LEV Ci - Pièce de vélo Kind Shock - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil LEV Ci Kind Shock au format PDF.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Poste de selle télescopique |
| Poids | Environ 490 g |
| Longueur de course | 100 mm, 125 mm, 150 mm |
| Diamètre du tube | 30.9 mm, 31.6 mm |
| Matériau | Aluminium et carbone |
| Commande | Commande au guidon (câble) ou télécommande |
| Utilisation | VTT, randonnée, descente |
| Entretien | Lubrification régulière recommandée, vérification des câbles |
| Sécurité | Ne pas dépasser la capacité de poids recommandée |
| Garantie | 2 ans |
| Informations supplémentaires | Compatible avec la plupart des cadres de VTT |
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MODE D'EMPLOI LEV Ci Kind Shock
Tige de selle télescopique réglable Manuel de l’utilisateur

Ce manuel couvre le modèle suivant : LEV-Ci, LEV Integra, LEV-Si, e30-i, Crux-i, eTen-i
MERCI DE LIRE CECI EN PREMIER
Nous vous remercions de l 'achat de votre tige de selle télescopique ajustable KS. Votre nouvelle tige de selle est couverte par la garantie pour une période de 2 ans à compter de la date d'achat. Cette garantie est exclusivement limitée à la réparation et ou remplacement des pièces défectueuses et est le seul remède couvert sous garantie. La garantie s'applique à l 'acheteur original et n'est pas transférable. Une preuve d'achat sera demandée pour valider la garantie. La garantie ne couvre pas l 'usure normale et le défraichissaient, l 'entretien de routine, un mauvais montage ou une mauvaise utilisation de la tige de selle. Toute modification effectuée sur la tige de selle supprime automatiquement la garantie. Kind shock Hi-tech Co.ltd ne pourra être tenu responsable en aucune manière des incidents ou coûts individuels provoqués par le service center et qui ne sont pos couverts par la garantie. L'utilisateur assume le risque de blessures, de pertes ou d'endommagement de ses propriétés incluant la tige de selle en cas de modification ou de mauvaise utilisation. De quelle manière que ce soit. La garantie donne des droits légaux spécifiques ou consommateur, ces droits peuvent varier d'un pays à un autre. Cette garantie n'affecte pos les droits statutaires du consommateur.
ATTENTION
Ceci est un produit à hautes performances. Il vous donnera satisfaction si celui-ci est correctement monté et entretenu régulièrement par un service center autorisé par KS. Merci de lire attentivement et complètement ces instructions et de les suivre attentivement avant d'installer votre tige de selle.
AVERTISSEMENT
Les tiges de selles télescopiques ajustable KS doivent être régulièrement entretenues par un technicien qualifié. Si vous avez besoin d'aide pour trouver un technicien KS qualifié vous pourrez trouver plus d'informations sur http://www.kssuspension.com. Ne démontez pas votre tige de selle.
AVANT QUE VOUS N'INSTALLIEZ VOTRE TIGE
Merci de vérifier que votre nouvelle tige de selle KS est concue pour aller dans votre cadre. Tous les modèles LEV Integra sont concus pours' adapter à des tubes de selle de 27.2mm, 30.9mm, 31.6mm, 34.9mm de diamètre intérieur sur des cadres prévoyant un passage interne des câbles. Un montage incorrect peut entraîner un coulissement de la tige dans le tube, un mauvais fonctionnement, des blessures et peut aussi entraîner une annulation de la garantie.

KS Suspension déconseille toute modification sur votre cadre au risque de perdre votre garantie et de le fragiliser, ce qui peut conduire à de graves blessures ou à la mort.

Assurez-vous que votre cadre est propre et sans résidu ou graisse et que l'intérieur de votre tube est lisse et sans aucune bavure qui pourraient marquer la tige de selle.

Appliquez de la graisse sur tous les filetages de boulons de la tige de selle.

Appliquez une patte anti frictions à l'intérieur du tube de selle et sur la surface insérée de la tige de selle. N'utilisez pas de graisse.

LEV-Ci: Le corps de cette tige de selle est en carbone. Montez là uniquement dans un puits de selle propre et sec et en utilisant une pate de montage pour pièces en fibres de carbone. Utilisez toujours une clé dynamométrique lorsque vous serrez la vis du collier de selle. Ne pas dépasser 5N-m.

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FRICTION PASTE GREASEINSTALLATION DE LA TIGE DE SELLE
ORIENTATION DE LA TIGE DE SELLE
Puisque le passage de câble du levier est interne sur la Integra et qu'il est aligné à la selle, il n'y a qu'une orientation possible :

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Avant du v'elo Arrière du vélo VORORA LEIVA KS KSLEV-Si and e30-i
Crux-i eTen-iLEV-Ci, LEV Integra,
INSTALLATION DE LA TIGE DE SELLE
DISTANCE D'INSERTION MINIMALE
Tous les modèles de tiges de selle doivent êtres insérés dans le tube de selle du cadre de manière à couvrir le repère d'insertion

Une insertion insuffisante de la tige de selle dans le tube de selle du cadre pourrait provoquer des dégâts à la tige de selle et/ou à la bicyclette et peut provoquer une perte de contrôle de la bicyclette causant des blessures sérieuses ou la mort.

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Tige de selle MIN INSERTCOUPLE DE SERRAGE DE LA TIGE DE SELLE
Serrez le collier de serrage du tube de selle de votre cadre à un couple de serrage maximal de 7 N-m. Ne pas trop serrer le collier de serrage de votre tube de selle car ceci peut provoquer des problèmes de fonctionnement sur votre tige de selle.

Ne pas trop serrer le collier de serrage de votre tube de selle car ceci peut provoquer des problèmes de fonctionnement sur votre tige de selle.

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er es Collier de serrage 6-7 N-mINSTALLATION
ATTENTION
Merci de lire attentivement ces instructions et de les suivre pour installer votre LEV Integra.
Votre tige de selle télescopique KS est un équipement cycliste de précision qui nécessite une parfaite connaissance de l'entretien et l'assemblage des pièces mécanique d'une bicyclette. Si vous n'êtes pas certains de posséder les connaissances ou outils nécessaires pour installer ce produit, contactez votre revendeur local ou un service center pour une assistance.
Des informations détaillés et des vidéos d'aide au montage sont disponibles sur ce lien:
La tige de selle télescopique LEV Ci, LEV Integra, LEV-Si, e-30i, Crux-i and eTen-i utilise un passage de câbles interne et a été conçu pour s'adapter à des cadres utilisant eux aussi un passage de câbles interne.
Ne pas percer ou modifier votre cadre de quelque manière que ce soit. Cette pratique entraînerait l'annulation de la garantie de votre LEV Ci, LEV Integra, LEV-Si, e-30i, Crux-i and eTen-i et dans la plupart des cas l'annulation de la garantie de votre vélo. La modification de votre cadre de quelque manière que ce soit peut engendrer des fissures sur le cadre pouvant conduire à la blessure ou à la mort.
Si vous n'êtes pas sur que la LEV Ci, LEV Integra, LEV-Si, e-30i, Crux-i and eTen-i soit compatible avec votre cadre, contactez le fabricant de ce cadre ou KS USA at www.kssuspension.com.
INSTALLATION
DETERMINATION DE LA LONGUEUR DU CABLE ET DE LA GAINÉ
Installez provisoirement la commande à l'endroit voulu sur le guidon. La commande peut être placée aussi bien à gauche comme à droite du guidon.
NOTE: Vous allez utiliser cette position pour déterminer la longueur du câble mais allez avoir à retirer la commande avant de la remettre dans une prochaine étape
Installez le coude avec molette de réglage intégrée puis insérez la gaine dans le coude.

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Levier de la commande ORINSTALLATION
DETERMINATION DE LA LONGUEUR DU CABLE ET DE LA GAINÉ
Utiliser unes clé allen de 3mm, desserrez la vis du collier de serrage du levier et enlevez-le. Ouvrez la charnière du collier de serrage et placez-le à l'emplacement désiré sur votre guidon. Fermez le collier et installez la vis. Serrer à un couple de serrage maximal de 5 N-m. (commande en alliage) et 1-3N-m (commande en polycarbonate)

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Charnière l evier de serrage Commande sans charnière 4-5 N-m 1-3 N-m Vis d'arret de cableWITH ODI LOCK-ON™ COMPATIBLE GRIP (AM ONLY)
Le collier de serrage du levier peut être utilisé pour remplacer l'anneau de serrage interieur des poignées LocK-ON ODI. Enlevez l'anneau de serrage intérieur sur votre poignée. Remplacez le avec le collier de serrage du levier. Suivez les instructions ci-dessus. Note: Le levier de commande polycarbonate n'est pas à charnière et n'est pas compatible avec les grips ODI.

Une fois le coude et la gaine installés sur la commande, montez la gaine selon le cheminement recommandé par le fabricant de cadre.
Pour déterminer la longueur de la gaine, placez-la de manière à retirer l'excès une fois le guidon tourné à 90° par rapport à sa position initiale. Assurez-vous que la gaine soit assez longue pour tourner autour de la colonne de direction sans être trop tendue.
NOTE : Ne pas fixer définitivement la gaine. Vous aurez à la déplacer dans une prochaine étape.

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Levier de la commande LogementINSTALLATION
DETERMINATION DE LA LONGUEUR DU CABLE ET DE LA GAINÉ
Faire une marque sur la gaine à la sortie du cadre au niveau du tube de selle. Sortir la gaine du tube de selle et faire une autre marque à 110mm de la précédente en direction du guidon.
Cela donne la longueur finale de votre gaine. Recouper la gaine à cette longueur.
NOTE : Cette mesure de 110mm s'applique à tous les modèles quel que soit le débattement.

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Le logement du cable Collier de serrage Mark Here 110mm Cut HereINSTALLATION
RACCORDEMENT DU CÂBLE INTÉRIEUR.
Installer l'embout sur l'extrémité de la gaine au niveau du tube de selle.

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Embout Le logement du cableINSTALLATION DU CÂBLE
RACCORDEMENT DU CÂBLE INTÉRIEUR.
Introduisez le câble à travers le levier de commande, le barillet de réglage et la gaine.

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fil intérieur Levier de la commande Embout Barrel intégré Ajusteur Cable HousingTirez le mou du câble du tube de selle.

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Embout Gaine flexible Collier de serrageINSTALLATION
Tenir la partie libre du câble et de la gaine au point d'entrée. Marquer cette longueur sur le câble et gaine avec une stylo ou un morceau de bande adhésive.
En utilisant une pince coupe câble, découper la gaine à la distance mesurée. Ne pas couper la gaine interne à ce moment.
Option 1: en utilisant un câble de dérailleur standard
Marquer la gaine interne 18mm plus long que la gaine ou utiliser la jauge moulé sur le capot de protection comme montré ici:
INSTALLATION
Option 2: utiliser le système de câble ultralight Recourse
Installer l'embout métallique de la LEV-Ci sur la gaine. Faire passer le gaine interne Recourse comme montré sur le schéma.. Serrer le câble de serrage et et laisser 13mm d'espace comme montré. Couper l'excès de gaine interne pour être laissé avec le restant de câble

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Gaine flexible Embout Cable 2mm 13mm Griffe 3mm
Méthode de passage de câble pour câble Recourse ultralightle
INSTALLATION
RACCORDEMENT DU CÂBLE INTÉRIEUR.
① 1- Insérez l'embout de câble dans l'emplacement du levier.

② Insérez l'embout de la gaine dans la partie fendu.

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Mast Fendue par câble d'arrêt Griffe Gaine flexibleINSTALLATION
INSTALLATION SUR LE VÉLO.
Placez votre tige dans le tube de selle tout en tirant la gaine depuis l'endroit ou elle rentre dans le cadre.

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Tige de selle Collier de serrageINSTALLATION DE LA SELLE
UNE FOIS QUE VOUS AVEZ REGLE L'ORIENTATION DE VOTRE TIGE DE SELLE SUR VOTRE CADRE
Une fois votre tige de selle orientée vers l'avant et alignée avec le cadre, vous aurez à installer votre selle. Enlever les 2 têtes de boulon d'attache, les écrous sphériques, les chariots supérieur et inférieur en utilisant une clé hexagonale de 4 mm.
Remarque: Le corps inférieur peut descendre sur le plongeur pendant cette opération.

Pour installer la selle, replacez les deux têtes de boulon d'attache, les écrous sphériques, les chariots supérieurs et inférieurs dont l'ordre dans lequel vous les avez enlevés.
Avant de resserrer, placez les rails de votre selle entre les chariots supérieurs et inférieur pour que les rails se placent dans l ‘encoche du chariot inférieur.
Utilisez une clé hexagonale de 4mm, serrez les deux boulons d'attache principaux à un couple de serrage maximal de l0 N-m (8 N-m LEV-Ci.)
INSTALLATION DE LA SELLE
CRUX-i
Utiliser une Clé hexagonale de 5mm, desserrez les deux boulons d'attache principaux jusqu'à ce qu'ils soient presque à la moitié supérieure de l'attache de selle. Régler la position avant/arrière et sa position angulaire. Serrez les deux têtes de boulons d'attache à un couple de serrage maximal de 15 N-m.

Utiliser une Clé hexagonale de 6mm, desserrez le seul boulon d'attache principal jusqu'à la moitié supérieure de l'attache de selle. Ajustez la position avant/arrière et l'angle. Serrez le boulon principal à un couple de serrage maximal de 22 N-m.

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20-22 N-mAJUSTEMENT DU RETOUR
(LEV-Ci, LEV Integra and LEV-Si)
NOTE : Tous les modèles de LEV Integra sont livrés avec une pression convenable permettant le retour du ressort. Testez la vitesse de retour de votre LEV Integra avant de faire des ajustements. Si des ajustements doivent êtres faits, enlevez la selle et le capuchon situé au sommet du plongeur.

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Ecrou bouleEcrou boule Chariot supérieur Chariot inférieurVissez une pompe compatible et ajustez la pression. KS recommande l'utilisation de sa pompe AIR-8 High Pressure pour obtenir les meilleurs résultats possibles.

NOTE : La pression recommandée se situe entre 100 et 250psi. Ne pas dépasser 250psi.
UTILISATION DE VOTRE TIGE DE SELLE
POUR LA PREMIERE FOIS
Lors de la première utilisation de votre tige de selle, il peut être nécessaire de donner à la tige de selle un coup sec pour l'activer. Ceci provient du fait que le joint repousse I 'huile du plongeur et a tendance à se coller dessus. ceci est nécessaire uniquement lors de la première utilisation ou après une longue période de non utilisation. Une fois que la tige de selle a fonctionné une fois, I 'huile va se répartir sur le plongeur et retrouver un fonctionnement normal.
MONTEE ET DESCENTE DE LA SELLE
Pour baisser la selle, appuyer dessus fermement avec votre main ou en vous asseyant sur votre selle tout en appuyant le levier au guidon et en le maintenant. Relâchez le levier quand la hauteur désirée est atteinte. Pour lever la selle, actionnez le levier de commande au guidon, soulevez votre corps de la selle et relâchez le levier quand la hauteur désirée est atteinte. Vous pouvez lever et baisser votre selle à n'importe quelle position désirée et ce sur toute la course de la tige de selle.
SECURITE ET MAINTENANCE
AVANT CHAQUE UTILISATION
Avant chaque utilisation, vérifiez que la tige de selle est bien fixée dans le tube et que toutes les vis sont correctement serrées à leur couple de serrage respectif. Assurez vous que votre tige de selle ne présente aucun signe d'usure excessive ou de détérioration. Vérifiez qu'elle fonctionne correctement et assurez vous que sa hauteur maximale n'est pas trop haute afin d'assurer au pilote un parfait contrôle de sa bicyclette.
ENTRETIEN PERIODIQUE
Votre tige de selle KS nécessite un entretien périodique pour assurer un fonctionnement constant. Merci de contacter votre revendeur local pour faire effectuer celui-ci.
Un entretien de routine doit être effectué a intervalles réguliers. Cet intervalle dépends du type et de la fréquence d'utilisation. La tige de selle doit être nettoyé et lubrifié au moins une fois tous les 6 mois. Des conditions humides ou très sèches nécessitent une fréquence plus régulière. En cas de nettoyage haute pression une fréquence plus régulière est aussi recommandé du a l'augmentation des chances de faire pénétrer de l'eau dans le système. Si une dégradation des performances est constatée, faire un entretien aussi vite que possible. Des vidéos et les procédures d'entretien sont disponible sur: http://kssuspension.com/support/tech-info/.
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MANUALE UTENTE PER REGGISELLA TELESCOPICO
