctionneront pas si la broche de la prise de terre est défectueuse.

Connaissance des limites du générateur

Le fait de surcharger un générateur peut endommager celui-ci ainsi que les appareils électriques qui y sont branchés. Respectez les consignes suivantes pour éviter une surcharge :

• Additionnez la puissance nominale de tous les appareils électriques qui seront branchés en même temps. Le total ne doit PAS dépasser la puissance nominale du générateur.
• La puissance nominale de l'éclairage est indiquée sur les ampoules électriques. La puissance nominale des outils, des appareils et des moteurs est indiquée sur une plaque signalétique ou sur un autocollant apposé sur l'appareil.
• Si la puissance nominale de l'appareil, de l'outil ou du moteur n'est pas indiquée, multipliez le nombre de volts par le nombre d'ampères pour déterminer le nombre de watts (volts x ampères = watts).
• Certains moteurs électriques, comme les moteurs à induction, nécessitent environ trois fois plus de watts de puissance pour démarrer que pour fonctionner. Cette demande supplémentaire ne dure que quelques secondes au moment de faire démarrer de tels moteurs. Au moment de sélectionner les appareils électriques à brancher sur le générateur, assurez-vous de laisser de la puissance pour cette demande supplémentaire :
• Calculez le nombre de watts nécessaires pour faire démarrer le plus gros moteur.
• Additionnez à ce nombre la puissance de fonctionnement de toutes les autres charges branchées.

Le Guide de référence de la puissance nominale est fourni pour connaître le nombre d'appareils que le générateur est en mesure de faire fonctionner en même temps.

REMARQUE : Tous les nombres sont approximatifs. Consultez la plaque signalétique d'un appareil pour connaître la puissance requise.

Guide de référence de la puissance nominale

Appareil Puissance de	fonctionnement(en watts)
*Climatiseur (12 000 BTU) 1700
*Climatiseur (24 000 BTU) 3800
*Climatiseur (40 000 BTU) 6000
Chargeur de batterie (20 A) 500
Ponceuse à courroie (3 po) 1000
Scie à chaîne 1200
Scie circulaire 15,2 cm (6,5 po)	800 à 1000
*Sécheuse (électrique)	5750
*Sécheuse (au gaz)	700
*Laveuse	1150
Cafetière	1750
*Compresseur (1 HP)	2000
*Compresseur (0,75 HP)	1800
*Compresseur (0,5 HP)	1400
Fer à friser	700
*Déshumidificateur	650
Ponceuse à courroie (9 po) 1200
Taille-bordure	500
Couverture électrique	400
Cloueuse électrique	1200
Cuisinière électrique (par élément)	1500
Poêle à frire électrique	1250
*Congélateur	700
*Ventilateur d'appareil de chauffage(3/5 HP)	875
*Ouvre-porte de garage 500 à 750
Séchoir à cheveux	1200
Perceuse à main	250 à 1100
Taille-haie	450
Clé à chocs	500
Fer à repasser	1200
*Pompe à jet	800
Tondeuse	1200
Ampoule électrique	100
Four à micro-ondes	700 à 1000
*Refroidisseur de lait	1100
Brûleur à mazout d'un appareil de chauffage	300
Radiateur autonome au mazout(140 000 BTU)	400

Radiateur autonome au mazout (85 000 BTU)	225
Radiateur autonome au mazout (30 000 BTU)	150
*Pistolet à peinture, sans air (1/3 HP)	600
Pistolet à peinture, sans air (portable)	150
Radio	50 à 200
*Réfrigérateur	700
Cocotte mijoteuse	200
*Pompe immergée (1,5 HP)	2800
*Pompe immergée (1 HP)	2000
*Pompe immergée (0,5 HP)	1500
*Pompe de puisard	800 à 1050
*Scie circulaire à table (10 po)	1750 à 2000
Téléviseur	200 à 500
Grille-pain	1000 à 1650
Coupe-herbe	500
* Calculez le triple du nombre de watts indiqué pour le démarrage de ces appareils.

Transport et inclinaison de l'appareil Ne rangez ni ne transportez l'appareil à un angle supérieur à 15 degrés.

Démarrage des moteurs à démarrage manuel

AVERTISSEMENT

Risque lié au lanceur à rappel. Le cordon du lanceur à rappel pourrait se rétracter de façon inattendue. Un effet de rebond pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000183)

MISE EN GARDE

Dommages à l'équipement et aux biens. Débranchez les charges électriques avant de démarrer ou d'arrêter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages à l'équipement et aux biens.

(000136)

1. OUVREZ le bouchon du réservoir à carburant. Voir Figure 2-9.
2. Voir Figure 3-2. Tournez le cadran Arrêt/Marche/Démarreur sur DÉMARREUR (1).
3. Réglez le mode économique à ARRÊT.
4. Saisissez fermement la poignée du lanceur à rappel et tirez lentement jusqu'à ce qu'une résistance accrue se fasse sentir. Tirez-la rapidement vers le haut et vers l'extérieur.

Figure 3-2. Positions Arrêt/Marche/Démarreur

1. Voir Figure 3-2. Lorsque le moteur démarre, tournez le cadran Arrêt/Marche/Démarreur sur MARCHE (2). L'utilisation du démarreur diminue lorsque le cadran Arrêt/Marche/Démarreur est tourné vers la position MARCHE (RUN).

REMARQUE : Si le moteur démarre puis cesse de tourner, mettez le cadran Arrêt/Marche/Démarreur en position ARRÊT (OFF) et répétez les instructions de démarrage.

REMARQUE IMPORTANTE : Ne surchargez pas le générateur et les prises individuelles du tableau. Voir Figure 3-3. En cas de surcharge, le voyant DEL de surcharge (A) s'illumine et l'alimentation en CA s'interrompt. Pour corriger, regardez Voyants d'état du générateur. Lire attentivement Connaissance des limites du générateur.

Figure 3-3. Probleme entraînant l'arrêt de l'appareil

Arrêt du générateur

MISE EN GARDE

Dommages à l'équipement et aux biens. Débranchez les charges électriques avant de démarrer ou d'arrêter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages à l'équipement et aux biens.

(000136)

1. Mettez toutes les charges hors tension, puis débranchez les charges électriques des prises du tableau du générateur.
2. Laissez le moteur tourner à vide pendant plusieurs minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et du générateur.
3. Voir Figure 3-2. Tournez le cadran Arrêt/Marche/Démarreur sur ARRÊT (3).
4. FERMEZ le bouchon de carburant.

Redémarrage d'un moteur chaud

MISE EN GARDE

Dommages à l'équipement et aux biens. Débranchez les charges électriques avant de démarrer ou d'arrêter l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages à l'équipement et aux biens. (000136)

1. Voir Figure 3-2. Tournez le cadran Arrêt/Marche/Démarreur de ARRÊT à MARCHE. La vanne de carburant s'ouvrira et l'appareil pourra démarrer.
2. Saisissez fermement la poignée du lanceur à rappel et tirez lentement jusqu'à ce qu'une résistance accrue se fasse sentir. Tirez-la rapidement vers le haut et vers l'extérieur.

Système d'arrêt en cas de niveau d'huile bas

Le moteur est équipé d'un capteur qui l'arrête automatiquement lorsque l'huile descend au-dessous d'un certain niveau, afin d'éviter d'endommager le moteur. Voir Figure 3-3 (B). Le moteur ne fonctionnera pas tant que le réservoir d'huile ne sera pas rempli jusqu'au bon niveau. Si le moteur s'arrête, mais qu'il y a suffisamment de carburant, vérifiez le niveau d'huile du moteur.

Charger une batterie de 12 VCC

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion. Les batteries émettent des gaz explosifs pendants quelles se chargent. Gardez-le loin du feu et des étincelles. Portez de l'équipement de protection quand vous travaillez avec des batteries. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000137a)

AVERTISSEMENT

Risque de brûlures. Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent causer des brulures chimiques sévères. Portez de l'équipement de protection quand vous travaillez avec des batteries. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000138a)

REMARQUE : Une batterie peut perdre une partie de sa charge lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant de longues périodes.

Utilisez le chargeur pour maintenir la batterie chargée et prête à l'emploi. La prise de charge CC n'est pas régulée. Le dispositif de protection des circuits n'empêche pas la charge d'une batterie. Les batteries doivent être chargées dans un endroit sec.

1. Démarrez le générateur et tournez l'interrupteur d'économie sur ARRÊT.
2. Branchez le câble de chargement de batterie sur la prise de sortie du chargeur de la batterie, située sur le tableau de commande. Voir Figure 3-4.
3. Connectez la pince positive (+) de la batterie (fil rouge) à la batterie EN PREMIER.
4. Connectez la pince négative (-) de la batterie (fil noir) à la batterie EN SECOND.

REMARQUE : Cette prise ne peut pas recharger des batteries de 6 V, et ne doit pas être utilisée pour démarrer un moteur si sa batterie est déchargée.

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Figure 3-4. Prise d'entrée du chargeur de batterie

AVERTISSEMENT

Risque environnemental. Recyclez toujours les batteries dans un centre de recyclage officiel, conformément aux lois et aux réglementations locales. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages à l'environnement, la mort ou des blessures graves.

(000228)

Fonctionnement en parallèle

Pour une puissance de sortie de 3200 W, deux onduleurs PM2000i ou, pour une puissance de sortie de 3400 W, deux onduleurs PM2200i peuvent fonctionner en parallèle avec la trousse Parallel de Powermate (en option). Lire le manuel de l'utilisateur de la trousse Parallel ou contacter un fournisseur indépendant de services autorisés.

REMARQUE : Tous les branchements à la trousse doivent être faits lorsque les deux onduleurs sont éteints et que toutes les charges sont débranchées.

1. Assurez-vous que le commutateur de fonctionnement au ralenti du moteur est réglé de la même manière sur les deux générateurs.
2. Faites les branchements parallèles appropriés aux prises de chaque onduleur Powermate, comme indiqué dans le manuel de l'utilisateur fourni avec la trousse.

REMARQUE : Ne débranchez aucun appareil de la trousse de mise en parallèle pendant leur fonctionnement.

1. Démarrez les deux appareils en suivant les instructions de démarrage. Lorsque l'indicateur de sortie vert s'illumine, des appareils peuvent être branchés et allumés à l'aide de la prise de la trousse de mise en parallèle.

2. Suivez les instructions Arrêt du générateur.

REMARQUE : Pour les onduleurs PM2000i, les charges appliquées à la trousse de mise en parallèle ne doivent pas dépasser 3200 watts.

REMARQUE : Pour les onduleurs PM2200i, les charges appliquées à la trousse de mise en parallèle ne doivent pas dépasser 3400 watts.

REMARQUE : Utilisez uniquement la trousse de mise en parallèle approuvée par Powermate.

Section 4 Entretien et dépannage

Entretien

Un entretien régulier permettra d'améliorer les performances et de prolonger la durée de vie du moteur et de l'équipement. Le fabricant recommande que tous les travaux d'entretien soient effectués par un fournisseur de services d'entretien agréé indépendant (FSEAI). Pour l'entretien régulier, le remplacement ou la réparation des appareils et des systèmes de contrôle des émissions, le propriétaire peut faire appel à la personne ou à l'atelier de réparation de son choix. Toutefois, pour obtenir un service au titre de la garantie relative au contrôle des émissions sans frais, cette tâche doit être confiée à un fournisseur de services d'entretien agréé indépendant. Consultez la garantie en matière d'émissions.

REMARQUE : Communiquez avec le service à la clientèle de Powermate au 1-800-445-1805 si vous avez des questions sur le remplacement de pièces.

Calendrier d'entretien

Respectez le premier des intervalles d'entretien du calendrier, selon l'utilisation.

REMARQUE : Il est nécessaire de procéder à un entretien plus fréquent si l'appareil est utilisé dans des conditions difficiles.

REMARQUE : L'entretien et les ajustements devraient être effectués au moment indiqué dans le tableau suivant.

À chaque utilisation

Vérification du niveau d'huile du moteur

Toutes les 50 heures

Nettoyage/remplacement du filtre à air**

Changement d'huile ≠

Toutes les 100 heures ou chaque saison*

Remplacement de la bougie d'allumage

Nettoyage du pare-étincelles

Réglage du jeu des vannes

Toutes les 200 heures ou chaque saison

Inspection/nettoyage de l'élément du filtre à air**

Remplacement du filtre à carburant +

? Changez l'huile après les 30 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures.+ Doit être effectué par un fournisseur indépendant de services autorisés.* Changer l'huile tous les mois si l'appareil est utilisé avec des charges lourdes ou à des températures élevées.** Nettoyez plus souvent si l'appareil est utilisé dans un milieu sale ou poussiéreux. Remplacez les parties du filtre à air si elles ne peuvent pas être nettoyées adéquatement.*** Vérifiez le jeu des soupapes et, s'il y a lieu, faites les ajustements nécessaires après les 50 premières heures de fonctionnement et toutes les 100 heures par la suite.

Entretien préventif

La saleté ou les débris peuvent entraîner un mauvais fonctionnement ou causer des dommages à l'équipement. Nettoyez le générateur tous les jours ou avant chaque utilisation. Gardez la zone autour du silencieux et à l'arrière de celui-ci libre de tout débris combustible. Inspectez toutes les fentes et les ouvertures de refroidissement du générateur.

AVERTISSEMENT

N'insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement. Le générateur peut se mettre en marche à tout moment et entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages.

(000142)

• Essuyez les surfaces externes à l'aide d'un chiffon humide.
• Utilisez une brosse douce pour décoller les saletés, l'huile, etc.
• Récupérez les saletés et les débris à l'aide d'un aspirateur.
• De l'air à basse pression (pas plus de 25 psi) peut être utilisé pour souffler la saleté. Inspectez les fentes et les ouvertures de refroidissement du générateur. Ces ouvertures doivent toujours être propres et non obstruées.

REMARQUE : N'utilisez PAS un boyau d'arrosage pour nettoyer le générateur. De l'eau pourrait pénétrer dans le système de carburant du moteur et causer des problèmes. En outre, si de l'eau pénètre dans le générateur par les fentes de refroidissement, elle pourrait s'accumuler dans les vides et les interstices de l'isolement des enroulements du rotor et du stator. L'accumulation d'eau et de saleté sur les enroulements internes du générateur réduit leur résistance d'isolement.

Entretien du moteur

AVERTISSEMENT

Démarrage accidentel. Débranchez les câbles de bougie lorsque vous travaillez sur l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000141)

Recommandations en matière d'huile du moteur

Afin que la garantie du produit reste en vigueur, l'entretien de l'huile du moteur doit être fait conformément aux recommandations du présent manuel. Pour un entretien facile, des trousses d'entretien conçues pour cet appareil sont offertes par le fabricant. Elles comprennent de l'huile du moteur, un filtre à huile, un filtre à air, des bougies d'allumage, un chiffon et un entonnoir. Ces trousses sont disponibles auprès d'un fournisseur indépendant de services d'entretien agréé.

Vérification du niveau d'huile du moteur

AVERTISSEMENT

Risque de brûlures. Laissez refroidir le moteur avant de vidanger l'huile ou le liquide de refroidissement. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000139)

Vérifiez le niveau d'huile du moteur avant chaque utilisation ou toutes les 8 heures de fonctionnement.

1. Installez le générateur sur une surface plane.
2. Nettoyez la zone autour de l'orifice de remplissage d'huile et du bouchon de vidange d'huile.
3. Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile et essuyez la jauge. Voir Figure 4-1.

Figure 4-1. Remplissage de l'huile du moteur

1. Pour vérifier le niveau d'huile, insérez la jauge dans le goulot de remplissage sans la visser. Voir la Figure 4-2.

Figure 4-2. Plage de fonctionnement sécuritaire

1. Retirez la jauge, puis vérifiez que le niveau d'huile se situe dans la plage de fonctionnement sécuritaire.
2. Ajoutez de l'huile du moteur recommandée si nécessaire.

REMARQUE : Vérifiez souvent le niveau d'huile lorsque vous remplissez le réservoir afin d'éviter un trop-plein.

1. Replacez le bouchon-jaugeur, puis serrez-le à la main.

REMARQUE : Certains appareils comportent plus d'un emplacement pour le remplissage d'huile. Vous pouvez utiliser seulement un emplacement de remplissage d'huile.

Vidange de l'huile du moteur

AVERTISSEMENT

Démarrage accidentel. Débranchez les câbles de bougie lorsque vous travaillez sur l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000141)

Si vous utilisez votre générateur dans un environnement extrêmement sale ou poussiéreux, ou à des températures excessivement chaudes, veillez à changer l'huile plus souvent.

REMARQUE : Ne polluez pas. Ménagez les ressources. Rapportez l'huile usagée dans un centre de collecte.

Changez l'huile après avoir utilisé l'appareil, lorsque le moteur est encore chaud. Procédez de la manière suivante :

1. Installez le générateur sur une surface plane.
2. Retirez les vis et le couvercle latéral. Voir Figure 4-3.

Figure 4-3. Retirer le couvercle latéral

1. Débranchez le câble de la bougie d'allumage et placez-le de manière à ce qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la bougie.
2. Nettoyez la zone autour de l'orifice de remplissage d'huile et du bouchon de vidange d'huile.
3. Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile et essuyez la jauge.
4. Inclinez l'appareil et laissez l'huile s'écouler complètement dans un contenant approprié.
5. Une fois le réservoir d'huile vide, reposez l'appareil à plat.
6. Insérez l'entonnoir dans l'orifice de remplissage. Voir Figure 4-4. Ajoutez de l'huile du moteur recommandée si nécessaire.

Figure 4-4. Orifice de remplissage d'huile avec entonnoir

1. Pour vérifier le niveau d'huile, retirez l'entonnoir, puis insérez la jauge dans le goulot de remplissage sans la visser. Voir la Figure 4-2.
2. Retirez la jauge, puis vérifiez que le niveau d'huile se situe dans la plage de fonctionnement sécuritaire.

REMARQUE : Vérifiez souvent le niveau d'huile lorsque vous remplissez le réservoir afin d'éviter un trop-plein.

1. Replacez le bouchon-jaugeur, puis serrez-le à la main.
2. Essuyez tout déversement d'huile.
3. Remettez le couvercle latéral et les vis.
4. Débarrassez-vous de l'huile conformément à tous les règlements applicables.

Filtre à air

Le moteur ne fonctionnera pas correctement et risque d'être endommagé si le filtre à air est encrassé. Faites l'entretien du filtre à air plus souvent si l'appareil est utilisé dans un environnement sale ou poussiéreux. Pour faire l'entretien du filtre à air :

1. Retirez les vis et le couvercle latéral. Voir Figure 4-3.
2. Dévissez le boulon (A) et enlevez le couvercle du filtre à air. Voir Figure 4-5.
3. Lavez le filtre (B) à l'eau savonneuse. Séchez le filtre en le pressant dans un linge propre (NE LE TORDEZ PAS).

4. Nettoyez le couvercle du filtre à air avant de l'installer.

5. Remettez le couvercle latéral et les vis.

REMARQUE : Pour commander un nouveau filtre à air, communiquez avec le centre de services d'entretien agréé le plus proche en composant le [phone].

Figure 4-5. Assemblage du filtre à air

Entretien de la bougie d'allumage

Pour faire l'entretien de la bougie d'allumage :

1. Enlevez le couvercle de la bougie d'allumage. Voir Figure 2-1.
2. Nettoyez la zone autour de la bougie d'allumage.
3. Enlevez la bougie et faites-en l'inspection.
4. Vérifiez la distance entre les électrodes à l'aide d'une jauge d'épaisseur à fils et replacez les électrodes de la bougie d'allumage à une distance de 0,6 à 0,7 mm (de 0,024 à 0,028 po). Voir Figure 4-6.

Figure 4-6. Bougie d'allumage

REMARQUE : Remplacez la bougie d'allumage si les électrodes sont piquées ou brûlées, ou si la porcelaine est fissurée. Utilisez UNIQUEMENT une bougie de rechange recommandée. Voir Caractéristiques techniques du produit.

1. Serrez la bougie à la main, puis serrez-la encore de 3/8 à 1/2 tour à l'aide d'une clé à bougie d'allumage.

Inspection du silencieux et du pare-étincelles

REMARQUE : Le fait d'utiliser ou d'opérer l'appareil sous un couvert forestier ou dans un environnement de brousse ou d'herbes constitue une violation de l'article 4442 du California Public Resource Code (Code des ressources publiques de l'État de la Californie), à moins que le système d'échappement de l'appareil ne soit doté d'un pare-étincelles maintenu en état de marche effectif, comme énoncé dans l'article 4442. Des lois semblables peuvent être en vigueur dans d'autres États ou à l'échelle fédérale.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire de l'équipement original pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d'échappement de cet appareil.

REMARQUE : Utilisez UNIQUEMENT des pièces de rechange d'origine.

Inspectez le silencieux pour y détecter la présence de fissures, de corrosion ou d'autres dommages. Retirez le pare-étincelles, si l'appareil en est équipé, et inspectez-le pour y déceler des dommages ou des obstructions de carbone. Remplacez des pièces au besoin.

Inspection de l'écran pare-étincelles

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des matériaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner des brûlures graves ou un incendie. (000108)

Nettoyer l'écran pare-étincelles

Le silencieux d'échappement du moteur est doté d'un écran pare-étincelles. Inspectez et nettoyez l'écran toutes les 100 heures de fonctionnement, ou à chaque changement de saison (le délai le plus court des deux).

Pour faire l'entretien de l'écran pare-étincelles :

1. Voir Figure 4-7. Enlevez le collier de serrage afin de pouvoir retirer le dispositif de retenue.
2. Faites glisser les écrans pare-étincelles hors du tube de sortie du silencieux.

3. Inspectez les écrans et remplacez-les s'ils sont déchirés, perforés ou endommagés. Ne PAS utiliser un écran défectueux. Si l'écran n'est pas endommagé, nettoyez-le à l'aide d'un solvant commercial.

4. Replacez les écrans et le dispositif de retenue et fixez-les à l'aide du collier de serrage.

REMARQUE IMPORTANTE : Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette procédure, ou si vous ne disposez pas des outils appropriés, apportez le générateur au centre d'entretien le plus proche pour y faire ajuster le jeu des soupapes.

Vérifiez le jeu des soupapes après les 50 premières heures de fonctionnement. Ajustez-le au besoin.

• Admission — 0,10 mm ± 0,02 mm (froid) (0,004 po ± 0,001 po)
• Échappement - 0,10 mm ± 0,02 mm (froid) (0,004 po ± 0,001 po)

Entreposage

Informations générales

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Entreposez le carburant dans un endroit bien aéré. Gardez-le loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000143)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Vérifiez que l'appareil a bien refroidi avant d'installer une protection de rangement et d'entreposer l'appareil. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner un incendie. (000109)

Il est recommandé de démarrer le générateur tous les 30 jours et de le laisser fonctionner pendant 30 minutes. Si c'est impossible, consultez la liste suivante pour préparer l'entreposage du générateur.

• NE placez PAS une housse d'entreposage sur un générateur chaud. Laissez refroidir complètement l'appareil avant de l'entreposer.
• N'entreposez PAS de carburant d'une saison à l'autre, sauf s'il est traité convenablement.
• Remplacez le récipient de carburant si vous observez la présence de rouille. La rouille dans le carburant pourrait causer des problèmes dans le système de carburant.
• Couvrez l'appareil d'une housse de protection résistante à l'humidité.
• Entreposez l'appareil dans un endroit propre et sec.

- Entreposez toujours le générateur et le carburant loin des sources de chaleur et d'étincelles.

Préparation du système de carburant et du moteur pour l'entreposage

Du carburant entreposé pendant plus de 30 jours peut se dégrader et endommager les composants du système de carburant. Pour empêcher le carburant de se dégrader, ajoutez-y du stabilisateur.

Si vous ajoutez un stabilisateur de carburant au système, vous devez préparer le moteur pour un entreposage à long terme. Faites fonctionner le moteur pendant 10 à 15 minutes pour faire circuler le stabilisateur à travers le système de carburant. Du carburant adéquatement préparé peut être entreposé jusqu'à 24 mois.

REMARQUE : Si vous n'avez pas ajouté de stabilisateur au carburant, vous devez le vidanger dans un contenant approprié. Faites démarrer le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce qu'il s'arrête pour cause de panne d'essence. Il est recommandé d'ajouter un stabilisateur de carburant au réservoir pour empêcher la détérioration du carburant.

1. Remplacez l'huile du moteur.
2. Retirez la bougie d'allumage.
3. Versez une cuillère à soupe (15 ml) d'huile à moteur propre ou vaporisez un agent voilant approprié dans le cylindre.

AVERTISSEMENT

Perte de la vision. Une protection oculaire est requise pour éviter les projections provenant du trou de bougie d'allumage pendant le lancement du moteur. Ne pas porter de protection oculaire pourrait entraîner la perte de la vision. (0001)

(000181)

1. Tirez plusieurs fois le lanceur à rappel pour répartir l'huile dans le cylindre.
2. Installez la bougie d'allumage.
3. Tirez lentement le lanceur à rappel jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. De cette manière, vous fermez les soupapes, de sorte que l'humidité ne puisse pas pénétrer dans le cylindre du moteur. Relâchez doucement le lanceur à rappel.

Vidange d'huile

Changez l'huile du moteur avant l'entreposage. Voir, Vidange de l'huile du moteur.

Dépannage

PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Le moteur ne démarre pas.	1. Le PowerDial est fermé.2. Il n'y a plus de carburant.3. Bougie d'allumage défectueuse.4. Le filtre à carburant est bouché.5. L'ensemble PowerDial est défectueux ou bloqué.6. Le niveau d'huile du moteur est incorrect.7. La bobine d'allumage est défectueuse.8. Évent du bouchon du réservoir à carburant FERMÉ.9. Le carburateur est noyé.10. Papillon des gaz fermé.	1. Ouvrez le PowerDial.2. Remplissez le réservoir de carburant.3. Remplacez la bougie d'allumage.4. Remplacez le carburant et le filtre à carburant.5. Communiquez avec un FSEAI.6. Vérifiez le niveau d'huile du moteur et ajoutez-en si nécessaire.7. Communiquez avec un FSEAI.8. OUVREZ le bouchon du réservoir à carburant.9. Purgez le carburateur.10. Ouvrez le papillon des gaz (poussez vers l'arrière de l'appareil).
Le moteur démarre puis s'éteint.	1. Il n'y a plus de carburant.2. Le niveau d'huile du moteur est incorrect.3. Le carburant est contaminé.4. Le système d'arrêt en cas de niveau d'huile bas est défectueux.5. Évent du bouchon du réservoir à carburant FERMÉ.	1. Remplissez le réservoir de carburant.2. Vérifiez le niveau d'huile du moteur.3. Communiquez avec un FSEAI.4. Communiquez avec un FSEAI.5. OUVREZ le bouchon du réservoir à carburant.
Le moteur ne démarre pas, ou il démarre, puis il bafouille.*	1. L'étrangleur est coincé ou laissé ouvert.2. Le filtre à air est sale ou bouché.3. La bougie d'allumage est défectueuse ou sale.4. Le filtre à carburant est encrassé.5. Le carburateur est sale ou collé.6. L'appareil n'est pas réchauffé.7. Évent du bouchon du réservoir à carburant FERMÉ.8. Pare-étincelles bouché.	1. Fermez l'étrangleur.2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.3. Remplacez la bougie d'allumage.4. Remplacez le carburant et le filtre à carburant.5. Nettoyez le carburateur.6. Ajustez graduellement le PowerDial et diminuez l'étranglement jusqu'à ce que le moteur tourne en douceur en position MARCHE (RUN).7. OUVREZ le bouchon du réservoir à carburant.8. Pare-étincelles propre.
Pas de sortie CA. 1. Le générateur est surchargé.2. Le module onduleur surchauffe.3. Court-circuit dans l'appareil électrique.4. L'assemblage de l'onduleur est défectueux.		1. Débranchez toutes les charges.Fermez le générateur pour réinitialiser le module. Diminuez les charges et redémarrez le générateur.2. Assurez-vous que la porte pour l'entretien est sur MARCHE (ON).Laissez refroidir 15 minutes en faisant tourner le moteur sans sortie CA.Appuyez sur le bouton de réinitialisation du tableau de commande et gardez-le enfoncé, puis redémarrez le générateur.3. Vérifiez l'état des rallonges et des appareils alimentés. Appuyez sur le bouton de réinitialisation du tableau de commande et gardez-le enfoncé.4. Communiquez avec un FSEAI.
Le carburant s'écoule des tuyaux de vidange.	1. Le purgeur du carburateur dans le bol n'est pas fermé.	1. Tournez la vanne dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer.
* La vitesse du moteur augmente puis diminue — Ce phénomène est normal lorsque le générateur démarre et que les charges varient.

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Pièce No 0L2892 Rév. C 02/12/16

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