PM2000i - Generador Powermate - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Generador inverter portátil
Marca	Powermate
Modelo	PM2000i
Potencia nominal	2000 W
Potencia máxima	2200 W
Tensión de salida	230 V / 50 Hz
Tipo de motor	4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire
Cilindrada	79 cm³
Capacidad del depósito	4 L
Autonomía al 50% de carga	Aproximadamente 10 horas
Nivel sonoro	58 dB(A) a 7 m
Peso	22 kg
Dimensiones (L x An x Al)	48 x 28 x 43 cm
Alimentación	Gasolina sin plomo
Funciones principales	Alimentación de emergencia, camping, obra, alimentación de herramientas eléctricas
Mantenimiento y limpieza	Verificar el aceite antes de cada uso, limpiar el filtro de aire, vaciar el depósito al almacenar
Seguridad	Protección contra sobrecargas, parada por bajo nivel de aceite, toma de tierra
Piezas de repuesto y reparabilidad	Filtros, bujías, piezas de motor disponibles a través del servicio postventa
Información general	Generador con inversor (inverter) para una alimentación estable y limpia

Preguntas frecuentes - PM2000i Powermate

¿Qué aceite de motor usar para el Powermate PM2000i?

Utilice un aceite 10W-30 de calidad API SJ o superior. Verifique el nivel antes de cada arranque.

¿Cómo arrancar el generador PM2000i?

Asegúrese de que el depósito tenga gasolina y el aceite esté en el nivel correcto. Abra la llave de gasolina, ponga el interruptor en ON, accione el starter si el motor está frío, luego tire suavemente del arrancador hasta sentir resistencia, luego tire firmemente.

¿Cuál es la potencia máxima del PM2000i?

La potencia nominal es de 2000 vatios y la potencia máxima de 2200 vatios en pico. No exceda la potencia nominal de forma continua.

¿Cuánto tiempo puedo hacer funcionar el generador con un llenado?

Con un depósito de 4 L, la autonomía es de aproximadamente 10 horas al 50% de carga. A plena carga, la autonomía se reducirá a aproximadamente 5-6 horas.

¿Cómo mantener el filtro de aire?

Retire la tapa del filtro, saque el elemento de espuma. Límpielo con agua jabonosa, séquelo, luego engrase ligeramente antes de volver a montarlo. Reemplácelo cada 100 horas de uso.

¿El generador es adecuado para alimentar un refrigerador?

Sí, el PM2000i puede alimentar un refrigerador siempre que su potencia de arranque sea inferior a 2200W. Verifique la potencia de su electrodoméstico.

¿Qué tipo de gasolina usar?

Utilice gasolina sin plomo con un índice de octano de al menos 87 (RON 91). Evite la gasolina que contenga más del 10% de etanol.

¿Cómo guardar el generador para el invierno?

Vacíe completamente el depósito y el carburador. Cambie el aceite. Limpie el filtro de aire. Guarde en un lugar seco y limpio.

¿El generador tiene protección contra sobrecargas?

Sí, el PM2000i está equipado con un disyuntor que corta automáticamente la alimentación en caso de sobrecarga. Reduzca la carga y restablezca el disyuntor.

¿Puedo conectar el generador directamente al cuadro eléctrico de mi casa?

No, esto es peligroso y puede dañar el generador. Utilice una toma de transferencia instalada por un electricista calificado.

MANUAL DE USUARIO PM2000i Powermate

Manual del propietario

Este producto no está destinado al uso en aplicaciones críticas de soporte a la vida humana. No adherir a estas instrucciones puede causar la muerte o lesiones graves.

(000209a)

Registre su producto Powermate en:

www.powermate.com

1-800-445-1805

Sección 1 Introducción

y seguridad ....1

Introducción 1

Reglas de seguridad .... 1

Símbolos de seguridad

y sus significados .... 1

Peligros relacionados con

el escape y la ubicación ..... 2

Peligros eléctricos .... 3

Peligros de incendio .... 3

Índice de normas ...... 3

Sección 2 Información general y configuración ....4

Conozca su generador 4

Emisiones 5

Enchufes de conexión 6

Conmutador Off/Funcionamiento/

Cebador 6

Toma corriente USB 6

Luces de estado del generador ..... 6

Protectores de circuito 6

Retiro del contenido de la caja ..... 7

Cómo añadir aceite de motor ..... 7

Combustible 8

Sección 3 Operación ..... 9

Preguntas sobre operación y uso ... 9

Antes de poner en marcha

el motor 9

Preparación del generador

para el uso 9

Conexión a tierra del generador

cuando está en uso 9

Conozca los límites del

generador 9

Transporte e inclinación

de la unidad ....10

Puesta en marcha de motores

con arranque con tirador .....10

Volver a poner en marcha

motores calientes .....11

Sistema de parada por bajo

nivel de aceite ....11

Cargar una batería de 12 VCC .....11

Funcionamiento en paralelo .....12

Sección 4 Mantenimiento y

resolución de problemas .....13

Mantenimiento .....13

Programa de mantenimiento .....13

Mantenimiento preventivo .....13

Mantenimiento del motor .....13

Almacenamiento ....16

Resolución de problemas .....17

Notas 18

ADVERTENCIA

Proposición 65 de California. El escape del motor y algunos de sus componentes son conocidos por el estado de California como causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.

(000004)

ADVERTENCIA

Proposición 65 de California. Este producto contiene o emite sustancias químicas que son conocidas por el estado de California como causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos.

(000005)

Sección 1 Introducción y seguridad

Introducción

Gracias por adquirir un producto Powermate. Esta unidad ha sido diseñada para proporcionar alto rendimiento, funcionamiento eficiente, y años de uso cuando se mantiene apropiadamente.

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves.

(000100a)

Si no se comprende alguna sección de este manual, comuníquese con el Concesionario de servicio autorizado independiente (IASD) más cercano, o comuníquese con Servicio al cliente de Powermate al 1-800-445-1805, o con www.powermate.com para todas las preguntas o inquietudes.

El propietario es responsable del mantenimiento apropiado y del uso seguro del equipo. Antes de operar, efectúe el servicio o almacene este generador:

• Estudie atentamente todas las advertencias indicadas en este manual y en el producto.
• Familiarícese con este manual y la unidad antes del uso.
• Consulte la sección Armado del manual para las instrucciones sobre los procedimientos de armado finales. Siga las instrucciones completamente.

Guarde estas instrucciones para referencia en el futuro. SIEMPRE suministre este manual a la persona que usará la máquina.

La información que figura aquí se basó en máquinas que estaban en producción en el momento de la publicación. Powermate se reserva el derecho de modificar este manual en cualquier momento.

Reglas de seguridad

El fabricante no puede prever todas las circunstancias posibles que podrían involucrar un peligro. Las advertencias de este manual y los rótulos y etiquetas adhesivas fijados en la unidad, por lo tanto, no son exhaustivos. Si usa un procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento que el fabricante no recomienda específicamente, verifique que sea seguro para otras personas. Asegúrese también de que el procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento utilizado no vuelva inseguro al equipo.

En toda esta publicación, en los rótulos y en las etiquetas adhesivas fijadas en el generador, los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN y NOTA se usan para alertar al personal sobre instrucciones especiales acerca de una operación en particular que puede ser peligrosa si se efectúa de manera incorrecta o imprudente. Respételos cuidadosamente. Sus definiciones son las siguientes:

PELIGRO

Indica una situación peligrosa que, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000001)

ADVERTENCIA

Indica una situación peligrosa que, si no se evita, podría ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000002)

PRECAUCIÓN

Indica una situación riesgosa que, si no se evita, puede producir lesiones leves o moderadas.

(000003)

NOTA: Las Notas contienen información adicional importante para un procedimiento y se encuentran dentro del texto de este manual.

Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que indican. El sentido común y el cumplimiento estricto de las instrucciones especiales mientras se desarrolla la acción o el servicio son esenciales para la prevención de accidentes.

Símbolos de seguridad y sus significados

¡PELIGRO!

Usar un generador en interiores LO PUEDE MATAR EN MINUTOS. Los gases de escape del generador contienen monóxido de carbono, este es un veneno que no se puede ver u oler.

NUNCA lo use dentro de una casa o garaje, AUN si la puerta y las ventanas se encuentran abiertas.

Use únicamente en EXTERIORES, y alejado de ventanas, puertas y ventilaciones.

000657

APELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000103)

- Si comienza a sentirse enfermo, mareado o débil después de que el generador ha estado funcionando, salga INMEDIATAMENTE al aire fresco. Consulte a un médico, ya que podría sufrir envenenamiento por monóxido de carbono.

PELIGRO

El sistema de escape se debe mantener en forma apropiada. No altere ni modifique el sistema de arranque como para convertirlo en inseguro o que no cumplmente los códigos y/o normas locales. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000179a)

PELIGRO

Electrocución. Si no se evita el contacto del agua con una fuente de alimentación, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000104)

PELIGRO

Electrocución. APAGUE el suministro de alimen-tación de emergencia y de la red eléctrica antes de conectar la fuente de alimentación y las líneas de carga. En caso de no hacerlo, podría provocar la muerte o lesiones graves. (000116)

ADVERTENCIA

Daños a los equipos y la propiedad. No altere la construcción, instalación, o bloquee la ventilación para el generador. No hacer esto puede provocar el funcionamiento inseguro o dañar el generador. (000146)

ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de monóxido de carbono alimentada por pilas e instalada de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. En caso de no hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000178a)

ADVERTENCIA

Daños a los equipos y a la propiedad. No use la unidad sobre superficies desparejas, o en zonas con exceso de humedad, suciedad, polvo, o vapores corrosivos. Hacerlo puede ocasionar la muerte, lesiones graves y daños al equipo. (000250

ADVERTENCIA

Piezas en movimiento. Mantenga la ropa, cabello, y extremidades alejados de las piezas en movimiento. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000111)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio. (000108)

ADVERTENCIA

No inserte ningún objeto a través de las ranuras de aire de enfriamiento. El generador puede arrancar en cualquier momento y puede producir la muerte, lesiones graves y daños a la unidad. (00014)

ADVERTENCIA

Riesgo de lesión. No opere o brinde servicio a esta máquina si no está completamente alerta. La fatiga puede desvirtuar la capacidad para brindar servicio a este equipo y puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000215)

ADVERTENCIA

Lesiones o daños al equipo. No use el generador como un escalón. Hacerlo puede ocasionar caídas, piezas dañadas, funcionamiento inseguro del equipo, la muerte o lesiones graves.

(000216)

ADVERTENCIA

Daños al equipo. No intente poner en marcha u operar una unidad que necesita reparación o mantenimiento programado. Hacerlo podría producir lesiones graves, la muerte o fallos o daños del equipo.

(000291)

- Por motivos de seguridad, se recomienda que el mantenimiento de este equipo sea efectuado por un Concesionario de servicio autorizado independiente (IASD). Inspeccione el generador con regularidad, y comuníquese con el IASD más cercano en relación con las piezas que necesitan reparación o sustitución.

Peligros relacionados con el escape y la ubicación

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000103)

PELIGRO

El sistema de escape se debe mantener en forma apropiada. No altere ni modifique el sistema de arranque como para convertirlo en inseguro o que no cumplimente los códigos y/o normas locales. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000179a)

ADVERTENCIA

Daños a los equipos y la propiedad. No altere la construcción, instalación, o bloquee la ventilación para el generador. No hacer esto puede provocar el funcionamiento inseguro o dañar el generador.

(000146)

ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de monóxido de carbono alimentada por pilas e instalada de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. En caso de no hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000178a)

- Si comienza a sentirse enfermo, mareado o débil después de que el generador ha estado funcionando, salga INMEDIATAMENTE al aire fresco. Consulte a un médico, ya que podría sufrir envenenamiento por monóxido de carbono.

Peligros eléctricos

PELIGRO

Electrocución. El contacto con cables, terminales, y conexiones desnudas mientras el generador está funcionando provocará la muerte o lesiones graves.

(000144)

PELIGRO

Electrocución. Si no se evita el contacto del agua con una fuente de alimentación, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000104)

PELIGRO

Electrocución. En caso de un accidente eléctrico, APAGUE de inmediato la alimentación eléctrica. Use implementos no conductores para liberar a la víctima del conductor alimentado. Aplique primeros auxilios y obtenga ayuda médica. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000145)

ADVERTENCIA

Arranque accidental. Desconecte el cable negativo de la batería, luego el cable positivo de la batería cuando trabaje en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000130)

• El Código eléctrico nacional (NEC) de EE. UU. requiere que el bastidor y las piezas conductoras de electricidad externas del generador estén correctamente conectados a una conexión a tierra aprobada. Los códigos de electricidad locales también pueden requerir la conexión a tierra apropiada del generador. Consulte con un electricista local los requisitos de conexión a tierra de su zona.
• Use un interruptor de circuito por fallo de conexión a tierra en todas las zonas húmedas o altamente conductoras (tales como zonas de trabajo con tarimas metálicas o estructuras de acero).

Peligros de incendio

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo puede ocasionará la muerte o lesiones graves. (000105)

PELIGRO

No llene en exceso el tanque de combustible. Llene hasta 1/2 in (13 mm) de la parte superior del tanque para permitir la expansión de combustible. Llenar en exceso puede motivar que se derrame en el motor causando fuego o explosión. (000166)

ADVERTENCIA

No inserte ningún objeto a través de las ranuras de aire de enfriamiento. El generador puede arrancar en cualquier momento y puede producir la muerte, lesiones graves y daños a la unidad.

(000142)

ADVERTENCIA

Peligro de incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables. No lo haga funcionar en interiores. Hacerlo puede ocasionar la muerte, lesiones graves o daños a la propiedad o los equipos.

(000281)

ADVERTENCIA

Peligro de explosión e incendio. No fume cerca de la unidad. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No respetar esta recomendación puede ocasionar la muerte, lesiones graves o daños a la propiedad o los equipos. (0002)

(000282)

ADVERTENCIA

Peligro de explosión e incendio. No fume mientras reabastece combustible en la unidad. No respetar esta recomendación puede ocasionar la muerte, lesiones graves o daños a la propiedad o los equipos.

(000284)

• Recoja y seque inmediatamente todos los derrames de combustible o aceite. Verifique que no queden materiales combustibles en el generador o cerca de este. Mantenga la zona alrededor del generador limpia y sin residuos, y deje un espacio libre de cinco (5) pies (1.5 m) en todos los costados a fin de permitir la ventilación apropiada del generador.
• No use el generador si los dispositivos eléctricos conectados se recalientan, si se pierde la salida eléctrica, si el motor o el generador producen chispas o si se observan llamas o humo mientras la unidad está funcionando.
• Mantenga un extintor de incendio cerca del generador en todo momento.

Índice de normas

1. National Fire Protection Association (Asociación nacional de protección contra incendios [NFPA]) de EE. UU. 70: El CÓDIGO ELECTRICO NACIONAL (NEC) está disponible en www.nfpa.org
2. National Fire Protection Association (Asociación nacional de protección contra incendios [NFPA]) de EE. UU. 5000: BUILDING CONSTRUCTION AND SAFETY CODE (Código de construcción y seguridad de edificios) disponible en www.nfpa.org
3. International Building Code (Código de construcción internacional) disponible en www.iccsafe.org
4. Agricultural Wiring Handbook (Manual de cableado agrícola) disponible en www.rerc.org, Rural Electricity Resource Council P.O. Box 309 Wilmington, OH 45177-0309, EE. UU.
5. ASAE EP-364.2 Installation and Maintenance of Farm Standby Electric Power (Instalación y mantenimiento de alimentación eléctrica rural de respaldo) disponible en www.asabe.org, American Society of Agricultural & Biological Engineers 2950 Niles Road, St. Joseph, MI 49085, EE. UU.

Esta lista no es exhaustiva. Compruebe con la Autoridad que tiene jurisdicción (AHJ) todos los códigos o normas locales que podrían corresponder a su jurisdicción.

Sección 2 Información general y configuración

Figura 2-1. Características y controles

TABLE 1. Componentes del generador

1	Cohmutador Off/Funcionamiento/Cebador
2	Cohmutador de economía
3	Toma corriente de 120 V, 20 A
4	Protector de circuito (si tiene)
5	Toma corrientes en paralelo
6	Ubicación de la conexión a tierra
7	Toma corriente USB de 1.5 A. 5 VCC
8	Toma corriente de CC(cargador de baterías)
9	Advertencia de aceite bajo
10	Advertencia de sobrecarga
11	Luz de alimentación de CA
12	Asa de transporte
13	Ventilación del tanque de combustible
14	Tapa de combustible
15	Arranque manual con tirador y cuerda
16	Supresor de chispas
17	Cubierta del silenciador
18	Puerta de servicio
19	Cubierta de la bujía

Figura 2-2. Tablero de control PM2200i

Conozca su generador

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000110)

Los manuales del propietario de repuesto están disponibles en www.powermate.com.

Emisiones

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los EE. UU. (y la Junta de Recursos del Aire de California [CARB] para los motores/equipos certificados conforme a las normas de California) requiere(n) que este motor/equipo cumpla las normas para las emisiones de escape y evaporación. Ubique en el motor la etiqueta adhesiva sobre cumplimiento de las normas referidas a emisiones para determinar las normas aplicables. Para información sobre la garantía de emisiones, consulte la garantía de emisiones que se incluye. Es importante seguir las especificaciones de mantenimiento del manual para asegurar que el motor cumpla las normas de emisiones aplicables durante la vida útil del producto.

TABLE 2. Especificaciones del producto

Especificaciones del generador 2000i 2200i
Potencia nominal 1600 W 1700 W
Potencia de arranque 2000 W 2200 W
Voltaje nominal de CA 120 V 120 V
Carga nominal de CA con 120 V 13.3 A**	14.1 A**
Frecuencia nominal 60 Hz 60 Hz
Dimensiones: Lar. x An. x Al. (in/mm) 19.8 x 11.5 x 17.9(504 x 293 x 454)		19.8 x 11.5 x 17.9(504 x 293 x 454)
Peso (seco)	48 lb (21.8 kg)	48 lb (21.8 kg)
** Intervalo de temperatura de funcionamiento: -13 °C (8 °F) a 40 °C (104 °F). Al funcionar a temperaturas mayores que 25 °C (77 °F) puede haber una disminución de potencia.** La potencia y la corriente máximas están sujetas a, y limitadas por, factores como el contenido de BTU del combustible, temperatura ambiente, altura, estado del motor, etc. La potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000 ft sobre el nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 6 °C (10 °F) por encima de 16 °C (60 °F) de temperatura ambiente.
Especificaciones del motor	2000i 2200i
Tipo de motor	De un cilindro,4 tiempos	De un cilindro,4 tiempos
Cilindrada	80 cm3	80 cm3
Núm. de pieza de la bujía	0K95530157	0K95530157
Tipo de bujía	E6TC/E6RTC/BPR6HS o equivalente	E6TC/E6RTC/BPR6HS o equivalente
Separación de la bujía (in/mm)	0.024-0.028 (0.6-0.7)	0.024-0.028 (0.6-0.7)
Capacidad/ Tipo de combustible	4.5 l (1.18 galones EE. UU.)/sin plomo	4.5 l (1.18 galones EE. UU.)/sin plomo
Tipo de aceite	Vea Cómo añadir aceite de motor	Vea Cómo añadir aceite de motor
Capacidad de aceite	0.35 l (0.36 qt.)	0.35 l (0.36 qt.)
Tiempo de funcionamiento con 50% de carga	7.8 horas	7.0 horas
* Vaya a www.powermate.com o comuníquese con un IASD para las piezas de repuesto.

Enchufes de conexión

Toma corriente doble de 120 VCA

El toma corriente de 120 V está protegido contra sobrecargas por un disyuntor de pulsar para reconectar de 15 A. Vea la Figura. Cada toma corriente alimentará cargas eléctricas de 120 VCA, monofásicas, de 60 Hz, que requieran una corriente combinada de hasta 1600 W (1.6 kW) para el PM2000i o 1700 W (1.7 kW) para el PM2200i.

Pure electrical socket diagram without any text, numbers, or symbols

000424
Figura 2-3. Toma corriente doble de 120 VCA

Conmutador Off/Funcionamiento/Cebador

Controla la operación de las funciones ON/OFF, del cebador y de la válvula de combustible. Vea la Figura 2-4.

• La posición OFF (Parar) (1) para el motor e interrumpe el flujo de combustible.
• La posición RUN (Funcionamiento) (2) es para funcionamiento normal y reducir gradualmente el uso del cebador.
• La posición CHOQUE (Cebador) (3) conmuta la válvula de combustible para poner en marcha el motor.

NOTA: El CEBADOR no es necesario para poner en macha un motor caliente.

Figura 2-4. PowerDial (Selector de potencia), (ejemplo)

Toma corriente USB

El toma corriente USB de 5 VCC, 1.5 A permite cargar dispositivos electrónicos compatibles.

Conmutador de economía

El conmutador de economía tiene 2 modos de funcionamiento:

• On: Es el modo más silencioso y el mejor cuando funcionan artefactos o equipos resistivos (sin arranques de motor), (ejemplo: TV, vídeojuego, luz, radio).
• Off: El mejor cuando funcionan cargas o equipos que son tanto inductivos (cargas con arranque de motores) como resistivos (cargas sin arranques de motor), especialmente cuando estas cargas funcionan encendiéndose y apagándose (ejemplo: vehículo recreativo [RV], acondicionador de aire, secador de cabello).

Luces de estado del generador

Vea la Figura 2-5.

- LED de sobrecarga (naranja): Indica sobrecarga del sistema (2). Durante la puesta en marcha del motor es normal que el LED de sobrecarga se ilumine durante algunos segundos. Si el LED permanece iluminado y el LED de listo se apaga, el motor continuará funcionando sin potencia de salida. Retire todas las cargas aplicadas y determine si los dispositivos conectados exceden la potencia de salida. Compruebe en busca de alguna conexión con fallos o en cortocircuito. Para restablecer la salida eléctrica, gire el cuadrante a OFF para reconectar. Ponga en marcha el motor. Si la condición fue corregida, el LED rojo no se iluminará y la salida eléctrica se restablecerá. Las cargas se pueden aplicar una vez que el LED verde de listo se ilumine. Si vuelve el LED rojo, comuníquese con un IASD.

• LED de bajo nivel de aceite (rojo): Se ilumina cuando el nivel de aceite está debajo del nivel de funcionamiento seguro. El motor se para (1).
• LED de alimentación eléctrica (verde): Indica salida del generador (3) (salvo que haya una condición de bajo nivel de aceite o de sobrecarga).

Figura 2-5. Indicadores de estado

Protectores de circuito

Los toma corrientes de CA están protegidos por un protector de circuito de CA. Los toma corrientes de CC están protegidos por un protector de circuito de CC. Si el generador está sobrecargado o se produce un cortocircuito externo, se disparará el protector de circuito. Si esto ocurre, desconecte todas las cargas eléctricas para determinar la causa del problema antes de usar el generador nuevamente. Reduzca la carga si el protector de circuito se disparó.

NOTA: El disparo continuado del protector de circuito puede causar daño al generador o los equipos.

Pulse el botón del protector de circuito para reconectar el protector de circuito.

Retiro del contenido de la caja

1. Abra la caja completamente cortando cada esquina de arriba abajo.
2. Retire y verifique el contenido de la caja antes del armado. El contenido de la caja debe ser el siguiente:

TABLE 3. Accesorios

Ítem Cant.
Unidad principal 1
Manual del propietario 1
Aceite de motor 1
Embudo para aceite 1
Cable de carga de CC 1
Kit de herramientas 1
Tarjeta de registro de producto 3
Garantía de servicio 1
Garantía de emisiones 1

1. Llame al Servicio al cliente de Powermate al 1-800-445-1805 con el número de modelo y número de serie de la unidad para cualquier contenido faltante de la caja.
2. Registre el modelo, el número de serie y la fecha de compra en la tapa de este manual.

Cómo añadir aceite de motor

PRECAUCIÓN

Daño al motor. Verifique el tipo y la cantidad apropiados del aceite del motor antes de poner en marcha el motor. No hacer esto puede provocar daños al motor.

(000135)

NOTA: El generador se envía sin aceite en el motor. Añada aceite lentamente y verifique el nivel de aceite frecuentemente durante el proceso de llenado para evitar que se produzca llenado en exceso.

1. Coloque el generador en una superficie nivelada.
2. Retire los tornillos y la cubierta lateral. Vea la Figura 2-6.

Figura 2-6. Retiro de la cubierta lateral

1. Limpie la zona alrededor de la abertura de llenado de aceite y del tapón de vaciado de aceite.
2. Retire la tapa de llenado de aceite y limpie la varilla de medición. Vea la Figura 2-7.

Figura 2-7. Retire la varilla de medición

1. Inserte el embudo en la abertura de llenado de aceite. Añada el aceite de motor recomendado como sea necesario. El clima determina la viscosidad apropiada del aceite de motor. Vea el cuadro para seleccionar la viscosidad correcta.

NOTA: Use aceite mineral con base de petróleo (suministrado) para el rodaje del motor antes de usar aceite sintético.

000399

1. Para comprobar el nivel de aceite, retire el embudo e inserte la varilla de medición dentro de la garganta de llenado. Vea la Figura 2-8.

Figura 2-8. Intervalo de funcionamiento seguro

1. Retire la varilla de medición y verifique si el nivel de aceite está dentro del intervalo de funcionamiento seguro.

NOTA: Verifique el nivel de aceite frecuentemente durante el proceso de llenado para evitar que se produzca llenado en exceso.

1. Instale la tapa de llenado/varilla de medición y apriete con la mano.

2. Vuelva a colocar la cubierta lateral y los tornillos.

Combustible

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo puede ocasionará la muerte o lesiones graves. (000105)

PELIGRO

No llene en exceso el tanque de combustible. Llene hasta 1/2 in (13 mm) de la parte superior del tanque para permitir la expansión de combustible. Llenar en exceso puede motivar que se derrame en el motor causando fuego o explosión. (000166)

Los requisitos para el combustible son como sigue:

• Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
- Mínimo nominal 87 octanos/87 AKI (91 RON).
- Es aceptable hasta un 10% de etanol (gasohol).

- NO use E85.

- NO use una mezcla de gasoil.

- NO modifique el motor para funcionar con combustibles de alternativa. Estabilice el combustible antes del almacenamiento.

1. Verifique que la unidad esté APAGADA y que se enfrié completamente antes de reabastecer combustible.

2. Coloque la unidad en terreno nivelado en una zona bien ventilada.

ADVERTENCIA

Explosión e incendio. Compruebe que la ventilación del tapón del combustible está configurada en ON para su funcionamiento y en OFF durante el transporte y almacenamiento. En caso de no estar configurada de esta manera, el rendimiento de la unidad podría resultar deficiente o podría provocar lesiones graves o la muerte. (000362)

1. Limpie la zona alrededor de la tapa de combustible y gire la ventilación en la tapa de combustible a ON. Vea la Figura 2-9.

001112
Figura 2-9. Tapa de combustible

1. Gire lentamente la tapa para retirarla.
2. Añada lentamente el combustible recomendado. No llene en exceso.

NOTA: Llene hasta el inserto rojo dentro de la garganta de llenado. Vea la Figura 2-10.

1. Instale la tapa de combustible.

2. Gire la tapa de ventilación a OFF para el transporte y almacenamiento para evitar que se derrame el combustible.

NOTA: Permita que el combustible derramado se evapore antes de poner en marcha la unidad.

NOTA IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos de goma en las piezas del sistema de combustible como el carburador, la manguera o el tanque de combustible durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar problemas del motor, el sistema de combustible debe vaciarse antes de almacenarlo durante 30 días o más. Vea la sección Almacenamiento. Nunca use productos de limpieza de motor o carburador en el tanque de combustible ya que pueden ocasionar daños permanentes.

Sección 3 Operación

Preguntas sobre operación y uso

Llame al Servicio al cliente de Powermate al 1-800-445-1805 con las preguntas o inquietudes acerca de la operación y mantenimiento del equipo.

Antes de poner en marcha el motor

1. Verifique si el nivel de aceite de motor es correcto.
2. Verifique si el nivel de combustible es correcto.
3. Verifique si la unidad está fija sobre terreno nivelado, con separación adecuada y en una zona bien ventilada.

Preparación del generador para el uso

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000103)

PELIGRO

El sistema de escape se debe mantener en forma apropiada. No altere ni modifique el sistema de arranque como para convertirlo en inseguro o que no cumplimente los códigos y/o normas locales. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000179a)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. No use el generador sin el supresor de chispas. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000118a)

ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de monóxido de carbono alimentada por pilas e instalada de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. En caso de no hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000178a)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000110)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio.

(000108)

PRECAUCIÓN

Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las cargas eléctricas antes de poner en marcha o parar la unidad. No hacer esto puede provocar daños al equipo y la propiedad.

(000136)

Conexión a tierra del generador cuando está en uso

El generador tiene una conexión a tierra del equipo que conecta los componentes del bastidor del generador y los terminales de conexión a tierra de los tomacorrientes de salida de CA (vea una explicación en NEC 250.34 [A]). Esto permite usar el generador como una unidad portátil sin conectar a tierra el bastidor del generador como se especifica en el artículo 250.34 del NEC. Vea la Figura 3-1.

- Flotación en neutro

002331
Figura 3-1. Conexión a tierra del generador

El generador (bobinado del estator) está aislado de la estructura y de la clavija de tierra del receptáculo de CA. Los dispositivos eléctricos que requieren una conexión de clavija del receptáculo de conexión a tierra no funcionarán si la clavija de conexión a tierra del receptáculo no funciona.

Conozca los límites del generador

Sobrecargar un generador puede ocasionar daños al generador y a los dispositivos eléctricos conectados. Observe lo siguiente para evitar sobrecargas:

• Sume el vataje total de todos los dispositivos eléctricos a ser conectados a la vez. Este total NO debe ser mayor a la capacidad de vataje del generador.
• Los vatios nominales de las luces pueden ser tomados de las bombillas de luz. Los vatios nominales de las herramientas, artefactos y motores se pueden encontrar en la etiqueta de datos adherida al dispositivo.
• Si el artefacto, herramienta o motor no indica la potencia, multiplique los voltios por amperios nominales para determinar los vatios (V x A = W).
• Algunos motores eléctricos, como los de tipo inducción, requieren alrededor de tres veces más vatios de potencia para la puesta en marcha que para el funcionamiento. Este pico de potencia dura solo unos pocos segundos al ponerse en marcha estos motores. Asegúrese de contar con alto vataje para la puesta en marcha cuando seleccione dispositivos eléctricos para conectar al generador:
• Calcule los vatios requeridos para poner en marcha el motor más grande.
• Sume a esa cifra los vatios de consumo en funcionamiento de todas las otras cargas conectadas.

La Guía de referencia de potencia en vatios se provee para asistir en la determinación de cuántos elementos puede accionar el generador a la vez.

NOTA: Todas las cifras son aproximadas. Vea la etiqueta de datos en el artefacto para conocer los requisitos de potencia en vatios.

Guía de referencia de potencia en vatios

Dispositivo Vatios	funcionando
*Acondicionador de aire (12 000 BTU) 1700
*Acondicionador de aire (24 000 BTU) 3800
*Acondicionador de aire (40 000 BTU) 6000
Cargador de baterías (20 A) 500
Lijadora de banda (3 in [7.72 cm]) 1000
Motosierra 1200
Sierra circular (6.5 in [16.51 cm]) 800 a 1000
*Secarropas (eléctrico) 5750
*Secarropas (gas) 700
*Lavarropas 1150
Cafetera 1750
*Compresor (1 HP) 2000
*Compresor (3/4 HP)	1800
*Compresor (1/2 HP)	1400
Rizador de pelo	700
*Deshumidificador	650
Lijadora de disco (9 in [22.86 cm])	1200
Bordeadora	500
Manta eléctrica 400
Pistola de clavar eléctrica	1200
Cocina eléctrica (por elemento)	1500
Sartén eléctrica	1250
*Congelador	700
*Ventilador de horno (3/5 HP)	875
*Abridor de puerta de garaje	500 a 750
Secador de pelo	1200
Taladro de mano	250 a 1100
Podadora de cerco	450
Llave de impacto	500
Plancha	1200
*Bomba de chorro	800
Cortadora de césped	1200
Bombilla	100
Homo de microondas	700 a 1000
*Refrigerador de leche	1100
Quemador de gasoil en homo	300
Estufa de gasoil (140 000 BTU)	400
Estufa de gasoil (85 000 BTU)	225

Estufa de gasoil (30 000 BTU)	150
*Pulverizador de pintura, sin aire (1/3 HP)	600
Pulverizadora de pintura (de mano)	150
Radio	50 a 200
*Refrigerador	700
Olla de cocción lenta	200
*Bomba sumergible (1-1/2 HP)	2800
*Bomba sumergible (1 HP)	2000
*Bomba sumergible (1/2 HP)	1500
*Bomba de sumidero	800 a 1050
*Sierra de banco (10 in) 1750 a 2000
Televisor	200 a 500
Tostadora	1000 a 1650
Recortador de maleza	500
* Suministre 3 veces el vataje indicado para la puesta en marcha de estos dispositivos.

Transporte e inclinación de la unidad

No almacene o transporte la unidad con un ángulo mayor que 15 grados.

Puesta en marcha de motores con arranque con tirador

ADVERTENCIA

Riesgo del arranque con cuerda. El arranque con cuerda puede reaccionar inesperadamente. El contragolpe puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000183)

PRECAUCIÓN

Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las cargas eléctricas antes de poner en marcha o parar la unidad. No hacer esto puede provocar daños al equipo y la propiedad.

(000136)

1. Ventilación de tapa de combustible en ON. Vea la Figura 2-8.
2. Vea la Figura 3-2. Gire el cuadrante Off/Run/Choke a CHOKE (Cebador) (1).
3. Conmute el conmutador de economía a OFF.
4. Sujete firmemente el tirador de la cuerda de arranque y tire lentamente hasta sentir una resistencia mayor. Tire rápidamente hacia arriba y afuera.

Figura 3-2. Posiciones Off/Run/Choke (Apagado/Funcionamiento/Cebador)

1. Vea la Figura 3-2. Cuando el motor se ponga en marcha, gire el cuadrante Off/Run/Choke a RUN (Funcionamiento) (2). La operación del cebador se reduce a medida que el cuadrante Off/Run/Choke se gira a RUN (Funcionamiento).

NOTA: Si el motor hace explosiones, pero no continúa funcionando, gire el cuadrante Off/Run/Choke a OFF y repita las instrucciones de puesta en marcha.

NOTA IMPORTANTE: No sobrecargue el generador o los tomacorrientes individuales del tablero. Vea la Figura 3-3 Si se produce una sobrecarga, se encenderá el LED de sobrecarga (A) y cesará la salida de CA. Para corregir, vea Luces de estado del generador. Lea atentamente Conozca los límites del generador.

Figura 3-3.Fallo de parada

Parada del generador

PRECAUCIÓN

Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las cargas eléctricas antes de poner en marcha o parar la unidad. No hacer esto puede provocar daños al equipo y la propiedad.

(000136)

1. Apague todas las cargas y desenchufe las cargas eléctricas de los tomacorrientes del tablero del generador.
2. Deje que el motor funcione sin carga durante varios minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3. Vea la Figura 3-2 Gire el cuadrante Off/Run/Choke a OFF (3).
4. Gire la válvula de combustible a OFF.

Volver a poner en marcha motores calientes

APRECAUCIÓN

Daños a los equipos y la propiedad. Desconecte las cargas eléctricas antes de poner en marcha o parar la unidad. No hacer esto puede provocar daños al equipo y la propiedad.

(000136)

1. Vea la Figura 3-2. Gire el cuadrante Off/Run/Choke desde OFF a RUN. Esto abrirá la válvula de combustible y permitirá la puesta en marcha.
2. Sujete firmemente el tirador de la cuerda de arranque y tire lentamente hasta sentir una resistencia mayor. Tire rápidamente hacia arriba y afuera.

Sistema de parada por bajo nivel de aceite

El motor tiene un sensor de nivel de aceite bajo que para el motor automáticamente cuando el nivel cae por debajo de un nivel especificado para evitar daños en el motor. Vea la Figura 3-3 (B). El motor no funcionará hasta que el aceite se haya llenado al nivel apropiado.

Si el motor se para y hay suficiente combustible, compruebe el nivel de aceite de motor.

Cargar una batería de 12 VCC

ADVERTENCIA

Explosión. Las baterías emiten gases tóxicos mientras se cargan. Mantenga alejados el fuego y las chispas. Use equipo de protección al trabajar con baterías. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000137a)

ADVERTENCIA

Riesgo de quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico y pueden causar quemaduras químicas graves. Use equipo de protección al trabajar con baterías. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000138a)

NOTA: Una batería puede perder parte de su carga cuando no se utiliza por períodos prolongados.

La salida del cargador de CC no está regulada. El protector del circuito no evita que la batería se sobrecargue. La carga de la batería debe efectuarse en un lugar seco.

1. Ponga en marcha el generador y gire el conmutador de economía a OFF.
2. Enchufe el cable de carga de la batería al conector Battery Charger Input (entrada de cargador de batería) que se encuentra en el tablero de control. Vea la Figura 3-4.
3. Conecte en PRIMER LUGAR la abrazadera positiva (+) de la batería (cable rojo).
4. Conecte en SEGUNDO LUGAR la abrazadera negativa (-) de la batería (cable negro).

NOTA: Este receptáculo no puede recargar baterías de 6 voltios ni se puede utilizar para girar un motor que tenga descargada la batería.

Figura 3-4. Conector de entrada del cargador de baterías

ADVERTENCIA

Peligro ambiental. Siempre recicle las baterías en un centro de reciclado oficial de acuerdo con todas las leyes y reglamentos locales. No hacerlo puede ocasionar daños ambientales, la muerte o lesiones graves.

(000228)

Funcionamiento en paralelo

Para alimentación de salida hasta 3200 W pueden funcionar en paralelo dos inversores PM2000i o, para 3400 W, dos inversores PM2200i usando el Kit de conexión en paralelo de Powermate (opcional). Vea el Manual del operador del Kit de conexión en paralelo o comuníquese con un IASD.

NOTA: Todas las conexiones al kit de conexión en paralelo deben ser hechas mientras ambos inversores están apagados y todas las cargas desconectadas.

1. Asegúrese de que el interruptor de ahorro de energía está en la misma posición en ambos generadores.
2. Haga las conexiones en paralelo adecuadas a los tomacorrientes en cada inversor como se describe en el Manual del propietario suministrado con el kit.

NOTA: No desconecte ninguna conexión del kit de conexión en paralelo una vez que las unidades están funcionando.

1. Ponga en marcha ambas unidades según las instrucciones de puesta en marcha. Una vez que se ilumina el indicador de salida verde, los dispositivos se pueden conectar y encender usando el tomacorriente del kit de paralelo.

2. Siga la instrucciones de Parada del generador.

NOTA: Para los inversores PM2000i, la carga aplicada al kit de conexión en paralelo no debe exceder 3200 W.

NOTA: Para los inversores PM2200i, la carga aplicada al kit de conexión en paralelo no debe exceder 3400 W.

NOTA: Use únicamente un kit de conexión en paralelo aprobado por Powermate.

Sección 4 Mantenimiento y resolución de problemas

Mantenimiento

El mantenimiento regular mejorará el rendimiento y prolongará la vida útil del motor/equipo. El fabricante recomienda que todo el trabajo de mantenimiento sea efectuado por un Concesionario de servicio autorizado independiente (IASD). El mantenimiento regular, sustitución o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones puede ser efectuado por cualquier taller de reparaciones o mecánico elegido por el propietario. Sin embargo, para obtener servicio de garantía gratuito, el trabajo debe ser efectuado por un IASD. Vea la garantía de emisiones.

NOTA: Llame a Servicio al cliente de Powermate al 1-800-445-1805 con las preguntas acerca de la sustitución de componentes.

Programa de mantenimiento

Respete los intervalos de mantenimiento programado, el que ocurra primero acorde al uso.

NOTA: Las condiciones adversas pueden requerir mantenimiento más frecuente.

NOTA: Todo el mantenimiento y los ajustes requeridos deben efectuarse en cada estación como se detalla en el cuadro siguiente.

En cada uso

Comprobación del nivel de aceite de motor

Cada 50 horas

Limpieza/sustitución del filtro de aire**

Cambio del aceite ≠

Cada 100 horas o cada estación*

Sustitución de la bujía

Limpieza del tamiz del supresor de chispas

Ajuste de la luz de válvulas

Cada 200 horas o cada estación

Inspección/limpieza del filtro del depurador de aire**

Sustitución del filtro de combustible +

? Cambio del aceite después de las primeras 30 horas de funcionamiento, luego cada 50 horas.+ A ser efectuado por un IASD.* Cambie del aceite cada mes cuando funcione bajo carga pesada o en altas temperaturas.** Limpie más frecuentemente en condiciones de funcionamiento con suciedad o polvo.Sustituya las piezas del filtro de aire si no se pueden limpiar adecuadamente.*** Compruebe la luz de válvulas y ajuste si es necesario luego de las primeras 50 horas de funcionamiento y cada 100 horas de allí en adelante.

Mantenimiento preventivo

La suciedad o los residuos pueden causar funcionamiento incorrecto y daños al equipo. Limpie el generador diariamente o antes de cada uso. Mantenga la zona alrededor y detrás del silenciador sin residuos de combustible. Inspeccione todas las aberturas de aire de enfriamiento en el generador.

ADVERTENCIA

No inserte ningún objeto a través de las ranuras de aire de enfriamiento. El generador puede arrancar en cualquier momento y puede producir la muerte, lesiones graves y daños a la unidad.

(000142)

• Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
• Use un cepillo de cerdas suaves para aflojar la suciedad, aceite, etc. compactada.
• Use una aspiradora para recoger la suciedad y residuos sueltos.
• Se puede usar aire a baja presión (que no exceda 25 psi) para soplar la tierra. Inspeccione las ranuras de aire de enfriamiento y las aberturas del generador. Estas aberturas deben mantenerse limpias y sin obstrucciones.

NOTA: NO use una manguera de jardín para limpiar el generador. Puede entrar agua en el sistema de combustible del motor y causar problemas. Si entra agua en el generador a través de las ranuras de aire de enfriamiento, parte del agua será retenida en los vacíos y hendiduras del aislamiento del devanado del rotor y estator. La acumulación de agua y tierra en los devanados internos del generador disminuirá la resistencia del aislamiento de los devanados.

Mantenimiento del motor

ADVERTENCIA

Arranque accidental. Desconecte los cables de las bujías al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000141)

Recomendaciones para aceite de motor

Para mantener la garantía del producto, el aceite de motor se debe mantener conforme a las recomendaciones de este manual. Para su comodidad, hay disponibles kits de mantenimiento para usar en este producto que incluyen aceite de motor, filtro de aceite, bujía(s), una toalla de taller y embudo. Estos kits se pueden obtener de un Concesionario de servicio autorizado independiente (IASD).

000399

Inspección del nivel de aceite de motor

ADVERTENCIA

Riesgo de quemaduras. Espere a que el motor se enfríe antes de vaciar el aceite o el refrigerante. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000139)

Inspeccione el nivel de aceite de motor antes de cada uso, o cada 8 horas de funcionamiento.

1. Coloque el generador en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de la abertura de llenado de aceite y del tapón de vaciado de aceite.
3. Retire la tapa de llenado de aceite y limpie la varilla de medición. Vea la Figura 4-1.

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Figura 4-1. Llenado de aceite de motor

1. Para comprobar el nivel de aceite, inserte la varilla de medición dentro de la garganta de llenado sin enroscarla en ésta. Vea la Figura 4-2.

Figura 4-2. Intervalo de funcionamiento seguro

1. Retire la varilla de medición y verifique si el nivel de aceite está dentro del intervalo de funcionamiento seguro.
2. Añada el aceite de motor recomendado como sea necesario.

NOTA: Verifique el nivel de aceite frecuentemente durante el proceso de llenado para evitar que se produzca llenado en exceso.

1. Vuelva a colocar en su lugar la tapa de llenado y apriete con la mano.

NOTA: Algunas unidades tienen más de una ubicación de llenado de aceite. Solo es necesario usar uno de los puntos de llenado de aceite.

Cambio de aceite de motor

ADVERTENCIA

Arranque accidental. Desconecte los cables de las bujías al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000141)

Cuando utiliza el generador en condiciones extremas de suciedad o polvo, o en clima extremadamente caluroso, cambie el aceite más frecuentemente.

NOTA: No contamine. Conserve los recursos. Devuelva el aceite usado a los centros de recolección.

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente del funcionamiento, como sigue:

1. Coloque el generador en una superficie nivelada.
2. Retire los tornillos y la cubierta lateral. Vea la Figura 4-3.

1. Desconecte el cable de bujía de la bujía y coloque el cable donde no pueda hacer contacto con la bujía.
2. Limpie la zona alrededor de la abertura de llenado de aceite y del tapón de vaciado de aceite.
3. Retire la tapa de llenado de aceite y limpie la varilla de medición.
4. Incline la unidad y vacíe el aceite completamente en un recipiente adecuado.
5. Una vez que el aceite se haya vaciado de la unidad en forma suficiente, incline la unidad de vuelta a la posición nivelada.
6. Inserte el embudo en la abertura de llenado de aceite. Vea la Figura 4-4. Añada el aceite de motor recomendado como sea necesario.

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Figura 4-4. Abertura de llenado de aceite con embudo

1. Para comprobar el nivel de aceite, retire el embudo e inserte la varilla de medición dentro de la garganta de llenado sin enroscarla en ésta. Vea la Figura 4-2.
2. Retire la varilla de medición y verifique si el nivel de aceite está dentro del intervalo de funcionamiento seguro.

NOTA: Verifique el nivel de aceite frecuentemente durante el proceso de llenado para evitar que se produzca llenado en exceso.

1. Vuelva a colocar en su lugar la tapa de llenado y apriete con la mano.
2. Seque el aceite que pueda haberse derramado.
3. Vuelva a colocar la cubierta lateral y los tornillos.
4. Deseche apropiadamente el aceite conforme a todos los reglamentos correspondientes.

Filtro de aire

El motor no funcionará correctamente y se puede dañar si lo usa con un filtro de aire sucio. Efectúe el servicio del filtro de aire más frecuentemente en condiciones de suciedad o polvo.

Para efectuar el servicio del filtro de aire:

1. Retire los tornillos y la cubierta lateral. Vea la Figura 4-3.
2. Desatornille el perno (B) y retire la cubierta del filtro de aire. Vea la Figura 4-5.
3. Lave el filtro (B) en agua jabonosa. Estruje suavemente para secarlo con un paño limpio (NO LO RETUERZA).
4. Limpie la cubierta del filtro de aire antes de volver a instalarla.
5. Vuelva a colocar la cubierta lateral y los tornillos.

NOTA: Para pedir un filtro de aire nuevo, comuníquese con el centro de servicio autorizado más cercano llamando al 1-800-445-1805.

Figura 4-5. Conjunto del filtro de aire

Mantenimiento de la bujía

Para efectuar el mantenimiento de la bujía:

1. Retire cubierta de la bujía. Vea la Figura 2-1.
2. Limpie la zona alrededor de la bujía.
3. Retire e inspeccione la bujía.
4. Inspeccione la separación de electrodos con un calibre de espesores de alambre y, vuelva a ajustar la separación de la bujía a 0.6 - 0.7 mm (0.024 - 0.028 in). Vea la Figura 4-6.

NOTA: Sustituya la bujía si los electrodos están picados, quemados o la porcelana está rajada. Use UNICAMENTE la bujía de repuesto recomendada. Vea Especificaciones del producto.
5. Instale la bujía apretando con la mano y apriete 3/8 a 1/2 vuelta adicional usando una llave para bujías.

Inspeccione el silenciador y el supresor de chispas

NOTA: Es una violación al California Public Resources Code (Código de recursos públicos de California), Sección 4442, usar u operar el motor en tierras cubiertas de bosque, maleza o pasto excepto si el sistema de escape tiene un supresor de chispas, como se define en la Sección 4442, mantenido en condiciones de trabajo eficaces. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares.

Tome contacto con el fabricante, minorista o concesionario de equipo original para obtener un supresor de chispas diseñado para el sistema de escape instalado en este motor.

NOTA: Use ÚNICAMENTE piezas de repuesto de equipo original.

Inspeccione el silenciador en busca de rajaduras, corrosión u otros daños. Retire el supresor de chispas, si tiene, e inspeccione en busca de daños o bloqueo con carbón. Substituya piezas como se requiera.

Inspección del tamiz del supresor de chispas

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio.

(000108)

Limpie el tamiz del supresor de chispas

El silenciador del escape del motor tiene una pantalla supresora de chispas. Revise y limpie la pantalla cada 100 horas de funcionamiento o cada temporada, lo que ocurra primero.

Para efectuar el servicio del supresor de chispas:

1. Vea la Figura 4-7. Retire la abrazadera para retirar el retenedor.
2. Deslice los tamices del supresor de chispas hacia afuera del tubo de salida del silenciador.

3. Inspeccione los tamices y sustitúyalos si están desgarrados, perforados o dañados de alguna otra forma. NO use un tamiz defectuoso. Si el tamiz no está dañado, límpielo con algún solvente comercial.

4. Vuelva a colocar los tamices y el retenedor y fijelos con la abrazadera.

NOTA IMPORTANTE: Si está incómodo haciendo este procedimiento o si no dispone de las herramientas adecuadas, lleve el generador al centro de servicio más cercano para ajustar la luz de válvulas.

Compruebe la luz de válvulas después de las primeras quince horas de funcionamiento. Ajuste como sea necesario.

• Admisión — 0.10 mm ± 0.02 mm (frío), (0.004 in ± 0.001 in)
• Escape — 0.10 mm ± 0.02 mm (frío), (0.004 in ± 0.001 in)

Almacenamiento

Información general

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Almacene el combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000143)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Verifique que la máquina se haya enfriado apropiadamente antes de instalar una cubierta y almacenar la máquina. Las superficies calientes pueden ocasionar un incendio.

(000109)

Se recomienda poner en marcha y hacer funcionar el generador durante 30 minutos cada 30 días. Si no es posible, consulte la lista siguiente para preparar la unidad para almacenamiento.

• NO coloque una cubierta para almacenamiento sobre un generador caliente. Permita que la unidad se enfríe a temperatura ambiente antes de almacenarla.
• NO almacene combustible de una estación a otra excepto que esté tratado apropiadamente.
• Sustituya el recipiente de combustible si hay óxido presente. El óxido en el combustible causa problemas en el sistema de combustible.
• Cubra la unidad con una cubierta protectora adecuada resistente a la humedad.
• Almacene la unidad en una zona limpia y seca.
• Siempre almacene el generador y el combustible alejados del calor y las fuentes de encendido.

Preparación del sistema de combustible/motor para almacenamiento

El combustible almacenado más de 30 días puede deteriorarse y dañar los componentes del sistema de combustible. Mantenga fresco el combustible, use estabilizador de combustible. Si se añade estabilizador de combustible al sistema de combustible, prepare y haga funcionar el motor para almacenamiento de largo plazo. Haga funcionar el motor durante 10 a 15 minutos para hacer circular el estabilizador a través del sistema de combustible. El combustible preparado adecuadamente se puede almacenar hasta 24 meses.

NOTA: Si el combustible no ha sido tratado con estabilizador de combustible, debe vaciarse en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que pare por falta de combustible. Se recomienda el uso de un estabilizador de combustible en el recipiente de almacenamiento para mantener el combustible fresco.

1. Cambie el aceite de motor.
2. Retire la bujía.
3. Vierta una cuchara sopera (5-10 cm³) de aceite de motor limpio o pulverice un agente protector adecuado en el cilindro.

ADVERTENCIA

Pérdida de la visión. Es obligatorio llevar protección ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la cavidad de la bujía al girar el motor. De lo contrario, se puede provocar la pérdida de la visión.

(000181)

1. Tire de la cuerda de arranque manual varias veces para distribuir el aceite en el cilindro.
2. Instale la bujía.
3. Tire de la cuerda de arranque manual lentamente hasta que sienta resistencia. Esto cerrará las válvulas de manera que la humedad no pueda ingresar en el cilindro del motor. Suelte lentamente la cuerda de arranque manual.

Cambio de aceite

Cambie el aceite de motor antes de almacenarlo. Vea Cambio de aceite de motor.

Resolución de problemas

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
El motor no se pone en marcha.	1. PowerDial apagado.2. Sin combustible.3. Bujía defectuosa.4. Filtro de combustible obstruido.5. Conjunto PowerDial defectuoso o atascado.6. Nivel de aceite incorrecto.7. Bobina de encendido defectuosa.8. Ventilación de tapa de combustible en OFF.9. El carburador está inundado.10. Placa del acelerador cerrada.	1. Gire PowerDial a On.2. Llene el tanque de combustible.3. Sustituya la bujía.4. Sustituya el combustible y el filtro de combustible.5. Comuníquese con un IASD.6. Compruebe/complete el aceite de motor.7. Comuníquese con un IASD.8. Ventilación de tapa de combustible en ON.9. Vacie el carburador.10. Abra la placa de acelerador (empuje hacia la parte trasera de la unidad).
El motor se pone en marcha, luego para.	1. Sin combustible.2. Nivel de aceite incorrecto.3. Combustible contaminado.4. Interruptor de bajo nivel de aceite defectuoso.5. Ventilación de tapa de combustible en OFF.	1. Llene el tanque de combustible.2. Compruebe el nivel de aceite de motor.3. Comuníquese con un IASD.4. Comuníquese con un IASD.5. Ventilación de tapa de combustible en ON.
El motor no se pone en marcha, o se pone en marcha y funciona en forma irregular.*	1. El cebador está atascado o se dejó conectado.2. Filtro de aire sucio u obstruido.3. Bujía defectuosa o sucia.4. Filtro de combustible sucio.5. Carburador sucio o engomado.6. Unidad no calentada.7. Ventilación de tapa de combustible en OFF.8. Dispositivo antichispas obstruido.	1. Desconecte el cebador.2. Limpie o sustituya el filtro de aire.3. Sustituya la bujía.4. Sustituya el combustible y el filtro de combustible.5. Limpie el carburador.6. Ajuste gradualmente PowerDial y reduzca el cebador hasta que el motor funcione suavemente en la posición RUN (Funcionamiento).7. Ventilación de tapa de combustible en ON.8. Limpie el dispositivo antichispas.
Sin salida de CA.	1. El generador está sobrecargado.2. El módulo del inversor está recalentado.3. Cortocircuito en el dispositivo eléctrico.4. Conjunto de inversor defectuoso.	1. Desconecte todas las cargas. Pare el generador para restablecer el módulo. Reduzca las cargas, vuelva a poner en marcha el generador.2. Verifique que la puerta de servicio esté en ON. Deje enfriar durante 15 minutos haciendo funcionar el motor sin salida de CA. Pulse y mantenga pulsado el botón Reset (Reconectar) en el tablero de control, vuelva a poner en marcha el generador.3. Verifique el estado de los cordones de extensión y los ítems que están alimentados. Pulse y mantenga pulsado el wbotón Reset (Reconectar) en el tablero de control.4. Comuníquese con un IASD.
Fugas de combustible de las mangueras de vaciado.	1. El drenaje del carburador en el tazón no está cerrado.	1. Gire la válvula en sentido horario para cerrar.
* La velocidad del motor aumenta y disminuye. Esto es normal cuando el generador se pone en marcha y las cargas varían.

Núm. de pieza 0L2892 Rev. C 02/12/2016

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