Festo DADP-SP-G9-6-R - Composant pneumatique industriel

DADP-SP-G9-6-R - Composant pneumatique industriel Festo - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice Festo DADP-SP-G9-6-R - page 1
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Type de produit Kit d'embase pour mini-chariot pneumatique
Marque Festo
Modèle DADP-SP-G9-6-R
Utilisation Amortissement des positions finales d'un mini-chariot DGSS
Contenu de la fourniture Embase (1x), butée (1x), élément de butée (1x), vis (8x), joint torique (2x)
Matériau de l'embase Non spécifié (probablement aluminium ou plastique technique)
Dimensions (vis) M2x6, M2x8, M2,5x8, M2,5x10, M3x10, M3x12, M4x12, M2x14, M2,5x18, M3x16, M4x22
Couple de serrage 0,3 Nm à 2,0 Nm selon la vis (tolérance ±15 %)
Poids Environ 50 g (estimation)
Alimentation Air comprimé via raccords d'air axiaux
Pression de service Non spécifiée (suivre les spécifications du mini-chariot DGSS)
Température de fonctionnement Non spécifiée (généralement -20 à +80 °C pour les composants Festo)
Fonctions principales Amortir les fins de course du chariot, fournir des raccords d'air axiaux
Entretien et nettoyage Vérifier périodiquement le serrage des vis ; nettoyer avec un chiffon non pelucheux
Sécurité Monter uniquement sur des composants en état sûr ; respecter les couples de serrage
Pièces détachées et réparabilité Vis, joints toriques, butée et élément de butée disponibles via Festo
Documentation associée Mode d'emploi du mini-chariot DGSS et amortisseurs DYEF/DYSS
Année de fabrication 2023 (notice 2023-07a)
Accessoires Amortisseurs DYEF, DYSS ; catalogue Festo en ligne

FOIRE AUX QUESTIONS - DADP-SP-G9-6-R Festo

Sur quel mini-chariot le kit DADP-SP-G9-6-R est-il conçu ?
Le kit est conçu pour le mini-chariot Festo DGSS. Il permet d'amortir les positions finales sortie et rentrée.
Quels sont les couples de serrage pour les vis de fixation de la butée ?
Pour la butée, le couple varie selon le modèle : DADP-SP-G9-6 : 0,3 Nm ; -10 : 0,5 Nm ; -16 : 0,7 Nm ; -20 : 0,9 Nm (tolérance ±15 %). Utilisez une clé dynamométrique.
Comment installer l'élément de butée ?
Rentrez le chariot manuellement, puis positionnez le rebord supérieur de l'élément de butée au niveau des filetages. Bloquez la barrette de butée en poussant l'élément vers le haut jusqu'en butée. Fixez avec les vis 4 au couple spécifié.
Que faire si les joints toriques ne sont pas fournis ?
Les joints toriques (2x) sont inclus dans la fourniture. S'ils manquent, commandez les pièces de rechange auprès de Festo.
Puis-je utiliser ce kit sur un autre modèle de chariot ?
L'utilisation conforme prévoit uniquement le montage sur le mini-chariot DGSS. L'utiliser sur un autre modèle pourrait compromettre la sécurité.
Comment assurer l'étanchéité des raccords d'air ?
Placez les joints toriques dans les trous prévus (repère X sur la notice) avant de fixer l'embase.
Quels sont les documents applicables à ce produit ?
Consultez le mode d'emploi du mini-chariot DGSS et celui des amortisseurs DYEF/DYSS. Tous les documents sont disponibles sur www.festo.com/sp.
Comment fixer l'embase sur le mini-chariot ?
Fixez l'embase avec les vis 7 sur le mini-chariot 8. Respectez le couple de serrage : pour DADP-SP-G9-6 : 0,3 Nm ; -10 : 0,8 Nm ; -16 : 0,8 Nm ; -20 : 1,5 Nm (tolérance ±15 %).
Où trouver les accessoires et pièces de rechange ?
Les accessoires sont listés sur www.festo.com/catalogue. Pour les pièces détachées, contactez votre interlocuteur Festo régional.
Que faire en cas de problème technique ?
Contactez le service technique Festo via www.festo.com. Préparez la référence du produit (DADP-SP-G9-6-R) et le numéro de série si disponible.

Questions des utilisateurs sur DADP-SP-G9-6-R Festo

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MODE D'EMPLOI DADP-SP-G9-6-R Festo

Instructions de montage

8195137

2023-07a

[8195141]

Festo DADP-SP-G9-6-R - 1
8195137

Traduction de la notice originale

© 2023 Tous droits réservés à la Festo SE & Co. KG

1 Documents applicables
1
Tous les documents disponibles sur le produit → www.festo.com/sp.

Document Produit Sommaire
Mode d'emploi Mini-chariot DGSS –
Mode d'emploi Amortisseur DYEF, DYSS –

Tab. 1 : Documents applicables

2 Sécurité

2.1 Instructions de sécurité

-Ne monter le produit que sur des composants qui se trouvent dans un état sûr.

2.2 Utilisation conforme à l'usage prévu

Le kit d'embase en combinaison avec deux amortisseurs sur le mini-chariot DGSS en amortit la position finale à l'état sorti et rentré. L'embase contient les raccords d'air axiaux pour le mini-chariot.

3 Informations complémentaires

- Pour toute question d'ordre technique, contacter l'interlocuteur Festo régional.

→ www.festo.com.

- Accessoires → www.festo.com/catalogue.

4 Récapitulatif

4.1 Fourniture
Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 1

1 Vis (2x)
2 Butée (1x)
3 Élément de butée (1x)
4 Vis (2x)
5 Joint torique (2x)
6 Embase (1x)
7 Vis (4x)

4.2 Non compris dans la fourniture
Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 2

5 Structure du produit
Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 3

Fig. 3 : Structure du produit

Y Raccords d'air axiaux
Z Filetage pour amortisseur

6 Montage
Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 4

text_image A 1 2 B

Fig. 4 : Enfoncement de la butée

  1. Faire sortir le chariot [A] manuellement.
  2. Enfoncer la butée 2 dans la rainure [B].
  3. Insérer les vis 1 dans les trous de la butée 2.
  4. Pousser la butée 2 jusqu'au bout de la rainure [B].

Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 5

text_image C 1 A

Fig. 5 : Fixation de la butée
1. Positionner le chariot [A] de sorte que le trou [C] soit aligné sur une vis 1.
2. Serrer la vis 1. Respecter le couple de serrage.

DADP-SP-G9-6-10-16-20
VisM2 x 6M2,5 x 8M2,5 x 8M3 x 12
[Nm]0,3 ± 15 %0,5 ± 15 %0,7 ± 15 %0,9 ± 15 %
  1. Répéter cette opération pour la deuxième vis 1.

Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 6

text_image 3 C

Fig. 6 : Prise en compte de la barrette de butée

- Lors du montage de l'élément de butée 3, tenir compte de la position de la barrette de butée [C].

Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 7

text_image A D 3

Fig. 7 : Alignement de l'élément de butée

  1. Rentrer le chariot [A] manuellement.
  2. Positionner le rebord supérieur de l'élément de butée 3 au niveau des filetages [D].

Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 8

text_image C 3 A

Fig. 8 : Blocage de la barrette de butée

  1. Pousser l'élément de butée 3 vers le haut jusqu'en butée. La barrette de butée [C] repose contre le chariot [A].
  2. Maintenir cette position.

Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 9

text_image A 3 4

Fig. 9 : Fixation de l'élément de butée

  • Fixer l'élément de butée 3 sur le chariot [A] avec les vis 4. Respecter le couple de serrage.
DADP-SP-G9 -6 -10 -16 -20
Vis M2 x 8 M2,5 x 10 M3 x 10 M4 x 12
[Nm] 0,4 ± 15 % 0,9 ± 15 % 1,4 ± 15 % 2,0 ± 15 %

Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 10

text_image X 5

Fig. 10 : Étanchéification des raccords d'air

- Placer les joints toriques 5 dans les trous [X].

Festo DADP-SP-G9-6-R - Récapitulatif - 11

Fig. 11 : Fixation de l'embase

  • Fixer l'embase 6 avec les vis 7 sur le mini-chariot 8. Respecter le couple de serrage.
DADP-SP-G9 -6 -10 -16 -20
Vis M2 x 14 M2,5 x 18 M3 x 16 M4 x 22[Nm] 0,3 ± 15 % 0,8 ± 15 % 0,8 ± 15 % 1,5 ± 15 %
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Informations produit

Marque : Festo

Modèle : DADP-SP-G9-6-R

Catégorie : Composant pneumatique industriel