6135-6135-ET-87.1-50 - Accessoire automobile Vevor - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Entretoises de roues (adaptateurs)
Marque	Vevor
Modèle	6135-6135-ET-87.1-50
Épaisseur	2 pouces (50,8 mm)
Diamètre d'alésage central	87,1 mm
Nombre de goujons	6
Entraxe des goujons	6x135 mm (5,3 pouces)
Pas de filetage	M14x2
Quantité par kit	4 pièces
Type de montage	Centré sur moyeu
Matière	Acier (estimation)
Fonction principale	Élargir la voie des roues et adapter l’entraxe des boulons
Véhicules compatibles	Ford F-150 & Expedition, Lincoln Navigator (2003-2015)
Installation	Clé dynamométrique uniquement, pas d'impact
Couple de serrage	Se référer au tableau du manuel
Entretien	Vérifier le serrage après 25-50 miles puis 2000 miles
Sécurité	Ne pas modifier, ne pas empiler, utiliser du frein-filet
Certification de garantie	www.vevor.com/support
Origine	Shanghai, Chine

FOIRE AUX QUESTIONS - 6135-6135-ET-87.1-50 Vevor

Quel est le couple de serrage recommandé pour les écrous de roue sur ces entretoises ?

Utilisez une clé dynamométrique en suivant le motif en étoile. Le couple exact dépend du véhicule ; référez-vous au tableau dans le manuel ou à la notice du constructeur. Serrez à la main, jamais à la clé à chocs.

Ces entretoises sont-elles compatibles avec mon Ford F-150 de 2010 ?

Oui, ce modèle est conçu pour les Ford F-150, Ford Expedition et Lincoln Navigator de 2003 à 2015. Vérifiez l'entraxe 6x135 mm et l'alésage 87,1 mm.

Puis-je utiliser des entretoises supplémentaires en même temps ?

Non, il est strictement interdit d'empiler plusieurs adaptateurs ou entretoises sur une même roue. Cela pourrait provoquer une défaillance dangereuse.

Dois-je réutiliser les goujons d'origine ou installer ceux fournis ?

Les entretoises sont livrées avec leurs propres goujons. Ne retirez jamais les goujons installés en usine sur l'adaptateur et n'utilisez pas les goujons d'origine pour fixer l'entretoise.

Comment vérifier si mes pneus dégagent bien après installation ?

Après avoir monté la roue, tournez le volant complètement à gauche et à droite. Assurez-vous qu'aucun contact ne se produit entre le pneu et la carrosserie ou la suspension. Vérifiez également en charge complète.

À quelle fréquence dois-je vérifier le serrage des écrous ?

Resserrez tous les écrous après 25 à 50 miles (40-80 km) de conduite, puis de nouveau après 1 000 à 2 000 miles (1 600-3 200 km). Utilisez du frein-filet pour éviter le desserrage.

Ces entretoises sont-elles centrées sur le moyeu ou sur la roue ?

Elles sont centrées sur le moyeu (hub centric) et centrées sur la roue (wheel centric). L'alésage central de 87,1 mm s'adapte au moyeu du véhicule.

Puis-je utiliser une clé à chocs pour serrer les écrous ?

Non, n'utilisez jamais de clé à chocs. Elle pourrait endommager les écrous et les goujons. Utilisez une clé à main avec un couple adapté.

Que faire si la bride du rotor est rouillée ?

Nettoyez soigneusement la bride d'accouplement du rotor pour éliminer toute rouille ou obstruction. Une surface non plane peut entraîner un mauvais positionnement et une rupture.

Où puis-je obtenir une assistance technique ou un remplacement sous garantie ?

Rendez-vous sur le site www.vevor.com/support pour l'assistance technique et le certificat de garantie électronique.

MODE D'EMPLOI 6135-6135-ET-87.1-50 Vevor

Assistance technique et certificat de garantie

électronique www.vevor.com/support

ENTRETOISES DE ROUES

MODÈLE : 6135-6135-ET-87.1-50

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"Économisez la moitié", "Moitié prix" ou toute autre expression similaire que nous utilisons ne représente qu'une estimation des économies dont vous pourriez bénéficier en achetant certains outils chez nous par rapport aux grandes marques et ne signifie pas nécessairement couvrir toutes les catégories d'outils proposés. par nous. Nous vous rappelons de vérifier attentivement lorsque vous passez une commande chez nous si vous économisez réellement la moitié par rapport aux grandes marques.

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Vous avez des questions sur les produits ? Besoin d'une assistance technique ? N'hésitez pas à nous

contacter : Support technique et certificat de garantie électronique www.vevor.com/support

Il s'agit des instructions originales, veuillez lire attentivement toutes les instructions du manuel avant de l'utiliser. VEVOR se réserve une interprétation claire de notre manuel d'utilisation. L'apparence du produit dépend du produit que vous avez reçu. Veuillez nous pardonner que nous ne vous informerons plus s'il y a des mises à jour technologiques ou logicielles sur notre produit.

Afin d'éviter les problèmes d'oscillation et de rupture des goujons, veuillez lire ceci

Informations de sécurité importantes comme suit :

Ne modifiez jamais les adaptateurs/entretoises de roue.

Ne retirez jamais les goujons installés en usine sur les adaptateurs/entretoises de roue. N'utilisez

jamais de clé à chocs. N'empilez pas

plusieurs adaptateurs/entretoises sur une seule roue. Assurez-vous que la bride

de contact sur le rotor du véhicule est complètement propre. Resserrez tous les écrous de roue sur

l'entretoise/l'adaptateur après 25 à 50 miles de conduite, puis

encore une fois après 1 à 2 000 milles, utilisez le frein-filet pour vous assurer que les écrous sont bien fixés

ça suffit, évitez de décoller.

Suivez attentivement les instructions d'installation incluses dans ce package.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

1. Conformément au manuel du propriétaire de votre véhicule, soulevez correctement le véhicule et soutenez-le. en utilisant des chandelles suffisamment résistantes. Ne travaillez jamais sur un véhicule surélevé qui est pris en charge par un cric d'urgence, au sol ou bouteille. Retirez les roues et inspectez les rotors pour déceler tout dommage ou toute fissure. Si des dommages sont identifiés, ne poursuivez cette installation.

2. Retirez toute rouille visible de la bride d'accouplement sur le rotor du véhicule. Inspector les brides de montage du rotor et de la roue pour les brûlures, les têtes de rivets ou autres obstruction qui empêcherait un positionnement affleurant de la bride de montage du rotor du véhicule sur le côté intérieur et extérieur des entretoises. Des entretoises mal placées sont

dangereux et peut provoquer une défaillance de l'adaptateur, entraînant la perte d'une roue tout en conduire le véhicule.

1. Si une assise correcte peut être obtenue, montez l'entretoise de roue sur le véhicule.

goujons jusqu'à ce qu'ils affleurent la bride du rotor. La colle à fil sur les goujons est

recommandé pour réduire le risque de vibration. Installer avec des écrous de roue à extrémité ouverte (inclus

avec ce kit) comme les spécifications ci-dessous, suivez le motif en étoile à l'aide d'une clé à main. Ne pas utiliser

impact, sinon cela endommagerait les écrous.

1. Placez la roue sur les goujons de l'adaptateur de roue jusqu'à ce que la bride de montage de la roue soit en place.

affleurant sur la bride extérieure de l'adaptateur. Installez les écrous fournis sur les pattes.

1. Vérifiez le dégagement approprié des pneus dans le passage de roue. Assurez-vous qu'il y a

un dégagement suffisant des roues et des pneus pour une direction complète (verrouillage à verrouillage). Si il n'y a pas

Interférence, le véhicule peut descendre. Une fois que le véhicule est au sol à pleine charge, vérifiez à nouveau le dégagement

adéquat des pneus et des roues et le verrouillage sans obstruction.

pilotage. 6.

Couple standard des écrous ou des boulons :

4 LUG

5 LUG

6 LUG

8 LUG

Torque of Nuts :

Modèle	6135-6135-ET-87.1-50
Épaisseur (pouces)	2
Modèle de boulon de roue	6x5,3 pouces
Alésage central	87,1 millimètres
Pas de filetage	M14x2
Qté.	4

Modèle adaptatif
Gué	2003-2014	expédition
	2004-2015	F150
Lincioln 2003-2014		Navigateur

Fabricant : Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adresse : Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghai 200000 CN.

Importé en Australie : SIHAO PTY LTD. 1 RUE ROKEVAASTWOOD NSW 2122 Australie

Importé aux États-Unis : Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Lieu, Rancho Cucamonga, CA 91730

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