PRO 69191 - Bomba Generac - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Bomba de agua con motor de gasolina
Marca	Generac
Modelo	PRO 69191
Alimentación	Gasolina sin plomo (índice de octano 87 mínimo)
Motor	4 tiempos, gasolina
Tipo de arranque	Arrancador de retroceso
Diámetro máximo de sólidos	1 pulgada (2,54 cm)
Altura de aspiración máxima	8 m (26 pies)
Cebado	Manual, mediante tapón de cebado
Sistema de parada por bajo nivel de aceite	Sí (parada automática)
Combustible	Gasolina sin plomo, hasta 10% etanol
Aceite de motor recomendado	SAE 30 (verano), 5W-30/10W-30 (invierno)
Conexión	Mangueras de aspiración y descarga (abrazaderas incluidas)
Drenaje	Cuerpo de la bomba y cárter de aceite
Mantenimiento regular	Limpieza del filtro de aire, cambio de aceite, revisión de la bujía
Seguridad	Protección contra CO, superficies calientes, parada por bajo nivel de aceite
Uso	Solo en exteriores, área ventilada

Preguntas frecuentes - PRO 69191 Generac

¿Cómo arrancar la bomba Generac PRO 69191?

Asegúrese de que la bomba esté cebada con agua, que la llave de combustible esté abierta, el estrangulador cerrado (motor frío), y tire del arrancador de retroceso. Una vez arrancado, abra el estrangulador gradualmente.

¿Qué tipo de aceite usar para el motor?

Use un aceite detergente de calidad SJ o superior. La viscosidad depende del clima: SAE 30 en clima cálido, 5W-30/10W-30 en clima frío. Verifique el nivel con la varilla.

¿Qué combustible usar?

Use gasolina sin plomo con un índice de octano de al menos 87 (91 RON). No use E85 ni mezcla de aceite/gasolina. Se admite etanol hasta 10%.

¿Cómo cebar la bomba?

Retire el tapón de cebado naranja en la parte superior de la bomba, llene completamente la cámara con agua limpia, luego vuelva a enroscar el tapón. No apriete demasiado.

¿Qué hacer si la bomba no ceba?

Verifique que no haya fugas de aire en la manguera de aspiración, asegúrese de que el filtro esté sumergido, que la altura de aspiración no supere 8 m, y que la manguera no esté obstruida.

¿Cómo mantener la bomba después de cada uso?

Deje enfriar el motor, luego retire el tapón de cebado y el tapón de drenaje para vaciar toda el agua de la bomba. Limpie el exterior y guarde en un lugar seco.

¿Cuál es la altura de aspiración máxima?

La altura de aspiración total no debe exceder 26 pies (aproximadamente 8 metros). Por encima, la bomba podría no funcionar correctamente.

¿Cómo preparar la bomba para el invierno o almacenamiento prolongado?

Drene toda el agua de la bomba (riesgo de congelación). Cambie el aceite, estabilice el combustible o vacíelo. Retire la bujía, vierta un poco de aceite en el cilindro y tire del arrancador para lubricar. Guarde en un lugar seco.

¿Qué hacer si el motor no arranca?

Verifique el combustible, el aceite, el filtro de aire, la bujía de encendido (separación 0,70-0,80 mm), y asegúrese de que la llave de combustible esté abierta. Si el problema persiste, contacte a un reparador autorizado.

¿Dónde encontrar piezas de repuesto?

Contacte al servicio al cliente de Generac al 1-888-GENERAC (EE. UU.) o consulte el sitio www.generac.com para encontrar un concesionario reparador independiente autorizado cerca de usted.

MANUAL DE USUARIO PRO 69191 Generac

Registre su producto Generac en:

WWW.GENERAC.COM

1-888-GENERAC

(888-436-3722)

Sección 1 Introducción

y seguridad .... 1

Introducción 1

Normas de seguridad .... 1

Símbolos de seguridad y significados .... 1

Peligros derivados de las emisiones de escape 2

Peligros de incendio .... 3

Peligros del combustible 3

Antes de arrancar el equipo ...... 3

Puesta en marcha del equipo ..... 3

Transporte o reparación del equipo .... 3

Almacenamiento de combustible o equipo con combustible en el tanque .... 3

Sección 2 Información general

y configuración 4

Conozca su bomba de agua ..... 4

Especificaciones del producto ..... 4

Información sobre emisiones ..... 4

Sacar el contenido de la caja ..... 4

Añadir aceite de motor 5

Añadir combustible 5

Montaje 6

Conectar las mangueras .....6

Cebado de la bomba 6

Sección 3 Funcionamiento .....7

Preguntas sobre uso y funcionamiento ....7

Salida de la bomba 7

Funcionamiento a gran altitud .....8

Transporte/Inclinación 8

Antes de arrancar el motor .....8

Arranque del motor 8

Prevención de golpes de ariete .....9

Apagado de la bomba de agua .....9

Después de cada utilización .....9

Sección 4 Mantenimiento

y solución de problemas .....10

Recomendaciones de mantenimiento ....10

Programa de mantenimiento .....10

Mantenimiento preventivo .....10

Mantenimiento del motor .....10

Almacenamiento ....12

Solución de problemas .....14

Sección 1 Introducción y seguridad

Introducción

Gracias por haber adquirido un producto de Generac Power Systems Inc. Esta unidad se ha diseñado para proporcionar un funcionamiento eficiente, de alto rendimiento y con una vida útil larga si se conserva adecuadamente.

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100a)

Si no entendiera alguno de los apartados de este manual, póngase en contacto con el servicio técnico independiente autorizado más cercano, o con el servicio de atención al cliente de Generac llamando al 1-888-GENERAC (1-888-436-3722), o visitando www.generac.com para plantear cualquier pregunta o duda que tenga.

El propietario es responsable del mantenimiento adecuado y del uso seguro del equipo. Antes de poner en funcionamiento, revisar o guardar esta bomba:

• Revise atentamente todas las advertencias que aparecen en este manual y en el producto.
• Familiarícese con este manual y con la unidad antes de utilizarla.
• Consulte Introducción y seguridad para obtener instrucciones sobre los procedimientos de montaje. Siga estrictamente las instrucciones.

Guarde estas instrucciones para consultarlas en el futuro. Entregue SIEMPRE este manual a cualquier persona que utilice la máquina.

La información que aparece en este manual es precisa y está basada en productos fabricados en el momento en el que se editó esta publicación. El fabricante se reserva el derecho de hacer las actualizaciones técnicas, las correcciones y las revisiones de los productos que considere necesarias sin previo aviso.

Normas de seguridad

El fabricante no puede prever todas las posibles circunstancias que pueden suponer un peligro. Por tanto, las advertencias de este manual, y de las etiquetas y los adhesivos pegados en la unidad no incluyen todos los peligros. Si se utiliza un procedimiento, método de trabajo o técnica de funcionamiento no recomendados específicamente por el fabricante, compruebe que sean seguros para otros usuarios. También asegúrese de que el procedimiento, método de trabajo o técnica operativa utilizados no disminuyan la seguridad del equipo.

En esta publicación y en las etiquetas y adhesivos pegados en la bomba de agua, los bloques PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN y NOTA se utilizan para alertar al personal sobre instrucciones especiales relacionadas con un funcionamiento que puede ser peligroso si se realiza de manera incorrecta o imprudente. Léalos atentamente y respete sus instrucciones. Sus definiciones son las siguientes:

PELIGRO

Indica una situación peligrosa que, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000001)

ADVERTENCIA

Indica una situación peligrosa que, si no se evita, podría ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000002)

PRECAUCIÓN

Indica una situación de riesgo que, si no se evita, puede producir lesiones leves o moderadas.

(000003)

NOTA: Las notas incluyen información adicional importante para un procedimiento y se incluyen en el texto normal de este manual. Estas advertencias de seguridad no pueden eliminar los peligros que indican. Para evitar accidentes, es importante el sentido común y el seguimiento estricto de las instrucciones especiales cuando se realice la acción o la operación de mantenimiento.

Símbolos de seguridad y significados

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000103)

PELIGRO

Electrocución. Si no se evita el contacto del agua con una fuente de alimentación, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000104)

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000105)

PELIGRO

Riesgo de incendio. Deje que los derrames de combustible se sequen completamente antes de poner en marcha el motor. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000174)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000110)

ADVERTENCIA

Pérdida auditiva. Recomendamos protectores de oído al usar esta máquina. No usar protectores de oído puede ocasionar pérdida auditiva permanente. (000107)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio. (000108)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Verifique que la máquina se haya enfriado apropiadamente antes de instalar una cubierta y almacenar la máquina. Las superficies calientes pueden ocasionar un incendio. (000109)

ADVERTENCIA

Piezas en movimiento. Mantenga la ropa, cabello, y extremidades alejados de las piezas en movimiento. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000111)

ADVERTENCIA

Riesgo de caídas. El uso de la máquina crea zonas mojadas y riesgos de disparo. Esté atento a las condiciones de la zona de trabajo. Una caída puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000112)

ADVERTENCIA

Riesgo de caídas. No use esta máquina o cualquiera de sus componentes en superficies elevadas. Hacerlo puede ocasionar una caída, lesiones graves o la muerte. (000114)

ADVERTENCIA

Riesgo del arranque con cuerda. El arranque con cuerda puede reaccionar inesperadamente. El contragolpe puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000183)

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100a)

ADVERTENCIA

Piezas en movimiento. No use alhajas cuando ponga en marcha o trabaje con este producto. Usar alhajas al poner en marcha o trabajar con este producto puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000115)

ADVERTENCIA

Pérdida de la visión. Es obligatorio llevar protección ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la cavidad de la bujía al girar el motor. De lo contrario, se puede provocar la pérdida de la visión. (000181)

Peligros derivados de las emisiones de escape

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves. (000103)

PELIGRO

Asfixia. El sistema de escape debe mantenerse adecuadamente. No altere ni modifique el sistema de escape ya que podría hacer que su funcionamiento sea inseguro o que no cumpla con los códigos y/o normativas locales. En caso de hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000179b)

ADVERTENCIA

Asfixia. En interiores, utilice siempre una alarma de monóxido de carbono alimentada por pilas e instalada de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. En caso de no hacerlo, podría provocarse la muerte o lesiones graves. (000178a)

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo o la propiedad. No bloquee la entrada de aire ni restrinja el flujo de aire adecuado. De lo contrario, la unidad puede tener un funcionamiento inseguro o resultar dañada. (000229)

- La bomba de agua se DEBE usar en el exterior.

- Si empieza a sentirse enfermo, mareado o débil después de que la bomba de agua haya estado funcionando, salga INMEDIATA-MENTE para respirar aire fresco. Consulte con un médico ya que podría haberse intoxicado con monóxido de carbono.

- Si pone en funcionamiento la bomba de agua en una zanja o foso, no entre en dicha área mientras el motor esté en funcionamiento. El monóxido de carbono se acumula en espacios cerrados.

- Use un respirador o máscara siempre que pueda existir una mínima posibilidad de inhalación de vapores o gases perjudiciales.

Peligros de incendio

PELIGRO

Explosión e incendio. No sobrepase el nivel del depósito de combustible. Si lo llena en exceso puede hacer que el combustible se derrame en el motor provocando un incendio o explosión, lo cual podría provocar la muerte o lesiones graves. (000204)

• Limpie inmediatamente cualquier vertido de aceite o combustible. Compruebe que no queden materiales combustibles encima o cerca de la bomba de agua.
• El calor reflectante de los gases de escape puede dañar el tanque del combustible provocando un incendio. Guarde al menos cinco (5) pies o 152 cm de separación a cada lado de la bomba para que el enfriamiento, mantenimiento y reparación de la bomba se pueda llevar a cabo de manera correcta.
• Constituye una infracción del artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de California utilizar o hacer funcionar el motor en las proximidades de terrenos boscosos o de rastrojos o que estén cubiertos de hierba a menos que el sistema de escape esté equipado con un dispositivo antichispas, tal y como se define en la Sección 4442. Además, este motor debe mantenerse en un buen estado de funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden aplicar normas legales similares. Póngase en contacto con el fabricante original del equipo, el vendedor o el distribuidor para obtener un dispositivo antichispas para el sistema de escape instalado en este motor.

Peligros del combustible

• Apague la bomba de agua y deje que se enfríe al menos dos (2) minutos antes de quitar el tapón del combustible. Suelte el tapón con detenimiento para que salga la presión acumulada en el tanque.
• Rellene o drene el tanque de combustible en el exterior.
• Mantenga el combustible alejado de las llamas abiertas, chispas o luces piloto, como la de un horno u otras fuentes de ignición.
• NO encienda cigarros ni fume.

Antes de arrancar el equipo

• No hay aceite en el motor. El cáter del motor debe llenarse antes de arrancar el motor por primera vez. Consulte Añadir aceite de motor.
• Compruebe que el electrodo de la bujía, el silenciador, el tapón del combustible y el filtro de aire están colocados en su lugar.
• NO gire el motor sin la bujía colocada.
• Mantenga las manos y el cuerpo alejados de la descarga de la bomba.

• Compruebe que todas las conexiones están bien apretadas.

• Sujete la bomba. Las cargas de las mangueras pueden hacer que ésta vuelque.

• Sujete la manguera de descarga para evitar que entre aire.

Puesta en marcha del equipo

• No coloque NUNCA mangueras de descarga cerca de fuentes de alimentación.
• No deje que los niños se acerquen a la bomba mientras esta está en funcionamiento.
• NO incline el motor ni el equipo en un ángulo que pudiera hacer que el combustible se derrame.
• NO bombee líquidos inflamables ni productos químicos, como por ejemplo, combustible o aceites combustibles.
• Sujete la bomba. Las cargas de las mangueras pueden hacer que ésta vuelque.
• Ponga en funcionamiento la bomba de agua en superficies niveladas.
• No sumerja la bomba.
• Nunca utilice la bomba de agua ni ninguno de sus componentes como escalón. Al pisar sobre la unidad, puede tensar los componentes y romperlos, lo que podría provocar unas condiciones de funcionamiento peligrosas, como por ejemplo fuga de gases de escape, fuga de combustible, fuga de aceite, etc.
• NO pare el motor moviendo la palanca del cebador a la posición CHOKE (Cebado).

Transporte o reparación del equipo

• Transporte y repare el equipo con el tanque de combustible VACÍO.
• Desconecte el cable de la bujía.
• Por razones de seguridad, se recomienda que el mantenimiento de este equipo sea efectuado por un distribuidor autorizado. Revise la bomba de agua periódicamente y póngase en contacto con el distribuidor autorizado más cercano para conocer y solicitar las piezas que deben repararse o sustituirse.
• Cuando trabaje en este equipo, permanezca alerta en todo momento.
• Nunca trabaje con el equipo si está cansado mental o físicamente.
• Las piezas de repuesto deben ser del mismo tipo y se deben instalar en la misma posición que las piezas originales.

Almacenamiento de combustible o equipo con combustible en el tanque

Almacene la bomba lejos de hornos, cocinas, calentadores de agua, secadoras u otros electrodomésticos que tengan luz piloto u otras fuentes de ignición ya que desprenden vapores combustibles que pueden inflamarse.

Sección 2 Información general y configuración

Conozca su bomba de agua

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100a)

Lea este manual antes de montar y poner en funcionamiento este equipo. Guarde este manual para poder consultarlo rápidamente en el futuro. Puede encontrar manuales del usuario de reemplazo en www.generac.com. Dependiendo del modelo, estas bombas están diseñadas para bombear agua limpia o agua con sedimentos y partículas de hasta 1 pulgada (2,54 cm) de diámetro solamente. No use las siguientes sustancias en la bomba:

• Agua marina
• Agua potable
• Queroseno
• Combustible, aceite o disolventes
• Productos químicos

Especificaciones del producto

Consulte la hoja de especificaciones del producto para obtener información detallada sobre las características y especificaciones del producto.

Información sobre emisiones

La Agencia de Protección Medioambiental de los EE. UU. (y la Junta de Recursos del Aire de California para los equipos certificados con normativas de California) requiere que este motor cumpla con la normativa sobre emisiones por evaporación y escape. Localice en el motor el adhesivo de conformidad con las emisiones para determinar las normativas que cumple el motor y la garantía aplicable. Se certifica que el motor normativa de emisiones aplicables a motores de gasolina. Es importante seguir las especificaciones de mantenimiento de la sección Mantenimiento y solución de problemas para verificar que el motor cumple con las normativas sobre emisiones aplicables durante su vida útil. Manipular o alterar el sistema de control de emisiones puede aumentar las emisiones y constituir una violación de las Leyes Federales o de California. Los actos que constituyen una manipulación indebida incluyen, pero no se limitan a:

- La eliminación o modificación de cualquier parte de los sistemas de entrada, combustible, o escape.

- La alteración o la anulación del regulador o la velocidad del mecanismo para hacer que el motor funcione fuera de sus parámetros de diseño.

Solicite al servicio técnico que inspeccione y repare el motor si se experimentan los siguientes síntomas:

• Al motor le cuesta arrancar o se detiene después del arranque
• Ralentí inestable
• Fallos de encendido o explosiones con carga
• Combustión retardada (explosiones)
• Humo de escape negro o alto consumo de combustible

NOTA: Cualquier taller de reparación de motores pequeño o cualquier persona pueden realizar el mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones. El fabricante recomienda que todas las tareas de control de emisiones sean realizadas por un servicio técnico autorizado independiente. Consulte la garantía de emisiones para obtener más detalles.

Sacar el contenido de la caja

1. Saque las piezas sueltas, kits e insertos incluidos con la bomba de agua.
2. Abra la caja de cartón completamente cortando cada esquina de arriba a abajo.
3. Saque y compruebe el contenido de la caja antes del montaje. La caja debe contener lo siguiente:

- Unidad principal

- Piezas sueltas:

• Aceite
• Embudo
  – Llave de bujías
• Manual del usuario
  – Tarjeta de registro del propietario

c u m p. Heja de especificaciones del producto

• Kit de ruedas (si se incluye)
• Kit de manguera (si se incluye)
• Si falta algún artículo de la caja, por favor, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Generac llamando al 1-888-436-3722. Cuando llame para pedir ayuda, tenga a mano el modelo y el número de serie que aparecen en la etiqueta de datos disponible.
• Escriba el número de modelo, número de serie y fecha de compra que aparecen en la portada de este manual.
• Complete y envíe la tarjeta de registro.

Añadir aceite de motor

PRECAUCIÓN

Daño al motor. Verifique el tipo y la cantidad apropiados del aceite del motor antes de poner en marcha el motor. No hacer esto puede provocar daños al motor. (000135)

No hay aceite en el motor. El cárter debe llenarse antes de arrancar el motor por primera vez.

1. Coloque la bomba de agua sobre una superficie plana.
2. Verifique que el área de llenado de aceite esté limpia.
3. Consulte la Figura 2-1. Retire la tapa de llenado de aceite y limpie la varilla de medición.

1. Consulte la Figura 2-2. Agregue el aceite de motor recomendado en la parte inferior del orificio de llenado de aceite (A).

Se recomienda usar solo aceites detergente de alta calidad clasificados para el mantenimiento tipo SJ o con una calidad superior. NO utilice aditivos especiales.

Consulte la Figura 2-2. Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad adecuada del aceite para el motor.

SAE 30 5W-30 or 10W-30 Temperature Range of Expected Use °F -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 °C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 °C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

000911

Figura 2-2. Aceite recomendado

1. Introduzca la varilla en el cuello de llenado de aceite. El nivel de aceite se comprueba con la varilla de medición completamente insertada.
2. Consulte la Figura 2-3. Retire la varilla y compruebe que el nivel de aceite se encuentra dentro del rango de funcionamiento seguro por encima del límite inferior (L).

Figura 2-3. Rango de funcionamiento de aceite seguro

1. Coloque la tapa de llenado del aceite/ varilla de nivel y apriétela firmemente con la mano.

Añadir combustible

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Añada combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000105)

PELIGRO

Explosión e incendio. No sobrepase el nivel del depósito de combustible. Si lo llena en exceso puede hacer que el combustible se derrame en el motor provocando un incendio o explosión, lo cual podría provocar la muerte o lesiones graves. (000204)

El combustible debe cumplir con los siguientes requisitos:

• Gasolina limpia, en buen estado y sin plomo.
• Un octanaje mínimo de 87/87 AKI (RON 91).
• También se puede utilizar gasolina con un porcentaje de hasta el 10 % de etanol (gasohol).
• NO use É85.
  • NO mezcle aceite en la gasolina.
• NO modifique el motor para que funcione con combustibles alternativos.

• Estabilice el combustible antes de almacenarlo.

• Verifique que el equipo está apagado y espere a que se enfríe un mínimo de dos minutos antes de cargar el combustible.

• Coloque el equipo sobre una superficie nivelada y en un área bien ventilada.
• Limpie el área alrededor de la tapa del combustible y quite la tapa con cuidado.

Figura 2-4. Añadir combustible recomendado

1. Añada lentamente el combustible recomendado. No llene el depósito en exceso.
2. Colocación de la tapa del combustible.

PELIGRO

Riesgo de incendio. Deje que los derrames de combustible se sequen completamente antes de poner en marcha el motor. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000174)

¡IMPORTANTE! E s importar formación de acumulaciones de residuos pegajosos en los componentes del sistema de combustible como el carburador, la manguera o el depósito durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (gashol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que provoca la separación y la f de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, debería vaciar el sistema de combustible antes de almacenarlo durante 30 días o más. Consulte Almacenamiento. Nunca utilice productos para la limpieza del motor o carburador en el depósito de combustible ya que podrían provocar daños permanentes.

Montaje

ADVERTENCIA

Consulte el manual. Lea y comprenda completamente el manual antes de usar el producto. No comprender completamente el manual puede provocar la muerte o lesiones graves. (000100a)

Conectar las mangueras

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Use solamente mangueras y acoplamientos diseñados específicamente para esta bomba. Si usa mangueras y acoplamientos que no son los correctos, podría dar lugar a problemas de rendimiento y a daños permanentes en el equipo. (000197)

NOTA: El aspecto de la bomba puede variar. Los puertos de descarga tienen un ángulo de 90° desde la entrada en algunos modelos.

NOTA: El kit de la manguera puede venderse por separado.

1. Coloque la bomba de agua en la ubicación de funcionamiento que desee.
2. Conecte la manguera de descarga flexible a la brida (superior) deslizando la manguera sobre la espiga y sujetándola con una abrazadera de manguera.
3. Consulte la Figura 2-5. Conecte la manguera de succión a la brida (inferior) deslizando la manguera sobre la espiga y sujetándola con una abrazadera de manguera.

NOTA: Los tipos de conexiones de la manguera pueden variar.

e Figura2-5. Conexión de manguera típica

1. Consulte la Figura 2-6. Coloque el filtro en la manguera de succión.

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Figura 2-6. Conexión de filtro típica

APRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Use el filtro recomendado para evitar que la suciedad entre en la bomba. De lo contrario, el equipo puede resultar dañado. (000241)

Cebado de la bomba

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Antes de arrancar el motor, compruebe que la bomba se ha cebado con agua y que el filtro de succión está sumergido. Si no lo hace, podría causar daños en la bomba y la garantía quedaría anulada. (000203)

Quite el tapón de cebado naranja de la bomba y rellene con cuidado la cámara de la bomba totalmente con agua limpia. Apriete el tapón. Pero NO lo apriete demasiado.

Figura 2-7. Tapón de cebado de agua

Sección 3 Funcionamiento

Preguntas sobre uso y funcionamiento

Si tiene algún problema al poner en funcionamiento la bomba de agua, llame al servicio de atención al cliente de Generac al 1-888-GENERAC (888-436-3722).

Instalación de la bomba de agua para su utilización

PELIGRO

Asfixia. Los motores funcionando producen monóxido de carbono, un gas incoloro, inodoro, y venenoso. El monóxido de carbono, si no se evita, ocasionará la muerte o lesiones graves.

(000103)

! ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000110)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio. (000108)

Constituye una infracción del artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de California utilizar o hacer funcionar el motor en las proximidades de terrenos boscosos o de rastrojos o que estén cubiertos de hierba a menos que el sistema de escape esté equipado con un dispositivo antichispas, tal y como se define en la Sección 4442. Además, este motor debe mantenerse en un buen estado de funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden aplicar normas legales similares. Coloque la bomba en una superficie nivelada que no tenga obstrucciones ni presente peligros potenciales. La bomba debería colocarse cerca del nivel de agua para garantizar el máximo rendimiento.

• Ponga en funcionamiento la bomba de agua solamente en un área bien ventilada. Nunca la utilice en el interior o en un espacio cerrado. Tenga en cuenta las aberturas y los sistemas de ventilación de los edificios por donde podrían entrar los gases de escape durante el uso.
• Mantenga al menos cinco (5) pies o 152 cm de separación a cada lado de la bomba de agua incluyendo el espacio superior.
• Verifique que la bomba de agua se coloca en una superficie nivelada para evitar su inclinación durante el funcionamiento.
• Sumerja el filtro.

NOTA: Retire el filtro si hay barro o arena en el fondo del agua.

- Coloque la manguera de descarga en una ubicación adecuada para bombear agua. Compruebe que la apertura de la manguera no está obstruida.

00136

Figura 3-1. Separación de un mínimo de 5 pies (1,5 m)

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. La manguera puede resultar dañada si entra en contacto con el silenciador del motor caliente. Mantenga la manguera alejada del silenciador durante el funcionamiento. (000124)

Salida de la bomba

Consulte la Figura 3-2. La salida de la bomba puede verse afectada por el tipo, la longitud y el tamaño de mangueras de descarga y succión. El cabezal de succión es la distancia (A) desde la entrada de agua al puerto de succión. La altura del bombeo, altura total, es la distancia (B) desde la entrada de agua al punto de descarga. A medida que la altura total aumenta, la salida de la bomba disminuye. La capacidad de descarga es superior a la capacidad de succión. Por lo tanto, es importante que la altura del cabezal de succión se mantenga por debajo de la altura total. El tiempo necesario para extraer el agua desde la fuente a la bomba (tiempo de cebado automático) se puede reducir minimizando el cabezal de succión.

A B 000687

Figura 3-2. Salida de la bomba

Funcionamiento a gran altitud

Este equipo genera la capacidad máxima de succión en elevaciones por debajo de los 1000 pies (305 m). Por cada incremento de 1000 pies (305 m) por encima del nivel del mar:

- el motor perderá aproximadamente 3 % de su potencia

- la altura total se reducirá aproximadamente 10 pulgadas (25 cm).

Una presión atmosférica más baja puede dar como resultado velocidades de motor más bajas y flujo de agua reducido a través de la bomba.

Transporte/Inclinación

No utilice, almacene ni transporte el equipo con un ángulo superior a 15 grados.

Antes de arrancar el motor

1. Verifique que el nivel de aceite del motor sea el correcto.
2. Verifique que el nivel del combustible en buen estado sea el correcto.
3. Verifique que todas las conexiones, juntas y acopladores estén bien sujetos.
4. Verifique que las mangueras están conectadas de manera correcta.
5. Verifique que el equipo esté seguro sobre una superficie nivelada, con el espacio adecuado y en una zona bien ventilada.

NOTA: Si se bombea agua con partículas sólidas más grandes que el tamaño de partículas máximo estipulado, es posible que se produzcan daños en la bomba de agua y la garantía quedará anulada. El tamaño máximo de las partículas se enumera en la hoja de especificaciones del producto. Asegúrese de que instala el filtro correcto en la manguera de succión para evitar que se bombeen partículas sólidas más grandes.

Arranque del motor

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Antes de arrancar el motor, compruebe que la bomba se ha cebado con agua y que el filtro de succión está sumergido. Si no lo hace, podría causar daños en la bomba y la garantía quedarla anulada. (000203)

1. Retire el tapón de cebado de agua y llene la bomba con agua. Cambie el tapón de cebado de agua.
2. Mueva la palanca de la válvula de combustible (A) a la posición ON.

B A 000127

Figura 3-3. Arranque del motor

1. Mueva la palanca del cebador (B) a la posición CERRADO. NOTA: Para calentar el motor, deje la palanca del cebador en la posición ABIERTA.
2. Consulte la Figura 3-5. Mueva la palanca de aceleración (C) a aproximadamente 1/3 de la posición MIN.
3. Consulte la Figura 3-4. Gire el interruptor del motor (D) a ON.

OFF ON D 000128

Figura 3-4.Interruptor del motor

C E 000806

Figura 3-5. Retroceso del motor

ADVERTENCIA

Riesgo del arranque con cuerda. El arranque con cuerda puede reaccionar inesperadamente. El contragolpe puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000183)

(000183)

1. Agarre la manivela de retroceso (E) y tire lentamente hasta que sienta que hay resistencia. A continuación, tire rápidamente para arrancar el motor. Devuelva el cable de arranque lentamente a su posición original. NO permita que la cuerda vuelva bruscamente hacia la carcasa del arrancador.

2. Cuando arranque el motor, mueva lentamente la palanca del cebador a la posición ABIERTO a medida que el motor se calienta. Si el motor se entrecorta, mueva la palanca de cebado a la posición CERRADO y, a continuación, a la posición ABIERTO.

Si el motor no arranca después de seis intentos, mueva la perilla del cebador a la posición OPEN y repita el paso 6.

1. Cuando el motor funcione perfectamente, ajuste la palanca de aceleración a la velocidad del motor que desee.

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Las superficies calientes pueden encender combustibles, produciendo un incendio. El incendio puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000110)

ADVERTENCIA

Superficies calientes. Al usar la máquina, no toque las superficies calientes. Mantenga la máquina alejada de los combustibles durante el uso. Las superficies calientes pueden ocasionar quemaduras graves o incendio. (000108)

Prevención de golpes de ariete

El golpe de ariete se produce cuando el flujo de descarga se bloquea o detiene de repente. El agua presurizada atrapada dentro de la bomba puede hacer girar la carcasa de la bomba. Para evitar los golpes de ariete:

• No cierre la válvula de descarga mientras la bomba está en funcionamiento.
• No deje que los vehículos pasen por encima de la manguera de descarga.
• No comprima la manguera de descarga de manera brusca.

Apagado de la bomba de agua

1. Mueva la palanca de aceleración de rápido a lento.
2. APAGUE el interruptor del motor.
3. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición OFF.
4. Deje enfriar el motor totalmente.

Después de cada utilización

Una vez que se haya enfriado, retire el tapón de cebado (A) y el tapón de drenaje (B) de la carcasa de la bomba y deje que drene totalmente.

A B 001522

Figura 3-6. Drenar la carcasa de la bomba

NOTA: NO deje que el agua permanezca en la bomba de agua después de su uso. El agua atrapada puede congelarse y agrietar la carcasa de la bomba. Si la bomba resulta dañada por congelación, dichos daños no serán cubiertos por la garantía.

Después de cada uso, siga estos procedimientos:

1. Drene la carcasa de la bomba.
2. Desconecte las mangueras.
3. Limpie la bomba con un paño limpio y seco para quitar el exceso de agua y suciedad.
4. Guarde el equipo en una zona limpia y seca.

NOTA: Si va a guardar la unidad durante más de 30 días, consulte la sección Almacena- miento.

Sección 4 Mantenimiento y solución de problemas

Recomendaciones de mantenimiento

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y alargará la vida útil de la bomba de agua. Póngase en contacto con un servicio técnico independiente autorizado para obtener asistencia.

La garantía de la bomba de agua no cubre los artículos que han sido sometidos a un mal uso o un uso negligente por parte del usuario. Para recibir todas las prestaciones de la garantía, el usuario deberá mantener la bomba de agua tal y como se indica en este manual y almacenarla de manera adecuada según se detalla en Almacenamiento.

NOTA: Si tiene preguntas acerca de cómo reemplazar algún componente, llame 1-888-GENERAC (888-436-3722)

Programa de mantenimiento

Consulte los intervalos del programa de mantenimiento, lo que ocurra primero según el uso.

NOTA: Las condiciones adversas requerirán un mantenimiento más frecuente.

NOTA: Todas las operaciones de mantenimiento y ajustes necesarios deben realizarse cada temporada, tal y como se detalla en el siguiente gráfico.

Antes de cada uso

Comprobar el nivel de aceite del motor

Comprobar el purificador de aire

Comprobar y apretar los dispositivos de sujeción

Después de cada utilización

Drenar el agua de la bomba

Cada 3 meses o cada 50 horas

Limpiar el purificador de aire**

Cada 6 meses o cada 100 horas

Cambio de aceite ‡

Limpiar el recipiente de sedimentos

Comprobar y ajustar la bujía

Limpiar el filtro de combustible y el tanque de combustible **

Limpiar el dispositivo antichispas (si se incluye)

Cada año o cada 300 horas

Cambiar componentes del filtro del aire (papel)

Sustituir la bujía

Comprobar y ajustar la velocidad de ralentí **

Comprobar y ajustar la holgura de la válvula **

Cada dos años

Comprobar el estado de los conductos del combustible y cambiarlos si es necesario

* Realizar las operaciones de mantenimiento más a menudo si se utiliza donde haya mucha suciedad o polvo.** Póngase en contacto con un servicio técnico independiente autorizado para obtener ayuda.‡ Cambiar el aceite después de las 20 primeras horas de funcionamiento y, después, cada 100 horas.

Mantenimiento preventivo

La suciedad o los residuos pueden hacer que el equipo no funcione de manera correcta y provocar daños en este. Limpie la bomba a diario o antes de cada uso. Mantenga la zona alrededor y detrás del silenciador sin suciedad de combustible.

• Utilice un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
• Utilice un cepillo de cerdas suaves para retirar la suciedad endurecida, el aceite, etc.
• Utilice una aspiradora para eliminar la suciedad y los residuos sueltos.
• Se puede utilizar aire a baja presión (que no supere los 25 psi [172 kPa]) para eliminar la suciedad.

Mantenimiento del motor

ADVERTENCIA

Arranque accidental. Desconecte los cables de las bujías al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000141)

Comprobación del nivel de aceite en el motor

ADVERTENCIA

Riesgo de quemaduras. Espere a que el motor se enfríe antes de vaciar el aceite o el refrigerante. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves. (000139)

El nivel de aceite se debe verificar antes de cada uso o al menos cada 8 horas de funcionamiento.

Añada el aceite de motor recomendado según sea necesario. Consulte Añadir aceite de motor.

NOTA: Si el equipo dispone de un "Sistema de alerta de aceite", el sistema detendrá automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo de un límite seguro.

Cambio del aceite del motor

ADVERTENCIA

Arranque accidental. Desconecte los cables de las bujías al trabajar en la unidad. No hacerlo puede ocasionar la muerte o lesiones graves.

(000141)

Si la bomba de agua se utiliza en lugares con mucho polvo o suciedad, o en un clima extremadamente cálido, cambie el aceite con más frecuencia.

NOTA: Deshágase del aceite usado de acuerdo con las regulaciones y leyes locales.

Cambie el aceite mientras el motor esté caliente tras haber funcionado. Realice los siguientes pasos:

1. Desconecte el cable de la bujía y colóquelo donde no pueda hacer contacto con la bujía.
2. Coloque un contenedor de recogida adecuado debajo del motor.
3. Consulte la Figura 4-1. Quite la tapa de llenado de aceite (A).

A D C B 000776

Figura 4-1. Cambio del aceite del motor

1. Quite el tapón de drenaje del aceite (B) y tire la arandela (C). Drene el aceite completamente.
2. Coloque una arandela nueva en el tapón de drenaje de aceite. Vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite y apriételo firmemente.
3. Añada el aceite de motor recomendado según sea necesario. Consulte Añadir aceite de motor.
4. Coloque nuevamente la tapa y apriétela bien.
5. Limpie el aceite que pueda haberse derramado.
6. Deshágase del aceite de acuerdo con las regulaciones locales.

Mantenimiento del purificador de aire

El motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños si se utiliza con un filtro de aire sucio. Reemplácelo o límpielo más a menudo si utiliza la unidad bajo condiciones de mucha suciedad o polvo.

Para realizar el mantenimiento del purificador de aire:

1. Extraiga la cubierta del purificador de aire.

2. Retire los componentes del filtro.

3. Inspeccione los componentes del filtro y cámbielos si presentan daños. Para solicitar piezas de repuesto, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Generac llamando al 1-888-GENERAC (888-436-3722) para saber cuál es el servicio técnico autorizado independiente más cercano.

4. Limpie el filtro de espuma con agua templada con jabón. Aclárelo y deje que se seque totalmente. Empápelo en aceite de motor limpia y escúrralo para quitar el exceso de aceite.
5. Sacuda el filtro del papel varias veces sobre una superficie resistente para eliminar la suciedad. También puede utilizar aire comprimido (que no supere los 30 psi (207 kPa) para eliminar y limpiar totalmente el filtro por dentro.
6. Use un paño limpio y húmedo para limpiar la suciedad que se haya acumulado dentro de la cubierta del purificador de aire.
7. Coloque el filtro limpio o nuevo en su lugar. Compruebe que la junta está colocada en su lugar (si se incluye).
8. Coloque la tapa del purificador de aire. Apriete los tornillos o los dispositivos de sujeción del purificador de aire de manera segura.

Mantenimiento de la bujía

Para realizar el mantenimiento a la bujía:

1. Consulte la Figura 4-2. Limpie la zona que rodea la bujía (A).
2. Retire e inspeccione la bujía.
3. Consulte la Figura 4-3. Compruebe la separación entre electrodos (B) con un calibrador de alambre y cambie la bujía si la separación (A) no es de 0,028 - 0,031 pulg. (0,70 - 0,80 mm).

Figura 4-2. Mantenimiento de la bujía

Figura 4-3. Separación de la bujía

NOTA: Cambie la bujía si los electrodos están carbonizados o quemados o si la porcelana está rota. Reemplace la bujía EXCLUSIVAMENTE con otra bujía recomendada. Consulte la hoja de especificaciones del producto.

1. Instale la bujía y apriétela manualmente y gírela 3/8 a 1/2 vuelta utilizando para bujías. NO LA APRIETE DEMASIADO.

Inspección del silenciador y el dispositivo antichispas (si se incluye)

NOTA: Constituye una infracción del artículo 4442 del Código de Recursos Públicos de California utilizar o hacer funcionar el motor en las proximidades de terrenos boscosos o de rastrojos o que estén cubiertos de hierba a menos que el sistema de escape esté equipado con un dispositivo antichispas, tal y como se define en la Sección 4442. Además, este motor debe mantenerse en un buen estado de funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones federales pueden aplicar normas legales similares.

Póngase en contacto con el fabricante original del equipo, el vendedor o el distribuidor para obtener un dispositivo antichispas para el sistema de escape instalado en este motor.

NOTA: Use SOLAMENTE equipo o repuestos originales.

Inspeccione el silenciador por si tuviese grietas, corrosión u otros daños. Retire el dispositivo antichispas, si lo hubiese, y realice una inspección en busca de daños o bloqueo por la presencia de carbón. Reemplace las piezas si ello es necesario.

Almacenamiento

PELIGRO

Explosión e incendio. El combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Almacene el combustible en una zona bien ventilada. Mantenga alejados el fuego y las chispas. No hacerlo ocasionará la muerte o lesiones graves. (000143)

ADVERTENCIA

Riesgo de incendio. Verifique que la máquina se haya enfriado apropiadamente antes de instalar una cubierta y almacenar la máquina. Las superficies calientes pueden ocasionar un incendio. (000109)

Consulte la siguiente lista para preparar el equipo para su almacenamiento.

- NO coloque una cubierta de almacenamiento en una bomba de agua caliente. Espere a que el equipo se enfríe a temperatura ambiente antes de almacenarlo.

- NO guarde combustible de una temporada a otra a menos que se trate de un modo adecuado. - Sustituya el contenedor de combustible si está oxidado. El óxido en el combustible puede provocar problemas en el sistema de combustible.

- Cubra el equipo con una cubierta protectora adecuada, resistente a la humedad. - Guarde el equipo en un área limpia y seca. - Guarde siempre la bomba de agua y el combustible lejos de fuentes de calor e ignición.

Preparación del sistema de combustible para su almacenamiento

El combustible puede echarse a perder y dañar los componentes del sistema de combustible si se almacena durante más de 30 días. Para mantener el combustible en buen estado, utilice un estabilizante.

Si añade un estabilizador de combustible al sistema de combustible, prepare y ponga en marcha el motor siguiendo las instrucciones que se muestran en "Arranque del motor" Arranque el motor durante 10-15 minutos para que el estabilizador circule por el sistema de combustible. El combustible preparado adecuadamente puede almacenarse hasta 24 meses.

PRECAUCIÓN

Daños en el equipo. Ponga siempre en marcha el motor con agua en la cámara de cebado de la bomba. De lo contrario, el equipo puede resultar dañado.

(000243)

NOTA: Si el combustible no se ha tratado con un estabilizador de combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado para tal fin. Deje que el motor funcione hasta que se detenga por la falta de combustible. Para mantener el combustible en buen estado, se recomienda añadir estabilizante de combustible en el recipiente de almacenamiento.

1. Cambie el aceite del motor.
2. Quite la bujía.
3. Vierta una cucharada (5-10cc) de aceite de motor limpio o pulverice con un agente protector adecuado en el cilindro.

ADVERTENCIA

Pérdida de la visión. Es obligatorio llevar protección ocular para evitar las salpicaduras procedentes de la cavidad de la bujía al girar el motor. De lo contrario, se puede provocar la pérdida de la visión. (000181)

1. Tire del arranque manual varias veces para distribuir el aceite en el cilindro.
2. Vuelva a instalar la bujía.
3. Tire lentamente del arranque manual hasta sentir resistencia. Esto cerrará las válvulas para que la humedad no pueda entrar en el cilindro del motor. Suelte suavemente el arranque manual.

Cambio de aceite

Cambie el aceite del motor antes de guardarlo. Consulte Cambio del aceite del motor.

Preparación de la bomba de agua para su almacenamiento

Proteja el equipo de temperaturas heladas. Si no lo hace, la bomba se dañará de manera permanente y podría hacer que el equipo quede inoperable. La garantía no cubre daños por congelamiento.

Proteja el equipo de las temperaturas bajo cero de la siguiente manera:

1. Apague el motor girando el interruptor de arranque a la posición OFF.
2. Desconecte las mangueras.
3. Espere a que se enfríe el motor.
4. Quite el tapón de drenaje del agua y drene el agua que haya retenida.
5. Cierre la válvula de combustible.
6. Asegúrese de preparar el motor correctamente para el invierno siguiendo las especificaciones del fabricante.
   Guarde el equipo en un área limpia y seca.

Solución de problemas

PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
El motor no arranca o arranca y funciona con dificultad.	1. Interruptor ON/OFF del motor en la posición OFF.2. Filtro de aire sucio.3. Sin combustible.4. Combustible deteriorado.5. Interruptor de combustible en la posición OFF (si se incluye).6. Nivel de aceite bajo (unidades con sistema de apagado por nivel bajo de aceite).7. Cable de la bujía no está conectado a la bujía.8. Bujía averiada.9. Posición de cebado incorrecta.10. Agua en el combustible.11. Mezcla de combustible excesivamente rica.12. Impulsor obstruido.13. Filtro del combustible sucio.	1. Coloque el interruptor ON/OFF del motor en la posición ON.2. Limpie o sustituya el filtro de aire.3. Llene el depósito de combustible.4. Llene el depósito con combustible en buen estado.5. Coloque el interruptor de combustible en la posición ON.6. Llene el aceite hasta el nivel adecuado.7. Conecte el cable a la bujía.8. Sustituya la bujía.9. Ajuste la posición de cebado.10. Vacíe el depósito de combustible y llénelo con combustible nuevo.11. Póngase en contacto con un servicio técnico independiente autorizado para obtener ayuda.12. Limpie el impulsor.13. Sustituya el filtro del combustible.
La bomba no funciona.	1. Fuga de aire en manguera de succión.2. Las mangueras de succión y/o descarga están bloqueadas.3. El extremo de la manguera de succión no está sumergido.4. La altura total supera la capacidad de la bomba.	1. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Apriete o repare.2. Compruebe las mangueras y el filtro. Limpie las obstrucciones.3. Aumente la longitud de la manguera de succión o acerque la bomba de agua al suministro.4. Reduzca la altura total o seleccione una bomba diferente para la tarea.
Flujo de descarga débil.	1. Fuga de aire (entrada) en el lateral de succión.2. Salida de potencia del motor reducida.3. Sellado mecánico dañado.4. Elevación de la succión demasiado alta.5. Manguera de succión demasiado larga, o diámetro de manguera demasiado pequeño.6. Fuga en la conexión o manguera de descarga.7. Sellado mecánico dañado.*8. Impulsor obstruido.9. Impulsor dañado.**10. Acelerador del motor en posición SLOW (Lento).11. La conexión de la manguera en la junta de entrada no es segura.	1. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Apriete o repare.2. Póngase en contacto con un servicio técnico independiente autorizado para obtener ayuda.3. Cambie el sellado mecánico dañado.4. Baje la elevación de succión.5. Acorte la manguera de succión, o aumente el diámetro de la manguera.6. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Apriete o repare.7. Cambie el sellado mecánico dañado.8. Limpie el impulsor.9. Cambie el impulsor.10. Aumente la posición de aceleración.11. Apriete la conexión de la manguera.
PROBLEMA	CAUSA SOLUCIÓN
La bomba no ceba agua, o el cebado tarda mucho en realizarse.	1. Fuga de aire (entrada) en el lateral de succión.2. Cebado de agua insuficiente dentro de la carcasa.3. El tapón de drenaje de agua está suelto.4. Mal funcionamiento del motor.5. Sellado mecánico dañado.6. Tamaño de la manguera de succión incorrecto.7. Manguera de succión demasiado larga.8. Elevación de succión excesiva. ***9. La conexión de la manguera en la junta de entrada no es segura.	1. Compruebe si existen fugas en las mangueras de succión y conexiones. Apriete o repare.2. Agregue agua para cebado.3. Apriete el tapón de drenaje de agua.4. Póngase en contacto con un servicio técnico independiente autorizado para obtener ayuda.5. Cambie el sellado mecánico dañado.6. Use la manguera de succión correcta.7. Acerque la bomba al suministro de agua.8. ***9. Apriete la conexión de la manguera.
La bomba pierde cebado.	1. El nivel de agua cae por debajo del extremo de la línea de succión.	1. Aumente la longitud de la línea de succión o acerque la bomba al suministro de agua.
La bomba se apaga durante el funcionamiento.	1. No hay combustible.2. El sensor por nivel bajo de aceite apaga la unidad.	1. Deje que el motor se enfríe durante 2 minutos y, a continuación, llene el tanque de combustible.2. Asegúrese de que la unidad está sobre una superficie plana. Compruebe el nivel de aceite y añada más si fuese necesario.
Fuga de agua en silenciador o purificador de aire.	Fallo en el motor. Repare o reemplace.
Fuga de agua entre el motor y la bomba.	Sellado mecánico dañado. Cambie el sellado mecánico dañado.
* Los daños en el sellado mecánico pueden ser causados por el desgaste normal, el sobrecalentamiento, o a causa de líquidos incompatibles con el bombeo.** Si el impulsor está excesivamente dañado se debe principalmente a la cavitación. Las causas incluyen succión restrictiva y elevación de succión excesiva.*** La altura de succión total no debería superar los 26 pies (8 m).

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Pieza N° 10000016160 Rev. B 20/08/2018

Reservados todos los derechos.

Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

No se permite la reproducción en ningún formato sin el consentimiento previo por escrito de Generac Power System, Inc.

PRO

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1-888-GENERAC (1-888-436-3722)

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Pompe à eau