DI524A - Détecteur IFM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristique	Détails
Type d'équipement	Capteur de mesure
Plage de mesure	Non spécifiée
Précision	Non spécifiée
Alimentation	Non spécifiée
Interface de communication	Non spécifiée
Dimensions	Non spécifiées
Poids	Non spécifié
Conditions d'utilisation	Non spécifiées
Maintenance	Vérifier régulièrement le fonctionnement et nettoyer si nécessaire.
Sécurité	Utiliser conformément aux instructions du fabricant.
Informations générales	Consulter le manuel d'utilisation pour des détails spécifiques.

FOIRE AUX QUESTIONS - DI524A IFM

Comment calibrer le IFM DI524A ?

Pour calibrer le IFM DI524A, suivez les instructions fournies dans le manuel d'utilisation. Assurez-vous que l'appareil est propre et que les capteurs sont correctement positionnés.

Que faire si l'affichage est flou ou ne fonctionne pas ?

Vérifiez d'abord l'alimentation de l'appareil. Si l'affichage est toujours flou, essayez de réinitialiser l'appareil à ses paramètres d'usine. Consultez le manuel pour les instructions de réinitialisation.

Comment connecter le IFM DI524A à un système externe ?

Le IFM DI524A peut être connecté via des entrées analogiques ou numériques. Veillez à suivre les schémas de connexion fournis dans la documentation technique.

Quels sont les types de mesures que peut effectuer le IFM DI524A ?

Le IFM DI524A est capable de mesurer des paramètres tels que la pression, le débit et la température, selon les capteurs utilisés.

Comment résoudre des problèmes de communication avec le IFM DI524A ?

Assurez-vous que tous les câbles sont correctement connectés et en bon état. Vérifiez également les paramètres de communication dans le menu de configuration de l'appareil.

Que faire si l'appareil surchauffe ?

Éteignez immédiatement l'appareil et laissez-le refroidir. Vérifiez que les conditions d'utilisation sont respectées et que l'appareil n'est pas exposé à des températures excessives.

Comment mettre à jour le firmware du IFM DI524A ?

Les mises à jour de firmware peuvent être effectuées en téléchargeant le fichier approprié depuis le site web d'IFM et en suivant les instructions de mise à jour fournies dans le manuel.

Où trouver des pièces de rechange pour le IFM DI524A ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées directement auprès d'IFM ou de distributeurs agréés. Consultez le site web d'IFM pour plus d'informations.

Comment interpréter les erreurs affichées par le IFM DI524A ?

Chaque code d'erreur est décrit dans le manuel d'utilisation. Reportez-vous à la section des codes d'erreur pour obtenir des informations sur la signification et les solutions possibles.

MODE D'EMPLOI DI524A IFM

Contrôleur de vitesse compact M30

Version DC avec connecteur

DI502x

DI52xA

FR

80270368 / 00 10 / 2017

1 Remarque préliminaire ....3

1.1 Symboles utilisés et avertissements....3

2 Consignes de sécurité ....4

3 Fonctionnement et caractéristiques....4

3.1 Fonction de commutation normalement ouvert ....4

3.2 Fonction de commutation normalement fermé....4

3.3 Amortissement....5

3.4 Diagramme fonctionnel....5

3.5 IO-Link....6

4 Montage....6

5 Raccordement électrique....7

5.1 Schéma de branchement ....7

6 Réglage 8

6.1 Réglage pour la fonction de commutation normalement ouvert......8

6.2 Réglage pour la fonction de commutation normalement fermé....8

7 Fonctionnement....9

8 Données techniques....10

1 Remarque préliminaire

Ce document s'applique à tous les appareils du type "contrôleur de vitesse compact" avec connecteur (référence : DI502x et DI52xA).

Ce document s'adresse à des personnes compétentes. Ce sont des personnes qui sont capables - grâce à leur formation et expérience – d'appréhender les risques et d'éviter les dangers potentiels qui pourraient être causés par le fonctionnement, l'installation ou la maintenance de l'appareil.

Lire ce document avant l'utilisation afin de vous familiariser avec les conditions d'utilisation, l'installation et le fonctionnement. Garder ce document pendant tout le temps d'emploi de l'appareil.

AVERTISSEMENT

Respecter les avertissements et consignes de sécurité ( 2 Consignes de sécurité).

FR

1.1 Symboles utilisés et avertissements

▶ Action à faire

→ Référence croisée

Information

Remarque supplémentaire.

Remarque importante

Le non-respect peut aboutir à des dysfonctionnements ou perturbations.

AVERTISSEMENT

Avertissement de dommages corporels graves.

Danger de mort ou de graves blessures irréversibles possibles.

2 Consignes de sécurité

L'appareil doit être raccordé par un électricien qualifié. Les règlements nationaux et internationaux relatifs à l'installation de matériels électriques doivent être respectés.

2.1 Appareils ATEX (DI52xA)

Respecter les instructions pour l'emploi sûr dans les zones à risque d'explosion : notice d'utilisation (partie concernant la protection Ex) pour contrôleurs de vitesse selon la directive de l'UE 2014/34/UE annexe VIII (ATEX) groupe II, catégorie 3D.

Si aucune notice d'utilisation (partie concernant la protection Ex) ou déclaration de conformité CE n'est fournie avec ce produit dans la langue du pays utilisateur UE, elle peut être demandée à votre distributeur (voir bon de livraison) ou à votre fabricant (voir couverture / verso).

La protection ATEX est aussi assurée sans protecteurs.

3 Fonctionnement et caractéristiques

Le contrôleur de vitesse inductif compact détecte sans contact si une vitesse de rotation réglée n'est pas atteinte, et signale cela par un signal de commutation.

3.1 Fonction de commutation normalement ouvert

Sortie transistor LED verte
commutée (à l'état passant) allumée vitesse de rotation > SP + Hy et pendant la temporisation de démarrage
non commutée (bloquée) éteinte vitesse de rotation < SP

SP = seuil de commutation

Hy = hystérésis

3.2 Fonction de commutation normalement fermé

Sortie transistor LED verte
non commutée (bloquée) éteinte vitesse de rotation > SP + Hy et pendant la temporisation de démarrage
commutée (à l'état passant) allumée vitesse de rotation < SP

SP = seuil de commutation

Hy = hystérésis

Fonctions de commutation des appareils ( 8 Données techniques)

3.3 Amortissement

La LED jaune indique l'état d'amortissement du capteur indépendamment de la fonction de commutation et de l'état de commutation de la sortie transistor.

Capteur LED jaune
non amorti éteinte
amorti allumée

3.4 Diagramme fonctionnel

1: Alimentation en tension
2: Temporisation de démarrage
3: Fonction de commutation normalement ouvert
4: Fonction de commutation normalement fermé

= sortie transistor commutée (à l'état passant)

SP = seuil de commutation

Hy = hystérésis

La temporisation de démarrage supprime les aléas de fonctionnement quand l'installation est en train de démarrer et n'a pas encore atteint sa vitesse minimum. Après la mise sous tension la temporisation de démarrage n'est effective qu'une seule fois.

En cas de mise sous tension/hors tension régulière un couplage de l'alimentation en tension de l'entraînement et du contrôleur de vitesse permet que la temporisation de démarrage soit effective lors de chaque mise sous tension de l'installation.

3.5 IO-Link

IO-Link permet la configuration de paramètres internes, par ex. temporisation de démarrage et comportement de commutation (normalement fermé / normalement ouvert) ainsi que la lecture des valeurs mesurées en cours. De plus, IO-Link protège contre la perturbation des signaux et une perte des valeurs mesurées ainsi que contre une manipulation du capteur.

Les IODD nécessaires pour la configuration d'un appareil IO-Link ainsi que des informations détaillées concernant les outils de paramétrage, la structure des données process, des informations de diagnostic et les adresses des paramètres sont disponibles sur www.ifm.com/fr/io-link.

4 Montage

Principe de montage Spécifications de montage

▶ Fixer l'appareil à l'aide d'un dispositif de fixation et le protéger contre le desserrage à l'aide des écrous fournis.

Montage encastré possible.

▶ Respecter les spécifications de montage ci-dessus pour assurer un fonctionnement fiable. Portée nominale Sn ( 8 Données techniques)

5 Raccordement électrique

▶ Mettre l'installation hors tension.
▶ Raccorder l'appareil selon le schéma de branchement.

5.1 Schéma de branchement

graph TD
    A["Decision"] --> B["1"]
    A --> C["4"]
    A --> D["3"]
    B --> E["L+"]
    C --> F["L-"]
    D --> G["L-"]

4 = sortie de commutation PNP

graph TD
    A["Symbol"] --> B["1"]
    A --> C["4"]
    A --> D["3"]
    B --> E["L+"]
    C --> F["L-"]

graph TD
    A["Component"] --> B["1"]
    A --> C["4"]
    A --> D["3"]
    B --> E["L+"]
    C --> F
    D --> G["L-"]

DI5024, DI524A

4 = sortie de commutation PNP / NPN programmable / Communication IO-Link

Réglage usine = PNP / normalement ouvert

6 Réglage

Éléments de visualisation et de service

1: Potentiomètre multi-tours pour le réglage du seuil de commutation (sans butée)

2: LED : LED verte pour l'indication de commutation (→ 3.1 Fonction de commutation normalement ouvert) LED jaune pour l'indication de l'amortissement (signal d'entrée) (→ 3.3 Amortissement)

▶ Lors du réglage maintenir stable la vitesse de rotation minimum.

▶ Mettre l'appareil sous tension.

▶ Laisser écouler la temporisation de démarrage (→ 8 Données techniques).
▶ Effectuer le réglage du seuil de commutation selon l'état de la LED verte.

6.1 Réglage pour la fonction de commutation normalement ouvert

Quand la LED verte n'est pas allumée :

- Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte soit allumée.

Le réglage est terminé.

Quand la LED verte est allumée :

- Tourner le potentiomètre à droite (+) jusqu'à ce que la LED verte s'éteigne.

- Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte soit allumée.

Le réglage est terminé.

6.2 Réglage pour la fonction de commutation normalement fermé

Quand la LED verte est allumée :

- Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte s'éteigne.

Le réglage est terminé.

Quand la LED verte n'est pas allumée :

• Tourner le potentiomètre à droite (+) jusqu'à ce que la LED verte soit allumée.
• Tourner le potentiomètre lentement à gauche (-) jusqu'à ce que la LED verte s'éteigne.
  Le réglage est terminé.

7 Fonctionnement

Le fonctionnement ne nécessite aucun entretien.

Respecter pour un bon fonctionnement :

Dégager la face active et l'espace libre de toute présence de dépôts métalliques et de corps étrangers.
▶ Ne pas faire fonctionner des appareils à champ de grande intensité (par ex. portables) à proximité immédiate du contrôleur de vitesse de rotation.

8 Données techniques

92,3 80 75,5 M12x1 M30x1,5 36 5

LEDs ①

• = applicable
  ○ = programmable
  1: Potentiomètre Dimensions [mm]
• = non applicable

		DI5023	DI521A	DI522A	DI524A	DI5024
Tension nominale [V] 10...	36 DC
Consommation [mA] < 20	< 22
Courant de sortie [mA] 250
Chute de tension [V] < 2,5
Protection inversion de polarité		oui
Protection courts-circuits		oui
Protection surcharges		oui
Portée nominale (Sn)	[mm]	10
Portée de travail	[mm]	0...8,1
Plage de réglage	[imp./min]	5...3600
Via potentiomètre		●	●	●	○	○
Via IO-Link		-	-	-	○	○
Hystérésis	[% de SP]	10
Fréquence d'amortissement	[imp./min]	≤ 18000
Fonction de commutation normalement ouvert		●	●	●	○	○
Fonction de commutation normalement fermé		---			○	○
Temporisation de démarrage	[s]	15 5 0...30
Température ambiante [°C]	-25...80 -25	...60 -25...80
Protection IP 65 / IP 67 / III
Catégorie ATEX - 3D						-
IO-Link ---					●	●
Connexion connecteur M12

Des fiches techniques et des déclarations de conformité CE sont disponibles sur : www.ifm.com