C20 - Pompe Generac - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Pompe à produits chimiques
Marque	Generac
Modèle	C20
Usage principal	Pompage de produits chimiques agricoles, eau de mer et liquides compatibles
Matériau du corps	Nylon 66 (PA66 +30% GF)
Matériau des joints	Caoutchouc Buna N
Type de moteur	Moteur 4 temps, essence
Carburant	Essence sans plomb, indice d'octane min. 87 (91 RON), éthanol max 10%
Huile moteur	Qualité SJ ou supérieure, viscosité selon climat (SAE 30, 5W-30, 10W-30)
Démarrage	Lanceur à rappel
Hauteur d'aspiration max	26 pieds (8 m)
Amorçage	Manuel par bouchon d'amorçage orange
Raccordement tuyaux	Tuyaux flexibles semi-rigides, colliers de serrage
Fonctions principales	Pompage de liquides non inflammables, compatible avec produits chimiques agricoles
Entretien régulier	Vidange après chaque utilisation, rincer à l'eau claire, vidanger l'huile toutes les 100 h
Sécurité	Utilisation extérieure uniquement, éviter monoxyde de carbone, porter EPI
Pièces détachées	Contactez un concessionnaire agréé Generac
Garantie	Garantie selon conditions, non couvert en cas d'utilisation abusive ou absence de vidange

FOIRE AUX QUESTIONS - C20 Generac

Quel type d'huile utiliser pour le moteur ?

Utilisez une huile détergente de qualité SJ ou supérieure. La viscosité dépend du climat : SAE 30 pour temps chaud, 5W-30 ou 10W-30 pour froid. Vérifiez le niveau avant chaque utilisation.

Comment amorcer la pompe ?

Retirez le bouchon d'amorçage orange, remplissez complètement la chambre de liquide, puis revissez le bouchon. Ne serrez pas trop. Assurez-vous que la crépine est immergée avant de démarrer.

Puis-je pomper de l'essence ou des liquides inflammables ?

Non, ne pompez jamais de liquides inflammables comme l'essence, le kérosène ou les solvants. Cela pourrait provoquer une explosion, un incendie ou endommager la pompe.

Quelle est la hauteur d'aspiration maximale ?

La hauteur d'aspiration totale ne doit pas dépasser 26 pieds (8 mètres). Au-delà, la pompe risque de ne pas s'amorcer ou de perdre en débit.

Comment entreposer la pompe pour l'hiver ?

Vidangez la pompe, rincez à l'eau claire, vidangez l'huile moteur, retirez la bougie, versez un peu d'huile dans le cylindre et tirez lentement le lanceur pour fermer les soupapes. Entreposez au sec, à l'abri du gel.

Que faire si la pompe ne s'amorce pas ?

Vérifiez les fuites d'air sur le tuyau d'aspiration, la quantité de liquide d'amorçage, l'état du bouchon de vidange et la hauteur d'aspiration. Assurez-vous que la crépine est immergée.

Quelle type d'essence utiliser ?

Utilisez de l'essence sans plomb propre avec un indice d'octane minimum de 87 AKI (91 RON). La teneur en éthanol ne doit pas dépasser 10 %. N'utilisez pas de E85 ou de mélange huile-essence.

Quels liquides peuvent être pompés ?

Cette pompe est conçue pour les produits chimiques agricoles, l'eau de mer et d'autres liquides compatibles avec le Nylon 66 et les joints Buna N. Ne pas pomper d'eau potable, de kérosène, ou de liquides inflammables.

Comment éviter les coups de bélier ?

Ne fermez pas brusquement le robinet de refoulement, ne laissez pas de véhicules rouler sur le tuyau, ne comprimez pas le tuyau et ne coupez pas le flux moteur tournant. Arrêtez toujours le moteur avant de fermer la vanne de refoulement.

Quand changer l'huile moteur ?

Changez l'huile après les 20 premières heures, puis toutes les 100 heures ou tous les 6 mois. Effectuez la vidange moteur chaud pour une meilleure évacuation des impuretés.

MODE D'EMPLOI C20 Generac

Pompe à produits chimiques

Manuel du propriétaire

MODÈLE : ____

N° DE SÉRIE : ____

DATE D'ACHAT : ____

Enregistrez votre produit Generac sur

notre site Internet ou par téléphone :

register.generac.com

1-888-922-8482

Section 1 Introduction et règles de sécurité .... 1

Introduction 1

Consignes de sécurité .... 1

Signification des symboles de sécurité .... 2

Dangers chimiques 2

Risques liés aux gaz d'échappement .... 3

Risques d'incendie .... 3

Risques associés au carburant ..... 3

Avant de démarrer l'appareil ..... 3

Pendant le fonctionnement de l'appareil .... 4

Lors du transport ou de la réparation de l'appareil .... 4

Lors de l'entreposage du carburant ou de l'appareil avec du carburant dans le réservoir .... 4

Section 2 Informations générales et installation .... 5

Bien connaître votre pompe à produits chimiques .... 5

Caractéristiques techniques du produit .... 5

Émissions 5

Retrait des pièces du colis .... 5

Ajout d'huile moteur 5

Ajout de carburant 6

Assemblage 7

Raccordement des tuyaux 7

Amorçage de la pompe ..... 7

Section 3 Fonctionnement .....8

Questions relatives au fonctionnement ....8

Débit de la pompe 8

Fonctionnement à haute altitude .....9

Transport / Renversement .....9

Avant de démarrer le moteur .....9

Démarrage du moteur ......9

Éviter les coups de bélier .....10

Arrêt de la pompe à produits chimiques ....10

Après chaque utilisation .....10

Section 4 Maintenance et dépannage ....11

Recommendations de maintenance ....11

Calendrier de maintenance .....11

Maintenance préventive .....11

Maintenance du moteur .....11

Entreposage 13

Dépannage 14

Remarques 16

Section 1 Introduction et règles de sécurité

Introduction

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le manuel et assurez-vous d'en comprendre le contenu avant d'utiliser l'appareil. Une mauvaise compréhension du manuel ou de l'appareil consigne pourrait entrainer la mort ou des blessures graves. (00010

Merci d'avoir acheté ce produit Generac Power Systems, Inc. Cet appareil a été conçu pour offrir des performances élevées et un fonctionnement fiable pendant de nombreuses années, sous réserve d'un bon entretien. Lisez rigoureusement ce manuel et veillez à comprendre l'ensemble des instructions, des mises en garde et des avertissements avant d'utiliser cet équipement. Si vous n'avez pas la certitude d'av quelconque partie de ce manuel, communiquez avec le concessionnaire réparateur indépendant agréé (CRIA) le plus proche, ou bien le Service client de Generac au 1-888-GENERAC (1-888-436-3722) ou sur www.generac.com, qui seront ravis de vous aider.

Il relève de la responsabilité du propriétaire d'utiliser et d'entretenir cet équipement de façon sûre et adéquate. Avant d'utiliser, de réparer ou d'entreposer cette pompe à produits chimiques :

• Lisez attentivement toutes les mises en garde fournies dans ce manuel et sur les étiquettes apposées sur l'appareil.
• Se familiariser avec l'appareil et avec ce manuel.
• Consultez les instructions relatives aux procédures d'assemblage dans la section Assemblage du manuel. Respectez strictement les instructions.

Conservez ces instructions pour référence ultérieure. Fournissez SYSTÉMATIQUEMENT ce manuel à toute personne qui sera amenée à utiliser l'appareil.

Les informations contenues dans ce manuel décrivent avec exactitude les produits fabriqués au moment de la publication du manuel. Le fabricant se réserve le droit de procéder à des mises à jour techniques, à des corrections et à des révisions des produits à tout moment et sans préavis.

Consignes de sécurité

Il est impossible pour le fabricant d'anticiper toutes les circonstances susceptibles d'impliquer un danger. Les avertissements figurant dans ce manuel, ainsi que sur les étiquettes et les autocollants apposés sur l'appareil, ne sont pas exhaustifs. Si une procédure, une méthode de travail ou une technique d'utilisation non recommandée par le fabricant est employée, s'assurer qu'elle ne présente aucun danger pour le personnel. Assurez-vous également que la procédure, la méthode de travail ou la technique d'utilisation employée n'entraîne aucun danger potentiellement causé par l'équipement.

Tout au long de ce manuel, ainsi que sur les étiquettes et autocollants apposés sur la pompe à produits chimiques mdes endadrés DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION et REMARQUE sont utilisés pour alerter le personnel d'instructions d'utilisation spéciales dont le non-respect peut s'avérer dangereux. Respectez scrupuleusement ces instructions. Les différentes mentions d'alerte sont ainsi définies :

u n e

DANGER

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000001)

AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000002)

MISE EN GARDE

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures légères ou moyennement graves.

(000003)

REMARQUE : Les remarques fournissent des informations complémentaires importantes sur une opération ou une procédure. Elles sont intégrées au texte ordinaire du manuel.

Ces alertes de sécurité ne sauraient à elles seules éliminer les dangers qu'elles signalent. Pour éviter les accidents, il est impératif de faire preuve de bon sens et d'appliquer à la lettre les instructions spéciales concernant une action ou une opération donnée.

Signification des symboles de sécurité

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000103)

DANGER

Décharge électrique. Le contact de l'eau avec une source d'alimentation, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000104)

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l'appareil loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000105)

DANGER

Risque d'incendie. Laissez les déversements d'essence sécher complètement avant de démarrer le moteur. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000174)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Les surfaces chaudes peuvent enflammer des matériaux combustibles, ce qui pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000110)

!AVERTISSEMENT

Perte d'audition. Il est recommandé de porter des protecteurs d'oreille lorsque vous utilisez cet appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une perte d'audition permanente. (000107)

! AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des matériaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner des brûlures graves ou un incendie. (000108)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Vérifiez que l'appareil a bien refroidi avant d'installer une protection de rangement et d'entreposer l'appareil. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner un incendie. (000109)

AVERTISSEMENT

Pièces mobiles. Gardez les vêtements, les cheveux et les accessoires loin des pièces mobiles. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000111)

! AVERTISSEMENT

Risque de chute. L'utilisation de l'appareil crée des zones humides, ce qui augmente les risques de chute. Soyez conscient de la condition de la zone de travail. Une chute pourrait entraîner des blessures graves ou la mort. (000112)

! AVERTISSEMENT

Risque de chute. N'utilisez pas cet appareil ni aucun de ses composants sur des surfaces élevées. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une chute, des blessures graves ou la mort. (000114)

! AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le manuel et assurez-vous d'en comprendre le contenu avant d'utiliser l'appareil. Une mauvaise compréhension du manuel ou de l'appareil consigne pourrait entraîner la mort ou des blessères graves. (000100a)

AVERTISSEMENT

Pièces mobiles. Ne portez pas de bijoux lorsque vous mettez en marche ou utilisez ce produit. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000115)

AVERTISSEMENT

Perte de la vision. Une protection oculaire est requise pour éviter les projections provenant du trou de bougie d'allumage pendant le lancement du moteur. Ne pas porter de protection oculaire pourrait entrainer la perte de la vision. (000181)

AVERTISSEMENT

Risque lié au lanceur à rappel. Le cordon du lanceur à rappel pourrait se rétracter de façon inattendue. Un effet de rebond pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000183)

Dangers chimiques

AVERTISSEMENT

Lésions corporelles ou dommages matériels. Les produits chimiques peuvent causer des lésions corporelles et des dommages matériels. Portez un équipement de protection individuelle et évitez les déversements. (000126a)

AVERTISSEMENT

Perte de vision. Portez toujours des lunettes de sécurité lorsque vous utilisez cet appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une perte de vision permanente. (000101)

AVERTISSEMENT

Risque de blessure. Ne pompez pas des substances volatiles, corrosives ou inflammables, ni de l'eau potable. Le non-respect de cette consigne peut provoquer des blessures graves, voire mortelles, et endommager la pompe. (000395)

• Consultez le fabricant de produits chimiques si vous avez des doutes concernant la compatibilité chimique avec cette pompe fabriquée en polymère Nylon 66 avec des joints en caoutchouc BUNA N.
• Manipulez et éliminez les produits chimiques conformément aux instructions de leurs fabricants respectifs.

Risques liés aux gaz d'échappement

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000103)

DANGER

Risques d'asphyxie. Le système d'échappement doit être correctement entretenu. N'apportez aucune modification au système d'échappement au risque de le rendre dangereux ou non conforme aux codes et/ou normes applicables au niveau local. Le non-respect de cette consigne risque d'entrainer des blessures graves, voire mortelles. (000179b)

AVERTISSEMENT

Asphyxie. Toujours utiliser à l'intérieur une alarme à monoxyde de carbone fonctionnant sur pile, installée selon les instructions du fabricant. Sinon, cela pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000178a)

• Le pompe DOIT obligatoirement être utilisée en extérieur.
• Si vous utilisez la pompe dans une tranchée ou une fosse, ne pénétrez pas dans la zone pendant que le moteur tourne. Du monoxyde de carbone s'accumule dans les espaces confinés.
• Utilisez un respirateur ou un masque s'il existe le moindre risque d'inhalation de gaz ou vapeurs nocifs.
• De l'air doit pouvoir circuler sans obstruction pour assurer un refroidissement et une ventilation corrects afin de garantir le bon fonctionnement de la pompe. N'altérez pas l'installation et ne laissez pas le système de ventilation s'obstruer, même partiellement, sous peine de compromettre gravement la sécurité de fonctionnement de la pompe à produits chimiques.

Risques d'incendie

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l'appareil loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000105)

DANGER

Risque d'explosion et d'incendie. Ne remplissez pas le réservoir de carburant de façon excessive. Un remplissage excessif peut provoquer des fuites de carburant; celui-ci peut alors s'enflammer ou exploser, entraînant des blessures graves, voire mortelles. (000204)

- En cas de déversement de carburant ou d'huile, essuyez immédiatement les flaques. Veillez à ne laisser aucun matériau combustible sur ou à proximité de la pompe à produits chimiques.

- La réflexion de la chaleur due à l'échappement peut endommager le réservoir de carburant et ainsi provoquer un incendie. Laissez un espace minimal de cinq (5) pieds (152 cm) de tous les côtés de la pompe pour permettre son refroidissement adéquat ainsi que les opérations d'entretien et de réparation.

- L'utilisation du moteur sur un terrain recouvert de forêt, de broussailles ou d'herbe constitue une violation de l'Article 4442 du California Public Resource Code, à moins que le système d'échappement ne soit équipé d'un pare-étincelles entretenu en bon état de fonctionnement, comme défini dans ledit article. Des lois similaires peuvent s'appliquer dans d'autres juridictions. Pour vous procurer un pare-étincelles adapté au système d'évacuation de ce moteur, contactez le fabricant d'équipement d'origine, un revendeur ou un concessionnaire.

Risques associés au carburant

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l'appareil loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000105)

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et incendie. Ne fumez pas près de l'appareil. Gardez-le loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, ainsi que des dommages aux biens et à l'équipement. (000282)

AVERTISSEMENT

Risque d'explosion et d'incendie. Ne fumez pas au moment de faire le plein de l'unité. Le non-respect de cette consigne peut provoquer des blessures graves, voire mortelles. (000284a)

- Éteignez la pompe et laissez-la refroidir au moins deux (2) minutes avant de retirer le bouchon du réservoir de carburant. Desserrez le bouchon lentement pour libérer la pression du réservoir.

Avant de démarrer l'appareil

• Il n'y a pas d'huile dans le moteur. Le carter du moteur doit être rempli avant le premier démarrage du moteur. Voir Ajout d'huile moteur.
• Assurez-vous que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon du réservoir de carburant et le filtre à air sont bien en place.
• NE démarrez PAS le moteur sans bougie d'allumage.
• Tenez-vous à l'écart de l'orifice de refoulement de la pompe.
• Vérifiez que tous les raccords sont bien serrés.
• Assurez-vous que la pompe est stable. Les charges des tuyaux peuvent la renverser.
• Stabilisez le tuyau de refoulement afin d'éviter toute blessure.

Pendant le fonctionnement de l'appareil

DANGER

Décharge électrique. Le contact de l'eau avec une source d'alimentation, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000104)

! AVERTISSEMENT

Dommages à l'équipement et aux biens. Ne faites pas fonctionner l'appareil sur des surfaces inégales ou dans des zones où il serait exposé à une humidité excessive, à de la poussière ou à des vapeurs corrosives. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, ainsi que des dommages aux biens et à l'équipement. (000250)

AVERTISSEMENT

Risque de blessure. Tenir hors de portée des enfants. Le non-respect de cette consigne peut provoquer des blessures graves, voire mortelles. (000128a)

AVERTISSEMENT

Risque de blessure et de dégâts matériels. N'utilisez pas l'équipement comme marche-pied. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des chutes, endommager l'équipement et rendre son fonctionnement dangereux, et ainsi provoquer des blessures graves, voire mortelles. (000397)

• N'inclinez PAS le moteur ni l'appareil à un angle qui provoquerait un déversement de carburant.
• NE pompez PAS de liquides inflammables, tels que du carburant ou du mazout.
• Assurez-vous que la pompe est stable. Les charges des tuyaux peuvent la renverser.
  • N'immergez PAS la pompe.
• N'arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d'étrangleur en position ÉTRANGLEMENT.
• Ne faites jamais fonctionner la pompe sans liquide. Cela détruirait le joint de la pompe.
• Faites fonctionner la pompe avec les soupapes ouvertes afin d'éviter toute surchauffe, qui provoquerait une défaillance de la pompe.
• Laissez la pompe tourner à plein régime afin d'éviter une surchauffe du moteur.
• N'ajoutez pas de liquide sous pression provenant d'une autre source au niveau de l'admission. Cela pourrait provoquer un dysfonctionnement de la pompe.
• Utilisez toujours un tuyau flexible semi-rigide. Les tuyaux rigides créent une forte contrainte au niveau du raccord, entraînant un dysfonctionnement de la pompe.

Lors du transport ou de la réparation de l'appareil

! AVERTISSEMENT

Risque de blessures. Il faut être parfaitement vigilant pour utiliser cet appareil et en faire l'entretien. La fatigue peut nuire à votre capacité à entretenir cet équipement et pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000215)

• Avant de transporter ou de réparer l'appareil, assurez-vous que le réservoir de carburant est VIDE.
• Débranchez le fil de la bougie d'allumage.
• Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de confier les opérations de maintenance de cet équipement à un CRIA. Inspectez régulièrement la pompe, et si des pièces doivent être réparées ou remplacées, contactez le CRIA le plus proche de chez vous.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces d'origine et installées aux mêmes emplacements.

Lors de l'entreposage du carburant ou de l'appareil avec du carburant dans le réservoir

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Entreposez le carburant dans un endroit bien aéré. Gardez-le loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (0001)

Section 2 Informations générales et installation

Bien connaître votre pompe à produits chimiques

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le manuel et assurez-vous d'en comprendre le contenu avant d'utiliser l'appareil. Une mauvaise compréhension du manuel ou de l'appareil consigne pourrait entraîner la mort ou des blessûres graves. (000100a)

Lisez ce manuel avec attention avant d'assembler et d'utiliser cet équipement.

Conservez ce manuel pour référence ultérieure. Vous pouvez vous procurer des exemplaires de remplacement du manuel du propriétaire sur www.generac.com.

Cette pompe est conçue pour pomper des produits chimiques agricoles, de l'eau de mer et d'autres liquides définis comme sûrs dans les guides relatifs aux matériaux compatibles ou par les fabricants respectifs des produits chimiques. Ne l'utilisez pas pour pomper les substances suivantes :

• Eau potable
• kérosène
  • essence, huile ou solvants
• liquides inflammables.

Caractéristiques techniques du produit

Pour connaître les caractéristiques détaillées du produit, consultez sa Fiche technique. Cette pompe est fabriquée en Nylon 66 (PA66 +30 % GF) avec des joints en caoutchouc Buna N. Son utilisation est recommandée pour le pompage de produits chimiques agricoles. Pour savoir si elle est utilisable avec des produits chimiques autres qu'agricoles, référez-vous aux listes de matériaux compatibles des fabricants respectifs des produits chimiques.

Émissions

L'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) (et le Comité des ressources de l'air de la Californie (CARB) pour les moteurs/équipements certifiés selon les normes californiennes) exige que ce(t) moteur/équipement soit conforme aux normes d'émissions d'échappement et par évaporation. Localisez l'autocollant de conformité des émissions sur le moteur afin de déterminer les normes applicables. Pour obtenir des informations sur la garantie des émissions, veuillez-vous reporter à la garantie des émissions incluse. Il est important de respecter les spécifications d'entretien décrites dans le manuel afin de s'assurer que le moteur reste conforme aux normes d'émissions applicables pendant toute sa durée de vie.

Retrait des pièces du colis

1. Retirez du colis les pièces détachées, les jeux de pièces et les notices fournis avec la pompe à produits chimiques.
2. Ouvrez complètement le carton en découpant chaque coin de haut en bas.
3. Retirez les pièces du carton et inspectez-les avant de procéder à l'assemblage. Le colis doit contenir les pièces suivantes :

- Unité principale

- Pièces détachées :

• Huile
• entonnoir
• Manuel du propriétaire
• Carte d'enregistrement du propriétaire
  – Fiche technique du produit

- jeu de roues (le cas échéant)

- jeu de tuyaux (le cas échéant).

1. Si certains articles sont absents du carton, veuillez contacter le Service client de Generac au 1-888-436-3722. Lorsque vous appelez pour obtenir une assistance, munissez-vous du nom du modèle et du numéro de série, indiqués sur l'étiquette du produit.

2. Consignez le nom du modèle, le numéro de série et la date d'achat sur la page de garde de ce manuel.

3. Complétez et envoyez la carte d'enregistrement.

Ajout d'huile moteur

MISE EN GARDE

Dommages au moteur. Vérifiez que le type et la quantité de l'huile à moteur sont adéquats avant de démarrer le moteur. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des dommages au moteur. (000135)

Il n'y a pas d'huile dans le moteur. Le carter doit être rempli avant le premier démarrage du moteur.

1. Placez la pompe sur une surface de niveau.
2. Vérifiez que la zone de remplissage d'huile est propre.
3. Voir Figure 2-1. Retirez le bouchon de remplissage d'huile et essuyez la jauge.

000115
Figure 2-1. Retrait de la jauge

1. Voir Figure 2-2. Faites l'appoint en huile moteur recommandée en bas de l'orifice de remplissage d'huile (A).

Il est recommandé de n'utiliser que des huiles détergentes de qualité SJ ou supérieure. N'utilisez AUCUN additif spécial.

Voir Figure 2-2. La viscosité appropriée de l'huile dépend du climat dans lequel est utilisé l'appareil.

SAE 30 5W-30 ou 10W-30 Plage de température d'usage prévue 000911

Figure 2-2. Huile recommandée

1. Vissez la jauge dans le col de remplissage d'huile. Contrôlez le niveau d'huile une fois la jauge bien en place au fond du réservoir.
2. Voir Figure 2-3. Retirez la jauge et vérifiez que le niveau d'huile se situe dans la plage de fonctionnement sûr au-dessus de la limite inférieure (L).

000116
Figure 2-3. Plage de niveau d'huile permettant un fonctionnement sûr

1. Placez le bouchon de remplissage d'huile / la jauge et serrez manuellement.

Ajout de carburant

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Ajoutez du carburant dans un endroit bien aéré. Gardez l'appareil loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000105)

DANGER

Risque d'explosion et d'incendie. Ne remplissez pas le réservoir de carburant de façon excessive. Un remplissage excessif peut provoquer des fuites de carburant; celui-ci peut alors s'enflammer ou exploser, entraînant des blessures graves, voire mortelles. (000204)

Les spécifications relatives au carburant sont les suivantes :

• Essence propre sans plomb.
- Indice d'octane minimum de 87 / 87 AKI (91 RON).
- Teneur en éthanol (essence-alcool) admissible jusqu'à 10 %.
• N'UTILISEZ PAS de carburant E85.
• N'UTILISEZ PAS de mélange d'huile et d'essence.
- NE MODIFIEZ PAS le moteur pour le faire fonctionner avec d'autres carburants.
- Stabilisez le niveau de carburant avant d'entreposer le générateur.

1. Vérifiez que l'appareil est en position ARRET et laissez-le refroidir pendant au moins deux minutes avant de faire le plein de carburant.

2. Placez l'appareil de niveau dans une zone bien ventilée.

3. Nettoyez la zone environnant le bouchon du réservoir de carburant et retirez-le lentement.

Figure 2-4. Ajout du carburant recommandé

1. Ajoutez lentement le carburant recommandé. Ne remplissez pas à ras bord.
2. Remettez le bouchon du réservoir de carburant en place.

! DANGER

Risque d'incendie. Laissez les déversements d'essence sécher complètement avant de démarrer le moteur. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000174)

IMPORTANT : Il est important d'empêcher la formation de dépôts de gomme dans les pièces du circuit de carburant telles que le carburateur, le tuyau de carburant et le réservoir durant l'entreposage. Les carburants à base d'alcool (appelés essence-alcool, éthanol ou méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui entraîne une séparation et la formation d'acides durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le circuit de carburant d'un moteur entreposé. Afin d'éviter tout problème de moteur, le circuit de carburant doit être vidé avant tout entreposage de plus de 30 jours. Voir la section Entreposage. N'utilisez jamais de produits nettoyants pour moteur ou carburateur dans le réservoir de carburant; cela risquerait de causer des dommages permanents.

Assemblage

AVERTISSEMENT

Consultez le manuel. Lisez complètement le manuel et assurez-vous d'en comprendre le contenu avant d'utiliser l'appareil. Une mauvaise compréhension du manuel bu de l'appareil consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000100a)

Raccordement des tuyaux

ATTENTION

Risque de dégâts matériels. Utilisez exclusivement les tuyaux et raccords conçus pour cette pompe. L'utilisation de tuyaux et raccords inadaptés peut altérer les performances et endommager l'équipement de façon permanente. (000197)

REMARQUE : L'apparence de la pompe peut varier. Sur certains modèles, les orifices de refoulement se situent à 90° de l'admission.

REMARQUE : Le jeu de tuyaux peut être vendu séparément.

1. Placez la pompe à l'emplacement auquel vous souhaitez l'utiliser.
2. Raccordez le tuyau de refoulement à la bride (supérieure) en faisant glisser le tuyau par-dessus le raccord cannelé et en le fixant avec un collier.
3. Voir Figure 2-5. Fixez le tuyau d'aspiration à la bride (inférieure) en faisant glisser le tuyau par-dessus le raccord cannelé et en le fixant avec un collier.

REMARQUE : Les types de fixation des tuyaux peuvent varier. Utilisez exclusivement des tuyaux flexibles. Les tuyaux rigides peuvent endommager la pompe en raison des charges en porte-à-faux.

REMARQUE : Crépine vendue séparément.

1. Voir Figure 2-6. Suspendez une crépine à l'extrémité de la conduite d'aspiration en présence de boue, de sable ou de particules susceptibles d'endommager la pompe.

Risque de dégâts matériels. Utilisez la crépine recommandée afin d'éviter la pénétration de débris dans la pompe. Le non-respect de cette consigne peut endommager l'équipement. (000241)

Amorçage de la pompe

ATTENTION

Risque de dégâts matériels. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que la pompe est amorcée avec du liquide et que la crépine est immergée. Le non-respect de cette consigne peut endommager la pompe et annuler la garantie. (000398)

Retirez le bouchon d'amorçage orange de la pompe et remplissez complètement la chambre de la pompe de liquide. Serrez le bouchon. NE serrez PAS trop.

Figure 2-7. Bouchon d'amorçage chimique

Section 3 Fonctionnement

Questions relatives au fonctionnement

Si vous avez le moindre problème pour faire fonctionner votre pompe à produits chimiques, contactez le Service client de Generac au 1-888-GENERAC (888-436-3722).

Mise en place de la pompe à produits chimiques en vue de son utilisation

DANGER

Asphyxie. Le moteur en marche produit du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et toxique. Le monoxyde de carbone, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

(000103)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Les surfaces chaudes peuvent enflammer des matériaux combustibles, ce qui pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000110)

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des matériaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner des brûlures graves ou un incendie. (000108)

L'utilisation du moteur sur un terrain recouvert de forêt, de broussailles ou d'herbe constitue une violation de l'Article 4442 du California Public Resource Code, à moins que le système d'échappement ne soit équipé d'un pare-étincelles entretenu en bon état de fonctionnement, comme défini dans ledit article. Des lois similaires peuvent s'appliquer dans d'autres juridictions. Placez la pompe sur une surface de niveau ne présentant aucune obstruction ni aucun danger potentiel. Afin de garantir des performances optimales, la pompe doit être positionnée proche du niveau de la substance à pomper.

• La pompe ne doit être utilisée qu'en extérieur dans une zone bien ventilée. Ne l'utilisez jamais en intérieur ni dans un espace confiné. Tenez compte des ouvertures de bâtiment et systèmes de ventilation par lesquels les gaz d'échappement pourraient pénétrer lorsque la pompe fonctionne.
• Voir Figure 3-1. Laissez un espace minimal de cinq (5) pieds (152 cm) de tous les côtés de la pompe, y compris au-dessus.
• Vérifiez que la pompe est placée de niveau afin d'éviter qu'elle ne se renverse en cours de fonctionnement.
• Immergez la crépine.

REMARQUE : Suspendez une crépine à l'extrémité de la conduite d'aspiration en présence de boue, de sable ou de particules susceptibles d'endommager la pompe.

- Placez le tuyau de refoulement à un endroit approprié pour évacuer les produits chimiques. Assurez-vous que le tuyau de refoulement est bien fixé à l'orifice de refoulement. Vérifiez également que l'orifice du tuyau n'est pas obstrué.

00136

001368
Figure 3-1. Espace minimal de 152 cm

ATTENTION

Risque de dégâts matériels. Le tuyau peut être endommagé en cas de contact avec le silencieux du moteur à chaud. Maintenez-le à l'écart du silencieux lorsque la pompe fonctionne. (000124)

Débit de la pompe

Voir Figure 3-2. Le débit de la pompe dépend du type, de la longueur et du diamètre des tuyaux d'aspiration et de refoulement. La hauteur d'aspiration correspond à la distance (A) entre le point d'admission et l'orifice d'aspiration. La hauteur de pompage, ou hauteur totale, correspond à la distance (B) entre le point d'admission et l'orifice de refoulement. Plus le tuyau d'aspiration est court, et donc plus la distance A est courte, plus l'amorçage de la pompe est efficace et son débit élevé.

REMARQUE : La hauteur d'aspiration totale ne doit pas dépasser 26 pieds (8 mètres).

REMARQUE : Ne coupez JAMAIS le débit pendant que le moteur tourne, car la surchauffe du liquide ou la cavitation peuvent endommager la pompe.

A B 000687

Figure 3-2. Débit de la pompe

Fonctionnement à haute altitude

Cette pompe offre une hauteur d'aspiration optimale à des altitudes inférieures à 1 000 pi (305 m). Pour chaque incrément de 1 000 pi (305 m) au-dessus du niveau de la mer :

• le moteur perd environ 3 % de sa puissance;

- la hauteur totale est réduite d'environ 10 po (25 cm).

La réduction de la pression atmosphérique entraîne une baisse des régimes moteur et du débit.

Transport / Renversement

Ne faites pas fonctionner, n'entreposez pas et ne transportez pas l'appareil incliné à un angle de plus de 15°.

Avant de démarrer le moteur

1. Vérifiez que le niveau d'huile moteur est correct.
2. Vérifiez que le niveau de carburant frais est correct.
3. Vérifiez que l'ensemble des fixations, joints et raccords sont bien en place.
4. Vérifiez que les tuyaux sont correctement raccordés.
5. Vérifiez que l'appareil est installé de niveau dans une zone bien ventilée et que l'accès à l'appareil est dégagé.

REMARQUE : Le pompage de substances contenant des solides dépassant la taille de particule maximale indiquée peut endommager la pompe et annuler la garantie. La taille de particule maximale est indiquée sur la Fiche technique du produit. Assurez-vous qu'une crépine adaptée est fixée au tuyau d'aspiration afin d'empêcher le pompage de solides de plus grande taille.

Démarrage du moteur

ATTENTION

Risque de dégâts matériels. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que la pompe est amorcée avec du liquide et que la crépine est immergée. Le non-respect de cette consigne peut endommager la pompe et annuler la garantie. (000398)

1. Retirez le bouchon d'amorçage et remplissez la pompe. Remettez le bouchon d'amorçage en place.
2. Voir Figure 3-3. Placez le levier du robinet de carburant (A) en position MARCHE.

B A 000127

Figure 3-3. Démarrage du moteur

1. Placez le levier d'étrangleur (B) en position FERME.

REMARQUE : Si le moteur est chaud, laissez le levier d'étrangleur en position OUVERT.

1. Voir Figure 3-5. Placez le levier de commande de puissance (C) à environ 1/3 au-dessus de sa position MIN.
2. Voir Figure 3-4. Tournez le bouton de commande du moteur (D) en position MARCHE.

OFF ON D 000128

Figure 3-4. Bouton de commande du moteur

Figure 3-5. Lanceur à rappel du moteur

AVERTISSEMENT

Risque lié au lanceur à rappel. Le cordon du lanceur à rappel pourrait se rétracter de façon inattendue. Un effet de rebond pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00018)

1. Saisissez la poignée du lanceur à rappel (E) et tirez-la lentement jusqu'à ressentir une certaine résistance. Tirez-la ensuite rapidement pour démarrer le moteur. Remettez-la lentement en place. NE laissez PAS le lanceur à rappel se rabattre brusquement contre son logement.

2. Une fois le moteur démarré, placez lentement le levier d'étrangleur en position OUVERT pendant que le moteur chauffe. Si le moteur hésite, replacez le bouton de l'étrangleur en position FERMÉ, puis de nouveau en position OUVERT.

Si le moteur n'est pas parvenu à après six tentatives, placer le levier d'étrangleur en position OUVERT, puis répétez l'étape 6.

1. Une fois que le moteur tourne bien, réglez le levier de commande de puissance sur le régime moteur souhaité.

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Les surfaces chaudes peuvent enflammer des matériaux combustibles, ce qui pourrait causer un incendie. Un incendie pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (000110)

AVERTISSEMENT

Surfaces chaudes. Lorsque vous utilisez l'appareil, ne touchez pas aux surfaces chaudes. Gardez l'appareil loin des matériaux combustibles lorsqu'il fonctionne. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner des brûlures graves ou un incendie. (000108)

Éviter les coups de bélier

Un coup de bélier se produit lorsque le flux de refoulement est brusquement bloqué ou arrêté. Les produits chimiques sous pression coincés à l'intérieur de la pompe peuvent rapidement bouillir et fissurer ou endommager autrement le corps de la pompe. Pour éviter les coups de bélier :

• Ne fermez pas le robinet de refoulement tant que la pompe fonctionne.
• Ne laissez pas des véhicules rouler sur le tuyau de refoulement.
• Ne comprimez pas brusquement le tuyau de refoulement.
• Ne coupez pas le flux tant que le moteur tourne.

Arrêt de la pompe à produits chimiques

1. Déplacez le levier de commande de puissance de position rapide en position lente.
2. Tournez le bouton de commande du moteur en position ARRÊT.
3. Placez le levier du robinet de carburant en position ARRÊT.
4. Laissez bien le moteur refroidir.

Après chaque utilisation

Voir Figure 3-6. Une fois le moteur refroidi, retirez le bouchon d'amorçage (A) et le bouchon de vidange (B) du corps de la pompe et laissez la pompe se vidanger complètement. d e m a r r e r

A B 001522

Figure 3-6. Corps de pompe de vidange type REMARQUE : Éliminez le produit chimique pompé conformément aux recommandations de son fabricant ainsi qu'aux lois fédérales et provinciales en vigueur.

Rincez la pompe à l'eau claire et éliminez l'eau de rinçage conformément aux recommandations du fabricant du produit chimique vidangé.

REMARQUE : NE laissez PAS de produit chimique dans la pompe après utilisation. Cela risquerait de dégrader les matériaux de la pompe. Les produits chimiques enfermés peuvent geler et fissurer le corps de la pompe. Les dommages causés par une absence de vidange de la pompe ne sont pas couverts par la garantie.

REMARQUE :

Après chaque utilisation, observez la procédure suivante :

1. Vidangez le corps de la pompe.
2. Débranchez les tuyaux.
3. Essuyez la pompe à l'aide d'un chiffon propre et sec pour éliminer l'excès d'eau et de poussière.
4. Entreposez l'appareil dans un lieu propre et sec.

REMARQUE : En cas d'entreposage supérieur à 30 jours, reportez-vous à la section Entreposage.

Section 4 Maintenance et dépannage

Recommendations de maintenance

Une maintenance régulière optimise les performances et prolonge la durée de vie de la pompe. Pour toute réparation, contactez un CRIA.

La garantie de la pompe à produits chimiques ne couvre pas les articles ayant fait l'objet d'une utilisation abusive ou d'une négligence de la part d'un opérateur. Pour bénéficier pleinement de la garantie, les opérateurs doivent entretenir la pompe à produits chimiques conformément aux instructions du manuel, en respectant notamment les procédures d'entreposage exposées dans la section Entreposage.

REMARQUE : Pour toute question relative au remplacement de composants, contactez le Service client de Generac au 1-888-GENERAC (888-436-3722).

Calendrier de maintenance

Respectez les intervalles de maintenance, en tenant toujours compte de la première occurrence selon l'utilisation.

REMARQUE : Des conditions difficiles imposent des opérations de maintenance plus fréquentes.

REMARQUE : Les différents réglages et réparations requis doivent être effectués chaque saison comme détaillé dans le tableau suivant.

Avant chaque utilisation

Vérification du niveau d’huile moteur

Vérification du filtre à air

Contrôle et resserrage des fixations

Après chaque utilisation

Vidange de la pompe pour éliminer les les produits chimiques

Tous les 3 mois ou toutes les 50 heures

Nettoyage du filtre à air *

Tous les 6 mois ou toutes les 100 heures

Changement d’huile ‡

Nettoyage du collecteur de sédiments

Nettoyage et réglage de la bougie d’allumage

Nettoyage du réservoir de carburant et du filtre à carburant **

Nettoyage du pare-étincelles (le cas échéant)

Tous les 1 an ou toutes les 300 heures

Remplacement de la cartouche du filtre à air (papier)

Remplacement de la bougie d'allumage

Contrôle et réglage du ralenti **

Contrôle et réglage du jeu de soupape **

Tous les 2 ans

Contrôle de l'état des conduites de carburant et remplacement si nécessaire

* Réduisez l'intervalle dans un environnement sale ou poussiéreux.** Contactez un CRIA.‡ Changez l'huile au bout des 20 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 100 heures par la suite.

Maintenance préventive

Des saletés ou des débris peuvent provoquer des dysfonctionnements et endommager l'équipement. Nettoyez la pompe quotidiennement ou avant chaque utilisation. Maintenez la zone environnant le silencieux libre de tout débris combustible.

• Nettoyez les surfaces externes à l'aide d'un chiffon humide.
• Éliminez la crasse, les résidus d'huile, etc., à l'aide d'une brosse douce.
• Éliminez les saletés et les débris à l'aide d'un aspirateur.
• Vous pouvez utiliser de l'air à basse pression (25 psi max. [172 kPa]) pour souffler les saletés.

Maintenance du moteur

AVERTISSEMENT

Démarrage accidentel. Débranchez les câbles de bougie lorsque vous travaillez sur l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000141)

Inspection du niveau d'huile moteur

! AVERTISSEMENT

Risque de brûlures. Laissez refroidir le moteur avant de vidanger l'huile ou le liquide de refroidissement. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000139)

Inspectez le niveau d'huile moteur avant chaque utilisation ou toutes les 8 heures de fonctionnement.

Ajoutez la quantité requise d'huile moteur recommandée. Voir Ajout d'huile moteur.

REMARQUE : Si la pompe est équipée d'un « système d'alerte d'huile », celui-ci arrêtera automatiquement le moteur avant que le niveau d'huile ne chute en dessous d'une limite sûre.

Changement de l'huile moteur

AVERTISSEMENT

Démarrage accidentel. Débranchez les câbles de bougie lorsque vous travaillez sur l'appareil. Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.

(000141)

Si vous utilisez la pompe à produits chimiques dans un environnement extrêmement contraignant, sale, poussiéreux ou chaud, remplacez l'huile plus fréquemment.

REMARQUE : Éliminez l'huile conformément à toutes les lois et réglementations applicables.

Assurez-vous que le moteur est toujours chaud, puis changez l'huile selon la procédure suivante :

1. Débranchez le fil de la bougie d'allumage et placez-le à l'écart de celle-ci pour éviter tout contact.
2. Placer un récipient adapté sous le moteur.
3. Voir Figure 4-1. Retirez le bouchon de remplissage d'huile (A).

A D C B 000776

Figure 4-1. Changement de l'huile moteur

1. Retirez le bouchon de vidange d'huile (B) et jetez la rondelle (C). Vidangez la totalité de l'huile.
2. Placez une rondelle neuve sur le bouchon de vidange d'huile. Remettez le bouchon de vidange d'huile en place et serrez-le fermement.
3. Ajoutez la quantité requise d'huile moteur recommandée. Voir Ajout d'huile moteur.
4. Remettez le bouchon de remplissage d'huile en place et serrez-le manuellement.
5. Nettoyez toute trace d'huile déversée hors du réservoir.
6. Mettez l'huile au rebut conformément à toutes les réglementations applicables.

Entretien du filtre à air

Si le filtre à air est sale fonctionne pas correctement et risque d'être endommagé. Réduisez son intervalle de maintenance dans un environnement sale ou poussièreux.

Pour effectuer la maintenance du filtre à air :

1. Retirez le couvercle du filtre à air.

2. Retirez la (les) cartouche(s) du filtre.

3. Inspectez la (les) cartouche(s) et remplacez-les si nécessaire. Pour commander des pièces de rechange, contactez le Service client de Generac au 1-888-GENERAC (888-436-3722) afin de connaître le CRIA le plus proche de chez vous.

4. Nettoyez la cartouche en mousse à l'eau chaude savonneuse. Rincez-le et laissez-le bien sécher. Plongez-le dans de l'huile moteur propre et éliminez l'excès d'huile en pressant.
5. Tapotez plusieurs fois la cartouche en papier sur une surface dure pour en éliminer la poussière. Vous pouvez également utiliser de l'air comprimé (sans dépasser 30 psi [207 kPa]) pour souffler la poussière hors du filtre depuis l'intérieur.
6. Essuyez la poussière à l'intérieur du couvercle du filtre à air à l'aide d'un chiffon propre humide.
7. Mettez la (les) cartouche(s) nettoyée(s) ou neuve(s) en place. Vérifiez que le joint est bien en place (le cas échéant).
8. Remettez le couvercle du filtre à air en place. Serrez fermement les vis ou les fixations du filtre à air.

Entretien de la bougie d'allumage

Pour effectuer la maintenance de la bougie d'allumage :

1. Voir Figure 4-2. Nettoyez soigneusement la zone environnant la bougie (A).
2. Retirez et inspectez la bougie d'allumage.
3. Voir Figure 4-2 et Figure 4-3. Inspectez l'écartement des électrodes (B) à l'aide d'une jauge à fils et remplacez la bougie s'il n'est pas compris dans une plage de 0,028 à 0,031 po (0,70 à 0,80 mm).

Figure 4-2. Entretien de la bougie d'allumage

le moteur ne 000211

Figure 4-3. Écartement des électrodes de la bougie d'allumage

REMARQUE : Ne remplacez la bougie d'allumage que si les électrodes sont trouées ou brûlées, ou si la porcelaine est fissurée. Utilisez EXCLUSIVEMENT la bougie de rechange recommandée. Reportez-vous à la Fiche technique du produit.

1. Serrez manuellement bougie, puis serrez de 3/8 à 1/2 tour supplémentaire à l'aide d'une clé à bougies. NE SERREZ PAS DE FAÇON EXCESSIVE.

Inspection du silencieux et du pare-étincelles (le cas échéant)

REMARQUE : L'utilisation du moteur sur un terrain recouvert de forêt, de broussailles ou d'herbe constitue une violation de l'Article 4442 du California Public Resource Code, à moins que le système d'échappement ne soit équipé d'un pare-étincelles entretenu en bon état de fonctionnement, comme défini dans ledit article. Des lois similaires peuvent s'appliquer dans d'autres juridictions.

Pour vous procurer un pare-étincelles adapté au système d'évacuation de ce moteur, contactez le fabricant d'équipement d'origine, un revendeur ou un concessionnaire.

REMARQUE : Utilisez EXCLUSIVEMENT des pièces de rechange d'origine.

Inspectez le silencieux pour vérifier l'absence de fissures, de signes de corrosion ou d'autres dommages. Retirez le pare-étincelles (le cas échéant) et inspectez-le pour vérifier qu'il n'est pas endommagé, ni obstrué par es dépôts de calamine. Remplacez les pièces endommagées.

Entreposage

DANGER

Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Entreposez le carburant dans un endroit bien aéré. Gardez-le loin du feu et des étincelles. Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou des blessures graves. (000143)

AVERTISSEMENT

Risque d'incendie. Vérifiez que l'appareil a bien refroidi avant d'installer une protection de rangement et d'entreposer l'appareil. Le contact avec des surfaces chaudes pourrait entraîner un incendie. (000109)

Respectez les consignes suivantes pour préparer l'appareil à l'entreposage.

• Ne placez JAMAIS un couvercle d'entreposage sur une pompe à produits chimiques chaude. Laissez l'appareil refroidir à température ambiante avant de l'entreposer.
• N'entreposez JAMAIS de carburant d'une saison à une autre à moins de l'avoir traité de façon appropriée.

• Remplacez le conteneur de carburant s'il présente des traces de rouille. La présence de rouille dans le carburant provoque des dysfonctionnements du circuit de carburant.

• Recouvrez l'appareil d'un couvercle de protection adapté résistant à l'humidité.

• Entreposez l'appareil dans un lieu propre et sec.
• Veillez à toujours entreposer la pompe à produits chimiques et le carburant à l'écart des sources de chaleur et d'inflammation.

Préparation du circuit de carburant à l'entreposage

Tout carburant entreposé pendant plus de 30 jours risque de se dégrader et d'endommager les composants du circuit de carburant. Veillez à ce que le carburant reste frais et utilisez un stabilisateur de carburant. Si vous ajoutez du stabilisateur dans le circuit de carburant, préparez le moteur et faites-le tourner conformément à la section Démarrage du moteur. Faites tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans l'ensemble du circuit de carburant. Un carburant préparé de façon appropriée peut être entreposé pendant un maximum de 24 mois.

ATTENTION

Risque de dégâts matériels. Ne faites jamais tourner le moteur sans eau dans la chambre d'amorçage de la pompe. Le non-respect de cette consigne peut endommager l'équipement. (000243)

REMARQUE : Si le carburant n'a pas été traité avec un stabilisateur, il doit être purgé dans un conteneur adapté. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque de carburant. Il est recommandé d'utiliser un stabilisateur dans le conteneur d'entreposage afin de conserver le carburant frais.

1. Vidangez l'huile moteur.
2. Retirez la bougie d'allumage.
3. Versez une cuillère à table (5-10 cm ^3 ) d'huile moteur propre ou vaporisez un agent anti-buée adapté dans le cylindre.

AVERTISSEMENT

Perte de la vision. Une protection oculaire est requise pour éviter les projections provenant du trou de bougie d'allumage pendant le lancement du moteur. Ne pas porter de protection oculaire pourrait entraîner la perte de la vision. (000181)

1. Tirez plusieurs fois la poignée du lanceur à rappel pour distribuer l'huile dans le cylindre.
2. Remettez la bougie d'allumage en place.
3. Tirez lentement la poignée du lanceur à rappel jusqu'à ressentir une résistance. Cela a pour effet de fermer les soupapes afin d'empêcher la pénétration d'humidité dans le cylindre. Relâchez délicatement la poignée du lanceur à rappel.

Remplacement de l'huile

Remplacez l'huile moteur avant d'entreposer le générateur. Voir Changement de l'huile moteur.

Préparation de la pompe à produits chimiques à l'entreposage

Protégez l'appareil du gel. Le non-respect de cette consigne endommagera la pompe de façon permanente, la rendant inutilisable. Les dommages dus au gel ne sont pas couverts par la garantie.

Pour protéger l'appareil du gel :

1. Arrêtez le moteur en tournant le bouton de commande du moteur en position ARRÊT.
2. Débranchez les tuyaux.
3. Laissez le moteur refroidir.

4. Retirez le bouchon de vidange de produits chimiques et purgez la pompe du produit chimique pompé.

5. Rincez la pompe à l'eau claire et éliminez l'eau de rinçage conformément aux recommandations du fabricant du produit chimique vidangé.

6. Fermez le robinet de carburant.
7. Frigélisez le moteur conformément aux instructions du fabricant.

Entreposez l'appareil dans un lieu propre et sec.

REMARQUE : Éliminez le produit chimique vidangé conformément aux recommandations de son fabricant.

Dépannage

PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Le moteur ne démarre pas, ou démarre mais tourne de manière saccadée.	1. Le bouton de commande du moteur est en position ARRÊT.2. Filtre à air sale.3. Panne de carburant.4. Carburant éventé.5. Le bouton de commande du carburant est en position ARRÊT (le cas échéant).6. Niveau d'huile faible (appareils équipés d'un système d'arrêt en cas de faible niveau d'huile).7. Fil de la bougie d'allumage non raccordé à la bougie.8. Bougie d'allumage défectueuse.9. Levier d'étrangleur en position incorrecte.10. Présence d'eau dans le carburant.11. Mélange de carburant excessivement riche.12. Impulseur obstrué.13. Filtre à carburant sale.	1. Tournez le bouton de commande du moteur en position MARCHE.2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.3. Remplissez le réservoir de carburant.4. Remplacez le carburant par du carburant frais.5. Tournez le bouton de commande du carburant en position MARCHE.6. Faites le plein d'huile en respectant le niveau approprié.7. Raccordez le fil à la bougie d'allumage.8. Remplacez la bougie d'allumage.9. Ajustez la position du levier d'étrangleur.10. Purgez le réservoir de carburant et faites le plein de carburant frais.11. Contactez un CRIA.12. Nettoyez l'impulseur.13. Remplacez le filtre à carburant.
La pompe ne fonctionne pas.	1. Fuite d'air dans le tuyau d'aspiration.2. Tuyau(x) d'aspiration et/ou de refoulement obstrué(s).3. Extrémité du tuyau d'aspiration non immergée.4. Hauteur totale supérieure à la capacité de la pompe.	1. Vérifiez l'absence de fuites au niveau du tuyau d'aspiration et des raccords. Serrez ou réparez.2. Contrôlez les tuyaux et la crépine. Éliminez toute obstruction.3. Utilisez un tuyau d'aspiration plus long ou rapprochez la pompe de la zone à pomper.4. Réduisez la hauteur totale ou utilisez un autre type de pompe pour la tâche.
PROBLÈME	CAUSE CORRECTION
Débit de refoulement faible.	1. Fuite d'air (admission) côté aspiration.2. Puissance de sortie du moteur réduite.3. Joint mécanique endommagé.4. Hauteur d'aspiration trop élevée.5. Tuyau d'aspiration trop long ou de trop petit diamètre.6. Fuite au niveau du tuyau de refoulement ou du raccord.7. Joint mécanique endommagé.*8. Impulseur obstrué.9. Impulseur usé.**10. Levier de commande de puissance du moteur en position LENT.11. Joint du tuyau d'admission non étanche.	1. Vérifiez l'absence de fuites au niveau du tuyau d'aspiration et des raccords. Serrez ou réparez.2. Contactez unCRIA.3. Remplacez le joint mécanique.4. Réduisez la hauteur d'aspiration.5. Utilisez un tuyau d'aspiration plus court ou de plus grand diamètre.6. Vérifiez l'absence de fuites au niveau du tuyau de refoulement et du raccord. Serrez ou réparez.7. Remplacez le joint mécanique.8. Nettoyez l'impulseur.9. Remplacez l'impulseur.10. Placez le levier d'étrangleur dans une position plus rapide.11. Resserrez le joint du tuyau d'admission.
La pompe ne s'amorce pas ou met longtemps à le faire.	1. Fuite d'air (admission) côté aspiration.2. Quantité insuffisante de produit chimique d'amorçage dans le corps de la pompe.3. Bouchon de vidange desserré.4. Dysfonctionnement du moteur.5. Joint mécanique endommagé.6. Tuyau d'aspiration de taille inappropriée.7. Tuyau d'aspiration trop long.8. Hauteur d'aspiration trop élevée. ***9. Joint du tuyau d'admission non étanche.	1. Vérifiez l'absence de fuites au niveau du tuyau d'aspiration et des raccords. Serrez ou réparez.2. Ajoutez du produit chimique d'amorçage.3. Resserrez le bouchon de vidange.4. Contactez unCRIA.5. Remplacez le joint mécanique.6. Utilisez un tuyau d'aspiration de taille adaptée.7. Rapprochez la pompe de la zone à pomper.8. Rectifiez la hauteur d'aspiration.9. Resserrez le joint du tuyau d'admission.
La pompe se désamorce.	1. Le niveau de produit chimique chute en dessous de l'extrémité du tuyau d'aspiration.	1. Utilisez un tuyau d'aspiration plus long ou rapprochez la pompe de la zone à pomper.
La pompe s'arrête en cours de fonctionnement.	1. Absence de carburant.2. Le capteur de faible niveau d'huile arrête l'appareil.	1. Laissez le moteur refroidir pendant 2 minutes, puis remplissez le réservoir de carburant.2. Assurez-vous que l'appareil est installé sur une surface plane. Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez de l'huile si nécessaire.
Fuite d'huile au niveau du silencieux ou du filtre à air.	1. Dysfonctionnement du moteur.2. Surremplissage du moteur en huile.	1. Réparez ou remplacez.2. Rectifiez le niveau d'huile.
Fuite de produit chimique entre le moteur et la pompe.	1. Joint mécanique endommagé.* 1. Remplacez le joint mécanique.*
* Le joint mécanique peut être endommagé du fait de l'usure normale, d'une surchauffe, du pompage de liquides incompatibles ou d'une utilisation à vide de la pompe.** Une usure excessive de l'impulseur résulte essentiellement de la cavitation. La cause peut en être une aspiration restreinte ou une hauteur d'aspiration trop élevée.*** La hauteur d'aspiration totale ne doit pas dépasser 26 pieds (8 mètres).

Remarques

Réf. 10000014547 Rév. B 17/10/2018

Tous droits réservés.

Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Aucune forme de reproduction n'est autorisée sans le consentement écrit préalable de Generac Power Systems Inc.

GENERAC®

Generac Power Systems, Inc.

S45 W29290 Hwy. 59

Waukesha, WI 53189

1-888-GENERAC (1-888-436-3722)

www.generac.com