IXBACK senso - Lampe vélo Busch + Müller - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Lampe arrière LED avec capteur de luminosité intégré
Utilisation	Conçue pour une visibilité optimale lors de la conduite de nuit ou par faible luminosité
Maintenance	Vérifier régulièrement le fonctionnement des LED et remplacer les piles si nécessaire
Sécurité	Respecte les normes de sécurité routière pour les équipements de cyclisme
Informations générales	Installation facile sur la plupart des porte-bagages de vélo

FOIRE AUX QUESTIONS - IXBACK senso Busch + Müller

Comment installer la lampe Busch + Müller IXBACK senso sur mon vélo ?

Pour installer la lampe, fixez-la sur le porte-bagages à l'aide des vis fournies. Assurez-vous que la lampe est bien alignée et sécurisée avant de l'utiliser.

Comment activer la fonction de détection automatique de la lumière ?

La fonction de détection automatique s'active automatiquement lorsque vous allumez la lampe. Assurez-vous que la lampe est correctement installée pour qu'elle puisse détecter l'environnement lumineux.

Ma lampe ne s'allume pas. Que dois-je faire ?

Vérifiez d'abord que la batterie est chargée. Si elle est chargée, vérifiez les connexions et assurez-vous que la lampe est bien fixée. Si le problème persiste, contactez le service client.

Comment changer la batterie de la lampe ?

Pour changer la batterie, retirez le couvercle à l'arrière de la lampe en dévissant les vis. Remplacez l'ancienne batterie par une neuve en respectant la polarité, puis refermez le couvercle.

La lampe clignote, que signifie ce signal ?

Un clignotement indique généralement que la batterie est faible. Rechargez ou remplacez la batterie pour résoudre ce problème.

La lampe ne s'éteint pas, que faire ?

Si la lampe ne s'éteint pas, essayez de la déconnecter de l'alimentation en retirant la batterie. Si le problème persiste, contactez le service client pour assistance.

Puis-je utiliser la lampe sous la pluie ?

Oui, la Busch + Müller IXBACK senso est conçue pour être résistante à l'eau. Cependant, évitez de l'exposer à des conditions extrêmes pendant de longues périodes.

Où puis-je acheter des pièces de rechange pour la lampe ?

Les pièces de rechange peuvent être achetées auprès de revendeurs agréés Busch + Müller ou directement sur le site web de la marque.

MODE D'EMPLOI IXBACK senso Busch + Müller

Öffnung für Schraube zum Fixieren der Lichtbox screw aperture for fixing Light Box Lichtbox Light Box zum Entnehmen der Lichtbox hier drücken to remove Light Box press here Taster EIN/AUS und Moduswechsel push button ON/OFF and switching modes Indikator-LED indicator LED Gehäuse casing RZ_BPZ IXBACK senso lay k_BU.qxd 24.09.2013 19:07 Uhr Seite 1F NL Feu arrière à diode et à pile IXBACK senso Notice d’emploi. A lire impérativement avec attention avant l’utilisation ! Matériel fourni 1 boîtier d’éclairage IXBACK 1 boîtier avec support 2 piles LR1 (1,5 V) 1 bande en acier inox 1 plaque de serrage en métal 1 joint caoutchouc 2 protections adhésives 2 joints caoutchouc 2 attaches de câble 1 vis spéciale bref, noir 1 vis spéciale longue, polie 1 clé spéciale T20 Installer le boîtier sur le tube porte-selle Veiller à ce que la surface frontale soit orientée verticalement par rapport à la chaussée. Position correcte = le petit trou situé dans le boîtier se trouve en bas. Le boîtier peut être fixé selon trois méthodes différentes : Avec collier en métal Klick-Fix. Résistance antivol maximale. La feu arrière ne peut pas être desserrée sans outil, ce qui représen- te la meilleure protection anti-vol. Placer la bande en acier inox autour du tube porte-selle (les extrémités sont dirigées vers l’ar- rière). Guider les extrémités à travers les fentes de la plaque de serrage (si nécessaire, caler avec une bande caoutchouc à titre de protection). Le côté de la plaque de serrage qui présente une arête vive doit être dirigé vers le tube de selle. Serrer le plus possible la bande en acier (à l’aide d’une pince de préférence) et replier les extrémités (fig. de gauche). Presser aussi étroitement que possible les extrémités contre le tube porte-selle (fig. de droite). Placer le boîtier au centre de la plaque de serrage et le visser (avec la vis spéciale longue et polie). Lors du vissage, la plaque se serre automatiquement et la bande en acier inox se tend. La pince de maintien du boîtier peut être adaptée additionnellement au tube de selle avec un joint caoutchouc. Avec attache de câble. Résistance antivol intermédiaire. Enfiler une attache de câble à travers les quatre orifices de la pince de maintien située sur le boîtier. La guider sur le pourtour du tube porte-selle et la serrer fermement (la deuxième attache de câble est fournie comme pièce de rechange). Avec joint caoutchouc. Aucune résistance antivol. Choisir l’un des deux joints caoutchouc en fonction du diamètre du tube porte-selle. Guider le joint caoutchouc sur le pourtour du tube porte-selle et par-dessus les bords bombés de la pince de maintien. Pour un montage coulissant solide, attachez les protections adhésives à l'intérieur du support. Mettre en place/enlever le boîtier d’éclairage Insérer latéralement le boîtier d’éclairage de façon à ce que le bouton-poussoir se trouve à gauche. S’enclenche dans la position finale. L’enlever : Exercer une forte pression par la droite jusqu’à ce que la résistance d’enclenchement soit surmontée. Inversement, le boîtier d’éclairage peut aussi être installé avec le bouton-poussoir sur la droite, mais il est impossible d’effectuer la fixation par vis décrite ci-après. Fixer le boîtier d’éclairage dans le boîtier, à titre de protection antivol Visser le boîtier d’éclairage avec la vis spéciale noire et la clé spéciale, dans le boîtier. L’orifice prévu pour la vis est situé en bas à droite. Sans la clé spéciale, il est impossible d’enlever le boîtier d’éclairage. Mise en place des piles Ouvrir le couvercle du compartiment des piles au dos du boîtier d'éclairage et insérer 2 piles : Lady/LR1/N/AM5 1,5 V. Il est possible d’utiliser des accus. En fonction de la capacité des accus, la durée d'éclairage varie. Commande ON / OFF Presser le bouton pendant 2 sec. Eclairage permanent/Capteur Presser brièvement le bouton pour naviguer entre les modes Eclairage permanent et Capteur. Mode par capteurs Le feu arrière est piloté par les capteurs de clair-obscur et de mouvement intégrés. Il s’allume automatiquement lorsque le cycle roule dans le clair-obscur et l'obscurité. Si le cycle s’arrête ou dès qu'il commence à faire clair, le feu arrière reste allumé pendant 4 minutes. Enclenchement en mode automatique ou commutation au mode automatique laisse le feu arrière allumé 4 minutes également. Mode clignotant Possible uniquement avec IXBACK senso flash (réf. 382SF). Presser brièvement le bouton pour naviguer entre les modes Eclairage permanent, Clignotement permanent, Eclairage Senso et Clignotement Senso. ATTENTION : Selon la législation StVZO, les feux arrière de cycle clignotants ne sont pas tolérés en Alle- magne. DEL témoin La DEL témoin située derrière le bouton clignote en rouge dans le mode d’éclairage permanent et en vert dans le mode par cap- teurs (env. 1x/sec.). Fréquence de clignotement élevée des DEL (5x/sec.) : L’intensité lumineuse prescrite par la législation StVZO en vigueur en Allemagne n’est pas atteinte – mettre en place des piles neuves ! Caractéristiques techniques Réf. art. 382S – IXBACK senso Réf. art. 382SF – IXBACK senso flash Piles : 2x Lady/LR1/N/AM5 (1,5 V) Durée d'éclairage: env. 25 h luminosité maximale et constante par régulation d´intensité (un peu moins avec des accus) dans le mode permanent, ensuite lente foncer, et jusqu'à 200 heures dans le mode clignotant. Nous vous souhaitons de profiter pleinement et en toute sécurité de votre phare « IXBACK » ! Sous réserve de modifications techniques. Version : 10/2009. Diodenachterlicht op batterijen IXBACK senso Gebruiksaanwijzing. Voor gebruik in elk geval zorgvuldig lezen! Inhoud 1 IXBACK-lichtbox 1 huis met houder 2 batterijen Lady/LR1/N/AM5 (1,5 V) 1 RVS band 1 metalen spanplaat 1 rubberen band 2 antislip pads 2 rubberen ringen 2 kabelbinders 1 speciale schroef kort, zwart 1 speciale schroef lang, blank 1 speciale sleutel T20 Huis aan zadelpen monteren De voorzijde moet loodrecht op het wegdek staan. Juiste positie = klein gat in het huis bevindt zich aan de onderzijde. Het huis kan op drie manieren worden bevestigd: Met metalen Klick-Fix-bevestiging. Hoogste weerstand tegen diefstal. De achterlicht kan zonder gereedschap niet worden los- gemaakt en biedt zodoende de beste bescherming tegen diefstal. RVS band rondom de zadelpen (de uiteinden wijzen naar achte- ren) buigen. De uiteinden door de sleuven van de spanplaat voe- ren. (Indien gewenst ter bescherming rubberen band eronder leg- gen.) De scherpe zijde van de spanplaat moet naar de zadelpen wijzen. RVS band zo strak mogelijk aantrekken (het beste met behulp van een tang) en de uiteinden ombuigen (afb. links). De uiteinden zo strak mogelijk tegen de zadelpen aandrukken (afb. rechts). Huis gecentreerd over de spanplaat plaatsen en vast- schroeven (lange, blanke speciale schroef). Door het vastschroe- ven wordt de spanplaat vanzelf aangetrokken en wordt de RVS band strakgetrokken. De bevestigingsklem van het huis kan bovendien met een rubberen ring aan de zadelpen worden aange- trokken. Met kabelbinder. Middelmatige weerstand tegen diefstal. Een kabelbinder door de vier openingen van de bevestigingsklem door het huis rijgen. Rondom de zadelpen voeren en vasttrekken (een tweede kabelbinder wordt als reserve bijgeleverd). Met rubberen ring. Geen weerstand tegen diefstal. Een van de twee rubberen ringen naargelang de diameter van de zadelpen kiezen. De rubberen ring rondom de zadelpen en over de gewelf- de randen van de bevestigingsklem leiden. Tegen verdraaien zelfklevende antislip pads in de beugel plakken. Lichtbox plaatsen/eruitnemen De lichtbox van de zijkant zo erinschuiven, dat de druktoets links zit. Klikt in de eindstand. Eruitnemen: Met kracht van rechts druk- ken, tot de weerstand overwonnen is. De lichtbox kan ook omgekeerd met de druktoets aan de rechter- zijde worden geplaatst, dan is de hierna beschreven schroefbe- vestiging niet mogelijk. Lichtbox in het huis bevestigen en tegen diefstal beveiligen De lichtbox met de zwarte speciale schroef en de speciale sleutel in het huis vastschroeven. De schroefopening bevindt zich rechts- onder. Zonder de speciale sleutel kan de lichtbox er niet worden uitgenomen. Batterijen plaatsen Deksel van het batterijvakje aan de achterzijde van de lichtbox openen en 2 batterijen plaatsen: Lady 1,5 V. Het is mogelijk om oplaadbare batterijen te gebruiken. Naargelang de capaciteit van de batterijen varieert de brandduur. Bediening ON/OFF Toets 2 seconden drukken. Permanent licht/senso Toets kort drukken wisselt tussen de modus „Permanent licht” en „Senso”. Senso-modus Het achterlicht wordt door de geïntegreerde sensoren voor licht/donker en beweging geregeld. Het wordt automatisch aan- gezet, wanneer de fiets bij schemering en duisternis in beweging is. Stopt de beweging of wordt het licht, brandt het achterlicht nog vier minuten. Bij inschakelen/omschakelen in senso modus brand het achterlicht eerst 4 minuten. Modus „knipperlicht” Alleen mogelijk bij IXBACK senso flash (art.-nr. 382SF). Kort drukken op de toets voor wisselen tussen de modi continu permanentlicht", "continu knipperlicht", "senso-permanentlicht" en "senso-knipperlicht". OPGELET: Conform StVZO (Duits wegenverkeersreglement) is het gebruik van knipperende fiets- lampen in Duitsland niet toegestaan. Indicatie-LED De indicatie-LED achter de toets knippert in de modus „Perma- nent licht” rood en in de modus „Senso” groen (ong. 1x per seconde). Hoge knipperfrequentie van de LED (5x per seconde): de door de StVZO (Duits wegenverkeersreglement) voorgeschre- ven lichtsterkte wordt niet behaald - nieuwe batterijen plaatsen! Technische gegevens Art.-Nr. 382S – IXBACK senso Art.-Nr. 382SF – IXBACK senso flash Batterijen: 2x Lady/LR1/N/AM5 (1,5 V) Brandduur: ongeveer 25 uur bij maximale en gelijkblijvende lichtsterkte door stroomregeling (met oplaadbare batterijen kor- ter) in de modus „permanent licht”, daarna langzaam donkerder, en max. 200 uur in de modus „knipperlicht”. Wij wensen u veel plezier met uw „IXBACK” en altijd een veilige reis! Technische wijzigingen voorbehouden. Stand: 10/2009. | Gebrauchsanleitung | Instruction manual | Instruction d’emploi | Gebruiksaanwijzing Busch & Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. [phone] • [e-mail] • www.bumm.de

Orifice pour la vis de fixation du boîtier d’élairage Opening voor schroef voor de lichtbox bevestiging boîtier d'éclairage lichtbox Pour l'enlever, de boîtier d'éclairage, appuyer ici Hier drukken om lichtbox eruit te nemen Bouton MARCHE/ARRÊT et changement de mode Toets ON/OFF en moduskeuze DEL témoin Indicatie-LED boîtier avec support huis RZ_BPZ IXBACK senso lay k_BU.qxd 24.09.2013 19:07 Uhr Seite 2