C20 - Bomba Generac - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Bomba para productos químicos
Marca	Generac
Modelo	C20
Uso principal	Bombeo de productos químicos agrícolas, agua de mar y líquidos compatibles
Material del cuerpo	Nylon 66 (PA66 +30% GF)
Material de las juntas	Caucho Buna N
Tipo de motor	Motor 4 tiempos, gasolina
Combustible	Gasolina sin plomo, índice de octano mínimo 87 (91 RON), etanol máximo 10%
Aceite de motor	Calidad SJ o superior, viscosidad según clima (SAE 30, 5W-30, 10W-30)
Arranque	Arrancador de retroceso
Altura de succión máxima	26 pies (8 m)
Cebado	Manual mediante tapón de cebado naranja
Conexión de mangueras	Mangueras flexibles semirrígidas, abrazaderas
Funciones principales	Bombeo de líquidos no inflamables, compatible con productos químicos agrícolas
Mantenimiento regular	Vaciado después de cada uso, enjuagar con agua limpia, vaciar el aceite cada 100 h
Seguridad	Uso exterior únicamente, evitar monóxido de carbono, usar EPP
Piezas de repuesto	Contacte a un concesionario autorizado Generac
Garantía	Garantía según condiciones, no cubre uso indebido o falta de vaciado

Preguntas frecuentes - C20 Generac

¿Qué tipo de aceite usar para el motor?

Use un aceite detergente de calidad SJ o superior. La viscosidad depende del clima: SAE 30 para clima cálido, 5W-30 o 10W-30 para frío. Verifique el nivel antes de cada uso.

¿Cómo cebar la bomba?

Retire el tapón de cebado naranja, llene completamente la cámara de líquido, luego vuelva a enroscar el tapón. No apriete demasiado. Asegúrese de que el colador esté sumergido antes de arrancar.

¿Puedo bombear gasolina o líquidos inflamables?

No, nunca bombee líquidos inflamables como gasolina, queroseno o disolventes. Esto podría provocar una explosión, incendio o dañar la bomba.

¿Cuál es la altura de succión máxima?

La altura de succión total no debe exceder 26 pies (8 metros). Más allá, la bomba corre el riesgo de no cebarse o perder caudal.

¿Cómo almacenar la bomba para el invierno?

Vacíe la bomba, enjuague con agua limpia, vacíe el aceite del motor, retire la bujía, vierta un poco de aceite en el cilindro y tire lentamente del arrancador para cerrar las válvulas. Almacene en un lugar seco, protegido de las heladas.

¿Qué hacer si la bomba no ceba?

Verifique las fugas de aire en la manguera de succión, la cantidad de líquido de cebado, el estado del tapón de drenaje y la altura de succión. Asegúrese de que el colador esté sumergido.

¿Qué tipo de gasolina usar?

Use gasolina sin plomo limpia con un índice de octano mínimo de 87 AKI (91 RON). El contenido de etanol no debe exceder el 10 %. No use E85 ni mezcla aceite-gasolina.

¿Qué líquidos se pueden bombear?

Esta bomba está diseñada para productos químicos agrícolas, agua de mar y otros líquidos compatibles con Nylon 66 y juntas Buna N. No bombee agua potable, queroseno ni líquidos inflamables.

¿Cómo evitar los golpes de ariete?

No cierre bruscamente la válvula de descarga, no permita que vehículos pasen sobre la manguera, no comprima la manguera ni corte el flujo con el motor en marcha. Siempre pare el motor antes de cerrar la válvula de descarga.

¿Cuándo cambiar el aceite del motor?

Cambie el aceite después de las 20 primeras horas, luego cada 100 horas o cada 6 meses. Realice el vaciado con el motor caliente para una mejor eliminación de impurezas.

MANUAL DE USUARIO C20 Generac

Bomba de productos químicos

Manual del usuario

MODELO:

SERIE:

FECHA DE COMPRA: ____

Registre su producto Generac en:

register.generac.com

1-888-922-8482

Sección 1 Introducción y seguridad .... 1

Introducción ...... 1

Reglas de seguridad 1

Símbolos de seguridad y significado 2

Peligros químicos ...... 2

Peligros derivados de las emisiones de escape .... 3

Peligros de incendio 3

Peligros del combustible 3

Antes de arrancar el equipo ...... 3

Puesta en marcha del equipo ..... 4

Transporte y reparación del equipo 4

Almacenamiento de combustible o equipo con combustible en el tanque 4

Sección 2 Información general y configuración .... 5

Conozca su bomba de productos químicos .... 5

Especificaciones del producto ..... 5

Emisiones 5

Retiro del contenido de la caja ..... 5

Añadir aceite de motor 5

Añadir combustible 6

Armado 7

Conectar las mangueras ..... 7

Cebado de la bomba 7

Sección 3 Funcionamiento .....8

Preguntas sobre uso y funcionamiento ....8

Salida de la bomba 8

Funcionamiento a gran altitud .....9

Transporte/Inclinación 9

Antes de poner en marcha el motor ....9

Arranque del motor 9

Prevención de golpes de ariete .....10

Apagado de la bomba química .....10

Después de cada uso ....10

Sección 4 Mantenimiento y solución de problemas ....11

Recomendaciones de mantenimiento ....11

Programa de mantenimiento .....11

Mantenimiento preventivo .....11

Mantenimiento del motor .....11

Almacenamiento ....13

Resolución de problemas .....14

Notas 16

Sección 1 Introducción y seguridad

Introducción

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100a)

Muchas gracias por comprar un producto de Generac Power Systems Inc. Esta unidad ha sido diseñada para brindar alto rendimiento, funcionamiento eficiente, y años de uso si se mantiene apropiadamente.

Lea este manual detenidamente y comprenda todas las instrucciones, precauciones y advertencias antes de utilizar este equipo. Si no se comprende alguna parte de este manual, comuníquese con el concesionario autorizado independiente (IASD) más cercano o comuníquese con Servicio al cliente de Generac llamando al 1-888-GENERAC (1-888-436-3722), o visite www.generac.com para formular todas las preguntas o inquietudes que puedan surgir.

El propietario es responsable del mantenimiento apropiado y del uso seguro del equipo. Antes de poner en funcionamiento, realizar tareas de mantenimiento o almacenar esta bomba de productos químicos:

• Estudie atentamente todas las advertencias indicadas en este manual y en el producto.
• Familiarícese con este manual y la unidad antes del uso.
• Consulte la sección Armado del manual para obtener las instrucciones sobre los procedimientos de armado finales. Siga las instrucciones completamente.

Guarde estas instrucciones para referencia en el futuro. SIEMPRE suministre este manual a la persona que va a usar esta máquina.

La información que aparece en este manual es precisa y está basada en productos fabricados en el momento en el que se editó esta publicación. El fabricante se reserva el derecho de hacer las actualizaciones técnicas, las correcciones y las revisiones de los productos que considere necesarias sin previo aviso.

Reglas de seguridad

El fabricante no puede prever todas las circunstancias probables que podrían involucrar un peligro. Las advertencias de este manual y los rótulos y etiquetas adhesivas fijados en el equipo, por lo tanto, no incluye todas las reglas de seguridad. Si usa un procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento que el fabricante no recomienda específicamente, verifique que sea seguro para los demás. Asegúrese también de que el procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento utilizado no convierta el funcionamiento del equipo en inseguro.

En toda esta publicación, en los rótulos y en las etiquetas adhesivas fijadas en la bomba de productos químicos, los bloques de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN y NOTA se usan para alertar al personal sobre instrucciones especiales acerca de una determinada operación que puede ser peligrosa si se efectúa de manera incorrecta o imprudente. Respételos cuidadosamente. Sus definiciones son las siguientes:

PELIGRO

Indica una situación peligrosa que, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000001)

ADVERTENCIA

Indica una situación peligrosa que, si no se evita, podría ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000002)

PRECAUCIÓN

Indica una situación riesgosa que, si no se evita, puede producir lesiones leves o moderadas.

(000003)

NOTA: Las Notas contienen información adicional importante para un procedimiento y se encuentran dentro del texto de este manual.

Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que indican. El sentido común y el cumplimiento estricto de las instrucciones especiales mientras se desarrolla la acción o el mantenimiento son esenciales para la prevención de accidentes.

Símbolos de seguridad y significado

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000103)

PELIGRO

Electrocución. Si no se evita el contacto del agua con una fuente de alimentación, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000104)

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000105)

PELIGRO

Riesgo de incendio. Deje que los derrames de combustible se sequen completamente antes de poner en marcha el motor. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000174)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000110)

ADVERTENCIA

Pérdida auditiva. Recomendamos protectores de oído al usar esta máquina. No usar protectores de oído puede ocasionar pérdida auditiva permanente. (000107)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio. (000108)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Verifique que la máquina se haya enfriado apropiadamente antes de instalar una cubierta y almacenar la máquina. Las superficies calientes pueden ocasionar un incendio. (000109)

ADVERTENCIA

Piezas en movimiento. Mantenga la ropa, cabello, y extremidades alejados de las piezas en movimiento. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000111)

ADVERTENCIA

Riesgo de caídas. El uso de la máquina crea zonas mojadas y riesgos de disparo. Esté atento a las condiciones de la zona de trabajo. Una caída puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000112)

ADVERTENCIA

Riesgo de caídas. No use esta máquina o cualquiera de sus componentes en superficies elevadas. Hacerlo puede ocasionar una caída, lesiones graves o la muerte. (000114)

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100a)

ADVERTENCIA

Piezas en movimiento. No use alhajas cuando ponga en marcha o trabaje con este producto. Usar alhajas al poner en marcha o trabajar con este producto puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000115)

ADVERTENCIA

Pérdida de la visión. Es obligatorio llevar protección ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la cavidad de la bujía al girar el motor. De lo contrario, se puede provocar la pérdida de la visión. (000181)

ADVERTENCIA

Riesgo del arranque con cuerda. El arranque con cuerda puede reaccionar inesperadamente. El contragolpe puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000183)

Peligros químicos

ADVERTENCIA

Lesiones y/o daños materiales. Las sustancias químicas pueden causar lesiones y/o daños a la propiedad. Use equipo de protección personal y evite los derrames. (000126a)

ADVERTENCIA

Pérdida de visión. Se requiere el uso de gafas de seguridad al usar esta máquina. No usar gafas de seguridad puede ocasionar pérdida de visión permanente. (000101)

ADVERTENCIA

Lesiones personales. No bombee materiales volátiles, corrosivos o inflamables, ni agua potable. Si lo hace, puede ocasionar daños en la bomba, lesiones graves o incluso la muerte. (000395)

• Póngase en contacto con el fabricante de productos químicos si no está seguro de la compatibilidad química de algún producto con esta bomba fabricada de polímeros de Nylon 66 y goma sintética Buna N.
• Maneje y deseche las sustancias químicas siguiendo las indicaciones del fabricante dedichas sustancias.

Peligros derivados de las emisiones de escape

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000103)

PELIGRO

Asfixia. El sistema de escape debe mantenerse adecuadamente. No altere ni modifique el sistema de escape ya que podría hacer que su funcionamiento sea inseguro o que no cumpla con los códigos y/o normativas locales. En caso de hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000179b)

! ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de monóxido de carbono alimentada por pilas e instalada de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. En caso de no hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000178a)

• La bomba se DEBE usar en el exterior.
• Si pone en funcionamiento la bomba en una zanja o foso, no entre en dicha área mientras el motor esté en funcionamiento. El monóxido de carbono se acumula en espacios cerrados.
• Use un respirador o máscara siempre que pueda existir una mínima posibilidad de inhalación de vapores o gases perjudiciales.
• Para el correcto funcionamiento de la bomba, es importante que exista un flujo de aire de ventilación y refrigeración adecuado y sin obstrucciones. No modifique la instalación ni permita la existencia de ningún bloqueo, aunque sea parcial, de la ventilación, ya que puede afectar gravemente al funcionamiento seguro de la bomba.

Peligros de incendio

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000105)

PELIGRO

Explosión e incendio. No sobrepase el nivel del depósito de combustible. Si lo llena en exceso puede hacer que el combustible se derrame en el motor provocando un incendio o explosión, lo cual podría provocar la muerte o lesiones graves. (000204)

• Limpie inmediatamente cualquier vertido de aceite o combustible. Compruebe que no queden materiales combustibles encima o cerca de la bomba de productos químicos.

• El calor reflectante de los gases de escape puede dañar el tanque del combustible provocando un incendio. Guarde al menos cinco (5) pies o 152 cm de separación a cada lado de la bomba para que el enfriamiento, mantenimiento y reparación de la bomba se pueda llevar a cabo de manera correcta.

• Es una violación de Código de recursos públicos de California (California Public Resources Code), Sección 4442, usar o poner en funcionamiento el motor en tierras cubiertas de bosque, maleza o pasto excepto si el sistema de escape cuenta con un supresor de chispas, tal y como se define en la Sección 4442, y éste se mantiene en condiciones de trabajo eficaces. Otros estados o jurisdicciones federales pueden aplicar leyes similares. Póngase en contacto con el fabricante original del equipo, el vendedor o el distribuidor para obtener un dispositivo antichispas para el sistema de gases de escape instalado en este motor.

Peligros del combustible

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000105)

ADVERTENCIA

Peligro de explosión e incendio. No fume cerca de la unidad. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No respetar esta recomendación puede ocasionar la muerte, lesiones graves o daños a la propiedad o los equipos. (0002)

ADVERTENCIA

Explosión e incendio. No fume mientras reposta la unidad. Si lo hace, puede ocasionar daños en el equipo, en la propiedad, lesiones graves o incluso la muerte.

(000284a)

- Apague la bomba y deje que se enfríe al menos dos (2) minutos antes de quitar el tapón del combustible. Suelte el tapón con detenimiento para que salga la presión acumulada en el tanque.

Antes de arrancar el equipo

• No hay aceite en el motor. El cáter del motor debe llenarse antes de arrancar el motor por primera vez. Consulte Añadir aceite de motor.
• Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del combustible y el filtro de aire están colocados en su lugar.
• NO gire el motor sin la bujía colocada.
• Mantenga las manos y el cuerpo alejados de la descarga de la bomba.
• Compruebe que todas las conexiones están bien apretadas.
• Sujete la bomba. Las cargas de las mangueras pueden hacer que ésta vuelque.
• Sujete la manguera de descarga para evitar que entre aire.

Puesta en marcha del equipo

PELIGRO

Electrocución. Si no se evita el contacto del agua con una fuente de alimentación, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000104)

ADVERTENCIA

Daños a los equipos y a la propiedad. No use la unidad sobre superficies desparejas, o en zonas con exceso de humedad, suciedad, polvo, o vapores corrosivos. Hacerlo puede ocasionar la muerte, lesiones graves y daños al equipo. (000250)

ADVERTENCIA

Lesiones personales. Mantener fuera del alcance de los niños. En caso de no hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000128a)

ADVERTENCIA

Lesiones personales y daños en el equipo. No use el equipo a modo de escalón. Si lo hace, es posible que se caiga, provoque daños en el equipo, haga que el funcionamiento del equipo no resulte seguro o que provoque la muerte o lesiones graves. (000397)

• NO incline el motor ni el equipo en un ángulo que pudiera hacer que el combustible se derrame.
• NO bombee líquidos inflamables, como por ejemplo, combustible o aceites combustibles.
• Sujete la bomba. Las cargas de las mangueras pueden hacer que ésta vuelque.
• No sumerja la bomba.
• NO pare el motor moviendo la palanca del cebador a la posición CHOKE (Cebado).
• Ponga la bomba siempre en marcha con líquido. Si pone en funcionamiento una bomba seca, el sellado de la bomba se estropeará.
• Ponga la bomba en funcionamiento con las válvulas abiertas para evitar sobrecalentamiento y fallas en la bomba.
• Ponga la bomba en marcha con la máxima aceleración para evitar que el motor sesobrecaliente.
• No añada líquido presurizado de otra fuente a la entrada ya que esto podría provocar alguna falla en la bomba.
• Use siempre mangueras flexibles no plegables. Las tuberías duras pueden provocar tensión en las conexiones de la bomba y fallas en la bomba.

Transporte y reparación del equipo

ADVERTENCIA

Riesgo de lesión. No opere ni realice tareas de reparación en esta máquina si no está completamente alerta. La fatiga puede desvirtuar la capacidad para proporcionar servicio a este equipo y puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000215)

• Transporte/repare el equipo con el tanque de combustible VACÍO.
• Desconecte el cable de la bujía.
• Por razones de seguridad, se recomienda que el mantenimiento de este equipo sea efectuado por un IASD (Servicio técnico independiente autorizado). Revise la bomba regularmente y póngase en contacto con el IASD (Servicio técnico independiente autorizado) más cercano para conocer qué piezas deben repararseo sustituirse.
• Las piezas de repuesto deben ser del mismo tipo y se deben instalar en la misma posición que las piezas originales.

Almacenamiento de combustible o equipo con combustible en el tanque

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Almacene el combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000143)

Sección 2 Información general y configuración

Conozca su bomba de productos químicos

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100a)

Lea este manual detenidamente antes de armar y poner en funcionamiento este equipo. Guarde este manual para referencia inmediata y en el futuro. Los manuales del propietario de repuesto están disponibles en www.generac.com.

Esta bomba ha sido diseñada para bombear productos químicos usados en la agricultura, agua marina y otros líquidos considerados seguros tras haber consultado las guías de compatibilidad de materiales químicos o ponerse en contacto con el fabricante de las sustancias químicas. No use las siguientes sustancias en la bomba:

• Agua potable
• Queroseno
• Combustible, aceite o disolventes
• Líquido inflamable

Especificaciones del producto

Consulte la hoja de especificaciones del producto para obtener información detallada sobre las características y especificaciones del producto.

Esta bomba está fabricada de Nylon 66 (PA66+30%GF) con sellados de goma hechos de Buna N. Se recomienda utilizar esta bomba para bombear productos químicos para la agricultura. Consulte las listas de compatibilidad de los materiales con el fabricante de las sustancias químicas para obtener información sobre otras sustancias químicas diferentes a las usadas en la agricultura.

Emisiones

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los EE. UU. (y la Junta de Recursos del Aire de California [CARB] para los equipos/motores certificados conforme a las normas de California) requiere(n) que este equipo/motor cumpla las normativas sobre el escape de gases y emisiones por evaporación. Ubique en el motor la etiqueta adhesiva sobre cumplimiento de las normas referidas a emisiones para determinar las normas correspondientes. Para información sobre la garantía de emisiones, consulte la garantía de emisiones que se incluye. Es importante seguir las especificaciones sobre mantenimiento en el manual para asegurarse de que el motor cumple con las normas de emisiones aplicables durante la vida útil del producto.

Retiro del contenido de la caja

1. Saque las piezas sueltas, kits e insertos incluidos con la bomba química.
2. Abra la caja completamente cortando cada esquina de arriba abajo.
3. Retire y verifique el contenido de la caja antes del armado. La caja debe contener uno de cada uno de los siguientes componentes:

- Unidad principal

- Piezas sueltas:

• Aceite
• Embudo
• Manual del usuario
• Tarjeta de registro del cliente
• Hoja de especificaciones del producto

- Kit de ruedas (si se incluye)

- Kit de manguera (si se incluye)

1. Si falta algún artículo de la caja, por favor, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Generac llamando al 1-888-436-3722. Cuando llame para pedir ayuda, tenga a mano el modelo y el número de serie que aparecen en la etiqueta de datos disponible.

2. Registre el modelo, el número de serie y la fecha de compra en la tapa de este manual.

3. Complete y envíe la tarjeta de registro.

Añadir aceite de motor

PRECAUCIÓN

Daño al motor. Verifique el tipo y la cantidad apropiados del aceite del motor antes de poner en marcha el motor. No hacer esto puede provocar daños al motor.

(000135)

No hay aceite en el motor. El cárter del motor debe llenarse antes de arrancar el motor por primera vez.

1. Coloque la bomba en una superficie nivelada.
2. Verifique que el área de llenado de aceite esté limpia.
3. Consulte la Imagen 2-1. Retire el tapón de llenado de aceite y limpie la varilla de medición.

1. Consulte la Imagen 2-2. Agregue el aceite de motor recomendado en la parte inferior del orificio de llenado de aceite (A).

Se recomienda usar solo aceites detergentes de alta calidad clasificados para el mantenimiento tipo SJ o con una calidad superior. NO utilice aditivos especiales.

Consulte la Imagen 2-2. El clima determina la viscosidad apropiada del aceite de motor.

SAE 30 5W-30 o 10W-30 Rango de temperatura de uso previsto 000911

Imagen 2-2. Aceite recomendado

1. Introduzca la varilla en el cuello de llenado de aceite. El nivel de aceite se comprueba con la varilla de medición completamente insertada.
2. Consulte la Imagen 2-3. Retire la varilla y compruebe que el nivel de aceite se encuentra dentro del rango de funcionamiento seguro por encima del límite inferior (L).

Imagen 2-3. Rango de funcionamiento de aceite seguro

1. Coloque la tapa de llenado del aceite/ varilla de nivel y sujétela firmemente con la mano.

Añadir combustible

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000105)

PELIGRO

Explosión e incendio. No sobrepase el nivel del depósito de combustible. Si lo llena en exceso puede hacer que el combustible se derrame en el motor provocando un incendio o explosión, lo cual podría provocar la muerte o lesiones graves. (000204)

Los requisitos para el combustible son los siguientes:

• Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
• Calificación mínima de 87 octanos/87 AKI (91 RON).
• Es aceptable hasta un 10 % de etanol (gasohol).
• NO use E85.
• NO use una mezcla de gasóleo.
• NO modifique el motor para que funcione con combustibles alternativos.

• Añada un estabilizador de combustible antes de almacenarlo.

• Verifique que la unidad esté APAGADA y que se enfríe durante un mínimo de dos minutos antes de volver a echar combustible.

• Coloque el equipo en terreno nivelado en una zona bien ventilada.
• Limpie la zona alrededor de la tapa de combustible y retire la tapa lentamente.

Imagen 2-4. Añadir el combustible recomendado

1. Añada lentamente el combustible recomendado. No lo llene en exceso.
2. Instale la tapa de combustible.

PELIGRO

Riesgo de incendio. Deje que los derrames de combustible se sequen completamente antes de poner en marcha el motor. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000174)

IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de acumulaciones de residuos pegajosos en los componentes del sistema de combustible como el carburador, la manguera o el depósito durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (gashol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que provoca la separación y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, debería vaciar el sistema de combustible antes de almacenarlo durante 30 días o más. Consulte

Almacenamiento. Nunca utilice productos para la limpieza del motor o carburador en el depósito de combustible ya que podrían provocar daños permanentes.

Armado

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100)

Conectar las mangueras

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Use solamente mangueras y acoplamientos diseñados específicamente para esta bomba. Si usa mangueras y acoplamientos que no son los correctos, podría dar lugar a problemas de rendimiento y a daños permanentes en el equipo. (000197)

NOTA: El aspecto de la bomba puede variar. Los puertos de descarga tienen un ángulo de 90° desde la entrada en algunos modelos.

NOTA: El kit de la manguera puede venderse por separado.

1. Coloque la bomba en la ubicación de funcionamiento que desee.
2. Conecte la manguera de descarga flexible a la brida (superior) deslizando la manguera sobre la espiga y sujetándola con una abrazadera de manguera.
3. Consulte la Imagen 2-5. Conecte la manguera de succión a la brida (inferior) deslizando la manguera sobre la espiga y sujetándola con una abrazadera de manguera.

NOTA: Los tipos de conexiones de la manguera pueden variar. Use solamente mangueras flexibles. Los tubos duros pueden dañar la manguera debido a cargas en voladizo.

Imagen 2-5. Conexión de manguera típica

NOTA: Los filtros se venden por separado.

1. Consulte la Imagen 2-6. Interrumpa y use un filtro al final de la línea de succión si hay barro, arena o partículas que pudieran causar daños en la bomba.

Imagen 2-6. Conexión de filtro típica

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Use el filtro recomendado para evitar que la suciedad entre en la bomba. De lo contrario, el equipo puede resultar dañado. (000241)

Cebado de la bomba

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Antes de arrancar el motor, compruebe que la bomba se ha cebado con líquido y que el filtro de succión está sumergido. Si no lo hace, podría causar daños en la bomba y la garantía quedaría anulada. (000398)

Quite el tapón de cebado naranja de la bomba y rellene totalmente con cuidado la cámara de la bomba con líquido. Apriete el tapón. Pero NO lo apriete demasiado.

Imagen 2-7. Tapón de cebado de productos químicos

Sección 3 Funcionamiento

Preguntas sobre uso y funcionamiento

Si tiene algún problema al poner en funcionamiento la bomba de productos químicos,llame al servicio de atención al cliente de Generac al 1-888-GENERAC (888-436-3722).

Instalación de la bomba de productos químicos para su utilización

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves. (000103)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000110)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio. (000108)

E s una violación d Resources Code (Código de recursos públicos de California), Sección 4442, usar u operar el motor en tierras cubiertas de bosque, maleza o pasto excepto si el sistema de escape cuenta con un supresor de chispas, tal y como se define en la Sección 4442, y éste se mantiene en condiciones de trabajo eficaces. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares. Coloque la bomba en una superficie nivelada que no tenga obstrucciones ni presente peligros potenciales. La bomba debería colocarse cerca del nivel de materiales para garantizar el máximo rendimiento.

- Ponga en funcionamiento la bomba solamente en un área bien ventilada. Nunca la utilice en el interior o en un espacio cerrado. Esté atento a las aberturas y sistemas de ventilación de edificios donde el escape puede entrar durante el uso.

- Consulte la Imagen 3-1. Guarde al menos cinco (5) pies o 152 cm de separación a cada lado de la bomba incluyendo el espacio superior.

- Verifique que la bomba esté colocada sobre terreno nivelado para evitar volcar durante el funcionamiento.

- Sumerja el filtro.

NOTA: Interrumpa y use un filtro al final de la línea de succión si hay barro, arena o partículas que pudieran causar daños en la bomba.

- Coloque la manguera de descarga en una ubicación adecuada para bombear los productos químicos. Asegúrese de que la manguera está sujeta de manera segura a la descarga. Compruebe que la apertura de la manguera no está obstruida.

00136

001368
Imagen 3-1. Separación mínima de 152 cm

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. La manguera puede resultar dañada si entra en contacto con el silenciador del motor caliente. Mantenga la manguera alejada del silenciador durante el funcionamiento. (000124)

Salida de la bomba

Consulte la Imagen 3-2. La salida de la bomba puede verse afectada por el tipo, la longitud y el tamaño de mangueras de descarga y succión. El cabezal de succión es la distancia (A) desde la entrada al puerto de succión. La altura del bombeo, altura total, es la distancia (B) desde la entrada al punto de descarga. Si minimiza la longitud y la distancia de la manguera de succión (A) hará que el cebado y el uso de la bomba resulte más eficaz.

NOTA: La altura de succión total no debería superar los 26 pies (8 m).

NOTA: No cierre NUNCA el flujo mientras el motor está en marcha, ya que podría sobrecalentarse el líquido o se producirá la cavitación de la bomba produciendo daños en la misma.

A B 000687

Imagen 3-2. Salida de la bomba

Funcionamiento a gran altitud

Este equipo genera la capacidad máxima de succión en elevaciones por debajo de los 1000 pies (305 m). Por cada incremento de 1000 pies (305 m) por encima del nivel del mar:

- el motor perderá aproximadamente 3 % de su potencia

- la altura total se reducirá aproximadamente 10 pulgadas (25 cm).

Una presión atmosférica más baja puede dar como resultado velocidades de motor más bajas y flujo reducido a través de la bomba.

Transporte/Inclinación

No utilice, almacene ni transporte el equipo con un ángulo superior a 15 grados.

Antes de poner en marcha el motor

1. Verifique si el nivel de aceite de motor es correcto.
2. Verifique si el nivel de combustible nuevo es correcto.
3. Verifique que todas las conexiones, juntas y acopladores estén bien sujetos.
4. Verifique que las mangueras están conectadas de manera correcta.
5. Verifique que el equipo esté seguro sobre una superficie nivelada, con las distancias adecuadas y en una zona bien ventilada.

NOTA: Si se bombean sustancias con partículas sólidas más grandes que el tamaño de partículas máximo estipulado, es posible que se produzcan daños en la bomba y la garantía quedará anulada. El tamaño máximo de las partículas se enumera en la hoja de especificaciones del producto. Asegúrese de que instala el filtro correcto en la manguera de succión para evitar que se bombeen partículas sólidas más grandes.

Arranque del motor

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Antes de arrancar el motor, compruebe que la bomba se ha cebado con líquido y que el filtro de succión está sumergido. Si no lo hace, podría causar daños en la bomba y la garantía quedaría anulada. (000398)

1. Retire el tapón de cebado y llene la bomba. Cambie el tapón de cebado.

2. Consulte la Imagen 3-3. Mueva la válvula de combustible (A) a la posición ON.

1. Mueva la palanca del cebador (B) a la posición CERRADO.
   NOTA: Para un motor caliente, deje la palanca del cebador esté la posición de ABIERTO.
2. Consulte la Imagen 3-5. Mueva la palanca de aceleración (C) a aproximadamente 1/3 de la posición MIN.
3. Consulte la Imagen 3-4. Gire el interruptor del motor (D) a ON.

OFF ON D 000128

Imagen 3-4. Interruptor del motor

Imagen 3-5. Arranque del motor con tirador y cuerda

ADVERTENCIA

Riesgo del arranque con cuerda. El arranque con cuerda puede reaccionar inesperadamente. El contragolpe puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000183)

1. Agarre la manivela de retroceso (E) y tire lentamente hasta que sienta que hay resistencia. Luego tire rápidamente para poner en marcha al motor. Devuelva el cable de arranque lentamente a su posición original. NO deje que el tirador golpee contra la carcasa.

2. Cuando arranque el motor, mueva lentamente la palanca del cebador a la posición ABIERTO a medida que el motor se calienta. Si el motor falla intermitentemente, mueva la palanca del cebador a la posición de CERRADO, luego a la ABIERTO.

Si el motor falla en el arranque después de seis tirones, mueva la palanca del cebador hacia la posición OPEN (Abierto) y repita el paso 6.

1. Cuando el motor funcione perfectamente, ajuste la palanca de aceleración a la velocidad del motor que desee.

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000110)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio. (000108)

Prevención de golpes de ariete

El golpe de ariete se produce cuando el flujo de descarga se bloquea o detiene de repente. Los productos químicos presurizados atrapados dentro de la bomba pueden hervir rápidamente y agrietar o dañar la carcasa de la bomba. Para evitar los golpes de ariete:

• No cierre la válvula de descarga mientras la bomba está en funcionamiento.
• No deje que los vehículos pasen por encima de la manguera de descarga.
• No comprima la manguera de descarga de manera brusca.
• No cierre el flujo mientras el motor está en funcionamiento.

Apagado de la bomba química

1. Mueva la palanca de aceleración de rápido a lento.
2. Gire el interruptor del motor a la posición OFF.
3. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición OFF.
4. Deje enfriar el motor totalmente.

Después de cada uso

Consulte la Imagen 3-6. Una vez que se haya enfriado, retire el tapón de cebado (A) y el tapón de drenaje (B) de la carcasa de la bomba y deje que drene totalmente.

A B 001522

Imagen 3-6. Carcasa de la bomba de drenaje típica

NOTA: Deseche las sustancias químicas siguiendo las recomendaciones del fabricante de productos químicos y siguiendo todas las leyes federales y estatales correspondientes.

Lave la bomba con agua limpia y elimínela siguiendo las recomendaciones del fabricante de productos químicos.

NOTA: NO deje que permanezcan en la bomba después de su uso. Si deja las sustancias químicas dentro de la bomba, es posible que los materiales de la bomba se degraden. Las sustancias químicas atrapadas pueden congelarse y agrietar la carcasa de la bomba. Si la bomba resulta dañada por no drenarla correctamente, dichos daños no serán cubiertos por la garantía.

NOTA:

Siga estos procedimientos después de cada uso:

1. Drene la carcasa de la bomba.
2. Desconecte la manguera.
3. Limpie la bomba con un paño limpio y seco para quitar el exceso de agua y suciedad.
4. Guarde el equipo en una zona limpia y seca.

NOTA: Si va a almacenarlo durante más de 30 días, consulte la sección Almacenamiento.

Sección 4 Mantenimiento y solución de problemas

Recomendaciones de mantenimiento

El mantenimiento periódico mejorará el funcionamiento y alargará la vida útil de la bomba. Póngase en contacto con un IASD (Servicio técnico independiente autorizado) para obtener ayuda.

La garantía de la bomba de productos químicos no cubre los artículos que han sido sometidos a un mal uso o un uso negligente por parte del usuario. Para recibir todas las prestaciones de la garantía, el usuario deberá mantener la bomba de productos químicos tal y como se indica en este manual y almacenarla de manera adecuada según se detalla en Almacenamiento.

NOTA: Llame al 1-888-GENERAC (1888-436-3722) con las preguntas que tenga acerca de la sustitución de componentes.

Programa de mantenimiento

Respete los intervalos de mantenimiento programado, lo que ocurra primero acorde al uso.

NOTA: Las condiciones adversas pueden requerir mantenimiento más frecuente.

NOTA: Todo el mantenimiento y los ajustes requeridos deben efectuarse en cada estación tal y como se detalla en el siguiente gráfico.

Antes de cada uso

Comprobar el nivel de aceite del motor

Comprobar el purificador de aire

Comprobar y apretar los dispositivos de sujeción

Después de cada uso

Drenar los productos químicos de la bomba

Cada 3 meses o cada 50 horas

Comprobar el purificador de aire*

Cada 6 meses o cada 100 horas

Cambiar aceite ‡

Limpiar el recipiente de sedimentos

Comprobar y ajustar la bujía

Limpiar el filtro de combustible y el tanque de combustible **

Limpiar el dispositivo antichispas (si se incluye)

Cada 3 meses o cada 300 horas

Cambiar componentes del filtro del aire (papel)

Sustituir la bujía

Comprobar y ajustar la velocidad de ralentí **

Comprobar y ajustar la holgura de la válvula **

Cada dos años

Comprobar el estado de los conductos del combustible y cambiarlos si es necesario

* Realizar las operaciones de mantenimiento más a menudo si se utiliza donde haya mucha suciedad o polvo.** Póngase en contacto con un IASD (Servicio técnico independiente autorizado).‡ Cambiar el aceite después de las 20 primeras horas de funcionamiento y, después, cada 100 horas.

Mantenimiento preventivo

La suciedad o los residuos pueden causar funcionamiento incorrecto y daños en el equipo. Limpie la bomba a diario o antes de cada uso. Mantenga la zona alrededor y detrás del silenciador sin residuos de combustible.

• Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
• Use un cepillo de cerdas suaves para aflojar la suciedad, aceite, etc. compactada.
• Use una aspiradora para recoger la suciedad y residuos sueltos.
• Se puede utilizar aire a baja presión (que no supere los 25 psi [172 kPa]) para eliminar la suciedad.

Mantenimiento del motor

Arranque accidental. Desconecte los cables de las bujías al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000141)

Inspección del nivel de aceite de motor

Riesgo de quemaduras. Espere a que el motor se enfrie antes de vaciar el aceite o el refrigerante. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000139)

Inspeccione el nivel de aceite de motor antes de cada uso, o cada 8 horas de funcionamiento.

Añada el aceite de motor recomendado según sea necesario. Consulte Añadir aceite de motor.

NOTA: Si el equipo dispone de un "Sistema de alerta de aceite", el sistema detendrá automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo de un límite seguro.

Cambio de aceite de motor

Arranque accidental. Desconecte los cables de las bujías al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000141)

Si la bomba de productos químicos se utiliza en lugares con mucho polvo o suciedad, o en un clima extremadamente cálido, cambie el aceite con más frecuencia.

NOTA: Deshágase del aceite usado de acuerdo con las regulaciones y leyes locales.

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente del funcionamiento, como sigue:

1. Desconecte el cable de bujía de la bujía y coloque el cable donde no pueda hacer contacto con la bujía.
2. Coloque un contenedor de recogida adecuado debajo del motor.
3. Consulte la Imagen 4-1. Quite la tapa de llenado de aceite (A).

A D C B 000776

Imagen 4-1. Cambio de aceite de motor

1. Quite el tapón de drenaje del aceite (B) y tire la arandela (C). Drene completamente.
2. Coloque una arandela nueva en el tapón de drenaje de aceite. Instale el tapón de vaciado de aceite y apriételo con seguridad.
3. Añada el aceite de motor recomendado según sea necesario. Consulte Añadir aceite de motor.
4. Coloque el tapón de llenado y apriete con la mano.
5. Limpie el aceite que haya podido quedar derramada.
6. Deseche apropiadamente el aceite conforme a todos los reglamentos correspondientes.

Mantenimiento del purificador de aire

El motor no funcionará correctamente y se puede dañar si lo usa con un depurador de aire sucio. Realice el mantenimiento del depurador de aire más frecuentemente en condiciones de suciedad o polvo.

Para efectuar el mantenimiento del depurador de aire:

1. Quite la cubierta del depurador de aire.
2. Retire el o los elemento(s) de filtro.
3. Inspeccione el o los elemento(s) del filtro y sustituya si es necesario. Para pedir repuestos, comuníquese con Servicio al cliente de Generac llamando al 1-888-GENERAC (888-436-3722) para obtener el nombre del IASD (Concesionario de servicio autorizado independiente más cercano).
4. Limpie el elemento de espuma del filtro con agua jabonosa tibia. Enjuague y deje secar completamente. Sumerja en aceite limpio y escurra el aceite que sobre.
5. Golpee levemente el elemento del filtro de papel varias veces sobre una superficie dura para quitar la suciedad. También se puede usar aire comprimido (que no exceda 30 psi [207 kPa]) para soplar a través del elemento del filtro desde el interior.
6. Use un trapo limpio húmedo para quitar la suciedad del interior de la cubierta del depurador de aire.
7. Coloque el o los elemento(s) del filtro de aire limpiado o nuevo en su lugar. Verifique que la junta esté en su lugar (si tiene).
8. Instale la cubierta del depurador de aire. Apriete con seguridad los tornillos o fijaciones del depurador de aire.

Mantenimiento de la bujía

Para efectuar el mantenimiento de la bujía:

1. Consulte la Imagen 4-2. Limpie la zona alrededor de la bujía (A).
2. Retire e inspeccione la bujía.
3. Consulte la Imagen 4-2 y la Imagen 4-3. Inspeccione la separación de electrodos (B) con un calibre de espesores de alambre y sustituya la bujía si la separación no está entre 0.028 - 0.031 pulg. (0.70 - 0.80 mm).

Imagen 4-2. Mantenimiento de la bujía

Imagen 4-3. Separación de la bujía

NOTA: Sustituya la bujía si los electrodos están picados, quemados o la porcelana está rajada. Use SOLAMENTE la bujía de repuesto recomendada. Vea la Hoja de especificaciones del producto.

1. Instale la bujía apretando con la mano y apriete 3/8 a 1/2 vuelta adicional usando una llave para bujías. NO LA APRIETE DEMASIADO.

Inspección del silenciador y supresor de chispas (si se incluye)

NOTA: Es una violación del Código de recursos públicos de California (California Public Resources Code), Sección 4442, usar u operar el motor en tierras cubiertas de bosque, maleza o pasto excepto si el sistema de escape cuenta con un supresor de chispas, tal y como se define en la Sección 4442, y éste se mantiene en condiciones de trabajo eficaces. Otros estados o jurisdicciones federales pueden tener leyes similares.

Póngase en contacto con el fabricante original del equipo, el vendedor o el distribuidor para obtener un dispositivo antichispas para el sistema de gases de escape instalado en este motor.

NOTA: Use ÚNICAMENTE piezas de repuesto de equipo original.

Inspeccione el silenciador en busca de rajaduras, corrosión u otros daños. Retire el supresor de chispas, si tiene, e inspecciónelo para comprobar si hay daños o bloqueo con carbón. Reemplace las piezas según sea necesario.

Almacenamiento

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Almacene el combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000143)

! ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Verifique que la máquina se haya enfriado apropiadamente antes de instalar una cubierta y almacenar la máquina. Las superficies calientes pueden ocasionar un incendio. (000109)

Consulte la siguiente lista para preparar el equipo para su almacenamiento.

• NO coloque una cubierta para almacenamiento en una bomba de productos químicos caliente. Espere a que el equipo se enfríe a temperatura ambiente antes de almacenarlo.
• NO almacene combustible de una estación a otra excepto que esté tratado apropiadamente.
• Sustituya el recipiente de combustible si hay oxidación. El óxido en el combustible causa problemas en el sistema de combustible.
• Cubra el equipo con una cubierta protectora adecuada resistente a la humedad.
• Almacene el equipo en una zona limpia y seca.
• Siempre almacene la bomba de productos químicos y el combustible alejados del calor y las fuentes de encendido.

Preparación del sistema de combustible para almacenamiento

El combustible almacenado más de 30 días puede deteriorarse y dañar los componentes del sistema de combustible. Mantenga fresco el combustible, use estabilizador de combustible.

Si se añade estabilizador de combustible al sistema de combustible, prepare y haga funcionar el motor conforme a las especificaciones de la sección Arranque del motor. Ponga en funcionamiento el motor durante 10-15 minutos para hacer circular el estabilizador a través del sistema de combustible. El combustible preparado adecuadamente se puede almacenar hasta 24 meses.

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Ponga siempre en marcha el motor con agua en la cámara de cebado de la bomba. De lo contrario, el equipo puede resultar dañado.

(000243)

NOTA: Si el combustible no ha sido tratado con estabilizador de combustible, debe vaciarse en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que pare por falta de combustible. Se recomienda el uso de un estabilizador de combustible en el recipiente de almacenamiento para mantener el combustible fresco.

1. Cambie el aceite de motor.
2. Retire la bujía.
3. Vierta una cuchara sopera (5-10 cc) de aceite de motor limpio o pulverice un agente protector adecuado en el cilindro.

ADVERTENCIA

Pérdida de la visión. Es obligatorio llevar protección ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la cavidad de la bujía al girar el motor. De lo contrario, se puede provocar la pérdida de la visión. (000181)

1. Tire de la cuerda de arranque manual varias veces para distribuir el aceite en el cilindro.
2. Instale la bujía.
3. Tire lentamente hasta que sienta resistencia. Esto cerrará las válvulas de manera que la humedad no pueda ingresar en el cilindro del motor. Suelte lentamente la cuerda de arranque manual.

Cambio de aceite

Cambie el aceite de motor antes de almacenarlo. Consulte Cambio de aceite de motor.

Preparación de la bomba para el almacenamiento

Proteja el equipo de las temperaturas de congelamiento. No hacerlo dañará permanentemente la bomba y la unidad se volverá inoperable. El daño por congelamiento no está cubierto por la garantía.

Proteja el equipo de las temperaturas de congelamiento de la manera siguiente:

1. Apague el motor girando el interruptor de arranque a la posición OFF.
2. Desconecte las mangueras.
3. Deje que el motor se enfríe.
4. Quite el tapón de drenaje de sustancias químicas y drene las sustancias químicas que haya retenidas.
5. Lave la bomba con agua limpia y elimínela siguiendo las recomendaciones del fabricante de productos químicos.
6. Cierre la válvula de combustible.
7. Asegúrese de preparar el motor correctamente para el invierno siguiendo las especificaciones del fabricante.

Almacene el equipo en una zona limpia y seca.

NOTA: Deseche las sustancias químicas tal y como lo recomienda el fabricante de productos químicos.

Resolución de problemas

PROBLEMA	CAUSA	CORRECCIÓN
El motor no se pone en marcha, o se pone en marcha y funciona en forma irregular.	1. Interruptor ON/OFF del motor en la posición OFF.2. Filtro de aire sucio.3. No hay combustible.4. Combustible deteriorado.5. Interruptor de combustible en la posición OFF (si se incluye).6. Nivel de aceite bajo (unidades con sistema de apagado por nivel bajo de aceite).7. Cable de bujía no conectado a la bujía.8. Bujía averiada.9. Posición de cebado incorrecta.10. Agua en el combustible.11. Mezcla de combustible excesivamente rica.12. Impulsor obstruido.13. Filtro del combustible sucio.	1. Coloque el interruptor ON/OFF del motor en la posición ON.2. Limpie o sustituya el filtro de aire.3. Llene el tanque de combustible.4. Sustituya con combustible nuevo.5. Coloque el interruptor de combustible en la posición ON.6. Llene el aceite hasta el nivel adecuado.7. Conecte el cable a la bujía.8. Cambie la bujía.9. Ajuste la posición de cebado.10. Vacíe el depósito de combustible y llénelo con combustible nuevo.11. Póngase en contacto con un IASD.12. Limpie el impulsor.13. Sustituya el filtro del combustible.
La bomba no funciona.	1. Fuga de aire en manguera de succión.2. Las mangueras de succión y/o descarga están bloqueadas.3. El extremo de la manguera de succión no está sumergido.4. La altura total supera la capacidad de la bomba.	1. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Intente apretarlas o repararlas.2. Compruebe las mangueras y el filtro. Limpie las obstrucciones.3. Aumente la longitud de la manguera de succión o acerque la bomba al suministro.4. Reduzca la altura total o seleccione una bomba diferente para la tarea.
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Flujo de descarga débil.	1. Fuga de aire (entrada) en el lateral de succión.2. Salida de potencia del motor reducida.3. Sellado mecánico dañado.4. Elevación de la succión demasiado alta.5. Manguera de succión demasiado larga, o diámetro de manguera demasiado pequeño.6. Fuga en la conexión o manguera de descarga.7. Sellado mecánico dañado.*8. Impulsor obstruido.9. Impulsor dañado.**10. Acelerador del motor en posición SLOW (Lento).11. La junta de la manguera de entrada no está bien apretada.	1. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Intente apretarlas o repararlas.2. Póngase en contacto con un IASD.3. Cambie el sellado mecánico dañado.4. Baje la elevación de succión.5. Acorte la manguera de succión, o aumente el diámetro de la manguera.6. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Intente apretarlas o repararlas.7. Cambie el sellado mecánico dañado.8. Limpie el impulsor.9. Cambie el impulsor.10. Aumente la posición de aceleración.11. Apriete la junta de la manguera de entrada.
La bomba no ceba, o el cebado tarda mucho en realizarse.	1. Fuga de aire (entrada) en el lateral de succión.2. Cebado de productos químicos insuficiente dentro de la carcasa.3. El tapón de drenaje está suelto.4. Mal funcionamiento del motor.5. Sellado mecánico dañado.6. Tamaño de la manguera de succión incorrecto.7. Manguera de succión demasiado larga.8. Elevación de succión excesiva. ***9. La junta de la manguera de entrada no está bien apretada.	1. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Intente apretarlas o repararlas.2. Agregue producto químico para cebado.3. Apriete el tapón de drenaje.4. Póngase en contacto con un IASD.5. Cambie el sellado mecánico dañado.6. Use la manguera de succión correcta.7. Acerque la bomba al suministro.8. Corrija la altura de la succión.9. Apriete la junta de la manguera de entrada.
La bomba pierde cebado.	1. El nivel de productos químicos cae por debajo del extremo de la línea de succión.	1. Aumente la longitud de la línea de succión o acerque la bomba al suministro.
La bomba se apaga durante el funcionamiento.	1. No hay combustible.2. El sensor por nivel bajo de aceite apaga la unidad.	1. Deje que el motor se enfríe durante 2 minutos y, a continuación, llene el tanque de combustible.2. Asegúrese de que la unidad está sobre una superficie plana. Compruebe el nivel de aceite y añada más si fuese necesario.
Fuga de agua en silenciador o purificador de aire.	1. Fallo en el motor.2. Demasiada aceite en el motor.	1. Repare o reemplace.2. Corrija el nivel de aceite.
Fuga de sustancias químicas entre el motor y la bomba.	1. Sellado mecánico dañado.* 1. Cambiar sellado mecánico.*
* Los daños en el sellado mecánico pueden ser causados por el desgaste normal, el sobrecalentamiento, o a causa de líquidos incompatibles con el bombeo o bien porque la bomba se puso en funcionamiento sin líquido.** Si el impulsor está excesivamente dañado se debe principalmente a la cavitación.Las causas incluyen succión restrictiva y elevación de succión excesiva.*** La altura de succión total no debería superar los 26 pies (8 m).

Notas

Pieza N° 10000014547 Rev. B 10/17/2018

Todos los derechos reservados.

Todas las especificaciones están sujetas a cambio sin previo aviso.

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