6135-6135-ET-87.1-50 - Akcesoria samochodowe Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Podkładki dystansowe do kół (adaptery)
Marka	Vevor
Model	6135-6135-ET-87.1-50
Grubość	2 cale (50,8 mm)
Średnica otworu centralnego	87,1 mm
Liczba sworzni	6
Rozstaw sworzni	6x135 mm (5,3 cala)
Skok gwintu	M14x2
Ilość w zestawie	4 sztuki
Rodzaj montażu	Centrowane na piaście
Materiał	Stal (szacunkowo)
Główna funkcja	Poszerzyć rozstaw kół i dopasować rozstaw śrub
Kompatybilne pojazdy	Ford F-150 & Expedition, Lincoln Navigator (2003-2015)
Instalacja	Tylko klucz dynamometryczny, bez udaru
Moment dokręcania	Patrz tabela w instrukcji
Konserwacja	Sprawdzić dokręcenie po 25-50 milach, a następnie po 2000 milach
Bezpieczeństwo	Nie modyfikować, nie układać w stos, używać środka blokującego gwint
Certyfikat gwarancji	www.vevor.com/support
Pochodzenie	Szanghaj, Chiny

Często zadawane pytania - 6135-6135-ET-87.1-50 Vevor

Jaki jest zalecany moment dokręcania nakrętek kół na tych podkładkach dystansowych?

Użyj klucza dynamometrycznego, postępując według wzoru krzyżowego. Dokładny moment zależy od pojazdu; patrz tabela w instrukcji lub zalecenia producenta. Dokręcaj ręcznie, nigdy kluczem udarowym.

Czy te podkładki dystansowe są kompatybilne z moim Fordem F-150 z 2010 roku?

Tak, ten model jest przeznaczony dla Ford F-150, Ford Expedition i Lincoln Navigator z lat 2003-2015. Sprawdź rozstaw 6x135 mm i otwór 87,1 mm.

Czy mogę używać dodatkowych podkładek dystansowych jednocześnie?

Nie, surowo zabrania się układania w stos wielu adapterów lub podkładek na tym samym kole. Może to spowodować niebezpieczną awarię.

Czy należy ponownie użyć oryginalnych sworzni, czy zamontować te dostarczone?

Podkładki dystansowe są dostarczane z własnymi sworzniami. Nigdy nie usuwaj sworzni fabrycznie zamontowanych na adapterze i nie używaj oryginalnych sworzni do mocowania podkładki.

Jak sprawdzić, czy moje opony mają wystarczający prześwit po instalacji?

Po zamontowaniu koła skręć kierownicę całkowicie w lewo i w prawo. Upewnij się, że nie ma kontaktu między oponą a nadwoziem lub zawieszeniem. Sprawdź także przy pełnym obciążeniu.

Jak często należy sprawdzać dokręcenie nakrętek?

Dokręć wszystkie nakrętki po 25-50 milach (40-80 km) jazdy, a następnie ponownie po 1 000-2 000 milach (1 600-3 200 km). Użyj środka blokującego gwint, aby zapobiec poluzowaniu.

Czy te podkładki dystansowe są centrowane na piaście czy na kole?

Są one centrowane na piaście (hub centric) i centrowane na kole (wheel centric). Otwór centralny 87,1 mm pasuje do piasty pojazdu.

Czy mogę użyć klucza udarowego do dokręcania nakrętek?

Nie, nigdy nie używaj klucza udarowego. Może uszkodzić nakrętki i sworznie. Użyj klucza ręcznego z odpowiednim momentem.

Co zrobić, jeśli kołnierz wirnika jest zardzewiały?

Dokładnie wyczyść kołnierz sprzęgający wirnika, aby usunąć rdzę lub przeszkody. Nierówna powierzchnia może prowadzić do niewłaściwego ustawienia i pęknięcia.

Gdzie mogę uzyskać pomoc techniczną lub wymianę gwarancyjną?

Odwiedź stronę www.vevor.com/support, aby uzyskać pomoc techniczną i elektroniczny certyfikat gwarancji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI 6135-6135-ET-87.1-50 Vevor

Wsparcie techniczne i certyfikat e-gwarancji www.vevor.com/support

DYSTANSY KOŁA

MODEL: 6135-6135-ET-87.1-50

Nadal dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Państwu narzędzia w konkurencyjnej cenie. „Zaoszczędź o połowę”, „o połowę ceny” lub inne podobne wyrażenia używane przez nas przedstawiają jedynie szacunkową oszczędność, jaką możesz zyskać kupując u nas określone narzędzia w porównaniu z głównymi najlepszymi markami i niekoniecznie oznaczają uwzględnienie wszystkich kategorii oferowanych narzędzi przez nas. Przypominamy, aby podczas składania zamówienia u nas dokładnie sprawdzić, czy faktycznie oszczędzasz połowę w porównaniu z czołowymi markami.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

DYSTANSY KOŁA

MODEL: 6135-6135-ET-87.1-50

Masz pytania dotyczące produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Prosimy o kontakt: Wsparcie

techniczne i certyfikat e-gwarancji www.vevor.com/support

To jest oryginalna instrukcja. Przed przystąpieniem do obsługi prosimy o dokładne zapoznanie się ze wszystkimi instrukcjami. VEVOR zastrzega sobie jasną interpretację naszej instrukcji obsługi. Wygląd produktu zależy od produktu, który otrzymałeś. Proszę wybaczyć nam, że nie będziemy ponownie informować Państwa, jeśli pojawią się jakieś aktualizacje technologii lub oprogramowania naszego produktu.

Aby uniknąć problemów z chybotaniem i łamaniem kołków, przeczytaj te informacje

Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa:

Nigdy nie modyfikuj adapterów/przekładek kół. Nigdy

nie usuwaj fabrycznie zamontowanych kołków na adapterach/przekładkach kół. Nigdy nie używaj klucza udarowego. Nie układaj wielu

adapterów/przekładek na jednym kole. Upewnij się, że kołnierz współpracujący

na wirniku pojazdu jest całkowicie czysty. Po przejechaniu 25-50 mil dokręć ponownie wszystkie nakrętki mocujące na przekładce/adapterze, a następnie

ponownie po przejechaniu 1–2 000 mil użyj środka do zabezpieczania gwintów, aby upewnić się, że nakrętki są dobrze dokręcone wystarczy, unikaj startu.

Postępuj zgodnie z instrukcjami instalacji zawartymi w tym pakiecie.

INSTRUKCJE INSTALACJI

1. Postępując zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu, prawidłowo podnieś pojazd i podeprzyj go przy użyciu podpórek o odpowiednim obciążeniu. Nigdy nie pracuj na podniesionym pojeździe wspomagany fabrycznym podnośnikiem awaryjnym, podłogowym lub butelkowym. Zdejmij koła i sprawdź wirniki pod kątem uszkodzeń lub pęknięć. Jeśli zostaną stwierdzone jakiekolwiek uszkodzenia, nie rób tego kontynuuj tę instalację.

2. Usuń widoczną rdzę z kołnierza współpracującego na wirniku pojazdu. Sprawdzać zarówno kołnierze mocujące wirnik, jak i koła pod kątem przepaleń, łbów nitów lub innych przeszkoda uniemożliwiająca równo osadzenie kołnierza montażowego wirnika pojazdu zarówno po wewnętrznej, jak i zewnętrznej stronie przekładek. Są źle osadzone podkładki dystansowe

niebezpieczne i może spowodować awarię adaptera, co może skutkować utratą koła prowadzenie pojazdu.

1. Jeżeli możliwe jest prawidłowe osadzenie, zamontuj rozpórkę koła na pojeździe

kołki, aż zrówna się z kołnierzem wirnika. Klej do gwintów na kołkach jest

zalecane w celu zmniejszenia ryzyka wibracji. Zamontuj za pomocą otwartych nakrętek z końcówką (w zestawie z tym zestawem) zgodnie ze specyfikacją poniżej, postępuj zgodnie ze wzorem gwiazdy za pomocą klucza ręcznego. Nie używaj uderzenia, gdyż może to spowodować uszkodzenie nakrętek.

1. Umieść koło na śrubach adaptera koła, aż kołnierz mocujący koło zostanie osadzony

równo z zewnętrznym kołnierzem adaptera. Zamontuj dostarczone nakrętki na występach.

1. Sprawdź, czy luz opony we wnęce koła jest odpowiedni

wystarczający prześwit na koła i opony, aby zapewnić pełne sterowanie (od blokady do blokady). Jeżeli nie ma zakłócenia, pojazd może obniżyć się. Gdy pojazd znajdzie się na podłożu pod pełnym obciążeniem, ponownie sprawdź, czy prześwit między oponami i kołami jest wystarczający oraz czy nie jest niczym zablokowany. sterowniczy.

6.

Standardowy moment obrotowy nakrętek lub śrub:

4 LUG

5 LUG

6 LUG

8 LUG

Torque of Nuts :

Model	6135-6135-ET-87.1-50
Grubość (cale)	2
Wzór śrub do kół	6x5,3 cala
Otwór centralny	87,1 mm
Skok wątku	M14x2
Ilość	4

Model adaptacyjny
Bród	2003-2014	Wyprawa
	2004-2015	F150
Lincioln 2003-2014		Nawigator

Producent: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, szanghaj 200000 CN.

Import do AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD

Nowa Południowa Walia 2122 Australia

Import do USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim

REPUBLIKA

Wielkiej Brytanii

YH CONSULTING SPÓŁKA Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.

Wsparcie techniczne i certyfikat e-gwarancji